SAD: Kia se najmanje kvari

the power to suprise...
zašto mi zastava uvek padne na pamet kad procitam vest o "vaskrsenju" kie...
2000-te sam bio na sajmu u bg-u, kia prajd izložena, običan krš koji ne bih vozio nikad, a danas mi na pomen kie stinger uzlupa srce!!!

Ne voze oni tamo daciu da vide sta se ne kvari! Dacia lepotica!

Ah ti Korejanci, pa zar oni ne znaju da niko ne ume da pravi automobile osim Nemaca i da u fudbalu Nemacka uvek pobedi.

Zaista sjajni automobili, jednostavni i laki za vožnju, štedljivi. Uvek izbor u rent-a-car-u. Ipak, to je za svet koji ume da vozi i uživa, ima dobre puteve i gorivo. Kod nas je cenovna i servisna politika loša, pa vredi kupiti u okruženju.

E moj Stiven, kada bi znao koliko novca je Hyundai ulozio u Kia ne bi tako govorio. Da je Zastava dobila toliko novca umesto da je bombardovana sada bi Yugo bio najprodavaniji u svom segmentu u Evropi!

Još da dodam kako su nam uvalili farban auto, valjda su ga oštetili prilikom transporta, pola krova tamnije pola svetlije. Nebi to ni primetio da se nije pojavila rđa kod nekih lajsni, izgrebali prilikom vraćanja na krov pa kako je srebrna boja ništa se nije videlo, kad je zarđalo imam šta da vidim. Ko bi danas normalan vodio auto limara kada kupuje nov auto? Ja od sada uvek, više ništa ne prepuštam slučaju kada je Hyundai u pitanju. Normalno ni ovu reklamaciju mi nisu uvažili - kao fotkali i slali za koreju. Kada sam zvao posle, nisu imali pijma o čemu pričam. Valjda kupuju neke krševe oštećene pa sređuju i prodaju na balkanu, štaznam to su te čuvene "akcije"

Ja šta god sam prijavio od kvarova za novi Hyundai ništa mi nisu uvažili. Evo ovih dana sam zamenio zadnje amortizere posle 40.000 km pošto su potpuno prolupali. Imuzika se gasila bagovala, loš akumulator exide fabrički, pojas zapinje ali štaš troši jako malo pa ga trpim :)

72 kvara na 100 vozila u prvih 90 dana?!? Vrhunski kvalitet, nema šta..

U prvih 90 dana????Ja sam kupio auto 2002 god za 1500€ pa se za 90 dana nista nije pokvarilo.Od cega li danas prave automobile kad nov za 90 dana moze da se pokvari?

Yugo je u USA bilo najgore auto ikada.
Japanska I j.korejska auta su trenutno 3 klase ispred germanska u amercka auta.
Ako volis da provodis vreme u service,onda kupi germanca.
A nama fale radna etika, inovativnost I valjda sve ono sto japanci imaju a mi nemamo.socijalisticke lenchuge smo mi.

Vozio sam se u jednoj Kia Optimi u Singapuru. Nije "premium" ali deluje zanimljivije i futurističkije od Škode Superb.
Uopšte, van Evrope, a naročito Srbije, mislim da ljudi imaju drugačiji stav prema automobilima. Mnogo lakše se odlučuju na kupovinu vozila koje ranije nisu vozili, za brendove koji su im novi ali im se sami automobili dopadaju... Kod nas je svaka kupovina terminalna, vezana za "marku" za koju navijamo, jer su sve ostale loše i hoće da nas prevare...

Imam hyundai-ja vec 4 godine. Da kucnem u drvo radi kao sat i prezadovoljan sam sa autom ali sa servisom katastrofa(malo je i to reci). Ja kao arhiduduk i tutum mrak za aute sam morao da ucim gospodu iz servisa u cemu je problem jer su se uvek pravili blesavi i govorili kako problema nema

Ne znam kao da opisem Kiju. Hteo sam svojevremeno da kupim jednu i testirao sam je koliko je bilo prilike. Bezdusan auto. Kao racunar sa integrisanom grafickom i zvucnom i prosecnim procesorom. Radi ona i sve je to ok dok god ste zadovoljni sa osnovnim stvarima, a ako pozelite nesto vise , toga nema ni od korova.
(Perun, 29. jun 2018 08:28)

A sta to hoces vise a nema ni od korova?Argumenti su ti nula.

Tko imalo prati auto industriju nije iznenađen ovim rezultatom. Nije slučajno Toyota prije 3 ili 4 godine ocjenila Hyundai/KIA kompaniju za najvećeg konkurenta, a oni su tek 3. po prodaji. Dakle, ne VW, ne Renault/Nissan, ne GM već Hyundai/KIA.
Kada vam netko daje (u SAD-u) 10 godina garancije ili 160.000 km, od toga 5 godina od branika do branika i bez obzira na kilometražu, onda znate da su sigurni u kvalitetu svog proizvoda.
Ovaj što ima probleme sa priznavanjem garancije na Hyundai servisu neka dođe u Osijek na servis. Mom prijatelju su na i20 priznali promjenu zadnjih amortizera nakon 4,5 godina nakon što su našli JEDNU KAP ulja na amortizeru. Inače na testiranju amortizer je 80% dobar! zamjenjena su OBA zadnja amortizera!
Garancija vrijedi u bilo kojem službenom servisu u bilo kojoj zemlji svijeta. Iskoristite to.

