kod nas
pre 5 godina
Kakva vest za VW zaljubljenike. Bravoooo. Ide ka metak. Brži i od samog sebe. Tako je.
pre 5 godina
Kakva vest za VW zaljubljenike. Bravoooo. Ide ka metak. Brži i od samog sebe. Tako je.
pre 5 godina
Golf 3 VR6 195 KS JE ISAO 240 a Special edition od 240ks (radjen za pratnju) 260 - testriani u Crnoj Gori na aerodromu Golubovci 1997- godine. - Licno prisustvovao mjerenju. - To je 20 godina ranije. Ovaj TSI sto ugradjuju u modernije Golfove za mene su licno smijesni motori. Kad otvoris haubu od GTI 6,7 unutra kao da se nalazi motor od motokultivatora. Najvise prostora oduzima boca za vodu. :-)
pre 5 godina
A aktuelna Astra OPC ide 270, a na trzistu je od 2013. Verujem da su i ostali konkurenti tu negde, Golf je uvek bio najsporiji.
pre 5 godina
Kakva vest za golfere iz Viene što još nose frizure sa repovima.
pre 5 godina
@vik-vik
Gle čuda,pukneš lovu i vozis 120 skoro po celom svetu osim Nemačkog autbana ! Biće da slabo sta znaš van naših granica.
pre 5 godina
Meni je i “obicni” Golf GTI prava mera.
pre 5 godina
Pre 20 godina sam vozio corrada g60 koji je imao 160 ks i isao 240 kmh. Nece se oni leba najesti od ovog golfa ja da vam kazem!
pre 5 godina
@orts
Obican crveni GTI kosta 45k evra? Mora da si pomesao nesto, toliko ni R ne kosta koliko ja znam...
pre 5 godina
IS20 turbina ide u: 2.0 TSI EA888 Gen 3 motore / Škoda Octavia VRS / Golf GTI & Performance /Club Sport/ sa varijacijamaa snage od 220KS sve do 245KS, a IS38 turbina uz varijacije snage od 280KS sve do 310 KS ide u Golf R, Seat Leon Cupra, Škoda Superb 4x4, Audi S3.
Reći ću samo da IS20 turbina može da isporuči do 235KW i 516Nm obrtnog momenta a IS38 može da isporuči do 287KW i 530Nm obrtnog momenta.
Ko ne zna kako, debelo plati. Uvek bilo i biće.
pre 5 godina
Pukneš grdnu lovu, i onda voziš 120kmh po Srbiji, jer zašto bi brže u 2018?
pre 5 godina
@Bob
Kakve veze ima megan sa golfom,jesi ti pismen ? Aj jos jednom na naslov i čitaj pazljivije !
pre 5 godina
A "megan" RS
pre 5 godina
Ili prosto uzmu Golf R i skinu zadnji pogon.
pre 5 godina
Nova verzija ima 20 ks i 10 Nm manje od prethodne ali je zato maksimalna brzina veca i to kako kazu “za 3 km/h više čak i od modela Golf GTI Clubsport S” koga inace menja... kakva strasna unapredjenja, ja sam bez teksta ostao. Svaka cast vw kako uspe da proda nekome auto, znam da se onaj crveni gti (obican od 230ks, naravno sa dsg-om) iz porsea ada prodavao mesecima i to po umanjenoj ceni jer je bio eksponat i to za nesto manje od 45 hiljada, u zvanicnom cenovniku na sajtu nema koliko staje nov. Zamislite koliko hiljada ce ovaj trc da kosta, ja predpostavljam barem 10 vise od ovog obicnog. Bas atraktivna cena prava sitnica ;)
pre 5 godina
Nova verzija ima 20 ks i 10 Nm manje od prethodne ali je zato maksimalna brzina veca i to kako kazu “za 3 km/h više čak i od modela Golf GTI Clubsport S” koga inace menja... kakva strasna unapredjenja, ja sam bez teksta ostao. Svaka cast vw kako uspe da proda nekome auto, znam da se onaj crveni gti (obican od 230ks, naravno sa dsg-om) iz porsea ada prodavao mesecima i to po umanjenoj ceni jer je bio eksponat i to za nesto manje od 45 hiljada, u zvanicnom cenovniku na sajtu nema koliko staje nov. Zamislite koliko hiljada ce ovaj trc da kosta, ja predpostavljam barem 10 vise od ovog obicnog. Bas atraktivna cena prava sitnica ;)
pre 5 godina
Ili prosto uzmu Golf R i skinu zadnji pogon.
pre 5 godina
@Bob
Kakve veze ima megan sa golfom,jesi ti pismen ? Aj jos jednom na naslov i čitaj pazljivije !
pre 5 godina
Kakva vest za golfere iz Viene što još nose frizure sa repovima.
pre 5 godina
Meni je i “obicni” Golf GTI prava mera.
pre 5 godina
A aktuelna Astra OPC ide 270, a na trzistu je od 2013. Verujem da su i ostali konkurenti tu negde, Golf je uvek bio najsporiji.
pre 5 godina
IS20 turbina ide u: 2.0 TSI EA888 Gen 3 motore / Škoda Octavia VRS / Golf GTI & Performance /Club Sport/ sa varijacijamaa snage od 220KS sve do 245KS, a IS38 turbina uz varijacije snage od 280KS sve do 310 KS ide u Golf R, Seat Leon Cupra, Škoda Superb 4x4, Audi S3.
Reći ću samo da IS20 turbina može da isporuči do 235KW i 516Nm obrtnog momenta a IS38 može da isporuči do 287KW i 530Nm obrtnog momenta.
Ko ne zna kako, debelo plati. Uvek bilo i biće.
pre 5 godina
@vik-vik
Gle čuda,pukneš lovu i vozis 120 skoro po celom svetu osim Nemačkog autbana ! Biće da slabo sta znaš van naših granica.
pre 5 godina
Pre 20 godina sam vozio corrada g60 koji je imao 160 ks i isao 240 kmh. Nece se oni leba najesti od ovog golfa ja da vam kazem!
pre 5 godina
Pukneš grdnu lovu, i onda voziš 120kmh po Srbiji, jer zašto bi brže u 2018?
pre 5 godina
@orts
Obican crveni GTI kosta 45k evra? Mora da si pomesao nesto, toliko ni R ne kosta koliko ja znam...
pre 5 godina
Golf 3 VR6 195 KS JE ISAO 240 a Special edition od 240ks (radjen za pratnju) 260 - testriani u Crnoj Gori na aerodromu Golubovci 1997- godine. - Licno prisustvovao mjerenju. - To je 20 godina ranije. Ovaj TSI sto ugradjuju u modernije Golfove za mene su licno smijesni motori. Kad otvoris haubu od GTI 6,7 unutra kao da se nalazi motor od motokultivatora. Najvise prostora oduzima boca za vodu. :-)
pre 5 godina
A "megan" RS
pre 5 godina
Kakva vest za VW zaljubljenike. Bravoooo. Ide ka metak. Brži i od samog sebe. Tako je.
pre 5 godina
A "megan" RS
pre 5 godina
Nova verzija ima 20 ks i 10 Nm manje od prethodne ali je zato maksimalna brzina veca i to kako kazu “za 3 km/h više čak i od modela Golf GTI Clubsport S” koga inace menja... kakva strasna unapredjenja, ja sam bez teksta ostao. Svaka cast vw kako uspe da proda nekome auto, znam da se onaj crveni gti (obican od 230ks, naravno sa dsg-om) iz porsea ada prodavao mesecima i to po umanjenoj ceni jer je bio eksponat i to za nesto manje od 45 hiljada, u zvanicnom cenovniku na sajtu nema koliko staje nov. Zamislite koliko hiljada ce ovaj trc da kosta, ja predpostavljam barem 10 vise od ovog obicnog. Bas atraktivna cena prava sitnica ;)
pre 5 godina
Pre 20 godina sam vozio corrada g60 koji je imao 160 ks i isao 240 kmh. Nece se oni leba najesti od ovog golfa ja da vam kazem!
pre 5 godina
Kakva vest za VW zaljubljenike. Bravoooo. Ide ka metak. Brži i od samog sebe. Tako je.
pre 5 godina
IS20 turbina ide u: 2.0 TSI EA888 Gen 3 motore / Škoda Octavia VRS / Golf GTI & Performance /Club Sport/ sa varijacijamaa snage od 220KS sve do 245KS, a IS38 turbina uz varijacije snage od 280KS sve do 310 KS ide u Golf R, Seat Leon Cupra, Škoda Superb 4x4, Audi S3.
Reći ću samo da IS20 turbina može da isporuči do 235KW i 516Nm obrtnog momenta a IS38 može da isporuči do 287KW i 530Nm obrtnog momenta.
Ko ne zna kako, debelo plati. Uvek bilo i biće.
pre 5 godina
@Bob
Kakve veze ima megan sa golfom,jesi ti pismen ? Aj jos jednom na naslov i čitaj pazljivije !
pre 5 godina
Pukneš grdnu lovu, i onda voziš 120kmh po Srbiji, jer zašto bi brže u 2018?
pre 5 godina
A aktuelna Astra OPC ide 270, a na trzistu je od 2013. Verujem da su i ostali konkurenti tu negde, Golf je uvek bio najsporiji.
pre 5 godina
@vik-vik
Gle čuda,pukneš lovu i vozis 120 skoro po celom svetu osim Nemačkog autbana ! Biće da slabo sta znaš van naših granica.
pre 5 godina
Kakva vest za golfere iz Viene što još nose frizure sa repovima.
pre 5 godina
@orts
Obican crveni GTI kosta 45k evra? Mora da si pomesao nesto, toliko ni R ne kosta koliko ja znam...
pre 5 godina
Meni je i “obicni” Golf GTI prava mera.
pre 5 godina
Ili prosto uzmu Golf R i skinu zadnji pogon.
pre 5 godina
Golf 3 VR6 195 KS JE ISAO 240 a Special edition od 240ks (radjen za pratnju) 260 - testriani u Crnoj Gori na aerodromu Golubovci 1997- godine. - Licno prisustvovao mjerenju. - To je 20 godina ranije. Ovaj TSI sto ugradjuju u modernije Golfove za mene su licno smijesni motori. Kad otvoris haubu od GTI 6,7 unutra kao da se nalazi motor od motokultivatora. Najvise prostora oduzima boca za vodu. :-)
14 Komentari
Sortiraj po: