Novi Stratos baziran na Ferrariju košta pola miliona evra FOTO

Fiat je uspeo da ubije Lanciu a i Alfu... Treba umeti to. Strasno, kakvi su to nekad brendovi bili.

Jbg. kad je Fiat sahranio slavni brend i neprikosnovenog reli šampiona (Delta Integrale), mora neka 3. firma vratiti legende na ulicu!

Jbg. kad je Fiat sahranio slavni brend i neprikosnovenog reli šampiona (Delta Integrale), mora neka 3. firma vratiti legende na ulicu!
(Integrale, 15. februar 2019 15:15)

Ovih 25 komada ce biti u kolekcijama i videce ulicu mozda 2 vikenda godisnje.

Pokušaj da se zgrne lova na nostalgiji. I sada će naravno bogati Arapi i belosvetski ološ, koji imaju bogatstvo ničim zasluženo, da pokupuju ova čuda. Ljudi iz automobilske industrije to znaju jako dobro i već 20 godina uzimaju pare na foru. Ali dobro, i to treba znati. Niko nama nije kriv što nismo razvili svoje brendove jer realni da budemo Srbin će pre da kupi Nemački/Italijanski/... automobil nego domaći sve i da je taj naš 5 puta kvalitetniji. Jer Svabo kad to napravi... Kad to čujem najezim se. Pozdrav

Ovo je cisto za kolekcionare..Jer kupiti ovo ,po mom misljenju ruznikavo auto,prije nego jedan npr moćni i prelijepi Ferrari,Lamborghini ili Porsche GT3 je glupo,jer su u svemu ispred ovog auta..

Frankestajn.Kakve veze ima stara Lancia Stratos sa ovim? To je bio reli auto te izgled i nije bio posebno bitan ali ovakve prave linije u sadasnje vreme izgledaju smesno pogotovu za auto koji je namenjen za ulicu.Oce ljudi da zarade na imenu pa kupili par motora od Ferarija i nakalemili ovu ruznocu.

@aleksandar
Meni je malo muka te parole kupujmo domaće. Zašto Srbija, zemlja od 7miliona ljudi, mora da pravi sve? Ako ne znamo da napravimo automobil, zašto i dalje upiremo da to radimo. Ako su dva proizvoda slična, kupiću domaći. Ako je domaći bolji, kupiću ga ako je i malo skuplji. Volim da podržim male proizvođače. Ali ono što ne dolazi u obzir je da kupujem loš proizvod zato što je domaći. Suviše cenim svoj novac i vreme, ne bih da ih poklanjam onima koji ne zaslužuju. Odabraću najbolje što sebi mogu da priuštim, pa pravili to Nemci, Japanci, Amerikanci, Kinezi ili ko već.

Ne vredi ni deseti deo te sume... Suludo je tolike pare dati samo zato što su ferariev motor (i original je koristio ferarijev motor) stavili u modernizovanu repliku Stratosa koju je napravila neka anonimna firma...

Meni se čini da je ovo samo unakaženi Ferari

@Aleksandar
Ni mnogo veće i bogatije zemlje od nas nemaju svoje automobilske brendove pa šta, jesu propali zbog toga što kupuju tuđe?

Da sam u prilici, ja bih ovo definitivno kupio. Meni je ovo vrhunski. S obzirom na 25 komada i retro privlacnost, za 10 godina moze samo vise da vrijedi, a za to vrijeme zezas se sa Ferrarijevim V8... sa RUČNIM mjenjačem... ne sjećam se posljednjij 20 godina mnogo superautomobila sa V8 motorom i manuelcem... to je postala egzotika... Ferrari posebno...


Kome nije bitan brend za pokazivanje, a zeli vrhunsku tehniku i zabavu..i da ne izgubi na investiciji... ovo je vrh.... svaki vikend bih bio na Grobniku barem...

Nikada i u ničemu Part Two nije bio bolji od Part One...
Ili skoro nikada.
Možda se može diskutovati o par nastavaka filmova.
Kum 2, T - 2 ....
Lancia Stratos je jedinstven auto i šta god uradili , biće to
Stratos 2 , Part Two , mk 2 .... ili kako već budu nazvali.
Lancia Stratos je Klasika.
Napravili su i
WV Bubu 2...
Mini 2

Prošli su ti "nastavci" kako su prošli ali kad vidiš. Bubu iz 60-tih ili Minija onako originalnog i malenog, svi se okreću i čeznu...

Ova nova Lancia Stratos je kao prvo Ferarri maskiran u nešto drugo a ne Stratos.
Motor V 8
skoro duplo veća radna zapremina
duplo više snage...
Kao kada bi uzeli prvu i zadnju generaciju WV Pola i rekli da je to isto.
A polo mk 5 veći od Golf III...

Nisam guglao cene, ali mislim da možeš kupiti bar 2 nova Ferarri auta za tih pola miliona €
U svakom slučaju veoma skup "Ferarri".
Nova Stratos i "tiraž" od 25 primeraka je sigurno dobar poslovni potez.
Na ovom svetu ima dovoljno bogatih ljudi tako da će tiraž planini ko karte za Đoletove koncerte u Sava centru...
Neće možda dostizati cenu Monalize ali svakako neće ni biti vremenom jeftinija....

steta,steta,umesto da se ponovo ozivi legenda i ulepsa deperesivne drumove kao mali simpatican sportak od neki 900kg i 150ks,oni upropaste priliku isto kao sto je ucinjeno i sa renault alpine,,

@Aleksandar
Slažem se,ali mislim da ima daleko više razloga za našu propast od kupovine domaćih proizvoda.No tome nije mesto ovde.

@drvobradi
Druže samo mi reci gde sam ja pomenuo da treba da kupiš domaći proizvod iako je loš? Ja sam napisao da bi ljudi pre kupili strani proizvod nego domaći sve i da je domaći kvalitetniji. Nemac gleda da kupi svoj proizvod, Britanac takođe.

@ciga
Da se razumemo to je bio samo primer. Ovde bi sve kupili pre strano nego domaće. Od hrane pa preko svega. I zbog toga ćemo propasti, a ne zbog nedostatka auto industrije. Kao što rekoh to je bio samo primer.

Kakvi roditelji takva i deca.
Vaši roditelji su razorili fabrike i firme u koje su samo dolazili na posao, a ništa nisu korisno radili već krali.
Očevi su vam pili vinjake i pušili, a majke se .......
Mnogi ste napravljeni na službenim putovanjima u Tamićima i Zastavicama.

Šta ste toliko mračni i nezadovoljni. Napravite nešto ako znate, na primer trotinet za početak. Radije bi kupili strano go... nego naše domaće proizvode koji su bili kvalitetniji i prirodniji.
U državi SFRJ za prosek plata od 440 DM nije se mogao praviti auto za 8000 DM jer ga ne bi mogli kupiti. Danas je prosek plata oko 440 € pa hvalite auto od 8000€ koji se prevrnuo na ravnom.

Severna koreja pravi svoje: šporete,mobilne telefone,televizore,automobile,lokomotive,satelite,rakete, GPS sistem, itd, a o sebi imate visoko mišljenje kao da ste sve to izmislili.
Počnite nešto korisno da radite kako bi smo bili napredno društvo, a ne splačina narod.

@ alfista

ma,moze drugar,evo samo za jedan primer,opel je skoro pre dvadest godina napravio speedster sa 930kg i 200ks za 36.500,-€,istina da se nije bas proslavio,tesko je danasnjem coveku uciniti po volji,on je sam sa sobom nezadovoljan i mos' ga....

@steta. Slazem se sa tobom.Ne moze se protiv fizike,zato sam uvek za laganiji automobil.Posedujem i saxo vts-lagana masina koja se danas ne pravi.Zbog bezbednosti je gotovo nemoguce napraviti lagan auto,po pristupacnoj ceni.

E bas su ubili Alfu. Giulia i Stelvio se prodaju ko alva u Americi.

Jedva čekam da se pojavi u prodajnim salonima u Srbiji!

Ovo je cisto za kolekcionare..Jer kupiti ovo ,po mom misljenju ruznikavo auto,prije nego jedan npr moćni i prelijepi Ferrari,Lamborghini ili Porsche GT3 je glupo,jer su u svemu ispred ovog auta..

Frankestajn.Kakve veze ima stara Lancia Stratos sa ovim? To je bio reli auto te izgled i nije bio posebno bitan ali ovakve prave linije u sadasnje vreme izgledaju smesno pogotovu za auto koji je namenjen za ulicu.Oce ljudi da zarade na imenu pa kupili par motora od Ferarija i nakalemili ovu ruznocu.

Pokušaj da se zgrne lova na nostalgiji. I sada će naravno bogati Arapi i belosvetski ološ, koji imaju bogatstvo ničim zasluženo, da pokupuju ova čuda. Ljudi iz automobilske industrije to znaju jako dobro i već 20 godina uzimaju pare na foru. Ali dobro, i to treba znati. Niko nama nije kriv što nismo razvili svoje brendove jer realni da budemo Srbin će pre da kupi Nemački/Italijanski/... automobil nego domaći sve i da je taj naš 5 puta kvalitetniji. Jer Svabo kad to napravi... Kad to čujem najezim se. Pozdrav

Meni se čini da je ovo samo unakaženi Ferari

Ne vredi ni deseti deo te sume... Suludo je tolike pare dati samo zato što su ferariev motor (i original je koristio ferarijev motor) stavili u modernizovanu repliku Stratosa koju je napravila neka anonimna firma...

Nikada i u ničemu Part Two nije bio bolji od Part One...
Ili skoro nikada.
Možda se može diskutovati o par nastavaka filmova.
Kum 2, T - 2 ....
Lancia Stratos je jedinstven auto i šta god uradili , biće to
Stratos 2 , Part Two , mk 2 .... ili kako već budu nazvali.
Lancia Stratos je Klasika.
Napravili su i
WV Bubu 2...
Mini 2

Prošli su ti "nastavci" kako su prošli ali kad vidiš. Bubu iz 60-tih ili Minija onako originalnog i malenog, svi se okreću i čeznu...

Ova nova Lancia Stratos je kao prvo Ferarri maskiran u nešto drugo a ne Stratos.
Motor V 8
skoro duplo veća radna zapremina
duplo više snage...
Kao kada bi uzeli prvu i zadnju generaciju WV Pola i rekli da je to isto.
A polo mk 5 veći od Golf III...

Nisam guglao cene, ali mislim da možeš kupiti bar 2 nova Ferarri auta za tih pola miliona €
U svakom slučaju veoma skup "Ferarri".
Nova Stratos i "tiraž" od 25 primeraka je sigurno dobar poslovni potez.
Na ovom svetu ima dovoljno bogatih ljudi tako da će tiraž planini ko karte za Đoletove koncerte u Sava centru...
Neće možda dostizati cenu Monalize ali svakako neće ni biti vremenom jeftinija....

Jbg. kad je Fiat sahranio slavni brend i neprikosnovenog reli šampiona (Delta Integrale), mora neka 3. firma vratiti legende na ulicu!

Fiat je uspeo da ubije Lanciu a i Alfu... Treba umeti to. Strasno, kakvi su to nekad brendovi bili.

E bas su ubili Alfu. Giulia i Stelvio se prodaju ko alva u Americi.

Jbg. kad je Fiat sahranio slavni brend i neprikosnovenog reli šampiona (Delta Integrale), mora neka 3. firma vratiti legende na ulicu!
(Integrale, 15. februar 2019 15:15)

Ovih 25 komada ce biti u kolekcijama i videce ulicu mozda 2 vikenda godisnje.

@steta. Slazem se sa tobom.Ne moze se protiv fizike,zato sam uvek za laganiji automobil.Posedujem i saxo vts-lagana masina koja se danas ne pravi.Zbog bezbednosti je gotovo nemoguce napraviti lagan auto,po pristupacnoj ceni.

@drvobradi
Druže samo mi reci gde sam ja pomenuo da treba da kupiš domaći proizvod iako je loš? Ja sam napisao da bi ljudi pre kupili strani proizvod nego domaći sve i da je domaći kvalitetniji. Nemac gleda da kupi svoj proizvod, Britanac takođe.

@ciga
Da se razumemo to je bio samo primer. Ovde bi sve kupili pre strano nego domaće. Od hrane pa preko svega. I zbog toga ćemo propasti, a ne zbog nedostatka auto industrije. Kao što rekoh to je bio samo primer.

Kakvi roditelji takva i deca.
Vaši roditelji su razorili fabrike i firme u koje su samo dolazili na posao, a ništa nisu korisno radili već krali.
Očevi su vam pili vinjake i pušili, a majke se .......
Mnogi ste napravljeni na službenim putovanjima u Tamićima i Zastavicama.

Šta ste toliko mračni i nezadovoljni. Napravite nešto ako znate, na primer trotinet za početak. Radije bi kupili strano go... nego naše domaće proizvode koji su bili kvalitetniji i prirodniji.
U državi SFRJ za prosek plata od 440 DM nije se mogao praviti auto za 8000 DM jer ga ne bi mogli kupiti. Danas je prosek plata oko 440 € pa hvalite auto od 8000€ koji se prevrnuo na ravnom.

Severna koreja pravi svoje: šporete,mobilne telefone,televizore,automobile,lokomotive,satelite,rakete, GPS sistem, itd, a o sebi imate visoko mišljenje kao da ste sve to izmislili.
Počnite nešto korisno da radite kako bi smo bili napredno društvo, a ne splačina narod.

steta,steta,umesto da se ponovo ozivi legenda i ulepsa deperesivne drumove kao mali simpatican sportak od neki 900kg i 150ks,oni upropaste priliku isto kao sto je ucinjeno i sa renault alpine,,

@ alfista

ma,moze drugar,evo samo za jedan primer,opel je skoro pre dvadest godina napravio speedster sa 930kg i 200ks za 36.500,-€,istina da se nije bas proslavio,tesko je danasnjem coveku uciniti po volji,on je sam sa sobom nezadovoljan i mos' ga....

@Aleksandar
Ni mnogo veće i bogatije zemlje od nas nemaju svoje automobilske brendove pa šta, jesu propali zbog toga što kupuju tuđe?

Jedva čekam da se pojavi u prodajnim salonima u Srbiji!

@aleksandar
Meni je malo muka te parole kupujmo domaće. Zašto Srbija, zemlja od 7miliona ljudi, mora da pravi sve? Ako ne znamo da napravimo automobil, zašto i dalje upiremo da to radimo. Ako su dva proizvoda slična, kupiću domaći. Ako je domaći bolji, kupiću ga ako je i malo skuplji. Volim da podržim male proizvođače. Ali ono što ne dolazi u obzir je da kupujem loš proizvod zato što je domaći. Suviše cenim svoj novac i vreme, ne bih da ih poklanjam onima koji ne zaslužuju. Odabraću najbolje što sebi mogu da priuštim, pa pravili to Nemci, Japanci, Amerikanci, Kinezi ili ko već.

Da sam u prilici, ja bih ovo definitivno kupio. Meni je ovo vrhunski. S obzirom na 25 komada i retro privlacnost, za 10 godina moze samo vise da vrijedi, a za to vrijeme zezas se sa Ferrarijevim V8... sa RUČNIM mjenjačem... ne sjećam se posljednjij 20 godina mnogo superautomobila sa V8 motorom i manuelcem... to je postala egzotika... Ferrari posebno...


Kome nije bitan brend za pokazivanje, a zeli vrhunsku tehniku i zabavu..i da ne izgubi na investiciji... ovo je vrh.... svaki vikend bih bio na Grobniku barem...

@Aleksandar
Slažem se,ali mislim da ima daleko više razloga za našu propast od kupovine domaćih proizvoda.No tome nije mesto ovde.