@(Domaćin, 28. jun 2018 23:08)

A tek Nemacki kvalitet... preko 100 bez problema biju. Eto i meni se na i30cw prve generacije desio prvi kvar posle nepunih 9god (da ne racunam redovno odrzavanje i potrosni materijal), uticnica 12v na centralnoj konzoli ne radi, cuje se kabl kako zvrci, verovatno se otkacio od dobrih puteva, ali zato barem od upaljaca radi... znaci strasno kakav kvar... sredicu sam kad budem imao vremena.

Statistika pouzdanosti u prvih 90 dana. Pa da li je moguce da je auto industrija u takvom stanju da je sansa 70% kod pouzdanijih marki da ce da ti se pokvari auto u prvih 3 meseca posedovanja. Katastrofa.

Yugo je u USA bilo najgore auto ikada.
Japanska I j.korejska auta su trenutno 3 klase ispred germanska u amercka auta.
Ako volis da provodis vreme u service,onda kupi germanca.
A nama fale radna etika, inovativnost I valjda sve ono sto japanci imaju a mi nemamo.socijalisticke lenchuge smo mi.

72 kvara na 100 vozila u prvih 90 dana?!? Vrhunski kvalitet, nema šta..
(Domaćin, 28. jun 2018 23:08)
Genije,pa istrazivanje nije vrseno samo kod KIA brenda vec i kod svih ostalih.Sta mislis koliko kvarova tek imaju ostali brendovi a izmedju ostalog i ovog kog ti vozis.To sto je vas 90% ovde puno predrasuda i pati da na haubi nosi neki evropski brend pa makar star 10 god.je posebna dijagnoza.Sasvim je normalno da vozacu odgovara ovaj ili onaj brend iz razlicitih razloga ali da pored toga neargumentovano pljuje neki drugi brend, pa makar to bili i korejanci,za koje strucnjaci kazu da su sve kvalitetniji i da ne zaostaju za evropskim,je odraz kompleksa.Imate gomilu uporednih testova,testova izdrzljivosti,istrazivanja itd.pa citajte i gledajte.Ali neeee,srpski prosecni vozaci valjda bolje znaju.Oni ne mogu sa svare da je neki brend ocenjen bolje od brenda koji oni voze pa lupetaju ovde do besvesti.Te marketing,te ovo te ono.Aman bre,pomirite se sa realnoscu da je razlika izmedju brendova neznatna i da je pitanje ukusa ko ce sta sa izabere.Tu ne racunam premium brendove koji kostaju od 40k evra pa na gore.

Uopšte, van Evrope, a naročito Srbije, mislim da ljudi imaju drugačiji stav prema automobilima. Mnogo lakše se odlučuju na kupovinu vozila koje ranije nisu vozili, za brendove koji su im novi ali im se sami automobili dopadaju... Kod nas je svaka kupovina terminalna, vezana za "marku" za koju navijamo, jer su sve ostale loše i hoće da nas prevare...
(Reziel, 29. jun 2018 08:34)

Ovo pre svega uopšte nema veze sa našim "iskrivljenim mentalitetom". Ovakvo ponašanje je oblikovano uslovima u kojima auto vozimo.

Pre svega, mi smo sirpmašno tržište gde retko ko kupuje nov auto a kada i kupi planira da ga vozi 15 godina, znači mi u startu prilazimo kupovini auta kao poluživotnoj investiciji i samim time sigurno nećemo kupiti prvi koji nam se dopadne a koji nije proveren, dok ga na zapadu menjaju svake 3 godine kao potrošnu stvar i onda prilaze kupovini dosta ležernije.
Dalje, u Srbiji dodatno nisi zaštićen kao kupac bilo čega a pogotovo auta pa i kada imaš garanciju oni ti je ne uvaže nego te nešto muljaju, zavlače i onda ljudi opet izbegavaju da uzmu nešto neprovereno jer znaju da svoja prava neće ostvariti ako se nešto desi dok na zapadu to ne može da se desi, ako ima problem on mora da se reši i ide čak do toga da ti daju drugi nov auto.
Naravno, mi imamo i dodatan kriterijum da biramo auto koji dobro podnosi naše puteve i gorivo, pa kupujemo generalno brendove za koje znamo da se prave malo robusnije, dok na zapadu možeš da kupiš šta hoćeš.

Itd. itd.

Pre nego sto se zaletite sa komentarima kako su Kia i Hjundai mnogo dobri brendovi,treba prvo da znate kako se sprovodi ovo istrazivanje.Vlasnici vozila prijavljuju sve sto nije u redu.A to obuhvata jako sirok pojam.Najveci kvarovi se odnose na infotainment sisteme(bagovanje,restartovanje) a takve sisteme najvise imaju skupa vozila (Audi npr sada ima modele sa 3 ekrana).Takodje sto vise opreme imaju vozila,to su vece sanse da nesto pobrljavi.To ne znaci da su te stvari
prestale potpuno da rade,vec da su kupci imali poneki problem sa njihovim koriscenjem.Takodje tu su i sistemi asistencije.Veliki broj tih Kia se tamo kupuje zato sto su jeftini i skoro bez ikakve opreme.Broj prijavljenih problema vezano za za motore,i bilo koje druge mehanicke delove je jako nizak.

@(Hehe, 29. jun 2018 01:11)

Na mom I30 posle osam i po godina crko senzor radilice.. prvi zamena nekog dela van servisom propisanih radova. Uzeo bih novi ali sada to kosta skoro 20K u zeljenoj motorizaciji i opremi, bice izgleda Elantra.

Auuu, bre, komentari...
K'o da je raspisan literalni konkurs na temu: "Čija KIA je najviše izdržala do prvog kvara?"
Prva nagrada besplatni mali servis kod ovlašćenog servisera i jelkica sa mirisom jagode i vanile.

Ne znam kao da opisem Kiju. Hteo sam svojevremeno da kupim jednu i testirao sam je koliko je bilo prilike. Bezdusan auto. Kao racunar sa integrisanom grafickom i zvucnom i prosecnim procesorom. Radi ona i sve je to ok dok god ste zadovoljni sa osnovnim stvarima, a ako pozelite nesto vise , toga nema ni od korova.

Prvih 90 dana namenskog života kola je zaista relevantno za ocenu kvaliteta kola ? I ako se tada ne pokvari, onda nikada neće ? Baš dobro potcenjivanje zdravoga razuma...

@(Lepi, 29. jun 2018 01:14)

Ako je istina to sto pricas, obrati se Hyundai Europe, Hyundai Worldwide, novinama, casopisima, domacim, stranim, yt kanal o problemima, tuzba... Nasi dileri/servisi... necu previse trositi reci, njih zanima prodaja i mali(veliki) servis. Uostalom Hyundai uvoznik kod nas prodaje samo par modela, najbolje uporediti sa Slovenijom i ponudom i cenama i opremom tamo.

R@
Baš potpuno suprotno od tvog komentara da se u SAD-u kupuju KIA auti jer su jeftini i bez opreme. Kupuju se gotovo svi sa najjačom opremom jer im je i to jeftino i daleko jeftinije nego da kupe Audi bez opreme.
U SAD se općenito kupuje malo automobila sa jako siromašnom opremom. Zato je kod njih i bazna oprema na nivou srednje u EU i skoro najjače u Srbiji.
Tako da tvoja konstatacija da je KIA manje kvarljiva od Audija zato jer ima manje opreme - netočna.

Evo da dodam, naravno da Hyundai/Kia automobili nisu najbolji na svetu.. mozda I30N :) ali je za mene strasno bitno da vozim pouzdan proizvod koji mene i moj novcanik nece mucitii sa nepredvidjenim kvarovima. Ja sam dosada imao srece, znam jos par ljudi koji su prezadovoljni ali i par njih koji se nisu usrecili. Izbor je ogroman, svako vozi sta moze/zeli.

Ocena kvaliteta tokom 90 dana od kupovine?

Ako je u pitanju dugotrajno mleko, prihvatam da je period od 90 dana dobar pokazatelj.

Sad sam pročitao kompletan tekst na engleskom. Katastrofa je naš prevod. Radi se ne o kvarovima, već o zamjerkama tipa nelogičnog upravljanja infotainment uređaja, buke guma i vjetra, neudobnim sjedalima i slično. O kakvim kvarovima pričamo?

Onaj reklamni slogan „Kia, prva po kvalitetu“ treba promeniti u „Kia, prva po kvalitetu u prvih 90 dana“. Pa da se zna i da crknu svi dušmani i mrzitelji brenda.

A već godinama agresivna marketing kampanja i to uvek uz istraživanja J.D.Power na fazon KIA je najbolja ,a onda odmah velikim slovima potencijalnim kupcima.Sve toliko providno da postaje smešno i pitanje je kad će drugi malo da ih pročešljaju u raznoraznim istraživanjima obzirom da se niko nikad nije bavio takvim marketingom.

72 kvara na 100 vozila u prvih 90 dana?!? Vrhunski kvalitet, nema šta..
(Domaćin, 28. jun 2018 23:08)
I ja tako pomislih, a onda vidim da Audi ima 105, a Volvo 122 kvara u istom periodu. Prosjek je 93.

http://d1arsn5g9mfrlq.cloudfront.net/sites/default/files/2018086a.jpg

R@ 
Baš potpuno suprotno od tvog komentara da se u SAD-u kupuju KIA auti jer su jeftini i bez opreme. Kupuju se gotovo svi sa najjačom opremom jer im je i to jeftino i daleko jeftinije nego da kupe Audi bez opreme. 
U SAD se općenito kupuje malo automobila sa jako siromašnom opremom. Zato je kod njih i bazna oprema na nivou srednje u EU i skoro najjače u Srbiji. 
Tako da tvoja konstatacija da je KIA manje kvarljiva od Audija zato jer ima manje opreme - netočna.
(Ivan ZG, 29. jun 2018 13:52)
Potpuno netacno.Ocigledno nisi ni pogledao istrazivanje.Automobili na osnovu kojih je Kia postigla takav rezultat su mali gradski automobili.Kao najzasluzniji je Kia Rio.Tako da taj Rio ne moze da se kupi sa toliko opreme i sistema asistencije kao i neki Audi.U tome je poenta.I istina je da se vozila kao Kia Rio u SAD kupuju kao cisto prevozno sredstvo bez jake opreme.

Kia u USA 72 kvara na 100 vozila u prvih 90 dana.

Moj 500 L "nula" kvarova u prvih više od 1.100 dana.

Sta iz toga zaključujemo logikom ovog "istraživanja"?

72 kvara na 100 vozila u prvih 90 dana?!? Vrhunski kvalitet, nema šta..
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Domaćin, 28. jun 2018 23:08)
==========================

Sta mislis kako su pozicionirani ostali ako je prvoplasirana Kia 72 kvara na 100 auta? Evo ti par zanimljivih - BMW 88, Volkswagen 93, Toyota 95, Mercedes 102, Honda 105, Audi 115, itd.

I posle 3 godine Kia zauzima odlicno 5. mesto u Americi - ispred su samo Lexus, Porsche, Buick i Infiniti.

Unazad 11 godina vozim Kia automobile, prvo ceed sw a sada Sportig i malo je reći da sam prezadovoljan. Ni pomisao na kvar, čak ni lampica nisam menjao. Samo redovan servis i disk pločice . Topla preporuka za svakog ko ima dilemu oko kupovine auta, siguran sam da se neće pokajati. Lep pozdrav.

"Istraživano" je prvih 90 dana samo ono što se prodaje na USA tržištu, tako da je ovo "istraživanje" bez ikakvog značaja za naše tržište i tržište Evrope uopšte, kao i za period bilo gde "posle 90 dana". 

"Rezultat istraživanja" vredi koliko i "duplo golo". 

Sve "to" je samo marketing, koji je papreno uključen u cenu KIA vozila i kod nas.
(Ivan, 29. jun 2018 12:24)
Pa dobro,ako ce ti tako biti lakse. Ahahahaaaa.Da je za Indijsko trziste pa da kazes da nije relevantno.Covece kada evropski proizvodjac izveze vozila za trziste SAD koje nije kvalitetno,placa veliku cenu gubitka poverenja.To niko nece da rizikuje.Ali ok.Mirno spavaj,nije evropsko trziste na kom si verovatno i kupio svoje novo vozilo.

@Znam bar par ljudi koji voze optimu, cerato, i40, i30 i svi su tipa posle 30-40hiljada imali neke glupe probleme. Tipa sa instrument tablom da ne radi, na vratima crkli podizaci stakala i centralna i tako ti neki cini mi se elektronski problemi. Jos je rano za neke vece probleme jer su sve to relativno novi automobili, tj do 3 god starosti. Informacija nema veze sa Srbijom.

Prvih 90 dana namenskog života kola je zaista relevantno za ocenu kvaliteta kola ? I ako se tada ne pokvari, onda nikada neće ? Baš dobro potcenjivanje zdravoga razuma...
(moron, 29. jun 2018 09:40)
--------------------------

Vise na suprotan nacin - ako se auto XYZ pokvari toliko puta za 90 dana, mozes zamisliti koliko ce se tek pokvariti za 5 godina. Jer retko koji auto ima dosta problema u prvih 90 dana, a onda iznenada nema problema ...

Jesu li pri ovom naučnom istraživanju u USA ispitivali i kod nas dostupan KIA Stinger GT Line 2,2 dizel za 51.990 sa HALOGENIM farovima? Kako se to pokazalo?
Ili, Optima SW 1,7 dizel za 42.000?
Sportage dizel?
Ceed dizel? Ili 1,4 CVVT benzin?
Sorento dizel ?
Stonic 1,6 dizel? Ili onaj 1,25 benzin?
Rio benzin 1,25?

Koliko su oni imali kvarova u prvih 90 dana u Americi? Pa da odmah ovde to kupimo.

Stvarno ne znam ko bi u ove gluposti vise poverovao,vec je degutantno...To naravno ne sprecava botove da brane svim sredstvima svoju svetinju u vidu kanti od vozila,ali zanimljivo je sto i sami nijedan drugi argumenat nemaju zasto bi neko kupio njihovo vozilo,osim naravno cuvene "pouzdanosti"...

(Ostao ovde, 29. jun 2018 11:45 )

"Genije,pa istrazivanje nije vrseno samo kod KIA brenda vec i kod svih ostalih."

"Istraživano" je prvih 90 dana samo ono što se prodaje na USA tržištu, tako da je ovo "istraživanje" bez ikakvog značaja za naše tržište i tržište Evrope uopšte, kao i za period bilo gde "posle 90 dana".

"Rezultat istraživanja" vredi koliko i "duplo golo".

Sve "to" je samo marketing, koji je papreno uključen u cenu KIA vozila i kod nas.

Udobnost im je nula. Kao i velikoj vecini danasnjih automobila.

Iz Evrope u Usa se prodaju samo Merc i Bmw, ide malo i VW,Audi a vidja se i poneki Volvo.. Merc i Bmw su prestizne marke i voze ih bogati i slavni. Kad su u pitanju Korejci, prodaju se Hyundai i KiA kao mas vozila koji nisu skupi i zahtevni.Ali pretezno, u Usa se voze kamioneti, 70% ja bih ocenio..
Neko iz Srbije tesko ce razumeti Usa i ta prostranstva i velicinu. Potreba za kolima je takva da retko koja porodica ima manje od 2 ili 3 auta.Ali kad uspes u poslu, i u Usa vazi pravilo da moras da imas Bmw i dobru kucu..sigurno neces da vozis KiA..

