Pera Kojot
pre 5 godina
Pratim ove vesti sa podeljenim osecanjima.
Sa jedne strane je zabrinutost zbog moguceg zagadjenja.
Sa druge strane je razumevanje da ce to sa ekonomske strane gradu dosta doneti. Pitanje je kolika je cena za to.
Neki ljudi u komentarima pominju ind zonu Bagljas. Pogresno. Radi se o zoni koja je pored aerodroma Ecka, a sama parcela je mnogo veca od cele prve zone.
Jos 2014 je potpisan ugovor o transferu 22 fabrike iz Kine u ovu zonu, bili su zainteresovani da preuzmu i sam aerodrom za svoje potrebe, da ga pretvore u kargo centar. Zbog velicine zone (1000ha), ovde bi skoncentrisali svoje firme.
Ono sto se sigurno zna, u planu je izgradnja fabrike guma, verovatno identicne poslednjoj koju su izgradili u Yantai-u (isti kapacitet). Proizvodnja ce biti oko 50 000 guma dnevno. Za to je potrebno izgraditi puteve, sto je vec pokrenuto (obilaznica oko grada, putevi za NS i BG). Dovesce i svoje snabdevace, vec se zna za proizvodjaca cink-oksida (pogresno se govori proizvodjac cinka), kao i firmu koja ce ih izgraditi i svog speditera. Verovatno ce doci jos. Nista se za sad ne nudi nasim firmama.
Po glasinama koje ih prate, oni ce u krugu firme izgraditi i stanove za svoje radnike, dovesti radnike da vode poslove, a donosice sve za njih, od hrane i vode, do lekara.
Oni ovo vide kao priliku da udju u EU trziste, da stvore bazu za svoj dalji prodor i za druge firme, i naravno da zarade. A mi cemo imati posao za par hiljada ljudi, novac od preza, mozda i da nesto naucimo.
33 Komentari
Sortiraj po: