Uz skodu i ovaj seat kupovace samo oni koji se kunu u vw vozila , ali nemaju novca za pasate , audije i porsea, pa su zadovoljni da im auto ima samo vw motor i jeftinu plastiku. Takvi kupci su prosto zakljucani su u svojim lobanjama i ne vide dalje od svog nosa., dok drugi proizvodjaci ( Japanci, Korejanci i Francuzi ) nude mnogo vise kvaliteta i pristojnisti za manje pare. Era hibridnih i elektricnih vozila zapocece vec od 2020 u Evropi i svetu, a mnogi ozbiljni proizvodjaci vec odavno imaju na trzistu svoje elktricne i hibridne modele koji su za ovo sto nudi seat i skoda, 1000 mesta iznad.
Само бих променио изглед предњег дела где стоји знак и то је то. Све остало ми се на први поглед допада. Мислим да што се тиче електрификације, требало би у понуди да буде ипак и хибрид, јер нису све земље толико развијене како би испратиле тржиште - наша на пример.
Uz skodu i ovaj seat kupovace samo oni koji se kunu u vw vozila , ali nemaju novca za pasate , audije i porsea, pa su zadovoljni da im auto ima samo vw motor i jeftinu plastiku. Takvi kupci su prosto zakljucani su u svojim lobanjama i ne vide dalje od svog nosa., dok drugi proizvodjaci ( Japanci, Korejanci i Francuzi ) nude mnogo vise kvaliteta i pristojnisti za manje pare. Era hibridnih i elektricnih vozila zapocece vec od 2020 u Evropi i svetu, a mnogi ozbiljni proizvodjaci vec odavno imaju na trzistu svoje elktricne i hibridne modele koji su za ovo sto nudi seat i skoda, 1000 mesta iznad.
Само бих променио изглед предњег дела где стоји знак и то је то. Све остало ми се на први поглед допада. Мислим да што се тиче електрификације, требало би у понуди да буде ипак и хибрид, јер нису све земље толико развијене како би испратиле тржиште - наша на пример.
Uz skodu i ovaj seat kupovace samo oni koji se kunu u vw vozila , ali nemaju novca za pasate , audije i porsea, pa su zadovoljni da im auto ima samo vw motor i jeftinu plastiku. Takvi kupci su prosto zakljucani su u svojim lobanjama i ne vide dalje od svog nosa., dok drugi proizvodjaci ( Japanci, Korejanci i Francuzi ) nude mnogo vise kvaliteta i pristojnisti za manje pare. Era hibridnih i elektricnih vozila zapocece vec od 2020 u Evropi i svetu, a mnogi ozbiljni proizvodjaci vec odavno imaju na trzistu svoje elktricne i hibridne modele koji su za ovo sto nudi seat i skoda, 1000 mesta iznad.
Само бих променио изглед предњег дела где стоји знак и то је то. Све остало ми се на први поглед допада. Мислим да што се тиче електрификације, требало би у понуди да буде ипак и хибрид, јер нису све земље толико развијене како би испратиле тржиште - наша на пример.
IMAGE SOURCE
10 Komentari
Sortiraj po: