80% završeno, ovo je rok za 102km auto-puta

Nije miliona nego milijardi. Nego, ova deonica Cacak - Pozega je trebala odmah poceti da se radi kad je zavrsena do Preljine. Do 2019. ce se izgubiti mnogo vremena + sva kasnjenja koja budu, to nece biti gotovo za jos 4-5 godina, sto je mnogo za ovoliko preopterecenu magistralu kojom je skoro nemoguce voziti od teskih vozila i raznih zastoja.

Ajme kako vas bezočno kradu, zadužuju se kod kineskih i ruskih banaka u milijardama a kilometar je najmanje duplo skuplji nego u Hrvatskoj!

Sve neki procenti, frljaju se ciframa, a pomaka nigde

Svi se radujemo kvalitetnim putevima i to nema veze sa politikom.
Kad se otvori deonica od Obrenovca do Preljine nastaće katastrofa na putu Beograd - Obrenovac (od Ade Ciganlije do petlje ispred Obrenovca gde treba da se ukrste auto put i stari obrenovački.
Na ovoj deonici ima više klizišta oko Umke, semafora sa loše uredjenim raskrsnicama, nema autobuskih stajališta...
Ako se iole masovnije krene ovim putem zbog što bržeg uključenja na auto put nastaće haos.
Moglo bi se dosta toga uraditi jer taj put treba ljudima koji tu žive i kad se završi Surčin - Obrenovac...
Osim toga i dalje će oni koji gravitiraju Čukarici pre ići ka Obrenovcu i uključivati se na auto put nego ka Surčinu pa odatle, ako ni zbog čega drugog bitno je kraće...

Hahhahaa rano je pricati o investiciji, kako kaze gospodja velikoj od 1,7 miliona evra, ali zato stadion koji nam ne treba od 150 do 200 miliona evra planiramo vec da gradimo. E moja Srbijo.
Zivece ovaj narod.

Prvi rok za zavrsetak cele deonice od Obrenovca do Preljine je bio 1 maj 2017 pa je pomereno na kraj 2017 godine, pa pomereno na jul 2018, zadnji rok je bio novembar 2018 godine, sad vidim pomereno do 24 decembra, mada ja mislim da nece biti zavrseno ni ove godine... Problem je sto nema dovoljno radnika i masina, izvodjaci stede na svemu, samo ih zanima maksimalna zarada, a ti Srbijo cekaj.

već tri godine nikako da maknu sa tih 80%

2030 nastavak puta pozega boljare a kad ce se zavrsiti to niko ne zna.

Ko i kako to gradi mogu samo da zamislim, ja nabo u tunelu rupu na deonici kod cacka. Koliko ce to da traje vec mi je jasno ali ko ce to da placa? Mladi i obrazovani ce se u narednom periodu iseliti a ostaju samo naprednjaci i penzioneri, da skoncaju u ovoj rupetini od zemlje.

A tuneli se grade koliko? 50m na dan + mostovi.
Krenula je sa predizbornom kampanjom .

Do kraja koje rekoste za Surcin-Obrenovac?

Znaci kad krenem u Cacak ja moram cak u Surcin da bih stigao do Obrenovca? Pa ko je to smislio kada vec postoji autoput od sajma do Ostruznice sto je vrlo blizu Obrenovca...samo je trebalo sa tim putem ga spojiti zaobivsi Umku i Baric.

Deonica "Surčin-Obrenovac" - totalni promašaj (čitaj:nečiji interes)! To znači da ako hoćete iz Beograda ( glavni i najveći grad u državi ) da idete u zapadnu Srbiju morate da idete prema severu!

Hahhahaa rano je pricati o investiciji, kako kaze gospodja velikoj od 1,7 miliona evra, ali zato stadion koji nam ne treba od 150 do 200 miliona evra planiramo vec da gradimo. E moja Srbijo.
Zivece ovaj narod.

Ajme kako vas bezočno kradu, zadužuju se kod kineskih i ruskih banaka u milijardama a kilometar je najmanje duplo skuplji nego u Hrvatskoj!

Znaci kad krenem u Cacak ja moram cak u Surcin da bih stigao do Obrenovca? Pa ko je to smislio kada vec postoji autoput od sajma do Ostruznice sto je vrlo blizu Obrenovca...samo je trebalo sa tim putem ga spojiti zaobivsi Umku i Baric.

Deonica "Surčin-Obrenovac" - totalni promašaj (čitaj:nečiji interes)! To znači da ako hoćete iz Beograda ( glavni i najveći grad u državi ) da idete u zapadnu Srbiju morate da idete prema severu!

Sve neki procenti, frljaju se ciframa, a pomaka nigde

Svi se radujemo kvalitetnim putevima i to nema veze sa politikom.
Kad se otvori deonica od Obrenovca do Preljine nastaće katastrofa na putu Beograd - Obrenovac (od Ade Ciganlije do petlje ispred Obrenovca gde treba da se ukrste auto put i stari obrenovački.
Na ovoj deonici ima više klizišta oko Umke, semafora sa loše uredjenim raskrsnicama, nema autobuskih stajališta...
Ako se iole masovnije krene ovim putem zbog što bržeg uključenja na auto put nastaće haos.
Moglo bi se dosta toga uraditi jer taj put treba ljudima koji tu žive i kad se završi Surčin - Obrenovac...
Osim toga i dalje će oni koji gravitiraju Čukarici pre ići ka Obrenovcu i uključivati se na auto put nego ka Surčinu pa odatle, ako ni zbog čega drugog bitno je kraće...

Ko i kako to gradi mogu samo da zamislim, ja nabo u tunelu rupu na deonici kod cacka. Koliko ce to da traje vec mi je jasno ali ko ce to da placa? Mladi i obrazovani ce se u narednom periodu iseliti a ostaju samo naprednjaci i penzioneri, da skoncaju u ovoj rupetini od zemlje.

A tuneli se grade koliko? 50m na dan + mostovi.
Krenula je sa predizbornom kampanjom .

već tri godine nikako da maknu sa tih 80%

Do kraja koje rekoste za Surcin-Obrenovac?

Nije miliona nego milijardi. Nego, ova deonica Cacak - Pozega je trebala odmah poceti da se radi kad je zavrsena do Preljine. Do 2019. ce se izgubiti mnogo vremena + sva kasnjenja koja budu, to nece biti gotovo za jos 4-5 godina, sto je mnogo za ovoliko preopterecenu magistralu kojom je skoro nemoguce voziti od teskih vozila i raznih zastoja.

2030 nastavak puta pozega boljare a kad ce se zavrsiti to niko ne zna.

Prvi rok za zavrsetak cele deonice od Obrenovca do Preljine je bio 1 maj 2017 pa je pomereno na kraj 2017 godine, pa pomereno na jul 2018, zadnji rok je bio novembar 2018 godine, sad vidim pomereno do 24 decembra, mada ja mislim da nece biti zavrseno ni ove godine... Problem je sto nema dovoljno radnika i masina, izvodjaci stede na svemu, samo ih zanima maksimalna zarada, a ti Srbijo cekaj.