Petak, 16.11.2018.

08:25

"Nije se desilo u Srbiji - nov auto-put rušimo i gradimo opet"

Do sada se u Srbiji nije dogodilo da već izgrađeni auto-put moramo da rušimo i gradimo opet a upravo to se dogodilo na deonici od Uba do Lajkovca na Koridoru 11

Izvor: Tanjug

"Nije se desilo u Srbiji - nov auto-put rušimo i gradimo opet" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

49 Komentari

Sortiraj po:

mcmujo

pre 5 godina

Драги моји.Ја вам одговорно тврдим да нико за то неће да одговара.Он позива екс-одговорне да дођу да виде шта су урадили(нису урадили).Па где то има?Осим код нас!Ако је неко одговоран за пропусте зна се где му је место(по закону а и здравом разуму.)

sasa jokic

pre 5 godina

A Milutin Mrkonjic i njegovi pajtosi trose pare....gde sme Vucic Dacicevog pocasnog predsednika da hapsi, nije po koalicionom sporazumu da se hapse partneri.

kraja

pre 5 godina

"Babić je uputio poziv svima koji su odgovorni i učestvovali u izgradnji da dođu i sami vide šta je stvarno urađeno."

...da, ali sa lancima na nogama i sa krampovima u rukama...
...i dozivotno...
...dok ne vrate svih 10mil €...
...na celuu sa drobnjakom, koji je jos uvek na funkciji i nikome to ne smeta...
...verovatno je "pravilno" raspodelio pokradeno...

Sanitär und Heiztechnik GmbH

pre 5 godina

Hahahaha u normalnoj zemlji odgovorno lice bi za ovo gulio višegodišnju robiju. Ali mi nismo normalna zemlja... hahahaha

zar je bitno

pre 5 godina

Postovana ministarka je od pocetka upoznata sa pricom oko ove deonice ali se informacije, sada vec godinama, ciljano i selektivno pustaju u javnost.

Samo, nikako da se osvrne na pitanje nad pitanjima: ko je vrsio nadzor radova u periodu kada je istekao ugovor sa Institutom za puteve i SI CIP (sa samo je jedna firma bila u nadzoru za trup puta, druga je bila za mostove)? Tada su ugradjeni materijali koji su doveli do danasnjeg stanja.

Uzgred, sve ovo se desavalo posle velikih poplava (kada nisu bili bivsi na vlasti) i kada je Izvodjac trazio od Investitora da produze rok, kako bi se voda povukla, zemljiste ocedilo a po potrebi uradili i dodatni otkop, pa tek onda da se formira donji deo trupa autoputa.

No, tu na scenu stupa odgovorni ministar, tj. ministarka, koja ultimativno zahteva zavrsetak radova, bez uvidjanja kuda to vodi.

Izvodjac formira nasip, iako zna da nece valjati, radi u slojevima po 50-60cm, umesto 20-30cm, kako bi stigao do roka (ionako je vise puta probijao rok), nadzor radi predstavnik Investitora a ne zasebna sluzba...

To je usud nas koji zivimo ovde, da se cinjenice prikrivaju i selektivno koriste...

ja pa ja

pre 5 godina

"...Veliki deo, kako je dodao, mora da se gradi iz početka, što će koštati najmanje 10 miliona evra..."

Ne razumem.
Koga će da košta? Zar ne postoji garancija? Kada ste preuzeli vlast, 2012. god , taj put još nije bio završen. Kada je završen, ko je primio radove? Zašto tada nije puštena bankovska garancija?
Šta se uradilo za 6. godina na tom delu?
Nerad preko ledja poreskih obveznika.

gologuzov

pre 5 godina

Babić nije trebao da "uputi poziv " već da uputi policiju da ih smesta uhapse. A ne samo njih !
Inače umesto gline ili ajd glinovitog peska, šljunka trebalo bi možda koristiti šljaku iz termoelektrana i visokih peći iz više razloga: zato što ih lageruju na stotine hiljada kubnih metara i zagađuju okolinu, a drugo jeftinije je i verovatno i boljih karakteristika a ne moramo kopati pesak i šljunak na netaknutim mestima i napokon to u nekim zemljama već odavno koriste.

Јабучило

pre 5 godina

Које су последице? Ко ће да одговара кривично и материјално за нанету штету? И морално? Да ли министар сме да остане на функцији поред оваквог скандала?

Andrija

pre 5 godina

Mislim da je u pitanju neka napredna tehnologija gradnje auto puta, samo što to Babić i ekipa još ne mogu da ukapiraju.
U pitanju je gradnja od ekoliških materijala, samo što treba malo više sačekati da očvrsnu.
Samo prirodno.

Sheriff

pre 5 godina

Realno sve ulice i putevi u Srbiji se grade veoma nekvalitetno i svako ko vozi automobil to veoma dobro zna.
Npr. u Beogradu nema skoro nijedna potpuno normalna ulica. Ako već nema rupa onda su tu čuveni talasi i auto praktično nikada ne miruje. Zatim tu su šahtovi koji su po pravilu ispod ili iznad nivoa asfalta. Jednostavno ili se koriste veoma loši materijali tj. ne radi se po standardima ili ne znaju da rade, što isto nije nemoguće, jer je dobrih stručnjaka sve manje (otišli ljudi preko, ostali dunđeri, kao manje više u svim delatnostima). Skoro sam bio u Švedskoj i mogu reći da sam zaista uživao vozeći auto tamo. Ovde je vožnja napor, a ne uživanje, jer non stop imate neravnine, ulegnuća, izbočine, rupe itd. Sve je to dodatno začinjeno deponijama pored puteva kojih ima na stotine po Srbiji. Građani bacaju smeće i šut gde stignu, tako da je to sve isto, i vlast i narod, ne valjaju ni jedni ni drugi. Ne treba se zavaravati da je narod nešto bolji, mentalno je isti kao i vlast, bahat, primitivan, neobrazovan i bez ikakve svesti i društvene odgovornosti. Čast izuzecima.

Meraklija

pre 5 godina

Kad su proglasili radove zavrsenim, pre 4 godine, rekli su da su samo oni zasluzni za to sto je uradjeno i niko pre njih, jednom recju nisu rekli da je tu neko pre njih nesto pravio. Sada kad nesto ne valja kazu da nisu oni krivi vec samo oni pre njih. To je ta logika, pre nas nista, posle nas potop. Zanima me samo da li su zavrsene ostale deonice na toj trasi ili put i dalje vodi iz nicega u nista. U tom slucaju bi mi ovo licilo na dalje trazenje izgovora za nesposobnost i lazna obecanja o zavrsetku.

###

pre 5 godina

Zato se lepo pozovu americke firme sa americkim radnicima i materijalima iz njihove zemlje pa se to odradi kako treba, koliko god da kosta. Previse smo jajarski narod postali, zabusavaju i kradu svi od vrha do dna.

zumb

pre 5 godina

Do sada se u Srbiji nije desilo da građevinarstvo i saobraćaj vode osobe koje o tome ne znaju ništa. I posle 6 godina vlasti, kriv je neko drugi - i za srušeno brdo, i za Ub-Lajkovac, i prekršenih preko 100 obećanja. Ova ministarka je najavila da motoput Ruma-NS "počinje sa izgradnjom u julu 2016".

Monika

pre 5 godina

Које су последице? Ко ће да одговара кривично и материјално за нанету штету? И морално?

Mile

pre 5 godina

Sa ovima sada uživo gledamo ono što biti ne može, a čudi nas što su ovi pre kraduckali, krali, otimali... Mrka je pazario stan u Bg ove godine u vrednosti od pola mil eur. Izgleda da su uplate kasnile, ili smo čekali da prođe malo vremena, da ne bude providno? A ovi sad nemaju vremena, ali imaju tetke u Kanadi...

Ben Dover

pre 5 godina

Otišao sam iz ludnice zvane Srbija, ali ostao lud.
Umesto da me baš briga, ja čitam ove vesti i nerviram se.
Ovo više nije ni smešno.
Juče čitam da je onom što gradi u bloku (45 valjda) zgradu višu nego što mu je dozvoljeno država naložila da vadi novu građevinsku dozvolu po kojoj će moći da izgradi još koji sprat kako bi sve bilo u redu.
A mi bismo u EU. Koliko sam besan zbog ovakvih stvari dođe mi da pomislim da kad bi meni neko dao odluku da potpišem da Srbija uđe u EU, da bih rekao ne. Mislim, naravno da bih, ali nadam se da shvatate šta želim da kažem...mi smo jedna tužna zemlja na Balkanu sa tragičnom istorijom.

crno na belo

pre 5 godina

koridori i ministarstvo su već utuženi od strane izvođača.iz priloženog se jasno vidi da su upravo ti materijali bili odobreni od strane investitora-ministarstva.bojim se da ćemo svi morati sa nadoknadimo tvrdoglavost i brljotine koje je investitor počinio i sad svaljuje na izvođača.

jelica

pre 5 godina

Nesposobni nesposobnjakovici. Kako autoput i strucnjaci koji ga prave tako i sposobnost nasih iz ministarstva inostranih poslova i ambasade u Parizu da nas gurne u “posmatrace” 11.novembra. Niko nam nije kriv, ni Makron ni Nemci ni Ameri, sami smo krivi, nesposobni, zavidni, ucveljeni, neposteni... stop politici! Jedina nada za naš opstanak je stucnost i postenje! Kao sto je bilo pre 100 godina u krugovima koji su stvarali modernu drzavu Srbiju.

ernesto che

pre 5 godina

"Babić je uputio poziv svima koji su odgovorni i učestvovali u izgradnji da dođu i sami vide šta je stvarno urađeno".

Hhahahhahahahahhahahahhaha, ludnica zvana vlast u Srbiji, covek ih poziva da sami vide!!!!! Postoje institucije koje treba ds ih pozovu i ispitaju ali onog ko je na vlasti u Srbiji to ne zanima, njih zanima da izadju pred novinare i pokupe neki poJen, a dal ce ti ljudi odgovarati, bas ih briga. Nikobza nista nije odgovarao od 2000' naovamo, a Srbija je unistea, pokradena, opljackana i porobljena, a to nikog i ne zanima i gutaju pricu o kojekakvim bdp-ovima i zlatnim dobima.

rad,rad i samo rad

pre 5 godina

"Babić je uputio poziv svima koji su odgovorni i učestvovali u izgradnji da dođu i sami vide šta je stvarno urađeno."

da li u ovoj zemlji neko za nesto snosi neku vrstu odgovornosti? Ako je lose odradjen put, ko ce da odgovara zbog toga? ko ce da nadoknadi stetu? ko je to pravio? ili cemo samo da cutimo, i da se placa iz dzepova poreskih obveznika?

rad,rad i samo rad

pre 5 godina

"Babić je uputio poziv svima koji su odgovorni i učestvovali u izgradnji da dođu i sami vide šta je stvarno urađeno."

da li u ovoj zemlji neko za nesto snosi neku vrstu odgovornosti? Ako je lose odradjen put, ko ce da odgovara zbog toga? ko ce da nadoknadi stetu? ko je to pravio? ili cemo samo da cutimo, i da se placa iz dzepova poreskih obveznika?

jelica

pre 5 godina

Nesposobni nesposobnjakovici. Kako autoput i strucnjaci koji ga prave tako i sposobnost nasih iz ministarstva inostranih poslova i ambasade u Parizu da nas gurne u “posmatrace” 11.novembra. Niko nam nije kriv, ni Makron ni Nemci ni Ameri, sami smo krivi, nesposobni, zavidni, ucveljeni, neposteni... stop politici! Jedina nada za naš opstanak je stucnost i postenje! Kao sto je bilo pre 100 godina u krugovima koji su stvarali modernu drzavu Srbiju.

ernesto che

pre 5 godina

"Babić je uputio poziv svima koji su odgovorni i učestvovali u izgradnji da dođu i sami vide šta je stvarno urađeno".

Hhahahhahahahahhahahahhaha, ludnica zvana vlast u Srbiji, covek ih poziva da sami vide!!!!! Postoje institucije koje treba ds ih pozovu i ispitaju ali onog ko je na vlasti u Srbiji to ne zanima, njih zanima da izadju pred novinare i pokupe neki poJen, a dal ce ti ljudi odgovarati, bas ih briga. Nikobza nista nije odgovarao od 2000' naovamo, a Srbija je unistea, pokradena, opljackana i porobljena, a to nikog i ne zanima i gutaju pricu o kojekakvim bdp-ovima i zlatnim dobima.

Јабучило

pre 5 godina

Које су последице? Ко ће да одговара кривично и материјално за нанету штету? И морално? Да ли министар сме да остане на функцији поред оваквог скандала?

Mile

pre 5 godina

Sa ovima sada uživo gledamo ono što biti ne može, a čudi nas što su ovi pre kraduckali, krali, otimali... Mrka je pazario stan u Bg ove godine u vrednosti od pola mil eur. Izgleda da su uplate kasnile, ili smo čekali da prođe malo vremena, da ne bude providno? A ovi sad nemaju vremena, ali imaju tetke u Kanadi...

Andrija

pre 5 godina

Mislim da je u pitanju neka napredna tehnologija gradnje auto puta, samo što to Babić i ekipa još ne mogu da ukapiraju.
U pitanju je gradnja od ekoliških materijala, samo što treba malo više sačekati da očvrsnu.
Samo prirodno.

Ben Dover

pre 5 godina

Otišao sam iz ludnice zvane Srbija, ali ostao lud.
Umesto da me baš briga, ja čitam ove vesti i nerviram se.
Ovo više nije ni smešno.
Juče čitam da je onom što gradi u bloku (45 valjda) zgradu višu nego što mu je dozvoljeno država naložila da vadi novu građevinsku dozvolu po kojoj će moći da izgradi još koji sprat kako bi sve bilo u redu.
A mi bismo u EU. Koliko sam besan zbog ovakvih stvari dođe mi da pomislim da kad bi meni neko dao odluku da potpišem da Srbija uđe u EU, da bih rekao ne. Mislim, naravno da bih, ali nadam se da shvatate šta želim da kažem...mi smo jedna tužna zemlja na Balkanu sa tragičnom istorijom.

Sheriff

pre 5 godina

Realno sve ulice i putevi u Srbiji se grade veoma nekvalitetno i svako ko vozi automobil to veoma dobro zna.
Npr. u Beogradu nema skoro nijedna potpuno normalna ulica. Ako već nema rupa onda su tu čuveni talasi i auto praktično nikada ne miruje. Zatim tu su šahtovi koji su po pravilu ispod ili iznad nivoa asfalta. Jednostavno ili se koriste veoma loši materijali tj. ne radi se po standardima ili ne znaju da rade, što isto nije nemoguće, jer je dobrih stručnjaka sve manje (otišli ljudi preko, ostali dunđeri, kao manje više u svim delatnostima). Skoro sam bio u Švedskoj i mogu reći da sam zaista uživao vozeći auto tamo. Ovde je vožnja napor, a ne uživanje, jer non stop imate neravnine, ulegnuća, izbočine, rupe itd. Sve je to dodatno začinjeno deponijama pored puteva kojih ima na stotine po Srbiji. Građani bacaju smeće i šut gde stignu, tako da je to sve isto, i vlast i narod, ne valjaju ni jedni ni drugi. Ne treba se zavaravati da je narod nešto bolji, mentalno je isti kao i vlast, bahat, primitivan, neobrazovan i bez ikakve svesti i društvene odgovornosti. Čast izuzecima.

kraja

pre 5 godina

"Babić je uputio poziv svima koji su odgovorni i učestvovali u izgradnji da dođu i sami vide šta je stvarno urađeno."

...da, ali sa lancima na nogama i sa krampovima u rukama...
...i dozivotno...
...dok ne vrate svih 10mil €...
...na celuu sa drobnjakom, koji je jos uvek na funkciji i nikome to ne smeta...
...verovatno je "pravilno" raspodelio pokradeno...

zumb

pre 5 godina

Do sada se u Srbiji nije desilo da građevinarstvo i saobraćaj vode osobe koje o tome ne znaju ništa. I posle 6 godina vlasti, kriv je neko drugi - i za srušeno brdo, i za Ub-Lajkovac, i prekršenih preko 100 obećanja. Ova ministarka je najavila da motoput Ruma-NS "počinje sa izgradnjom u julu 2016".

Sanitär und Heiztechnik GmbH

pre 5 godina

Hahahaha u normalnoj zemlji odgovorno lice bi za ovo gulio višegodišnju robiju. Ali mi nismo normalna zemlja... hahahaha

ja pa ja

pre 5 godina

"...Veliki deo, kako je dodao, mora da se gradi iz početka, što će koštati najmanje 10 miliona evra..."

Ne razumem.
Koga će da košta? Zar ne postoji garancija? Kada ste preuzeli vlast, 2012. god , taj put još nije bio završen. Kada je završen, ko je primio radove? Zašto tada nije puštena bankovska garancija?
Šta se uradilo za 6. godina na tom delu?
Nerad preko ledja poreskih obveznika.

sasa jokic

pre 5 godina

A Milutin Mrkonjic i njegovi pajtosi trose pare....gde sme Vucic Dacicevog pocasnog predsednika da hapsi, nije po koalicionom sporazumu da se hapse partneri.

zar je bitno

pre 5 godina

Postovana ministarka je od pocetka upoznata sa pricom oko ove deonice ali se informacije, sada vec godinama, ciljano i selektivno pustaju u javnost.

Samo, nikako da se osvrne na pitanje nad pitanjima: ko je vrsio nadzor radova u periodu kada je istekao ugovor sa Institutom za puteve i SI CIP (sa samo je jedna firma bila u nadzoru za trup puta, druga je bila za mostove)? Tada su ugradjeni materijali koji su doveli do danasnjeg stanja.

Uzgred, sve ovo se desavalo posle velikih poplava (kada nisu bili bivsi na vlasti) i kada je Izvodjac trazio od Investitora da produze rok, kako bi se voda povukla, zemljiste ocedilo a po potrebi uradili i dodatni otkop, pa tek onda da se formira donji deo trupa autoputa.

No, tu na scenu stupa odgovorni ministar, tj. ministarka, koja ultimativno zahteva zavrsetak radova, bez uvidjanja kuda to vodi.

Izvodjac formira nasip, iako zna da nece valjati, radi u slojevima po 50-60cm, umesto 20-30cm, kako bi stigao do roka (ionako je vise puta probijao rok), nadzor radi predstavnik Investitora a ne zasebna sluzba...

To je usud nas koji zivimo ovde, da se cinjenice prikrivaju i selektivno koriste...

###

pre 5 godina

Zato se lepo pozovu americke firme sa americkim radnicima i materijalima iz njihove zemlje pa se to odradi kako treba, koliko god da kosta. Previse smo jajarski narod postali, zabusavaju i kradu svi od vrha do dna.

Meraklija

pre 5 godina

Kad su proglasili radove zavrsenim, pre 4 godine, rekli su da su samo oni zasluzni za to sto je uradjeno i niko pre njih, jednom recju nisu rekli da je tu neko pre njih nesto pravio. Sada kad nesto ne valja kazu da nisu oni krivi vec samo oni pre njih. To je ta logika, pre nas nista, posle nas potop. Zanima me samo da li su zavrsene ostale deonice na toj trasi ili put i dalje vodi iz nicega u nista. U tom slucaju bi mi ovo licilo na dalje trazenje izgovora za nesposobnost i lazna obecanja o zavrsetku.

crno na belo

pre 5 godina

koridori i ministarstvo su već utuženi od strane izvođača.iz priloženog se jasno vidi da su upravo ti materijali bili odobreni od strane investitora-ministarstva.bojim se da ćemo svi morati sa nadoknadimo tvrdoglavost i brljotine koje je investitor počinio i sad svaljuje na izvođača.

gologuzov

pre 5 godina

Babić nije trebao da "uputi poziv " već da uputi policiju da ih smesta uhapse. A ne samo njih !
Inače umesto gline ili ajd glinovitog peska, šljunka trebalo bi možda koristiti šljaku iz termoelektrana i visokih peći iz više razloga: zato što ih lageruju na stotine hiljada kubnih metara i zagađuju okolinu, a drugo jeftinije je i verovatno i boljih karakteristika a ne moramo kopati pesak i šljunak na netaknutim mestima i napokon to u nekim zemljama već odavno koriste.

Monika

pre 5 godina

Које су последице? Ко ће да одговара кривично и материјално за нанету штету? И морално?

mcmujo

pre 5 godina

Драги моји.Ја вам одговорно тврдим да нико за то неће да одговара.Он позива екс-одговорне да дођу да виде шта су урадили(нису урадили).Па где то има?Осим код нас!Ако је неко одговоран за пропусте зна се где му је место(по закону а и здравом разуму.)

rad,rad i samo rad

pre 5 godina

"Babić je uputio poziv svima koji su odgovorni i učestvovali u izgradnji da dođu i sami vide šta je stvarno urađeno."

da li u ovoj zemlji neko za nesto snosi neku vrstu odgovornosti? Ako je lose odradjen put, ko ce da odgovara zbog toga? ko ce da nadoknadi stetu? ko je to pravio? ili cemo samo da cutimo, i da se placa iz dzepova poreskih obveznika?

jelica

pre 5 godina

Nesposobni nesposobnjakovici. Kako autoput i strucnjaci koji ga prave tako i sposobnost nasih iz ministarstva inostranih poslova i ambasade u Parizu da nas gurne u “posmatrace” 11.novembra. Niko nam nije kriv, ni Makron ni Nemci ni Ameri, sami smo krivi, nesposobni, zavidni, ucveljeni, neposteni... stop politici! Jedina nada za naš opstanak je stucnost i postenje! Kao sto je bilo pre 100 godina u krugovima koji su stvarali modernu drzavu Srbiju.

ernesto che

pre 5 godina

"Babić je uputio poziv svima koji su odgovorni i učestvovali u izgradnji da dođu i sami vide šta je stvarno urađeno".

Hhahahhahahahahhahahahhaha, ludnica zvana vlast u Srbiji, covek ih poziva da sami vide!!!!! Postoje institucije koje treba ds ih pozovu i ispitaju ali onog ko je na vlasti u Srbiji to ne zanima, njih zanima da izadju pred novinare i pokupe neki poJen, a dal ce ti ljudi odgovarati, bas ih briga. Nikobza nista nije odgovarao od 2000' naovamo, a Srbija je unistea, pokradena, opljackana i porobljena, a to nikog i ne zanima i gutaju pricu o kojekakvim bdp-ovima i zlatnim dobima.

Mile

pre 5 godina

Sa ovima sada uživo gledamo ono što biti ne može, a čudi nas što su ovi pre kraduckali, krali, otimali... Mrka je pazario stan u Bg ove godine u vrednosti od pola mil eur. Izgleda da su uplate kasnile, ili smo čekali da prođe malo vremena, da ne bude providno? A ovi sad nemaju vremena, ali imaju tetke u Kanadi...

Andrija

pre 5 godina

Mislim da je u pitanju neka napredna tehnologija gradnje auto puta, samo što to Babić i ekipa još ne mogu da ukapiraju.
U pitanju je gradnja od ekoliških materijala, samo što treba malo više sačekati da očvrsnu.
Samo prirodno.

sasa jokic

pre 5 godina

A Milutin Mrkonjic i njegovi pajtosi trose pare....gde sme Vucic Dacicevog pocasnog predsednika da hapsi, nije po koalicionom sporazumu da se hapse partneri.

zar je bitno

pre 5 godina

Postovana ministarka je od pocetka upoznata sa pricom oko ove deonice ali se informacije, sada vec godinama, ciljano i selektivno pustaju u javnost.

Samo, nikako da se osvrne na pitanje nad pitanjima: ko je vrsio nadzor radova u periodu kada je istekao ugovor sa Institutom za puteve i SI CIP (sa samo je jedna firma bila u nadzoru za trup puta, druga je bila za mostove)? Tada su ugradjeni materijali koji su doveli do danasnjeg stanja.

Uzgred, sve ovo se desavalo posle velikih poplava (kada nisu bili bivsi na vlasti) i kada je Izvodjac trazio od Investitora da produze rok, kako bi se voda povukla, zemljiste ocedilo a po potrebi uradili i dodatni otkop, pa tek onda da se formira donji deo trupa autoputa.

No, tu na scenu stupa odgovorni ministar, tj. ministarka, koja ultimativno zahteva zavrsetak radova, bez uvidjanja kuda to vodi.

Izvodjac formira nasip, iako zna da nece valjati, radi u slojevima po 50-60cm, umesto 20-30cm, kako bi stigao do roka (ionako je vise puta probijao rok), nadzor radi predstavnik Investitora a ne zasebna sluzba...

To je usud nas koji zivimo ovde, da se cinjenice prikrivaju i selektivno koriste...

Sheriff

pre 5 godina

Realno sve ulice i putevi u Srbiji se grade veoma nekvalitetno i svako ko vozi automobil to veoma dobro zna.
Npr. u Beogradu nema skoro nijedna potpuno normalna ulica. Ako već nema rupa onda su tu čuveni talasi i auto praktično nikada ne miruje. Zatim tu su šahtovi koji su po pravilu ispod ili iznad nivoa asfalta. Jednostavno ili se koriste veoma loši materijali tj. ne radi se po standardima ili ne znaju da rade, što isto nije nemoguće, jer je dobrih stručnjaka sve manje (otišli ljudi preko, ostali dunđeri, kao manje više u svim delatnostima). Skoro sam bio u Švedskoj i mogu reći da sam zaista uživao vozeći auto tamo. Ovde je vožnja napor, a ne uživanje, jer non stop imate neravnine, ulegnuća, izbočine, rupe itd. Sve je to dodatno začinjeno deponijama pored puteva kojih ima na stotine po Srbiji. Građani bacaju smeće i šut gde stignu, tako da je to sve isto, i vlast i narod, ne valjaju ni jedni ni drugi. Ne treba se zavaravati da je narod nešto bolji, mentalno je isti kao i vlast, bahat, primitivan, neobrazovan i bez ikakve svesti i društvene odgovornosti. Čast izuzecima.

ja pa ja

pre 5 godina

"...Veliki deo, kako je dodao, mora da se gradi iz početka, što će koštati najmanje 10 miliona evra..."

Ne razumem.
Koga će da košta? Zar ne postoji garancija? Kada ste preuzeli vlast, 2012. god , taj put još nije bio završen. Kada je završen, ko je primio radove? Zašto tada nije puštena bankovska garancija?
Šta se uradilo za 6. godina na tom delu?
Nerad preko ledja poreskih obveznika.

gologuzov

pre 5 godina

Babić nije trebao da "uputi poziv " već da uputi policiju da ih smesta uhapse. A ne samo njih !
Inače umesto gline ili ajd glinovitog peska, šljunka trebalo bi možda koristiti šljaku iz termoelektrana i visokih peći iz više razloga: zato što ih lageruju na stotine hiljada kubnih metara i zagađuju okolinu, a drugo jeftinije je i verovatno i boljih karakteristika a ne moramo kopati pesak i šljunak na netaknutim mestima i napokon to u nekim zemljama već odavno koriste.

mcmujo

pre 5 godina

Драги моји.Ја вам одговорно тврдим да нико за то неће да одговара.Он позива екс-одговорне да дођу да виде шта су урадили(нису урадили).Па где то има?Осим код нас!Ако је неко одговоран за пропусте зна се где му је место(по закону а и здравом разуму.)

Јабучило

pre 5 godina

Које су последице? Ко ће да одговара кривично и материјално за нанету штету? И морално? Да ли министар сме да остане на функцији поред оваквог скандала?

Ben Dover

pre 5 godina

Otišao sam iz ludnice zvane Srbija, ali ostao lud.
Umesto da me baš briga, ja čitam ove vesti i nerviram se.
Ovo više nije ni smešno.
Juče čitam da je onom što gradi u bloku (45 valjda) zgradu višu nego što mu je dozvoljeno država naložila da vadi novu građevinsku dozvolu po kojoj će moći da izgradi još koji sprat kako bi sve bilo u redu.
A mi bismo u EU. Koliko sam besan zbog ovakvih stvari dođe mi da pomislim da kad bi meni neko dao odluku da potpišem da Srbija uđe u EU, da bih rekao ne. Mislim, naravno da bih, ali nadam se da shvatate šta želim da kažem...mi smo jedna tužna zemlja na Balkanu sa tragičnom istorijom.

kraja

pre 5 godina

"Babić je uputio poziv svima koji su odgovorni i učestvovali u izgradnji da dođu i sami vide šta je stvarno urađeno."

...da, ali sa lancima na nogama i sa krampovima u rukama...
...i dozivotno...
...dok ne vrate svih 10mil €...
...na celuu sa drobnjakom, koji je jos uvek na funkciji i nikome to ne smeta...
...verovatno je "pravilno" raspodelio pokradeno...

zumb

pre 5 godina

Do sada se u Srbiji nije desilo da građevinarstvo i saobraćaj vode osobe koje o tome ne znaju ništa. I posle 6 godina vlasti, kriv je neko drugi - i za srušeno brdo, i za Ub-Lajkovac, i prekršenih preko 100 obećanja. Ova ministarka je najavila da motoput Ruma-NS "počinje sa izgradnjom u julu 2016".

Sanitär und Heiztechnik GmbH

pre 5 godina

Hahahaha u normalnoj zemlji odgovorno lice bi za ovo gulio višegodišnju robiju. Ali mi nismo normalna zemlja... hahahaha

###

pre 5 godina

Zato se lepo pozovu americke firme sa americkim radnicima i materijalima iz njihove zemlje pa se to odradi kako treba, koliko god da kosta. Previse smo jajarski narod postali, zabusavaju i kradu svi od vrha do dna.

Monika

pre 5 godina

Које су последице? Ко ће да одговара кривично и материјално за нанету штету? И морално?

Meraklija

pre 5 godina

Kad su proglasili radove zavrsenim, pre 4 godine, rekli su da su samo oni zasluzni za to sto je uradjeno i niko pre njih, jednom recju nisu rekli da je tu neko pre njih nesto pravio. Sada kad nesto ne valja kazu da nisu oni krivi vec samo oni pre njih. To je ta logika, pre nas nista, posle nas potop. Zanima me samo da li su zavrsene ostale deonice na toj trasi ili put i dalje vodi iz nicega u nista. U tom slucaju bi mi ovo licilo na dalje trazenje izgovora za nesposobnost i lazna obecanja o zavrsetku.

crno na belo

pre 5 godina

koridori i ministarstvo su već utuženi od strane izvođača.iz priloženog se jasno vidi da su upravo ti materijali bili odobreni od strane investitora-ministarstva.bojim se da ćemo svi morati sa nadoknadimo tvrdoglavost i brljotine koje je investitor počinio i sad svaljuje na izvođača.