Dr
pre 5 godina
Sa novim 8-stepenim,dizajnom,opremom ali i nižom cijenom itekako mogu konkurisati!Sjetite se XM-a svojevremeno,bio je pojava na putevima!
Ponedeljak, 14.05.2018.
19:00
Izvor: B92
pre 5 godina
Sa novim 8-stepenim,dizajnom,opremom ali i nižom cijenom itekako mogu konkurisati!Sjetite se XM-a svojevremeno,bio je pojava na putevima!
pre 5 godina
NIsam znao da PSA i Mercedes usko saraduju, na kom to polju??? Koliko je meni poznato to rade Renault i Mercedes, nedavno su razvili zajednicki benzinski 1.3 od nekih 160 ks, a Mercedes vec godinama koristi Renaultov 1.5 dCi, cak i u najnovijoj Classa A.
(Peki, 15. maj 2018 10:21)... Reno nije PSA.
(Metropola, 15. maj 2018 19:25)
Mercedes koristi i Renaultov 1.6dCi u luksuznoj C klasi u verzijama sa 109 i 136 konja. Sin vlasnika firme gde radim ima C klasu sa tim motorom u verziji sa 136 konja i prezadovolja je sa motorom.
pre 5 godina
NIsam znao da PSA i Mercedes usko saraduju, na kom to polju??? Koliko je meni poznato to rade Renault i Mercedes, nedavno su razvili zajednicki benzinski 1.3 od nekih 160 ks, a Mercedes vec godinama koristi Renaultov 1.5 dCi, cak i u najnovijoj Classa A.
(Peki, 15. maj 2018 10:21)... Reno nije PSA.
pre 5 godina
Ne može ovaj oblik karoserije da bude konkurencija premijum limuzinama jer nije limuzina. Isto je i sa DS5. Ok neobičan je auto, ali nije sedan nego neki hečbek ili šta već. Kada naprave limuzinu, onda možda budu konkurentni.
pre 5 godina
@Vozio
Pazi kad sam hteo da ostavim potpuno isti komentar :)
Kad sam prvi put ugledao DS5 bio sam raspamećen originalnošću,kad sam seo da ga vozim neverovatno sam se razočarao.Ajd na snagu motora bi se i navikao ali automatski menjač je poprilično jadnjikav a enterijer bez obzira što i dalje izgleda svemirski i originalno katastrofalno je nefunkcionalan.
Dodatni problem je što im cena neverovatno pada,u to se uostalom, svako može uveriti letimičnim pogledom na oglase u inostranstvu,mogu se sada dovesti za poprilično smešne novce.Valjda to dovoljno govori o kvalitetu?
pre 5 godina
@voša
Ljudi u ovim krajevima su pametni,dokazano vise puta !
pre 5 godina
Francuska filozofija pravljenja velikih premijum limuzina: napraviš auto od pet metara - i onda ubaciš atmosferski 1.6 benzinac. Pa normalno da će onda ovi u Mercedesu da se iskidaju od smeha.
pre 5 godina
Ma samo malo da osveže izgledom staru "Ajkulu" ubace moderan motor i svu tehnologiju - Bog ih veselio. Imaju vanvremenski dizajn zbog toga su i napravili brend DS a ne koriste ga!
pre 5 godina
NIsam znao da PSA i Mercedes usko saraduju, na kom to polju??? Koliko je meni poznato to rade Renault i Mercedes, nedavno su razvili zajednicki benzinski 1.3 od nekih 160 ks, a Mercedes vec godinama koristi Renaultov 1.5 dCi, cak i u najnovijoj Classa A.
pre 5 godina
Francuzi ne mogu da konkurišu Nemcima dok ne naprave modele sa motorima od 300, 400 i više konja...tzv.fleg šipove , uz savršenu završnu obradu...Sa pežoima, renoima i sitroenima i motorima od 140, do 180 konja uz ograničenje brzine na 130 km/h, nemaju šanse.
(Čiča Miloje®, 14. maj 2018 22:21)
Citam i ne verujem sta Cica napisa.
