Uskoro će Kinezi imati "Made in Europe" automobil

Vidi ti mangupe. A u martu pred presednicke izbore se pricalo da kineski Yilong kupuje Ikarbus-Mercedes korporaciju.

Idu u kvalitetu Volvoa, ja bih se zabrinuo da sam EU proizvodjac

Da otvaraju fabriku u Srbiji onda bi ovdasnji evrotalibani vristali Sramota, radimo za Kineze. Pa oni lepo otisli u Belgiju.
(ha ha, 27. januar 2018 17:35)

Niko ne kaze da je sramots raditi za Kineze. Sramota je raditi za Kineske plate (posebno u doba kad ni Kinezi ne rade za iste). Sramota je biti u sredisnjoj Evropi a biti razvijen poput ispodprosecne podsaharske drzave Afrike. Inace, u Srbiji vec postoje firme u kineskom vlasnistvu. Kako ovo nije Belgija i volvov pogon, plate su oko 200 eur, posto se to ovde smatra platom.

Da otvaraju fabriku u Srbiji onda bi ovdasnji evrotalibani vristali Sramota, radimo za Kineze. Pa oni lepo otisli u Belgiju.

Great Wall u Bugarskoj radi več nekoliko godina, isto kao i DR u Italiji...

nije tačno! great wall se već proizvodi u bugarskoj

@Mali od BG: Za nas je i Bugarska zapad.

I za kiu i hjundai se pričalo podcenjivački.

Great Wall je pokušao sklapanje Pikup vozila u Bugarskoj, ali jako slabo rade. Prošle godine su sklopili par hiljada vozila. Evropa na sve moguće načine sprečava prodaju kineskih vozila na tlu EU. Kinezi moraju napravili proizvodnju u Evropi, po EU standardima. Za deset
godina će mnogi koji sad kažu da nikad kineza ne bi vozili, voziti upravo to. Kao mobilne uređaje i tablete danas.

@masinista - ne kupuješ ništa kinesko? A u kojoj zemlji je napravljen uređaj sa koga kucaš komentar? I da li je za tebe, tako pametnog, i Volvo "kineski auto"?

treba nazicati kineze da otvore volvo tvornice u srbiji!!!!!

pa ko normalan moze da kupi kineski auto?!? Bre ljudi ja ni oeglu ne kupujem kinesku a kamoli kola...

@neupućeni

Otkad je Bugarska u Zapadnoj Evropi?

pa ko normalan moze da kupi kineski auto?!? Bre ljudi ja ni oeglu ne kupujem kinesku a kamoli kola...

@neupućeni

Otkad je Bugarska u Zapadnoj Evropi?

Da otvaraju fabriku u Srbiji onda bi ovdasnji evrotalibani vristali Sramota, radimo za Kineze. Pa oni lepo otisli u Belgiju.

Idu u kvalitetu Volvoa, ja bih se zabrinuo da sam EU proizvodjac

treba nazicati kineze da otvore volvo tvornice u srbiji!!!!!

Vidi ti mangupe. A u martu pred presednicke izbore se pricalo da kineski Yilong kupuje Ikarbus-Mercedes korporaciju.

@Mali od BG: Za nas je i Bugarska zapad.

Da otvaraju fabriku u Srbiji onda bi ovdasnji evrotalibani vristali Sramota, radimo za Kineze. Pa oni lepo otisli u Belgiju.
(ha ha, 27. januar 2018 17:35)

Niko ne kaze da je sramots raditi za Kineze. Sramota je raditi za Kineske plate (posebno u doba kad ni Kinezi ne rade za iste). Sramota je biti u sredisnjoj Evropi a biti razvijen poput ispodprosecne podsaharske drzave Afrike. Inace, u Srbiji vec postoje firme u kineskom vlasnistvu. Kako ovo nije Belgija i volvov pogon, plate su oko 200 eur, posto se to ovde smatra platom.

I za kiu i hjundai se pričalo podcenjivački.

nije tačno! great wall se već proizvodi u bugarskoj

@masinista - ne kupuješ ništa kinesko? A u kojoj zemlji je napravljen uređaj sa koga kucaš komentar? I da li je za tebe, tako pametnog, i Volvo "kineski auto"?

Great Wall u Bugarskoj radi več nekoliko godina, isto kao i DR u Italiji...

Great Wall je pokušao sklapanje Pikup vozila u Bugarskoj, ali jako slabo rade. Prošle godine su sklopili par hiljada vozila. Evropa na sve moguće načine sprečava prodaju kineskih vozila na tlu EU. Kinezi moraju napravili proizvodnju u Evropi, po EU standardima. Za deset
godina će mnogi koji sad kažu da nikad kineza ne bi vozili, voziti upravo to. Kao mobilne uređaje i tablete danas.