mairondrake
pre 5 godina
ana,
najrazvijeniji deo EU???? Da nije mozda ipak jedan deo Nemacke? :)
Utorak, 14.08.2018.
12:50
Kraj Đenove na severu Italije urušio se nadvožnjak koji čini deo auto-puta. MUP Italije je saopštio da se broj žrtava povećao na 35. Petoro je teško povređeno.
Izvor: B92
pre 5 godina
ana,
najrazvijeniji deo EU???? Da nije mozda ipak jedan deo Nemacke? :)
pre 5 godina
Mairondrake, regija Milana je na nivou Greater Londona ili Hamburga. Ana nije pogrešila. Sasvim sigurno je među najrazvijenijim.
pre 5 godina
Piš živi su mi naši komentatori o Italiji... Ćutite nesretnici, samo regija Lombardija ima više stanovnika od Srbije i dva puta veću ekonomiju. Kada asfaltiraju put sa 4 trake, to traje 2 meseca za deonicu od 25km a mi radimo dve godine! Čitave ulice rekonstruišu za dve nedelje. A mi im se smejemo... Ograničeni ljudi pa to ti je.
pre 5 godina
kakav italistan spominju neki, severna italija je visoko razvijena industrijska zemlja, kada bi se odvojili od juga ne bi im bilo kraja. ali greska se desava svugde, kontrolisete vi kineze koji masovno po srbiji rade a italijani su tehnoloski medju prvima u svetu
(prcko, 14. avgust 2018 16:41)
Kina gradi mostove sirom Kanade i Amerike, ako cemo o tehnoloskom nivou. Ubedljivo najjaci graditelji na svetu
pre 5 godina
Jap sve sami strucnjaci... kaze neko italijanski putevi uzas, pa taj Italiju nije video. Severna Italija je nedostizna za veci deo Evrope. To je industrijski najrazvijeniji deo Evropske unije.
pre 5 godina
Ovde će neko da odgovara, i to debelo. Ovakve tanke nožice na vijaduktu nigde još nisam video!? Ako ima još ovakvih kilavih struktura, to treba rušiti i menjati. Inženjeri u starom Rimu su bili bolji nego ovaj koji je projektovao ovakvu "rodu" od vijadukta. Saučešće porodicama poginulih...
pre 5 godina
nisam staticar ali mi se cini da teorija o gromu ne pije vodu..most ima uzemljenje..jedino ako je pogodio u diletacionu spojnicu na tom segmentu i doslo do statickog pomeranja iste i da je doslo do povlacenja ostatka konstrukcije za sobom..siguran sam da ima betondzija na ovom portalu koji znaju sta se ovde moglo desiti
pre 5 godina
Kao sto neko rece, prva asocijacija - Pancevacki most.
pre 5 godina
Molim laike da se ne upustaju u komentarisanje rusenja vijadukta.Istraga ce utvrditi pravi razlog...Kao strucnjak, mogu da tvrdim da je moguci razlog gotovo banalan...
pre 5 godina
Da li most na Adi ima gromobrane?
pre 5 godina
..iskreno nesto ne verujem previše ovoj novogradnji 21 veka..ni u svetu ni ovde..štedi se na svemu da bi profit na kraju bio viši.
(Nikola, 14. avgust 2018 13:34)
Novogradnja je zlo.
Nećeš verovati ali ima jedan investitor u Sremskoj Mitrovici on toliko ŠTEDI na novogradnji da istu napusti čim tokom izgradnje rasproda sve stanove.Eno mu zgrada u centru grada u ul.Šećer Sokak stoji do pola sazidana i napuštena - na moju žalost u istoj sam kupio stan i u celosti ga isplatio još 2008.
Ne može mu niko ništa blizak svakoj vlasti.Zavio ljude u crno a gradom se šeta ko oslobodioc.
pre 5 godina
За мостове зовите Кинезе и Русе. Тамо је технологија. Запад одлази...
pre 5 godina
Ovo je treci nadvoznjak koji pao u Italiji za zadnjih godinu dana,sta se ovo desava,putevi im jesu blagi uzas al ko je bas ovako nesto ocekivao.
pre 5 godina
Kinez napravio kineski zid i most od 50 km u vodi okeana stoji ko kineski zid narednih 2000 godina
pre 5 godina
Saučešće i podrška bratskom italijanskom narodu!
pre 5 godina
Pričajući o kvalitetu stručnjaka... Pričajmo i o kvantitetu.
Nekad je napraviti vijadukt bilo delo za života majstora.
Danas, imaš mesec dana da dođeš do razrađenog glavnog projekta, samo daj daj, pare, pare, rok rok...kad dođe do izvođačkog projekta uglavnom je pitanje "šta, još niste izlili temelje?"
Hajde sve digitalizovano, šta ti je to 3 min u Revitu?
Pri tom ste plaćeni 500e mesečno duša u nosu stalno, kvantitet, pare.. Za tamo nekog...
(Una segnorina, 14. avgust 2018 16:32)
Bilo je zivotno delo zato sto nije bilo mobilnih telefona mailova, racunara. Odes na gradiliste i sastanak je jednom nedeljno u cetvrtak, to sto tada dogovoris radi se do sledeceg cetvrtka. Jednom usvojen projekat na 100 paus papira vise se ne menja. A sta danas, na pola kada vidis da si se preracunao, e nemoj tako, daj ovako, zovi ovog na mobilni, posalji mu na mail ispravku projekta neka potpise i overi, i tako za sve sto ti je skupo i koliko god treba puta....
pre 5 godina
To su posledice politike strogosti koju nameće Nemačka, "austerity", "fiscal compact". I kad ima novca, ne sme da se investira, jer će se probiti deficit..a ako se ne investira, nema novih radnih mesta, nema novih potrošača, ekonomija zamire. Dosta!
pre 5 godina
Preko prece naokolo blize,zato ne treba praviti ovakve visoke vijadukte preko naseljenih mesta,samo da bi se skratio put za par kilometara,idite okolo po zemlji i gotovo,ovaj most me podseca na onaj novi u Grdelici,nadam se da su znali sta rade.
pre 5 godina
Pričajući o kvalitetu stručnjaka... Pričajmo i o kvantitetu.
Nekad je napraviti vijadukt bilo delo za života majstora.
Danas, imaš mesec dana da dođeš do razrađenog glavnog projekta, samo daj daj, pare, pare, rok rok...kad dođe do izvođačkog projekta uglavnom je pitanje "šta, još niste izlili temelje?"
Hajde sve digitalizovano, šta ti je to 3 min u Revitu?
Pri tom ste plaćeni 500e mesečno duša u nosu stalno, kvantitet, pare.. Za tamo nekog...
pre 5 godina
Sve specialiste i eksperti u komentarima. Jadni li ste.
Saučešće porodicama poginulih
pre 5 godina
kakav italistan spominju neki, severna italija je visoko razvijena industrijska zemlja, kada bi se odvojili od juga ne bi im bilo kraja. ali greska se desava svugde, kontrolisete vi kineze koji masovno po srbiji rade a italijani su tehnoloski medju prvima u svetu
pre 5 godina
brzo i jeftino zato nasa ministarka tera izvodjace da sto brze rade i na kraj ima ovo da dobijemo
pre 5 godina
kad je SHS i Juga gradila bolje radi nego ove novoformirane kampanje, bes strucnjaka. Neki Gradbeni faks iz Juge je majka za ove, gledajte mostove u Bg,ili naoko.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (tojako, 14. avgust 2018 14:01)
Jel si ti bio neki put u Italiji da vidiš kako izgleda ta deonica?! 200 tunela i isto toliko vijadukta na autoputu izgradjeno šezdesetih godina izmedju Djenove i Nice! To je pojam, ne za Titovo vreme, nego za ove naše balkanske prostore ikada!
pre 5 godina
A na nesrecni Zezeljav most u NS-u bacili preko 100 tona bombi i nisu mogli da ga sruse.
Ovde se noseci stub srusio ko kula od karata od malo vetra.
pre 5 godina
Kraduckanje na italijanski način.
pre 5 godina
Rim je pravio mostove tj vijadukte koji stoje vec 2000 godina.. Jadni ljudi izgibose zbog ovih danasnjih fusera, kvazi inzinjera
pre 5 godina
I oni imaju svoje Vuline
pre 5 godina
Nažalost ovakve nesreće se svuda dešavaju... Stadion u Holandiji, sudar vozova u nemačkoj, pad mosta u USA...
Ne treba nikom suditi, ljudi rade i greše, uvek bilo i biće...
pre 5 godina
21 vek doneo je " fuseraciju " svega od igle do lokomotive , kvalitet ne postoji samo daj profit :(
pre 5 godina
'Bem ti statičare iz nesvrstanih zemalja...
pre 5 godina
Ja se, odmah, setio Pančevačkog mosta.
pre 5 godina
Neka im je laka zemlja.
Ne mogu da se otmem utisku prve asocijacije na novosadski most 1999.
Bez dodatnih komentara.
pre 5 godina
kad se sjetim da se duplo veci mosta gradi na auto putu kroz Crnu Goru (moračica) nije mi dobro..a jos ga grade kinezi..dajem mu rok 3 godine plafon
pre 5 godina
Uzas, prosao tim autoputem pre dva dana!
pre 5 godina
"...Može da te ubije grom..." pjeva Bajaga.
pre 5 godina
kad je SHS i Juga gradila bolje radi nego ove novoformirane kampanje, bes strucnjaka. Neki Gradbeni faks iz Juge je majka za ove, gledajte mostove u Bg,ili naoko.
pre 5 godina
Kako li su se tek usudili, prije dvije, tri i vise hiljada godina, da bilo sta grade, a nisu studirali gradjevinarstvo, arhitekturu, masinstvo ...? Mi danas sve imamo, samo, cini se, jedna sitnica nam nedostaje - sposobnost antickih majstora.
pre 5 godina
Nije rekonstruisan, nego je "proveravana tehnicka ispravnost" pre dve godina. Kako god, strasna tragedija. Vrh turisticke sezona, velika guzva na putu. Jos nema zvanicnih informacija o broju mrtvih...
pre 5 godina
Ej “stručnjaci” oluja,tornado...
pre 5 godina
Prošle godine sam tu prošao !
pre 5 godina
Pre 8 dana u Bolonji eksplodirala cisterna i urušila deo nadvožnjaka. Hm... Baš čudna koincidencija.
pre 5 godina
Gledajte onog sreckovica u kamionu...!
pre 5 godina
Đenova, sever Italije...
pre 5 godina
Teža deonica od naše, bogumi.
pre 5 godina
Ako je bila gužva na putu, biće na desetine poginulih. Strašna nesreća, ljudska greška, jer si radili rekonstrunkciju pre dve godine.
pre 5 godina
Extra ga rekonstruisali..ko onaj u Americi..iskreno nesto ne verujem previše ovoj novogradnji 21 veka..ni u svetu ni ovde..štedi se na svemu da bi profit na kraju bio viši.
pre 5 godina
Zavladala era stručnjaka svugde.
Nikada više obrazovanih a kvalitet rada i znanja obrnuto proprcionalan.
pre 5 godina
Italistan...
pre 5 godina
Extra ga rekonstruisali..ko onaj u Americi..iskreno nesto ne verujem previše ovoj novogradnji 21 veka..ni u svetu ni ovde..štedi se na svemu da bi profit na kraju bio viši.
pre 5 godina
Zavladala era stručnjaka svugde.
Nikada više obrazovanih a kvalitet rada i znanja obrnuto proprcionalan.
pre 5 godina
Gledajte onog sreckovica u kamionu...!
pre 5 godina
Ako je bila gužva na putu, biće na desetine poginulih. Strašna nesreća, ljudska greška, jer si radili rekonstrunkciju pre dve godine.
pre 5 godina
Italistan...
pre 5 godina
Kako li su se tek usudili, prije dvije, tri i vise hiljada godina, da bilo sta grade, a nisu studirali gradjevinarstvo, arhitekturu, masinstvo ...? Mi danas sve imamo, samo, cini se, jedna sitnica nam nedostaje - sposobnost antickih majstora.
pre 5 godina
Đenova, sever Italije...
pre 5 godina
Ja se, odmah, setio Pančevačkog mosta.
pre 5 godina
kad je SHS i Juga gradila bolje radi nego ove novoformirane kampanje, bes strucnjaka. Neki Gradbeni faks iz Juge je majka za ove, gledajte mostove u Bg,ili naoko.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (tojako, 14. avgust 2018 14:01)
Jel si ti bio neki put u Italiji da vidiš kako izgleda ta deonica?! 200 tunela i isto toliko vijadukta na autoputu izgradjeno šezdesetih godina izmedju Djenove i Nice! To je pojam, ne za Titovo vreme, nego za ove naše balkanske prostore ikada!
pre 5 godina
Teža deonica od naše, bogumi.
pre 5 godina
A na nesrecni Zezeljav most u NS-u bacili preko 100 tona bombi i nisu mogli da ga sruse.
Ovde se noseci stub srusio ko kula od karata od malo vetra.
pre 5 godina
Nije rekonstruisan, nego je "proveravana tehnicka ispravnost" pre dve godina. Kako god, strasna tragedija. Vrh turisticke sezona, velika guzva na putu. Jos nema zvanicnih informacija o broju mrtvih...
pre 5 godina
'Bem ti statičare iz nesvrstanih zemalja...
pre 5 godina
Sve specialiste i eksperti u komentarima. Jadni li ste.
Saučešće porodicama poginulih
pre 5 godina
21 vek doneo je " fuseraciju " svega od igle do lokomotive , kvalitet ne postoji samo daj profit :(
pre 5 godina
Pričajući o kvalitetu stručnjaka... Pričajmo i o kvantitetu.
Nekad je napraviti vijadukt bilo delo za života majstora.
Danas, imaš mesec dana da dođeš do razrađenog glavnog projekta, samo daj daj, pare, pare, rok rok...kad dođe do izvođačkog projekta uglavnom je pitanje "šta, još niste izlili temelje?"
Hajde sve digitalizovano, šta ti je to 3 min u Revitu?
Pri tom ste plaćeni 500e mesečno duša u nosu stalno, kvantitet, pare.. Za tamo nekog...
(Una segnorina, 14. avgust 2018 16:32)
Bilo je zivotno delo zato sto nije bilo mobilnih telefona mailova, racunara. Odes na gradiliste i sastanak je jednom nedeljno u cetvrtak, to sto tada dogovoris radi se do sledeceg cetvrtka. Jednom usvojen projekat na 100 paus papira vise se ne menja. A sta danas, na pola kada vidis da si se preracunao, e nemoj tako, daj ovako, zovi ovog na mobilni, posalji mu na mail ispravku projekta neka potpise i overi, i tako za sve sto ti je skupo i koliko god treba puta....
pre 5 godina
Rim je pravio mostove tj vijadukte koji stoje vec 2000 godina.. Jadni ljudi izgibose zbog ovih danasnjih fusera, kvazi inzinjera
pre 5 godina
Kraduckanje na italijanski način.
pre 5 godina
Nažalost ovakve nesreće se svuda dešavaju... Stadion u Holandiji, sudar vozova u nemačkoj, pad mosta u USA...
Ne treba nikom suditi, ljudi rade i greše, uvek bilo i biće...
pre 5 godina
Saučešće i podrška bratskom italijanskom narodu!
pre 5 godina
Pričajući o kvalitetu stručnjaka... Pričajmo i o kvantitetu.
Nekad je napraviti vijadukt bilo delo za života majstora.
Danas, imaš mesec dana da dođeš do razrađenog glavnog projekta, samo daj daj, pare, pare, rok rok...kad dođe do izvođačkog projekta uglavnom je pitanje "šta, još niste izlili temelje?"
Hajde sve digitalizovano, šta ti je to 3 min u Revitu?
Pri tom ste plaćeni 500e mesečno duša u nosu stalno, kvantitet, pare.. Za tamo nekog...
pre 5 godina
kad je SHS i Juga gradila bolje radi nego ove novoformirane kampanje, bes strucnjaka. Neki Gradbeni faks iz Juge je majka za ove, gledajte mostove u Bg,ili naoko.
pre 5 godina
Uzas, prosao tim autoputem pre dva dana!
pre 5 godina
Piš živi su mi naši komentatori o Italiji... Ćutite nesretnici, samo regija Lombardija ima više stanovnika od Srbije i dva puta veću ekonomiju. Kada asfaltiraju put sa 4 trake, to traje 2 meseca za deonicu od 25km a mi radimo dve godine! Čitave ulice rekonstruišu za dve nedelje. A mi im se smejemo... Ograničeni ljudi pa to ti je.
pre 5 godina
Neka im je laka zemlja.
Ne mogu da se otmem utisku prve asocijacije na novosadski most 1999.
Bez dodatnih komentara.
pre 5 godina
Prošle godine sam tu prošao !
pre 5 godina
Pre 8 dana u Bolonji eksplodirala cisterna i urušila deo nadvožnjaka. Hm... Baš čudna koincidencija.
pre 5 godina
Ej “stručnjaci” oluja,tornado...
pre 5 godina
kakav italistan spominju neki, severna italija je visoko razvijena industrijska zemlja, kada bi se odvojili od juga ne bi im bilo kraja. ali greska se desava svugde, kontrolisete vi kineze koji masovno po srbiji rade a italijani su tehnoloski medju prvima u svetu
pre 5 godina
Kinez napravio kineski zid i most od 50 km u vodi okeana stoji ko kineski zid narednih 2000 godina
pre 5 godina
brzo i jeftino zato nasa ministarka tera izvodjace da sto brze rade i na kraj ima ovo da dobijemo
pre 5 godina
..iskreno nesto ne verujem previše ovoj novogradnji 21 veka..ni u svetu ni ovde..štedi se na svemu da bi profit na kraju bio viši.
(Nikola, 14. avgust 2018 13:34)
Novogradnja je zlo.
Nećeš verovati ali ima jedan investitor u Sremskoj Mitrovici on toliko ŠTEDI na novogradnji da istu napusti čim tokom izgradnje rasproda sve stanove.Eno mu zgrada u centru grada u ul.Šećer Sokak stoji do pola sazidana i napuštena - na moju žalost u istoj sam kupio stan i u celosti ga isplatio još 2008.
Ne može mu niko ništa blizak svakoj vlasti.Zavio ljude u crno a gradom se šeta ko oslobodioc.
pre 5 godina
I oni imaju svoje Vuline
pre 5 godina
Jap sve sami strucnjaci... kaze neko italijanski putevi uzas, pa taj Italiju nije video. Severna Italija je nedostizna za veci deo Evrope. To je industrijski najrazvijeniji deo Evropske unije.
pre 5 godina
To su posledice politike strogosti koju nameće Nemačka, "austerity", "fiscal compact". I kad ima novca, ne sme da se investira, jer će se probiti deficit..a ako se ne investira, nema novih radnih mesta, nema novih potrošača, ekonomija zamire. Dosta!
pre 5 godina
kakav italistan spominju neki, severna italija je visoko razvijena industrijska zemlja, kada bi se odvojili od juga ne bi im bilo kraja. ali greska se desava svugde, kontrolisete vi kineze koji masovno po srbiji rade a italijani su tehnoloski medju prvima u svetu
(prcko, 14. avgust 2018 16:41)
Kina gradi mostove sirom Kanade i Amerike, ako cemo o tehnoloskom nivou. Ubedljivo najjaci graditelji na svetu
pre 5 godina
nisam staticar ali mi se cini da teorija o gromu ne pije vodu..most ima uzemljenje..jedino ako je pogodio u diletacionu spojnicu na tom segmentu i doslo do statickog pomeranja iste i da je doslo do povlacenja ostatka konstrukcije za sobom..siguran sam da ima betondzija na ovom portalu koji znaju sta se ovde moglo desiti
pre 5 godina
Kao sto neko rece, prva asocijacija - Pancevacki most.
pre 5 godina
kad se sjetim da se duplo veci mosta gradi na auto putu kroz Crnu Goru (moračica) nije mi dobro..a jos ga grade kinezi..dajem mu rok 3 godine plafon
pre 5 godina
"...Može da te ubije grom..." pjeva Bajaga.
pre 5 godina
За мостове зовите Кинезе и Русе. Тамо је технологија. Запад одлази...
pre 5 godina
Ovde će neko da odgovara, i to debelo. Ovakve tanke nožice na vijaduktu nigde još nisam video!? Ako ima još ovakvih kilavih struktura, to treba rušiti i menjati. Inženjeri u starom Rimu su bili bolji nego ovaj koji je projektovao ovakvu "rodu" od vijadukta. Saučešće porodicama poginulih...
pre 5 godina
Preko prece naokolo blize,zato ne treba praviti ovakve visoke vijadukte preko naseljenih mesta,samo da bi se skratio put za par kilometara,idite okolo po zemlji i gotovo,ovaj most me podseca na onaj novi u Grdelici,nadam se da su znali sta rade.
pre 5 godina
Ovo je treci nadvoznjak koji pao u Italiji za zadnjih godinu dana,sta se ovo desava,putevi im jesu blagi uzas al ko je bas ovako nesto ocekivao.
pre 5 godina
Molim laike da se ne upustaju u komentarisanje rusenja vijadukta.Istraga ce utvrditi pravi razlog...Kao strucnjak, mogu da tvrdim da je moguci razlog gotovo banalan...
pre 5 godina
Mairondrake, regija Milana je na nivou Greater Londona ili Hamburga. Ana nije pogrešila. Sasvim sigurno je među najrazvijenijim.
pre 5 godina
Da li most na Adi ima gromobrane?
pre 5 godina
ana,
najrazvijeniji deo EU???? Da nije mozda ipak jedan deo Nemacke? :)
pre 5 godina
kad se sjetim da se duplo veci mosta gradi na auto putu kroz Crnu Goru (moračica) nije mi dobro..a jos ga grade kinezi..dajem mu rok 3 godine plafon
pre 5 godina
Pre 8 dana u Bolonji eksplodirala cisterna i urušila deo nadvožnjaka. Hm... Baš čudna koincidencija.
pre 5 godina
Italistan...
pre 5 godina
Preko prece naokolo blize,zato ne treba praviti ovakve visoke vijadukte preko naseljenih mesta,samo da bi se skratio put za par kilometara,idite okolo po zemlji i gotovo,ovaj most me podseca na onaj novi u Grdelici,nadam se da su znali sta rade.
pre 5 godina
Kako li su se tek usudili, prije dvije, tri i vise hiljada godina, da bilo sta grade, a nisu studirali gradjevinarstvo, arhitekturu, masinstvo ...? Mi danas sve imamo, samo, cini se, jedna sitnica nam nedostaje - sposobnost antickih majstora.
pre 5 godina
To su posledice politike strogosti koju nameće Nemačka, "austerity", "fiscal compact". I kad ima novca, ne sme da se investira, jer će se probiti deficit..a ako se ne investira, nema novih radnih mesta, nema novih potrošača, ekonomija zamire. Dosta!
pre 5 godina
ana,
najrazvijeniji deo EU???? Da nije mozda ipak jedan deo Nemacke? :)
pre 5 godina
За мостове зовите Кинезе и Русе. Тамо је технологија. Запад одлази...
pre 5 godina
'Bem ti statičare iz nesvrstanih zemalja...
pre 5 godina
kakav italistan spominju neki, severna italija je visoko razvijena industrijska zemlja, kada bi se odvojili od juga ne bi im bilo kraja. ali greska se desava svugde, kontrolisete vi kineze koji masovno po srbiji rade a italijani su tehnoloski medju prvima u svetu
pre 5 godina
A na nesrecni Zezeljav most u NS-u bacili preko 100 tona bombi i nisu mogli da ga sruse.
Ovde se noseci stub srusio ko kula od karata od malo vetra.
pre 5 godina
Kinez napravio kineski zid i most od 50 km u vodi okeana stoji ko kineski zid narednih 2000 godina
pre 5 godina
kad je SHS i Juga gradila bolje radi nego ove novoformirane kampanje, bes strucnjaka. Neki Gradbeni faks iz Juge je majka za ove, gledajte mostove u Bg,ili naoko.
pre 5 godina
Teža deonica od naše, bogumi.
pre 5 godina
Neka im je laka zemlja.
Ne mogu da se otmem utisku prve asocijacije na novosadski most 1999.
Bez dodatnih komentara.
pre 5 godina
Kraduckanje na italijanski način.
pre 5 godina
kad je SHS i Juga gradila bolje radi nego ove novoformirane kampanje, bes strucnjaka. Neki Gradbeni faks iz Juge je majka za ove, gledajte mostove u Bg,ili naoko.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (tojako, 14. avgust 2018 14:01)
Jel si ti bio neki put u Italiji da vidiš kako izgleda ta deonica?! 200 tunela i isto toliko vijadukta na autoputu izgradjeno šezdesetih godina izmedju Djenove i Nice! To je pojam, ne za Titovo vreme, nego za ove naše balkanske prostore ikada!
pre 5 godina
Ja se, odmah, setio Pančevačkog mosta.
pre 5 godina
brzo i jeftino zato nasa ministarka tera izvodjace da sto brze rade i na kraj ima ovo da dobijemo
pre 5 godina
kakav italistan spominju neki, severna italija je visoko razvijena industrijska zemlja, kada bi se odvojili od juga ne bi im bilo kraja. ali greska se desava svugde, kontrolisete vi kineze koji masovno po srbiji rade a italijani su tehnoloski medju prvima u svetu
(prcko, 14. avgust 2018 16:41)
Kina gradi mostove sirom Kanade i Amerike, ako cemo o tehnoloskom nivou. Ubedljivo najjaci graditelji na svetu
pre 5 godina
Molim laike da se ne upustaju u komentarisanje rusenja vijadukta.Istraga ce utvrditi pravi razlog...Kao strucnjak, mogu da tvrdim da je moguci razlog gotovo banalan...
pre 5 godina
Extra ga rekonstruisali..ko onaj u Americi..iskreno nesto ne verujem previše ovoj novogradnji 21 veka..ni u svetu ni ovde..štedi se na svemu da bi profit na kraju bio viši.
pre 5 godina
Ovo je treci nadvoznjak koji pao u Italiji za zadnjih godinu dana,sta se ovo desava,putevi im jesu blagi uzas al ko je bas ovako nesto ocekivao.
pre 5 godina
I oni imaju svoje Vuline
pre 5 godina
Đenova, sever Italije...
pre 5 godina
Zavladala era stručnjaka svugde.
Nikada više obrazovanih a kvalitet rada i znanja obrnuto proprcionalan.
pre 5 godina
Prošle godine sam tu prošao !
pre 5 godina
Saučešće i podrška bratskom italijanskom narodu!
pre 5 godina
Rim je pravio mostove tj vijadukte koji stoje vec 2000 godina.. Jadni ljudi izgibose zbog ovih danasnjih fusera, kvazi inzinjera
pre 5 godina
Sve specialiste i eksperti u komentarima. Jadni li ste.
Saučešće porodicama poginulih
pre 5 godina
Ovde će neko da odgovara, i to debelo. Ovakve tanke nožice na vijaduktu nigde još nisam video!? Ako ima još ovakvih kilavih struktura, to treba rušiti i menjati. Inženjeri u starom Rimu su bili bolji nego ovaj koji je projektovao ovakvu "rodu" od vijadukta. Saučešće porodicama poginulih...
pre 5 godina
"...Može da te ubije grom..." pjeva Bajaga.
pre 5 godina
Nažalost ovakve nesreće se svuda dešavaju... Stadion u Holandiji, sudar vozova u nemačkoj, pad mosta u USA...
Ne treba nikom suditi, ljudi rade i greše, uvek bilo i biće...
pre 5 godina
Pričajući o kvalitetu stručnjaka... Pričajmo i o kvantitetu.
Nekad je napraviti vijadukt bilo delo za života majstora.
Danas, imaš mesec dana da dođeš do razrađenog glavnog projekta, samo daj daj, pare, pare, rok rok...kad dođe do izvođačkog projekta uglavnom je pitanje "šta, još niste izlili temelje?"
Hajde sve digitalizovano, šta ti je to 3 min u Revitu?
Pri tom ste plaćeni 500e mesečno duša u nosu stalno, kvantitet, pare.. Za tamo nekog...
pre 5 godina
Kao sto neko rece, prva asocijacija - Pancevacki most.
pre 5 godina
21 vek doneo je " fuseraciju " svega od igle do lokomotive , kvalitet ne postoji samo daj profit :(
pre 5 godina
Uzas, prosao tim autoputem pre dva dana!
pre 5 godina
Da li most na Adi ima gromobrane?
pre 5 godina
Piš živi su mi naši komentatori o Italiji... Ćutite nesretnici, samo regija Lombardija ima više stanovnika od Srbije i dva puta veću ekonomiju. Kada asfaltiraju put sa 4 trake, to traje 2 meseca za deonicu od 25km a mi radimo dve godine! Čitave ulice rekonstruišu za dve nedelje. A mi im se smejemo... Ograničeni ljudi pa to ti je.
pre 5 godina
Jap sve sami strucnjaci... kaze neko italijanski putevi uzas, pa taj Italiju nije video. Severna Italija je nedostizna za veci deo Evrope. To je industrijski najrazvijeniji deo Evropske unije.
pre 5 godina
Ako je bila gužva na putu, biće na desetine poginulih. Strašna nesreća, ljudska greška, jer si radili rekonstrunkciju pre dve godine.
pre 5 godina
Gledajte onog sreckovica u kamionu...!
pre 5 godina
Nije rekonstruisan, nego je "proveravana tehnicka ispravnost" pre dve godina. Kako god, strasna tragedija. Vrh turisticke sezona, velika guzva na putu. Jos nema zvanicnih informacija o broju mrtvih...
pre 5 godina
Pričajući o kvalitetu stručnjaka... Pričajmo i o kvantitetu.
Nekad je napraviti vijadukt bilo delo za života majstora.
Danas, imaš mesec dana da dođeš do razrađenog glavnog projekta, samo daj daj, pare, pare, rok rok...kad dođe do izvođačkog projekta uglavnom je pitanje "šta, još niste izlili temelje?"
Hajde sve digitalizovano, šta ti je to 3 min u Revitu?
Pri tom ste plaćeni 500e mesečno duša u nosu stalno, kvantitet, pare.. Za tamo nekog...
(Una segnorina, 14. avgust 2018 16:32)
Bilo je zivotno delo zato sto nije bilo mobilnih telefona mailova, racunara. Odes na gradiliste i sastanak je jednom nedeljno u cetvrtak, to sto tada dogovoris radi se do sledeceg cetvrtka. Jednom usvojen projekat na 100 paus papira vise se ne menja. A sta danas, na pola kada vidis da si se preracunao, e nemoj tako, daj ovako, zovi ovog na mobilni, posalji mu na mail ispravku projekta neka potpise i overi, i tako za sve sto ti je skupo i koliko god treba puta....
pre 5 godina
Ej “stručnjaci” oluja,tornado...
pre 5 godina
..iskreno nesto ne verujem previše ovoj novogradnji 21 veka..ni u svetu ni ovde..štedi se na svemu da bi profit na kraju bio viši.
(Nikola, 14. avgust 2018 13:34)
Novogradnja je zlo.
Nećeš verovati ali ima jedan investitor u Sremskoj Mitrovici on toliko ŠTEDI na novogradnji da istu napusti čim tokom izgradnje rasproda sve stanove.Eno mu zgrada u centru grada u ul.Šećer Sokak stoji do pola sazidana i napuštena - na moju žalost u istoj sam kupio stan i u celosti ga isplatio još 2008.
Ne može mu niko ništa blizak svakoj vlasti.Zavio ljude u crno a gradom se šeta ko oslobodioc.
pre 5 godina
Mairondrake, regija Milana je na nivou Greater Londona ili Hamburga. Ana nije pogrešila. Sasvim sigurno je među najrazvijenijim.
pre 5 godina
nisam staticar ali mi se cini da teorija o gromu ne pije vodu..most ima uzemljenje..jedino ako je pogodio u diletacionu spojnicu na tom segmentu i doslo do statickog pomeranja iste i da je doslo do povlacenja ostatka konstrukcije za sobom..siguran sam da ima betondzija na ovom portalu koji znaju sta se ovde moglo desiti
48 Komentari
Sortiraj po: