Nisam Englez
pre 5 godina
Odlican je! Narocito iznutra, poput Skode.
Utorak, 11.12.2018.
16:30
Izvor: B92
pre 5 godina
Odlican je! Narocito iznutra, poput Skode.
pre 5 godina
Vozim Touarega 2013., i pre kupovine sam probao i Cayenne. Iskreno, nisam video neke prednosti kod Poršea da bi opravdali razliku u ceni, mada ih je bilo (unutrašnjost je zaista klasa iznad, modovi vožnje...). U svakom slučaju, tada sam probao i Q5 izmedju ostalih kvazi SUV modela, ali kad sam seo u Macana ... E tu je razlika već ozbiljna. Mislim da Porše i treba da ima samo benzinske agregate, ali i da treba da ih napucavaju snagom. Ko ima lovu, mislim da Macan opravdava svaki euro više u odnosu na konkurente iz klase, pa čak i na one na čijoj platformi nastaje.
pre 5 godina
@D, 11. decembar 2018 22:02
Potpuno nisi u pravu. Emisija CO2 je veca kod benzinskih motora. Od kada je poceo "obracun" sa dizelima, npr. London ima problem sa povecanim CO2 u centru grada. Dizel je problematican zbog NOx (azotnih oksida) i sitnih cestica koje su stetne za respiratorne organe i zdravlje i zbog toga se dizelasi proteruju iz gradova. CO2 je veliki problem benzinaca i glavni uzrocnik globalnog otopljavanja (efekat staklene baste).
Varanje na testovima u laboratorijama o kome pricas se odnosi na NOx
pre 5 godina
Svaka čast za Porsche ali sto se tiče SUV mislim da je BMW X5 bez premca sto se tiče motora, komfora, bezbednosti i vožnje. Jednostavno drugi nivo
pre 5 godina
@D CO2 je direkran produkt sagorevanja. Ako se troši manje goriva po pređenom putu to znaći manje ugljendioksida. Varalo se najviše na drugim nisproduktima koji su opasni po zdravlje čoveka više nego po zdravlje Zemlje.
pre 5 godina
Ovaj macan 2.0 turbo, dusu dao za CNG
pre 5 godina
https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1480577#k29006846
HAHAHHAHAHAHHAHAHA
Pratim b92 auto sekciju redovno, citam komentare redovno (ne pratim drugo...) i ovo je u top 3 komentara neznalica u 2018-oj godini koji su se usudili da arogantno prokomentarisu neku vest a da toga nisu ni svesni.
pre 5 godina
Kako podnosi plin?
(Miki, 11. decembar 2018 17:05)
Vrhunski, kao i ostali tfsi motori, rezervoar u rupu od točka i gas do daske. Kajeni na plin u Italiji su češći od dizela.
pre 5 godina
Biće i dizel, ne brinite nista
pre 5 godina
Problem je što pored ovoga čuda čovjek može da zaboravi na sva ostala zadovoljstva!Šalim se,naravno,zaista dobro izgleda!
pre 5 godina
Ima da izvinete analognu instrument tablu.
pre 5 godina
boris, 11. decembar 2018 18:19
U laboratorijama sa odgovarajućim softverima,da ali u realnoj vožnji 20-30x više od deklarisanog!
pre 5 godina
@dzej, to resenje i nije neka novost. Jos sa panamere su to ustalili.
pre 5 godina
@minimaximed
Tako je,Srbe posebno pogađa sa kakvim će se motorima bilo koji Porsche prodavati,evo već se prave spiskovi narudžbina !
pre 5 godina
Nemam problem sa dizelom i SUV Porsche modelima... sve je to dio razvoja tržišta i iako sam i ja zaljubljenik u neke starije, puritanske filozofije automobila...mogu to prihvatiti.
Ali, imao sam prilike voziti se u Cayenne V8 prve generacije i moja (očito previsoka) očekivanja su brzo bila ispraćena razočarenjem... pretvrd, pretijesan, preglasan, ne mnogo brz, uprkos motoru... jednostavno, nekako na silu Porsche... Touareg TDI iste generacije je daleko skladniji automobil...upravo u skladu s očekivanjima od te klase...
pre 5 godina
Rado bih posedovao ovog macana.
pre 5 godina
Ovaj Macan nema bas i neku konkurenciju. Najbolji je u klasi.
pre 5 godina
@Dizel je po konstrukciji izdržljiviji i trajniji, a proizvođačima nije interes da nešto traje dugo.
Idealno da trajno crkne dan po isteku garancije.
(Jeste, 11. decembar 2018 18:20)
ćutanje je zlato !! a nekad i suvi dijamanti... (kad bi znao kol'ko ne znaš, ne bi lupetao)
pre 5 godina
@Miki: nikako.
pre 5 godina
Pravi macan!:))
pre 5 godina
Hvala bogu, nestaje sramota sportskih automobila sa dizel motorima...
pre 5 godina
Kola ove namene i ne treba da budu dizel. Ali pravi offrouder treba jer ima bolju krivu obrtnog momenta.
Drugo, sad proteruju dizele a oni prave manje co2 od benzina. Nikako da se dogovore sta je dobro.
pre 5 godina
Srbi unlike this
pre 5 godina
Dizel je po konstrukciji izdržljiviji i trajniji, a proizvođačima nije interes da nešto traje dugo.
Idealno da trajno crkne dan po isteku garancije.
pre 5 godina
Mudar potez. Ionako ne mogu da proizvedu dovoljan broj modela koliko se potražuje (oko 250.000 godisnje računajući sve modele za ceo svet).
pre 5 godina
Kod nas je benzin trenutno jeftiniji od E Dizela.... a cenim i u Evropi.... videcemo do kad.... a nece dugo drzave cekati....zive na racun vozaca i taksi....
pre 5 godina
Nema navikavanja, stvari se vracaju na svoje mesto. Samo sto uskoro nece biti ni benzinaca, nazalost.
pre 5 godina
Porsche je preselio dugmiće sa centralne konzole,niže - između sedišta. Takođe, koliko vidim, još uvek je zadržao analognu instrument tablu. Spolja, pozadi, stop svetla imaju sličnosti sa Carrerom, kao i farovi.
pre 5 godina
Kako podnosi plin?
pre 5 godina
Ko se isprsi dobro, lepo ce to.Da ide i da zvuči... o troškovima i potrošnji, ne bilo pristojno...
pre 5 godina
Verujem a je auto odličan, ali mi se ne dopada kako izgleda. Staromodan, isti već godinama. Ne bih ga uzeo... čak ni da tražim auto u toj klasi.
pre 5 godina
Jedan od najlepsih SUV modela.
pre 5 godina
Kako podnosi plin?
pre 5 godina
Hvala bogu, nestaje sramota sportskih automobila sa dizel motorima...
pre 5 godina
@Dizel je po konstrukciji izdržljiviji i trajniji, a proizvođačima nije interes da nešto traje dugo.
Idealno da trajno crkne dan po isteku garancije.
(Jeste, 11. decembar 2018 18:20)
ćutanje je zlato !! a nekad i suvi dijamanti... (kad bi znao kol'ko ne znaš, ne bi lupetao)
pre 5 godina
Dizel je po konstrukciji izdržljiviji i trajniji, a proizvođačima nije interes da nešto traje dugo.
Idealno da trajno crkne dan po isteku garancije.
pre 5 godina
Jedan od najlepsih SUV modela.
pre 5 godina
Nema navikavanja, stvari se vracaju na svoje mesto. Samo sto uskoro nece biti ni benzinaca, nazalost.
pre 5 godina
Kola ove namene i ne treba da budu dizel. Ali pravi offrouder treba jer ima bolju krivu obrtnog momenta.
Drugo, sad proteruju dizele a oni prave manje co2 od benzina. Nikako da se dogovore sta je dobro.
pre 5 godina
Srbi unlike this
pre 5 godina
Porsche je preselio dugmiće sa centralne konzole,niže - između sedišta. Takođe, koliko vidim, još uvek je zadržao analognu instrument tablu. Spolja, pozadi, stop svetla imaju sličnosti sa Carrerom, kao i farovi.
pre 5 godina
Kod nas je benzin trenutno jeftiniji od E Dizela.... a cenim i u Evropi.... videcemo do kad.... a nece dugo drzave cekati....zive na racun vozaca i taksi....
pre 5 godina
Verujem a je auto odličan, ali mi se ne dopada kako izgleda. Staromodan, isti već godinama. Ne bih ga uzeo... čak ni da tražim auto u toj klasi.
pre 5 godina
@minimaximed
Tako je,Srbe posebno pogađa sa kakvim će se motorima bilo koji Porsche prodavati,evo već se prave spiskovi narudžbina !
pre 5 godina
Rado bih posedovao ovog macana.
pre 5 godina
Ovaj Macan nema bas i neku konkurenciju. Najbolji je u klasi.
pre 5 godina
Pravi macan!:))
pre 5 godina
Kako podnosi plin?
(Miki, 11. decembar 2018 17:05)
Vrhunski, kao i ostali tfsi motori, rezervoar u rupu od točka i gas do daske. Kajeni na plin u Italiji su češći od dizela.
pre 5 godina
Ko se isprsi dobro, lepo ce to.Da ide i da zvuči... o troškovima i potrošnji, ne bilo pristojno...
pre 5 godina
Mudar potez. Ionako ne mogu da proizvedu dovoljan broj modela koliko se potražuje (oko 250.000 godisnje računajući sve modele za ceo svet).
pre 5 godina
Problem je što pored ovoga čuda čovjek može da zaboravi na sva ostala zadovoljstva!Šalim se,naravno,zaista dobro izgleda!
pre 5 godina
Nemam problem sa dizelom i SUV Porsche modelima... sve je to dio razvoja tržišta i iako sam i ja zaljubljenik u neke starije, puritanske filozofije automobila...mogu to prihvatiti.
Ali, imao sam prilike voziti se u Cayenne V8 prve generacije i moja (očito previsoka) očekivanja su brzo bila ispraćena razočarenjem... pretvrd, pretijesan, preglasan, ne mnogo brz, uprkos motoru... jednostavno, nekako na silu Porsche... Touareg TDI iste generacije je daleko skladniji automobil...upravo u skladu s očekivanjima od te klase...
pre 5 godina
@D, 11. decembar 2018 22:02
Potpuno nisi u pravu. Emisija CO2 je veca kod benzinskih motora. Od kada je poceo "obracun" sa dizelima, npr. London ima problem sa povecanim CO2 u centru grada. Dizel je problematican zbog NOx (azotnih oksida) i sitnih cestica koje su stetne za respiratorne organe i zdravlje i zbog toga se dizelasi proteruju iz gradova. CO2 je veliki problem benzinaca i glavni uzrocnik globalnog otopljavanja (efekat staklene baste).
Varanje na testovima u laboratorijama o kome pricas se odnosi na NOx
pre 5 godina
Ovaj macan 2.0 turbo, dusu dao za CNG
pre 5 godina
@D CO2 je direkran produkt sagorevanja. Ako se troši manje goriva po pređenom putu to znaći manje ugljendioksida. Varalo se najviše na drugim nisproduktima koji su opasni po zdravlje čoveka više nego po zdravlje Zemlje.
pre 5 godina
@dzej, to resenje i nije neka novost. Jos sa panamere su to ustalili.
pre 5 godina
Ima da izvinete analognu instrument tablu.
pre 5 godina
Vozim Touarega 2013., i pre kupovine sam probao i Cayenne. Iskreno, nisam video neke prednosti kod Poršea da bi opravdali razliku u ceni, mada ih je bilo (unutrašnjost je zaista klasa iznad, modovi vožnje...). U svakom slučaju, tada sam probao i Q5 izmedju ostalih kvazi SUV modela, ali kad sam seo u Macana ... E tu je razlika već ozbiljna. Mislim da Porše i treba da ima samo benzinske agregate, ali i da treba da ih napucavaju snagom. Ko ima lovu, mislim da Macan opravdava svaki euro više u odnosu na konkurente iz klase, pa čak i na one na čijoj platformi nastaje.
pre 5 godina
boris, 11. decembar 2018 18:19
U laboratorijama sa odgovarajućim softverima,da ali u realnoj vožnji 20-30x više od deklarisanog!
pre 5 godina
Biće i dizel, ne brinite nista
pre 5 godina
Odlican je! Narocito iznutra, poput Skode.
pre 5 godina
@Miki: nikako.
pre 5 godina
https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1480577#k29006846
HAHAHHAHAHAHHAHAHA
Pratim b92 auto sekciju redovno, citam komentare redovno (ne pratim drugo...) i ovo je u top 3 komentara neznalica u 2018-oj godini koji su se usudili da arogantno prokomentarisu neku vest a da toga nisu ni svesni.
pre 5 godina
Svaka čast za Porsche ali sto se tiče SUV mislim da je BMW X5 bez premca sto se tiče motora, komfora, bezbednosti i vožnje. Jednostavno drugi nivo
pre 5 godina
Dizel je po konstrukciji izdržljiviji i trajniji, a proizvođačima nije interes da nešto traje dugo.
Idealno da trajno crkne dan po isteku garancije.
pre 5 godina
Verujem a je auto odličan, ali mi se ne dopada kako izgleda. Staromodan, isti već godinama. Ne bih ga uzeo... čak ni da tražim auto u toj klasi.
pre 5 godina
@Dizel je po konstrukciji izdržljiviji i trajniji, a proizvođačima nije interes da nešto traje dugo.
Idealno da trajno crkne dan po isteku garancije.
(Jeste, 11. decembar 2018 18:20)
ćutanje je zlato !! a nekad i suvi dijamanti... (kad bi znao kol'ko ne znaš, ne bi lupetao)
pre 5 godina
Biće i dizel, ne brinite nista
pre 5 godina
Svaka čast za Porsche ali sto se tiče SUV mislim da je BMW X5 bez premca sto se tiče motora, komfora, bezbednosti i vožnje. Jednostavno drugi nivo
pre 5 godina
Kola ove namene i ne treba da budu dizel. Ali pravi offrouder treba jer ima bolju krivu obrtnog momenta.
Drugo, sad proteruju dizele a oni prave manje co2 od benzina. Nikako da se dogovore sta je dobro.
pre 5 godina
Hvala bogu, nestaje sramota sportskih automobila sa dizel motorima...
pre 5 godina
Kako podnosi plin?
pre 5 godina
Jedan od najlepsih SUV modela.
pre 5 godina
Ovaj Macan nema bas i neku konkurenciju. Najbolji je u klasi.
pre 5 godina
Srbi unlike this
pre 5 godina
Rado bih posedovao ovog macana.
pre 5 godina
Mudar potez. Ionako ne mogu da proizvedu dovoljan broj modela koliko se potražuje (oko 250.000 godisnje računajući sve modele za ceo svet).
pre 5 godina
Nemam problem sa dizelom i SUV Porsche modelima... sve je to dio razvoja tržišta i iako sam i ja zaljubljenik u neke starije, puritanske filozofije automobila...mogu to prihvatiti.
Ali, imao sam prilike voziti se u Cayenne V8 prve generacije i moja (očito previsoka) očekivanja su brzo bila ispraćena razočarenjem... pretvrd, pretijesan, preglasan, ne mnogo brz, uprkos motoru... jednostavno, nekako na silu Porsche... Touareg TDI iste generacije je daleko skladniji automobil...upravo u skladu s očekivanjima od te klase...
pre 5 godina
boris, 11. decembar 2018 18:19
U laboratorijama sa odgovarajućim softverima,da ali u realnoj vožnji 20-30x više od deklarisanog!
pre 5 godina
Ima da izvinete analognu instrument tablu.
pre 5 godina
Kod nas je benzin trenutno jeftiniji od E Dizela.... a cenim i u Evropi.... videcemo do kad.... a nece dugo drzave cekati....zive na racun vozaca i taksi....
pre 5 godina
Odlican je! Narocito iznutra, poput Skode.
pre 5 godina
Nema navikavanja, stvari se vracaju na svoje mesto. Samo sto uskoro nece biti ni benzinaca, nazalost.
pre 5 godina
Porsche je preselio dugmiće sa centralne konzole,niže - između sedišta. Takođe, koliko vidim, još uvek je zadržao analognu instrument tablu. Spolja, pozadi, stop svetla imaju sličnosti sa Carrerom, kao i farovi.
pre 5 godina
Pravi macan!:))
pre 5 godina
https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1480577#k29006846
HAHAHHAHAHAHHAHAHA
Pratim b92 auto sekciju redovno, citam komentare redovno (ne pratim drugo...) i ovo je u top 3 komentara neznalica u 2018-oj godini koji su se usudili da arogantno prokomentarisu neku vest a da toga nisu ni svesni.
pre 5 godina
Ovaj macan 2.0 turbo, dusu dao za CNG
pre 5 godina
Ko se isprsi dobro, lepo ce to.Da ide i da zvuči... o troškovima i potrošnji, ne bilo pristojno...
pre 5 godina
@Miki: nikako.
pre 5 godina
Vozim Touarega 2013., i pre kupovine sam probao i Cayenne. Iskreno, nisam video neke prednosti kod Poršea da bi opravdali razliku u ceni, mada ih je bilo (unutrašnjost je zaista klasa iznad, modovi vožnje...). U svakom slučaju, tada sam probao i Q5 izmedju ostalih kvazi SUV modela, ali kad sam seo u Macana ... E tu je razlika već ozbiljna. Mislim da Porše i treba da ima samo benzinske agregate, ali i da treba da ih napucavaju snagom. Ko ima lovu, mislim da Macan opravdava svaki euro više u odnosu na konkurente iz klase, pa čak i na one na čijoj platformi nastaje.
pre 5 godina
Kako podnosi plin?
(Miki, 11. decembar 2018 17:05)
Vrhunski, kao i ostali tfsi motori, rezervoar u rupu od točka i gas do daske. Kajeni na plin u Italiji su češći od dizela.
pre 5 godina
@D, 11. decembar 2018 22:02
Potpuno nisi u pravu. Emisija CO2 je veca kod benzinskih motora. Od kada je poceo "obracun" sa dizelima, npr. London ima problem sa povecanim CO2 u centru grada. Dizel je problematican zbog NOx (azotnih oksida) i sitnih cestica koje su stetne za respiratorne organe i zdravlje i zbog toga se dizelasi proteruju iz gradova. CO2 je veliki problem benzinaca i glavni uzrocnik globalnog otopljavanja (efekat staklene baste).
Varanje na testovima u laboratorijama o kome pricas se odnosi na NOx
pre 5 godina
@dzej, to resenje i nije neka novost. Jos sa panamere su to ustalili.
pre 5 godina
@D CO2 je direkran produkt sagorevanja. Ako se troši manje goriva po pređenom putu to znaći manje ugljendioksida. Varalo se najviše na drugim nisproduktima koji su opasni po zdravlje čoveka više nego po zdravlje Zemlje.
pre 5 godina
@minimaximed
Tako je,Srbe posebno pogađa sa kakvim će se motorima bilo koji Porsche prodavati,evo već se prave spiskovi narudžbina !
pre 5 godina
Problem je što pored ovoga čuda čovjek može da zaboravi na sva ostala zadovoljstva!Šalim se,naravno,zaista dobro izgleda!
32 Komentari
Sortiraj po: