Novi RAV4 debituje 28. marta u Njujorku

(Milan, 14. mart 2018 09:44) Sve zavisi za šta ti auto treba - da sigurno i pouzdano stigneš iz tačke A u tačku B, ili da ti stoji pod prozorom i da ga čežnjivo gledaš a komšije zavide. Nego vozio sa pre neki jednog svežeg crossovera sa 3-cilindra od 115 KS. To nije za drum. Dere se ko magarac preko 140 kmh na autoputu a i vibracije auta su veće nego kod bajatih old fashion motora. Ti novi motori su za šminku po gradu a ne za uživanje u drumskoj vožnji. Moje mišljenje

Naletio sam na jedan interesantan podatak gledajući prodaju auta u Europi. Toyota je prodala prošle godine jednako auta kao i Škoda.
Očito se negdje Toyota jako dobro prodaje.

Ovaj RAV će vjerojatno dobiti novi hibridni sklop 2.0 potpuno novog motora i elektromotora sa ukupno 190 KS. Dosadašnji 2,5 motor u hibridu je trošio 7-7,5 u gradu. Od ovog novog očekujem litru manje. Tako smo došli do 2-2,5 litara manje potrošnje nego što bi trošio dizel u gradu(8-8,5 litara). Nije ni čudno da ga izbacuju.

Nema vise zastarelih motora u novim modelima od C-HR pa nadalje kao sto ce biti Auris i novi Rav4. Od benzinaca su tu 1.2 turbo i novi 2.0 atmosferac. Trebalo im je vremena ali ipak su tu i stedljivi su kao Mazdini sto je najbitnije.

Ako bude približno onakva kakvom je "vidi" carscoops, onda je vredi čekati. Još ako se otarase CVT-a i ne budu toliko autistični glede paketa opreme.. razmotrićemo..

Ja cekam Plug In verziju i odmah kupujem. Hyundai je izbacio elektricni u ovoj kategoriji pa racunam da ce Toyota da isprati makar sa Hybrid Pug in verzijom. Toyota Prius Prime prelazi vise od 1,000km sa punim rezervoarom a ima 40km u cisto elektro modu. Divota. Teorijski 70% vremena bih vozio na struju. Dobro zimi bi vozio u Hybrid modu. Mora malo i motor da radi.

Sigur ce biti "lepotan" kao i svi modeli Toyote. Sad ce da se jave ovi iz Srbije sto se kunu u Toyotu i njenu pouzdanost za zastarelim benzinskim motorima.
Oni koje je brane privatno voze nemce i francuze hahaha...

Izbacivanjem serije 4 su komplet izgubili trziste, cak su i Kinezi iskopirali seriju 2 i 3 i prodali u ko zna koliko milona primeraka? Ako budu nastavili sa Japanski modernim izgledom, nece biti sjajne buducnosti za ovaj model

Profil jako podseća na Qashqai.

Toyota mi je potpuno bezlicna.Nikad mi se nije dopadala.Verujem da je ok ali je to stvarno brend koji nema harizmu.Divim se ljudima koji to voze, i pitam se sta nalaze u tom brendu?

Sigur ce biti "lepotan" kao i svi modeli Toyote. Sad ce da se jave ovi iz Srbije sto se kunu u Toyotu i njenu pouzdanost za zastarelim benzinskim motorima.
Oni koje je brane privatno voze nemce i francuze hahaha...

Izbacivanjem serije 4 su komplet izgubili trziste, cak su i Kinezi iskopirali seriju 2 i 3 i prodali u ko zna koliko milona primeraka? Ako budu nastavili sa Japanski modernim izgledom, nece biti sjajne buducnosti za ovaj model

Toyota mi je potpuno bezlicna.Nikad mi se nije dopadala.Verujem da je ok ali je to stvarno brend koji nema harizmu.Divim se ljudima koji to voze, i pitam se sta nalaze u tom brendu?

Profil jako podseća na Qashqai.

(Milan, 14. mart 2018 09:44) Sve zavisi za šta ti auto treba - da sigurno i pouzdano stigneš iz tačke A u tačku B, ili da ti stoji pod prozorom i da ga čežnjivo gledaš a komšije zavide. Nego vozio sa pre neki jednog svežeg crossovera sa 3-cilindra od 115 KS. To nije za drum. Dere se ko magarac preko 140 kmh na autoputu a i vibracije auta su veće nego kod bajatih old fashion motora. Ti novi motori su za šminku po gradu a ne za uživanje u drumskoj vožnji. Moje mišljenje

Naletio sam na jedan interesantan podatak gledajući prodaju auta u Europi. Toyota je prodala prošle godine jednako auta kao i Škoda.
Očito se negdje Toyota jako dobro prodaje.

Ovaj RAV će vjerojatno dobiti novi hibridni sklop 2.0 potpuno novog motora i elektromotora sa ukupno 190 KS. Dosadašnji 2,5 motor u hibridu je trošio 7-7,5 u gradu. Od ovog novog očekujem litru manje. Tako smo došli do 2-2,5 litara manje potrošnje nego što bi trošio dizel u gradu(8-8,5 litara). Nije ni čudno da ga izbacuju.

Nema vise zastarelih motora u novim modelima od C-HR pa nadalje kao sto ce biti Auris i novi Rav4. Od benzinaca su tu 1.2 turbo i novi 2.0 atmosferac. Trebalo im je vremena ali ipak su tu i stedljivi su kao Mazdini sto je najbitnije.

Ako bude približno onakva kakvom je "vidi" carscoops, onda je vredi čekati. Još ako se otarase CVT-a i ne budu toliko autistični glede paketa opreme.. razmotrićemo..

Ja cekam Plug In verziju i odmah kupujem. Hyundai je izbacio elektricni u ovoj kategoriji pa racunam da ce Toyota da isprati makar sa Hybrid Pug in verzijom. Toyota Prius Prime prelazi vise od 1,000km sa punim rezervoarom a ima 40km u cisto elektro modu. Divota. Teorijski 70% vremena bih vozio na struju. Dobro zimi bi vozio u Hybrid modu. Mora malo i motor da radi.