Četvrtak, 18.01.2018.

12:52

Nova velika limuzina iz Citroena stiže do 2020.

Izvor: B92

Nova velika limuzina iz Citroena stiže do 2020. IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

28 Komentari

Sortiraj po:

SRBiHR

pre 6 godina

01.08.10 kupio novog C5 3.0 v6 246ks,do sada presao
507302 km,kvarova do sada imao u iznosu 645€.ovo su samo cinjenice za one koji pljuju po Citroenu,a neka oni voze audije;bmw-e,mercedese,vw i neka placaju lojalnost brendovima.
A udobnost da ne pricam,samo postoji kod S klase.
Pozdrav pragmaticnim i savjet zaludjenim.

realista

pre 6 godina

Vozim C5, 2012 godiste sa 2.0 hdi motorom od 163ks.
Ljudi moji pa da se navozate bez ikakvih problema. A udobnost jednom rijecju savrsenstvo.

Spaske

pre 6 godina

Ne mogu da verujem da gase c5 koji je jedini automobil pristojnog izgleda ove marke. Citroen pravi ubedljivo najružnija vozila na svetu, a koliko vidim po ovom dizajnu to će se i nastaviti. Kad se samo setim na šta je ličića ona ,,luksuzna limuzina" c6 pa nije ni čudo što su prestali da je proizvode. Po meni je Reno No 1 kada su i pitanju Francuzi i po izgledu i po komfornosti, a i po opremi. Moj Reno Senik je 3 puta opremljeniji od gola, a ljudi se i dalje pale na VW. Ali kad čovek vidi Citroen, beži verovatno na kilometar od Renoa i Pežoa.

Radovan

pre 6 godina

Da li vi narode, auto vozite zbog udobnosti ili da komšiji pripadne muka kada vas vidi u tvrdom kartingu?
Nije ni čudo što ima mnogo tvrdih ljudi. Malo se relaksirajte.

Danilo

pre 6 godina

Vozim c5 2011 limuzinu sa 1.6 HDI i prezadovoljan sam. Na autu nam je jedino pravio problem zamajac i kvačilo. Razumem da su to potrošni delovi i neophodna je zamena. Probao sam i 2.0 koji je daleko zanimljiviji za vožnju... U tom cenovnom rangu auto je pokidao, stavise parira skupljim automobilima

Mazda 6 Driver

pre 6 godina

U Nemackoj vidis Citroena kao marku mozda jednom godisnje na ulici dok se Srbi jadni raspametise oko marke koju niko nece. A ovo sto sad Francuzi nameravaju da prave obican je futuristicki kic od auta bas kao sto je to nekada i tzv. "ajkula" bila. Citroen je marka koja vise vremena provodi u radionici nego na ulici. Moj brat se je 80-ih "usrecio" sa jednim CX-om. Dobrih se je para na tom autu nazaridjivao njegov majstor. Jedva sam uspeo brata da nagovorim da se oterasi te robije od auta.

Automobilista

pre 6 godina

Velika je steta sto je nestala ona nekadasnja avangarda po kojoj je Citroen decenijama bio poznat... A nije da nemaju dobre ideje, proguglajte na primer Citroen Metropolis, fascinantan koncept, ali dok sve to stigne do proizvodnje, izgubi mnogo, i postane obicno, nekad cak i dosadno... Isto vazi i za ostala dva clana francuske trojke, koncept automobili koji oduzimaju dah, medju najboljima i najlepsima u auto-industriji, ali proizvodnja koja je daleko manje zanimljiva.

nesss

pre 6 godina

prelep je i pravi citroen za nas ljubitelje citroena jos od ajkule..oni medju nama koji su i vozili citroene danas se dive ovim slikama a kući imaju tojotu..c'est la vie

Gross

pre 6 godina

@Francuz nisam rekao da nisu izdrzljivi i trajni. Uz održavanje moze da predje i vise bez problema. Ali nisu za poredjenje. Dva sveta.

Trpimir

pre 6 godina

Samo jedan automobil izaziva posebnu emociju kod mene je citroen kojeg smo kao djeca zvali Ajkula. Ćaletova firma imala je službena kola koja su po njega dolazila i niko nije bio sretniji od mene kad bi mi dozvolio da se provozam s njim do kraja kvarta u kojem smo stanovali u tom autu. Tad je bio napredniji od mnogih današnjih automobila. Poslije smo imali čini mi se DX iki nešto slično ali im je limarija bila očajna.

пиле

pre 6 godina

DTM...није све у лепоти,а и лепота је у оку посматрача. Е сад квалитет је већ нешто друго.

Z.Dj.

pre 6 godina

Presao sa VW Passat na C5 i nikakvih problema nemam da kazem kako sam zadovoljan i prezadovoljan , kao i da nije losiji nista od Passta vozio sam ih skoro deset godina.
(Nenad, 18. januar 2018 15:53)

Koja godista su Passat i C5?
Da znamo tačno šta upoređuješ.

novosadjanin

pre 6 godina

Jel sam ja jedini kome ovaj Citroen lici na novu Panameru? Nemam nista protiv toga, svidja mi se auto, jedino bih dodao jos jedno mesto na zadnjoj klupi :)

Jedino ako je za Kinu

pre 6 godina

Jedna Tojota i Honda povlače limuzine d segmenta iz Evrope, Ford razmišlja isto, a ovi tek prave? Ili znaju nešto što mi ne znamo, ili su totalni diletanti.

Nenad

pre 6 godina

Presao sa VW Passat na C5 i nikakvih problema nemam da kazem kako sam zadovoljan i prezadovoljan , kao i da nije losiji nista od Passta vozio sam ih skoro deset godina.

Pantelija

pre 6 godina

O čemu ovi pričaju kada su postali najcrnja komercijala. Gospodo, pa vi nemate ni čestit motor da se nosite sa najvećima, a kamo li sve ostalo. Nekadašnje avangarde nema ni u tragovima, nažalost...

Slobodan Zika Jalovina

pre 6 godina

Pa hm... vise bih voleo da vidim jednu avangardnu i elegantnu limuzinu naslednika C6. Mislim da je DS/ajkula najbolje razvijen model ikada, a prema C6 gajim velike simpatije. U svakom slucaju nadam se da ce Citroen ostati veran svojoj tradiciji i prepoznatljivosti.

Gross

pre 6 godina

@Neko_lice BMW socijalka teška i drži cenu? Druze ne mozes da porediš BMW koji raspolaže najnaprednijom tehnologijom i mediokritetski Citroen. Samo pakzujes elementarno nepoznavanje tematike.

Neko lice

pre 6 godina

Citroen je oduvek bio ispred svih sa futuristickim dizajnom. Steta pa mu cena brzo pada za razliku od BMW koji drzi cenu vozila I nakon 10 godina a socijala teska.

Slobodan Zika Jalovina

pre 6 godina

Pa hm... vise bih voleo da vidim jednu avangardnu i elegantnu limuzinu naslednika C6. Mislim da je DS/ajkula najbolje razvijen model ikada, a prema C6 gajim velike simpatije. U svakom slucaju nadam se da ce Citroen ostati veran svojoj tradiciji i prepoznatljivosti.

Neko lice

pre 6 godina

Citroen je oduvek bio ispred svih sa futuristickim dizajnom. Steta pa mu cena brzo pada za razliku od BMW koji drzi cenu vozila I nakon 10 godina a socijala teska.

Nenad

pre 6 godina

Presao sa VW Passat na C5 i nikakvih problema nemam da kazem kako sam zadovoljan i prezadovoljan , kao i da nije losiji nista od Passta vozio sam ih skoro deset godina.

Trpimir

pre 6 godina

Samo jedan automobil izaziva posebnu emociju kod mene je citroen kojeg smo kao djeca zvali Ajkula. Ćaletova firma imala je službena kola koja su po njega dolazila i niko nije bio sretniji od mene kad bi mi dozvolio da se provozam s njim do kraja kvarta u kojem smo stanovali u tom autu. Tad je bio napredniji od mnogih današnjih automobila. Poslije smo imali čini mi se DX iki nešto slično ali im je limarija bila očajna.

Z.Dj.

pre 6 godina

Presao sa VW Passat na C5 i nikakvih problema nemam da kazem kako sam zadovoljan i prezadovoljan , kao i da nije losiji nista od Passta vozio sam ih skoro deset godina.
(Nenad, 18. januar 2018 15:53)

Koja godista su Passat i C5?
Da znamo tačno šta upoređuješ.

novosadjanin

pre 6 godina

Jel sam ja jedini kome ovaj Citroen lici na novu Panameru? Nemam nista protiv toga, svidja mi se auto, jedino bih dodao jos jedno mesto na zadnjoj klupi :)

Pantelija

pre 6 godina

O čemu ovi pričaju kada su postali najcrnja komercijala. Gospodo, pa vi nemate ni čestit motor da se nosite sa najvećima, a kamo li sve ostalo. Nekadašnje avangarde nema ni u tragovima, nažalost...

Gross

pre 6 godina

@Neko_lice BMW socijalka teška i drži cenu? Druze ne mozes da porediš BMW koji raspolaže najnaprednijom tehnologijom i mediokritetski Citroen. Samo pakzujes elementarno nepoznavanje tematike.

пиле

pre 6 godina

DTM...није све у лепоти,а и лепота је у оку посматрача. Е сад квалитет је већ нешто друго.

Jedino ako je za Kinu

pre 6 godina

Jedna Tojota i Honda povlače limuzine d segmenta iz Evrope, Ford razmišlja isto, a ovi tek prave? Ili znaju nešto što mi ne znamo, ili su totalni diletanti.

Danilo

pre 6 godina

Vozim c5 2011 limuzinu sa 1.6 HDI i prezadovoljan sam. Na autu nam je jedino pravio problem zamajac i kvačilo. Razumem da su to potrošni delovi i neophodna je zamena. Probao sam i 2.0 koji je daleko zanimljiviji za vožnju... U tom cenovnom rangu auto je pokidao, stavise parira skupljim automobilima

nesss

pre 6 godina

prelep je i pravi citroen za nas ljubitelje citroena jos od ajkule..oni medju nama koji su i vozili citroene danas se dive ovim slikama a kući imaju tojotu..c'est la vie

Radovan

pre 6 godina

Da li vi narode, auto vozite zbog udobnosti ili da komšiji pripadne muka kada vas vidi u tvrdom kartingu?
Nije ni čudo što ima mnogo tvrdih ljudi. Malo se relaksirajte.

Automobilista

pre 6 godina

Velika je steta sto je nestala ona nekadasnja avangarda po kojoj je Citroen decenijama bio poznat... A nije da nemaju dobre ideje, proguglajte na primer Citroen Metropolis, fascinantan koncept, ali dok sve to stigne do proizvodnje, izgubi mnogo, i postane obicno, nekad cak i dosadno... Isto vazi i za ostala dva clana francuske trojke, koncept automobili koji oduzimaju dah, medju najboljima i najlepsima u auto-industriji, ali proizvodnja koja je daleko manje zanimljiva.

realista

pre 6 godina

Vozim C5, 2012 godiste sa 2.0 hdi motorom od 163ks.
Ljudi moji pa da se navozate bez ikakvih problema. A udobnost jednom rijecju savrsenstvo.

Mazda 6 Driver

pre 6 godina

U Nemackoj vidis Citroena kao marku mozda jednom godisnje na ulici dok se Srbi jadni raspametise oko marke koju niko nece. A ovo sto sad Francuzi nameravaju da prave obican je futuristicki kic od auta bas kao sto je to nekada i tzv. "ajkula" bila. Citroen je marka koja vise vremena provodi u radionici nego na ulici. Moj brat se je 80-ih "usrecio" sa jednim CX-om. Dobrih se je para na tom autu nazaridjivao njegov majstor. Jedva sam uspeo brata da nagovorim da se oterasi te robije od auta.

SRBiHR

pre 6 godina

01.08.10 kupio novog C5 3.0 v6 246ks,do sada presao
507302 km,kvarova do sada imao u iznosu 645€.ovo su samo cinjenice za one koji pljuju po Citroenu,a neka oni voze audije;bmw-e,mercedese,vw i neka placaju lojalnost brendovima.
A udobnost da ne pricam,samo postoji kod S klase.
Pozdrav pragmaticnim i savjet zaludjenim.

Spaske

pre 6 godina

Ne mogu da verujem da gase c5 koji je jedini automobil pristojnog izgleda ove marke. Citroen pravi ubedljivo najružnija vozila na svetu, a koliko vidim po ovom dizajnu to će se i nastaviti. Kad se samo setim na šta je ličića ona ,,luksuzna limuzina" c6 pa nije ni čudo što su prestali da je proizvode. Po meni je Reno No 1 kada su i pitanju Francuzi i po izgledu i po komfornosti, a i po opremi. Moj Reno Senik je 3 puta opremljeniji od gola, a ljudi se i dalje pale na VW. Ali kad čovek vidi Citroen, beži verovatno na kilometar od Renoa i Pežoa.

Gross

pre 6 godina

@Francuz nisam rekao da nisu izdrzljivi i trajni. Uz održavanje moze da predje i vise bez problema. Ali nisu za poredjenje. Dva sveta.

Gross

pre 6 godina

@Neko_lice BMW socijalka teška i drži cenu? Druze ne mozes da porediš BMW koji raspolaže najnaprednijom tehnologijom i mediokritetski Citroen. Samo pakzujes elementarno nepoznavanje tematike.

Pantelija

pre 6 godina

O čemu ovi pričaju kada su postali najcrnja komercijala. Gospodo, pa vi nemate ni čestit motor da se nosite sa najvećima, a kamo li sve ostalo. Nekadašnje avangarde nema ni u tragovima, nažalost...

Jedino ako je za Kinu

pre 6 godina

Jedna Tojota i Honda povlače limuzine d segmenta iz Evrope, Ford razmišlja isto, a ovi tek prave? Ili znaju nešto što mi ne znamo, ili su totalni diletanti.

Mazda 6 Driver

pre 6 godina

U Nemackoj vidis Citroena kao marku mozda jednom godisnje na ulici dok se Srbi jadni raspametise oko marke koju niko nece. A ovo sto sad Francuzi nameravaju da prave obican je futuristicki kic od auta bas kao sto je to nekada i tzv. "ajkula" bila. Citroen je marka koja vise vremena provodi u radionici nego na ulici. Moj brat se je 80-ih "usrecio" sa jednim CX-om. Dobrih se je para na tom autu nazaridjivao njegov majstor. Jedva sam uspeo brata da nagovorim da se oterasi te robije od auta.

Neko lice

pre 6 godina

Citroen je oduvek bio ispred svih sa futuristickim dizajnom. Steta pa mu cena brzo pada za razliku od BMW koji drzi cenu vozila I nakon 10 godina a socijala teska.

Spaske

pre 6 godina

Ne mogu da verujem da gase c5 koji je jedini automobil pristojnog izgleda ove marke. Citroen pravi ubedljivo najružnija vozila na svetu, a koliko vidim po ovom dizajnu to će se i nastaviti. Kad se samo setim na šta je ličića ona ,,luksuzna limuzina" c6 pa nije ni čudo što su prestali da je proizvode. Po meni je Reno No 1 kada su i pitanju Francuzi i po izgledu i po komfornosti, a i po opremi. Moj Reno Senik je 3 puta opremljeniji od gola, a ljudi se i dalje pale na VW. Ali kad čovek vidi Citroen, beži verovatno na kilometar od Renoa i Pežoa.

Z.Dj.

pre 6 godina

Presao sa VW Passat na C5 i nikakvih problema nemam da kazem kako sam zadovoljan i prezadovoljan , kao i da nije losiji nista od Passta vozio sam ih skoro deset godina.
(Nenad, 18. januar 2018 15:53)

Koja godista su Passat i C5?
Da znamo tačno šta upoređuješ.

novosadjanin

pre 6 godina

Jel sam ja jedini kome ovaj Citroen lici na novu Panameru? Nemam nista protiv toga, svidja mi se auto, jedino bih dodao jos jedno mesto na zadnjoj klupi :)

Gross

pre 6 godina

@Francuz nisam rekao da nisu izdrzljivi i trajni. Uz održavanje moze da predje i vise bez problema. Ali nisu za poredjenje. Dva sveta.

Nenad

pre 6 godina

Presao sa VW Passat na C5 i nikakvih problema nemam da kazem kako sam zadovoljan i prezadovoljan , kao i da nije losiji nista od Passta vozio sam ih skoro deset godina.

пиле

pre 6 godina

DTM...није све у лепоти,а и лепота је у оку посматрача. Е сад квалитет је већ нешто друго.

Slobodan Zika Jalovina

pre 6 godina

Pa hm... vise bih voleo da vidim jednu avangardnu i elegantnu limuzinu naslednika C6. Mislim da je DS/ajkula najbolje razvijen model ikada, a prema C6 gajim velike simpatije. U svakom slucaju nadam se da ce Citroen ostati veran svojoj tradiciji i prepoznatljivosti.

Trpimir

pre 6 godina

Samo jedan automobil izaziva posebnu emociju kod mene je citroen kojeg smo kao djeca zvali Ajkula. Ćaletova firma imala je službena kola koja su po njega dolazila i niko nije bio sretniji od mene kad bi mi dozvolio da se provozam s njim do kraja kvarta u kojem smo stanovali u tom autu. Tad je bio napredniji od mnogih današnjih automobila. Poslije smo imali čini mi se DX iki nešto slično ali im je limarija bila očajna.

Automobilista

pre 6 godina

Velika je steta sto je nestala ona nekadasnja avangarda po kojoj je Citroen decenijama bio poznat... A nije da nemaju dobre ideje, proguglajte na primer Citroen Metropolis, fascinantan koncept, ali dok sve to stigne do proizvodnje, izgubi mnogo, i postane obicno, nekad cak i dosadno... Isto vazi i za ostala dva clana francuske trojke, koncept automobili koji oduzimaju dah, medju najboljima i najlepsima u auto-industriji, ali proizvodnja koja je daleko manje zanimljiva.

Danilo

pre 6 godina

Vozim c5 2011 limuzinu sa 1.6 HDI i prezadovoljan sam. Na autu nam je jedino pravio problem zamajac i kvačilo. Razumem da su to potrošni delovi i neophodna je zamena. Probao sam i 2.0 koji je daleko zanimljiviji za vožnju... U tom cenovnom rangu auto je pokidao, stavise parira skupljim automobilima

Radovan

pre 6 godina

Da li vi narode, auto vozite zbog udobnosti ili da komšiji pripadne muka kada vas vidi u tvrdom kartingu?
Nije ni čudo što ima mnogo tvrdih ljudi. Malo se relaksirajte.

nesss

pre 6 godina

prelep je i pravi citroen za nas ljubitelje citroena jos od ajkule..oni medju nama koji su i vozili citroene danas se dive ovim slikama a kući imaju tojotu..c'est la vie

SRBiHR

pre 6 godina

01.08.10 kupio novog C5 3.0 v6 246ks,do sada presao
507302 km,kvarova do sada imao u iznosu 645€.ovo su samo cinjenice za one koji pljuju po Citroenu,a neka oni voze audije;bmw-e,mercedese,vw i neka placaju lojalnost brendovima.
A udobnost da ne pricam,samo postoji kod S klase.
Pozdrav pragmaticnim i savjet zaludjenim.

realista

pre 6 godina

Vozim C5, 2012 godiste sa 2.0 hdi motorom od 163ks.
Ljudi moji pa da se navozate bez ikakvih problema. A udobnost jednom rijecju savrsenstvo.