E moj Stiven, kada bi znao koliko novca je Hyundai ulozio u Kia ne bi tako govorio. Da je Zastava dobila toliko novca umesto da je bombardovana sada bi Yugo bio najprodavaniji u svom segmentu u Evropi!

Yugo je u USA bilo najgore auto ikada.
Japanska I j.korejska auta su trenutno 3 klase ispred germanska u amercka auta.
Ako volis da provodis vreme u service,onda kupi germanca.
A nama fale radna etika, inovativnost I valjda sve ono sto japanci imaju a mi nemamo.socijalisticke lenchuge smo mi.

Yugo je u USA bilo najgore auto ikada.
Japanska I j.korejska auta su trenutno 3 klase ispred germanska u amercka auta.
Ako volis da provodis vreme u service,onda kupi germanca.
A nama fale radna etika, inovativnost I valjda sve ono sto japanci imaju a mi nemamo.socijalisticke lenchuge smo mi.

72 kvara na 100 vozila u prvih 90 dana?!? Vrhunski kvalitet, nema šta..

Ne znam kao da opisem Kiju. Hteo sam svojevremeno da kupim jednu i testirao sam je koliko je bilo prilike. Bezdusan auto. Kao racunar sa integrisanom grafickom i zvucnom i prosecnim procesorom. Radi ona i sve je to ok dok god ste zadovoljni sa osnovnim stvarima, a ako pozelite nesto vise , toga nema ni od korova.

the power to suprise...
zašto mi zastava uvek padne na pamet kad procitam vest o "vaskrsenju" kie...
2000-te sam bio na sajmu u bg-u, kia prajd izložena, običan krš koji ne bih vozio nikad, a danas mi na pomen kie stinger uzlupa srce!!!

Ne voze oni tamo daciu da vide sta se ne kvari! Dacia lepotica!

Pre nego sto se zaletite sa komentarima kako su Kia i Hjundai mnogo dobri brendovi,treba prvo da znate kako se sprovodi ovo istrazivanje.Vlasnici vozila prijavljuju sve sto nije u redu.A to obuhvata jako sirok pojam.Najveci kvarovi se odnose na infotainment sisteme(bagovanje,restartovanje) a takve sisteme najvise imaju skupa vozila (Audi npr sada ima modele sa 3 ekrana).Takodje sto vise opreme imaju vozila,to su vece sanse da nesto pobrljavi.To ne znaci da su te stvari
prestale potpuno da rade,vec da su kupci imali poneki problem sa njihovim koriscenjem.Takodje tu su i sistemi asistencije.Veliki broj tih Kia se tamo kupuje zato sto su jeftini i skoro bez ikakve opreme.Broj prijavljenih problema vezano za za motore,i bilo koje druge mehanicke delove je jako nizak.

A već godinama agresivna marketing kampanja i to uvek uz istraživanja J.D.Power na fazon KIA je najbolja ,a onda odmah velikim slovima potencijalnim kupcima.Sve toliko providno da postaje smešno i pitanje je kad će drugi malo da ih pročešljaju u raznoraznim istraživanjima obzirom da se niko nikad nije bavio takvim marketingom.

Ja šta god sam prijavio od kvarova za novi Hyundai ništa mi nisu uvažili. Evo ovih dana sam zamenio zadnje amortizere posle 40.000 km pošto su potpuno prolupali. Imuzika se gasila bagovala, loš akumulator exide fabrički, pojas zapinje ali štaš troši jako malo pa ga trpim :)

Auuu, bre, komentari...
K'o da je raspisan literalni konkurs na temu: "Čija KIA je najviše izdržala do prvog kvara?"
Prva nagrada besplatni mali servis kod ovlašćenog servisera i jelkica sa mirisom jagode i vanile.

Još da dodam kako su nam uvalili farban auto, valjda su ga oštetili prilikom transporta, pola krova tamnije pola svetlije. Nebi to ni primetio da se nije pojavila rđa kod nekih lajsni, izgrebali prilikom vraćanja na krov pa kako je srebrna boja ništa se nije videlo, kad je zarđalo imam šta da vidim. Ko bi danas normalan vodio auto limara kada kupuje nov auto? Ja od sada uvek, više ništa ne prepuštam slučaju kada je Hyundai u pitanju. Normalno ni ovu reklamaciju mi nisu uvažili - kao fotkali i slali za koreju. Kada sam zvao posle, nisu imali pijma o čemu pričam. Valjda kupuju neke krševe oštećene pa sređuju i prodaju na balkanu, štaznam to su te čuvene "akcije"

Ah ti Korejanci, pa zar oni ne znaju da niko ne ume da pravi automobile osim Nemaca i da u fudbalu Nemacka uvek pobedi.

U prvih 90 dana????Ja sam kupio auto 2002 god za 1500€ pa se za 90 dana nista nije pokvarilo.Od cega li danas prave automobile kad nov za 90 dana moze da se pokvari?

R@
Baš potpuno suprotno od tvog komentara da se u SAD-u kupuju KIA auti jer su jeftini i bez opreme. Kupuju se gotovo svi sa najjačom opremom jer im je i to jeftino i daleko jeftinije nego da kupe Audi bez opreme.
U SAD se općenito kupuje malo automobila sa jako siromašnom opremom. Zato je kod njih i bazna oprema na nivou srednje u EU i skoro najjače u Srbiji.
Tako da tvoja konstatacija da je KIA manje kvarljiva od Audija zato jer ima manje opreme - netočna.

R@ 
Baš potpuno suprotno od tvog komentara da se u SAD-u kupuju KIA auti jer su jeftini i bez opreme. Kupuju se gotovo svi sa najjačom opremom jer im je i to jeftino i daleko jeftinije nego da kupe Audi bez opreme. 
U SAD se općenito kupuje malo automobila sa jako siromašnom opremom. Zato je kod njih i bazna oprema na nivou srednje u EU i skoro najjače u Srbiji. 
Tako da tvoja konstatacija da je KIA manje kvarljiva od Audija zato jer ima manje opreme - netočna.
(Ivan ZG, 29. jun 2018 13:52)
Potpuno netacno.Ocigledno nisi ni pogledao istrazivanje.Automobili na osnovu kojih je Kia postigla takav rezultat su mali gradski automobili.Kao najzasluzniji je Kia Rio.Tako da taj Rio ne moze da se kupi sa toliko opreme i sistema asistencije kao i neki Audi.U tome je poenta.I istina je da se vozila kao Kia Rio u SAD kupuju kao cisto prevozno sredstvo bez jake opreme.

Zaista sjajni automobili, jednostavni i laki za vožnju, štedljivi. Uvek izbor u rent-a-car-u. Ipak, to je za svet koji ume da vozi i uživa, ima dobre puteve i gorivo. Kod nas je cenovna i servisna politika loša, pa vredi kupiti u okruženju.

Ne znam kao da opisem Kiju. Hteo sam svojevremeno da kupim jednu i testirao sam je koliko je bilo prilike. Bezdusan auto. Kao racunar sa integrisanom grafickom i zvucnom i prosecnim procesorom. Radi ona i sve je to ok dok god ste zadovoljni sa osnovnim stvarima, a ako pozelite nesto vise , toga nema ni od korova.
(Perun, 29. jun 2018 08:28)

A sta to hoces vise a nema ni od korova?Argumenti su ti nula.

(Ostao ovde, 29. jun 2018 11:45 )

"Genije,pa istrazivanje nije vrseno samo kod KIA brenda vec i kod svih ostalih."

"Istraživano" je prvih 90 dana samo ono što se prodaje na USA tržištu, tako da je ovo "istraživanje" bez ikakvog značaja za naše tržište i tržište Evrope uopšte, kao i za period bilo gde "posle 90 dana".

"Rezultat istraživanja" vredi koliko i "duplo golo".

Sve "to" je samo marketing, koji je papreno uključen u cenu KIA vozila i kod nas.

@(Domaćin, 28. jun 2018 23:08)

A tek Nemacki kvalitet... preko 100 bez problema biju. Eto i meni se na i30cw prve generacije desio prvi kvar posle nepunih 9god (da ne racunam redovno odrzavanje i potrosni materijal), uticnica 12v na centralnoj konzoli ne radi, cuje se kabl kako zvrci, verovatno se otkacio od dobrih puteva, ali zato barem od upaljaca radi... znaci strasno kakav kvar... sredicu sam kad budem imao vremena.

Uopšte, van Evrope, a naročito Srbije, mislim da ljudi imaju drugačiji stav prema automobilima. Mnogo lakše se odlučuju na kupovinu vozila koje ranije nisu vozili, za brendove koji su im novi ali im se sami automobili dopadaju... Kod nas je svaka kupovina terminalna, vezana za "marku" za koju navijamo, jer su sve ostale loše i hoće da nas prevare...
(Reziel, 29. jun 2018 08:34)

Ovo pre svega uopšte nema veze sa našim "iskrivljenim mentalitetom". Ovakvo ponašanje je oblikovano uslovima u kojima auto vozimo.

Pre svega, mi smo sirpmašno tržište gde retko ko kupuje nov auto a kada i kupi planira da ga vozi 15 godina, znači mi u startu prilazimo kupovini auta kao poluživotnoj investiciji i samim time sigurno nećemo kupiti prvi koji nam se dopadne a koji nije proveren, dok ga na zapadu menjaju svake 3 godine kao potrošnu stvar i onda prilaze kupovini dosta ležernije.
Dalje, u Srbiji dodatno nisi zaštićen kao kupac bilo čega a pogotovo auta pa i kada imaš garanciju oni ti je ne uvaže nego te nešto muljaju, zavlače i onda ljudi opet izbegavaju da uzmu nešto neprovereno jer znaju da svoja prava neće ostvariti ako se nešto desi dok na zapadu to ne može da se desi, ako ima problem on mora da se reši i ide čak do toga da ti daju drugi nov auto.
Naravno, mi imamo i dodatan kriterijum da biramo auto koji dobro podnosi naše puteve i gorivo, pa kupujemo generalno brendove za koje znamo da se prave malo robusnije, dok na zapadu možeš da kupiš šta hoćeš.

Itd. itd.

Onaj reklamni slogan „Kia, prva po kvalitetu“ treba promeniti u „Kia, prva po kvalitetu u prvih 90 dana“. Pa da se zna i da crknu svi dušmani i mrzitelji brenda.

Prvih 90 dana namenskog života kola je zaista relevantno za ocenu kvaliteta kola ? I ako se tada ne pokvari, onda nikada neće ? Baš dobro potcenjivanje zdravoga razuma...

Tko imalo prati auto industriju nije iznenađen ovim rezultatom. Nije slučajno Toyota prije 3 ili 4 godine ocjenila Hyundai/KIA kompaniju za najvećeg konkurenta, a oni su tek 3. po prodaji. Dakle, ne VW, ne Renault/Nissan, ne GM već Hyundai/KIA.
Kada vam netko daje (u SAD-u) 10 godina garancije ili 160.000 km, od toga 5 godina od branika do branika i bez obzira na kilometražu, onda znate da su sigurni u kvalitetu svog proizvoda.
Ovaj što ima probleme sa priznavanjem garancije na Hyundai servisu neka dođe u Osijek na servis. Mom prijatelju su na i20 priznali promjenu zadnjih amortizera nakon 4,5 godina nakon što su našli JEDNU KAP ulja na amortizeru. Inače na testiranju amortizer je 80% dobar! zamjenjena su OBA zadnja amortizera!
Garancija vrijedi u bilo kojem službenom servisu u bilo kojoj zemlji svijeta. Iskoristite to.

72 kvara na 100 vozila u prvih 90 dana?!? Vrhunski kvalitet, nema šta..
(Domaćin, 28. jun 2018 23:08)
Genije,pa istrazivanje nije vrseno samo kod KIA brenda vec i kod svih ostalih.Sta mislis koliko kvarova tek imaju ostali brendovi a izmedju ostalog i ovog kog ti vozis.To sto je vas 90% ovde puno predrasuda i pati da na haubi nosi neki evropski brend pa makar star 10 god.je posebna dijagnoza.Sasvim je normalno da vozacu odgovara ovaj ili onaj brend iz razlicitih razloga ali da pored toga neargumentovano pljuje neki drugi brend, pa makar to bili i korejanci,za koje strucnjaci kazu da su sve kvalitetniji i da ne zaostaju za evropskim,je odraz kompleksa.Imate gomilu uporednih testova,testova izdrzljivosti,istrazivanja itd.pa citajte i gledajte.Ali neeee,srpski prosecni vozaci valjda bolje znaju.Oni ne mogu sa svare da je neki brend ocenjen bolje od brenda koji oni voze pa lupetaju ovde do besvesti.Te marketing,te ovo te ono.Aman bre,pomirite se sa realnoscu da je razlika izmedju brendova neznatna i da je pitanje ukusa ko ce sta sa izabere.Tu ne racunam premium brendove koji kostaju od 40k evra pa na gore.

@Znam bar par ljudi koji voze optimu, cerato, i40, i30 i svi su tipa posle 30-40hiljada imali neke glupe probleme. Tipa sa instrument tablom da ne radi, na vratima crkli podizaci stakala i centralna i tako ti neki cini mi se elektronski problemi. Jos je rano za neke vece probleme jer su sve to relativno novi automobili, tj do 3 god starosti. Informacija nema veze sa Srbijom.

Stvarno ne znam ko bi u ove gluposti vise poverovao,vec je degutantno...To naravno ne sprecava botove da brane svim sredstvima svoju svetinju u vidu kanti od vozila,ali zanimljivo je sto i sami nijedan drugi argumenat nemaju zasto bi neko kupio njihovo vozilo,osim naravno cuvene "pouzdanosti"...

Statistika pouzdanosti u prvih 90 dana. Pa da li je moguce da je auto industrija u takvom stanju da je sansa 70% kod pouzdanijih marki da ce da ti se pokvari auto u prvih 3 meseca posedovanja. Katastrofa.

Ocena kvaliteta tokom 90 dana od kupovine?

Ako je u pitanju dugotrajno mleko, prihvatam da je period od 90 dana dobar pokazatelj.

@(Hehe, 29. jun 2018 01:11)

Na mom I30 posle osam i po godina crko senzor radilice.. prvi zamena nekog dela van servisom propisanih radova. Uzeo bih novi ali sada to kosta skoro 20K u zeljenoj motorizaciji i opremi, bice izgleda Elantra.

"Istraživano" je prvih 90 dana samo ono što se prodaje na USA tržištu, tako da je ovo "istraživanje" bez ikakvog značaja za naše tržište i tržište Evrope uopšte, kao i za period bilo gde "posle 90 dana". 

"Rezultat istraživanja" vredi koliko i "duplo golo". 

Sve "to" je samo marketing, koji je papreno uključen u cenu KIA vozila i kod nas.
(Ivan, 29. jun 2018 12:24)
Pa dobro,ako ce ti tako biti lakse. Ahahahaaaa.Da je za Indijsko trziste pa da kazes da nije relevantno.Covece kada evropski proizvodjac izveze vozila za trziste SAD koje nije kvalitetno,placa veliku cenu gubitka poverenja.To niko nece da rizikuje.Ali ok.Mirno spavaj,nije evropsko trziste na kom si verovatno i kupio svoje novo vozilo.

Kia u USA 72 kvara na 100 vozila u prvih 90 dana.

Moj 500 L "nula" kvarova u prvih više od 1.100 dana.

Sta iz toga zaključujemo logikom ovog "istraživanja"?

Vozio sam se u jednoj Kia Optimi u Singapuru. Nije "premium" ali deluje zanimljivije i futurističkije od Škode Superb.
Uopšte, van Evrope, a naročito Srbije, mislim da ljudi imaju drugačiji stav prema automobilima. Mnogo lakše se odlučuju na kupovinu vozila koje ranije nisu vozili, za brendove koji su im novi ali im se sami automobili dopadaju... Kod nas je svaka kupovina terminalna, vezana za "marku" za koju navijamo, jer su sve ostale loše i hoće da nas prevare...

Jesu li pri ovom naučnom istraživanju u USA ispitivali i kod nas dostupan KIA Stinger GT Line 2,2 dizel za 51.990 sa HALOGENIM farovima? Kako se to pokazalo?
Ili, Optima SW 1,7 dizel za 42.000?
Sportage dizel?
Ceed dizel? Ili 1,4 CVVT benzin?
Sorento dizel ?
Stonic 1,6 dizel? Ili onaj 1,25 benzin?
Rio benzin 1,25?

Koliko su oni imali kvarova u prvih 90 dana u Americi? Pa da odmah ovde to kupimo.

Evo da dodam, naravno da Hyundai/Kia automobili nisu najbolji na svetu.. mozda I30N :) ali je za mene strasno bitno da vozim pouzdan proizvod koji mene i moj novcanik nece mucitii sa nepredvidjenim kvarovima. Ja sam dosada imao srece, znam jos par ljudi koji su prezadovoljni ali i par njih koji se nisu usrecili. Izbor je ogroman, svako vozi sta moze/zeli.

72 kvara na 100 vozila u prvih 90 dana?!? Vrhunski kvalitet, nema šta..
(Domaćin, 28. jun 2018 23:08)
I ja tako pomislih, a onda vidim da Audi ima 105, a Volvo 122 kvara u istom periodu. Prosjek je 93.

http://d1arsn5g9mfrlq.cloudfront.net/sites/default/files/2018086a.jpg

Imam hyundai-ja vec 4 godine. Da kucnem u drvo radi kao sat i prezadovoljan sam sa autom ali sa servisom katastrofa(malo je i to reci). Ja kao arhiduduk i tutum mrak za aute sam morao da ucim gospodu iz servisa u cemu je problem jer su se uvek pravili blesavi i govorili kako problema nema

Iz Evrope u Usa se prodaju samo Merc i Bmw, ide malo i VW,Audi a vidja se i poneki Volvo.. Merc i Bmw su prestizne marke i voze ih bogati i slavni. Kad su u pitanju Korejci, prodaju se Hyundai i KiA kao mas vozila koji nisu skupi i zahtevni.Ali pretezno, u Usa se voze kamioneti, 70% ja bih ocenio..
Neko iz Srbije tesko ce razumeti Usa i ta prostranstva i velicinu. Potreba za kolima je takva da retko koja porodica ima manje od 2 ili 3 auta.Ali kad uspes u poslu, i u Usa vazi pravilo da moras da imas Bmw i dobru kucu..sigurno neces da vozis KiA..

Udobnost im je nula. Kao i velikoj vecini danasnjih automobila.

72 kvara na 100 vozila u prvih 90 dana?!? Vrhunski kvalitet, nema šta..
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Domaćin, 28. jun 2018 23:08)
==========================

Sta mislis kako su pozicionirani ostali ako je prvoplasirana Kia 72 kvara na 100 auta? Evo ti par zanimljivih - BMW 88, Volkswagen 93, Toyota 95, Mercedes 102, Honda 105, Audi 115, itd.

I posle 3 godine Kia zauzima odlicno 5. mesto u Americi - ispred su samo Lexus, Porsche, Buick i Infiniti.

@(Lepi, 29. jun 2018 01:14)

Ako je istina to sto pricas, obrati se Hyundai Europe, Hyundai Worldwide, novinama, casopisima, domacim, stranim, yt kanal o problemima, tuzba... Nasi dileri/servisi... necu previse trositi reci, njih zanima prodaja i mali(veliki) servis. Uostalom Hyundai uvoznik kod nas prodaje samo par modela, najbolje uporediti sa Slovenijom i ponudom i cenama i opremom tamo.

Prvih 90 dana namenskog života kola je zaista relevantno za ocenu kvaliteta kola ? I ako se tada ne pokvari, onda nikada neće ? Baš dobro potcenjivanje zdravoga razuma...
(moron, 29. jun 2018 09:40)
--------------------------

Vise na suprotan nacin - ako se auto XYZ pokvari toliko puta za 90 dana, mozes zamisliti koliko ce se tek pokvariti za 5 godina. Jer retko koji auto ima dosta problema u prvih 90 dana, a onda iznenada nema problema ...

Unazad 11 godina vozim Kia automobile, prvo ceed sw a sada Sportig i malo je reći da sam prezadovoljan. Ni pomisao na kvar, čak ni lampica nisam menjao. Samo redovan servis i disk pločice . Topla preporuka za svakog ko ima dilemu oko kupovine auta, siguran sam da se neće pokajati. Lep pozdrav.

Sad sam pročitao kompletan tekst na engleskom. Katastrofa je naš prevod. Radi se ne o kvarovima, već o zamjerkama tipa nelogičnog upravljanja infotainment uređaja, buke guma i vjetra, neudobnim sjedalima i slično. O kakvim kvarovima pričamo?