Test: Opel Mokka X 1.6 CDTI Innovation

Ovo je simpatičan autić za mlađariju, studente ili kao drugi auto u porodici. Ali kod nas ovo je luksuz u rangu Rols Rojsa. A komentari će biti da je urnisani Audi sa 200.000 bolji.

Lep je auto, ne sporim da je opel dobar ali generalno opel se meni ne svidja jer je bas plastikaner, unutra pogotovo. Mada stvar ukusa :)
(marko, 14. maj 2018 11:06)

Moze li neko da mi prevede ovo "plastikaner unutra", stalno slusam to medju Srbima a ne razumem sta znaci? Mislim, udjite u bilo koji auto od 10.000 do 50.000 eura, jedino sto mozete videti iznutra je plastika. Nema ma bas niceg metalnog, drvenog, kamenog unutra, sve je u bukvalnom smislu plastika. Sta to Srbi vide ja neznam, mozda moze koji da mi objasni?

Lep je i ok auto, ali je preskup za ono sto nudi. Najveca mana mu je premali gepek koji je neupotrebljiv ako ides na neko duze putovanje. To je suv B segmenta, a kosta kao da je suv C segmenta. Za te pare imas da kupis Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Qashqai, koji su klasa vise u odnosu na Moku, i znatno veci, prostraniji, ozbiljniji automobili. A kostaju isto kao i Moka, od 17000-18000 evra, pa na gore. A testirani auto kosta 23000 evra, to je zaista previse. Za te pare imate trenutno na akciji Honda CRV benzinac od 155 ks, 4x4 pogon, visok paket opreme elegance. Ispada da sada reklamiram Hondu, ali Opel Mokka je zaista nikakav auto u odnosu na Hondu CRV, ne mogu ni da se porede, a kostaju isto.

@marko A ti si care izgleda navikao na kožu, drvo, platinu i šampanjac u automobilu između sedišta?! Stvarno je neverovatnošta ljudi očekuju od automobila u cenovnoj klasi od 15 do 20 hiljada evra. Pa i automobili sa mnogo većom cenom, poput Mercedesa E klase ili S klase ili BMWa 5 ili 7, imaju komade od bolje i lošije plastike. Danas je sve u funkciji plastike, dobro ili loše obrađene, ali plastika je plastika.

Rado bih ga kupio.Ako bude bolje za 2-2,5 godine.

Lep je auto, ne sporim da je opel dobar ali generalno opel se meni ne svidja jer je bas plastikaner, unutra pogotovo. Mada stvar ukusa :)
(marko, 14. maj 2018 11:06)
sedi u mercedes a ili b klase da vidis plastiku

Citajuci komentare na temu Auto, zakljucujem da je veliki broj onih koji nisu seli i vozili dalje od auta '96god, a pisu kao da sve znaju. Evo konkretno Opel, od Astra J i Insignije je drasticno digao kvalitet enterijera, i da je plastican unutra moze reci samo neko ko nije seo, vozio, posetio neki od sajmova. Kad bi malo vise bili upuceni iznenadili biste se koliko te spominjane plastike ima u modelima za koje se misli da su vrh vrhova. Famozni plasticni blatobrani i delovi karoserije od plastike su kod nas stvar podsmeha, dok se ostatak sveta hvali sa napretkom na tom polju . Inace, Mokka je simpatican auto, od starta nije bio jeftin ali se odlicno prodaje

Jos jedan u nizu zenskih automobila sa muskom cenom.

Iako ovaj auto stvarno izgleda stvoren za mladjariju, 80% vozaca cini populacija izmedju 65 i 80 godina, tj dobro drzeci, aktivni penzioneri.
Naravno ne vazi samo za ovaj auto, vec i za sve popularne iz ovog segmenta. Osnovni razlozi su olaksan ulazak u auto i "podmladjivanje".
Na ulicama (Austrija) deluje da je Mokka najpopularnija. Dosta se vozi i Mazda.
Licno sam odusevljen autom, ali svaku zelju za posedovanjem ugasila je potreba mnogo veceg gepeka. Porodica,pas, putovanja..... zavrsih na zafiri c sve sa krovnim sandukom. Ostaje mi mastanje do pezionerskih dana.

Ok autic kao drugi u kuci (nesto gradski).
Cena je za evropsku platu inzenjera ili doktora da se otplati za godinu dana.
Kod nas je sto neko rece R.R.
Sta znam ja sam uvek za biranije polovnog nego novo, jednostavno za 10-15k eura tek se dobiju 4 tocka, dok ako se ima srece moze se kupiti ozbiljan dobar par godina star polovan auto.
U princiopu da bi se tek osetio kvalitet enterijera mora se ici preko 40k i vise, sto je prosto za Srbe nemoguce ( u vecini slucajeva).

Qash, Sportage, Tucson pa čak i ASX koji je na nekoj akciji su bolji izbor od Mokke jer su za "broj veći" auto od iste za slične novce.

Ne nasedajte na reklamu da je to "šaptač". Nije tačno, naročito je bučan kad je hladan a i kasnije. Ne čuje se u kabini mnogo što odgovara putnicima. Budite oprezni, imam takav motor u Merivi jer ispušta čudne zvukove lomljave pri startovanju a naročito pri hladnijem vremenu. Opel neće d prizna kostruktivnu grešku. Sa druge strane motor je zaista štedljiv.

@Marija

Nije bolji urnisani Audi, ali je za ovakav autić bolji benzinski motor. Čemu ova traktorčina?

Vozim Insigniju sa ovim motorom 1.6cdti/136ks i mogu da kazem da je apsolutno konkurentna svakom 2.0 dizelasu do 140ks po performansama i po obrtnom momentu.

@Dejan Imenjace,da li si stvarno napisao da je mitsubishi asx veca klasa od mokke?Pa ti onda nikada nisi seo u asx-a.O kvalitetu mitsubishia u poslednjih par godina ne zelim ni da pricam,nacisto su upropastili jednu,nekada kvalitetanu automobilsku marku.

"Sta znam ja sam uvek za biranije polovnog nego novo, jednostavno za 10-15k eura tek se dobiju 4 tocka, dok ako se ima srece moze se kupiti ozbiljan dobar par godina star polovan auto. "

Meni se u startu ne svidja ideja da dam 15k eura i uzdam se u srecu.

Fiat 500l crosss, slične dimenzije, slične karakteristike, samo 3,4000€ manje. Da li je toliko lošiji, sumljam.
(Miloš, 14. maj 2018 19:18)

Jel sumljam nastalo od muljam? Ja ovakvom ekspertu bih odmah poverovao i kupio dva 500l crosssss, jedan da se nadje za kasnije kad prvi dotraje (posle 3 godine).

Lep auto ali preskup za tu klasu, to je potkompaktni SUV koji se prodaje po ceni kompaktnog SUV-a, s tim da je tu Opel dodatno uneo pometnju sa Crosslandom, koji je takodje potkompaktni SUV i koji se i prodaje po ceni potkompaktnog SUV-a dok se Mokka prodaje po ceni Grandlanda koji je veci auto. Drugim recima meni licno uopste nije jasno kako Opel pozicionira Mokku.

Dusebriznici,ne berite brigu o cenama Opela,biće da im vise nego dobro ide sa ovim modelom !

Pa kako u Srbiji na sva zvona pricaju o ukidanju dizelasa a najjaci svetski proizvodjaci izbacuju nove dizel motore?
Bice da se dizel ne uklapa nasem vrhu drzave jer upola manje trosi pa je i zarada od nafte manja.Zato i proturaju glasine.

Vrlo lep i skladan, mali SUV.

Mokka je dobar Suv, lepo izgleda, ali moram da primetim da ti Opel "sapcuci" dieseli, ustvari nisu Opel, nego PSA i to od kraja 2016.. to kao da ste napisali da Skoda ima skodine sapcuce dizele..
Sto se tice tih PSA diesel novih motora od 1.6, sve pohvale, jesu uradjeni extra,imao sam priliku da to vozim nekih 300,400 km, extra su,i po potrosnji i po medjuubrzanju i brzini..
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (C i n i k, 14. maj 2018 14:49)

Moka je auto koji je nastao pre nego što je Opel postao deo PSA, tako da mislim da ovaj dizel jeste Opelov tj. onaj kojeg su reklamirali kao "whisper'.

@ (Antun Tun, 14. maj 2018 17:19)
Evo prijateljskog odgovora jer u firmi kupujem desetak Opela svake 4 godine na lizing i to razlicitih budžeta sve do nove 2 Insignie prošlog meseca.
Motori fenomenalni narocito turbo benzinci 1,5 i 1,6 štedljivi 6,5l/100km i moćni. Dizeli jesu tihi neverovatno ali ovaj 2.0 malo više trese i to Insigniu i novu i staru. Manji dizeli izuzetno štedljivi ali bas 3,5 l/100km na Ibarskoj.
Svi modeli imaju losije kočnice, malo problema sa preciznim upravljanjem i završnom obradom plastike u odnosu na ostale nemce.

Fiat 500l crosss, slične dimenzije, slične karakteristike, samo 3,4000€ manje. Da li je toliko lošiji, sumljam.

Lep je auto, ne sporim da je opel dobar ali generalno opel se meni ne svidja jer je bas plastikaner, unutra pogotovo. Mada stvar ukusa :)

Svi novi dizeli od cca 2010 na ovamo su toliko uguseni sa raznim eko normama da je pravo razocarenje voziti iste.

Ne nasedajte na reklamu da je to "šaptač". Nije tačno, naročito je bučan kad je hladan a i kasnije. Ne čuje se u kabini mnogo što odgovara putnicima. Budite oprezni, imam takav motor u Merivi jer ispušta čudne zvukove lomljave pri startovanju a naročito pri hladnijem vremenu. Opel neće d prizna kostruktivnu grešku. Sa druge strane motor je zaista štedljiv.
(Danko Šakić, )

Želja mi je da za nekoliko godina kupim upravo Merivu s tim motorom, ali sad me pokolebaste. Šta nije u redu s njim? Kakve probleme pravi?
Da li je moguće da se nešto tako čujno lomi a da auto i dalje funkcioniše?

PSA 1.6 dizeli su ekonomicni to je sigurno,imaju problem sa bakarnim podmetacima i gumicama na diznama,to nije skupa popravka (podmetac,gumica po stotinak din.)ali bar kod mene su uvek pustale i uvek us.an motor.Tri razlicita servisa su ih menjala I uvek isto.Na ovoj Moki nije taj motor,to jeste "saptac"ali na primerku koji sam ja vozio nije bas tih kako ga ovde predstavljaju,mozda na ovoj novoj,na starijoj nije tih sigurno.

@ Dejan
Imenjače ASX je 8 cm duži od Mokke zato mora imati više mesta (makar i u prtljažniku kako ti kažeš). Zapremina slobodnog prostora u kabini zavisi pre svega od međuosovinskog rastojanja. Kod mokke je ono 2555 a kod ASX je 2670 mm znači celih 11,5 cm više je na strani ASXa. Subjektivan osećaj je jedno a mere su nešto drugo.

@djox Evo Srbin da ti objasni, naravno da su sve to vestacki materijali ali ignorisati nivo kvaliteta je smešno.
(Urke, 14. maj 2018 14:42

Brate Srbine ja procitah tvoj odgovor ali to nikakve veze sa mojim pitanjem nema. Mozda si odgovarao nekom drugom?

Opel moze sve, ali da bude lep i tehnicki u vrhu - nikad !!!

@ Dejan
Imenjače pokušaj da još jednom pročitaš moj predhodni komentar i shvatiš suštinu napisanog. Svi pomenuti automobili pripadaju SUV grupi vozila međutim ovde se radi se o veličini automobila - gabaritu a ne klasi i kvalitetu. Automobili koje sam ranije pomenuo su kompakt SUV vozila. Mokka je podkompaktni SUV njen pandan je recimo KIA Stonic ili Hyundai Kona. Opelov kompakt SUV je Grandland. Poenta komentara je bila da se za te pare može kupiti veći automobil. Kvalitet istih nigde nisam pominjao ni kometarisao. Sve najbolje!

Ne znam kakve si zvukove cuo u merivi dizel. Sestra je uzela novu i auto je fantastican, motor takodje. Ja sam je nagovarao da uzme turbo benzin jer mi opel i dizel ne idu zajedno. Motor je cak i potentan s obzirom da nosi kutiju sa sobom. Lako se moze drzati jak tempo, mojim stilom voznje potrosnja je 9 litara.

(kralj, 14. maj 2018 19:58)

"PSA 1.6 dizeli su ekonomicni to je sigurno,imaju problem sa bakarnim podmetacima i gumicama na diznama"
Vidiš, imam 9 godina 1,6 HDI i nemam taj problem. Ali, ko zna, možda se javi u narednih 9 godina.
Što se tiče cene bazne (benzinske ) Moke,za manje para može da se kupi i 500L sa 1,6 dizelom u najvišem paketu opreme. "Đubar" jedno, "đubar" drugo (i ne znaš šta je veće "smeće" u smislu urbanih legendi), ali, jedan "đubar" manje košta, a ima potentniji motor, koji manje troši.

Mokka je dobar Suv, lepo izgleda, ali moram da primetim da ti Opel "sapcuci" dieseli, ustvari nisu Opel, nego PSA i to od kraja 2016.. to kao da ste napisali da Skoda ima skodine sapcuce dizele..
Sto se tice tih PSA diesel novih motora od 1.6, sve pohvale, jesu uradjeni extra,imao sam priliku da to vozim nekih 300,400 km, extra su,i po potrosnji i po medjuubrzanju i brzini..

@djox Evo Srbin da ti objasni, naravno da su sve to vestacki materijali ali ignorisati nivo kvaliteta je smešno.

Kako su automobili postali dosadni i monotoni.

za te pare ima i boljih automobila, a i kvalitetnijih.

@Dejan Znam ja sta si hteo da kazes,ali opet ti kazem da nisi u pravu.Mitsubishi asx jeste u kategoriji malog gradskog dzipa iliti popularno,krosovera.Sedeo sam u njemu i vozio ga,prostora nema ni za cm vise nego u mokki.Jedino sto ima malo veci gepek i to za 40-50l u odnosu na mokku x.

Sapcuci ili saptajuci...hmm.

Lep je auto, ne sporim da je opel dobar ali generalno opel se meni ne svidja jer je bas plastikaner, unutra pogotovo. Mada stvar ukusa :)

Opel moze sve, ali da bude lep i tehnicki u vrhu - nikad !!!

Svi novi dizeli od cca 2010 na ovamo su toliko uguseni sa raznim eko normama da je pravo razocarenje voziti iste.

Fiat 500l crosss, slične dimenzije, slične karakteristike, samo 3,4000€ manje. Da li je toliko lošiji, sumljam.

Mokka je dobar Suv, lepo izgleda, ali moram da primetim da ti Opel "sapcuci" dieseli, ustvari nisu Opel, nego PSA i to od kraja 2016.. to kao da ste napisali da Skoda ima skodine sapcuce dizele..
Sto se tice tih PSA diesel novih motora od 1.6, sve pohvale, jesu uradjeni extra,imao sam priliku da to vozim nekih 300,400 km, extra su,i po potrosnji i po medjuubrzanju i brzini..

za te pare ima i boljih automobila, a i kvalitetnijih.

Ok autic kao drugi u kuci (nesto gradski).
Cena je za evropsku platu inzenjera ili doktora da se otplati za godinu dana.
Kod nas je sto neko rece R.R.
Sta znam ja sam uvek za biranije polovnog nego novo, jednostavno za 10-15k eura tek se dobiju 4 tocka, dok ako se ima srece moze se kupiti ozbiljan dobar par godina star polovan auto.
U princiopu da bi se tek osetio kvalitet enterijera mora se ici preko 40k i vise, sto je prosto za Srbe nemoguce ( u vecini slucajeva).

Vozim Insigniju sa ovim motorom 1.6cdti/136ks i mogu da kazem da je apsolutno konkurentna svakom 2.0 dizelasu do 140ks po performansama i po obrtnom momentu.

Qash, Sportage, Tucson pa čak i ASX koji je na nekoj akciji su bolji izbor od Mokke jer su za "broj veći" auto od iste za slične novce.

Lep je i ok auto, ali je preskup za ono sto nudi. Najveca mana mu je premali gepek koji je neupotrebljiv ako ides na neko duze putovanje. To je suv B segmenta, a kosta kao da je suv C segmenta. Za te pare imas da kupis Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Qashqai, koji su klasa vise u odnosu na Moku, i znatno veci, prostraniji, ozbiljniji automobili. A kostaju isto kao i Moka, od 17000-18000 evra, pa na gore. A testirani auto kosta 23000 evra, to je zaista previse. Za te pare imate trenutno na akciji Honda CRV benzinac od 155 ks, 4x4 pogon, visok paket opreme elegance. Ispada da sada reklamiram Hondu, ali Opel Mokka je zaista nikakav auto u odnosu na Hondu CRV, ne mogu ni da se porede, a kostaju isto.

Ne nasedajte na reklamu da je to "šaptač". Nije tačno, naročito je bučan kad je hladan a i kasnije. Ne čuje se u kabini mnogo što odgovara putnicima. Budite oprezni, imam takav motor u Merivi jer ispušta čudne zvukove lomljave pri startovanju a naročito pri hladnijem vremenu. Opel neće d prizna kostruktivnu grešku. Sa druge strane motor je zaista štedljiv.

Jos jedan u nizu zenskih automobila sa muskom cenom.

Ovo je simpatičan autić za mlađariju, studente ili kao drugi auto u porodici. Ali kod nas ovo je luksuz u rangu Rols Rojsa. A komentari će biti da je urnisani Audi sa 200.000 bolji.

Lep je auto, ne sporim da je opel dobar ali generalno opel se meni ne svidja jer je bas plastikaner, unutra pogotovo. Mada stvar ukusa :)
(marko, 14. maj 2018 11:06)

Moze li neko da mi prevede ovo "plastikaner unutra", stalno slusam to medju Srbima a ne razumem sta znaci? Mislim, udjite u bilo koji auto od 10.000 do 50.000 eura, jedino sto mozete videti iznutra je plastika. Nema ma bas niceg metalnog, drvenog, kamenog unutra, sve je u bukvalnom smislu plastika. Sta to Srbi vide ja neznam, mozda moze koji da mi objasni?

Pa kako u Srbiji na sva zvona pricaju o ukidanju dizelasa a najjaci svetski proizvodjaci izbacuju nove dizel motore?
Bice da se dizel ne uklapa nasem vrhu drzave jer upola manje trosi pa je i zarada od nafte manja.Zato i proturaju glasine.

(kralj, 14. maj 2018 19:58)

"PSA 1.6 dizeli su ekonomicni to je sigurno,imaju problem sa bakarnim podmetacima i gumicama na diznama"
Vidiš, imam 9 godina 1,6 HDI i nemam taj problem. Ali, ko zna, možda se javi u narednih 9 godina.
Što se tiče cene bazne (benzinske ) Moke,za manje para može da se kupi i 500L sa 1,6 dizelom u najvišem paketu opreme. "Đubar" jedno, "đubar" drugo (i ne znaš šta je veće "smeće" u smislu urbanih legendi), ali, jedan "đubar" manje košta, a ima potentniji motor, koji manje troši.

Fiat 500l crosss, slične dimenzije, slične karakteristike, samo 3,4000€ manje. Da li je toliko lošiji, sumljam.
(Miloš, 14. maj 2018 19:18)

Jel sumljam nastalo od muljam? Ja ovakvom ekspertu bih odmah poverovao i kupio dva 500l crosssss, jedan da se nadje za kasnije kad prvi dotraje (posle 3 godine).

@Marija

Nije bolji urnisani Audi, ali je za ovakav autić bolji benzinski motor. Čemu ova traktorčina?

Lep je auto, ne sporim da je opel dobar ali generalno opel se meni ne svidja jer je bas plastikaner, unutra pogotovo. Mada stvar ukusa :)
(marko, 14. maj 2018 11:06)
sedi u mercedes a ili b klase da vidis plastiku

Ne znam kakve si zvukove cuo u merivi dizel. Sestra je uzela novu i auto je fantastican, motor takodje. Ja sam je nagovarao da uzme turbo benzin jer mi opel i dizel ne idu zajedno. Motor je cak i potentan s obzirom da nosi kutiju sa sobom. Lako se moze drzati jak tempo, mojim stilom voznje potrosnja je 9 litara.

@marko A ti si care izgleda navikao na kožu, drvo, platinu i šampanjac u automobilu između sedišta?! Stvarno je neverovatnošta ljudi očekuju od automobila u cenovnoj klasi od 15 do 20 hiljada evra. Pa i automobili sa mnogo većom cenom, poput Mercedesa E klase ili S klase ili BMWa 5 ili 7, imaju komade od bolje i lošije plastike. Danas je sve u funkciji plastike, dobro ili loše obrađene, ali plastika je plastika.

Kako su automobili postali dosadni i monotoni.

@ Dejan
Imenjače pokušaj da još jednom pročitaš moj predhodni komentar i shvatiš suštinu napisanog. Svi pomenuti automobili pripadaju SUV grupi vozila međutim ovde se radi se o veličini automobila - gabaritu a ne klasi i kvalitetu. Automobili koje sam ranije pomenuo su kompakt SUV vozila. Mokka je podkompaktni SUV njen pandan je recimo KIA Stonic ili Hyundai Kona. Opelov kompakt SUV je Grandland. Poenta komentara je bila da se za te pare može kupiti veći automobil. Kvalitet istih nigde nisam pominjao ni kometarisao. Sve najbolje!

Mokka je dobar Suv, lepo izgleda, ali moram da primetim da ti Opel "sapcuci" dieseli, ustvari nisu Opel, nego PSA i to od kraja 2016.. to kao da ste napisali da Skoda ima skodine sapcuce dizele..
Sto se tice tih PSA diesel novih motora od 1.6, sve pohvale, jesu uradjeni extra,imao sam priliku da to vozim nekih 300,400 km, extra su,i po potrosnji i po medjuubrzanju i brzini..
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (C i n i k, 14. maj 2018 14:49)

Moka je auto koji je nastao pre nego što je Opel postao deo PSA, tako da mislim da ovaj dizel jeste Opelov tj. onaj kojeg su reklamirali kao "whisper'.

Vrlo lep i skladan, mali SUV.

"Sta znam ja sam uvek za biranije polovnog nego novo, jednostavno za 10-15k eura tek se dobiju 4 tocka, dok ako se ima srece moze se kupiti ozbiljan dobar par godina star polovan auto. "

Meni se u startu ne svidja ideja da dam 15k eura i uzdam se u srecu.

Ne nasedajte na reklamu da je to "šaptač". Nije tačno, naročito je bučan kad je hladan a i kasnije. Ne čuje se u kabini mnogo što odgovara putnicima. Budite oprezni, imam takav motor u Merivi jer ispušta čudne zvukove lomljave pri startovanju a naročito pri hladnijem vremenu. Opel neće d prizna kostruktivnu grešku. Sa druge strane motor je zaista štedljiv.
(Danko Šakić, )

Želja mi je da za nekoliko godina kupim upravo Merivu s tim motorom, ali sad me pokolebaste. Šta nije u redu s njim? Kakve probleme pravi?
Da li je moguće da se nešto tako čujno lomi a da auto i dalje funkcioniše?

Iako ovaj auto stvarno izgleda stvoren za mladjariju, 80% vozaca cini populacija izmedju 65 i 80 godina, tj dobro drzeci, aktivni penzioneri.
Naravno ne vazi samo za ovaj auto, vec i za sve popularne iz ovog segmenta. Osnovni razlozi su olaksan ulazak u auto i "podmladjivanje".
Na ulicama (Austrija) deluje da je Mokka najpopularnija. Dosta se vozi i Mazda.
Licno sam odusevljen autom, ali svaku zelju za posedovanjem ugasila je potreba mnogo veceg gepeka. Porodica,pas, putovanja..... zavrsih na zafiri c sve sa krovnim sandukom. Ostaje mi mastanje do pezionerskih dana.

@Dejan Imenjace,da li si stvarno napisao da je mitsubishi asx veca klasa od mokke?Pa ti onda nikada nisi seo u asx-a.O kvalitetu mitsubishia u poslednjih par godina ne zelim ni da pricam,nacisto su upropastili jednu,nekada kvalitetanu automobilsku marku.

@djox Evo Srbin da ti objasni, naravno da su sve to vestacki materijali ali ignorisati nivo kvaliteta je smešno.

@Dejan Znam ja sta si hteo da kazes,ali opet ti kazem da nisi u pravu.Mitsubishi asx jeste u kategoriji malog gradskog dzipa iliti popularno,krosovera.Sedeo sam u njemu i vozio ga,prostora nema ni za cm vise nego u mokki.Jedino sto ima malo veci gepek i to za 40-50l u odnosu na mokku x.

Dusebriznici,ne berite brigu o cenama Opela,biće da im vise nego dobro ide sa ovim modelom !

Rado bih ga kupio.Ako bude bolje za 2-2,5 godine.

@ (Antun Tun, 14. maj 2018 17:19)
Evo prijateljskog odgovora jer u firmi kupujem desetak Opela svake 4 godine na lizing i to razlicitih budžeta sve do nove 2 Insignie prošlog meseca.
Motori fenomenalni narocito turbo benzinci 1,5 i 1,6 štedljivi 6,5l/100km i moćni. Dizeli jesu tihi neverovatno ali ovaj 2.0 malo više trese i to Insigniu i novu i staru. Manji dizeli izuzetno štedljivi ali bas 3,5 l/100km na Ibarskoj.
Svi modeli imaju losije kočnice, malo problema sa preciznim upravljanjem i završnom obradom plastike u odnosu na ostale nemce.

Citajuci komentare na temu Auto, zakljucujem da je veliki broj onih koji nisu seli i vozili dalje od auta '96god, a pisu kao da sve znaju. Evo konkretno Opel, od Astra J i Insignije je drasticno digao kvalitet enterijera, i da je plastican unutra moze reci samo neko ko nije seo, vozio, posetio neki od sajmova. Kad bi malo vise bili upuceni iznenadili biste se koliko te spominjane plastike ima u modelima za koje se misli da su vrh vrhova. Famozni plasticni blatobrani i delovi karoserije od plastike su kod nas stvar podsmeha, dok se ostatak sveta hvali sa napretkom na tom polju . Inace, Mokka je simpatican auto, od starta nije bio jeftin ali se odlicno prodaje

@ Dejan
Imenjače ASX je 8 cm duži od Mokke zato mora imati više mesta (makar i u prtljažniku kako ti kažeš). Zapremina slobodnog prostora u kabini zavisi pre svega od međuosovinskog rastojanja. Kod mokke je ono 2555 a kod ASX je 2670 mm znači celih 11,5 cm više je na strani ASXa. Subjektivan osećaj je jedno a mere su nešto drugo.

Lep auto ali preskup za tu klasu, to je potkompaktni SUV koji se prodaje po ceni kompaktnog SUV-a, s tim da je tu Opel dodatno uneo pometnju sa Crosslandom, koji je takodje potkompaktni SUV i koji se i prodaje po ceni potkompaktnog SUV-a dok se Mokka prodaje po ceni Grandlanda koji je veci auto. Drugim recima meni licno uopste nije jasno kako Opel pozicionira Mokku.

PSA 1.6 dizeli su ekonomicni to je sigurno,imaju problem sa bakarnim podmetacima i gumicama na diznama,to nije skupa popravka (podmetac,gumica po stotinak din.)ali bar kod mene su uvek pustale i uvek us.an motor.Tri razlicita servisa su ih menjala I uvek isto.Na ovoj Moki nije taj motor,to jeste "saptac"ali na primerku koji sam ja vozio nije bas tih kako ga ovde predstavljaju,mozda na ovoj novoj,na starijoj nije tih sigurno.

@djox Evo Srbin da ti objasni, naravno da su sve to vestacki materijali ali ignorisati nivo kvaliteta je smešno.
(Urke, 14. maj 2018 14:42

Brate Srbine ja procitah tvoj odgovor ali to nikakve veze sa mojim pitanjem nema. Mozda si odgovarao nekom drugom?

Sapcuci ili saptajuci...hmm.