Prodali 3 automobila čim je Hamond slupao Concept One

Nema loše reklame

U trenutku gubitka kontrole brzina je bila 157 km/h. Da nije prije zavoja trznuo volanom na suprotnu stranu - ne bi ni izletio. Ovako kao što je on napravio se radi kada hoćete bočno proklizavati sa autom, ali mislim da mu to nije bila namjera.

Kako god bilo, zahvaljujući ovoj nesreći, puno je ljudi prvi puta čulo za Rimac automobile i čuda koja on radi.
Na kraju je ispalo - ne može bolje.

Auto od milion evra koji pali gume pri 200 na sat i koji je izleteo sa krivine pri 140, a vozač preživeo.

sportski automobil vrednosti blizu miliona e na obicnoj krivini ovako prokliza....
pa znas kad bi ga kupio?NIIIIKAAAAD

@GanDra Šajkaš
Rimac je upravo pročitao tvoj komentar i silno se zabrinuo. A baš je računao na tebe kao kupca.

"Sportski" automobil koji je proklizao kao jugo 45? I da pogađam ti kupci su anonimni ha ha ha.

Pa naravno

Da je smrskao kamion ili autobus, svi bi rekli kako nije profesionalac. Pa i ovakve automobile ne mogu da voze diletanti, ili bar ne bi trebalo. Pogotovo ne (još uvek) u statusu prototipa, a ni inače.

"Ušo majmun u tenak". Pa šta drugo da očekuješ nego da katastrofa bude bar što manja.

Nisam ljubitelj Rimca, ali ovaj lik nema pojma o voznji.

Vozio sam električni Up koji ima valjda 60 ili 80 KS i do 50 km/h ne mogu bolje ubrzavati ni oni auti koji imaju 200 KS. Tako da mi je teško zamisliti što može električni auto od 1088 KS. Lako se zaugrati kada nemate nikakav orjentir osim brzinomjera kolko na sat idete. A fizika ima svoje zakone koje je nemoguće poništiti.
Najveća je greška u jakom autu dodavati jači gas u trenutku kada su prednji kotači zakrenuti. Pravi recept za katastrofu. Imate tisuću videa iz SAD-a kako se Porshe ili Ferrari zanosi već u raskršću pri skretanju valjda 30 m od mjesta kretanja. A nema nijedan 1000 KS već pola manje.

Zadnje sto bih voleo da mi se desi u životu je da poginem u električnom tosteru da me sprži. Auto je odmah proklizao prilikom prvog dodira volana a zatim je velika masa vozila učinila svoje - automobil nema nikakve sisteme proklizavanja što je danas jako opasno naročito sa ovim automobilima ručne izrade iza kojih se krije samo amaterski pokušaj i gomila kupljenih patenata. Sreća u nesreći je da niko nije nastradao a šta je i kako potpuno je nebitno. Ovaj automobil kao i mnogi drugi slični su samo skup hobi i ništa više. Uvek bih pre kupio neki manji sportski avion.

A o ekoloskoj katasrofi koja se desila gorenjem akomulatora nikom nista, ahaha.

Kao što nekad biva - najgora reklama je dobra za nešto, u ovom slučaju - prodaju...

sportski automobil vrednosti blizu miliona e na obicnoj krivini ovako prokliza....
pa znas kad bi ga kupio?NIIIIKAAAAD

"Sportski" automobil koji je proklizao kao jugo 45? I da pogađam ti kupci su anonimni ha ha ha.

Zadnje sto bih voleo da mi se desi u životu je da poginem u električnom tosteru da me sprži. Auto je odmah proklizao prilikom prvog dodira volana a zatim je velika masa vozila učinila svoje - automobil nema nikakve sisteme proklizavanja što je danas jako opasno naročito sa ovim automobilima ručne izrade iza kojih se krije samo amaterski pokušaj i gomila kupljenih patenata. Sreća u nesreći je da niko nije nastradao a šta je i kako potpuno je nebitno. Ovaj automobil kao i mnogi drugi slični su samo skup hobi i ništa više. Uvek bih pre kupio neki manji sportski avion.

Auto od milion evra koji pali gume pri 200 na sat i koji je izleteo sa krivine pri 140, a vozač preživeo.

U trenutku gubitka kontrole brzina je bila 157 km/h. Da nije prije zavoja trznuo volanom na suprotnu stranu - ne bi ni izletio. Ovako kao što je on napravio se radi kada hoćete bočno proklizavati sa autom, ali mislim da mu to nije bila namjera.

Kako god bilo, zahvaljujući ovoj nesreći, puno je ljudi prvi puta čulo za Rimac automobile i čuda koja on radi.
Na kraju je ispalo - ne može bolje.

Nisam ljubitelj Rimca, ali ovaj lik nema pojma o voznji.

Da je smrskao kamion ili autobus, svi bi rekli kako nije profesionalac. Pa i ovakve automobile ne mogu da voze diletanti, ili bar ne bi trebalo. Pogotovo ne (još uvek) u statusu prototipa, a ni inače.

"Ušo majmun u tenak". Pa šta drugo da očekuješ nego da katastrofa bude bar što manja.

@GanDra Šajkaš
Rimac je upravo pročitao tvoj komentar i silno se zabrinuo. A baš je računao na tebe kao kupca.

Pa naravno

Vozio sam električni Up koji ima valjda 60 ili 80 KS i do 50 km/h ne mogu bolje ubrzavati ni oni auti koji imaju 200 KS. Tako da mi je teško zamisliti što može električni auto od 1088 KS. Lako se zaugrati kada nemate nikakav orjentir osim brzinomjera kolko na sat idete. A fizika ima svoje zakone koje je nemoguće poništiti.
Najveća je greška u jakom autu dodavati jači gas u trenutku kada su prednji kotači zakrenuti. Pravi recept za katastrofu. Imate tisuću videa iz SAD-a kako se Porshe ili Ferrari zanosi već u raskršću pri skretanju valjda 30 m od mjesta kretanja. A nema nijedan 1000 KS već pola manje.

Nema loše reklame

Kao što nekad biva - najgora reklama je dobra za nešto, u ovom slučaju - prodaju...

A o ekoloskoj katasrofi koja se desila gorenjem akomulatora nikom nista, ahaha.