Utorak, 06.02.2018.

12:33

Stravičan udes na Ostružničkom mostu FOTO/VIDEO

U udesu dva teretna vozila i putničkog automobila na Ostružničkom mostu teško je povređena jedna osoba, javlja reporter B92.

Izvor: B92

Stravièan udes na Ostružnièkom mostu FOTO/VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

11 Komentari

Sortiraj po:

poznavalac

pre 6 godina

zato ja izbegavam taj put do Obrenovca i radije se vučem kroz grad. bolje to nego da me neka budala ubije. mada, u Srbiji nisi siguran ni kada je 5 metara visoka ograda između traka.

sabbath

pre 6 godina

Na tom mostu je puna linija, a ne magla ili bilo koji drugi izgovor. 90% punih linija koje vidjam stoje na uvek ispravnim mestima. Nisi bre ti pametniji od ljudi koji se bave saobracajem i projektuju i razumeju gde koje linije i oznake treba da se nalaze. Nalaze se tu s razlogom. Sva sreca da je bila cisterna, a ne ja, neko moj, neko od svih koji komentarisu ili bilo ko neduzan ko moze da strada zbog: ,,Ja mogu brze, ti si spor, ova puna linija je totalno bez veze``.

Sale

pre 6 godina

@Stravično, ali i opominjuće

Desna traka je zaustavna na toj deonici. Vozi se levom trakom. Važi za oba smera kretanja. Ovde problem prave vozači kamiona koji "izlaze u susret" vozačima automobila time što se sklanjaju u desnu traku. Pošto je desna traka uska, kamioni gaze delimično i desnu. Kada neko pretiče kamion, on mora preći u tuđu levu traku, namenjenu za kretnju vozača iz suprotnog smera. Ako se u toj traci nalazi vozilo koje se tu uredno kreće, nesreću je teško izbeći. Još gora je situacija kada se nađu dvojica koja pretiču svako iz svog smera kretanja. Najgore je što ti koji pretiču, očekuju da se vozila iz suprotnog smera sklone, tj. nalaze u njihovoj desnoj traci. Možete reći šta hoćete, ja sam prvi koji vozi levom trakom i koji se sklanja samo kada mu život visi o koncu. Kada bi smo svi vozili isključivo levom trakom, ne bi bilo preticanja, a time ni nesreća.

Brz oporavak ali dozvolu u bunar !

pre 6 godina

Sreca u nesreci da je u suprotnoj traci bila cisterna a ne majka sa troje dece u isto takvom malom automobilcicu !

Stravično, ali i opominjuće

pre 6 godina

Kakve veze imaju magla i nekontrolisna vožnja, kada se radi o preticanju preko pune linije, kao i uprkos saobraćajnom znaku o zabrani preticanja.

PS: Jedno pitanje za inženjere iz putarskog preduzeća ovlašćenog i odgovornog za održavanje i obeležavanje ove putne deonice, kao i za projktante puta: Čemu služi puna linija između dve kolovozne trake u istom smeru, pri čemu je leva traka standardne žirine, a desna je nestandardno uska (kao da je projektovana samo za dvotoškaše i/ili tricikle)?

Brz oporavak ali dozvolu u bunar !

pre 6 godina

Sreca u nesreci da je u suprotnoj traci bila cisterna a ne majka sa troje dece u isto takvom malom automobilcicu !

Stravično, ali i opominjuće

pre 6 godina

Kakve veze imaju magla i nekontrolisna vožnja, kada se radi o preticanju preko pune linije, kao i uprkos saobraćajnom znaku o zabrani preticanja.

PS: Jedno pitanje za inženjere iz putarskog preduzeća ovlašćenog i odgovornog za održavanje i obeležavanje ove putne deonice, kao i za projktante puta: Čemu služi puna linija između dve kolovozne trake u istom smeru, pri čemu je leva traka standardne žirine, a desna je nestandardno uska (kao da je projektovana samo za dvotoškaše i/ili tricikle)?

sabbath

pre 6 godina

Na tom mostu je puna linija, a ne magla ili bilo koji drugi izgovor. 90% punih linija koje vidjam stoje na uvek ispravnim mestima. Nisi bre ti pametniji od ljudi koji se bave saobracajem i projektuju i razumeju gde koje linije i oznake treba da se nalaze. Nalaze se tu s razlogom. Sva sreca da je bila cisterna, a ne ja, neko moj, neko od svih koji komentarisu ili bilo ko neduzan ko moze da strada zbog: ,,Ja mogu brze, ti si spor, ova puna linija je totalno bez veze``.

Sale

pre 6 godina

@Stravično, ali i opominjuće

Desna traka je zaustavna na toj deonici. Vozi se levom trakom. Važi za oba smera kretanja. Ovde problem prave vozači kamiona koji "izlaze u susret" vozačima automobila time što se sklanjaju u desnu traku. Pošto je desna traka uska, kamioni gaze delimično i desnu. Kada neko pretiče kamion, on mora preći u tuđu levu traku, namenjenu za kretnju vozača iz suprotnog smera. Ako se u toj traci nalazi vozilo koje se tu uredno kreće, nesreću je teško izbeći. Još gora je situacija kada se nađu dvojica koja pretiču svako iz svog smera kretanja. Najgore je što ti koji pretiču, očekuju da se vozila iz suprotnog smera sklone, tj. nalaze u njihovoj desnoj traci. Možete reći šta hoćete, ja sam prvi koji vozi levom trakom i koji se sklanja samo kada mu život visi o koncu. Kada bi smo svi vozili isključivo levom trakom, ne bi bilo preticanja, a time ni nesreća.

poznavalac

pre 6 godina

zato ja izbegavam taj put do Obrenovca i radije se vučem kroz grad. bolje to nego da me neka budala ubije. mada, u Srbiji nisi siguran ni kada je 5 metara visoka ograda između traka.

Stravično, ali i opominjuće

pre 6 godina

Kakve veze imaju magla i nekontrolisna vožnja, kada se radi o preticanju preko pune linije, kao i uprkos saobraćajnom znaku o zabrani preticanja.

PS: Jedno pitanje za inženjere iz putarskog preduzeća ovlašćenog i odgovornog za održavanje i obeležavanje ove putne deonice, kao i za projktante puta: Čemu služi puna linija između dve kolovozne trake u istom smeru, pri čemu je leva traka standardne žirine, a desna je nestandardno uska (kao da je projektovana samo za dvotoškaše i/ili tricikle)?

Sale

pre 6 godina

@Stravično, ali i opominjuće

Desna traka je zaustavna na toj deonici. Vozi se levom trakom. Važi za oba smera kretanja. Ovde problem prave vozači kamiona koji "izlaze u susret" vozačima automobila time što se sklanjaju u desnu traku. Pošto je desna traka uska, kamioni gaze delimično i desnu. Kada neko pretiče kamion, on mora preći u tuđu levu traku, namenjenu za kretnju vozača iz suprotnog smera. Ako se u toj traci nalazi vozilo koje se tu uredno kreće, nesreću je teško izbeći. Još gora je situacija kada se nađu dvojica koja pretiču svako iz svog smera kretanja. Najgore je što ti koji pretiču, očekuju da se vozila iz suprotnog smera sklone, tj. nalaze u njihovoj desnoj traci. Možete reći šta hoćete, ja sam prvi koji vozi levom trakom i koji se sklanja samo kada mu život visi o koncu. Kada bi smo svi vozili isključivo levom trakom, ne bi bilo preticanja, a time ni nesreća.

poznavalac

pre 6 godina

zato ja izbegavam taj put do Obrenovca i radije se vučem kroz grad. bolje to nego da me neka budala ubije. mada, u Srbiji nisi siguran ni kada je 5 metara visoka ograda između traka.

Brz oporavak ali dozvolu u bunar !

pre 6 godina

Sreca u nesreci da je u suprotnoj traci bila cisterna a ne majka sa troje dece u isto takvom malom automobilcicu !

sabbath

pre 6 godina

Na tom mostu je puna linija, a ne magla ili bilo koji drugi izgovor. 90% punih linija koje vidjam stoje na uvek ispravnim mestima. Nisi bre ti pametniji od ljudi koji se bave saobracajem i projektuju i razumeju gde koje linije i oznake treba da se nalaze. Nalaze se tu s razlogom. Sva sreca da je bila cisterna, a ne ja, neko moj, neko od svih koji komentarisu ili bilo ko neduzan ko moze da strada zbog: ,,Ja mogu brze, ti si spor, ova puna linija je totalno bez veze``.