Petak, 27.04.2018.

10:15

Odobren kredit: Auto-put preko Balkana do Jadrana

Evropska investiciona banka odobrila je dva kredita ukupne vrednosti 150 miliona evra za izgradnju transevropskog auto-puta kroz Bosnu i Hercegovinu.

Izvor: Tanjug

Odobren kredit: Auto-put preko Balkana do Jadrana IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

14 Komentari

Sortiraj po:

Драган

pre 6 godina

5C se gradi samo oko Sarajeva. Da li će i tih 150 mil. da utroše na istoj lokaciji ili možda da počnu radovi u Posavini ili Hercegovini? 5C gotov za 150 godina.

1 km autoputa:
u Hrvatskoj 6-7 mil. €
u Srbiji 15 mil. €
u Bosni 23 mil. €

Šta reći.
(šleper, 27. april 2018 13:16)

Цена изградње аутопута не зависи од државе у којој се аутопут налази него углавном од терена кроз који аутопут пролази. Ако на деоници од 15 км имаш 5 км тунела и мостова аутопут мора да буде много скупљи него на деоници у некој равници без икаквих инфраструктурних објеката где се само чисти траса, довози и просипа материјал и асфалтира. Ако мислиш да је у Хрватској иста цена изградње аутопута кроз Славонију и кроз Велебит и Горски Котар, у великој си заблуди.

šleper

pre 6 godina

5C se gradi samo oko Sarajeva. Da li će i tih 150 mil. da utroše na istoj lokaciji ili možda da počnu radovi u Posavini ili Hercegovini? 5C gotov za 150 godina.

1 km autoputa:
u Hrvatskoj 6-7 mil. €
u Srbiji 15 mil. €
u Bosni 23 mil. €

Šta reći.

Paul Kersey

pre 6 godina

Sta ce nam to??
Daj autoput kroz Srbiju bez rupa i zakrpa! (Lala, 27. april 2018 11:57)

Treba nam, jer ne idemo svi u Grčku na more. To ne znači da nam ne trebaju i u Srbiji putevi bez rupa i zakrpa.

svrco

pre 6 godina

Rade taj nas famozni Vc ima 15 godina cini mi se i nije jos na pola izgradjen. Ako ja to docekam za svog zivota bice dobro, a imam tek 30 god :)

svrco

pre 6 godina

Rade taj nas famozni Vc ima 15 godina cini mi se i nije jos na pola izgradjen. Ako ja to docekam za svog zivota bice dobro, a imam tek 30 god :)

šleper

pre 6 godina

5C se gradi samo oko Sarajeva. Da li će i tih 150 mil. da utroše na istoj lokaciji ili možda da počnu radovi u Posavini ili Hercegovini? 5C gotov za 150 godina.

1 km autoputa:
u Hrvatskoj 6-7 mil. €
u Srbiji 15 mil. €
u Bosni 23 mil. €

Šta reći.

Paul Kersey

pre 6 godina

Sta ce nam to??
Daj autoput kroz Srbiju bez rupa i zakrpa! (Lala, 27. april 2018 11:57)

Treba nam, jer ne idemo svi u Grčku na more. To ne znači da nam ne trebaju i u Srbiji putevi bez rupa i zakrpa.

Драган

pre 6 godina

5C se gradi samo oko Sarajeva. Da li će i tih 150 mil. da utroše na istoj lokaciji ili možda da počnu radovi u Posavini ili Hercegovini? 5C gotov za 150 godina.

1 km autoputa:
u Hrvatskoj 6-7 mil. €
u Srbiji 15 mil. €
u Bosni 23 mil. €

Šta reći.
(šleper, 27. april 2018 13:16)

Цена изградње аутопута не зависи од државе у којој се аутопут налази него углавном од терена кроз који аутопут пролази. Ако на деоници од 15 км имаш 5 км тунела и мостова аутопут мора да буде много скупљи него на деоници у некој равници без икаквих инфраструктурних објеката где се само чисти траса, довози и просипа материјал и асфалтира. Ако мислиш да је у Хрватској иста цена изградње аутопута кроз Славонију и кроз Велебит и Горски Котар, у великој си заблуди.

Paul Kersey

pre 6 godina

Sta ce nam to??
Daj autoput kroz Srbiju bez rupa i zakrpa! (Lala, 27. april 2018 11:57)

Treba nam, jer ne idemo svi u Grčku na more. To ne znači da nam ne trebaju i u Srbiji putevi bez rupa i zakrpa.

šleper

pre 6 godina

5C se gradi samo oko Sarajeva. Da li će i tih 150 mil. da utroše na istoj lokaciji ili možda da počnu radovi u Posavini ili Hercegovini? 5C gotov za 150 godina.

1 km autoputa:
u Hrvatskoj 6-7 mil. €
u Srbiji 15 mil. €
u Bosni 23 mil. €

Šta reći.

Драган

pre 6 godina

5C se gradi samo oko Sarajeva. Da li će i tih 150 mil. da utroše na istoj lokaciji ili možda da počnu radovi u Posavini ili Hercegovini? 5C gotov za 150 godina.

1 km autoputa:
u Hrvatskoj 6-7 mil. €
u Srbiji 15 mil. €
u Bosni 23 mil. €

Šta reći.
(šleper, 27. april 2018 13:16)

Цена изградње аутопута не зависи од државе у којој се аутопут налази него углавном од терена кроз који аутопут пролази. Ако на деоници од 15 км имаш 5 км тунела и мостова аутопут мора да буде много скупљи него на деоници у некој равници без икаквих инфраструктурних објеката где се само чисти траса, довози и просипа материјал и асфалтира. Ако мислиш да је у Хрватској иста цена изградње аутопута кроз Славонију и кроз Велебит и Горски Котар, у великој си заблуди.

svrco

pre 6 godina

Rade taj nas famozni Vc ima 15 godina cini mi se i nije jos na pola izgradjen. Ako ja to docekam za svog zivota bice dobro, a imam tek 30 god :)