Preko 80% prodaje BMW5, Mercedesa E klase i Audija A6 cine motori od 136 do 200 konja.
(Milan, 15. maj 2018 00:20)
Nisi ti razumeo sta je cica hteo da kaze. Kad kupujes auto na papiru i u masti, onda ti cena nije bitna i balavis na 300-400ks, sve ostalo je glupo.
pre 5 godina
I dan danas ljudu na ovim predelima misle da Nemci prave bolje automobile od Japanaca, lepše od Italijana, novije tehnologije od Francuza, bezbednije od Šveđana...
pre 5 godina
Neka se ugledaju na Skodu. Jednom plate dizajnera, posle seku na metar.
pre 5 godina
Nazalost, jos jedan tuzni dokaz da Francuzi ne umeju da naprave veliki auto...
pre 5 godina
Bas sam se gadno lozio na ds5. I onda sam resio da ga kupim. Sve je propalo kad sam ga probao. Taj auto je igracka. Sve je super ali kabina je pravljena za slikanje a ne za ljude. Motori su slabi, cak i 2.0 sa 160ks je preslab. Nikakva konkurencija ozbiljnim markama.
pre 5 godina
Francuzi ne mogu da konkurišu Nemcima dok ne naprave modele sa motorima od 300, 400 i više konja...tzv.fleg šipove , uz savršenu završnu obradu...Sa pežoima, renoima i sitroenima i motorima od 140, do 180 konja uz ograničenje brzine na 130 km/h, nemaju šanse.
(Čiča Miloje®, 14. maj 2018 22:21)
Citam i ne verujem sta Cica napisa.
Preko 80% prodaje BMW5, Mercedesa E klase i Audija A6 cine motori od 136 do 200 konja.
pre 5 godina
Tehnoloski nece biti na tom nivou, ali vjerovatno nece biti ni tako daleko. DS5 Crosback je vec sad uhvatio prikljucak sa odredjenim tehnologijama, autonomna voznja itd. Platforma je jedna od boljih u industriji trenutno, ali tesko je parirati u toj klasi, tu u sustini i pocinje premijum, visa srednja klasa. Ako nista, imace bolji odnos cijene i onoga sto dobijes. Nazalost, premijum proizvodjaci su strasno digli cijene. Jedan X3 dobro opremljen ide preko 50 hiljada eura...
pre 5 godina
Izgledom ce ih verovatno oduvati.....ostalo imaju sve da i tehnicki pariraju, dobru platformu, dobre hdi motore, samo da to sve uklope kako treba i da negde ne u*eru....ja bih mu jos ubacio hidraulicno vesanje i onda bi to bila limuzina top.
pre 5 godina
To su prazne price.. Nikad im nece parirati jedan DS koji postoji odnedavno. a smesni su ovi koji pisu kao auuuu kako je lep,a ustavri nisu procitali tekst. Automobil koji vidite na slici nikada ali nikada necete videti na ulicama..
pre 5 godina
Kakvi bedni BMW,Audi, Mercedes, to je tesko smece..
pre 5 godina
ako se zanemare marke automobila pa C5 III je vec bolji od navedene konkurencije.
Iskljucimo mislim na vozne karakteristike i pre svega UDOBNOST.
Taj hydro ovjes je nesto savrseno. Mozemo se samo nadati da ce ga jos usavrsit.
pre 5 godina
Francuzi ne mogu da konkurišu Nemcima dok ne naprave modele sa motorima od 300, 400 i više konja...tzv.fleg šipove , uz savršenu završnu obradu...Sa pežoima, renoima i sitroenima i motorima od 140, do 180 konja uz ograničenje brzine na 130 km/h, nemaju šanse.
pre 5 godina
Можда и понуду мотора да проширите (на бензинце мислим).
pre 5 godina
Neće. Neće nijedan DS parirati pomenutoj trojci. Razlog je jednostavan, DS je ulickani Citroen/Pežo. Koristi istu tehniku i mehaniku. Da bi bio “premijum” potrebno je nesto vise od simpatičnog koncepta, na primer jako solidnu šasiju za zadnjim ili kvalitetnim 4x4 pogonom (Torsen diferencijal na primer), potrebna je odgovarajuca krutost karoserije, napredno vešanje, stabilno kočenje iznad 200km/h, završna obrada lima sa jasnim ivicama (jako skupe prese) i jos dosta toga. PSA grupacija to nema, a da bi do toga došla potrebne su milijarde i godine, tako da od “pariranja” nema nista. Piši propalo.
pre 5 godina
Ako bude ličio na Numero9 (koji dizajnerski jeste DS pravac) može da bude pogodak i osveženje na evropskom trzistu premijum automobila. DS5 je vrlo uspešan model, aktuelan i posle 6 godina proizvodnje uz minimalni restajling. Napred Citroën i DS.
pre 5 godina
Pravi auto za mene!
Prodaja počinje 2020, ja ga kupujem polovnog 2025 .
pre 5 godina
Tesko!
pre 5 godina
Nemackoj trojci ne moze niko da parira. Pogotovo A6 u ovoj klasi..
pre 5 godina
Prelep !!!
pre 5 godina
Nikad !
pre 5 godina
Ako dobijem pare na bingu ili ko zna kako, moj će da bude.
pre 5 godina
DS5 i dalje izgleda fenomenlno!
pre 5 godina
Ne.
pre 5 godina
Greška.. sa tim zadnjim delom, kao kod karavana, izgubiće utakmicu, protiv elegantnih "sedan" limuzina, posebno na tržištu SAD.
pre 5 godina
kako god pravili listu najlepsih, najavangardnijih automobila svih vremena, a meni je to omiljena zabava, verujem ne samo meni, Citroen DS21 ili ti ajkula je jedan od 3 najboljih automobila svih vremena. Nije cudo da Citroen zeli da se vrati tamo gde pripada a to je na listu najsmelijih i najavangardnijih kompanija. To je u stvari i ono sto cini automobilizam uzbudljivim. Meni danas cesto tesko polazi za rukom da prepoznam neki auto na ulici i jedino mi uspeva preko amblema marke jer su svi uglavnom isti, pogotovu japanski. Isti i bezlicni i totalno dosadni. Zato mislim da je zlatno vreme auto industrije bilo izmedju dva rata kao i odmah posle 2 rata.
pre 5 godina
Deluje zanimljivo
pre 5 godina
Ovaj koncept numero9 im je dizajnersko savršenstvo. Da naprave takav automobil pokorili bi pola sveta. Ali jok
pre 5 godina
Kao i dosada sto su im parirali,znaci neće !
pre 5 godina
kad je ajkula bila kraljica moze i ovaj da bude kralj
pre 5 godina
Ne, neće.
pre 5 godina
nek naprave novu "ajkulu" to bi bio potez za divljenje i zaradu
pre 5 godina
Auuuuu. Ko voli ruzan auto, nek izvoli ...
pre 5 godina
citroen je krs koga dizajnira italijan i zbog toga lepo izgleda
pre 5 godina
DS5 i dalje izgleda fenomenlno!
pre 5 godina
Ako bude ličio na Numero9 (koji dizajnerski jeste DS pravac) može da bude pogodak i osveženje na evropskom trzistu premijum automobila. DS5 je vrlo uspešan model, aktuelan i posle 6 godina proizvodnje uz minimalni restajling. Napred Citroën i DS.
pre 5 godina
Francuzi ne mogu da konkurišu Nemcima dok ne naprave modele sa motorima od 300, 400 i više konja...tzv.fleg šipove , uz savršenu završnu obradu...Sa pežoima, renoima i sitroenima i motorima od 140, do 180 konja uz ograničenje brzine na 130 km/h, nemaju šanse.
(Čiča Miloje®, 14. maj 2018 22:21)
Citam i ne verujem sta Cica napisa.
Preko 80% prodaje BMW5, Mercedesa E klase i Audija A6 cine motori od 136 do 200 konja.
pre 5 godina
kako god pravili listu najlepsih, najavangardnijih automobila svih vremena, a meni je to omiljena zabava, verujem ne samo meni, Citroen DS21 ili ti ajkula je jedan od 3 najboljih automobila svih vremena. Nije cudo da Citroen zeli da se vrati tamo gde pripada a to je na listu najsmelijih i najavangardnijih kompanija. To je u stvari i ono sto cini automobilizam uzbudljivim. Meni danas cesto tesko polazi za rukom da prepoznam neki auto na ulici i jedino mi uspeva preko amblema marke jer su svi uglavnom isti, pogotovu japanski. Isti i bezlicni i totalno dosadni. Zato mislim da je zlatno vreme auto industrije bilo izmedju dva rata kao i odmah posle 2 rata.
pre 5 godina
Ovaj koncept numero9 im je dizajnersko savršenstvo. Da naprave takav automobil pokorili bi pola sveta. Ali jok
pre 5 godina
Pravi auto za mene!
Prodaja počinje 2020, ja ga kupujem polovnog 2025 .
pre 5 godina
ako se zanemare marke automobila pa C5 III je vec bolji od navedene konkurencije.
Iskljucimo mislim na vozne karakteristike i pre svega UDOBNOST.
Taj hydro ovjes je nesto savrseno. Mozemo se samo nadati da ce ga jos usavrsit.
pre 5 godina
kad je ajkula bila kraljica moze i ovaj da bude kralj
pre 5 godina
nek naprave novu "ajkulu" to bi bio potez za divljenje i zaradu
pre 5 godina
Neće. Neće nijedan DS parirati pomenutoj trojci. Razlog je jednostavan, DS je ulickani Citroen/Pežo. Koristi istu tehniku i mehaniku. Da bi bio “premijum” potrebno je nesto vise od simpatičnog koncepta, na primer jako solidnu šasiju za zadnjim ili kvalitetnim 4x4 pogonom (Torsen diferencijal na primer), potrebna je odgovarajuca krutost karoserije, napredno vešanje, stabilno kočenje iznad 200km/h, završna obrada lima sa jasnim ivicama (jako skupe prese) i jos dosta toga. PSA grupacija to nema, a da bi do toga došla potrebne su milijarde i godine, tako da od “pariranja” nema nista. Piši propalo.
pre 5 godina
Izgledom ce ih verovatno oduvati.....ostalo imaju sve da i tehnicki pariraju, dobru platformu, dobre hdi motore, samo da to sve uklope kako treba i da negde ne u*eru....ja bih mu jos ubacio hidraulicno vesanje i onda bi to bila limuzina top.
pre 5 godina
Neka se ugledaju na Skodu. Jednom plate dizajnera, posle seku na metar.
pre 5 godina
I dan danas ljudu na ovim predelima misle da Nemci prave bolje automobile od Japanaca, lepše od Italijana, novije tehnologije od Francuza, bezbednije od Šveđana...
pre 5 godina
Prelep !!!
pre 5 godina
Deluje zanimljivo
pre 5 godina
Kakvi bedni BMW,Audi, Mercedes, to je tesko smece..
pre 5 godina
Kao i dosada sto su im parirali,znaci neće !
pre 5 godina
Bas sam se gadno lozio na ds5. I onda sam resio da ga kupim. Sve je propalo kad sam ga probao. Taj auto je igracka. Sve je super ali kabina je pravljena za slikanje a ne za ljude. Motori su slabi, cak i 2.0 sa 160ks je preslab. Nikakva konkurencija ozbiljnim markama.
pre 5 godina
Tehnoloski nece biti na tom nivou, ali vjerovatno nece biti ni tako daleko. DS5 Crosback je vec sad uhvatio prikljucak sa odredjenim tehnologijama, autonomna voznja itd. Platforma je jedna od boljih u industriji trenutno, ali tesko je parirati u toj klasi, tu u sustini i pocinje premijum, visa srednja klasa. Ako nista, imace bolji odnos cijene i onoga sto dobijes. Nazalost, premijum proizvodjaci su strasno digli cijene. Jedan X3 dobro opremljen ide preko 50 hiljada eura...
pre 5 godina
Francuzi ne mogu da konkurišu Nemcima dok ne naprave modele sa motorima od 300, 400 i više konja...tzv.fleg šipove , uz savršenu završnu obradu...Sa pežoima, renoima i sitroenima i motorima od 140, do 180 konja uz ograničenje brzine na 130 km/h, nemaju šanse.
(Čiča Miloje®, 14. maj 2018 22:21)
Citam i ne verujem sta Cica napisa.
Preko 80% prodaje BMW5, Mercedesa E klase i Audija A6 cine motori od 136 do 200 konja.
(Milan, 15. maj 2018 00:20)
Nisi ti razumeo sta je cica hteo da kaze. Kad kupujes auto na papiru i u masti, onda ti cena nije bitna i balavis na 300-400ks, sve ostalo je glupo.
pre 5 godina
Ako dobijem pare na bingu ili ko zna kako, moj će da bude.
pre 5 godina
Francuska filozofija pravljenja velikih premijum limuzina: napraviš auto od pet metara - i onda ubaciš atmosferski 1.6 benzinac. Pa normalno da će onda ovi u Mercedesu da se iskidaju od smeha.
pre 5 godina
Можда и понуду мотора да проширите (на бензинце мислим).
pre 5 godina
NIsam znao da PSA i Mercedes usko saraduju, na kom to polju??? Koliko je meni poznato to rade Renault i Mercedes, nedavno su razvili zajednicki benzinski 1.3 od nekih 160 ks, a Mercedes vec godinama koristi Renaultov 1.5 dCi, cak i u najnovijoj Classa A.
pre 5 godina
Francuzi ne mogu da konkurišu Nemcima dok ne naprave modele sa motorima od 300, 400 i više konja...tzv.fleg šipove , uz savršenu završnu obradu...Sa pežoima, renoima i sitroenima i motorima od 140, do 180 konja uz ograničenje brzine na 130 km/h, nemaju šanse.
pre 5 godina
@voša
Ljudi u ovim krajevima su pametni,dokazano vise puta !
pre 5 godina
Nemackoj trojci ne moze niko da parira. Pogotovo A6 u ovoj klasi..
pre 5 godina
To su prazne price.. Nikad im nece parirati jedan DS koji postoji odnedavno. a smesni su ovi koji pisu kao auuuu kako je lep,a ustavri nisu procitali tekst. Automobil koji vidite na slici nikada ali nikada necete videti na ulicama..
pre 5 godina
Ma samo malo da osveže izgledom staru "Ajkulu" ubace moderan motor i svu tehnologiju - Bog ih veselio. Imaju vanvremenski dizajn zbog toga su i napravili brend DS a ne koriste ga!
pre 5 godina
Greška.. sa tim zadnjim delom, kao kod karavana, izgubiće utakmicu, protiv elegantnih "sedan" limuzina, posebno na tržištu SAD.
pre 5 godina
Tesko!
pre 5 godina
Ne može ovaj oblik karoserije da bude konkurencija premijum limuzinama jer nije limuzina. Isto je i sa DS5. Ok neobičan je auto, ali nije sedan nego neki hečbek ili šta već. Kada naprave limuzinu, onda možda budu konkurentni.
pre 5 godina
citroen je krs koga dizajnira italijan i zbog toga lepo izgleda
pre 5 godina
Ne, neće.
pre 5 godina
Ne.
pre 5 godina
Nikad !
pre 5 godina
Nazalost, jos jedan tuzni dokaz da Francuzi ne umeju da naprave veliki auto...
pre 5 godina
Sa novim 8-stepenim,dizajnom,opremom ali i nižom cijenom itekako mogu konkurisati!Sjetite se XM-a svojevremeno,bio je pojava na putevima!
pre 5 godina
@Vozio
Pazi kad sam hteo da ostavim potpuno isti komentar :)
Kad sam prvi put ugledao DS5 bio sam raspamećen originalnošću,kad sam seo da ga vozim neverovatno sam se razočarao.Ajd na snagu motora bi se i navikao ali automatski menjač je poprilično jadnjikav a enterijer bez obzira što i dalje izgleda svemirski i originalno katastrofalno je nefunkcionalan.
Dodatni problem je što im cena neverovatno pada,u to se uostalom, svako može uveriti letimičnim pogledom na oglase u inostranstvu,mogu se sada dovesti za poprilično smešne novce.Valjda to dovoljno govori o kvalitetu?
pre 5 godina
Auuuuu. Ko voli ruzan auto, nek izvoli ...
pre 5 godina
NIsam znao da PSA i Mercedes usko saraduju, na kom to polju??? Koliko je meni poznato to rade Renault i Mercedes, nedavno su razvili zajednicki benzinski 1.3 od nekih 160 ks, a Mercedes vec godinama koristi Renaultov 1.5 dCi, cak i u najnovijoj Classa A.
(Peki, 15. maj 2018 10:21)... Reno nije PSA.
(Metropola, 15. maj 2018 19:25)
Mercedes koristi i Renaultov 1.6dCi u luksuznoj C klasi u verzijama sa 109 i 136 konja. Sin vlasnika firme gde radim ima C klasu sa tim motorom u verziji sa 136 konja i prezadovolja je sa motorom.
pre 5 godina
NIsam znao da PSA i Mercedes usko saraduju, na kom to polju??? Koliko je meni poznato to rade Renault i Mercedes, nedavno su razvili zajednicki benzinski 1.3 od nekih 160 ks, a Mercedes vec godinama koristi Renaultov 1.5 dCi, cak i u najnovijoj Classa A.
(Peki, 15. maj 2018 10:21)... Reno nije PSA.
pre 5 godina
Auuuuu. Ko voli ruzan auto, nek izvoli ...
pre 5 godina
Neće. Neće nijedan DS parirati pomenutoj trojci. Razlog je jednostavan, DS je ulickani Citroen/Pežo. Koristi istu tehniku i mehaniku. Da bi bio “premijum” potrebno je nesto vise od simpatičnog koncepta, na primer jako solidnu šasiju za zadnjim ili kvalitetnim 4x4 pogonom (Torsen diferencijal na primer), potrebna je odgovarajuca krutost karoserije, napredno vešanje, stabilno kočenje iznad 200km/h, završna obrada lima sa jasnim ivicama (jako skupe prese) i jos dosta toga. PSA grupacija to nema, a da bi do toga došla potrebne su milijarde i godine, tako da od “pariranja” nema nista. Piši propalo.
pre 5 godina
citroen je krs koga dizajnira italijan i zbog toga lepo izgleda
pre 5 godina
Francuzi ne mogu da konkurišu Nemcima dok ne naprave modele sa motorima od 300, 400 i više konja...tzv.fleg šipove , uz savršenu završnu obradu...Sa pežoima, renoima i sitroenima i motorima od 140, do 180 konja uz ograničenje brzine na 130 km/h, nemaju šanse.
pre 5 godina
Nemackoj trojci ne moze niko da parira. Pogotovo A6 u ovoj klasi..
pre 5 godina
Nazalost, jos jedan tuzni dokaz da Francuzi ne umeju da naprave veliki auto...
pre 5 godina
To su prazne price.. Nikad im nece parirati jedan DS koji postoji odnedavno. a smesni su ovi koji pisu kao auuuu kako je lep,a ustavri nisu procitali tekst. Automobil koji vidite na slici nikada ali nikada necete videti na ulicama..
pre 5 godina
Kakvi bedni BMW,Audi, Mercedes, to je tesko smece..
pre 5 godina
Greška.. sa tim zadnjim delom, kao kod karavana, izgubiće utakmicu, protiv elegantnih "sedan" limuzina, posebno na tržištu SAD.
pre 5 godina
Nikad !
pre 5 godina
Bas sam se gadno lozio na ds5. I onda sam resio da ga kupim. Sve je propalo kad sam ga probao. Taj auto je igracka. Sve je super ali kabina je pravljena za slikanje a ne za ljude. Motori su slabi, cak i 2.0 sa 160ks je preslab. Nikakva konkurencija ozbiljnim markama.
pre 5 godina
Ne.
pre 5 godina
Ne, neće.
pre 5 godina
Kao i dosada sto su im parirali,znaci neće !
