Premijerka o otkazu aviona za Er Srbiju: "Treba videti širi sliku"

Posluje tako dobro, da gradjani Srbije, svake godine moraju da im poklone 60 miliona evra...
Privatnoj, arapskoj avio kompaniji

Pa zar prosle godine Vlada Srbije nije iz budzeta uplatila 40 milona evra u Er-Srbiju, a oni su zajedno sa time bili u plusu nesto manje od pola miliona evra. O cemu gospodja prica? Pa samo ste na Putinov docek potrosili bilizu 5 miliona evra. Koliko je to skola i bolnica?

Sa kolikim budžetskim davanjima Air Srbija posluje pozitivno?Ako ih država ne pomaže onda mi imamo najbolje menadžere na svetu jer je Air Berlin bankrotirao a pripadali su istoj grupaciji.Neko ovde laže da li finansijski podatci ili premijerka?

U ovoj zemlji je sve obesmisljeno...

Gde su ti bolji putevi, bolnice, skole?

и ја бих добро пословао када би ми држава покривала губитак.

Što je slika šira prizor je sve gori.

Putevi, skole i bolnice bi bile jos bolje, daleko bolje, da su na pozicijama skolovani kadrovi koji ne kradu toliko.

Što više pričate, sve se više ukopavate.

Opet demagogija. Sira slika. Dokle više?

Kako je Vucko samo naso, ko da mu je rodjena sestra. Ona i Vulin ko da su Vuckov genetski inzinjering.

Ja gledam siru sliku, svi ste vi u zatvoru !

Pa ono, bolje je da se samo ubira a ne ulaže, neka oni sledeći češu glavu. To je mantra zadnjih 30 godina.

Najskuplji low cost na svetu... usluga katastrofalna, obroci ne postoje, cene u rangu BA, KLM ili AF... Fantastican rezultat..

Pogledajte siru sliku, Air Serbia je uticao na razvoj poslovanja Aerodroma...cek, a mi smo ga bese dali koncesionaru tako uspesnog?

Moderna avio kompanija bi mozda trebala razmisljati u pravcu nabavke manjih aviona, tipa KingAir 350 koji bi se koristili za krace destinacije sa manjim brojem putnika. Avion odlicnih performansi i veoma siguran i pouzdan.

Da nam bar daju vaučere za karte u vrednosti novca koje dobijaju od država kao donacije i u vidu olakšica.

Tako je, a kaza zelim neku “atraktivniju” destinaciju, Temisvar ili Budimpesta. Regionalni do mojega.

Moderna avio kompanija bi mozda trebala razmisljati u pravcu nabavke manjih aviona, tipa KingAir 350 koji bi se koristili za krace destinacije sa manjim brojem putnika. Avion odlicnih performansi i veoma siguran i pouzdan.
(nikola sportski pilot, 25. januar 2019 12:56)

Pa gde bi ti da letis sa tim turbo elisnim avionom koji moze da primi 11 putnika a prtljag da ide drugim avionom. Biti pilot ne znaci i znati sve o putnickoj avijaciji.

Moderna avio kompanija bi mozda trebala razmisljati u pravcu nabavke manjih aviona, tipa KingAir 350 koji bi se koristili za krace destinacije sa manjim brojem putnika. Avion odlicnih performansi i veoma siguran i pouzdan.
(nikola sportski pilot, 25. januar 2019 12:56)

Besmislenog li komentara. Za neupućene, ovo je kao da je neko na vest o GSP-u predložio da GSP razmisli o kupovini mopeda.

Naplati drzava poreze i ostale dazbine i onda to preda Etihadu da pokrije gubitke. Genijalno.

Da ova drzava ima skolovane predsednika i vladu, davno bi raskinula ugovor sa trecerazrednim Etihadom koji dere ovu drzavu. Avioni koje nam je Etihad uvalio su stari u proseku 15 godina, mesecni najam A330 placamo pola miliona. Vi zaista mislite gdjo Brnabic da je cela nacija nepismena i neobrazovana kao vasa vlada?

Ok

Колико ми је познато дотична компанија не доноси паре у буџет него покрива губитке из буџета

Za razliku od tvog hvalisanja potrebna je ozbiljna analiza.Koliko je novca od ErSrbije ušlo u budžet,a koliko otišlo iz budžeta.?Koliko smo dosada saznali iz nezavisnih izvora ovo je još jedan "domaći plaćenik".

Ko je lik koji ne vidi nove puteve, bolnice i td. Nikada više ih neće ni videti ako sada ne vidi koridore skoro gotove, kliničke centre koji se rade u Nišu, Kragujevcu, Novom Sadu i Beogradu. Mnogo toga je loše ali gde rođače udari na ono što je očigledno.

@Vlajko
Koridori skoro gotovi, e to akoro je kljucno. Klinicki ce tar u NS je je uradje koliko je uradje za vreme DSa i posle toga mislim.da nista nije radjeno. Za ostale gradove ne znam. Ono sto se zaboravlja je da smo spoljni dug poduplali, a nije se bas toliko gradilo... Prakticno vecina stvari je zavrsena sto je zaopceto i sto je finansijski zatvoreno za vreme prosle vlasti. Ovi sve sto su zapoceli ili ne mogu da zavrse ili su potrosili sulude kolicine novca.

Taj llet iz Njujorka za Beograd je skoro uvek prazan. Drze potpuno nerentabilnu prekookeansku liniju. Toga nema nigde u svetu. Danas sam doletela iz Njujorka, u avionu je bilo 20ak putnika, prazan.

Draga premijerka, molim vas nemojte vise nikada da pricate o Air Serbia jer sve to sto ste rekli, u vise navrata, nema nikakve veze sa stvarnoscu..... ili vas saradnici lazu ili vi pratite Air Serbia na nivou osnovca.

Kako posluje odlicno kad su u tolikom gubitku i drzava mora da ih dotira? posluju katastrofalno!

sta me briga kako posluje privatna kompanija....jedino me muci te pare iz budzeta kojim im pokrivate minuse i punite svoje dzepove....lopovi.....

Regionalni hab???

Posluje tako dobro, da gradjani Srbije, svake godine moraju da im poklone 60 miliona evra...
Privatnoj, arapskoj avio kompaniji

Gde su ti bolji putevi, bolnice, skole?

Pa zar prosle godine Vlada Srbije nije iz budzeta uplatila 40 milona evra u Er-Srbiju, a oni su zajedno sa time bili u plusu nesto manje od pola miliona evra. O cemu gospodja prica? Pa samo ste na Putinov docek potrosili bilizu 5 miliona evra. Koliko je to skola i bolnica?

и ја бих добро пословао када би ми држава покривала губитак.

Sa kolikim budžetskim davanjima Air Srbija posluje pozitivno?Ako ih država ne pomaže onda mi imamo najbolje menadžere na svetu jer je Air Berlin bankrotirao a pripadali su istoj grupaciji.Neko ovde laže da li finansijski podatci ili premijerka?

Što je slika šira prizor je sve gori.

Što više pričate, sve se više ukopavate.

U ovoj zemlji je sve obesmisljeno...

Opet demagogija. Sira slika. Dokle više?

Kako je Vucko samo naso, ko da mu je rodjena sestra. Ona i Vulin ko da su Vuckov genetski inzinjering.

Ja gledam siru sliku, svi ste vi u zatvoru !

Najskuplji low cost na svetu... usluga katastrofalna, obroci ne postoje, cene u rangu BA, KLM ili AF... Fantastican rezultat..

Putevi, skole i bolnice bi bile jos bolje, daleko bolje, da su na pozicijama skolovani kadrovi koji ne kradu toliko.

Pogledajte siru sliku, Air Serbia je uticao na razvoj poslovanja Aerodroma...cek, a mi smo ga bese dali koncesionaru tako uspesnog?

Pa ono, bolje je da se samo ubira a ne ulaže, neka oni sledeći češu glavu. To je mantra zadnjih 30 godina.

Da nam bar daju vaučere za karte u vrednosti novca koje dobijaju od država kao donacije i u vidu olakšica.

Tako je, a kaza zelim neku “atraktivniju” destinaciju, Temisvar ili Budimpesta. Regionalni do mojega.

Ok

Naplati drzava poreze i ostale dazbine i onda to preda Etihadu da pokrije gubitke. Genijalno.

Moderna avio kompanija bi mozda trebala razmisljati u pravcu nabavke manjih aviona, tipa KingAir 350 koji bi se koristili za krace destinacije sa manjim brojem putnika. Avion odlicnih performansi i veoma siguran i pouzdan.
(nikola sportski pilot, 25. januar 2019 12:56)

Besmislenog li komentara. Za neupućene, ovo je kao da je neko na vest o GSP-u predložio da GSP razmisli o kupovini mopeda.

@Vlajko
Koridori skoro gotovi, e to akoro je kljucno. Klinicki ce tar u NS je je uradje koliko je uradje za vreme DSa i posle toga mislim.da nista nije radjeno. Za ostale gradove ne znam. Ono sto se zaboravlja je da smo spoljni dug poduplali, a nije se bas toliko gradilo... Prakticno vecina stvari je zavrsena sto je zaopceto i sto je finansijski zatvoreno za vreme prosle vlasti. Ovi sve sto su zapoceli ili ne mogu da zavrse ili su potrosili sulude kolicine novca.

Da ova drzava ima skolovane predsednika i vladu, davno bi raskinula ugovor sa trecerazrednim Etihadom koji dere ovu drzavu. Avioni koje nam je Etihad uvalio su stari u proseku 15 godina, mesecni najam A330 placamo pola miliona. Vi zaista mislite gdjo Brnabic da je cela nacija nepismena i neobrazovana kao vasa vlada?

Колико ми је познато дотична компанија не доноси паре у буџет него покрива губитке из буџета

Za razliku od tvog hvalisanja potrebna je ozbiljna analiza.Koliko je novca od ErSrbije ušlo u budžet,a koliko otišlo iz budžeta.?Koliko smo dosada saznali iz nezavisnih izvora ovo je još jedan "domaći plaćenik".

Taj llet iz Njujorka za Beograd je skoro uvek prazan. Drze potpuno nerentabilnu prekookeansku liniju. Toga nema nigde u svetu. Danas sam doletela iz Njujorka, u avionu je bilo 20ak putnika, prazan.

sta me briga kako posluje privatna kompanija....jedino me muci te pare iz budzeta kojim im pokrivate minuse i punite svoje dzepove....lopovi.....

Moderna avio kompanija bi mozda trebala razmisljati u pravcu nabavke manjih aviona, tipa KingAir 350 koji bi se koristili za krace destinacije sa manjim brojem putnika. Avion odlicnih performansi i veoma siguran i pouzdan.

Draga premijerka, molim vas nemojte vise nikada da pricate o Air Serbia jer sve to sto ste rekli, u vise navrata, nema nikakve veze sa stvarnoscu..... ili vas saradnici lazu ili vi pratite Air Serbia na nivou osnovca.

Ko je lik koji ne vidi nove puteve, bolnice i td. Nikada više ih neće ni videti ako sada ne vidi koridore skoro gotove, kliničke centre koji se rade u Nišu, Kragujevcu, Novom Sadu i Beogradu. Mnogo toga je loše ali gde rođače udari na ono što je očigledno.

Kako posluje odlicno kad su u tolikom gubitku i drzava mora da ih dotira? posluju katastrofalno!

Moderna avio kompanija bi mozda trebala razmisljati u pravcu nabavke manjih aviona, tipa KingAir 350 koji bi se koristili za krace destinacije sa manjim brojem putnika. Avion odlicnih performansi i veoma siguran i pouzdan.
(nikola sportski pilot, 25. januar 2019 12:56)

Pa gde bi ti da letis sa tim turbo elisnim avionom koji moze da primi 11 putnika a prtljag da ide drugim avionom. Biti pilot ne znaci i znati sve o putnickoj avijaciji.

Regionalni hab???