Glavni most pun rupa, ali neće na proveru - kraći od 100m

Poznato je da mostovi kraći od 100 metara neće da se sruše ili popuste... Nema šta da se proverava dovoljno je pogledati slike po netu i uvideti da je hitno potrebna sanacija!

Ма, јок бре, добро је то. Да се ја питам, ја бих протерао аутобус овуда...
Још могу да направе туристичку атракцију: Мост са погледом на реку.

moj drug Poljak kad je video zardjalu ogradu na nadvoznjaku u Beogradu me pitao - sto je ovo ovako, nemate para da ofarbate ? Uvek me sramota u ovakvim situacijama jer ne znam sta da odgovorim? I da u Poljskoj svaki most, nadvoznjak je zategnut i picnut pod konac ...

U solidnom stanju? Kao i drzava.

Ali zato u Beogradu rekonstruišemo ulice koje nisu imale ni jednu rupu, npr Svetogorska. Sa druge strane gledano možda je i bolje da taj most ne diraju. Ako je napravljen onda kad su ih radili kako treba onda će sigurno još dugo da traje. Sad u zlatnom dobu mogu samo da ga oslabe i preasfaltiraji ili da mu ugrade fontanu...

Ma, ništa mu ne fali. Kao dokaz, Vučić će proterati šleper preko tog mosta i videćete da nema problema. A ako ne prođe, onda ništa...

"Propisi su propisi". Ako je kraci od 100 metara onda nista.

Deo Mostaru Italiji koju je pao bio je 90 metara. Ali kod nas ti mostovi nisu problem. Samo oni duži od 100 mora na kontrolu. Manji neće pasti majkemi.

Znaju da niko neće odgovarati ako padne pa ih nije briga.

@21 vek
Ovaj most se nalazi na drzavnom putu IIA reda i jeste u nadleznosti Republike Srbije odnosno JP Putevi Srbije. Inace na mostu je bila jos gora situacija pre 2 godine, tada je na trotoaru bila rupa skoro 70cm sirine koja nije mogla da se preskoci, pa su ljudi isli kolovozom da bi je zaobisli. Onda su to kao pokrpili nesto ali jasno je da je stanje sve gore i gore. Inace ovaj betonski most je napravljen odmah posle II svetskog rata, a prvi i jedini put rekonstruisan 1994 godine kada je skinuta kocka, postavljen asfalt i sredjeno osvetljenje.

Мостови у градској средини су у надлености су локалне самоуправе, тако да не могу да се мешају бабе и жабе. Такав мост мора бити у саставу главне магистрале као Газела да би био у надлежности републике. Бранков мост је поправљала градска управа града Београда. Друго треба разликовати конструкцију моста и хабајући слој на њему. Рупе су у хабајућем слоју, а не у конструкцији као што је био случај моста у Ђенови.

"Da se ja pitam, ja bih proterao autobus ovuda! Nije to tako loše kao što izgleda."

Most u Prokuplju.
Pa poravite ga i ofarbajte, sta cekate, da vam neko sa strane dodje i poravi vam most.

Мостови у градској средини су у надлености су локалне самоуправе, тако да не могу да се мешају бабе и жабе. Такав мост мора бити у саставу главне магистрале као Газела да би био у надлежности републике. Бранков мост је поправљала градска управа града Београда. Друго треба разликовати конструкцију моста и хабајући слој на њему. Рупе су у хабајућем слоју, а не у конструкцији као што је био случај моста у Ђенови.

Deo Mostaru Italiji koju je pao bio je 90 metara. Ali kod nas ti mostovi nisu problem. Samo oni duži od 100 mora na kontrolu. Manji neće pasti majkemi.

Ма, јок бре, добро је то. Да се ја питам, ја бих протерао аутобус овуда...
Још могу да направе туристичку атракцију: Мост са погледом на реку.

Ali zato u Beogradu rekonstruišemo ulice koje nisu imale ni jednu rupu, npr Svetogorska. Sa druge strane gledano možda je i bolje da taj most ne diraju. Ako je napravljen onda kad su ih radili kako treba onda će sigurno još dugo da traje. Sad u zlatnom dobu mogu samo da ga oslabe i preasfaltiraji ili da mu ugrade fontanu...

Most u Prokuplju.
Pa poravite ga i ofarbajte, sta cekate, da vam neko sa strane dodje i poravi vam most.

Poznato je da mostovi kraći od 100 metara neće da se sruše ili popuste... Nema šta da se proverava dovoljno je pogledati slike po netu i uvideti da je hitno potrebna sanacija!

moj drug Poljak kad je video zardjalu ogradu na nadvoznjaku u Beogradu me pitao - sto je ovo ovako, nemate para da ofarbate ? Uvek me sramota u ovakvim situacijama jer ne znam sta da odgovorim? I da u Poljskoj svaki most, nadvoznjak je zategnut i picnut pod konac ...

"Propisi su propisi". Ako je kraci od 100 metara onda nista.

Znaju da niko neće odgovarati ako padne pa ih nije briga.

U solidnom stanju? Kao i drzava.

Ma, ništa mu ne fali. Kao dokaz, Vučić će proterati šleper preko tog mosta i videćete da nema problema. A ako ne prođe, onda ništa...

"Da se ja pitam, ja bih proterao autobus ovuda! Nije to tako loše kao što izgleda."

@21 vek
Ovaj most se nalazi na drzavnom putu IIA reda i jeste u nadleznosti Republike Srbije odnosno JP Putevi Srbije. Inace na mostu je bila jos gora situacija pre 2 godine, tada je na trotoaru bila rupa skoro 70cm sirine koja nije mogla da se preskoci, pa su ljudi isli kolovozom da bi je zaobisli. Onda su to kao pokrpili nesto ali jasno je da je stanje sve gore i gore. Inace ovaj betonski most je napravljen odmah posle II svetskog rata, a prvi i jedini put rekonstruisan 1994 godine kada je skinuta kocka, postavljen asfalt i sredjeno osvetljenje.