Metro i novi most u Beogradu već izvesni

Najzad se neko i Beograda setio, a i nasao izgleda ispravni nacin finansiranja (koncesije). Beogradu zaista fali metro, jer su autobusi, tramvaji i trole u uzasnom stanju (autobusi jos kako, a druga dva nacina transporta - haos) da najzad gradske ulice malo prodisu a narod da sa manje stresa putuje na posao ili u kupovinu. Nadam samo da ovo nisu opet prazne price.

Zar to idejno rijesenje ne mogu da daju neki nasi strucnjaci, dokle to rasipanje para i kreiranje poslova za strance! Nasi strucnjaci mnogo vrijede, to se lijepo pokazalo ovdje u Sjevernoj Americi!
Ovdje u Torontu "razmisljaju" o gradnji dodatnih linija za metro i odmah racunaju koliko ce hiljada ljudi dobiti posao! Znaci oni ce dobiti objekat a pri tome ce zadrzati pare u zemlji!

Eeej, alo, ima li mozga gore? Ljudi po Srbiji i Vojvodini su pošizeli i dosta im je više velikih investicija isklučivo u Beogradu. Znate, Beograd je sve što 90% stranaca u našoj zemlji od nje vidi, ali zar nije to na izvestan način "Potemkinovo selo", zavaravanje? Kako bi bilo na primer da umesto DODAVANJA još jednog ovde, bude VRAĆEN koji most u Novom Sadu? Mislim da je tamo saobraćajna situacija sigurno gora nego ovde. Da ne bude zabune, ja JESAM rođeni Beograđanin i živim u njemu, da ne mislite da sam ljubomoran na BG. Ako se ovako nastavi, bez plana ravnomernijeg razvoja, podeliće nam se zemlja, a pre toga svaki novi vlastodržac će žuriti da ostavi nešto faraonsko svom rodnom kraju, znajući da se drugačije to neće nikad desiti.

Ovo su prave vesti. Zao mi je sto Beogradjani svoje vreme trose komentarisuci sitne politicke carke "zabavljaca naroda" umesto da prepoznaju dobre stvari. Ali dobro, oni verovatno nece koristiti taj most ili metro. Jedna stvar u vezi sa glasanjem i mostom - jeste izabran najlepsi i najskuplji, ali da su ljude malo vise informisali prilikom glasanja mozda bi rezultat bio drugaciji. Pri tom mislim na cinjenicu da bi se za iste pare mogla izgraditi dva manje grandiozna mosta istog kapaciteta i iste efikasnosti. Stoga, ja predlazem Gradu da porazmisli o ekonomskoj isplativosti tako skupog projekta i da pre da Beogradu dva jeftina nego jedan skupi most.

Drago mi je za Beograd, ali znate li vi da u Nisu, gde zivi 300.000 ljudi ne postoji ni jedan prostojan hotel, a ove sa 5 zvezdica necu ni da spominjem. Sto je najgore, nije u pitanju samo Nis, tu su i Kragujevac, Krusevac itd.

Zluradim komentarima samo mala poruka: finansiranje ovakvih radova je najvecim delom iz budzeta Grada Beograda. Tacno je da je i drugim gradovima u Srbiji potrebna infrastruktura, ali time prvenstveno treba da se pozabavi Skupstina Opstine doticnog grada.

Interesantno je da se o gradnji metroa i mostova govori uvek i samo onda kada su izbori na pomolu. Setimo se da je i metro stanica kod Vukovog spomenika bila izgradjena kao deo predizborne kampanje. Mislim da je krajnje vreme da da se zaista nesto i uradi po pitanju normalizacije saobracaja u Beogradu.
Ipak mozda ovo i nije prazna prica.
Videcemo!

Biranje mosta se moglo obaviti i putem interneta, gde sam i sam otisao da vidim predlozene konstrukcije. Zapanjilo me je da su ljudi dali najvise glasova najruznijem mostu od mogucih 6-7 ponudjenih. Totalni neukusi!
Najracionalniji je onaj preko kojeg prelaze i automobili i tramvaji, bez nekih ukrasnih stubova i kiceraja kakav je inace dobio najvise glasova, a zove se zirafa.

Čekaj a jel neko razmišlja o tome koliko para grad Beograd uplati u budžet Srbije a koliko ostali gradovi? Ne raspolažem tačnim podacima ali znam da su višestruko u korist Beograda.

Kako lepo pise, polovina novca za most ce biti izdvojena iz gradskog budzeta, ostatak ce biti kredit gradu od EBRD. Izvrsni odbor ide i trazi hotelske lance zainteresovane za Bg.....dakle, ukoliko negde nema mostova i nema hotela, lepo u skupstinu grada, opstine i onda pogledajte na sta se trose pare, ko planira i kako razvoj opstine i da li se ista radi. Hvala bogu, svi gradovi i opstine imaju demokratski izabrane skupstine i predsednike opstina.

Hvala bogu da se neko setio da pokrene pitanje metoa ipak bgd. nije najvece evropsko selo vec normalan grad (bar se nadam) daj boze da to uspe,ali znajuci nas kakvi smo pretpostavljam da ce biti neka afera pranja para.

Ovo su super vesti. Beogradu treba hotel sa 5 zvezdica,most preko Save kao i metro. Ali su mi neophodniji završetak zaobiaznice ili bar rekonstrukcija dosada urađenog dela zajedno sa mostom u Ostružnici i bar dva mosta preko Dunava. Ovi delovi infrastrukture bi u mnogome poboljšali saobraćaj u gradu nego demagoške priče o metrou i Hiltonu u Knez Mihailovoj ulici. Gospodo iz skupštine grada, idu lokalni izbori ali nemorate baš da pričate građanima ono što bi oni hteli da čiju.

Najzad se neko i Beograda setio, a i nasao izgleda ispravni nacin finansiranja (koncesije). Beogradu zaista fali metro, jer su autobusi, tramvaji i trole u uzasnom stanju (autobusi jos kako, a druga dva nacina transporta - haos) da najzad gradske ulice malo prodisu a narod da sa manje stresa putuje na posao ili u kupovinu. Nadam samo da ovo nisu opet prazne price.

Zar to idejno rijesenje ne mogu da daju neki nasi strucnjaci, dokle to rasipanje para i kreiranje poslova za strance! Nasi strucnjaci mnogo vrijede, to se lijepo pokazalo ovdje u Sjevernoj Americi!
Ovdje u Torontu "razmisljaju" o gradnji dodatnih linija za metro i odmah racunaju koliko ce hiljada ljudi dobiti posao! Znaci oni ce dobiti objekat a pri tome ce zadrzati pare u zemlji!

Eeej, alo, ima li mozga gore? Ljudi po Srbiji i Vojvodini su pošizeli i dosta im je više velikih investicija isklučivo u Beogradu. Znate, Beograd je sve što 90% stranaca u našoj zemlji od nje vidi, ali zar nije to na izvestan način "Potemkinovo selo", zavaravanje? Kako bi bilo na primer da umesto DODAVANJA još jednog ovde, bude VRAĆEN koji most u Novom Sadu? Mislim da je tamo saobraćajna situacija sigurno gora nego ovde. Da ne bude zabune, ja JESAM rođeni Beograđanin i živim u njemu, da ne mislite da sam ljubomoran na BG. Ako se ovako nastavi, bez plana ravnomernijeg razvoja, podeliće nam se zemlja, a pre toga svaki novi vlastodržac će žuriti da ostavi nešto faraonsko svom rodnom kraju, znajući da se drugačije to neće nikad desiti.

Ovo su prave vesti. Zao mi je sto Beogradjani svoje vreme trose komentarisuci sitne politicke carke "zabavljaca naroda" umesto da prepoznaju dobre stvari. Ali dobro, oni verovatno nece koristiti taj most ili metro. Jedna stvar u vezi sa glasanjem i mostom - jeste izabran najlepsi i najskuplji, ali da su ljude malo vise informisali prilikom glasanja mozda bi rezultat bio drugaciji. Pri tom mislim na cinjenicu da bi se za iste pare mogla izgraditi dva manje grandiozna mosta istog kapaciteta i iste efikasnosti. Stoga, ja predlazem Gradu da porazmisli o ekonomskoj isplativosti tako skupog projekta i da pre da Beogradu dva jeftina nego jedan skupi most.

Drago mi je za Beograd, ali znate li vi da u Nisu, gde zivi 300.000 ljudi ne postoji ni jedan prostojan hotel, a ove sa 5 zvezdica necu ni da spominjem. Sto je najgore, nije u pitanju samo Nis, tu su i Kragujevac, Krusevac itd.

Zluradim komentarima samo mala poruka: finansiranje ovakvih radova je najvecim delom iz budzeta Grada Beograda. Tacno je da je i drugim gradovima u Srbiji potrebna infrastruktura, ali time prvenstveno treba da se pozabavi Skupstina Opstine doticnog grada.

Interesantno je da se o gradnji metroa i mostova govori uvek i samo onda kada su izbori na pomolu. Setimo se da je i metro stanica kod Vukovog spomenika bila izgradjena kao deo predizborne kampanje. Mislim da je krajnje vreme da da se zaista nesto i uradi po pitanju normalizacije saobracaja u Beogradu.
Ipak mozda ovo i nije prazna prica.
Videcemo!

Biranje mosta se moglo obaviti i putem interneta, gde sam i sam otisao da vidim predlozene konstrukcije. Zapanjilo me je da su ljudi dali najvise glasova najruznijem mostu od mogucih 6-7 ponudjenih. Totalni neukusi!
Najracionalniji je onaj preko kojeg prelaze i automobili i tramvaji, bez nekih ukrasnih stubova i kiceraja kakav je inace dobio najvise glasova, a zove se zirafa.

Čekaj a jel neko razmišlja o tome koliko para grad Beograd uplati u budžet Srbije a koliko ostali gradovi? Ne raspolažem tačnim podacima ali znam da su višestruko u korist Beograda.

Kako lepo pise, polovina novca za most ce biti izdvojena iz gradskog budzeta, ostatak ce biti kredit gradu od EBRD. Izvrsni odbor ide i trazi hotelske lance zainteresovane za Bg.....dakle, ukoliko negde nema mostova i nema hotela, lepo u skupstinu grada, opstine i onda pogledajte na sta se trose pare, ko planira i kako razvoj opstine i da li se ista radi. Hvala bogu, svi gradovi i opstine imaju demokratski izabrane skupstine i predsednike opstina.

Hvala bogu da se neko setio da pokrene pitanje metoa ipak bgd. nije najvece evropsko selo vec normalan grad (bar se nadam) daj boze da to uspe,ali znajuci nas kakvi smo pretpostavljam da ce biti neka afera pranja para.

Ovo su super vesti. Beogradu treba hotel sa 5 zvezdica,most preko Save kao i metro. Ali su mi neophodniji završetak zaobiaznice ili bar rekonstrukcija dosada urađenog dela zajedno sa mostom u Ostružnici i bar dva mosta preko Dunava. Ovi delovi infrastrukture bi u mnogome poboljšali saobraćaj u gradu nego demagoške priče o metrou i Hiltonu u Knez Mihailovoj ulici. Gospodo iz skupštine grada, idu lokalni izbori ali nemorate baš da pričate građanima ono što bi oni hteli da čiju.