Ponedeljak, 16.04.2018.

09:01

Novine do grčkog mora: Nova deonica, više za putarinu

Putarina na auto-putu kroz Makedoniju ostaće ista predstojeće letnje sezone, izjavio je u Beogradu ministar za transport i veze Makedonije Goran Sugareski.

Izvor: Tanjug

Novine do grèkog mora: Nova deonica, više za putarinu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

31 Komentari

Sortiraj po:

sve je relativno

pre 6 godina

@nezamenjivi

Putarine preko Bugarske(oba pravca): 990x2 din+ 15 EUR Bugarska vinjeta za mesec dana, + 2,4x2 EUR Grčka.

Preko Makedonije(oba pravca): 1090x2 din + 5x2 EUR Makedonija+ 1,8x2 EUR Evzoni od 2018. A biće putarina i na toj novoizgrađenoj deonici.

Praktično su identične cene. Do Halkidikija je oko 20 km više preko Bugarske i nekih sat vremena ako nema zastoja i gužvi u Srbiji. Do prošle godine je bilo 35 km, ali Grci su završili autoput ka Solunu. Možda će se opet povećati razlika za neki km u korist Makedonije puštanjem nove deonice.

Ovde je poenta ko nema zeleni karton, uštedeće 2000 din preko Bugarske, plus kupite vinjetu i nema zaustavljanja na 3(4)x2 rampe u Makedoniji.
Cene goriva Bugarska-Makedonija su praktično iste, plus je u Bugarskoj Šel.

Autoput kroz Grčku je pun profil iz Bugarske i nema gužve kao na Evzoniju, gde nije pun profil.

Magistrala u Bugarskoj je odlična, nekih 30 km, ako u međuvremenu ne puste deo autoputa koji je prošlog leta bio u poodmakloj fazi izgradnje. Najlošiji deo puta, ali bez rupa i gužve je ulaz u Bugarsku iz Srbije, nekih 10 km, gde se put širi. Plus ko voli, u Bugarskoj je na mestima dozvoljeno 140 na autoputu.

Nikola

pre 6 godina

@Masha
zato tri naplatne rampe jer imaju otvoren sistem naplate. Jeste glupo, ali dok ne uvedu vinjete ili zatvoren sistem, ovo je mnogo pravednije za njihove domace vozace.

Nezamenjivi

pre 6 godina

Stalno ovde komentarisu put preko Bugarske, pa hajde da analiziramo...
1. cena vinjete u Bugarskoj a cena putarine u Makedoniji
2. cena evro dizela Bugarska-Makedonija
3. broj kilometara ako se ide na Halkidiki ili Olimpijsku regiju
Pa samo na ceni goriva ustedim vinjetu, a auto put je prosle godine popravljan i nije nista mnogo losiji sada od naseg ako ne racunamo beogradski pasaluk.

Milan

pre 6 godina

Idem preko Bugarske.Bugarsko Grčka carina rade zajedno na jednom puktu.Jednom sam sa ortakom krenuo iz Niša u 2h posle ponoći a u 7h pre-podne bio u moru.

Dusan

pre 6 godina

Ne grešimo dušu, nije im ceo autoput loš, ali svakako ima par delova koje bi pod hitno morali da zatvore i krenu sa rekonstrukcijom. Isti su praktično opasni za saobraćaj i sada (oko Demir kapije iz pravca Grčke) ako vozite i blizu ograničenju od 120, bar je tako bilo prošle godine.

Masha

pre 6 godina

Cudi me da niko jos nije postavio sledece pitanje Makedoncima: aman, zasto tri naplatne rampe sa po 1 euro svaka? Evo prosle godine kada smo isli i vracali se na more u Grcku stajali smo ukupno 1 sat u jednom i 1 i po sat u suprotnom smeru na naplatnim rampama u Makedoniji da bi platili tih 3 eura! Ljudi moji, dala bih 10 eura samo da se placa na jednom mestu! Dakle, 1 pun sat, kolona ogromna, da bi se na kraju platio 1 EURO????

Uvedite za tranzit jedno placanje, zaista je veliko mucenje toliko cekati. Ponavljam ponovo, dacu 2 ili 3 puta vise samo da ne cekam!!! Eto, to nije dobro organizovan saobracaj, za primer kako ne treba.

Naravno, sve pohvale ako je autoput gotov.

Marko

pre 6 godina

Jel neko zna čemu služi taj zeleni karton kada nigde u Evropi ne služi ničemu
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (bole, 16. april 2018 10:30)

Da kad imaš udes van svoje države, možeš razmeniti podatke sa drugom stranom u udesu. Tako da nije da ne služi ničemu, ali ga u Evropi uvek dobiješ besplatno sa obaveznim osiguranjem. Kao i EU izvešća o udesu i ostalo.

gojko 12

pre 6 godina

Jel neko zna čemu služi taj zeleni karton kada nigde u Evropi ne služi ničemu
(bole, 16. april 2018 10:30)

Služi tome da odem u Republiku Srpsku napunim pun rezervoar i Zeleni karton se već isplatio a idem dva nekad i tri puta mesečno.

Bozza

pre 6 godina

Zeleni karton je samo potvrda o osiguranju. Cena u Sloveniji je 3 eura, u Bosni 6 KM ili 3 eura, u Austriji je besplatna kao i u vecini normalnih zemalja! E sad sto nasi lopovi naplacuju 20 eura za parce papira to je iskljucivo nas problem! Ali za bolje i nismo!

комша

pre 6 godina

Cestitam FYRM, za kratko vreme, a to je oko godinu dana, su napravili 28 km autoputa koje su im nedostajale, cenu putarine nisu menjali 20 godina,a mi ne mozemo 20 km 4 godine da uradimo uz stalno povecanje cena putarina?
(C i n i k, 16. april 2018 09:15)
Раде већ пар година ту деоницу. Не пиши дезинформације.

Kadrovik

pre 6 godina

@antibot
Upravo tako, zeleni karton nije osiguranje već potvrda da je neko osiguran, na međunarodnom obrascu. U Austriji je besplatan, a za to što ga naša osiguranja naplaćuju 2-3.000 din. nisu nam krivi Makedonci.

IvanM

pre 6 godina

Зоко, да ли си чула? Последња деоница на коридору 10. Ево још једном... последња деоница на коридору 10 у Македонији (не омаловажавам никога).

Nemi posmatrač

pre 6 godina

Bio sam veliki protivnik puta preko Bugarske, dok nisam otišao jednom. Sada idem stalno, i naravno, ne dam pare za glupi zeleni karton !

dalibor

pre 6 godina

Treba da smanjite putarinu, tj.sramota je i da naplacujete ono sto vi zovete "put" , pa jos auto put. Preporuka je put preko bugarske, nov auto put od Sofije, ogranicenje 140

levelgsm

pre 6 godina

Sramota je sta Makedonija zove autoputem,svake godine kada idem za Grcku pitam se sta im je novi a sta stari autoput ,pošto je to isto a tek putarina na tri naplatne rampe na 100 km a sledi cetvrta,,,

C i n i k

pre 6 godina

Cestitam FYRM, za kratko vreme, a to je oko godinu dana, su napravili 28 km autoputa koje su im nedostajale, cenu putarine nisu menjali 20 godina,a mi ne mozemo 20 km 4 godine da uradimo uz stalno povecanje cena putarina?

Ismail

pre 6 godina

Zeleni karton je obavezan i u Turskoj. Bar je bio obavezan u martu 2017-e.
Zaboravili smo Zeleni karton (koji košta 2000 dinara) u Beogradu i na turskoj granici za džip Tojotu platili novi 200€.

antibot

pre 6 godina

Nije problem u tome što se zahteva Zeleni karton - problem je što on košta onoliko. Zeleni karton nije osiguranje, to je samo POTVRDA da imate osiguranje. U normalnim drđavama to košta 1 EUR, a u lopovskoj Srbiji ~20 EUR.

antibot

pre 6 godina

Nije problem u tome što se zahteva Zeleni karton - problem je što on košta onoliko. Zeleni karton nije osiguranje, to je samo POTVRDA da imate osiguranje. U normalnim drđavama to košta 1 EUR, a u lopovskoj Srbiji ~20 EUR.

IvanM

pre 6 godina

Зоко, да ли си чула? Последња деоница на коридору 10. Ево још једном... последња деоница на коридору 10 у Македонији (не омаловажавам никога).

Kadrovik

pre 6 godina

@antibot
Upravo tako, zeleni karton nije osiguranje već potvrda da je neko osiguran, na međunarodnom obrascu. U Austriji je besplatan, a za to što ga naša osiguranja naplaćuju 2-3.000 din. nisu nam krivi Makedonci.

C i n i k

pre 6 godina

Cestitam FYRM, za kratko vreme, a to je oko godinu dana, su napravili 28 km autoputa koje su im nedostajale, cenu putarine nisu menjali 20 godina,a mi ne mozemo 20 km 4 godine da uradimo uz stalno povecanje cena putarina?

Nemi posmatrač

pre 6 godina

Bio sam veliki protivnik puta preko Bugarske, dok nisam otišao jednom. Sada idem stalno, i naravno, ne dam pare za glupi zeleni karton !

gojko 12

pre 6 godina

Jel neko zna čemu služi taj zeleni karton kada nigde u Evropi ne služi ničemu
(bole, 16. april 2018 10:30)

Služi tome da odem u Republiku Srpsku napunim pun rezervoar i Zeleni karton se već isplatio a idem dva nekad i tri puta mesečno.

dalibor

pre 6 godina

Treba da smanjite putarinu, tj.sramota je i da naplacujete ono sto vi zovete "put" , pa jos auto put. Preporuka je put preko bugarske, nov auto put od Sofije, ogranicenje 140

Bozza

pre 6 godina

Zeleni karton je samo potvrda o osiguranju. Cena u Sloveniji je 3 eura, u Bosni 6 KM ili 3 eura, u Austriji je besplatna kao i u vecini normalnih zemalja! E sad sto nasi lopovi naplacuju 20 eura za parce papira to je iskljucivo nas problem! Ali za bolje i nismo!

levelgsm

pre 6 godina

Sramota je sta Makedonija zove autoputem,svake godine kada idem za Grcku pitam se sta im je novi a sta stari autoput ,pošto je to isto a tek putarina na tri naplatne rampe na 100 km a sledi cetvrta,,,

комша

pre 6 godina

Cestitam FYRM, za kratko vreme, a to je oko godinu dana, su napravili 28 km autoputa koje su im nedostajale, cenu putarine nisu menjali 20 godina,a mi ne mozemo 20 km 4 godine da uradimo uz stalno povecanje cena putarina?
(C i n i k, 16. april 2018 09:15)
Раде већ пар година ту деоницу. Не пиши дезинформације.

Ismail

pre 6 godina

Zeleni karton je obavezan i u Turskoj. Bar je bio obavezan u martu 2017-e.
Zaboravili smo Zeleni karton (koji košta 2000 dinara) u Beogradu i na turskoj granici za džip Tojotu platili novi 200€.

Masha

pre 6 godina

Cudi me da niko jos nije postavio sledece pitanje Makedoncima: aman, zasto tri naplatne rampe sa po 1 euro svaka? Evo prosle godine kada smo isli i vracali se na more u Grcku stajali smo ukupno 1 sat u jednom i 1 i po sat u suprotnom smeru na naplatnim rampama u Makedoniji da bi platili tih 3 eura! Ljudi moji, dala bih 10 eura samo da se placa na jednom mestu! Dakle, 1 pun sat, kolona ogromna, da bi se na kraju platio 1 EURO????

Uvedite za tranzit jedno placanje, zaista je veliko mucenje toliko cekati. Ponavljam ponovo, dacu 2 ili 3 puta vise samo da ne cekam!!! Eto, to nije dobro organizovan saobracaj, za primer kako ne treba.

Naravno, sve pohvale ako je autoput gotov.

Marko

pre 6 godina

Jel neko zna čemu služi taj zeleni karton kada nigde u Evropi ne služi ničemu
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (bole, 16. april 2018 10:30)

Da kad imaš udes van svoje države, možeš razmeniti podatke sa drugom stranom u udesu. Tako da nije da ne služi ničemu, ali ga u Evropi uvek dobiješ besplatno sa obaveznim osiguranjem. Kao i EU izvešća o udesu i ostalo.

Nezamenjivi

pre 6 godina

Stalno ovde komentarisu put preko Bugarske, pa hajde da analiziramo...
1. cena vinjete u Bugarskoj a cena putarine u Makedoniji
2. cena evro dizela Bugarska-Makedonija
3. broj kilometara ako se ide na Halkidiki ili Olimpijsku regiju
Pa samo na ceni goriva ustedim vinjetu, a auto put je prosle godine popravljan i nije nista mnogo losiji sada od naseg ako ne racunamo beogradski pasaluk.

Dusan

pre 6 godina

Ne grešimo dušu, nije im ceo autoput loš, ali svakako ima par delova koje bi pod hitno morali da zatvore i krenu sa rekonstrukcijom. Isti su praktično opasni za saobraćaj i sada (oko Demir kapije iz pravca Grčke) ako vozite i blizu ograničenju od 120, bar je tako bilo prošle godine.

Nikola

pre 6 godina

@Masha
zato tri naplatne rampe jer imaju otvoren sistem naplate. Jeste glupo, ali dok ne uvedu vinjete ili zatvoren sistem, ovo je mnogo pravednije za njihove domace vozace.

Milan

pre 6 godina

Idem preko Bugarske.Bugarsko Grčka carina rade zajedno na jednom puktu.Jednom sam sa ortakom krenuo iz Niša u 2h posle ponoći a u 7h pre-podne bio u moru.

sve je relativno

pre 6 godina

@nezamenjivi

Putarine preko Bugarske(oba pravca): 990x2 din+ 15 EUR Bugarska vinjeta za mesec dana, + 2,4x2 EUR Grčka.

Preko Makedonije(oba pravca): 1090x2 din + 5x2 EUR Makedonija+ 1,8x2 EUR Evzoni od 2018. A biće putarina i na toj novoizgrađenoj deonici.

Praktično su identične cene. Do Halkidikija je oko 20 km više preko Bugarske i nekih sat vremena ako nema zastoja i gužvi u Srbiji. Do prošle godine je bilo 35 km, ali Grci su završili autoput ka Solunu. Možda će se opet povećati razlika za neki km u korist Makedonije puštanjem nove deonice.

Ovde je poenta ko nema zeleni karton, uštedeće 2000 din preko Bugarske, plus kupite vinjetu i nema zaustavljanja na 3(4)x2 rampe u Makedoniji.
Cene goriva Bugarska-Makedonija su praktično iste, plus je u Bugarskoj Šel.

Autoput kroz Grčku je pun profil iz Bugarske i nema gužve kao na Evzoniju, gde nije pun profil.

Magistrala u Bugarskoj je odlična, nekih 30 km, ako u međuvremenu ne puste deo autoputa koji je prošlog leta bio u poodmakloj fazi izgradnje. Najlošiji deo puta, ali bez rupa i gužve je ulaz u Bugarsku iz Srbije, nekih 10 km, gde se put širi. Plus ko voli, u Bugarskoj je na mestima dozvoljeno 140 na autoputu.

C i n i k

pre 6 godina

Cestitam FYRM, za kratko vreme, a to je oko godinu dana, su napravili 28 km autoputa koje su im nedostajale, cenu putarine nisu menjali 20 godina,a mi ne mozemo 20 km 4 godine da uradimo uz stalno povecanje cena putarina?

dalibor

pre 6 godina

Treba da smanjite putarinu, tj.sramota je i da naplacujete ono sto vi zovete "put" , pa jos auto put. Preporuka je put preko bugarske, nov auto put od Sofije, ogranicenje 140

комша

pre 6 godina

Cestitam FYRM, za kratko vreme, a to je oko godinu dana, su napravili 28 km autoputa koje su im nedostajale, cenu putarine nisu menjali 20 godina,a mi ne mozemo 20 km 4 godine da uradimo uz stalno povecanje cena putarina?
(C i n i k, 16. april 2018 09:15)
Раде већ пар година ту деоницу. Не пиши дезинформације.

levelgsm

pre 6 godina

Sramota je sta Makedonija zove autoputem,svake godine kada idem za Grcku pitam se sta im je novi a sta stari autoput ,pošto je to isto a tek putarina na tri naplatne rampe na 100 km a sledi cetvrta,,,

Nemi posmatrač

pre 6 godina

Bio sam veliki protivnik puta preko Bugarske, dok nisam otišao jednom. Sada idem stalno, i naravno, ne dam pare za glupi zeleni karton !

Milan

pre 6 godina

Idem preko Bugarske.Bugarsko Grčka carina rade zajedno na jednom puktu.Jednom sam sa ortakom krenuo iz Niša u 2h posle ponoći a u 7h pre-podne bio u moru.

gojko 12

pre 6 godina

Jel neko zna čemu služi taj zeleni karton kada nigde u Evropi ne služi ničemu
(bole, 16. april 2018 10:30)

Služi tome da odem u Republiku Srpsku napunim pun rezervoar i Zeleni karton se već isplatio a idem dva nekad i tri puta mesečno.

Ismail

pre 6 godina

Zeleni karton je obavezan i u Turskoj. Bar je bio obavezan u martu 2017-e.
Zaboravili smo Zeleni karton (koji košta 2000 dinara) u Beogradu i na turskoj granici za džip Tojotu platili novi 200€.

Nezamenjivi

pre 6 godina

Stalno ovde komentarisu put preko Bugarske, pa hajde da analiziramo...
1. cena vinjete u Bugarskoj a cena putarine u Makedoniji
2. cena evro dizela Bugarska-Makedonija
3. broj kilometara ako se ide na Halkidiki ili Olimpijsku regiju
Pa samo na ceni goriva ustedim vinjetu, a auto put je prosle godine popravljan i nije nista mnogo losiji sada od naseg ako ne racunamo beogradski pasaluk.

IvanM

pre 6 godina

Зоко, да ли си чула? Последња деоница на коридору 10. Ево још једном... последња деоница на коридору 10 у Македонији (не омаловажавам никога).

Kadrovik

pre 6 godina

@antibot
Upravo tako, zeleni karton nije osiguranje već potvrda da je neko osiguran, na međunarodnom obrascu. U Austriji je besplatan, a za to što ga naša osiguranja naplaćuju 2-3.000 din. nisu nam krivi Makedonci.

antibot

pre 6 godina

Nije problem u tome što se zahteva Zeleni karton - problem je što on košta onoliko. Zeleni karton nije osiguranje, to je samo POTVRDA da imate osiguranje. U normalnim drđavama to košta 1 EUR, a u lopovskoj Srbiji ~20 EUR.

Bozza

pre 6 godina

Zeleni karton je samo potvrda o osiguranju. Cena u Sloveniji je 3 eura, u Bosni 6 KM ili 3 eura, u Austriji je besplatna kao i u vecini normalnih zemalja! E sad sto nasi lopovi naplacuju 20 eura za parce papira to je iskljucivo nas problem! Ali za bolje i nismo!

Dusan

pre 6 godina

Ne grešimo dušu, nije im ceo autoput loš, ali svakako ima par delova koje bi pod hitno morali da zatvore i krenu sa rekonstrukcijom. Isti su praktično opasni za saobraćaj i sada (oko Demir kapije iz pravca Grčke) ako vozite i blizu ograničenju od 120, bar je tako bilo prošle godine.

Masha

pre 6 godina

Cudi me da niko jos nije postavio sledece pitanje Makedoncima: aman, zasto tri naplatne rampe sa po 1 euro svaka? Evo prosle godine kada smo isli i vracali se na more u Grcku stajali smo ukupno 1 sat u jednom i 1 i po sat u suprotnom smeru na naplatnim rampama u Makedoniji da bi platili tih 3 eura! Ljudi moji, dala bih 10 eura samo da se placa na jednom mestu! Dakle, 1 pun sat, kolona ogromna, da bi se na kraju platio 1 EURO????

Uvedite za tranzit jedno placanje, zaista je veliko mucenje toliko cekati. Ponavljam ponovo, dacu 2 ili 3 puta vise samo da ne cekam!!! Eto, to nije dobro organizovan saobracaj, za primer kako ne treba.

Naravno, sve pohvale ako je autoput gotov.

Marko

pre 6 godina

Jel neko zna čemu služi taj zeleni karton kada nigde u Evropi ne služi ničemu
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (bole, 16. april 2018 10:30)

Da kad imaš udes van svoje države, možeš razmeniti podatke sa drugom stranom u udesu. Tako da nije da ne služi ničemu, ali ga u Evropi uvek dobiješ besplatno sa obaveznim osiguranjem. Kao i EU izvešća o udesu i ostalo.

sve je relativno

pre 6 godina

@nezamenjivi

Putarine preko Bugarske(oba pravca): 990x2 din+ 15 EUR Bugarska vinjeta za mesec dana, + 2,4x2 EUR Grčka.

Preko Makedonije(oba pravca): 1090x2 din + 5x2 EUR Makedonija+ 1,8x2 EUR Evzoni od 2018. A biće putarina i na toj novoizgrađenoj deonici.

Praktično su identične cene. Do Halkidikija je oko 20 km više preko Bugarske i nekih sat vremena ako nema zastoja i gužvi u Srbiji. Do prošle godine je bilo 35 km, ali Grci su završili autoput ka Solunu. Možda će se opet povećati razlika za neki km u korist Makedonije puštanjem nove deonice.

Ovde je poenta ko nema zeleni karton, uštedeće 2000 din preko Bugarske, plus kupite vinjetu i nema zaustavljanja na 3(4)x2 rampe u Makedoniji.
Cene goriva Bugarska-Makedonija su praktično iste, plus je u Bugarskoj Šel.

Autoput kroz Grčku je pun profil iz Bugarske i nema gužve kao na Evzoniju, gde nije pun profil.

Magistrala u Bugarskoj je odlična, nekih 30 km, ako u međuvremenu ne puste deo autoputa koji je prošlog leta bio u poodmakloj fazi izgradnje. Najlošiji deo puta, ali bez rupa i gužve je ulaz u Bugarsku iz Srbije, nekih 10 km, gde se put širi. Plus ko voli, u Bugarskoj je na mestima dozvoljeno 140 na autoputu.

Nikola

pre 6 godina

@Masha
zato tri naplatne rampe jer imaju otvoren sistem naplate. Jeste glupo, ali dok ne uvedu vinjete ili zatvoren sistem, ovo je mnogo pravednije za njihove domace vozace.