Fenomenalan auto, jako jako udoban. Evo vozim ga vec 2 godine ( avandgarde verziju), sa svojih 190cm visine nikakav problem sa prostorom, i dete od 5 godina ima mesta iza mene da pruzi noge. Jeste malo " skucen",tj. vidi se da nije e klasa, ali to ne menja cinjenicu da je izuzetno udoban i prelepog dizajna. Posle 700km voznje u cugu izlazim iz auta bez ikakvih bolova, dok sam iz prethodne renault lagune gt plakao od bolova u ledjima posle 150km. Pozdrav!
@Gu Ga
Zato postoje E i S pa ćeš i ti da se smestis !
(markos, 12. april 2018 11:13)
Zato uvek i kazem da za mene Mercedes pocinje tek od E klase, a sve ovo ispod uopste ne dozivljavam dovoljno dobrim da se naziva Mercedesom :)
Isto je i sa Audijem, A4 sam posedovao i taj auto mi je ispao teski prosek, tako da ni Audi vise ne gledam ispod A6 kod koga se vidi jasno velika razlika u odnosu manje modele, ali tu se cena sa ozbiljnom opremom penje vec preko 80 000 evra
@guga @kako da ne
Niste vi ni prisli mercedesu. Ne razumem cemu toliko zavisti. Sedite, radite nesto, promeniti posao, drzavu, nesto pa kupite ovaj auto kad toliko o njemu mastate. Manite se jeftinog pljuvanja po forumima i portalima.
O tome kakav je i koliko je dobar i kvalitetan govori ZVANICAN podatak da je ovo najprodavaniji auto iz D klase. Mislim da se tu sva prica zavrsava...
Ko pati od klaustrofobije neka ne sedne u novu C klasu. Toliko su jurili neki sportski osecaj da su prozore zestoko smanjili i u kabini je usko, iskreno meni je smetalo sve onako ‘nabijeno’.
(kako da ne, 11. april 2018 22:09)
Ja sam pre par nedelja na jednom malom lokalnom sajmu seo u novu C-klasu i isto ovo sam napisao i bio gadno popljuvan da izmisljam.
Ja sa svojih 1,90m visine u tim kolima ne mogu normalno da sedim, cak ni nakon sto sam sediste spustio "u bunar". Nemoguce je bilo da sednem uspravno, a da glavom ne doticem krov + sajba je postavljena pod takvim glupim uglom da zbog zastitnog sloja protiv sunca covek mora dodatno da se pogrbi da bi mogao da gleda kroz nju.
Ta kola moze da vozi covek od 175cm, ali nekom od 190 nisu opcija.
Jasno mi je da kod nas postoji i ona sorta ljudi koja je spremna i na isijas samo da bi se vozili u Mercedesu ...
ZASTO lepe ovaj tablet na centralnu konzolu, zasto pobogu vise. Izgleda tako jeftino I van svog mesta na vozilu veoma visoke cene. Lepo ga ugraditi u konzolu ili da se automatski otvara-izlazi. To je uvek zanimljivo resenje
Ko pati od klaustrofobije neka ne sedne u novu C klasu. Toliko su jurili neki sportski osecaj da su prozore zestoko smanjili i u kabini je usko, iskreno meni je smetalo sve onako ‘nabijeno’. Tj smeta mi i dalje jer drug ima C220 bluetec sa Amg opremom, materijali su naravno premijem, auto naravno super ide, ali previse skučen i meni ali i mnogima ne prija voznja u njemu. Sto se dizajna spolja tice, ovaj dizajn najbolje bas C klasi jer su C, E i S iste. Na C klasi je najbolje legao. Poz
Trebalo je ranije da kupe od Renoa ovaj 2.0 DCi motor koji se sad u Mercedesu zove Cdti...inace nista posebno, karavan je ruzan a limuzina i nema razlike u odnosu na "stari" model..
Pre par godina Audi a6 startna cena oko 42000 eura, sad 58000. Mercedes c klase oko 31000 a sad skoro 40000. Napredujemo polako. Ispadne jeftinije kupiti novu S klasu ili a8 jer toliko otprilike će koštati niže klase za par godina.
Pre par godina Audi a6 startna cena oko 42000 eura, sad 58000. Mercedes c klase oko 31000 a sad skoro 40000. Napredujemo polako. Ispadne jeftinije kupiti novu S klasu ili a8 jer toliko otprilike će koštati niže klase za par godina.
Trebalo je ranije da kupe od Renoa ovaj 2.0 DCi motor koji se sad u Mercedesu zove Cdti...inace nista posebno, karavan je ruzan a limuzina i nema razlike u odnosu na "stari" model..
Ko pati od klaustrofobije neka ne sedne u novu C klasu. Toliko su jurili neki sportski osecaj da su prozore zestoko smanjili i u kabini je usko, iskreno meni je smetalo sve onako ‘nabijeno’. Tj smeta mi i dalje jer drug ima C220 bluetec sa Amg opremom, materijali su naravno premijem, auto naravno super ide, ali previse skučen i meni ali i mnogima ne prija voznja u njemu. Sto se dizajna spolja tice, ovaj dizajn najbolje bas C klasi jer su C, E i S iste. Na C klasi je najbolje legao. Poz
ZASTO lepe ovaj tablet na centralnu konzolu, zasto pobogu vise. Izgleda tako jeftino I van svog mesta na vozilu veoma visoke cene. Lepo ga ugraditi u konzolu ili da se automatski otvara-izlazi. To je uvek zanimljivo resenje
Ko pati od klaustrofobije neka ne sedne u novu C klasu. Toliko su jurili neki sportski osecaj da su prozore zestoko smanjili i u kabini je usko, iskreno meni je smetalo sve onako ‘nabijeno’.
(kako da ne, 11. april 2018 22:09)
Ja sam pre par nedelja na jednom malom lokalnom sajmu seo u novu C-klasu i isto ovo sam napisao i bio gadno popljuvan da izmisljam.
Ja sa svojih 1,90m visine u tim kolima ne mogu normalno da sedim, cak ni nakon sto sam sediste spustio "u bunar". Nemoguce je bilo da sednem uspravno, a da glavom ne doticem krov + sajba je postavljena pod takvim glupim uglom da zbog zastitnog sloja protiv sunca covek mora dodatno da se pogrbi da bi mogao da gleda kroz nju.
Ta kola moze da vozi covek od 175cm, ali nekom od 190 nisu opcija.
Jasno mi je da kod nas postoji i ona sorta ljudi koja je spremna i na isijas samo da bi se vozili u Mercedesu ...
@guga @kako da ne
Niste vi ni prisli mercedesu. Ne razumem cemu toliko zavisti. Sedite, radite nesto, promeniti posao, drzavu, nesto pa kupite ovaj auto kad toliko o njemu mastate. Manite se jeftinog pljuvanja po forumima i portalima.
O tome kakav je i koliko je dobar i kvalitetan govori ZVANICAN podatak da je ovo najprodavaniji auto iz D klase. Mislim da se tu sva prica zavrsava...
@Gu Ga
Zato postoje E i S pa ćeš i ti da se smestis !
(markos, 12. april 2018 11:13)
Zato uvek i kazem da za mene Mercedes pocinje tek od E klase, a sve ovo ispod uopste ne dozivljavam dovoljno dobrim da se naziva Mercedesom :)
Isto je i sa Audijem, A4 sam posedovao i taj auto mi je ispao teski prosek, tako da ni Audi vise ne gledam ispod A6 kod koga se vidi jasno velika razlika u odnosu manje modele, ali tu se cena sa ozbiljnom opremom penje vec preko 80 000 evra
Fenomenalan auto, jako jako udoban. Evo vozim ga vec 2 godine ( avandgarde verziju), sa svojih 190cm visine nikakav problem sa prostorom, i dete od 5 godina ima mesta iza mene da pruzi noge. Jeste malo " skucen",tj. vidi se da nije e klasa, ali to ne menja cinjenicu da je izuzetno udoban i prelepog dizajna. Posle 700km voznje u cugu izlazim iz auta bez ikakvih bolova, dok sam iz prethodne renault lagune gt plakao od bolova u ledjima posle 150km. Pozdrav!
Trebalo je ranije da kupe od Renoa ovaj 2.0 DCi motor koji se sad u Mercedesu zove Cdti...inace nista posebno, karavan je ruzan a limuzina i nema razlike u odnosu na "stari" model..
Ko pati od klaustrofobije neka ne sedne u novu C klasu. Toliko su jurili neki sportski osecaj da su prozore zestoko smanjili i u kabini je usko, iskreno meni je smetalo sve onako ‘nabijeno’.
(kako da ne, 11. april 2018 22:09)
Ja sam pre par nedelja na jednom malom lokalnom sajmu seo u novu C-klasu i isto ovo sam napisao i bio gadno popljuvan da izmisljam.
Ja sa svojih 1,90m visine u tim kolima ne mogu normalno da sedim, cak ni nakon sto sam sediste spustio "u bunar". Nemoguce je bilo da sednem uspravno, a da glavom ne doticem krov + sajba je postavljena pod takvim glupim uglom da zbog zastitnog sloja protiv sunca covek mora dodatno da se pogrbi da bi mogao da gleda kroz nju.
Ta kola moze da vozi covek od 175cm, ali nekom od 190 nisu opcija.
Jasno mi je da kod nas postoji i ona sorta ljudi koja je spremna i na isijas samo da bi se vozili u Mercedesu ...
@guga @kako da ne
Niste vi ni prisli mercedesu. Ne razumem cemu toliko zavisti. Sedite, radite nesto, promeniti posao, drzavu, nesto pa kupite ovaj auto kad toliko o njemu mastate. Manite se jeftinog pljuvanja po forumima i portalima.
O tome kakav je i koliko je dobar i kvalitetan govori ZVANICAN podatak da je ovo najprodavaniji auto iz D klase. Mislim da se tu sva prica zavrsava...
ZASTO lepe ovaj tablet na centralnu konzolu, zasto pobogu vise. Izgleda tako jeftino I van svog mesta na vozilu veoma visoke cene. Lepo ga ugraditi u konzolu ili da se automatski otvara-izlazi. To je uvek zanimljivo resenje
Ko pati od klaustrofobije neka ne sedne u novu C klasu. Toliko su jurili neki sportski osecaj da su prozore zestoko smanjili i u kabini je usko, iskreno meni je smetalo sve onako ‘nabijeno’. Tj smeta mi i dalje jer drug ima C220 bluetec sa Amg opremom, materijali su naravno premijem, auto naravno super ide, ali previse skučen i meni ali i mnogima ne prija voznja u njemu. Sto se dizajna spolja tice, ovaj dizajn najbolje bas C klasi jer su C, E i S iste. Na C klasi je najbolje legao. Poz
Pre par godina Audi a6 startna cena oko 42000 eura, sad 58000. Mercedes c klase oko 31000 a sad skoro 40000. Napredujemo polako. Ispadne jeftinije kupiti novu S klasu ili a8 jer toliko otprilike će koštati niže klase za par godina.
Fenomenalan auto, jako jako udoban. Evo vozim ga vec 2 godine ( avandgarde verziju), sa svojih 190cm visine nikakav problem sa prostorom, i dete od 5 godina ima mesta iza mene da pruzi noge. Jeste malo " skucen",tj. vidi se da nije e klasa, ali to ne menja cinjenicu da je izuzetno udoban i prelepog dizajna. Posle 700km voznje u cugu izlazim iz auta bez ikakvih bolova, dok sam iz prethodne renault lagune gt plakao od bolova u ledjima posle 150km. Pozdrav!
@Gu Ga
Zato postoje E i S pa ćeš i ti da se smestis !
(markos, 12. april 2018 11:13)
Zato uvek i kazem da za mene Mercedes pocinje tek od E klase, a sve ovo ispod uopste ne dozivljavam dovoljno dobrim da se naziva Mercedesom :)
Isto je i sa Audijem, A4 sam posedovao i taj auto mi je ispao teski prosek, tako da ni Audi vise ne gledam ispod A6 kod koga se vidi jasno velika razlika u odnosu manje modele, ali tu se cena sa ozbiljnom opremom penje vec preko 80 000 evra
IMAGE SOURCE
23 Komentari
Sortiraj po: