Putin naredio: Niče najduži most na svetu VIDEO

Nije to ništa. Betoniranje platoa na Slaviji, e to je poduhvat...

"Izgradnja mosta do Sahalina bic?e mnogo teža i skuplja, jer c?e most biti dugačak 580 kilometara sa železničkim i drugim infrastrukturnim vezama"

Drugim riječima most neće biti dug 580 km već 8 km (što je i dalje impresivno, ali daleko od toga da bude najduži na svijetu). Oni računaju ukupnu dužinu novoizgrađene željezničke pruge od transsibirske željeznice do mosta, pa preko Sahalina kopnenim putem, pa opet mostom do Hokaida. Propaganda je čudo. Novinari bi trebali provjeravati ove stvari prije nego što objave članak.

Ako ovo ispeju da urade,onda sta reci osim SVAKA CAST.

Najuzi deo prelaza izmedju kopna i ostrva je 8 km, ne znam gde bi radili most od 580 km, kad im je potreban most od 8 km...

Не прави се овај мост "само" да повеже територију на којој живи 500.000 људи већ да привуче Јапанце на изградњу моста Хокаидо - Сахалин. То је већ онда спој са следећих 150 милиона људи и 3-ом светском привредном силом.
И не изгледа ми да је све на папиру и макетама... - да не набрајам Олимпијске игре, Светска првенства и мост до Крима... све су то грандиозни пројекти и сви су се остварили.

Lako je Putinu kad nema grdelicku klisuru

@mario
Vi, gospodine Mario, ocigledno nemate pojma o Rusiji. Sve informacije koje imate su iz zapadnih medija.
Rusija je jedno veliko gradiliste. Moskva naravno prednjaci. Pre dve godine su napravili nadzemni metro oko Moskve. Sada je u toku izgradnja jos jednog podzemnog prstena metroa oko cele Moskve. Ukupno 3 prstena ce biti funkcionalna u maksimalnom roku od 2 godine. Osim toga, tu su i dodatne radijalne linije podzemnog metro, a isto tako i nadzemnog koji ce da povezu moskovsku oblast.
Takodje od velikih kapitalnih projekata, tu je i tzv "Renovacija" koja ce u narednih 10 godina da srusi oko 5100 starih zgada i preseli oko milion ljudi u nove smart 1.0 standard zgrade. Infrastruktura se rapidno razvija. Putevi se menjaju svake godine. Menjaju sve ivicnjake, poplocavaju trotoare kamenom, autobuska stajalista, sredjuju parkove, muzeje, itd. Brdo novih autobusa, tramvaja, trojejbusa, vozova... Ljudi koji ne zive u Moskvi ne mogu ni da zamisle takav tempo razvoja.

A prosečna penzija 210 USD.
(Prki, 25. jul 2018 18:59)


Za razliku što tamo sa 250 zapadnjaka može da se živi a ovde sa 250 bez mamine ili tatine penzije jedva preživljava.

U Rusiji se sve vrti oko jednog coveka i jedne kompanije.

Interesantno je da kritike pišu ljudi koji nikada nisu ni videli Rusiju. Da budem iskren tako sam mislio i ja dok nisam zakoračio na tlo najveće zemlje sveta. Ko ne veruje pravac Rusija. Realno su sila, ali u isto vreme i brutalnom i duhovnom smislu.

2647
ne razumem ove price? naravno da nece napraviti taj most jer je potpuna besmislica. da 5M ljudi tamo zivi a ne 500k opet most ne bi imalo rezona ali takve price provlaciti umesto sa ljudima razgovarati i dogovarati realne stvari koje se ticu opsteg poboljsanja zivota i odnosa ljudi na planeti. baviti se zdravstvom, obrazovanjem...razmisljati o opstoj sreci...tih 500k ljudi ima mogucnost letenja i plovidbe. cemu rasipati milijarde i milijarde na most.
(basketas, 25. jul 2018 18:51)
Suviše si sužen ... upravo takve stvari i dovode do opšteg poboljšanja kvaliteta i standarda života .. ako želiš , možeš da saznas da je taj most težnja izazova za Japan da isto povezu Sahalin sa mostom . E onda imaš 300 milona ljudi povezanih sa obe strane.. vezu Japana sa Evropom.. protok roba železnicom . A ako opet nisi toliko sužen .. onda možeš i da shvatiš da je pre nekoliko dana Evropa i Japan potpisali sporazume o ukidanju carina zbog Američke politike. E kad to sve vidiš , onda možeš da vidiš koliko će to da utiče na standard običnih ljudi .. jel drzava zaradjuje i razvija. A ne samo kolike plate .. penzije... niko nikad i nigde nije davao prvo plate i penzije , pa onda razvijao privredu , infrastrukturu ili šta god. To se generacijama stvara .. ili od nekad se mora poceti od neke linije.. pa ću bar deca da imaju te plate i penzije . Neko je krenuo sa tim davno i zavrsio .. neko počinje u skoroj prošlosti .. a neko nikada , jer traži samo platu sad i odmah ... i neće da prizna da je to nemoguce

To je verovatno prvi korak. Drugi bi bio povezivanje Sahalina i Hokaida. Tako bi se povezao Japan i ostatak Azije. Razmišljalo se odavno o tom tunelu. Mislim da bi profitirali i Japanci i Rusi.

Putin naredio,
Putin zagrmeo,
Putin prelomio...itd.

Ume li taj Putin i normalno da komunicira?

Sve je rečeno još u naslovu: Putin naredio... Diktator vlada Rusijom.

Znači,za nekoliko godina bi mogli da se provozamo kolima od Lisabona do Tokija!

Ahhaha rusija .. sve na papiru i skici ko u srbiji , letece pruge i autoputevi... realnost nula.

Taj most je deo globalne strategije Rusije , ubrzani razvoj dalekog istoka. Ne zaboravite tamo su Japan Koreje i Kina , i Sahalin koji će se novom prugom povezati sa Habarovskom , treba da bude značajno saobraćajno čvorište na ruskom dalekom istoku !!

I ko dobija tender? Naravno njegov najbolji prijatelj..taj koji je gradio Krimski most

Čuveini stručnjak za mostove naredio.
U 21 stoleću rusi otkrili most.
Pola Rusije nema za leba, ali za most mora da ima i to najveći ikada.
Je l' vam poznato ovo odnekle?

Nisam znao da je strucnjak za mostogradnju.

A prosečna penzija 210 USD.

@I ko dobija tender? Naravno njegov najbolji prijatelj..taj koji je gradio Krimski most
(Benny Hill, 25. jul 2018 18:36)

Sta fali Krimskom mostu!?

Most koji iz ničeg vodi u ništa! Ali, ne mora da znači ako se južni deo poveže sa Japanom. Mislim, da je kopanje tunela bolja ideja zbog oštre klime, ali nisam stručan da tvrdim. Molim novinare da paze šta pišu, 580 km mosta je moguće, ali nerealno u svakom pogledu!

Kao i svakoj diktatorskoj drzavi... Vođa naredio.

Grade most u nedodjiji, a nemaju 100 kilometara postenog auto-puta? A plata ko u Srbiji, penzije jos manje.

@jasdf
Bio sam u Tomsku koji je bezmalo
3000 km od Moskve.Za grad koji se
nalazi u Sibiru i toliko daleko od
glavnog grada sasvim je ok.
Pokusajte samo da zamislite auto
put do tamo ili neke dalje tacke na
dalekom istoku.Ovo sa mostom
je vise nego dobra ideja i siguran sam da ce ga uraditi.I Ohotsko more koje je u blizini je sada konacno rusko.

Ne znam koliko im se isplati trošiti tolike pare radi samo 500 hiljada ljudi. Bolje da prvo povežu ovih 145 milijuna sta žive na kopnu.

ne razumem ove price? naravno da nece napraviti taj most jer je potpuna besmislica. da 5M ljudi tamo zivi a ne 500k opet most ne bi imalo rezona ali takve price provlaciti umesto sa ljudima razgovarati i dogovarati realne stvari koje se ticu opsteg poboljsanja zivota i odnosa ljudi na planeti. baviti se zdravstvom, obrazovanjem...razmisljati o opstoj sreci...tih 500k ljudi ima mogucnost letenja i plovidbe. cemu rasipati milijarde i milijarde na most.

Nije krivo nepostojanje mosta za iseljavanje stanovništva. Susedni Japan je ostrvo pa je situacija obrtna. Ljudima treba posao, dobar standard i nece bezati a samo most nece spreciti bezanje stanovnika ovog ostrva.

oni jesu vojna sila,ali ne treba da budu uzor nama.Jer su em sirotinja,em su nekultuvisani.Svaka cast na svemu ali,glasam ipak za civilizaciju.Sto ne znaci da sam pro zapadno orijentisan.Tek to nisam...

to care!

како се конструкција оваког моста понаша приликом цунамија(слаба тачка, 25. jul 2018 20:59)S'obzirom da ostrvo Sahalin ima dužinu od oko 1000 km i da se njegov severni deo celom dužinom naslanja na kopno od koga je udaljeno od nekoliko kilomentara do nekoliko desetina kilometara šanse za cunami u tom delu skoro da ne postoje,uprkos tome što je to područije podložno jakim zemljotresima.Ostrvo Sahalin,njegov istočni deo,predstavlja zaštitu od eventualnih cunamija sa Ohotskog mora,dok će se eventualni most nalaziti na zapadnoj strani i povezivaće kopno.Nisu problem zemljotresi i cunamiji,jer za te probleme postoji tehnologija,kojom se obezbeđuje bezbednost.Najveći problem će biti održavanje mosta po oštrim i dugim zimama.

To sto di nabrojao mozda zvuci imponzantno nekome ko nije izasao iz svog sela. Za grad te velicine to i nisu neki toliko veliki projekti. Za ruswnje hruscovki je rok 25 godina, a radi se o 300-tinak hiljada stambenih jedinica. Kopenhagen je kroz projekat restauracije starog stambenog dela preuredio 150 hiljada za dve godine. London na godisnjem nivou izbacuje vise nego duplo vise stambenih jedinica. Oba grada su manja od Moskve. 
Van Moskve je uzas. Poseti Tomsk, Omsk.... katastrofa.(jasdf, 25. jul 2018 20:21)Moskva je,uz pojedine azijske gradove,grad koji se najbrže razvija i to ne samo u infrastrukturi već i u biznisu.Za razliku od velikih evropskih gradova gde je infrastruktura manje-više ista kao i pre 30-ak godina.

@dragan
To sto di nabrojao mozda zvuci imponzantno nekome ko nije izasao iz svog sela. Za grad te velicine to i nisu neki toliko veliki projekti. Za ruswnje hruscovki je rok 25 godina, a radi se o 300-tinak hiljada stambenih jedinica. Kopenhagen je kroz projekat restauracije starog stambenog dela preuredio 150 hiljada za dve godine. London na godisnjem nivou izbacuje vise nego duplo vise stambenih jedinica. Oba grada su manja od Moskve.
Van Moskve je uzas. Poseti Tomsk, Omsk.... katastrofa.

Malo ljidi zna da je gradjevinska mafija u Rusiji jaca i od Putina. Ovo je usluga njima.

Ma samo da zavrse Juzni Potok i pocinje gradnja tog mosta.

pravi sloveni, oni dole vazda naivni na populizam, oni gore valjda skloni da ga koriste.

A u Srbiji slavlje!

како се конструкција оваког моста понаша приликом цунамија

Kakav entuzijazam,zvuči ko ono, SSSR zemlja sa najviše traktora na svetu.

Most 580 kilometara...ako je i od Putina mnogo je!

Jeftinije bi im bilo da isele tih 500 000 i daju svakoj familiji po kucu. Koja rentabilnost ovoliki trosak zbog 500 000 stanovnika. Jedino ako ostrvo ima neka skrivena rudna bogarstva.

Vrlo je prosto:

Sahalin je nekada bio Japansko ostrvo.

Ima izgrađenu železnicu, trajektnu vezu sa Rusijom i Japanom. Japanu je potrebna kopnena veza. Godinama postoji zamisao da se povežu Japan i Korejsko poluostrvo, ali je Južna Korea, bar što se saobraćaja tiče, ostrvo.

Ono što bi možda bilo zanimljivo je da se izgradi železnica sa duplom širinom koloseka, jer su Ruske pruge nešto šire. Time se ne bi gubilo vreme na promenu točkova.

Колико видим острво Сахалин је нешто мање од 10км удаљено од копна, тако да је мост реалан. Јапан од острва Сахалин удаљен је више од 50км (нисам мерио прецизно) па је то комплексије. У сваком случају пруга и пут могу бити добра ствар и за Русе и за Јапанце. Свакако се не ради о мосту 580км...

Ahhaha rusija .. sve na papiru i skici ko u srbiji , letece pruge i autoputevi... realnost nula.

Sve je rečeno još u naslovu: Putin naredio... Diktator vlada Rusijom.

U Rusiji se sve vrti oko jednog coveka i jedne kompanije.

Čuveini stručnjak za mostove naredio.
U 21 stoleću rusi otkrili most.
Pola Rusije nema za leba, ali za most mora da ima i to najveći ikada.
Je l' vam poznato ovo odnekle?

Grade most u nedodjiji, a nemaju 100 kilometara postenog auto-puta? A plata ko u Srbiji, penzije jos manje.

I ko dobija tender? Naravno njegov najbolji prijatelj..taj koji je gradio Krimski most

Nisam znao da je strucnjak za mostogradnju.

A prosečna penzija 210 USD.

oni jesu vojna sila,ali ne treba da budu uzor nama.Jer su em sirotinja,em su nekultuvisani.Svaka cast na svemu ali,glasam ipak za civilizaciju.Sto ne znaci da sam pro zapadno orijentisan.Tek to nisam...

ne razumem ove price? naravno da nece napraviti taj most jer je potpuna besmislica. da 5M ljudi tamo zivi a ne 500k opet most ne bi imalo rezona ali takve price provlaciti umesto sa ljudima razgovarati i dogovarati realne stvari koje se ticu opsteg poboljsanja zivota i odnosa ljudi na planeti. baviti se zdravstvom, obrazovanjem...razmisljati o opstoj sreci...tih 500k ljudi ima mogucnost letenja i plovidbe. cemu rasipati milijarde i milijarde na most.

Ne znam koliko im se isplati trošiti tolike pare radi samo 500 hiljada ljudi. Bolje da prvo povežu ovih 145 milijuna sta žive na kopnu.

Malo ljidi zna da je gradjevinska mafija u Rusiji jaca i od Putina. Ovo je usluga njima.

Kao i svakoj diktatorskoj drzavi... Vođa naredio.

Putin naredio,
Putin zagrmeo,
Putin prelomio...itd.

Ume li taj Putin i normalno da komunicira?

@dragan
To sto di nabrojao mozda zvuci imponzantno nekome ko nije izasao iz svog sela. Za grad te velicine to i nisu neki toliko veliki projekti. Za ruswnje hruscovki je rok 25 godina, a radi se o 300-tinak hiljada stambenih jedinica. Kopenhagen je kroz projekat restauracije starog stambenog dela preuredio 150 hiljada za dve godine. London na godisnjem nivou izbacuje vise nego duplo vise stambenih jedinica. Oba grada su manja od Moskve.
Van Moskve je uzas. Poseti Tomsk, Omsk.... katastrofa.

Ako ovo ispeju da urade,onda sta reci osim SVAKA CAST.

Interesantno je da kritike pišu ljudi koji nikada nisu ni videli Rusiju. Da budem iskren tako sam mislio i ja dok nisam zakoračio na tlo najveće zemlje sveta. Ko ne veruje pravac Rusija. Realno su sila, ali u isto vreme i brutalnom i duhovnom smislu.

@mario
Vi, gospodine Mario, ocigledno nemate pojma o Rusiji. Sve informacije koje imate su iz zapadnih medija.
Rusija je jedno veliko gradiliste. Moskva naravno prednjaci. Pre dve godine su napravili nadzemni metro oko Moskve. Sada je u toku izgradnja jos jednog podzemnog prstena metroa oko cele Moskve. Ukupno 3 prstena ce biti funkcionalna u maksimalnom roku od 2 godine. Osim toga, tu su i dodatne radijalne linije podzemnog metro, a isto tako i nadzemnog koji ce da povezu moskovsku oblast.
Takodje od velikih kapitalnih projekata, tu je i tzv "Renovacija" koja ce u narednih 10 godina da srusi oko 5100 starih zgada i preseli oko milion ljudi u nove smart 1.0 standard zgrade. Infrastruktura se rapidno razvija. Putevi se menjaju svake godine. Menjaju sve ivicnjake, poplocavaju trotoare kamenom, autobuska stajalista, sredjuju parkove, muzeje, itd. Brdo novih autobusa, tramvaja, trojejbusa, vozova... Ljudi koji ne zive u Moskvi ne mogu ni da zamisle takav tempo razvoja.

Ma samo da zavrse Juzni Potok i pocinje gradnja tog mosta.

@I ko dobija tender? Naravno njegov najbolji prijatelj..taj koji je gradio Krimski most
(Benny Hill, 25. jul 2018 18:36)

Sta fali Krimskom mostu!?

@jasdf
Bio sam u Tomsku koji je bezmalo
3000 km od Moskve.Za grad koji se
nalazi u Sibiru i toliko daleko od
glavnog grada sasvim je ok.
Pokusajte samo da zamislite auto
put do tamo ili neke dalje tacke na
dalekom istoku.Ovo sa mostom
je vise nego dobra ideja i siguran sam da ce ga uraditi.I Ohotsko more koje je u blizini je sada konacno rusko.

pravi sloveni, oni dole vazda naivni na populizam, oni gore valjda skloni da ga koriste.

2647
ne razumem ove price? naravno da nece napraviti taj most jer je potpuna besmislica. da 5M ljudi tamo zivi a ne 500k opet most ne bi imalo rezona ali takve price provlaciti umesto sa ljudima razgovarati i dogovarati realne stvari koje se ticu opsteg poboljsanja zivota i odnosa ljudi na planeti. baviti se zdravstvom, obrazovanjem...razmisljati o opstoj sreci...tih 500k ljudi ima mogucnost letenja i plovidbe. cemu rasipati milijarde i milijarde na most.
(basketas, 25. jul 2018 18:51)
Suviše si sužen ... upravo takve stvari i dovode do opšteg poboljšanja kvaliteta i standarda života .. ako želiš , možeš da saznas da je taj most težnja izazova za Japan da isto povezu Sahalin sa mostom . E onda imaš 300 milona ljudi povezanih sa obe strane.. vezu Japana sa Evropom.. protok roba železnicom . A ako opet nisi toliko sužen .. onda možeš i da shvatiš da je pre nekoliko dana Evropa i Japan potpisali sporazume o ukidanju carina zbog Američke politike. E kad to sve vidiš , onda možeš da vidiš koliko će to da utiče na standard običnih ljudi .. jel drzava zaradjuje i razvija. A ne samo kolike plate .. penzije... niko nikad i nigde nije davao prvo plate i penzije , pa onda razvijao privredu , infrastrukturu ili šta god. To se generacijama stvara .. ili od nekad se mora poceti od neke linije.. pa ću bar deca da imaju te plate i penzije . Neko je krenuo sa tim davno i zavrsio .. neko počinje u skoroj prošlosti .. a neko nikada , jer traži samo platu sad i odmah ... i neće da prizna da je to nemoguce

A prosečna penzija 210 USD.
(Prki, 25. jul 2018 18:59)


Za razliku što tamo sa 250 zapadnjaka može da se živi a ovde sa 250 bez mamine ili tatine penzije jedva preživljava.

To sto di nabrojao mozda zvuci imponzantno nekome ko nije izasao iz svog sela. Za grad te velicine to i nisu neki toliko veliki projekti. Za ruswnje hruscovki je rok 25 godina, a radi se o 300-tinak hiljada stambenih jedinica. Kopenhagen je kroz projekat restauracije starog stambenog dela preuredio 150 hiljada za dve godine. London na godisnjem nivou izbacuje vise nego duplo vise stambenih jedinica. Oba grada su manja od Moskve. 
Van Moskve je uzas. Poseti Tomsk, Omsk.... katastrofa.(jasdf, 25. jul 2018 20:21)Moskva je,uz pojedine azijske gradove,grad koji se najbrže razvija i to ne samo u infrastrukturi već i u biznisu.Za razliku od velikih evropskih gradova gde je infrastruktura manje-više ista kao i pre 30-ak godina.

како се конструкција оваког моста понаша приликом цунамија

to care!

Nije krivo nepostojanje mosta za iseljavanje stanovništva. Susedni Japan je ostrvo pa je situacija obrtna. Ljudima treba posao, dobar standard i nece bezati a samo most nece spreciti bezanje stanovnika ovog ostrva.

"Izgradnja mosta do Sahalina bic?e mnogo teža i skuplja, jer c?e most biti dugačak 580 kilometara sa železničkim i drugim infrastrukturnim vezama"

Drugim riječima most neće biti dug 580 km već 8 km (što je i dalje impresivno, ali daleko od toga da bude najduži na svijetu). Oni računaju ukupnu dužinu novoizgrađene željezničke pruge od transsibirske željeznice do mosta, pa preko Sahalina kopnenim putem, pa opet mostom do Hokaida. Propaganda je čudo. Novinari bi trebali provjeravati ove stvari prije nego što objave članak.

Не прави се овај мост "само" да повеже територију на којој живи 500.000 људи већ да привуче Јапанце на изградњу моста Хокаидо - Сахалин. То је већ онда спој са следећих 150 милиона људи и 3-ом светском привредном силом.
И не изгледа ми да је све на папиру и макетама... - да не набрајам Олимпијске игре, Светска првенства и мост до Крима... све су то грандиозни пројекти и сви су се остварили.

Jeftinije bi im bilo da isele tih 500 000 i daju svakoj familiji po kucu. Koja rentabilnost ovoliki trosak zbog 500 000 stanovnika. Jedino ako ostrvo ima neka skrivena rudna bogarstva.

To je verovatno prvi korak. Drugi bi bio povezivanje Sahalina i Hokaida. Tako bi se povezao Japan i ostatak Azije. Razmišljalo se odavno o tom tunelu. Mislim da bi profitirali i Japanci i Rusi.

Taj most je deo globalne strategije Rusije , ubrzani razvoj dalekog istoka. Ne zaboravite tamo su Japan Koreje i Kina , i Sahalin koji će se novom prugom povezati sa Habarovskom , treba da bude značajno saobraćajno čvorište na ruskom dalekom istoku !!

Kakav entuzijazam,zvuči ko ono, SSSR zemlja sa najviše traktora na svetu.

Most koji iz ničeg vodi u ništa! Ali, ne mora da znači ako se južni deo poveže sa Japanom. Mislim, da je kopanje tunela bolja ideja zbog oštre klime, ali nisam stručan da tvrdim. Molim novinare da paze šta pišu, 580 km mosta je moguće, ali nerealno u svakom pogledu!

Najuzi deo prelaza izmedju kopna i ostrva je 8 km, ne znam gde bi radili most od 580 km, kad im je potreban most od 8 km...

Most 580 kilometara...ako je i od Putina mnogo je!

A u Srbiji slavlje!

Nije to ništa. Betoniranje platoa na Slaviji, e to je poduhvat...

како се конструкција оваког моста понаша приликом цунамија(слаба тачка, 25. jul 2018 20:59)S'obzirom da ostrvo Sahalin ima dužinu od oko 1000 km i da se njegov severni deo celom dužinom naslanja na kopno od koga je udaljeno od nekoliko kilomentara do nekoliko desetina kilometara šanse za cunami u tom delu skoro da ne postoje,uprkos tome što je to područije podložno jakim zemljotresima.Ostrvo Sahalin,njegov istočni deo,predstavlja zaštitu od eventualnih cunamija sa Ohotskog mora,dok će se eventualni most nalaziti na zapadnoj strani i povezivaće kopno.Nisu problem zemljotresi i cunamiji,jer za te probleme postoji tehnologija,kojom se obezbeđuje bezbednost.Najveći problem će biti održavanje mosta po oštrim i dugim zimama.

Lako je Putinu kad nema grdelicku klisuru

Znači,za nekoliko godina bi mogli da se provozamo kolima od Lisabona do Tokija!

Vrlo je prosto:

Sahalin je nekada bio Japansko ostrvo.

Ima izgrađenu železnicu, trajektnu vezu sa Rusijom i Japanom. Japanu je potrebna kopnena veza. Godinama postoji zamisao da se povežu Japan i Korejsko poluostrvo, ali je Južna Korea, bar što se saobraćaja tiče, ostrvo.

Ono što bi možda bilo zanimljivo je da se izgradi železnica sa duplom širinom koloseka, jer su Ruske pruge nešto šire. Time se ne bi gubilo vreme na promenu točkova.

Колико видим острво Сахалин је нешто мање од 10км удаљено од копна, тако да је мост реалан. Јапан од острва Сахалин удаљен је више од 50км (нисам мерио прецизно) па је то комплексије. У сваком случају пруга и пут могу бити добра ствар и за Русе и за Јапанце. Свакако се не ради о мосту 580км...