Nasledio Yeti, debituje na sajmu: Škoda Karoq

Za ovu cenu od 32k ladno CX-5. Sto je mnogo, mnogo je!

Pocetna cena za Yeti 1.2tsi/105ks bila je 12.500eur. Nismo mi ovce.

Kao i kod drugih škoda: osnovni paketi povoljni, najviši preskupi.

moj tast je aprila 2012e kupio yeti 2.0tdi u najjačem paketu opremu (sem 4x4) za 16500€.
tada je cena osnovnog modela 1,2tsi bila oko 12000
...ovo su preterane cene...

Yeti je imao neki šmek. Ovaj nema ništa. Bezličan. Kao malo smanjeni Q7 kad se pojavio. Ok, u ful opremi nije loš, ali taj novac ne vredi. Dizajn posebno ne vredi taj novac! Neko je napisao CX-5, pa 3008... Neuporediv je sa ovim automobilima! A ima ih još. Ipak, prodavati će se jer Škoda realno ima dobru reputaciju.

Motorcic za trotinet 1.0 TSI i cena "sa popustom" od 17.000 Evra...
Pametnom dovoljno

yeti je bio originalan , mozda ne tako lep ali imao je dusu , ovi novi Skoda dzipovi su sad svi isti kao i braca mu iz wv

Najnapucaniju Ford Kugu za te pare. Ford i Skoda, koga bre ovi zezaju...

Gledao ga na sajmu, sedeo u njemu i bez zamerke, lepo, kvalitetno...Ali kako sam cuo to je najskuplja verzija tako da i ne cudi takav utisak

U osnovnom paketu opreme je bezobrazluk! Tesko da neko od proizvodjaca na nasem trzistu daje automatsku klimu u najskupljem paketu opreme kao kod oktavije a tada nije bas povoljna kupovina jer za te pare onda mogu da kupim recino kadjara sa super opremom...

Izgleda stvarno dobro, ali cena je dosta visoka. Ipak radijw bih kupio škodu Kodiaq.

pazi da ne dam 30k+ eur za skodu

@cinik, na sajmu imas q3 za 25 000 € sa 2.0 tdi motorom, kakvih 60 000?

Pocetna cena Karoga ista kao i Kije Sportidz...smejurija teska !!! Kija neuporedivo vise nudi i opreme i bolje motore !!!

Pocetna cena Karoga ista kao i Kije Sportidz...smejurija teska !!! Kija neuporedivo vise nudi i opreme i bolje motore !!!
(Sale, 27. mart 2018 23:09)
@Sale
Eto Sale ja baš gledao da kupim kola i upoređivao ova dva kao uži izbor, išao da probam, test vožnja.... Kvalitet sveukupno je na strani škode karoq, Sportage je veći ali gomila detalja je smešna i nekvalitetna. Npr ručica vrata iznutra, plastike, pregrade, kao kineske igračke. Iako je sportage veći osećaj prostora u škodi daje bolji komfor. Sportage je lepši ali tu je jedina prednost, u početnoj opremi sportage daje manje opreme i motor 1.6 benzin 132ks koji je kao mrtav konj i troši 11 litara. Što se tiče cena ona je preterana za oba automobila, odustao sam definitivno. Koga zanima ova dva auta neka obrati paznju na taj motor u Kia 1.6 koji je toliko smešan i spor da je to za plakati i neka obrati ako dogovara škodu njihovi prodavci su jako fleksibilni za cene, mogu da izađu u susret, poklone boju, felne, neku opremu, daleko profesionalniji. Sve u svemu skupo što se nudi.

Pa oni su poludeli, presmesni su sa cenom, moze da se vozi bilo sta za te pare i u toj klasi i sa odlicnom opremom, VW, Toyota, Honda, Mazda, a za 5k eur manje korejanci, francuzi.... Kad sam ja gledao Jeti pre koju godinu neki srednji paket je bio 14000. Da ne spominjem da je best buy za veci suv kod nas sada X-trail sa fantazija opremom za 25-27k eur. Dizel 4x4, 7 sedista, kamere 360....

Pocetna cena za Yeti 1.2tsi/105ks bila je 12.500eur. Nismo mi ovce.
(Kobaja Grande, 27. mart 2018 16:46)

Kakve veze imaju Yeti i Karoq?Karoq nije naslednik Yeti-ja.Veci je,ozbiljniji.

Verovatno najbolja kupovina na tržištu Srbije. Karoq Ambition ima čak i ČETIRI air baga.

Takvu bezbednosnu ponudu niko nema u Srbiji.

Gresis, drzava im spasila ovu godinu da budu u vrhu po prodaji. Privatnim licima su prodali smesno malo. Najvise ih posle drzave uzimaju rent-a-car firme, zatim ostale privatne firme. Privatnim licima skoda u Srbiji ima ocajnu prodaju i medju najlosijima su. To dovoljno govori koliko su se precenili, tj koliko je ponuda zanimljiva.
(Hehe, 28. mart 2018 11:52)
@Hehe
Pa oni su već godinama najprodavaniji, nevezano za prošlogodišnju suludu kupovinu Mupa Srbije. U principu kupuju ih strane kompanije i naši privatnici. Zar Vi mislite da bi privatnici i stranci bacali novac za nešto što ne valja i što im ne donosi manje troškove? Svi su oni pronašli računicu a tu je škoda velemajstor u odnosu na druge.. Onda bi Vaš komentar i imao smisla da ne pogledate prodaju škode u švajcarskoj, belgiji, norveškoj, austriji, svugde su u samom vrhu.

Nije los, ali da diesel bude duplo skuplji od benzinca? Malo nadrealno. Al ok, ko nema 60 000 za Audi Q 3 onda mu je svakako ovo prva alternativa.
Skoda i jeste postavljena tako da da bude zamena za Audi ili VW, za duplo manje para.
Ja to ipak ne razumem i ne kapiram ko moze da kupi Skodu koja je ustvari kopija VW i Audi,jer ako nemam dovoljno valjda je bolje da kupim ono sto mi se svidja a ne ono sto mislim da je dobra zamena, ali ok, svako za svoje pare neka kupuje sta god..

@Boki
Ti sto porede cene nisu kupci ni jedne pomenute opcije,nego aj samo da se nesto malo mrzi i lupeta.Ocigledno je da Skoda nema problem sa prodajom,a po našim strucnjacima je to smešno i blesavo.Generalno su cene svega na tržištu otišle jako gore ali to je sad već neka druga prica.

@hehe
izvinjavam se,moja gresak.Nisam uopste mislio na Srbiju,jel kome Srbija uopste moze biti zona interesa ? Tako da,ne nisam pogresio itekako dobro prodaju.

Sto se tice Skode vozili smo u firmi rapide dizele godinama. Puno putujem i rapid me je ubijao. Posle 500-1000km treba da prisustvujes sastanku....Onda smo zamolili gazdu da nam ponudi neke alternative kad otpise rapide. Iako sam glasao za megana dobili smo Astre, onu stariju verziju. Koliko kosta ne znam, samo znam da je isto kao rapid. Dajem velik plus Opelu. Nije nista posebno ali je mnogo udobniji.

Kao i kod drugih škoda: osnovni paketi povoljni, najviši preskupi.
(Zoran NS, 27. mart 2018 15:11)
Merkam Fabiu u full opremi style, ima sve što treba. Sa 1.0 TSI 110ks je 12000e, što je po meni dobra cena i ponuda.

@Boki
Prijatelju ja ne znam sta ti pricas.Mozda si ulazio u 2. ili 3.generaciju Kije Sportidz ali ako neki auto nema nekvalitetne materijale i enterijer onda je to 4.generacija Sportidza...Udji u Tucsona,Rava,ili Ford Kugu pa ces videti razliku...a sto se tice motora smatram da autu teskom 1379 kg motor 1.6 132 ks je sasvim dovoljan za normalnu neiskomleksiranu i neagresivnu voznju...pa pitaj ako znas nekog strucnjaka koji motor preporucuje za duzu i bolju eksplataciju..Da li ovaj GDI 1.6 ili TSI 1.0 iz Karoga..po meni smesno poredjenje...pozz svima

Razmišljam, mnogo mi se dopada Karoq, za samo 19.116 mogu da kupim TSI 150 Ambition, ima serijski sve od opreme što se danas nudi ...

Drugar mi kaže: "Da li si lud, jer za 19.990 ima JEEP RENEGADE LIMITED 1.4 MULTIAIR 140KS, koji od opreme ima prednje i zadnje parking senzore, kameru pozadi, adaptivni tempomat, alu 17", AEB, navigaciju 8,4", ksenone, 6 air bagova, auto klimu ...? Ima serijski sve što ta škoda serijski nema ... A za ista pare ima i kao 1,6 MJ od 120 ks i 320 Nm."

Razmišljam: "Jbt, Koja je to budala neopevana, Bog dragi da sačuva, šta od poredi, kakvih sve ljudi kod nas ima ..."

@(markoni, 28. mart 2018 11:30)

Gresis, drzava im spasila ovu godinu da budu u vrhu po prodaji. Privatnim licima su prodali smesno malo. Najvise ih posle drzave uzimaju rent-a-car firme, zatim ostale privatne firme. Privatnim licima skoda u Srbiji ima ocajnu prodaju i medju najlosijima su. To dovoljno govori koliko su se precenili, tj koliko je ponuda zanimljiva.

@Boki 
Prijatelju ja ne znam sta ti pricas.Mozda si ulazio u 2. ili 3.generaciju Kije Sportidz ali ako neki auto nema nekvalitetne materijale i enterijer onda je to 4.generacija Sportidza...Udji u Tucsona,Rava,ili Ford Kugu pa ces videti razliku...a sto se tice motora smatram da autu teskom 1379 kg motor 1.6 132 ks je sasvim dovoljan za normalnu neiskomleksiranu i neagresivnu voznju...pa pitaj ako znas nekog strucnjaka koji motor preporucuje za duzu i bolju eksplataciju..Da li ovaj GDI 1.6 ili TSI 1.0 iz Karoga..po meni smesno poredjenje...pozz svima
(Sale, 28. mart 2018 17:09)
@Sale
Taj motor 1.6 132 ks je za sesti i plakati, srećom što sam ga probao na test vožnji jer bi ko zna možda i kupio ta kola sa tim motorom. Sportage 1.7 crdi 140ks je prava mera za ovaj auto, ta dva motora i performanse su dva različita sveta u jednom baš lepom i solidnom automobilu. Taj dizel mi je preskup tako da ništa od kupovine. Ps. Vozio sam pre 15 godina Jugo45, mislim da je i on brži, startniji i življi od ovog sportage 1.6 132ks, smejurija.

@Boki
Prijatelju ti treba da se javis u fabriku Kije i da im kazes da izbace taj motor posto je ocigledno da ti vise znas nego oni...hahhahahaa

...a sto se tice motora smatram da autu teskom 1379 kg motor 1.6 132 ks je sasvim dovoljan za normalnu neiskomleksiranu i neagresivnu voznju...pa pitaj ako znas nekog strucnjaka koji motor preporucuje za duzu i bolju eksplataciju..Da li ovaj GDI 1.6 ili TSI 1.0 iz Karoga..po meni smesno poredjenje...

Potvrđujem. Osim što Sportage zapravo ima kg 1471 (bez vozača), i to "klot" verzija, pa naviše. Od 0-100 za 11.5s, 161Nm pri 4850 o/min. Karoq, s druge strane, ima kg 1340 (sa vozačem), 0-100 za 10.6s, 200 Nm od 2000-3500 o/min.
Voistinu smešno poređenje..

@hehe
Tako je,Srbija je inače njihovo najinteresantnije tržište.Ako ovde puknu,sledi katanac !

Karoq Ambition ima čak i ČETIRI air baga. Takvu bezbednosnu ponudu niko nema u Srbiji. (mozak jedne kokoške)
SUBARU IMA 6. Potpuno si okruzen vrecama.

@hehe
Ako već pričamo o realnosti,ne postoji nista sto je za ovo tržište.Cak i nova Dacija ide na mišiće !

@(Hehena2, 28. mart 2018 12:38)

Sta reci kad je i "neki tamo" Hyundai u Srbiji prodao vise vozila privatnim licima nego Skoda. Sto se mene tice, a i dosta ljudi koje poznajem, precenili su se u Srbiji, a sumnjivi dil sa drzavom im je dao vetar u ledja da to urade.
https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2018&mm=01&dd=18&nav_id=1348483

@(markoni, 29. mart 2018 14:27)

Nisam ja to nigde rekao. Meni je cak octavia karavan veoma interesantan auto, puno prostra, praktican itd. ali kod nas mi se ponuda benzinaca i menjaca ne svidja u jeftinijim paketima opreme. A opet ti jeftniji paketi su i dalje preskupi za ono sto nude. Ali trziste diktira cenu, tako me nece neko vreme zanimati, i da napravio sam gresku oko prodaje, pomesao sam ih sa VW-om privatnim licima u Srbiji.

@Nije los, ali da diesel bude duplo skuplji od benzinca? Malo nadrealno. Al ok, ko nema 60 000 za Audi Q 3 onda mu je svakako ovo prva alternativa. 
Skoda i jeste postavljena tako da da bude zamena za Audi ili VW, za duplo manje para. 
Ja to ipak ne razumem i ne kapiram ko moze da kupi Skodu koja je ustvari kopija VW i Audi,jer ako nemam dovoljno valjda je bolje da kupim ono sto mi se svidja a ne ono sto mislim da je dobra zamena, ali ok, svako za svoje pare neka kupuje sta god..
(C i n i k, 27. mart 2018 18:56)

Procitajte malo šta pišu ljudi koji čitav dan, svaki dan testiraju automobile. Carbuyer npr ili What a car.
Naravno da je subjektivan osećaj važan i nekom se sviđa jedno a nekom drugo. Ipak ovi testovi su realni. Karoq je po njima bolji od Tiguana. Ispred oba je novi Peugeot 3008.

Pocetna cena za Yeti 1.2tsi/105ks bila je 12.500eur. Nismo mi ovce.
(Kobaja Grande, 27. mart 2018 16:46)

Kakve veze imaju Yeti i Karoq?Karoq nije naslednik Yeti-ja.Veci je,ozbiljniji.

Nije los, ali da diesel bude duplo skuplji od benzinca? Malo nadrealno. Al ok, ko nema 60 000 za Audi Q 3 onda mu je svakako ovo prva alternativa.
Skoda i jeste postavljena tako da da bude zamena za Audi ili VW, za duplo manje para.
Ja to ipak ne razumem i ne kapiram ko moze da kupi Skodu koja je ustvari kopija VW i Audi,jer ako nemam dovoljno valjda je bolje da kupim ono sto mi se svidja a ne ono sto mislim da je dobra zamena, ali ok, svako za svoje pare neka kupuje sta god..

Pocetna cena Karoga ista kao i Kije Sportidz...smejurija teska !!! Kija neuporedivo vise nudi i opreme i bolje motore !!!

Razmišljam, mnogo mi se dopada Karoq, za samo 19.116 mogu da kupim TSI 150 Ambition, ima serijski sve od opreme što se danas nudi ...

Drugar mi kaže: "Da li si lud, jer za 19.990 ima JEEP RENEGADE LIMITED 1.4 MULTIAIR 140KS, koji od opreme ima prednje i zadnje parking senzore, kameru pozadi, adaptivni tempomat, alu 17", AEB, navigaciju 8,4", ksenone, 6 air bagova, auto klimu ...? Ima serijski sve što ta škoda serijski nema ... A za ista pare ima i kao 1,6 MJ od 120 ks i 320 Nm."

Razmišljam: "Jbt, Koja je to budala neopevana, Bog dragi da sačuva, šta od poredi, kakvih sve ljudi kod nas ima ..."

Kao i kod drugih škoda: osnovni paketi povoljni, najviši preskupi.
(Zoran NS, 27. mart 2018 15:11)
Merkam Fabiu u full opremi style, ima sve što treba. Sa 1.0 TSI 110ks je 12000e, što je po meni dobra cena i ponuda.

@(markoni, 28. mart 2018 11:30)

Gresis, drzava im spasila ovu godinu da budu u vrhu po prodaji. Privatnim licima su prodali smesno malo. Najvise ih posle drzave uzimaju rent-a-car firme, zatim ostale privatne firme. Privatnim licima skoda u Srbiji ima ocajnu prodaju i medju najlosijima su. To dovoljno govori koliko su se precenili, tj koliko je ponuda zanimljiva.

@Boki
Prijatelju ja ne znam sta ti pricas.Mozda si ulazio u 2. ili 3.generaciju Kije Sportidz ali ako neki auto nema nekvalitetne materijale i enterijer onda je to 4.generacija Sportidza...Udji u Tucsona,Rava,ili Ford Kugu pa ces videti razliku...a sto se tice motora smatram da autu teskom 1379 kg motor 1.6 132 ks je sasvim dovoljan za normalnu neiskomleksiranu i neagresivnu voznju...pa pitaj ako znas nekog strucnjaka koji motor preporucuje za duzu i bolju eksplataciju..Da li ovaj GDI 1.6 ili TSI 1.0 iz Karoga..po meni smesno poredjenje...pozz svima

Najnapucaniju Ford Kugu za te pare. Ford i Skoda, koga bre ovi zezaju...

Motorcic za trotinet 1.0 TSI i cena "sa popustom" od 17.000 Evra...
Pametnom dovoljno

@Boki 
Prijatelju ja ne znam sta ti pricas.Mozda si ulazio u 2. ili 3.generaciju Kije Sportidz ali ako neki auto nema nekvalitetne materijale i enterijer onda je to 4.generacija Sportidza...Udji u Tucsona,Rava,ili Ford Kugu pa ces videti razliku...a sto se tice motora smatram da autu teskom 1379 kg motor 1.6 132 ks je sasvim dovoljan za normalnu neiskomleksiranu i neagresivnu voznju...pa pitaj ako znas nekog strucnjaka koji motor preporucuje za duzu i bolju eksplataciju..Da li ovaj GDI 1.6 ili TSI 1.0 iz Karoga..po meni smesno poredjenje...pozz svima
(Sale, 28. mart 2018 17:09)
@Sale
Taj motor 1.6 132 ks je za sesti i plakati, srećom što sam ga probao na test vožnji jer bi ko zna možda i kupio ta kola sa tim motorom. Sportage 1.7 crdi 140ks je prava mera za ovaj auto, ta dva motora i performanse su dva različita sveta u jednom baš lepom i solidnom automobilu. Taj dizel mi je preskup tako da ništa od kupovine. Ps. Vozio sam pre 15 godina Jugo45, mislim da je i on brži, startniji i življi od ovog sportage 1.6 132ks, smejurija.

Za ovu cenu od 32k ladno CX-5. Sto je mnogo, mnogo je!

Yeti je imao neki šmek. Ovaj nema ništa. Bezličan. Kao malo smanjeni Q7 kad se pojavio. Ok, u ful opremi nije loš, ali taj novac ne vredi. Dizajn posebno ne vredi taj novac! Neko je napisao CX-5, pa 3008... Neuporediv je sa ovim automobilima! A ima ih još. Ipak, prodavati će se jer Škoda realno ima dobru reputaciju.

Verovatno najbolja kupovina na tržištu Srbije. Karoq Ambition ima čak i ČETIRI air baga.

Takvu bezbednosnu ponudu niko nema u Srbiji.

pazi da ne dam 30k+ eur za skodu

Kao i kod drugih škoda: osnovni paketi povoljni, najviši preskupi.

Pocetna cena za Yeti 1.2tsi/105ks bila je 12.500eur. Nismo mi ovce.

Pa oni su poludeli, presmesni su sa cenom, moze da se vozi bilo sta za te pare i u toj klasi i sa odlicnom opremom, VW, Toyota, Honda, Mazda, a za 5k eur manje korejanci, francuzi.... Kad sam ja gledao Jeti pre koju godinu neki srednji paket je bio 14000. Da ne spominjem da je best buy za veci suv kod nas sada X-trail sa fantazija opremom za 25-27k eur. Dizel 4x4, 7 sedista, kamere 360....

Sto se tice Skode vozili smo u firmi rapide dizele godinama. Puno putujem i rapid me je ubijao. Posle 500-1000km treba da prisustvujes sastanku....Onda smo zamolili gazdu da nam ponudi neke alternative kad otpise rapide. Iako sam glasao za megana dobili smo Astre, onu stariju verziju. Koliko kosta ne znam, samo znam da je isto kao rapid. Dajem velik plus Opelu. Nije nista posebno ali je mnogo udobniji.

...a sto se tice motora smatram da autu teskom 1379 kg motor 1.6 132 ks je sasvim dovoljan za normalnu neiskomleksiranu i neagresivnu voznju...pa pitaj ako znas nekog strucnjaka koji motor preporucuje za duzu i bolju eksplataciju..Da li ovaj GDI 1.6 ili TSI 1.0 iz Karoga..po meni smesno poredjenje...

Potvrđujem. Osim što Sportage zapravo ima kg 1471 (bez vozača), i to "klot" verzija, pa naviše. Od 0-100 za 11.5s, 161Nm pri 4850 o/min. Karoq, s druge strane, ima kg 1340 (sa vozačem), 0-100 za 10.6s, 200 Nm od 2000-3500 o/min.
Voistinu smešno poređenje..

yeti je bio originalan , mozda ne tako lep ali imao je dusu , ovi novi Skoda dzipovi su sad svi isti kao i braca mu iz wv

@Boki
Ti sto porede cene nisu kupci ni jedne pomenute opcije,nego aj samo da se nesto malo mrzi i lupeta.Ocigledno je da Skoda nema problem sa prodajom,a po našim strucnjacima je to smešno i blesavo.Generalno su cene svega na tržištu otišle jako gore ali to je sad već neka druga prica.

moj tast je aprila 2012e kupio yeti 2.0tdi u najjačem paketu opremu (sem 4x4) za 16500€.
tada je cena osnovnog modela 1,2tsi bila oko 12000
...ovo su preterane cene...

Izgleda stvarno dobro, ali cena je dosta visoka. Ipak radijw bih kupio škodu Kodiaq.

Pocetna cena Karoga ista kao i Kije Sportidz...smejurija teska !!! Kija neuporedivo vise nudi i opreme i bolje motore !!!
(Sale, 27. mart 2018 23:09)
@Sale
Eto Sale ja baš gledao da kupim kola i upoređivao ova dva kao uži izbor, išao da probam, test vožnja.... Kvalitet sveukupno je na strani škode karoq, Sportage je veći ali gomila detalja je smešna i nekvalitetna. Npr ručica vrata iznutra, plastike, pregrade, kao kineske igračke. Iako je sportage veći osećaj prostora u škodi daje bolji komfor. Sportage je lepši ali tu je jedina prednost, u početnoj opremi sportage daje manje opreme i motor 1.6 benzin 132ks koji je kao mrtav konj i troši 11 litara. Što se tiče cena ona je preterana za oba automobila, odustao sam definitivno. Koga zanima ova dva auta neka obrati paznju na taj motor u Kia 1.6 koji je toliko smešan i spor da je to za plakati i neka obrati ako dogovara škodu njihovi prodavci su jako fleksibilni za cene, mogu da izađu u susret, poklone boju, felne, neku opremu, daleko profesionalniji. Sve u svemu skupo što se nudi.

@Boki
Prijatelju ti treba da se javis u fabriku Kije i da im kazes da izbace taj motor posto je ocigledno da ti vise znas nego oni...hahhahahaa

@(Hehena2, 28. mart 2018 12:38)

Sta reci kad je i "neki tamo" Hyundai u Srbiji prodao vise vozila privatnim licima nego Skoda. Sto se mene tice, a i dosta ljudi koje poznajem, precenili su se u Srbiji, a sumnjivi dil sa drzavom im je dao vetar u ledja da to urade.
https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2018&mm=01&dd=18&nav_id=1348483

@(markoni, 29. mart 2018 14:27)

Nisam ja to nigde rekao. Meni je cak octavia karavan veoma interesantan auto, puno prostra, praktican itd. ali kod nas mi se ponuda benzinaca i menjaca ne svidja u jeftinijim paketima opreme. A opet ti jeftniji paketi su i dalje preskupi za ono sto nude. Ali trziste diktira cenu, tako me nece neko vreme zanimati, i da napravio sam gresku oko prodaje, pomesao sam ih sa VW-om privatnim licima u Srbiji.

Gresis, drzava im spasila ovu godinu da budu u vrhu po prodaji. Privatnim licima su prodali smesno malo. Najvise ih posle drzave uzimaju rent-a-car firme, zatim ostale privatne firme. Privatnim licima skoda u Srbiji ima ocajnu prodaju i medju najlosijima su. To dovoljno govori koliko su se precenili, tj koliko je ponuda zanimljiva.
(Hehe, 28. mart 2018 11:52)
@Hehe
Pa oni su već godinama najprodavaniji, nevezano za prošlogodišnju suludu kupovinu Mupa Srbije. U principu kupuju ih strane kompanije i naši privatnici. Zar Vi mislite da bi privatnici i stranci bacali novac za nešto što ne valja i što im ne donosi manje troškove? Svi su oni pronašli računicu a tu je škoda velemajstor u odnosu na druge.. Onda bi Vaš komentar i imao smisla da ne pogledate prodaju škode u švajcarskoj, belgiji, norveškoj, austriji, svugde su u samom vrhu.

@hehe
izvinjavam se,moja gresak.Nisam uopste mislio na Srbiju,jel kome Srbija uopste moze biti zona interesa ? Tako da,ne nisam pogresio itekako dobro prodaju.

Karoq Ambition ima čak i ČETIRI air baga. Takvu bezbednosnu ponudu niko nema u Srbiji. (mozak jedne kokoške)
SUBARU IMA 6. Potpuno si okruzen vrecama.

Gledao ga na sajmu, sedeo u njemu i bez zamerke, lepo, kvalitetno...Ali kako sam cuo to je najskuplja verzija tako da i ne cudi takav utisak

U osnovnom paketu opreme je bezobrazluk! Tesko da neko od proizvodjaca na nasem trzistu daje automatsku klimu u najskupljem paketu opreme kao kod oktavije a tada nije bas povoljna kupovina jer za te pare onda mogu da kupim recino kadjara sa super opremom...

@cinik, na sajmu imas q3 za 25 000 € sa 2.0 tdi motorom, kakvih 60 000?

@hehe
Tako je,Srbija je inače njihovo najinteresantnije tržište.Ako ovde puknu,sledi katanac !

@hehe
Ako već pričamo o realnosti,ne postoji nista sto je za ovo tržište.Cak i nova Dacija ide na mišiće !

@Nije los, ali da diesel bude duplo skuplji od benzinca? Malo nadrealno. Al ok, ko nema 60 000 za Audi Q 3 onda mu je svakako ovo prva alternativa. 
Skoda i jeste postavljena tako da da bude zamena za Audi ili VW, za duplo manje para. 
Ja to ipak ne razumem i ne kapiram ko moze da kupi Skodu koja je ustvari kopija VW i Audi,jer ako nemam dovoljno valjda je bolje da kupim ono sto mi se svidja a ne ono sto mislim da je dobra zamena, ali ok, svako za svoje pare neka kupuje sta god..
(C i n i k, 27. mart 2018 18:56)

Procitajte malo šta pišu ljudi koji čitav dan, svaki dan testiraju automobile. Carbuyer npr ili What a car.
Naravno da je subjektivan osećaj važan i nekom se sviđa jedno a nekom drugo. Ipak ovi testovi su realni. Karoq je po njima bolji od Tiguana. Ispred oba je novi Peugeot 3008.