Četvrtak, 19.04.2018.

14:18

Kolaps u BG, Autokomanda blokirana

Na ulicama Beograda ponovo ogromne gužve. Auto-put potpuno u “crvenom“.

Izvor: B92

Kolaps u BG, Autokomanda blokirana IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

11 Komentari

Sortiraj po:

mamlaz

pre 6 godina

Pa kad su svi dosli u Beograd i sv 
i voze jbg. Tri miliona ljudi skoro ovde bre! Ccc
(Aleksandar, 19. april 2018 15:37)

Ma 5 miliona.
Bg šire područje sa sve prigradskim opštinama kao što su Lazarevac, Obrenovac, Mladenovac i dr. ima max do 1,7 miliona. Tolika mu je, ono što neki kažu, anglomeracija. I kad se doda oko 200-300.000 nerezidenata (studenata, sezonskih radnika i sl.), u gradu može biti najviše do 2 miliona ljudi.
To što bismo mi voleli da on ima 3 ili više miliona ljudi, to je druga priča.

Mita

pre 6 godina

Namerno rade danju,a ne nocu sto je normalno jer je to marketing da svi eto vide da se nesto kao radi.To sto nema kanalizacije ili ne daj boze metroa nema veze.Okrecice 3 ograde,malo asfaltirati i plus neka fontana i gradjani ce zaboraviti guzvu....

Kompletni...

pre 6 godina

Gužve su jer se kozmetički radovi (farbanje ili zamena bankine) sprovode u sred radnog dana uz zatvaranje trake!
Zbog čega se to ne radi noću, kao u svim normalnim metropolama? Ovo je moglo da se uradi u 3 noćne smene od 12 do 6 i beograđani ne bi osetili...

Ali neka, Beograd je ovo izabrao pre mesec i nešto dana i neka nam sada... Želim nam kolonu do Surčina!

Zoran

pre 6 godina

Važno da se menja ograda i stavljaju saksije na bandere. Posle 16h ih nema nigde jer i oni ljudi moraju da poštuju radno vreme. To što se na Gazeli svaki dan napravi 50000 evra bespotrebnog troška jer se toliko goriva više potroši koga briga. Samo jaši i nismo za bolje.

Kompletni...

pre 6 godina

Gužve su jer se kozmetički radovi (farbanje ili zamena bankine) sprovode u sred radnog dana uz zatvaranje trake!
Zbog čega se to ne radi noću, kao u svim normalnim metropolama? Ovo je moglo da se uradi u 3 noćne smene od 12 do 6 i beograđani ne bi osetili...

Ali neka, Beograd je ovo izabrao pre mesec i nešto dana i neka nam sada... Želim nam kolonu do Surčina!

Zoran

pre 6 godina

Važno da se menja ograda i stavljaju saksije na bandere. Posle 16h ih nema nigde jer i oni ljudi moraju da poštuju radno vreme. To što se na Gazeli svaki dan napravi 50000 evra bespotrebnog troška jer se toliko goriva više potroši koga briga. Samo jaši i nismo za bolje.

Mita

pre 6 godina

Namerno rade danju,a ne nocu sto je normalno jer je to marketing da svi eto vide da se nesto kao radi.To sto nema kanalizacije ili ne daj boze metroa nema veze.Okrecice 3 ograde,malo asfaltirati i plus neka fontana i gradjani ce zaboraviti guzvu....

mamlaz

pre 6 godina

Pa kad su svi dosli u Beograd i sv 
i voze jbg. Tri miliona ljudi skoro ovde bre! Ccc
(Aleksandar, 19. april 2018 15:37)

Ma 5 miliona.
Bg šire područje sa sve prigradskim opštinama kao što su Lazarevac, Obrenovac, Mladenovac i dr. ima max do 1,7 miliona. Tolika mu je, ono što neki kažu, anglomeracija. I kad se doda oko 200-300.000 nerezidenata (studenata, sezonskih radnika i sl.), u gradu može biti najviše do 2 miliona ljudi.
To što bismo mi voleli da on ima 3 ili više miliona ljudi, to je druga priča.

mamlaz

pre 6 godina

Pa kad su svi dosli u Beograd i sv 
i voze jbg. Tri miliona ljudi skoro ovde bre! Ccc
(Aleksandar, 19. april 2018 15:37)

Ma 5 miliona.
Bg šire područje sa sve prigradskim opštinama kao što su Lazarevac, Obrenovac, Mladenovac i dr. ima max do 1,7 miliona. Tolika mu je, ono što neki kažu, anglomeracija. I kad se doda oko 200-300.000 nerezidenata (studenata, sezonskih radnika i sl.), u gradu može biti najviše do 2 miliona ljudi.
To što bismo mi voleli da on ima 3 ili više miliona ljudi, to je druga priča.

Zoran

pre 6 godina

Važno da se menja ograda i stavljaju saksije na bandere. Posle 16h ih nema nigde jer i oni ljudi moraju da poštuju radno vreme. To što se na Gazeli svaki dan napravi 50000 evra bespotrebnog troška jer se toliko goriva više potroši koga briga. Samo jaši i nismo za bolje.

Kompletni...

pre 6 godina

Gužve su jer se kozmetički radovi (farbanje ili zamena bankine) sprovode u sred radnog dana uz zatvaranje trake!
Zbog čega se to ne radi noću, kao u svim normalnim metropolama? Ovo je moglo da se uradi u 3 noćne smene od 12 do 6 i beograđani ne bi osetili...

Ali neka, Beograd je ovo izabrao pre mesec i nešto dana i neka nam sada... Želim nam kolonu do Surčina!

Mita

pre 6 godina

Namerno rade danju,a ne nocu sto je normalno jer je to marketing da svi eto vide da se nesto kao radi.To sto nema kanalizacije ili ne daj boze metroa nema veze.Okrecice 3 ograde,malo asfaltirati i plus neka fontana i gradjani ce zaboraviti guzvu....