Promene na Topčideru, direktor lično usmerava putnike VIDEO

A otpravnik vozova verovatno rukovodi preduzecem. E Srbijo medju sljivama. Kod nas je vrhunac rukovodjenja kad direktor "sidje" medju "obicne radnike" da pomogne. Pa ne primas ti platu za to rodjace. Cist poulizam.

Somalijo,moja rodna drzavo u srcu te nosim.

Baš lepa stanična zgrada, odnosno kuća, vidi se da je predratna. Zamislite kako se pre rata o svemu vodilo računa kada je tako pravljena stanica u Topčideru... a sada to ispade glavna stanica za Beograd.

Katastrofa!! Lik prica pricu kao da smo na pocetku dvadesetog veka. Jedinu pravu zeleznicku stanicu koja je dostojna naziva "Glavna" su unistili. Ne tako daleko od nas, vozovi idu preko 200 km/h, stanice su moderne (pa i one koje su starije) i retko koja se pomerila iz najstrozijeg centra grada a nama je "uspeh" STO SE U VOZ ULAZI SA PERONA!

ako vi znate sta radite ,budi bog s nama ,evo gledam jutros jos popravljaju slaviju ,nikad gora ,nepismenija vlast ,srbijo neka ti je bog u pomoci

Treba mu dati orden za inovativnost.

pa vi nemate poima.Prodajte te lokomotive i vagone istavite katanac.Svakih par godina radite neku reorganizaciju,ova zadnja vam lici na tuzan kraj.Kakva vam je ministarka takvi ste i vi

Direktori preduzeca od nekoliko hiljada zaposlenih usmeravaju putnike ka njihovim vagonima na stanici?!?! Pa sta im rade podredjeni? Nema ih? Nesposobni su? Ne umeju? Nece?Ne veruju im da umeju?!?
Za svaki polazak voza stampaju flajere?!?! Pa sastav voza je uvek isti, brojevi kola su uvek na istom mestu u kompoziciji. Zar nije dovoljan jedan plakat ili pano sa shemom voza na kojoj je moguce evidetirati izmene, ukoliko ih ima za poneki polazak.

Pre nekoliko dana sam bio tamo... Vagoni zapušteni, lokomotive ako opere kiša... cela atmosfera kao da ste se vremeplovom vratili 50ak godina unazad. Ovo je kao u Africi, a ne zemlji koja je "skoro" na Pragu EU... podseća na železničku verziju "Krstić i sin".

Ovo je sramotno!

Daju li barem napojnicu čoveku?

Pre nekoliko dana sam bio tamo... Vagoni zapušteni, lokomotive ako opere kiša... cela atmosfera kao da ste se vremeplovom vratili 50ak godina unazad. Ovo je kao u Africi, a ne zemlji koja je "skoro" na Pragu EU... podseća na železničku verziju "Krstić i sin".
(Judge Dredd, 30. jul 2018 11:20)

Dečko, pre "50ak" godina ONOM zemljom su krstarili vozovi bezmalo na evropskom nivou. Postojale su direkte međunarodne linje Bgd-Malmö, Bgd-Paris, Bgd-Varšava... Uspostavljene su i tzv poslovne linije između Bgd i Lj kao i između Bgd i Sk u kojima su stjuardese služile bombone putnicima. Železničari su MORALI da imaju bele ispeglane košulje, uniformu i MORALI su obavezno da vojničkim pozdravom pozdrave one sa starijim činom od njihovog.
A što se Afrike tiče. Bio sam, recimo u Tunisu. I vozio se vozom. Taj voz, prijatelju ne da ide nego LETI. Krenuo je U MINUT i stigao U MINUT! Klima hladi, za moj ukus previše. Bio sam i u Južnoj Africi. O tome neću. Sramota me... Bio sam i u Tanzaniji. I tamo je IPAK bolje nego u ovoj našoj nesreći koja sebe (još uvek) naziva državom...

Stanica je NEUSLOVNA ZA PREDVIDJENI SAOBRACAJ. Sve sto ovaj covek predstavlja kao dostignuce je ispod svakog minimuma. GRADONACEKNIK IZGLEDA NIJE ZAINTRESOVAN ZA MUKE PUTNIKA iz Topcidera!

pa vi nemate poima.Prodajte te lokomotive i vagone istavite katanac.Svakih par godina radite neku reorganizaciju,ova zadnja vam lici na tuzan kraj.Kakva vam je ministarka takvi ste i vi

Somalijo,moja rodna drzavo u srcu te nosim.

A otpravnik vozova verovatno rukovodi preduzecem. E Srbijo medju sljivama. Kod nas je vrhunac rukovodjenja kad direktor "sidje" medju "obicne radnike" da pomogne. Pa ne primas ti platu za to rodjace. Cist poulizam.

Ovo je sramotno!

Direktori preduzeca od nekoliko hiljada zaposlenih usmeravaju putnike ka njihovim vagonima na stanici?!?! Pa sta im rade podredjeni? Nema ih? Nesposobni su? Ne umeju? Nece?Ne veruju im da umeju?!?
Za svaki polazak voza stampaju flajere?!?! Pa sastav voza je uvek isti, brojevi kola su uvek na istom mestu u kompoziciji. Zar nije dovoljan jedan plakat ili pano sa shemom voza na kojoj je moguce evidetirati izmene, ukoliko ih ima za poneki polazak.

Baš lepa stanična zgrada, odnosno kuća, vidi se da je predratna. Zamislite kako se pre rata o svemu vodilo računa kada je tako pravljena stanica u Topčideru... a sada to ispade glavna stanica za Beograd.

Treba mu dati orden za inovativnost.

Katastrofa!! Lik prica pricu kao da smo na pocetku dvadesetog veka. Jedinu pravu zeleznicku stanicu koja je dostojna naziva "Glavna" su unistili. Ne tako daleko od nas, vozovi idu preko 200 km/h, stanice su moderne (pa i one koje su starije) i retko koja se pomerila iz najstrozijeg centra grada a nama je "uspeh" STO SE U VOZ ULAZI SA PERONA!

ako vi znate sta radite ,budi bog s nama ,evo gledam jutros jos popravljaju slaviju ,nikad gora ,nepismenija vlast ,srbijo neka ti je bog u pomoci

Pre nekoliko dana sam bio tamo... Vagoni zapušteni, lokomotive ako opere kiša... cela atmosfera kao da ste se vremeplovom vratili 50ak godina unazad. Ovo je kao u Africi, a ne zemlji koja je "skoro" na Pragu EU... podseća na železničku verziju "Krstić i sin".

Daju li barem napojnicu čoveku?

Stanica je NEUSLOVNA ZA PREDVIDJENI SAOBRACAJ. Sve sto ovaj covek predstavlja kao dostignuce je ispod svakog minimuma. GRADONACEKNIK IZGLEDA NIJE ZAINTRESOVAN ZA MUKE PUTNIKA iz Topcidera!

Pre nekoliko dana sam bio tamo... Vagoni zapušteni, lokomotive ako opere kiša... cela atmosfera kao da ste se vremeplovom vratili 50ak godina unazad. Ovo je kao u Africi, a ne zemlji koja je "skoro" na Pragu EU... podseća na železničku verziju "Krstić i sin".
(Judge Dredd, 30. jul 2018 11:20)

Dečko, pre "50ak" godina ONOM zemljom su krstarili vozovi bezmalo na evropskom nivou. Postojale su direkte međunarodne linje Bgd-Malmö, Bgd-Paris, Bgd-Varšava... Uspostavljene su i tzv poslovne linije između Bgd i Lj kao i između Bgd i Sk u kojima su stjuardese služile bombone putnicima. Železničari su MORALI da imaju bele ispeglane košulje, uniformu i MORALI su obavezno da vojničkim pozdravom pozdrave one sa starijim činom od njihovog.
A što se Afrike tiče. Bio sam, recimo u Tunisu. I vozio se vozom. Taj voz, prijatelju ne da ide nego LETI. Krenuo je U MINUT i stigao U MINUT! Klima hladi, za moj ukus previše. Bio sam i u Južnoj Africi. O tome neću. Sramota me... Bio sam i u Tanzaniji. I tamo je IPAK bolje nego u ovoj našoj nesreći koja sebe (još uvek) naziva državom...