Aktuelno

Subota, 02.06.2018.

11:10

Mercedes se okreće struji – zbogom, buko

Izvor: B92

Mercedes se okreæe struji – zbogom, buko IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

16 Komentari

Sortiraj po:

Влада

pre 5 godina

Ово са струјом не би никад тррбало да заживи. Ево зашто, видим да се то форсира максимално иако је водоник неупоредиво бољи. Али, неће моћи да нас деру батеријама. Па по свој логици, ауто на батерије би морао бити јефтији од било ког мотора са унутрашњим сагоревањем. Очигледно да је овај батеријски лоби јачи и да ће на жалост однети превагу.

rurik

pre 5 godina

Djole u kom svetu vodonik je dzabe? Treba puno vise energije potrositi da se dobije vodonik u boci nego sto se moze dobiti koristenjem tog vodonika za pogon vozila. Vodonik je najlaksi element i najbolje gorivo za lansiranje raketa u svemir, a gle cuda, nijedna kompanija ga ne koristi, mora da je zbog lobija, a ne cene.

Zvezdan

pre 5 godina

Ovi ce svi da završe kao Nokia i Ericsson. Koreanci i kinezi preuzimaju trziste. Sad ce hejteri da pricaju svasta ali samo se setim reci. Ma kakav Samsung Nokia je zakon. hahah

Pek

pre 5 godina

Bolje da za Beograd uvezemo par elektricnih kamioncica da zamene one motokultivatore koji po Beogradu skupljaju kartone i maksimalno zagadjuju vazduh

Budući biciklista

pre 5 godina

Ako baterije ne pojeftine ubrzo onda nam se crno piše. Evropljanima i uopšte ljudima na zapadu će biti jeftinije da kupe novi auto svaki put kada treba da menjaju baterije nego da menjaju baterije. Ti automobili će završavati naravno na siromašnim tržištima poput našeg koje će "vaditi dušu" tim izmučenim baterijama sve dok to bude moguće, to jest dok skroz ne "ispuste dušu" Međutim to će onda iziskivati da i mi mnogo češće menjamo automobile za šta, opet - nemamo para. Dakle, ako baterije ne pojeftine i to značajno, nama ostaje da na vreme kupimo bicikle. To i nije tako loše jer su svakako zdravije za planetu od bilo kakvog automobila, tako i za nas.

penicilin za CROmanjonce

pre 5 godina

kako je bogatima lako biti zelen, pogotovu sto se svo djubre i toksicni delovi taloze u juznoamerickim vukojebinama a kanda ce i oko jadra

penicilin za CROmanjonce

pre 5 godina

kako je bogatima lako biti zelen, pogotovu sto se svo djubre i toksicni delovi taloze u juznoamerickim vukojebinama a kanda ce i oko jadra

Budući biciklista

pre 5 godina

Ako baterije ne pojeftine ubrzo onda nam se crno piše. Evropljanima i uopšte ljudima na zapadu će biti jeftinije da kupe novi auto svaki put kada treba da menjaju baterije nego da menjaju baterije. Ti automobili će završavati naravno na siromašnim tržištima poput našeg koje će "vaditi dušu" tim izmučenim baterijama sve dok to bude moguće, to jest dok skroz ne "ispuste dušu" Međutim to će onda iziskivati da i mi mnogo češće menjamo automobile za šta, opet - nemamo para. Dakle, ako baterije ne pojeftine i to značajno, nama ostaje da na vreme kupimo bicikle. To i nije tako loše jer su svakako zdravije za planetu od bilo kakvog automobila, tako i za nas.

Zvezdan

pre 5 godina

Ovi ce svi da završe kao Nokia i Ericsson. Koreanci i kinezi preuzimaju trziste. Sad ce hejteri da pricaju svasta ali samo se setim reci. Ma kakav Samsung Nokia je zakon. hahah

Pek

pre 5 godina

Bolje da za Beograd uvezemo par elektricnih kamioncica da zamene one motokultivatore koji po Beogradu skupljaju kartone i maksimalno zagadjuju vazduh

rurik

pre 5 godina

Djole u kom svetu vodonik je dzabe? Treba puno vise energije potrositi da se dobije vodonik u boci nego sto se moze dobiti koristenjem tog vodonika za pogon vozila. Vodonik je najlaksi element i najbolje gorivo za lansiranje raketa u svemir, a gle cuda, nijedna kompanija ga ne koristi, mora da je zbog lobija, a ne cene.

Влада

pre 5 godina

Ово са струјом не би никад тррбало да заживи. Ево зашто, видим да се то форсира максимално иако је водоник неупоредиво бољи. Али, неће моћи да нас деру батеријама. Па по свој логици, ауто на батерије би морао бити јефтији од било ког мотора са унутрашњим сагоревањем. Очигледно да је овај батеријски лоби јачи и да ће на жалост однети превагу.

penicilin za CROmanjonce

pre 5 godina

kako je bogatima lako biti zelen, pogotovu sto se svo djubre i toksicni delovi taloze u juznoamerickim vukojebinama a kanda ce i oko jadra

Budući biciklista

pre 5 godina

Ako baterije ne pojeftine ubrzo onda nam se crno piše. Evropljanima i uopšte ljudima na zapadu će biti jeftinije da kupe novi auto svaki put kada treba da menjaju baterije nego da menjaju baterije. Ti automobili će završavati naravno na siromašnim tržištima poput našeg koje će "vaditi dušu" tim izmučenim baterijama sve dok to bude moguće, to jest dok skroz ne "ispuste dušu" Međutim to će onda iziskivati da i mi mnogo češće menjamo automobile za šta, opet - nemamo para. Dakle, ako baterije ne pojeftine i to značajno, nama ostaje da na vreme kupimo bicikle. To i nije tako loše jer su svakako zdravije za planetu od bilo kakvog automobila, tako i za nas.

Zvezdan

pre 5 godina

Ovi ce svi da završe kao Nokia i Ericsson. Koreanci i kinezi preuzimaju trziste. Sad ce hejteri da pricaju svasta ali samo se setim reci. Ma kakav Samsung Nokia je zakon. hahah

Влада

pre 5 godina

Ово са струјом не би никад тррбало да заживи. Ево зашто, видим да се то форсира максимално иако је водоник неупоредиво бољи. Али, неће моћи да нас деру батеријама. Па по свој логици, ауто на батерије би морао бити јефтији од било ког мотора са унутрашњим сагоревањем. Очигледно да је овај батеријски лоби јачи и да ће на жалост однети превагу.

rurik

pre 5 godina

Djole u kom svetu vodonik je dzabe? Treba puno vise energije potrositi da se dobije vodonik u boci nego sto se moze dobiti koristenjem tog vodonika za pogon vozila. Vodonik je najlaksi element i najbolje gorivo za lansiranje raketa u svemir, a gle cuda, nijedna kompanija ga ne koristi, mora da je zbog lobija, a ne cene.

Pek

pre 5 godina

Bolje da za Beograd uvezemo par elektricnih kamioncica da zamene one motokultivatore koji po Beogradu skupljaju kartone i maksimalno zagadjuju vazduh