Ponedeljak, 21.05.2018.

09:13

Mask: Model 3 sa dva motora superiorniji od BMW-a M3

Izvor: B92

Mask: Model 3 sa dva motora superiorniji od BMW-a M3 IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

23 Komentari

Sortiraj po:

T

pre 5 godina

@Makki Vidim po trendu po komentarima ovde da će uskoro biti da baterija drži 50% na dan kada se kupi auto, a da padne na 10% posle dva dana, a četvrtog dana mora da se menja.

Vozač

pre 5 godina

Kada unutrašnjost, završna obrada i kvalitet spojeva i materijala budu na nivou BMW-a, makar i 20 godina starog, neka se jave. Ove igračke na baterije imaju samo ubrzanej, i ništa više.

misko

pre 5 godina

hahahahah sa 2 motora? sto nisi stavio onda 4 ili 8 motora? i koja baterija ce izvuce 100km? ma daleko si ti brale od auto koji moze da se nazove auto?

Makki

pre 5 godina

Kapacitet baterije posle prve godine padne za 30-50% a posle treće godine padne na 20% ukupnog kapaciteta nego kada je nova. Onda ide opet kupovina baterija koje koštaju hiljade evra! Začarani krug prevaranata, autoindustrije i banaka!

Oskar

pre 5 godina

"Garantujem životom da posle tri godina kapacitet baterija opadne za 30% miniumum."

Čijih to baterija? Nissan, Tesla, BYD...?

Kao što kod auta sa SUS motorima biraš (između ostalog) kvalitet motora, tako kod EV biraš kvalitet baterija.

Nema potrebe da garantuješ životom, samo treba da istražiš malo više:
https://electrek.co/2018/04/14/tesla-battery-degradation-data/

orts

pre 5 godina

Kakva budalastina. Model 3 ce biti brzi od m3 na stazi, mozda ako idu u rikverc. Pa da li ovaj covek moze da objavi jednu vest a da ne obmanjuje javnost. Ko god ima malo mozga u glavi zna da su vozila na struju prilicno teska sto je i slucaj kod ova dva modela, tesla ima skoro 300 kila vise sto dosta utice na vozne karakteristike. Doduse musk nije rekao da li je ta staza po kojoj je model 3 brzi od m3 apsolutno ravna i bez krivina. Ovaj covek je u stanju da izgovori i najvecu glupost samo da bi zavrsio u vestima i da bi se konstantno pominjalo ime tesla na taj nacin se stice publicitet, nije bitno da li je on negativan ili pozitivan jer bolje da znaju za tebe pa makar u bilo kom kontekstu te konotirali nego da si nepoznat...

mare

pre 5 godina

Model 3 je odlicna stvar i mislim da ce se odlicno prodavati u zemljama gde ide velika subvencija na elektroautomobile. On vec u osnovnoj verziji od 35000$ nudi sve sto ti je potrebno za voznju. Naravno uz razne doplate cena moze ici i na preko 50000$, jer se za vecu bateriju doplacuje se 9000$, za visi paket opreme koji obuhvata kozu, stakleni krov i jos neke sitnice jos 5000$, autopilot 3000$.... Meni se auto svidja, steta sto se ne prodaje kod nas i sto nasa drzava ne daje nikakve povlastite vozacima elektoautomobila.

e-krem

pre 5 godina

Imam i ja jedan proekat, pravim auto koji ide na vodu i brzi je od najbrze balisticke rakete, moze sa njime da se ide u svemir i da se istrazuje okensko dno. Na stazi ce biti brzi i od najbrzeg bolida, upraljiv je kao kada peglu vuces po pamucnom carsafu. Samo jos da ga napravim i bicu popularan slavan i bogat. Bravo za mene

parna lokomotiva

pre 5 godina

Da Mask nije poceo da pravi Teslu BMW-ovi elektro automobili bi bili jos u fioci. Vozili bi na fosilna goriva jos 30 godina.
(LP, 21. maj 2018 09:54)
-
Pa i voziće se narednih tridesst godina. Cena sadašni elektroautomobila je toliko velika, da ona ne opravadava tu kupovinu. Kako ovi lažu o potrošnji goriva, tek šta misliš koliko ovi lažu oko kapaciteta baterija. Garantujem životom da posle tri godina kapacitet baterija opadne za 30% miniumum.
KAd anprave revoluciju u proizvodnji baterija i cena bude na nivou nekih dačija pa na gore, e onda možemo govoriti o električnim automobilima.

Hibridni motori su skorija budućnost.

Beogradjanin

pre 5 godina

Ako bi svaki deseti automobil na planeti bio elektro, trošili bi dva puta više električne energije nego danas. Razmislite o jezivo prljavom postupku eksplotacije ruda za proizvodnju baterija. Ovo je prava ekološka katastrofa u najavi. Hipsteri, fenseri, influenseri, blogeri, vlogeri i ostali bez struke uozbiljite se!

Lune

pre 5 godina

Uoravljiviji, to baš i ne znam. Iza BMW-a su decenije pravljenja automobila sa vrhunskim voznim karakteristikama. Baterije, to je drugo. To je nešto novo i tu su svi krenuli ispočetka, pa dokle ko dogura.

Miloš_NS

pre 5 godina

Videćemo da li će Tesla biti brži i od novog M3 koji uskoro stiže i koji će verovatno biti prilično brži od dosadašnje verzije.

Miloš_NS

pre 5 godina

Videćemo da li će Tesla biti brži i od novog M3 koji uskoro stiže i koji će verovatno biti prilično brži od dosadašnje verzije.

Beogradjanin

pre 5 godina

Ako bi svaki deseti automobil na planeti bio elektro, trošili bi dva puta više električne energije nego danas. Razmislite o jezivo prljavom postupku eksplotacije ruda za proizvodnju baterija. Ovo je prava ekološka katastrofa u najavi. Hipsteri, fenseri, influenseri, blogeri, vlogeri i ostali bez struke uozbiljite se!

e-krem

pre 5 godina

Imam i ja jedan proekat, pravim auto koji ide na vodu i brzi je od najbrze balisticke rakete, moze sa njime da se ide u svemir i da se istrazuje okensko dno. Na stazi ce biti brzi i od najbrzeg bolida, upraljiv je kao kada peglu vuces po pamucnom carsafu. Samo jos da ga napravim i bicu popularan slavan i bogat. Bravo za mene

parna lokomotiva

pre 5 godina

Da Mask nije poceo da pravi Teslu BMW-ovi elektro automobili bi bili jos u fioci. Vozili bi na fosilna goriva jos 30 godina.
(LP, 21. maj 2018 09:54)
-
Pa i voziće se narednih tridesst godina. Cena sadašni elektroautomobila je toliko velika, da ona ne opravadava tu kupovinu. Kako ovi lažu o potrošnji goriva, tek šta misliš koliko ovi lažu oko kapaciteta baterija. Garantujem životom da posle tri godina kapacitet baterija opadne za 30% miniumum.
KAd anprave revoluciju u proizvodnji baterija i cena bude na nivou nekih dačija pa na gore, e onda možemo govoriti o električnim automobilima.

Hibridni motori su skorija budućnost.

mare

pre 5 godina

Model 3 je odlicna stvar i mislim da ce se odlicno prodavati u zemljama gde ide velika subvencija na elektroautomobile. On vec u osnovnoj verziji od 35000$ nudi sve sto ti je potrebno za voznju. Naravno uz razne doplate cena moze ici i na preko 50000$, jer se za vecu bateriju doplacuje se 9000$, za visi paket opreme koji obuhvata kozu, stakleni krov i jos neke sitnice jos 5000$, autopilot 3000$.... Meni se auto svidja, steta sto se ne prodaje kod nas i sto nasa drzava ne daje nikakve povlastite vozacima elektoautomobila.

orts

pre 5 godina

Kakva budalastina. Model 3 ce biti brzi od m3 na stazi, mozda ako idu u rikverc. Pa da li ovaj covek moze da objavi jednu vest a da ne obmanjuje javnost. Ko god ima malo mozga u glavi zna da su vozila na struju prilicno teska sto je i slucaj kod ova dva modela, tesla ima skoro 300 kila vise sto dosta utice na vozne karakteristike. Doduse musk nije rekao da li je ta staza po kojoj je model 3 brzi od m3 apsolutno ravna i bez krivina. Ovaj covek je u stanju da izgovori i najvecu glupost samo da bi zavrsio u vestima i da bi se konstantno pominjalo ime tesla na taj nacin se stice publicitet, nije bitno da li je on negativan ili pozitivan jer bolje da znaju za tebe pa makar u bilo kom kontekstu te konotirali nego da si nepoznat...

Oskar

pre 5 godina

"Garantujem životom da posle tri godina kapacitet baterija opadne za 30% miniumum."

Čijih to baterija? Nissan, Tesla, BYD...?

Kao što kod auta sa SUS motorima biraš (između ostalog) kvalitet motora, tako kod EV biraš kvalitet baterija.

Nema potrebe da garantuješ životom, samo treba da istražiš malo više:
https://electrek.co/2018/04/14/tesla-battery-degradation-data/

Lune

pre 5 godina

Uoravljiviji, to baš i ne znam. Iza BMW-a su decenije pravljenja automobila sa vrhunskim voznim karakteristikama. Baterije, to je drugo. To je nešto novo i tu su svi krenuli ispočetka, pa dokle ko dogura.

Makki

pre 5 godina

Kapacitet baterije posle prve godine padne za 30-50% a posle treće godine padne na 20% ukupnog kapaciteta nego kada je nova. Onda ide opet kupovina baterija koje koštaju hiljade evra! Začarani krug prevaranata, autoindustrije i banaka!

misko

pre 5 godina

hahahahah sa 2 motora? sto nisi stavio onda 4 ili 8 motora? i koja baterija ce izvuce 100km? ma daleko si ti brale od auto koji moze da se nazove auto?

Vozač

pre 5 godina

Kada unutrašnjost, završna obrada i kvalitet spojeva i materijala budu na nivou BMW-a, makar i 20 godina starog, neka se jave. Ove igračke na baterije imaju samo ubrzanej, i ništa više.

T

pre 5 godina

@Makki Vidim po trendu po komentarima ovde da će uskoro biti da baterija drži 50% na dan kada se kupi auto, a da padne na 10% posle dva dana, a četvrtog dana mora da se menja.

orts

pre 5 godina

Kakva budalastina. Model 3 ce biti brzi od m3 na stazi, mozda ako idu u rikverc. Pa da li ovaj covek moze da objavi jednu vest a da ne obmanjuje javnost. Ko god ima malo mozga u glavi zna da su vozila na struju prilicno teska sto je i slucaj kod ova dva modela, tesla ima skoro 300 kila vise sto dosta utice na vozne karakteristike. Doduse musk nije rekao da li je ta staza po kojoj je model 3 brzi od m3 apsolutno ravna i bez krivina. Ovaj covek je u stanju da izgovori i najvecu glupost samo da bi zavrsio u vestima i da bi se konstantno pominjalo ime tesla na taj nacin se stice publicitet, nije bitno da li je on negativan ili pozitivan jer bolje da znaju za tebe pa makar u bilo kom kontekstu te konotirali nego da si nepoznat...

Beogradjanin

pre 5 godina

Ako bi svaki deseti automobil na planeti bio elektro, trošili bi dva puta više električne energije nego danas. Razmislite o jezivo prljavom postupku eksplotacije ruda za proizvodnju baterija. Ovo je prava ekološka katastrofa u najavi. Hipsteri, fenseri, influenseri, blogeri, vlogeri i ostali bez struke uozbiljite se!

parna lokomotiva

pre 5 godina

Da Mask nije poceo da pravi Teslu BMW-ovi elektro automobili bi bili jos u fioci. Vozili bi na fosilna goriva jos 30 godina.
(LP, 21. maj 2018 09:54)
-
Pa i voziće se narednih tridesst godina. Cena sadašni elektroautomobila je toliko velika, da ona ne opravadava tu kupovinu. Kako ovi lažu o potrošnji goriva, tek šta misliš koliko ovi lažu oko kapaciteta baterija. Garantujem životom da posle tri godina kapacitet baterija opadne za 30% miniumum.
KAd anprave revoluciju u proizvodnji baterija i cena bude na nivou nekih dačija pa na gore, e onda možemo govoriti o električnim automobilima.

Hibridni motori su skorija budućnost.

misko

pre 5 godina

hahahahah sa 2 motora? sto nisi stavio onda 4 ili 8 motora? i koja baterija ce izvuce 100km? ma daleko si ti brale od auto koji moze da se nazove auto?

Miloš_NS

pre 5 godina

Videćemo da li će Tesla biti brži i od novog M3 koji uskoro stiže i koji će verovatno biti prilično brži od dosadašnje verzije.

Makki

pre 5 godina

Kapacitet baterije posle prve godine padne za 30-50% a posle treće godine padne na 20% ukupnog kapaciteta nego kada je nova. Onda ide opet kupovina baterija koje koštaju hiljade evra! Začarani krug prevaranata, autoindustrije i banaka!

e-krem

pre 5 godina

Imam i ja jedan proekat, pravim auto koji ide na vodu i brzi je od najbrze balisticke rakete, moze sa njime da se ide u svemir i da se istrazuje okensko dno. Na stazi ce biti brzi i od najbrzeg bolida, upraljiv je kao kada peglu vuces po pamucnom carsafu. Samo jos da ga napravim i bicu popularan slavan i bogat. Bravo za mene

mare

pre 5 godina

Model 3 je odlicna stvar i mislim da ce se odlicno prodavati u zemljama gde ide velika subvencija na elektroautomobile. On vec u osnovnoj verziji od 35000$ nudi sve sto ti je potrebno za voznju. Naravno uz razne doplate cena moze ici i na preko 50000$, jer se za vecu bateriju doplacuje se 9000$, za visi paket opreme koji obuhvata kozu, stakleni krov i jos neke sitnice jos 5000$, autopilot 3000$.... Meni se auto svidja, steta sto se ne prodaje kod nas i sto nasa drzava ne daje nikakve povlastite vozacima elektoautomobila.

Oskar

pre 5 godina

"Garantujem životom da posle tri godina kapacitet baterija opadne za 30% miniumum."

Čijih to baterija? Nissan, Tesla, BYD...?

Kao što kod auta sa SUS motorima biraš (između ostalog) kvalitet motora, tako kod EV biraš kvalitet baterija.

Nema potrebe da garantuješ životom, samo treba da istražiš malo više:
https://electrek.co/2018/04/14/tesla-battery-degradation-data/

Vozač

pre 5 godina

Kada unutrašnjost, završna obrada i kvalitet spojeva i materijala budu na nivou BMW-a, makar i 20 godina starog, neka se jave. Ove igračke na baterije imaju samo ubrzanej, i ništa više.

Lune

pre 5 godina

Uoravljiviji, to baš i ne znam. Iza BMW-a su decenije pravljenja automobila sa vrhunskim voznim karakteristikama. Baterije, to je drugo. To je nešto novo i tu su svi krenuli ispočetka, pa dokle ko dogura.

T

pre 5 godina

@Makki Vidim po trendu po komentarima ovde da će uskoro biti da baterija drži 50% na dan kada se kupi auto, a da padne na 10% posle dva dana, a četvrtog dana mora da se menja.