pre 5 godina
Tesko!
pre 5 godina
Ne može ovaj oblik karoserije da bude konkurencija premijum limuzinama jer nije limuzina. Isto je i sa DS5. Ok neobičan je auto, ali nije sedan nego neki hečbek ili šta već. Kada naprave limuzinu, onda možda budu konkurentni.
pre 5 godina
I dan danas ljudu na ovim predelima misle da Nemci prave bolje automobile od Japanaca, lepše od Italijana, novije tehnologije od Francuza, bezbednije od Šveđana...
pre 5 godina
@Vozio
Pazi kad sam hteo da ostavim potpuno isti komentar :)
Kad sam prvi put ugledao DS5 bio sam raspamećen originalnošću,kad sam seo da ga vozim neverovatno sam se razočarao.Ajd na snagu motora bi se i navikao ali automatski menjač je poprilično jadnjikav a enterijer bez obzira što i dalje izgleda svemirski i originalno katastrofalno je nefunkcionalan.
Dodatni problem je što im cena neverovatno pada,u to se uostalom, svako može uveriti letimičnim pogledom na oglase u inostranstvu,mogu se sada dovesti za poprilično smešne novce.Valjda to dovoljno govori o kvalitetu?
pre 5 godina
ako se zanemare marke automobila pa C5 III je vec bolji od navedene konkurencije.
Iskljucimo mislim na vozne karakteristike i pre svega UDOBNOST.
Taj hydro ovjes je nesto savrseno. Mozemo se samo nadati da ce ga jos usavrsit.
pre 5 godina
Francuzi ne mogu da konkurišu Nemcima dok ne naprave modele sa motorima od 300, 400 i više konja...tzv.fleg šipove , uz savršenu završnu obradu...Sa pežoima, renoima i sitroenima i motorima od 140, do 180 konja uz ograničenje brzine na 130 km/h, nemaju šanse.
(Čiča Miloje®, 14. maj 2018 22:21)
Citam i ne verujem sta Cica napisa.
Preko 80% prodaje BMW5, Mercedesa E klase i Audija A6 cine motori od 136 do 200 konja.
pre 5 godina
NIsam znao da PSA i Mercedes usko saraduju, na kom to polju??? Koliko je meni poznato to rade Renault i Mercedes, nedavno su razvili zajednicki benzinski 1.3 od nekih 160 ks, a Mercedes vec godinama koristi Renaultov 1.5 dCi, cak i u najnovijoj Classa A.
(Peki, 15. maj 2018 10:21)... Reno nije PSA.
pre 5 godina
Izgledom ce ih verovatno oduvati.....ostalo imaju sve da i tehnicki pariraju, dobru platformu, dobre hdi motore, samo da to sve uklope kako treba i da negde ne u*eru....ja bih mu jos ubacio hidraulicno vesanje i onda bi to bila limuzina top.
pre 5 godina
Francuska filozofija pravljenja velikih premijum limuzina: napraviš auto od pet metara - i onda ubaciš atmosferski 1.6 benzinac. Pa normalno da će onda ovi u Mercedesu da se iskidaju od smeha.
pre 5 godina
Tehnoloski nece biti na tom nivou, ali vjerovatno nece biti ni tako daleko. DS5 Crosback je vec sad uhvatio prikljucak sa odredjenim tehnologijama, autonomna voznja itd. Platforma je jedna od boljih u industriji trenutno, ali tesko je parirati u toj klasi, tu u sustini i pocinje premijum, visa srednja klasa. Ako nista, imace bolji odnos cijene i onoga sto dobijes. Nazalost, premijum proizvodjaci su strasno digli cijene. Jedan X3 dobro opremljen ide preko 50 hiljada eura...
pre 5 godina
Neka se ugledaju na Skodu. Jednom plate dizajnera, posle seku na metar.
pre 5 godina
Ako bude ličio na Numero9 (koji dizajnerski jeste DS pravac) može da bude pogodak i osveženje na evropskom trzistu premijum automobila. DS5 je vrlo uspešan model, aktuelan i posle 6 godina proizvodnje uz minimalni restajling. Napred Citroën i DS.
pre 5 godina
kako god pravili listu najlepsih, najavangardnijih automobila svih vremena, a meni je to omiljena zabava, verujem ne samo meni, Citroen DS21 ili ti ajkula je jedan od 3 najboljih automobila svih vremena. Nije cudo da Citroen zeli da se vrati tamo gde pripada a to je na listu najsmelijih i najavangardnijih kompanija. To je u stvari i ono sto cini automobilizam uzbudljivim. Meni danas cesto tesko polazi za rukom da prepoznam neki auto na ulici i jedino mi uspeva preko amblema marke jer su svi uglavnom isti, pogotovu japanski. Isti i bezlicni i totalno dosadni. Zato mislim da je zlatno vreme auto industrije bilo izmedju dva rata kao i odmah posle 2 rata.
pre 5 godina
Ako dobijem pare na bingu ili ko zna kako, moj će da bude.
pre 5 godina
kad je ajkula bila kraljica moze i ovaj da bude kralj
pre 5 godina
nek naprave novu "ajkulu" to bi bio potez za divljenje i zaradu
pre 5 godina
DS5 i dalje izgleda fenomenlno!
pre 5 godina
Pravi auto za mene!
Prodaja počinje 2020, ja ga kupujem polovnog 2025 .
pre 5 godina
Ovaj koncept numero9 im je dizajnersko savršenstvo. Da naprave takav automobil pokorili bi pola sveta. Ali jok
pre 5 godina
Deluje zanimljivo
pre 5 godina
Prelep !!!
pre 5 godina
NIsam znao da PSA i Mercedes usko saraduju, na kom to polju??? Koliko je meni poznato to rade Renault i Mercedes, nedavno su razvili zajednicki benzinski 1.3 od nekih 160 ks, a Mercedes vec godinama koristi Renaultov 1.5 dCi, cak i u najnovijoj Classa A.
pre 5 godina
Можда и понуду мотора да проширите (на бензинце мислим).
pre 5 godina
Francuzi ne mogu da konkurišu Nemcima dok ne naprave modele sa motorima od 300, 400 i više konja...tzv.fleg šipove , uz savršenu završnu obradu...Sa pežoima, renoima i sitroenima i motorima od 140, do 180 konja uz ograničenje brzine na 130 km/h, nemaju šanse.
(Čiča Miloje®, 14. maj 2018 22:21)
Citam i ne verujem sta Cica napisa.
Preko 80% prodaje BMW5, Mercedesa E klase i Audija A6 cine motori od 136 do 200 konja.
(Milan, 15. maj 2018 00:20)
Nisi ti razumeo sta je cica hteo da kaze. Kad kupujes auto na papiru i u masti, onda ti cena nije bitna i balavis na 300-400ks, sve ostalo je glupo.
pre 5 godina
Ma samo malo da osveže izgledom staru "Ajkulu" ubace moderan motor i svu tehnologiju - Bog ih veselio. Imaju vanvremenski dizajn zbog toga su i napravili brend DS a ne koriste ga!
pre 5 godina
NIsam znao da PSA i Mercedes usko saraduju, na kom to polju??? Koliko je meni poznato to rade Renault i Mercedes, nedavno su razvili zajednicki benzinski 1.3 od nekih 160 ks, a Mercedes vec godinama koristi Renaultov 1.5 dCi, cak i u najnovijoj Classa A.
(Peki, 15. maj 2018 10:21)... Reno nije PSA.
(Metropola, 15. maj 2018 19:25)
Mercedes koristi i Renaultov 1.6dCi u luksuznoj C klasi u verzijama sa 109 i 136 konja. Sin vlasnika firme gde radim ima C klasu sa tim motorom u verziji sa 136 konja i prezadovolja je sa motorom.
pre 5 godina
@voša
Ljudi u ovim krajevima su pametni,dokazano vise puta !
pre 5 godina
Sa novim 8-stepenim,dizajnom,opremom ali i nižom cijenom itekako mogu konkurisati!Sjetite se XM-a svojevremeno,bio je pojava na putevima!
42 Komentari
Sortiraj po: