Evropski auto godine premijerno na sajmu

U tekstu piše švedska kompanija Volvo, koliko se sećam Volvo su kupili Kinezi 2010 god. Zapravo kineska firma Džili je od Forda preuzela švedski Volvo za 2 milijarde dolara. Ford to jedva čekao jer je švedski brend pravio gubitke.
Danas ne da ne pravi gubitke, nego su mu vozila u samom vrhu po potražnji.

Mene samo zanima kako odrede auti godine iz neuporedivih klasa? Kako uporediti Seat Ibizu, BMW 5 i Volvo XC40?

Pa naravno da je svedski. Svedski su dizajneri, tehnicari i arhitekti. Proizvodi se u Svedskoj. Volvo je svedski Brand i ostace tako. Slobodno je trziste, sto znaci da sutra moze da se desi da neki svedski privatnik otkupi Volvo pa sta onda opet je automatski svedski? ovdje pricamo o brandu a ne odakle potice privatnik koji je otkupio jedan dio prava. Jedan dio ljudi non stop lupa gluposti ovdje.

@Soldier
to je zato sto nisi strucnjak, da jesi znao bi xD
salu na stranu ne znam kako to rade ali volvo pravi fantasticne automobile, drago mi je sto je tu nagradu poneo jedan gospodski brend a ne neki mercedes ili bmw

XC40 izgleda veci nego sto sam mislio. Za sada ima izbor dva motora. Po jedan benzinski i dizel.
Voleo bih makar na kratko da ga imam i vozim jer obozavam Volvo. E sad sto ljudi koji imaju Volvo kritikuju ovlasceni servis (Grand Motors) je vec druga stvar.

@dr Nis. Kakve to veze ima sto su vlasnici Volvoa kinezi, pa nije proizvodnja prebacena u Kinu, nije promenjem naziv firme? Volvo je svedska kompanija isto sto je i Seat spanska i Skoda ceska kompanija iako je VW vlasnik. Indijska Tata je kupila akcije Jaguara i Landrovera pa je to i dalje britanska kompanija. Brkas pojmove...

Volvo... tri prazna mesta a onda redajte dalje koje hoćete marke.

I dalje su dizelaši skuplji od benzinaca kod nas...

Po ovim cenama ispirucuju bez motora. Na zvanicnom cenovniku nema nista ispod 40.000 eur. Da platim 30.000 pa da ne mogu da stignem Klia, ne hvala.

Koliko ljudi ne znaju... Nema motorizacije iz PSA, Volvo je razvio 2.0 benzinske i dizel agregate. Takodje, kineski je samo novac. Ako cemo tako, i Mercedes je dobrim delom kineski jer su kupili odnosno prosirili paket akcija u Daimleru...

Opsti utisak je BG plastik show....tolika kolicina jefine plastike koju pokusavaju da prodaju skupo odavno nije vidjena na jednom mestu.

Mene samo zanima kako odrede auti godine iz neuporedivih klasa? Kako uporediti Seat Ibizu, BMW 5 i Volvo XC40?
(Soldier, 25. mart 2018 08:44)

https://youtu.be/aEjxnL4NRg4

Evo mali podatak, Svedjani su napravili takav dogovor prilikom prodaje Kinezima, da se cak i selotejp traka sa natpisom Volvo, proizvodi u Svedskoj i salje u Kinu.

@srb
Gospodski brend,a zato ih kod nas na ulicama ima cela 3 komada ?

Auto godine, mozda tamo gde 40k moze da se zaradi za 6 meseci.

Kod nas auto godine moze biti nesto sto ne prelazi 16k eura.

Do tada sve ovo je samo blablaba...

U normalnim zemljama to moze biti Toyota Corola, Hyundai i30, Elantra i Honda Civic

Mnogo ruzan!

VOLVO je evropski LEXUS..

Lepo.Motorizacija je iz PSA provereno dobra, ali je sve to veoma skupo za obican narod. S druge strane Volvo-u brzo pada cena mozda brze i od Fiata ili Alfe.Bar ovde kod nas.
Mnogo je bolja varijanta Pezo HDi 3008.
Ja sam uzivo gledao na sajmu 3008. Odusevljen sam. Stvarno odlican SUV a i on je bio auto godine u Evropi 2017...

Uradio ga kinez, globalizovao.
Pezo 5008, prekucan.
Nekada si Volvo mogao da prepoznas sa drugog kraja bulevara, a zadnjih godina od identiteta ni "I".

Vrhunski auto, ali mislim da su ga zacenili. Mislim da je realna cena za ovakav auto 10-15% manje od onoga što traži ovdašnji distributer.

Ubedljivo najaci u klasi...za prave ljubitelje kvaliteta i stila.U punoj opremi samo san

Najbolji je onaj Kadilak na štandu oldtajmera, sve bre hromirano i napravljeno da traje 100 godina.

Imate maltene istu plastiku u brancima nekog auta od 30k evra i kod A7 od preko 100k evra. Mogu oni da palamude o kvalitetu plastike i farbi, ali ako plaćam nešto 100k evra, neću da ima plastiku koja košta 10 puta skuplje od hromiranog branika... Mogu bar da urade po toj plastici neke hromirane lajsne i druge detalje, kad već sam branik košta koliko košta.

Elektroniku da ne komentarišem. Pa zar i Jaguari svi liče jedan na drugog, a iz daljine ga ne razlikujete od nekih jeftinijih brendova? I šta će da bude sa tom elektronikom u tim Jaguarima za 20 godina? Da bar naprave po nekom standardu module koji će za 10-20 godina moći da se zamene novim, nego... umesto da im vremenom raste cena kao kod starih modela Bentlija i RR-a, cena im opadne čim ga izvezete iz salona.

Malo su se pogubili oko ovog C stuba i zadnjih vrata.

Uradio ga kinez, globalizovao.
Pezo 5008, prekucan.
Nekada si Volvo mogao da prepoznas sa drugog kraja bulevara, a zadnjih godina od identiteta ni "I".

Mnogo ruzan!

Lepo.Motorizacija je iz PSA provereno dobra, ali je sve to veoma skupo za obican narod. S druge strane Volvo-u brzo pada cena mozda brze i od Fiata ili Alfe.Bar ovde kod nas.
Mnogo je bolja varijanta Pezo HDi 3008.
Ja sam uzivo gledao na sajmu 3008. Odusevljen sam. Stvarno odlican SUV a i on je bio auto godine u Evropi 2017...

Volvo... tri prazna mesta a onda redajte dalje koje hoćete marke.

Mene samo zanima kako odrede auti godine iz neuporedivih klasa? Kako uporediti Seat Ibizu, BMW 5 i Volvo XC40?

U tekstu piše švedska kompanija Volvo, koliko se sećam Volvo su kupili Kinezi 2010 god. Zapravo kineska firma Džili je od Forda preuzela švedski Volvo za 2 milijarde dolara. Ford to jedva čekao jer je švedski brend pravio gubitke.
Danas ne da ne pravi gubitke, nego su mu vozila u samom vrhu po potražnji.

@Soldier
to je zato sto nisi strucnjak, da jesi znao bi xD
salu na stranu ne znam kako to rade ali volvo pravi fantasticne automobile, drago mi je sto je tu nagradu poneo jedan gospodski brend a ne neki mercedes ili bmw

VOLVO je evropski LEXUS..

Auto godine, mozda tamo gde 40k moze da se zaradi za 6 meseci.

Kod nas auto godine moze biti nesto sto ne prelazi 16k eura.

Do tada sve ovo je samo blablaba...

U normalnim zemljama to moze biti Toyota Corola, Hyundai i30, Elantra i Honda Civic

Po ovim cenama ispirucuju bez motora. Na zvanicnom cenovniku nema nista ispod 40.000 eur. Da platim 30.000 pa da ne mogu da stignem Klia, ne hvala.

Pa naravno da je svedski. Svedski su dizajneri, tehnicari i arhitekti. Proizvodi se u Svedskoj. Volvo je svedski Brand i ostace tako. Slobodno je trziste, sto znaci da sutra moze da se desi da neki svedski privatnik otkupi Volvo pa sta onda opet je automatski svedski? ovdje pricamo o brandu a ne odakle potice privatnik koji je otkupio jedan dio prava. Jedan dio ljudi non stop lupa gluposti ovdje.

I dalje su dizelaši skuplji od benzinaca kod nas...

@srb
Gospodski brend,a zato ih kod nas na ulicama ima cela 3 komada ?

@dr Nis. Kakve to veze ima sto su vlasnici Volvoa kinezi, pa nije proizvodnja prebacena u Kinu, nije promenjem naziv firme? Volvo je svedska kompanija isto sto je i Seat spanska i Skoda ceska kompanija iako je VW vlasnik. Indijska Tata je kupila akcije Jaguara i Landrovera pa je to i dalje britanska kompanija. Brkas pojmove...

Koliko ljudi ne znaju... Nema motorizacije iz PSA, Volvo je razvio 2.0 benzinske i dizel agregate. Takodje, kineski je samo novac. Ako cemo tako, i Mercedes je dobrim delom kineski jer su kupili odnosno prosirili paket akcija u Daimleru...

Opsti utisak je BG plastik show....tolika kolicina jefine plastike koju pokusavaju da prodaju skupo odavno nije vidjena na jednom mestu.

XC40 izgleda veci nego sto sam mislio. Za sada ima izbor dva motora. Po jedan benzinski i dizel.
Voleo bih makar na kratko da ga imam i vozim jer obozavam Volvo. E sad sto ljudi koji imaju Volvo kritikuju ovlasceni servis (Grand Motors) je vec druga stvar.

Mene samo zanima kako odrede auti godine iz neuporedivih klasa? Kako uporediti Seat Ibizu, BMW 5 i Volvo XC40?
(Soldier, 25. mart 2018 08:44)

https://youtu.be/aEjxnL4NRg4

Evo mali podatak, Svedjani su napravili takav dogovor prilikom prodaje Kinezima, da se cak i selotejp traka sa natpisom Volvo, proizvodi u Svedskoj i salje u Kinu.

Ubedljivo najaci u klasi...za prave ljubitelje kvaliteta i stila.U punoj opremi samo san

Vrhunski auto, ali mislim da su ga zacenili. Mislim da je realna cena za ovakav auto 10-15% manje od onoga što traži ovdašnji distributer.

Najbolji je onaj Kadilak na štandu oldtajmera, sve bre hromirano i napravljeno da traje 100 godina.

Imate maltene istu plastiku u brancima nekog auta od 30k evra i kod A7 od preko 100k evra. Mogu oni da palamude o kvalitetu plastike i farbi, ali ako plaćam nešto 100k evra, neću da ima plastiku koja košta 10 puta skuplje od hromiranog branika... Mogu bar da urade po toj plastici neke hromirane lajsne i druge detalje, kad već sam branik košta koliko košta.

Elektroniku da ne komentarišem. Pa zar i Jaguari svi liče jedan na drugog, a iz daljine ga ne razlikujete od nekih jeftinijih brendova? I šta će da bude sa tom elektronikom u tim Jaguarima za 20 godina? Da bar naprave po nekom standardu module koji će za 10-20 godina moći da se zamene novim, nego... umesto da im vremenom raste cena kao kod starih modela Bentlija i RR-a, cena im opadne čim ga izvezete iz salona.

Malo su se pogubili oko ovog C stuba i zadnjih vrata.