Utorak, 06.03.2018.

11:34

VW I.D. Vizzion: Budućnost će izgledati otprilike ovako

Izvor: B92

VW I.D. Vizzion: Buduænost æe izgledati otprilike ovako IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

9 Komentari

Sortiraj po:

street boy

pre 6 godina

Mogu nekako da poverujem da ce se u 2022. godini voziti na putevima samo elektricni automobili, mozda ce i biti bez vozaca ali sa ovoliko niskoprofilnim gumama nema sanse.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (mucenik,

Kod nas ce prodavati 'of rod" varijantu".

Oskar

pre 6 godina

"Volkswagen autonomiju u vožnji procenjuje na maksimalnih 664 km"

Bitno je napomenuti da je ovo bazirano na NEDC sistemu, a ne na EPA ili WLTP koji su realniji.

Zašto su ovi auti još koncepti?
https://www.ft.com/content/297d7d4a-b002-11e7-aab9-abaa44b1e130


Auto koji treba da izađe 2022 sa baterijom od 111kWh "ima" autonomiju sličnoj autu koji je izašao 2017 i ima 75kWh bateriju.


Zašto ne izbace danas ili sledeće godine, već najavljuju za 2022 računajući na dostupnost tehnologije i baterija.

japanac

pre 6 godina

Mislim da je VW ovom bojom hteo da ostavi upečatljiv trag na posmatrače vozila, ali da ipak mu bolje stoji neka smirenija nijansa odnosno boja...

mucenik

pre 6 godina

Mogu nekako da poverujem da ce se u 2022. godini voziti na putevima samo elektricni automobili, mozda ce i biti bez vozaca ali sa ovoliko niskoprofilnim gumama nema sanse.

mucenik

pre 6 godina

Mogu nekako da poverujem da ce se u 2022. godini voziti na putevima samo elektricni automobili, mozda ce i biti bez vozaca ali sa ovoliko niskoprofilnim gumama nema sanse.

street boy

pre 6 godina

Mogu nekako da poverujem da ce se u 2022. godini voziti na putevima samo elektricni automobili, mozda ce i biti bez vozaca ali sa ovoliko niskoprofilnim gumama nema sanse.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (mucenik,

Kod nas ce prodavati 'of rod" varijantu".

Oskar

pre 6 godina

"Volkswagen autonomiju u vožnji procenjuje na maksimalnih 664 km"

Bitno je napomenuti da je ovo bazirano na NEDC sistemu, a ne na EPA ili WLTP koji su realniji.

Zašto su ovi auti još koncepti?
https://www.ft.com/content/297d7d4a-b002-11e7-aab9-abaa44b1e130


Auto koji treba da izađe 2022 sa baterijom od 111kWh "ima" autonomiju sličnoj autu koji je izašao 2017 i ima 75kWh bateriju.


Zašto ne izbace danas ili sledeće godine, već najavljuju za 2022 računajući na dostupnost tehnologije i baterija.

japanac

pre 6 godina

Mislim da je VW ovom bojom hteo da ostavi upečatljiv trag na posmatrače vozila, ali da ipak mu bolje stoji neka smirenija nijansa odnosno boja...

mucenik

pre 6 godina

Mogu nekako da poverujem da ce se u 2022. godini voziti na putevima samo elektricni automobili, mozda ce i biti bez vozaca ali sa ovoliko niskoprofilnim gumama nema sanse.

Oskar

pre 6 godina

"Volkswagen autonomiju u vožnji procenjuje na maksimalnih 664 km"

Bitno je napomenuti da je ovo bazirano na NEDC sistemu, a ne na EPA ili WLTP koji su realniji.

Zašto su ovi auti još koncepti?
https://www.ft.com/content/297d7d4a-b002-11e7-aab9-abaa44b1e130


Auto koji treba da izađe 2022 sa baterijom od 111kWh "ima" autonomiju sličnoj autu koji je izašao 2017 i ima 75kWh bateriju.


Zašto ne izbace danas ili sledeće godine, već najavljuju za 2022 računajući na dostupnost tehnologije i baterija.

japanac

pre 6 godina

Mislim da je VW ovom bojom hteo da ostavi upečatljiv trag na posmatrače vozila, ali da ipak mu bolje stoji neka smirenija nijansa odnosno boja...

street boy

pre 6 godina

Mogu nekako da poverujem da ce se u 2022. godini voziti na putevima samo elektricni automobili, mozda ce i biti bez vozaca ali sa ovoliko niskoprofilnim gumama nema sanse.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (mucenik,

Kod nas ce prodavati 'of rod" varijantu".