Utorak, 05.06.2018.

10:55

Skoro četvrtina kupaca odustala od Teslinog Modela 3

Izvor: B92

Skoro èetvrtina kupaca odustala od Teslinog Modela 3 IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

17 Komentari

Sortiraj po:

kioks

pre 5 godina

Ja licno video Model S sa švedskim tablicama u južnoj Francuskoj, znaci može se. Sad koliko se covek psiholoski optereti organizacijom puta, ne znam

Oskar

pre 5 godina

@C i n i k - nemoj da širiš dezinfromacije, batetija se menja na svake 2 godine i košta ko novi auto. Kakvo crno putovanje u SAD sa Teslom? Pa nema brzih punjača i niti jedan Tesla auto nije do sada prešao preko istočne do zapadne obale SAD. O subvencijama da ne pričamo, samo Tesla i to Model 3 dobija subvencije i niko drugi.3 Nema da može. /s

C i n i k

pre 5 godina

Mislim da je rec i o tome da je guverner Ca povukao subvencije za nabavku EV-Tesle 3, pa su onda ljudi naravno odustajali od te kupovine jer cak ni u Ca nema toliko stanica za punjenje koliko je realno potrebno, a o nekom duzem putovanju sa Ev ne treba ni pomisljati cak ni u Usa, a tek cena od 35 000 $ za koji mozete kamionet Ford diesel da kupite i da vam ostane jos 8000 $ u dzepu...Sve je to ok sa Ev ali je cena auta paprena i nema punjaca, a o troskovima nabavke nove baterije posle 6 god i da ne pisem..

mojh 2 dinara

pre 5 godina

Ako sam dobro razumeo odustaju zato što država neće doplatiti 7.500 dolara. Kada bi naša država meni toliko doplatila za kola rado bih dao depozit od 1000 dolara.

Miloš_NS

pre 5 godina

@Over And Out

Niste dobro pročitali, reč je o manjem broju novih ulagača, a ne o ukupnom broju ulagača. A i nevezano za to, SAD su suviše ozbiljna država da bi im se desilo bilo šta slično Dafini i Jezdi. Nije to Srbija 90-tih.

Beogradjanin

pre 5 godina

Ma da'l je moguće, sram ih bilo. Neće da čekaju samo dve godine? Nesvesni, bezobrazni konzervativci koji ne shvataju Maskovu moćnu viziju.

Lalos

pre 5 godina

Previše reklame i exponiranja može da dovede do neželjenog efekta. Kod ljudi se uvećaju očekivanja jer se dobija slika savršenstva, a Tesla to ne prodaje kao ni drugi proizvodjaci automobila.

PeraNS

pre 5 godina

Ovo je smešan i tendeciozan članak bez ikakve osnove u realnosti!
Navedite još jedan primer da je 400.000 ljudi poručilo i čakalo 2-3-4 godine za neki automobil i to još pre nego se iko od njih provozao u istom. Sama činjenica da porudžbine još uvek pristižu je neverovatna. Ovim tempom proizvodnje (i povećanjem broja komada na sedmičnom nivou do planiranih 10.000) oni će biti zaposleni narednih par godina samo da isporuče sve automobile koji su poručeni do danas, ja se ne plašim za Teslu uopšte. Kada budu predstavili model Y tek onda će se videti šta su zaista u mogućnosti da naprave jer će potražnja biti čak i veća nego za modelom 3. A da ne za boravimo da se svo ovo vreme proizvode i naručuju nesmanjenim tempom (gledajući poslednje dve godine čak je i uzlazna putanja) modeli S i X.

ime

pre 5 godina

to nije nista, ja sam mislio da ce biti 90%... rezervacija kosta $1000 i to ti vrate ako odustanes, ocekivao sam vise ljudi da se predomisli.

Over And Out

pre 5 godina

"Isti izvor navodi da nove rezervacije za Model 3 i dalje pristižu, ali da je njihov broj u ovom trenutku manji od onih koji povlače depozit."
Poncijeva shema!
Isto ovako je bilo sa Dafinom i Jezdom.
Broj ulagača je manji od onih koji povlače ulog.
Neka se pripremi stečajni upravnik!
Mask da počne da pakuje ranac sa osnovnim stvarima neophodnim za dugogodišnju robiju.

ime

pre 5 godina

to nije nista, ja sam mislio da ce biti 90%... rezervacija kosta $1000 i to ti vrate ako odustanes, ocekivao sam vise ljudi da se predomisli.

mojh 2 dinara

pre 5 godina

Ako sam dobro razumeo odustaju zato što država neće doplatiti 7.500 dolara. Kada bi naša država meni toliko doplatila za kola rado bih dao depozit od 1000 dolara.

Beogradjanin

pre 5 godina

Ma da'l je moguće, sram ih bilo. Neće da čekaju samo dve godine? Nesvesni, bezobrazni konzervativci koji ne shvataju Maskovu moćnu viziju.

PeraNS

pre 5 godina

Ovo je smešan i tendeciozan članak bez ikakve osnove u realnosti!
Navedite još jedan primer da je 400.000 ljudi poručilo i čakalo 2-3-4 godine za neki automobil i to još pre nego se iko od njih provozao u istom. Sama činjenica da porudžbine još uvek pristižu je neverovatna. Ovim tempom proizvodnje (i povećanjem broja komada na sedmičnom nivou do planiranih 10.000) oni će biti zaposleni narednih par godina samo da isporuče sve automobile koji su poručeni do danas, ja se ne plašim za Teslu uopšte. Kada budu predstavili model Y tek onda će se videti šta su zaista u mogućnosti da naprave jer će potražnja biti čak i veća nego za modelom 3. A da ne za boravimo da se svo ovo vreme proizvode i naručuju nesmanjenim tempom (gledajući poslednje dve godine čak je i uzlazna putanja) modeli S i X.

Miloš_NS

pre 5 godina

@Over And Out

Niste dobro pročitali, reč je o manjem broju novih ulagača, a ne o ukupnom broju ulagača. A i nevezano za to, SAD su suviše ozbiljna država da bi im se desilo bilo šta slično Dafini i Jezdi. Nije to Srbija 90-tih.

Lalos

pre 5 godina

Previše reklame i exponiranja može da dovede do neželjenog efekta. Kod ljudi se uvećaju očekivanja jer se dobija slika savršenstva, a Tesla to ne prodaje kao ni drugi proizvodjaci automobila.

C i n i k

pre 5 godina

Mislim da je rec i o tome da je guverner Ca povukao subvencije za nabavku EV-Tesle 3, pa su onda ljudi naravno odustajali od te kupovine jer cak ni u Ca nema toliko stanica za punjenje koliko je realno potrebno, a o nekom duzem putovanju sa Ev ne treba ni pomisljati cak ni u Usa, a tek cena od 35 000 $ za koji mozete kamionet Ford diesel da kupite i da vam ostane jos 8000 $ u dzepu...Sve je to ok sa Ev ali je cena auta paprena i nema punjaca, a o troskovima nabavke nove baterije posle 6 god i da ne pisem..

Over And Out

pre 5 godina

"Isti izvor navodi da nove rezervacije za Model 3 i dalje pristižu, ali da je njihov broj u ovom trenutku manji od onih koji povlače depozit."
Poncijeva shema!
Isto ovako je bilo sa Dafinom i Jezdom.
Broj ulagača je manji od onih koji povlače ulog.
Neka se pripremi stečajni upravnik!
Mask da počne da pakuje ranac sa osnovnim stvarima neophodnim za dugogodišnju robiju.

Oskar

pre 5 godina

@C i n i k - nemoj da širiš dezinfromacije, batetija se menja na svake 2 godine i košta ko novi auto. Kakvo crno putovanje u SAD sa Teslom? Pa nema brzih punjača i niti jedan Tesla auto nije do sada prešao preko istočne do zapadne obale SAD. O subvencijama da ne pričamo, samo Tesla i to Model 3 dobija subvencije i niko drugi.3 Nema da može. /s

kioks

pre 5 godina

Ja licno video Model S sa švedskim tablicama u južnoj Francuskoj, znaci može se. Sad koliko se covek psiholoski optereti organizacijom puta, ne znam

Over And Out

pre 5 godina

"Isti izvor navodi da nove rezervacije za Model 3 i dalje pristižu, ali da je njihov broj u ovom trenutku manji od onih koji povlače depozit."
Poncijeva shema!
Isto ovako je bilo sa Dafinom i Jezdom.
Broj ulagača je manji od onih koji povlače ulog.
Neka se pripremi stečajni upravnik!
Mask da počne da pakuje ranac sa osnovnim stvarima neophodnim za dugogodišnju robiju.

PeraNS

pre 5 godina

Ovo je smešan i tendeciozan članak bez ikakve osnove u realnosti!
Navedite još jedan primer da je 400.000 ljudi poručilo i čakalo 2-3-4 godine za neki automobil i to još pre nego se iko od njih provozao u istom. Sama činjenica da porudžbine još uvek pristižu je neverovatna. Ovim tempom proizvodnje (i povećanjem broja komada na sedmičnom nivou do planiranih 10.000) oni će biti zaposleni narednih par godina samo da isporuče sve automobile koji su poručeni do danas, ja se ne plašim za Teslu uopšte. Kada budu predstavili model Y tek onda će se videti šta su zaista u mogućnosti da naprave jer će potražnja biti čak i veća nego za modelom 3. A da ne za boravimo da se svo ovo vreme proizvode i naručuju nesmanjenim tempom (gledajući poslednje dve godine čak je i uzlazna putanja) modeli S i X.

Beogradjanin

pre 5 godina

Ma da'l je moguće, sram ih bilo. Neće da čekaju samo dve godine? Nesvesni, bezobrazni konzervativci koji ne shvataju Maskovu moćnu viziju.

C i n i k

pre 5 godina

Mislim da je rec i o tome da je guverner Ca povukao subvencije za nabavku EV-Tesle 3, pa su onda ljudi naravno odustajali od te kupovine jer cak ni u Ca nema toliko stanica za punjenje koliko je realno potrebno, a o nekom duzem putovanju sa Ev ne treba ni pomisljati cak ni u Usa, a tek cena od 35 000 $ za koji mozete kamionet Ford diesel da kupite i da vam ostane jos 8000 $ u dzepu...Sve je to ok sa Ev ali je cena auta paprena i nema punjaca, a o troskovima nabavke nove baterije posle 6 god i da ne pisem..

Oskar

pre 5 godina

@C i n i k - nemoj da širiš dezinfromacije, batetija se menja na svake 2 godine i košta ko novi auto. Kakvo crno putovanje u SAD sa Teslom? Pa nema brzih punjača i niti jedan Tesla auto nije do sada prešao preko istočne do zapadne obale SAD. O subvencijama da ne pričamo, samo Tesla i to Model 3 dobija subvencije i niko drugi.3 Nema da može. /s

Miloš_NS

pre 5 godina

@Over And Out

Niste dobro pročitali, reč je o manjem broju novih ulagača, a ne o ukupnom broju ulagača. A i nevezano za to, SAD su suviše ozbiljna država da bi im se desilo bilo šta slično Dafini i Jezdi. Nije to Srbija 90-tih.

Lalos

pre 5 godina

Previše reklame i exponiranja može da dovede do neželjenog efekta. Kod ljudi se uvećaju očekivanja jer se dobija slika savršenstva, a Tesla to ne prodaje kao ni drugi proizvodjaci automobila.

ime

pre 5 godina

to nije nista, ja sam mislio da ce biti 90%... rezervacija kosta $1000 i to ti vrate ako odustanes, ocekivao sam vise ljudi da se predomisli.

kioks

pre 5 godina

Ja licno video Model S sa švedskim tablicama u južnoj Francuskoj, znaci može se. Sad koliko se covek psiholoski optereti organizacijom puta, ne znam

mojh 2 dinara

pre 5 godina

Ako sam dobro razumeo odustaju zato što država neće doplatiti 7.500 dolara. Kada bi naša država meni toliko doplatila za kola rado bih dao depozit od 1000 dolara.