To je već odavno u Berlinu. Moju su čerku kaznili pre više godina što ja stala kolima po strani na ulici i pričala mobilnim, jer nije isključila motor: "Gospođice, vi ste u saobraćaju dok ne isklućite motor."
Ovo nema blage veze sa životom. Trebalo bi da je na mostovima, podvožnjacima, autoputu, kružnom toku i sličnim mestima zabranjeno zaustavljanje, nebitno da li hoćeš da telefoniraš ili ne.
Ne vidim nikakav problem da neko zastavi vozilo i obavi telefonski poziv, ako ga zaustavi na mestu gde je to dozvoljeno i gde ne ugrožava saobraćaj.
Pojma ti nemas. U Svedskoj je dozvoljeno koriscenje mobilnih uredjaja ako ne utice na voznju(na policajcu koji zaustavi je da odluci sta je prikladno a sta ne). Drzanje telefona u ruci se smatra kao koriscenje koje utice na sposobnost za upravljanje vozilom i u skladu sa tim se kaznjava. Ne siri dezinformacije bezveze.
Istim zakonom je zabranjeno telefoniranje i obavezno paljenje svetala. Ono pametno niti se poštuje niti kažnjava, ali zato svi pale svetla. Što veća budalaština, ovde se šire i brže primi. U svemu je tako, što bi telefoniranje tokom vožnje bilo izuzetak?
Uopšte je zavisnost od telefoniranja jedna čudna anomalija; najviše telefoniraju oni koji imaju najmanje toga da kažu: debilni i infantilni.
Ček, ček, ček, ovde je neko potpuno promašio temu, vozim novi Reno, na kome, da bih promenio folder iz koga slušam muziku, moram ozbiljno da se pozabavim brljanjem po meniju na centralnoj konzoli.
Kako im je to ok, a nije da pročitam poruku na telefonu?
Zapravo je i jedno i drugo loše po koncentraciju i moć opažanja, ali je ovde na delu apsurd birokratije.
Proizvodjaci automobila nastali problem mogu veoma lako i jeftino da rese na srecu svih nas postavljajuci ometac signala pri samoj proizvodniji automobila
#Despot
Sasvim si u pravu. Naime, gospoda u plavom uglavnom ne poštuju pravila, pogozovu od kad su dobili nove automobile.
Elem, pre nešto više od godinu dana iz Zaječarske policije kažnjena su 4 službenika zbog ne vezivanja pojaseva (vozač i suvozač sa po 5000 i po 20% od plate; službenici na zadnjem sedištu sa po 5000 i po 30% od plate zato što nisu opomenuli kolege) od komandira policijske uprave. Dotični su se požalili "svom čoveku" i komandir je suspendovan.
DOKLE GOD JE OVAKO KOD NAS, NIŠTA OD PRIMENE ZAKONA.
U FRANCUSKOJ MOŽDA USPE, "MOŽDA"
Ne da im treba oduzeti dozvolu, nego im treba oduzeti automobil, pa da vidim kad će im pasti na pamet da sviraju pešacima na pešačkom prelazu dok razgovaraju telefonom... hajde ljudi, da se ne zavaravamo, pa mi smo stoka, i tako se i ponašamo...
Vozim beli dvosed ukrasen sa bocnih strana imenom poznate kompanije, znaci dostavljac, ljudi prepoznajem telefosofere kad telefoniraju, salju mailove, dogovaraju hitne sastanke ili samo bleje na facebook na 500 metara.
Zabranio bih im voznju do daljnjeg, i jesu veca opasnost od pijanih za volanom.
Vrhunac je kada sam momku blicao i svirao i izbegao ga dok je opusteno presao u moju traku sa otprilike 50 na sat nonsalantno kuckajuci nesto bitno po svom teletabis-fonu.
Zabraniti mobilne u kolima, ali takođe i bilborde pored puta i na ulicama i pooštriti kontrolu pešaka koji na prelazima telefoniraju. Svako na svoj način doprinosi smanjenju bezbednosti.
Posle svega sto sam video ovde na Bliskom istoku mogu da kazem da je razgovor telefonom nesto sto bih ovde i tolerisao, gde svi kucaju poruke ili su na instagramu dok voze. Ako drze telefon na uhu onda makar vide put i druge ucesnike, a dok kucaju poruke ne vide nista i pola auto ovde ima ogrebotine ili ulubljenja na zadnjem braniku.
Ma, kod nas kad upališ četiri migavca sve je dozvoljeno. Možeš da telefoniraš, da skokneš na posao, u kafanu napojednu... Časna reč, video sam lika koji je ostavio auto na ulici sa upaljena četiri migavca i skoknuo u SUP da podigne neke dokumente. Ne bih ni primetio, nego hteo preko reda jer mu auto na ulici.
