Pomama za Leaf – 10.000 na listi čekanja u Evropi

@Zeljko

Pa ko ti brani da osnujes firmu i pravis STA GOD HOCES? Ako si sposoban pravi putnicke avione na solarnu energiju, em spasavas planetu em bi bio najbogatiji covek na svetu za godinu dana! Dokle sa tim mi? Sta mi? Ko to mi? Drzava, Srbi?

OK je to, Vlado, što si hteo reći... Da svako uzme svoju sudbinu u svoje ruke, i svoje zdrave ideje pretoči u zaradu. Ali... to nije dovoljno. Mi smo i država, i sistem, i kao takvi nezaobilazni u zaživljavanju bilo koje biznis inicijative. Kod nas se radije strancima daje 10.000 po jednom zaposlenom nego bilo kakvoj ma i najperspektivnijoj ideji domaćeg biznisa.

mene stalno zbunjuje to evropsko racunanje maksimalnog dometa. koliko ja znam po Severno Americkim standardima Nisam Leaf 2 moze da predje 240km sa 40KW baterijom. 380km je mozda teorijski po gradu u nekim idealnim uslovima sta li?
Kad cemo mi u Srbiji reci zbogom Fiatu i poceti da pravimo nas elektro auto?

@Zeljko U pravu si, Evropsko racunjanje dometa vozila nije pravilno. Oni mere u idealnim uslovima (nema brdovitog terena, maksimalna brzina do 55 km/h...itd. Ja vozim Teslu u Americi i racunjanje je ovde otprilike 3 milje po 1 kwh. Sto znaci Leaf baterija je 40kwh sto mu daje 120 milja ili ti oko 200km. Moj Tesla je P85D i po americkom racunjanju daje mi u idealnim uslovima 255 milja. Da ti pravo kazem, ako ga vozim normalno bez velikih ubrzavanja, toliko mi i daje. Ali posto ga ja vozim i po 75 milja na sat, baterija mi traje manje (oko 230 milja).

mene stalno zbunjuje to evropsko racunanje maksimalnog dometa. koliko ja znam po Severno Americkim standardima Nisam Leaf 2 moze da predje 240km sa 40KW baterijom. 380km je mozda teorijski po gradu u nekim idealnim uslovima sta li?
Kad cemo mi u Srbiji reci zbogom Fiatu i poceti da pravimo nas elektro auto?

@Zeljko

Pa ko ti brani da osnujes firmu i pravis STA GOD HOCES? Ako si sposoban pravi putnicke avione na solarnu energiju, em spasavas planetu em bi bio najbogatiji covek na svetu za godinu dana! Dokle sa tim mi? Sta mi? Ko to mi? Drzava, Srbi?

OK je to, Vlado, što si hteo reći... Da svako uzme svoju sudbinu u svoje ruke, i svoje zdrave ideje pretoči u zaradu. Ali... to nije dovoljno. Mi smo i država, i sistem, i kao takvi nezaobilazni u zaživljavanju bilo koje biznis inicijative. Kod nas se radije strancima daje 10.000 po jednom zaposlenom nego bilo kakvoj ma i najperspektivnijoj ideji domaćeg biznisa.

@Zeljko U pravu si, Evropsko racunjanje dometa vozila nije pravilno. Oni mere u idealnim uslovima (nema brdovitog terena, maksimalna brzina do 55 km/h...itd. Ja vozim Teslu u Americi i racunjanje je ovde otprilike 3 milje po 1 kwh. Sto znaci Leaf baterija je 40kwh sto mu daje 120 milja ili ti oko 200km. Moj Tesla je P85D i po americkom racunjanju daje mi u idealnim uslovima 255 milja. Da ti pravo kazem, ako ga vozim normalno bez velikih ubrzavanja, toliko mi i daje. Ali posto ga ja vozim i po 75 milja na sat, baterija mi traje manje (oko 230 milja).