Četvrtak, 11.01.2018.

21:40

Mercedes predstavio novi multimedijalni sistem

Izvor: B92

Mercedes predstavio novi multimedijalni sistem IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

13 Komentari

Sortiraj po:

bimmer

pre 6 godina

iDrive iz BMW- a je ubedljivo najbolji sistem na tržištu. Vreme je bilo da Mercedes nešto preduzme povodom toga. Samim tim i ostali proizvođači će biti prinuđeni da unapređuju svoje sisteme. Konkurencija je dobra stvar za krajnje korisnike.

lll

pre 6 godina

Kad pogledam ovaj enterijer pitam se... Gde pre da gledam, gde vozim ili ovaj "komandni most". Sve je to lepo ali u danasnje vreme prevelik znacaj je dat multimediji, displejima, umrezavanju

samo da kazem...

pre 6 godina

Protiv sam. Prvo, više mi liči na kineski kasetofon iz prošlog veka, prepun svetlecih efekata i izbočina od "srebrne" plastike. Drugo, umesto da vozači gledaju pa put, gledaće na gomilu ekrana. U vožnji auto treba manje da odvlači pažnju, a ne da mu je namena da se divimo trepćućim lampicama... Nažalost, sada je takvo vreme, ali se nadam da će vreme pokazati.

Nemanja

pre 6 godina

Ne dirajte centralni kontroler! To je najbolji vid komandovanja jer imate fizicke tastere, gde maltene bez skretanja pogleda mozete da ukljucite zeljenu funkciju. Takodje nema prljanja ekrana, mucenja trazenja sadrzaja po jakom suncu itd. Ko je ikad koristio kontroler u bilo kom vozilu (i drive, MMI itd.) se nikad ne bi prebacio na touch screen.

je-bote

pre 6 godina

Kako izmisle sitne ikone osetljive na dodir kao da se vozis svemirom. Putevi imaju neravnina. Nekada si za komande mogao da se uhvatis, da ne promasis... a sad mozes da se uhvatis za...
Dajte vise te glasovne komande da stavimo tacku na to i ispred jedan dzinovski plejer i gotovo. Samo mrse.

Eh Nihilo

pre 6 godina

Možemo mi nalaziti mane koliko hoćemo, ali ipak su ovi ekrani budućnost. U ovom primjeru to djeluje dosta strogo, poput avionskog kokpita, ali sve ima prednosti i mane.

je-bote

pre 6 godina

Kako izmisle sitne ikone osetljive na dodir kao da se vozis svemirom. Putevi imaju neravnina. Nekada si za komande mogao da se uhvatis, da ne promasis... a sad mozes da se uhvatis za...
Dajte vise te glasovne komande da stavimo tacku na to i ispred jedan dzinovski plejer i gotovo. Samo mrse.

Eh Nihilo

pre 6 godina

Možemo mi nalaziti mane koliko hoćemo, ali ipak su ovi ekrani budućnost. U ovom primjeru to djeluje dosta strogo, poput avionskog kokpita, ali sve ima prednosti i mane.

Nemanja

pre 6 godina

Ne dirajte centralni kontroler! To je najbolji vid komandovanja jer imate fizicke tastere, gde maltene bez skretanja pogleda mozete da ukljucite zeljenu funkciju. Takodje nema prljanja ekrana, mucenja trazenja sadrzaja po jakom suncu itd. Ko je ikad koristio kontroler u bilo kom vozilu (i drive, MMI itd.) se nikad ne bi prebacio na touch screen.

samo da kazem...

pre 6 godina

Protiv sam. Prvo, više mi liči na kineski kasetofon iz prošlog veka, prepun svetlecih efekata i izbočina od "srebrne" plastike. Drugo, umesto da vozači gledaju pa put, gledaće na gomilu ekrana. U vožnji auto treba manje da odvlači pažnju, a ne da mu je namena da se divimo trepćućim lampicama... Nažalost, sada je takvo vreme, ali se nadam da će vreme pokazati.

bimmer

pre 6 godina

iDrive iz BMW- a je ubedljivo najbolji sistem na tržištu. Vreme je bilo da Mercedes nešto preduzme povodom toga. Samim tim i ostali proizvođači će biti prinuđeni da unapređuju svoje sisteme. Konkurencija je dobra stvar za krajnje korisnike.

lll

pre 6 godina

Kad pogledam ovaj enterijer pitam se... Gde pre da gledam, gde vozim ili ovaj "komandni most". Sve je to lepo ali u danasnje vreme prevelik znacaj je dat multimediji, displejima, umrezavanju

Eh Nihilo

pre 6 godina

Možemo mi nalaziti mane koliko hoćemo, ali ipak su ovi ekrani budućnost. U ovom primjeru to djeluje dosta strogo, poput avionskog kokpita, ali sve ima prednosti i mane.

samo da kazem...

pre 6 godina

Protiv sam. Prvo, više mi liči na kineski kasetofon iz prošlog veka, prepun svetlecih efekata i izbočina od "srebrne" plastike. Drugo, umesto da vozači gledaju pa put, gledaće na gomilu ekrana. U vožnji auto treba manje da odvlači pažnju, a ne da mu je namena da se divimo trepćućim lampicama... Nažalost, sada je takvo vreme, ali se nadam da će vreme pokazati.

lll

pre 6 godina

Kad pogledam ovaj enterijer pitam se... Gde pre da gledam, gde vozim ili ovaj "komandni most". Sve je to lepo ali u danasnje vreme prevelik znacaj je dat multimediji, displejima, umrezavanju

bimmer

pre 6 godina

iDrive iz BMW- a je ubedljivo najbolji sistem na tržištu. Vreme je bilo da Mercedes nešto preduzme povodom toga. Samim tim i ostali proizvođači će biti prinuđeni da unapređuju svoje sisteme. Konkurencija je dobra stvar za krajnje korisnike.

je-bote

pre 6 godina

Kako izmisle sitne ikone osetljive na dodir kao da se vozis svemirom. Putevi imaju neravnina. Nekada si za komande mogao da se uhvatis, da ne promasis... a sad mozes da se uhvatis za...
Dajte vise te glasovne komande da stavimo tacku na to i ispred jedan dzinovski plejer i gotovo. Samo mrse.

Nemanja

pre 6 godina

Ne dirajte centralni kontroler! To je najbolji vid komandovanja jer imate fizicke tastere, gde maltene bez skretanja pogleda mozete da ukljucite zeljenu funkciju. Takodje nema prljanja ekrana, mucenja trazenja sadrzaja po jakom suncu itd. Ko je ikad koristio kontroler u bilo kom vozilu (i drive, MMI itd.) se nikad ne bi prebacio na touch screen.