Kakav crni zakon kod nas! Ovde nakon donošenja zakona odmah treba doneti i zakon o obaveznom sprovođenju tog zakona. Ovde bre kletva ima veći efekat i više se poštuje nego zakoni.
i jos jedan detalj koji svi zaboravljaju u saobracaju a to je da taxi vozaci koriste tablete da bi primali voznje a to znaci da citaju poruke u voznji.
(Vladimir, 09. februar 2018 16:07)
Vladimire, potpuno ste upravu! Ja sam taksista i mogu vam reci da je novi nacin predaje voznji, uzasan po pitanju bezbednosti! Zakon je nama dozvolio upotrebu komunikacije preko radio stanice, ali ovo je sada neka sasvim druga dimenzija! Pre neki dan sam se zablento u tablet preko kojeg mi je stigla voznja i zamalo da se spucam u auto ispred, iako vozim profesionalno vec 27 godina! Danas se devojka slupala zestoko na Brankovom mostu, jer je buljila u telefon. To postaje ozbiljan problem i mislim da mora da se resava, koliko god se nekome ne svidja! Na novim automobilima morate da udjete u meni tableta da bi pustili grejanje, pa ko ce da gleda ispred?
Pa mnogo veća opasnost su nebulozni tableti u autima koje vozač mora da gleda pažljivo dok bira neke osnovne funkcije tokom vožnje... i recimo dok promeni radio stanicu predje 300m... to je OK
Pred zakonom, koriscenje mobilnih telefona ili bilo kakve druge sprave koja odvlaci paznju moralo bi biti jednako voznji u alkoholisanom stanju jer su efekti i posledice identicni...
Kao neko ko mnogo vozi u gradskim uslovima mogu se sloziti sa komentarima da vecina vozaca koristi telefon. Uvek postoji ono cuveno ALI, da li je koriscenjem hands-free uredjaja bezbednija voznja, pa mislim da nije jer nije problem telefon u ruci vec tema razgovora. Mozete imati i pet hands-free uredjaja ako vas neko iznervira napravicete problem bez obzira na to sto telefon nije u ruci. Jedan od komentara je da vidi mnogo vozaca sa jednom rukom na volanu, pa i ljudi koji imaju hendikep da nemaju jednu ruku jednako voze kola kao i svi ostali tako da je to veoma glupo, i jos jedan detalj koji svi zaboravljaju u saobracaju a to je da taxi vozaci koriste tablete da bi primali voznje a to znaci da citaju poruke u voznji.
Kod nas nije problem u visini kazni vec u tome sto se zakon ne primenjuje. A i ko da ga primenjuje. Primer: Onaj ko treba da sprovodi i primenjuje zakonske mere umalo me nije zgazio na pesackom prelazu. Pri tome je bio u sluzbenomautu razgovarao mobilnim telefonom i raspojasan (nije bio vezan pojasem). Napominjem da je doticni sigurno neki od visih cinova policije jer je na ramenima imao puno nekih crtica zvezdica, sta li.
Zato o razgovaranju mobilnim telefonom u kolima mozemo razgovarati kad oni koji treba da sprovode zako budu prvi koji ce ga primenjivati. Dotle samo mozemo da sanjamo o ponasanju u saobracaju kao sto pomenuse u Skandinavskim zewmljama.
Ako sam dobro razumeo, posto postoji zabranja pricanja telefonom u voznji dok se drzi telefon, u voznji nece moci da se koristi ni handsfree?
Ako je tako, to je totalni debilizam. Nema razlike u pricanju sistemom handsfree ili sa suvozacom u toku voznje. Kao i sa ostalim putnicima u vozilu.
Ima li kraja izmišljanju raznih oblika i podoblika kazni? Birokratija ce nas pojesti uskoro. Pa ne mora sve bezbedno da bude ljudi, opustite se malo. Naučite da uživate malo u životu. RIP velikanu NG
Pogledajte moderne ekrane na dodir koji se ugradjiju u skoro svim novim automobilima, a koji ce sluziti za upravljanjem navigacije, radija, klime i sl... unwsto analogne komande t.j dugmica. Ja verujem da je to isto ako ne i opasnije od koriscenja mobilnih u voznju.
Ljudi, razlike u disciplini vozaca su ogromne, Svedska ne moze da se poredi sa Srbijom a ni sa mnogim drugim sredjenim zapadnim zemljama. Svest i disciplina su svojstveni nordijskim i germanskim zemljama, ali kod nas je druga prica. Mislim da u nasem okruzenju samo kontrola i visoke kazne pomazu, ostalo je bez sanse za uspeh. Zivim vec 25 godina u Holandiji i ne izlazim iz kola, i mogu vam reci da ovde drasticno smanjila upotreba mobilnih u voznji kad se kazna povecala sa 50, preko 90 na 250 evra. Sada je cini mi se i vise od 300 evra... da, da 300! O kucanju poruka i igricama necu ni da pocinjem. Samo HadsFree i nista u ruci u zemlji ‘Olandiji…. A oni su dosta disciplinovana nacija. Kod nas i za upotrebu mobilnih a i za ostale prekrsaje (brza voznja, majmunisanje, parkiranje itd..) funkcionisu samo i jedino kazne i to visoke, a plasim se da ni to za pojedince nije dovoljno. Cela juzna a i istocna Evropa su isti slucaj.
Bio sam u Beogradu oko Nove Godine i zapanjen sam koliko ljudi prica telefonom dok vozi. Hands-free nikom ne pada na pamet. Znaci ukljucuju se iz sporednih ulica u glavne sve sa jednom rukom na volanu. Musko, zensko, mladi, stari, katastrofa. Letujem stalno u Francuskoj i nista slicno nisam video, ovde u Svajcarskoj jos manje.
Vozim motor i na zalost imam bolji pogled na ljude u atomobilima ... Ne znam da li ce mi neko verovati, ali mi se cini da svaki drugi koristi telefon i to ne za razgovor nego za kucanje poruka sto se ne vidi kada neko sedi u drugim kolima. Prestravljen sam koliko je to rasprostranjeno, a i ako im se skrene paznja, kao da sam im uvredio najblizeg clana porodice ... kao da ih vredjam time sto im kazem da ce ubiti nekoga. Mislim da je vrhunac bio kada sam video da lik igra igricu i vozi?!?!
"zile"
je potpuno u pravu. Čak i najjeftiniji automobili sada *NA CENTRALNOJ KONZOLI* poseduju multimediju. A ona je, pretpostavljam namenjena vozačima a ne za korišćenje u dnevnoj sobi.
Vreme će pokazati da li će biti u pravu a ja mislim da ništa neće da reše na ovaj način i da je to nemoguće sprečiti. Mislim da im je bolje da se rukovode Švedskim modelom zakona koji dozvoljava svaku upotrebu mobilnog telefona u vozilu i ima najmanju stopu saobraćajnih nesreća i stradalih u saobraćaju.
Što samo po sebi govori da nije problem u mobilnim telefonima i njihovoj upotrebi već u nečem drugom...
Pozdrav svima
U severnoj Italiji 90% njih drže mobilni dok voze, a ostalih 10% melju na hends free. Horor autoputevi, osam traka, sve zakrčeno, ne može se ići brže od 90 km/h, a oni melju i melju, ne zaklapaju, a ti strepiš da onaj ispred tebe ne prikoči, pa da ti se ona logoreična budala ne skuca od pozadi.
Vozim motor i na zalost imam bolji pogled na ljude u atomobilima ... Ne znam da li ce mi neko verovati, ali mi se cini da svaki drugi koristi telefon i to ne za razgovor nego za kucanje poruka sto se ne vidi kada neko sedi u drugim kolima. Prestravljen sam koliko je to rasprostranjeno, a i ako im se skrene paznja, kao da sam im uvredio najblizeg clana porodice ... kao da ih vredjam time sto im kazem da ce ubiti nekoga. Mislim da je vrhunac bio kada sam video da lik igra igricu i vozi?!?!
Pogledajte moderne ekrane na dodir koji se ugradjiju u skoro svim novim automobilima, a koji ce sluziti za upravljanjem navigacije, radija, klime i sl... unwsto analogne komande t.j dugmica. Ja verujem da je to isto ako ne i opasnije od koriscenja mobilnih u voznju.
U severnoj Italiji 90% njih drže mobilni dok voze, a ostalih 10% melju na hends free. Horor autoputevi, osam traka, sve zakrčeno, ne može se ići brže od 90 km/h, a oni melju i melju, ne zaklapaju, a ti strepiš da onaj ispred tebe ne prikoči, pa da ti se ona logoreična budala ne skuca od pozadi.
Bio sam u Beogradu oko Nove Godine i zapanjen sam koliko ljudi prica telefonom dok vozi. Hands-free nikom ne pada na pamet. Znaci ukljucuju se iz sporednih ulica u glavne sve sa jednom rukom na volanu. Musko, zensko, mladi, stari, katastrofa. Letujem stalno u Francuskoj i nista slicno nisam video, ovde u Svajcarskoj jos manje.
Ljudi, razlike u disciplini vozaca su ogromne, Svedska ne moze da se poredi sa Srbijom a ni sa mnogim drugim sredjenim zapadnim zemljama. Svest i disciplina su svojstveni nordijskim i germanskim zemljama, ali kod nas je druga prica. Mislim da u nasem okruzenju samo kontrola i visoke kazne pomazu, ostalo je bez sanse za uspeh. Zivim vec 25 godina u Holandiji i ne izlazim iz kola, i mogu vam reci da ovde drasticno smanjila upotreba mobilnih u voznji kad se kazna povecala sa 50, preko 90 na 250 evra. Sada je cini mi se i vise od 300 evra... da, da 300! O kucanju poruka i igricama necu ni da pocinjem. Samo HadsFree i nista u ruci u zemlji ‘Olandiji…. A oni su dosta disciplinovana nacija. Kod nas i za upotrebu mobilnih a i za ostale prekrsaje (brza voznja, majmunisanje, parkiranje itd..) funkcionisu samo i jedino kazne i to visoke, a plasim se da ni to za pojedince nije dovoljno. Cela juzna a i istocna Evropa su isti slucaj.
Ma, kod nas kad upališ četiri migavca sve je dozvoljeno. Možeš da telefoniraš, da skokneš na posao, u kafanu napojednu... Časna reč, video sam lika koji je ostavio auto na ulici sa upaljena četiri migavca i skoknuo u SUP da podigne neke dokumente. Ne bih ni primetio, nego hteo preko reda jer mu auto na ulici.
Kakav crni zakon kod nas! Ovde nakon donošenja zakona odmah treba doneti i zakon o obaveznom sprovođenju tog zakona. Ovde bre kletva ima veći efekat i više se poštuje nego zakoni.
"zile"
je potpuno u pravu. Čak i najjeftiniji automobili sada *NA CENTRALNOJ KONZOLI* poseduju multimediju. A ona je, pretpostavljam namenjena vozačima a ne za korišćenje u dnevnoj sobi.
Kod nas nije problem u visini kazni vec u tome sto se zakon ne primenjuje. A i ko da ga primenjuje. Primer: Onaj ko treba da sprovodi i primenjuje zakonske mere umalo me nije zgazio na pesackom prelazu. Pri tome je bio u sluzbenomautu razgovarao mobilnim telefonom i raspojasan (nije bio vezan pojasem). Napominjem da je doticni sigurno neki od visih cinova policije jer je na ramenima imao puno nekih crtica zvezdica, sta li.
Zato o razgovaranju mobilnim telefonom u kolima mozemo razgovarati kad oni koji treba da sprovode zako budu prvi koji ce ga primenjivati. Dotle samo mozemo da sanjamo o ponasanju u saobracaju kao sto pomenuse u Skandinavskim zewmljama.
i jos jedan detalj koji svi zaboravljaju u saobracaju a to je da taxi vozaci koriste tablete da bi primali voznje a to znaci da citaju poruke u voznji.
(Vladimir, 09. februar 2018 16:07)
Vladimire, potpuno ste upravu! Ja sam taksista i mogu vam reci da je novi nacin predaje voznji, uzasan po pitanju bezbednosti! Zakon je nama dozvolio upotrebu komunikacije preko radio stanice, ali ovo je sada neka sasvim druga dimenzija! Pre neki dan sam se zablento u tablet preko kojeg mi je stigla voznja i zamalo da se spucam u auto ispred, iako vozim profesionalno vec 27 godina! Danas se devojka slupala zestoko na Brankovom mostu, jer je buljila u telefon. To postaje ozbiljan problem i mislim da mora da se resava, koliko god se nekome ne svidja! Na novim automobilima morate da udjete u meni tableta da bi pustili grejanje, pa ko ce da gleda ispred?
Ako sam dobro razumeo, posto postoji zabranja pricanja telefonom u voznji dok se drzi telefon, u voznji nece moci da se koristi ni handsfree?
Ako je tako, to je totalni debilizam. Nema razlike u pricanju sistemom handsfree ili sa suvozacom u toku voznje. Kao i sa ostalim putnicima u vozilu.
#Despot
Sasvim si u pravu. Naime, gospoda u plavom uglavnom ne poštuju pravila, pogozovu od kad su dobili nove automobile.
Elem, pre nešto više od godinu dana iz Zaječarske policije kažnjena su 4 službenika zbog ne vezivanja pojaseva (vozač i suvozač sa po 5000 i po 20% od plate; službenici na zadnjem sedištu sa po 5000 i po 30% od plate zato što nisu opomenuli kolege) od komandira policijske uprave. Dotični su se požalili "svom čoveku" i komandir je suspendovan.
DOKLE GOD JE OVAKO KOD NAS, NIŠTA OD PRIMENE ZAKONA.
U FRANCUSKOJ MOŽDA USPE, "MOŽDA"
Pred zakonom, koriscenje mobilnih telefona ili bilo kakve druge sprave koja odvlaci paznju moralo bi biti jednako voznji u alkoholisanom stanju jer su efekti i posledice identicni...
Pa mnogo veća opasnost su nebulozni tableti u autima koje vozač mora da gleda pažljivo dok bira neke osnovne funkcije tokom vožnje... i recimo dok promeni radio stanicu predje 300m... to je OK
Ček, ček, ček, ovde je neko potpuno promašio temu, vozim novi Reno, na kome, da bih promenio folder iz koga slušam muziku, moram ozbiljno da se pozabavim brljanjem po meniju na centralnoj konzoli.
Kako im je to ok, a nije da pročitam poruku na telefonu?
Zapravo je i jedno i drugo loše po koncentraciju i moć opažanja, ali je ovde na delu apsurd birokratije.
Vozim beli dvosed ukrasen sa bocnih strana imenom poznate kompanije, znaci dostavljac, ljudi prepoznajem telefosofere kad telefoniraju, salju mailove, dogovaraju hitne sastanke ili samo bleje na facebook na 500 metara.
Zabranio bih im voznju do daljnjeg, i jesu veca opasnost od pijanih za volanom.
Vrhunac je kada sam momku blicao i svirao i izbegao ga dok je opusteno presao u moju traku sa otprilike 50 na sat nonsalantno kuckajuci nesto bitno po svom teletabis-fonu.
Ne da im treba oduzeti dozvolu, nego im treba oduzeti automobil, pa da vidim kad će im pasti na pamet da sviraju pešacima na pešačkom prelazu dok razgovaraju telefonom... hajde ljudi, da se ne zavaravamo, pa mi smo stoka, i tako se i ponašamo...
Kao neko ko mnogo vozi u gradskim uslovima mogu se sloziti sa komentarima da vecina vozaca koristi telefon. Uvek postoji ono cuveno ALI, da li je koriscenjem hands-free uredjaja bezbednija voznja, pa mislim da nije jer nije problem telefon u ruci vec tema razgovora. Mozete imati i pet hands-free uredjaja ako vas neko iznervira napravicete problem bez obzira na to sto telefon nije u ruci. Jedan od komentara je da vidi mnogo vozaca sa jednom rukom na volanu, pa i ljudi koji imaju hendikep da nemaju jednu ruku jednako voze kola kao i svi ostali tako da je to veoma glupo, i jos jedan detalj koji svi zaboravljaju u saobracaju a to je da taxi vozaci koriste tablete da bi primali voznje a to znaci da citaju poruke u voznji.
Zabraniti mobilne u kolima, ali takođe i bilborde pored puta i na ulicama i pooštriti kontrolu pešaka koji na prelazima telefoniraju. Svako na svoj način doprinosi smanjenju bezbednosti.
Posle svega sto sam video ovde na Bliskom istoku mogu da kazem da je razgovor telefonom nesto sto bih ovde i tolerisao, gde svi kucaju poruke ili su na instagramu dok voze. Ako drze telefon na uhu onda makar vide put i druge ucesnike, a dok kucaju poruke ne vide nista i pola auto ovde ima ogrebotine ili ulubljenja na zadnjem braniku.
Vreme će pokazati da li će biti u pravu a ja mislim da ništa neće da reše na ovaj način i da je to nemoguće sprečiti. Mislim da im je bolje da se rukovode Švedskim modelom zakona koji dozvoljava svaku upotrebu mobilnog telefona u vozilu i ima najmanju stopu saobraćajnih nesreća i stradalih u saobraćaju.
Što samo po sebi govori da nije problem u mobilnim telefonima i njihovoj upotrebi već u nečem drugom...
Pozdrav svima
Ima li kraja izmišljanju raznih oblika i podoblika kazni? Birokratija ce nas pojesti uskoro. Pa ne mora sve bezbedno da bude ljudi, opustite se malo. Naučite da uživate malo u životu. RIP velikanu NG
Istim zakonom je zabranjeno telefoniranje i obavezno paljenje svetala. Ono pametno niti se poštuje niti kažnjava, ali zato svi pale svetla. Što veća budalaština, ovde se šire i brže primi. U svemu je tako, što bi telefoniranje tokom vožnje bilo izuzetak?
Uopšte je zavisnost od telefoniranja jedna čudna anomalija; najviše telefoniraju oni koji imaju najmanje toga da kažu: debilni i infantilni.
Proizvodjaci automobila nastali problem mogu veoma lako i jeftino da rese na srecu svih nas postavljajuci ometac signala pri samoj proizvodniji automobila
Ovo nema blage veze sa životom. Trebalo bi da je na mostovima, podvožnjacima, autoputu, kružnom toku i sličnim mestima zabranjeno zaustavljanje, nebitno da li hoćeš da telefoniraš ili ne.
Ne vidim nikakav problem da neko zastavi vozilo i obavi telefonski poziv, ako ga zaustavi na mestu gde je to dozvoljeno i gde ne ugrožava saobraćaj.
Pojma ti nemas. U Svedskoj je dozvoljeno koriscenje mobilnih uredjaja ako ne utice na voznju(na policajcu koji zaustavi je da odluci sta je prikladno a sta ne). Drzanje telefona u ruci se smatra kao koriscenje koje utice na sposobnost za upravljanje vozilom i u skladu sa tim se kaznjava. Ne siri dezinformacije bezveze.
To je već odavno u Berlinu. Moju su čerku kaznili pre više godina što ja stala kolima po strani na ulici i pričala mobilnim, jer nije isključila motor: "Gospođice, vi ste u saobraćaju dok ne isklućite motor."
Ima li kraja izmišljanju raznih oblika i podoblika kazni? Birokratija ce nas pojesti uskoro. Pa ne mora sve bezbedno da bude ljudi, opustite se malo. Naučite da uživate malo u životu. RIP velikanu NG
Vreme će pokazati da li će biti u pravu a ja mislim da ništa neće da reše na ovaj način i da je to nemoguće sprečiti. Mislim da im je bolje da se rukovode Švedskim modelom zakona koji dozvoljava svaku upotrebu mobilnog telefona u vozilu i ima najmanju stopu saobraćajnih nesreća i stradalih u saobraćaju.
Što samo po sebi govori da nije problem u mobilnim telefonima i njihovoj upotrebi već u nečem drugom...
Pozdrav svima
Ako sam dobro razumeo, posto postoji zabranja pricanja telefonom u voznji dok se drzi telefon, u voznji nece moci da se koristi ni handsfree?
Ako je tako, to je totalni debilizam. Nema razlike u pricanju sistemom handsfree ili sa suvozacom u toku voznje. Kao i sa ostalim putnicima u vozilu.
Proizvodjaci automobila nastali problem mogu veoma lako i jeftino da rese na srecu svih nas postavljajuci ometac signala pri samoj proizvodniji automobila
Kao neko ko mnogo vozi u gradskim uslovima mogu se sloziti sa komentarima da vecina vozaca koristi telefon. Uvek postoji ono cuveno ALI, da li je koriscenjem hands-free uredjaja bezbednija voznja, pa mislim da nije jer nije problem telefon u ruci vec tema razgovora. Mozete imati i pet hands-free uredjaja ako vas neko iznervira napravicete problem bez obzira na to sto telefon nije u ruci. Jedan od komentara je da vidi mnogo vozaca sa jednom rukom na volanu, pa i ljudi koji imaju hendikep da nemaju jednu ruku jednako voze kola kao i svi ostali tako da je to veoma glupo, i jos jedan detalj koji svi zaboravljaju u saobracaju a to je da taxi vozaci koriste tablete da bi primali voznje a to znaci da citaju poruke u voznji.
Pogledajte moderne ekrane na dodir koji se ugradjiju u skoro svim novim automobilima, a koji ce sluziti za upravljanjem navigacije, radija, klime i sl... unwsto analogne komande t.j dugmica. Ja verujem da je to isto ako ne i opasnije od koriscenja mobilnih u voznju.
Ljudi, razlike u disciplini vozaca su ogromne, Svedska ne moze da se poredi sa Srbijom a ni sa mnogim drugim sredjenim zapadnim zemljama. Svest i disciplina su svojstveni nordijskim i germanskim zemljama, ali kod nas je druga prica. Mislim da u nasem okruzenju samo kontrola i visoke kazne pomazu, ostalo je bez sanse za uspeh. Zivim vec 25 godina u Holandiji i ne izlazim iz kola, i mogu vam reci da ovde drasticno smanjila upotreba mobilnih u voznji kad se kazna povecala sa 50, preko 90 na 250 evra. Sada je cini mi se i vise od 300 evra... da, da 300! O kucanju poruka i igricama necu ni da pocinjem. Samo HadsFree i nista u ruci u zemlji ‘Olandiji…. A oni su dosta disciplinovana nacija. Kod nas i za upotrebu mobilnih a i za ostale prekrsaje (brza voznja, majmunisanje, parkiranje itd..) funkcionisu samo i jedino kazne i to visoke, a plasim se da ni to za pojedince nije dovoljno. Cela juzna a i istocna Evropa su isti slucaj.
Vozim motor i na zalost imam bolji pogled na ljude u atomobilima ... Ne znam da li ce mi neko verovati, ali mi se cini da svaki drugi koristi telefon i to ne za razgovor nego za kucanje poruka sto se ne vidi kada neko sedi u drugim kolima. Prestravljen sam koliko je to rasprostranjeno, a i ako im se skrene paznja, kao da sam im uvredio najblizeg clana porodice ... kao da ih vredjam time sto im kazem da ce ubiti nekoga. Mislim da je vrhunac bio kada sam video da lik igra igricu i vozi?!?!
Ne da im treba oduzeti dozvolu, nego im treba oduzeti automobil, pa da vidim kad će im pasti na pamet da sviraju pešacima na pešačkom prelazu dok razgovaraju telefonom... hajde ljudi, da se ne zavaravamo, pa mi smo stoka, i tako se i ponašamo...
"zile"
je potpuno u pravu. Čak i najjeftiniji automobili sada *NA CENTRALNOJ KONZOLI* poseduju multimediju. A ona je, pretpostavljam namenjena vozačima a ne za korišćenje u dnevnoj sobi.
Bio sam u Beogradu oko Nove Godine i zapanjen sam koliko ljudi prica telefonom dok vozi. Hands-free nikom ne pada na pamet. Znaci ukljucuju se iz sporednih ulica u glavne sve sa jednom rukom na volanu. Musko, zensko, mladi, stari, katastrofa. Letujem stalno u Francuskoj i nista slicno nisam video, ovde u Svajcarskoj jos manje.
Pa mnogo veća opasnost su nebulozni tableti u autima koje vozač mora da gleda pažljivo dok bira neke osnovne funkcije tokom vožnje... i recimo dok promeni radio stanicu predje 300m... to je OK
Posle svega sto sam video ovde na Bliskom istoku mogu da kazem da je razgovor telefonom nesto sto bih ovde i tolerisao, gde svi kucaju poruke ili su na instagramu dok voze. Ako drze telefon na uhu onda makar vide put i druge ucesnike, a dok kucaju poruke ne vide nista i pola auto ovde ima ogrebotine ili ulubljenja na zadnjem braniku.
Ček, ček, ček, ovde je neko potpuno promašio temu, vozim novi Reno, na kome, da bih promenio folder iz koga slušam muziku, moram ozbiljno da se pozabavim brljanjem po meniju na centralnoj konzoli.
Kako im je to ok, a nije da pročitam poruku na telefonu?
Zapravo je i jedno i drugo loše po koncentraciju i moć opažanja, ali je ovde na delu apsurd birokratije.
U severnoj Italiji 90% njih drže mobilni dok voze, a ostalih 10% melju na hends free. Horor autoputevi, osam traka, sve zakrčeno, ne može se ići brže od 90 km/h, a oni melju i melju, ne zaklapaju, a ti strepiš da onaj ispred tebe ne prikoči, pa da ti se ona logoreična budala ne skuca od pozadi.
Pred zakonom, koriscenje mobilnih telefona ili bilo kakve druge sprave koja odvlaci paznju moralo bi biti jednako voznji u alkoholisanom stanju jer su efekti i posledice identicni...
i jos jedan detalj koji svi zaboravljaju u saobracaju a to je da taxi vozaci koriste tablete da bi primali voznje a to znaci da citaju poruke u voznji.
(Vladimir, 09. februar 2018 16:07)
Vladimire, potpuno ste upravu! Ja sam taksista i mogu vam reci da je novi nacin predaje voznji, uzasan po pitanju bezbednosti! Zakon je nama dozvolio upotrebu komunikacije preko radio stanice, ali ovo je sada neka sasvim druga dimenzija! Pre neki dan sam se zablento u tablet preko kojeg mi je stigla voznja i zamalo da se spucam u auto ispred, iako vozim profesionalno vec 27 godina! Danas se devojka slupala zestoko na Brankovom mostu, jer je buljila u telefon. To postaje ozbiljan problem i mislim da mora da se resava, koliko god se nekome ne svidja! Na novim automobilima morate da udjete u meni tableta da bi pustili grejanje, pa ko ce da gleda ispred?
Ma, kod nas kad upališ četiri migavca sve je dozvoljeno. Možeš da telefoniraš, da skokneš na posao, u kafanu napojednu... Časna reč, video sam lika koji je ostavio auto na ulici sa upaljena četiri migavca i skoknuo u SUP da podigne neke dokumente. Ne bih ni primetio, nego hteo preko reda jer mu auto na ulici.
Kakav crni zakon kod nas! Ovde nakon donošenja zakona odmah treba doneti i zakon o obaveznom sprovođenju tog zakona. Ovde bre kletva ima veći efekat i više se poštuje nego zakoni.
Vozim beli dvosed ukrasen sa bocnih strana imenom poznate kompanije, znaci dostavljac, ljudi prepoznajem telefosofere kad telefoniraju, salju mailove, dogovaraju hitne sastanke ili samo bleje na facebook na 500 metara.
Zabranio bih im voznju do daljnjeg, i jesu veca opasnost od pijanih za volanom.
Vrhunac je kada sam momku blicao i svirao i izbegao ga dok je opusteno presao u moju traku sa otprilike 50 na sat nonsalantno kuckajuci nesto bitno po svom teletabis-fonu.
Istim zakonom je zabranjeno telefoniranje i obavezno paljenje svetala. Ono pametno niti se poštuje niti kažnjava, ali zato svi pale svetla. Što veća budalaština, ovde se šire i brže primi. U svemu je tako, što bi telefoniranje tokom vožnje bilo izuzetak?
Uopšte je zavisnost od telefoniranja jedna čudna anomalija; najviše telefoniraju oni koji imaju najmanje toga da kažu: debilni i infantilni.
Pojma ti nemas. U Svedskoj je dozvoljeno koriscenje mobilnih uredjaja ako ne utice na voznju(na policajcu koji zaustavi je da odluci sta je prikladno a sta ne). Drzanje telefona u ruci se smatra kao koriscenje koje utice na sposobnost za upravljanje vozilom i u skladu sa tim se kaznjava. Ne siri dezinformacije bezveze.
Kod nas nije problem u visini kazni vec u tome sto se zakon ne primenjuje. A i ko da ga primenjuje. Primer: Onaj ko treba da sprovodi i primenjuje zakonske mere umalo me nije zgazio na pesackom prelazu. Pri tome je bio u sluzbenomautu razgovarao mobilnim telefonom i raspojasan (nije bio vezan pojasem). Napominjem da je doticni sigurno neki od visih cinova policije jer je na ramenima imao puno nekih crtica zvezdica, sta li.
Zato o razgovaranju mobilnim telefonom u kolima mozemo razgovarati kad oni koji treba da sprovode zako budu prvi koji ce ga primenjivati. Dotle samo mozemo da sanjamo o ponasanju u saobracaju kao sto pomenuse u Skandinavskim zewmljama.
Zabraniti mobilne u kolima, ali takođe i bilborde pored puta i na ulicama i pooštriti kontrolu pešaka koji na prelazima telefoniraju. Svako na svoj način doprinosi smanjenju bezbednosti.
#Despot
Sasvim si u pravu. Naime, gospoda u plavom uglavnom ne poštuju pravila, pogozovu od kad su dobili nove automobile.
Elem, pre nešto više od godinu dana iz Zaječarske policije kažnjena su 4 službenika zbog ne vezivanja pojaseva (vozač i suvozač sa po 5000 i po 20% od plate; službenici na zadnjem sedištu sa po 5000 i po 30% od plate zato što nisu opomenuli kolege) od komandira policijske uprave. Dotični su se požalili "svom čoveku" i komandir je suspendovan.
DOKLE GOD JE OVAKO KOD NAS, NIŠTA OD PRIMENE ZAKONA.
U FRANCUSKOJ MOŽDA USPE, "MOŽDA"
To je već odavno u Berlinu. Moju su čerku kaznili pre više godina što ja stala kolima po strani na ulici i pričala mobilnim, jer nije isključila motor: "Gospođice, vi ste u saobraćaju dok ne isklućite motor."
Ovo nema blage veze sa životom. Trebalo bi da je na mostovima, podvožnjacima, autoputu, kružnom toku i sličnim mestima zabranjeno zaustavljanje, nebitno da li hoćeš da telefoniraš ili ne.
Ne vidim nikakav problem da neko zastavi vozilo i obavi telefonski poziv, ako ga zaustavi na mestu gde je to dozvoljeno i gde ne ugrožava saobraćaj.
IMAGE SOURCE
42 Komentari
Sortiraj po: