Opet taj odvratni CVT!!! Jel moguce da ne mogu da kupe dual clutch menjac negde za evropsko trziste. Kako bre ne shvataju da Evropa nije isto sto i Azija ili Amerika.
(M, 1. mart 2018 09:38)
Sta ce ti dual clutch na tako malom motoru? Koji je benefit sem kompleksnosti? Nema ga. Dual Clutch ima benefita u sportskim kolima ali za male prdavce kao ova Honda on nije dovoljno rafiniran uopste, zahteva jako dobar tjuning i finocu da ne bi imao trzavice, udarce i gremline kada je hladan itd. CVT je bulletproof skroz ako mu radis servis kada treba. Uostalom do sada je CVT bio uparen sa svim Audijiima od cetiri cilindra pa se nikakva frka nije dizala.
Ko bi rekao da je došlo vreme da čovek u hondi vise ne može da kupi dobar atmosferac.u svim autima samo turbo 1.5 koji se čitajući forume i nije nešto pokazao u USA. Pre dve godine sam kupio civic a i to 1.8 atmo, mada sam dosta zagledao i hrv a.medjutim, u većeg hrv-a nude motor manje zapremine 1.5 atmo pa ni to nisam najbolje skapirao
Lep, ali, uz ovu CVT verziju mogu kupcu u Srbiji odmah i da poklone "konopče". Da ima sa čime da se 'besi kada mu se van garancije pokvari ili kada pokuša da proda kola kao polovna ...
Koliko Hondu zab... za Evropu govori i to sto su identican model bez ikakvih prepravki ponudili za 1.5 godinom zakasnjenja. Mislim da ce se veoma brzo povuci iz Evrope kao brend.
Lepota je stvar ukusa, ali moj ukus je ovakav:
- ružan je baš kao što mi je ružan i onaj prošli: zadnji kraj katastrofalnog oblika i linija; komandna tabla mi stravično ružnog dizajna.
- CVT menjač je zastarelo i veoma loše rešenje za automatski menjač.
Mislim da se ovog modela nećemo nagledati u Srbiji jer je jednostavno promašen ukus evropskog kupca.
Opet taj odvratni CVT!!! Jel moguce da ne mogu da kupe dual clutch menjac negde za evropsko trziste. Kako bre ne shvataju da Evropa nije isto sto i Azija ili Amerika.
O tome kome je namenjen prvenstveno, govori i to gde je prvo predstavljen. Sam dizajn CR-V poslednje generacije više vuče na SAD-milje, tako da nije ni čudo što ga nema dosta u Srbiji...
Koliko Hondu zab... za Evropu govori i to sto su identican model bez ikakvih prepravki ponudili za 1.5 godinom zakasnjenja. Mislim da ce se veoma brzo povuci iz Evrope kao brend.
O tome kome je namenjen prvenstveno, govori i to gde je prvo predstavljen. Sam dizajn CR-V poslednje generacije više vuče na SAD-milje, tako da nije ni čudo što ga nema dosta u Srbiji...
Opet taj odvratni CVT!!! Jel moguce da ne mogu da kupe dual clutch menjac negde za evropsko trziste. Kako bre ne shvataju da Evropa nije isto sto i Azija ili Amerika.
Lepota je stvar ukusa, ali moj ukus je ovakav:
- ružan je baš kao što mi je ružan i onaj prošli: zadnji kraj katastrofalnog oblika i linija; komandna tabla mi stravično ružnog dizajna.
- CVT menjač je zastarelo i veoma loše rešenje za automatski menjač.
Mislim da se ovog modela nećemo nagledati u Srbiji jer je jednostavno promašen ukus evropskog kupca.
Opet taj odvratni CVT!!! Jel moguce da ne mogu da kupe dual clutch menjac negde za evropsko trziste. Kako bre ne shvataju da Evropa nije isto sto i Azija ili Amerika.
(M, 1. mart 2018 09:38)
Sta ce ti dual clutch na tako malom motoru? Koji je benefit sem kompleksnosti? Nema ga. Dual Clutch ima benefita u sportskim kolima ali za male prdavce kao ova Honda on nije dovoljno rafiniran uopste, zahteva jako dobar tjuning i finocu da ne bi imao trzavice, udarce i gremline kada je hladan itd. CVT je bulletproof skroz ako mu radis servis kada treba. Uostalom do sada je CVT bio uparen sa svim Audijiima od cetiri cilindra pa se nikakva frka nije dizala.
Lep, ali, uz ovu CVT verziju mogu kupcu u Srbiji odmah i da poklone "konopče". Da ima sa čime da se 'besi kada mu se van garancije pokvari ili kada pokuša da proda kola kao polovna ...
Ko bi rekao da je došlo vreme da čovek u hondi vise ne može da kupi dobar atmosferac.u svim autima samo turbo 1.5 koji se čitajući forume i nije nešto pokazao u USA. Pre dve godine sam kupio civic a i to 1.8 atmo, mada sam dosta zagledao i hrv a.medjutim, u većeg hrv-a nude motor manje zapremine 1.5 atmo pa ni to nisam najbolje skapirao
Lepota je stvar ukusa, ali moj ukus je ovakav:
- ružan je baš kao što mi je ružan i onaj prošli: zadnji kraj katastrofalnog oblika i linija; komandna tabla mi stravično ružnog dizajna.
- CVT menjač je zastarelo i veoma loše rešenje za automatski menjač.
Mislim da se ovog modela nećemo nagledati u Srbiji jer je jednostavno promašen ukus evropskog kupca.
Opet taj odvratni CVT!!! Jel moguce da ne mogu da kupe dual clutch menjac negde za evropsko trziste. Kako bre ne shvataju da Evropa nije isto sto i Azija ili Amerika.
Lep, ali, uz ovu CVT verziju mogu kupcu u Srbiji odmah i da poklone "konopče". Da ima sa čime da se 'besi kada mu se van garancije pokvari ili kada pokuša da proda kola kao polovna ...
Opet taj odvratni CVT!!! Jel moguce da ne mogu da kupe dual clutch menjac negde za evropsko trziste. Kako bre ne shvataju da Evropa nije isto sto i Azija ili Amerika.
(M, 1. mart 2018 09:38)
Sta ce ti dual clutch na tako malom motoru? Koji je benefit sem kompleksnosti? Nema ga. Dual Clutch ima benefita u sportskim kolima ali za male prdavce kao ova Honda on nije dovoljno rafiniran uopste, zahteva jako dobar tjuning i finocu da ne bi imao trzavice, udarce i gremline kada je hladan itd. CVT je bulletproof skroz ako mu radis servis kada treba. Uostalom do sada je CVT bio uparen sa svim Audijiima od cetiri cilindra pa se nikakva frka nije dizala.
O tome kome je namenjen prvenstveno, govori i to gde je prvo predstavljen. Sam dizajn CR-V poslednje generacije više vuče na SAD-milje, tako da nije ni čudo što ga nema dosta u Srbiji...
Koliko Hondu zab... za Evropu govori i to sto su identican model bez ikakvih prepravki ponudili za 1.5 godinom zakasnjenja. Mislim da ce se veoma brzo povuci iz Evrope kao brend.
Ko bi rekao da je došlo vreme da čovek u hondi vise ne može da kupi dobar atmosferac.u svim autima samo turbo 1.5 koji se čitajući forume i nije nešto pokazao u USA. Pre dve godine sam kupio civic a i to 1.8 atmo, mada sam dosta zagledao i hrv a.medjutim, u većeg hrv-a nude motor manje zapremine 1.5 atmo pa ni to nisam najbolje skapirao
IMAGE SOURCE
14 Komentari
Sortiraj po: