Propao pokušaj prodaje MSK

MSK je gradjen sa idejom da se za pogon iskoristi gas sa naftnih polja u obliznjem Mokrinu. Nazalost, ispostavilo se da taj gas ne odgovara, pa se gas uvozi iz Rusije.
Iako je zakonski data mogucnost da se gas za velike potrosace cija je potrosnja fiksna (MSK trosi 28000-33000 kubika gasa na sat) obracunava po posebnoj tarifi, Naftagas, a kasnije Srbija gas nikad to nije hteo da sprovede. Ogromni dugovi i tehnolosko zaostajanje u investicijama proizilaze upravo iz dugova za gas.
Metanol je otrovan i samozapaljiv (svojevremeno je ekplodirao jedan voz sa metanolom), pa se radije koriste njegovi derivati iz vise faze prerade, kao sto su sircetna kiselina i metil-acetat trihidrat, koje MSK proizvodi. Drugi derivati, koje bi trebalo proizvoditi su npr. monohlorna sircetna kiselina, vinil acetat... Zbog pomenutih problema, plus sankcije i rat, nikad nije pokrenut ozbiljniji investicioni ciklus.
U ekoloskom smislu, najveci problem u MSK je odlaganje izreagovanog COSORB solventa koji se koristi u postrojenju za proizvodnju ugljen monoksida. Dok sam radio tamo, to se odlagalo u krugu fabrike, bilo je ideja da se burad zakopavaju, ali sve to nije ni dobro ni trajno resenje.
Kolegama srecno i sve najbolje!

Za kompaniju koja proizvodi samo gubitke, i za koju ne postoji model za ostvarivanje profita bez ulaganja 100 miliona eura minimum, cena od 38,5 miliona eura je previsoka.

čudno...

Za kompaniju koja proizvodi samo gubitke, i za koju ne postoji model za ostvarivanje profita bez ulaganja 100 miliona eura minimum, cena od 38,5 miliona eura je previsoka.

MSK je gradjen sa idejom da se za pogon iskoristi gas sa naftnih polja u obliznjem Mokrinu. Nazalost, ispostavilo se da taj gas ne odgovara, pa se gas uvozi iz Rusije.
Iako je zakonski data mogucnost da se gas za velike potrosace cija je potrosnja fiksna (MSK trosi 28000-33000 kubika gasa na sat) obracunava po posebnoj tarifi, Naftagas, a kasnije Srbija gas nikad to nije hteo da sprovede. Ogromni dugovi i tehnolosko zaostajanje u investicijama proizilaze upravo iz dugova za gas.
Metanol je otrovan i samozapaljiv (svojevremeno je ekplodirao jedan voz sa metanolom), pa se radije koriste njegovi derivati iz vise faze prerade, kao sto su sircetna kiselina i metil-acetat trihidrat, koje MSK proizvodi. Drugi derivati, koje bi trebalo proizvoditi su npr. monohlorna sircetna kiselina, vinil acetat... Zbog pomenutih problema, plus sankcije i rat, nikad nije pokrenut ozbiljniji investicioni ciklus.
U ekoloskom smislu, najveci problem u MSK je odlaganje izreagovanog COSORB solventa koji se koristi u postrojenju za proizvodnju ugljen monoksida. Dok sam radio tamo, to se odlagalo u krugu fabrike, bilo je ideja da se burad zakopavaju, ali sve to nije ni dobro ni trajno resenje.
Kolegama srecno i sve najbolje!

čudno...