@drvobradi - čovek je lepo napisao da auto vredi nešto preko 8000, a da država da subvenciju od 2500. Nigde nije pominjao subvenciju od 8000. Nauči da čitaš sa razumevanjem.
Pero ne misliš valjda da će tada kad pređemo biti džabe i da se neki pojedinci neće zahvaljujući nama bogatiti ponovo i uvek dok je sveta i veka !
(markoni, 13. februar 2018 06:45)
Ja mislim da je fer da neko sedne i pola svog veka studira da bi znao kako da dizajnira ovo cudo. Neko drugi da radi produzene smene da ga napravi, i da ga na kraju proda meni po ceni sirovina od kojih je izradjen jer sam tako zasluzio. Ziveo komunizam.
@Pera
Pero ne misliš valjda da će tada kad pređemo biti džabe i da se neki pojedinci neće zahvaljujući nama bogatiti ponovo i uvek dok je sveta i veka !
Ljudi, korisceni Renault Zoe se moze naci za 8-9,000 eura. kada bi drzava to podrzala sa recimo 2,500 eura jeftinije bi bilo voziti to nego dizel polovni. Taj auto ima sasvim pristojni domet i puni se preko noci i na 220V i 20amp. za svakodnevne potrebe sasvim dovoljno. Problem je sto drzava Srbija ne daje nista na cit vazduh. Uvoz polovnih dizela treba zabraniti. To je minimum.
Protiv elektromobila su izgleda oni koji automobil drže na ulici i nemaju garažu, pa zato brinu o punjenju baterija. Pa čekaj, oni bi valjda trebalo da plaćaju i veću drumarinu, ako ja već plaćam porez za garažu koju sam usput sam zidao i platio za električni priključak.
Inače sam i za rigorozniju meru: ko nema garažno mesto, ne može ni da registruje automobil. Ko je uopšte umislio da ima pravo da garažira na javnoj površini? Prvo da se reši ta uzurpacija, a onda i drugi problemi otpadaju sami od sebe.
Ima ovaj narod sreće što je vlast ista kao narod. Iole odgovorna vlast bi klepala po ušima da samo zvoni. Demokratija odgovara samo bahatima. Pravo bez odgovornosti je jednako haos i brže donosi haos nego odgovornost bez prava.
Ako drzava bude stimulisala kupovinu el. vozila, rado cu kupiti I.D. Da nam gradovi budu manje zagadjeni, bar mi koji imamo para da manje zagadjujemo.
Svi rado spominju NATO bombardovanje, a niko ne razmislja o brojnim dizelasima na ulicama i to sa skinutim DPF-om. To vise seje kancere od bombi iz '99.
Pre će novi ID imati izgled hečbeka sa donje slike. Inače Nissan je novi Leaf prilagodio konvecionalnom izgledu vozila, pa zato mislim da će i VW uraditi to isto...
Ako drzava bude stimulisala kupovinu el. vozila, rado cu kupiti I.D. Da nam gradovi budu manje zagadjeni, bar mi koji imamo para da manje zagadjujemo.
Svi rado spominju NATO bombardovanje, a niko ne razmislja o brojnim dizelasima na ulicama i to sa skinutim DPF-om. To vise seje kancere od bombi iz '99.
Ljudi, korisceni Renault Zoe se moze naci za 8-9,000 eura. kada bi drzava to podrzala sa recimo 2,500 eura jeftinije bi bilo voziti to nego dizel polovni. Taj auto ima sasvim pristojni domet i puni se preko noci i na 220V i 20amp. za svakodnevne potrebe sasvim dovoljno. Problem je sto drzava Srbija ne daje nista na cit vazduh. Uvoz polovnih dizela treba zabraniti. To je minimum.
Pre će novi ID imati izgled hečbeka sa donje slike. Inače Nissan je novi Leaf prilagodio konvecionalnom izgledu vozila, pa zato mislim da će i VW uraditi to isto...
@Pera
Pero ne misliš valjda da će tada kad pređemo biti džabe i da se neki pojedinci neće zahvaljujući nama bogatiti ponovo i uvek dok je sveta i veka !
Pero ne misliš valjda da će tada kad pređemo biti džabe i da se neki pojedinci neće zahvaljujući nama bogatiti ponovo i uvek dok je sveta i veka !
(markoni, 13. februar 2018 06:45)
Ja mislim da je fer da neko sedne i pola svog veka studira da bi znao kako da dizajnira ovo cudo. Neko drugi da radi produzene smene da ga napravi, i da ga na kraju proda meni po ceni sirovina od kojih je izradjen jer sam tako zasluzio. Ziveo komunizam.
Protiv elektromobila su izgleda oni koji automobil drže na ulici i nemaju garažu, pa zato brinu o punjenju baterija. Pa čekaj, oni bi valjda trebalo da plaćaju i veću drumarinu, ako ja već plaćam porez za garažu koju sam usput sam zidao i platio za električni priključak.
Inače sam i za rigorozniju meru: ko nema garažno mesto, ne može ni da registruje automobil. Ko je uopšte umislio da ima pravo da garažira na javnoj površini? Prvo da se reši ta uzurpacija, a onda i drugi problemi otpadaju sami od sebe.
Ima ovaj narod sreće što je vlast ista kao narod. Iole odgovorna vlast bi klepala po ušima da samo zvoni. Demokratija odgovara samo bahatima. Pravo bez odgovornosti je jednako haos i brže donosi haos nego odgovornost bez prava.
@drvobradi - čovek je lepo napisao da auto vredi nešto preko 8000, a da država da subvenciju od 2500. Nigde nije pominjao subvenciju od 8000. Nauči da čitaš sa razumevanjem.
Protiv elektromobila su izgleda oni koji automobil drže na ulici i nemaju garažu, pa zato brinu o punjenju baterija. Pa čekaj, oni bi valjda trebalo da plaćaju i veću drumarinu, ako ja već plaćam porez za garažu koju sam usput sam zidao i platio za električni priključak.
Inače sam i za rigorozniju meru: ko nema garažno mesto, ne može ni da registruje automobil. Ko je uopšte umislio da ima pravo da garažira na javnoj površini? Prvo da se reši ta uzurpacija, a onda i drugi problemi otpadaju sami od sebe.
Ima ovaj narod sreće što je vlast ista kao narod. Iole odgovorna vlast bi klepala po ušima da samo zvoni. Demokratija odgovara samo bahatima. Pravo bez odgovornosti je jednako haos i brže donosi haos nego odgovornost bez prava.
Ako drzava bude stimulisala kupovinu el. vozila, rado cu kupiti I.D. Da nam gradovi budu manje zagadjeni, bar mi koji imamo para da manje zagadjujemo.
Svi rado spominju NATO bombardovanje, a niko ne razmislja o brojnim dizelasima na ulicama i to sa skinutim DPF-om. To vise seje kancere od bombi iz '99.
Ljudi, korisceni Renault Zoe se moze naci za 8-9,000 eura. kada bi drzava to podrzala sa recimo 2,500 eura jeftinije bi bilo voziti to nego dizel polovni. Taj auto ima sasvim pristojni domet i puni se preko noci i na 220V i 20amp. za svakodnevne potrebe sasvim dovoljno. Problem je sto drzava Srbija ne daje nista na cit vazduh. Uvoz polovnih dizela treba zabraniti. To je minimum.
Pre će novi ID imati izgled hečbeka sa donje slike. Inače Nissan je novi Leaf prilagodio konvecionalnom izgledu vozila, pa zato mislim da će i VW uraditi to isto...
Pero ne misliš valjda da će tada kad pređemo biti džabe i da se neki pojedinci neće zahvaljujući nama bogatiti ponovo i uvek dok je sveta i veka !
(markoni, 13. februar 2018 06:45)
Ja mislim da je fer da neko sedne i pola svog veka studira da bi znao kako da dizajnira ovo cudo. Neko drugi da radi produzene smene da ga napravi, i da ga na kraju proda meni po ceni sirovina od kojih je izradjen jer sam tako zasluzio. Ziveo komunizam.
@Pera
Pero ne misliš valjda da će tada kad pređemo biti džabe i da se neki pojedinci neće zahvaljujući nama bogatiti ponovo i uvek dok je sveta i veka !
@drvobradi - čovek je lepo napisao da auto vredi nešto preko 8000, a da država da subvenciju od 2500. Nigde nije pominjao subvenciju od 8000. Nauči da čitaš sa razumevanjem.
IMAGE SOURCE
15 Komentari
Sortiraj po: