Ekspres test: Volvo V90 D5 A AWD Inscription

Tacno zamisljam nekog Svedju, totalno neprimetnog i neupadljivog sa milioncetom na racunu, koji vozi porodicu vikendom na izlet. Jedan spokojan zivot, bez trunke eksponiranja. I onda u Aleksincu vidim mladica sa Bogner jaknom u novom BMW 5 . Nema lose, samo pravim paralelu..

Sta da komentarisem... Savrseno

Nisam najobjektivniji komentator jer vozim Volvoe godinama. Kupio sam ovaj automobil - u braon boji, ovo je NAJBOLJI auto koji sam ikada vozio.

Izdignut, sa rezimima voznje od redovnog do off road gde se stvarno settings menjaju. Imam utisak da imam 3 automobila u jednom.

Kada spustim zadnja sedista imam 2 metra prostora!!!

O auto pilotu da ne pricam! Jedino me nervira sto me tera da drzim ruke na volanu kada sam upravlja.

Sve ok, al jos nemam poverenja u kvalitet i trajnost mehanike, a i cene su iznad proseka, znam da Volvo oce da se ri-inventira ko neki luksuzni brend, al trebace godine za to.
(Toxic_PR, 16. decembar 2017 10:33)

Veze ti nemaš sa automobilima druže.Volvo je već decenijama premijum brend, a što se tiče mehanike ,kvaliteta i drugih stvari koje si naveo Volvo je uz Leksus najpouzdaniji brend u premijum segmentu.

Predobar!

Pre neki dan video crnog s90 sa diplomatskim tablicama u full opremi, nije mi bilo dobro! Auto kida kako izgleda. Da imam para ne bih se dvoumio sta da uzmem. A kompleksasi kojima je bitno da se za njima okrecu kad se parkiraju u Strahinjica Bana ili kad odu na selo iz koga su dosli neka kupuju Mercedes i BMW (u 95% slucajeva polovne).

Masa 2100 kg, ludost a potrosnju od 4.9 litara ne treba komentarisati uopste a 235 konja dosli s marsa, haha, posle nemci lazu u vezi potrosnje ,lazu da, al ovi kinezi lazu jos vise.

Karavane ne volim ali Volvo je nesto posebno, ima jedan beli non stop ga vidjam kada idem na posao toliko auto lepo izgleda i spolja i iznutra da se nema sta dodati, blago onom ko ima para za ovo!

gospodski nema sta

Da, nece ljudi koji imaju para da kupuju ovo, tu si skroz u pravu... ali mozda samo na Balkanu i generalno u istocnoj Evropi, jer kompleks je kompleks, a bembara je bembara. Dodji malo do Minhena i videces podjednako i xc60 koliko i x3/q5, kao i xc90 koliko i x5/q7... jer ljudi koji ovde imaju para voze ono sto njima odgovara a ne njihovoj okolini. Ipak je to drugaciji mentalitet.

"Dal ste pri zdravoj pameti, pa pogledaj te zadnji deo automobila, nista ruznije..."
Kaze se pogledaj TAJ zadnji deo, a ne te. Pokazna zamenica. (Osim ako nisi hteo da kazes pogledajte, sto bi te činilo pomalo nepismenim)

Da se zapita covek da li i titl na filmu procitas, ako knjigu vec ne.

Toxic. Bas smjesno cuti da se nema povjerenja u trajnost i kvalitet mehanike. Ako je Volvo za nesto poznat onda je to da je konj koji je izdrzljiv i ide dalje od avih drugih. Mozes da mu radis sta hoces li on ideeee.

Replay@ Toliko gluposti na jednom mestu da moram da ti odgovorim.
Evo prvo u vezi kubikaze. Volvo je odlucio da svi motori u novoj generaciji budu 2.0 zbog stogih normi oko zagadjenja, izduvni gasovi, ali da vozac ne ispasta i zato ima vise verzija po snazi motora.
Sta, mislis da Volvo nije imao motore da se takmici sa tvojim nafuranim nemackim modelima?
Nemoj da ti se smeju, ako pratis automobilizam (mislim da ti to povrsno)Volvo je u prosloj generaciji S80 modela imao serijski 4.4 V8 motor koji se popisa na tvoje nabudzene dole nabrojane nemce. Takodje nemoj molim te o tehnologijama i ko je gde, jer je Volvo TAJ koji je poceo prvi da uvodi inovacije za bezbednost svih ucesnika u saboracaju, od prepoznavanja pesaka do kocenja kad auto sam misli da je to potrebno...itd.
Volvo od 2020 prestaje sa proizvodnjom dizel motora, eto koliko daleko idu i vec misle sta ce biti za nekoliko godina, a ti se lozis i dalje na 3.0 nemacke dizele, one iste koji ce sledece godine biti zabranjeni u velikim gradovima u celoj EU. Volvo je brend i to kakav, kinezi kad su postali vlasnici u ugovoru stoji da se nece moci mesati u samu tehnologiju i dalje usavrsavanje od mehanike do dizajna buducih modela vec ce za to i dalje biti zaduzeni svedjani. Pozz iz Svedske.

(Dusan. M, 16. decembar 2017 11:35)
prijatelju,Gent fabrika je u Belgiji.Torslanda je u Geteborgu.

po zapremini unutrašnjeg prostora samo mu je Superb ravan. Naravno tu svako dalje poređenje prestaje.

Ova potrosnja na sto!? Deset litara je minimum a da ne pričamo o vožnji po gradu.

Automobil je prelijep,skoro pa savršen!Ali,ono ali!Mislim da će onaj ko daje tolike pare za automobil radije kupiti "šestak" njem. trojstva.

Lep, nema sta, ali 2100kg... mnogo je. S obzirom kako su ovde komentatori pljuvali Opel Insigniu...

Volvo mogu da kritikuju samo oni koji mu nisu ni prisli blizu.Vozim XC 60,215 ks..Mogao sam za taj novac da biram sta sam zelio od "njemaca"..Ali sam svakog dana sve sigurniji u moj dobar izbor..Kvalitetan i siguran auto,brz,vuce ko lud..Kao kupac Volvo vozio sam novi S 90...Nema te rijeci koji mogu opisati taj osjecaj..Moć,sigurnost,prefinjenost.. Taj auto,kao i ovaj o kom se pise vrijedi svaki € koji se iskešira za njega.

26 godina vozim volvo i to vece karavan modele i 2 SUV-a .Imao sam 6 razlicitih modela.Sve navedeno u reportazi/testu o V90 je apsolutno tacno.Volvo ima svoju filozofiju i rafiniranu klijentelu sa malo specificnim ukusom koja to voli i V90 nije ni planiran kao vozilo za siroke mase.Izuzetno dobar auto ali nije za svakoga. Kao i svuda I ovde ima prirodne selekcije i darwinizma. I to vam je to. Volvo V90 je velik i trazi prostor i duge staze da bi pokazao sta moze. A moze i daje mnogo.Ko voli preko leba pogace i jake motore ima Polestar seriju na izboru sa ergelom ponija pod haubom pa izvolte trkajte se po internetu sa BMW i Meckama od po 75hiljada evra pa na gore do mile volje. A nama u stvarnom zivotu i za volanom V90 je i ovih 200+ konjica i vise nego dovoljno. Ja sam zadovoljan. ima sve,lepo ide i ne kvari se. i sta ima vise da se filozofira.. E.. da vidim cena ovde mnoge zulja..E..pa vracamo se na gore pomenutu prirodnu selekciju. I to bi bilo to.

@Replay

Samo pogledaj sta je Volvo S60 Polestar uradio Mercedesu C63 AMG, Bmw-u M3 i Audiju S4. I jos jedna bitna stvar, Volvo i njemacko trojstvo nemaju istu filozofiju. Za jedne je porodica i bezbjednost na mjestu broj 1.

Sve ok, al jos nemam poverenja u kvalitet i trajnost mehanike, a i cene su iznad proseka, znam da Volvo oce da se ri-inventira ko neki luksuzni brend, al trebace godine za to.

Mislim da su priče o tome kako BMW, Merc i Audi kupuju gastarbajteri, kriminalci i krimosi u pokušaju, a Volvo kupuju "diskretna gospoda" totalna glupost. Pa zar na osnovu automobila koji neko izabere možete da vidite ko sedi iza tog volana? Da li obrazovan ili ne, kojim se poslom bavi? Jel stvarno mislite da se nijednom lekaru, profesoru ili menadžeru ne sviđa taj BMW ili Merc koji je kupio? Dajte ljudi nemojte biti smešni, pa to su sjajni automobili, luksuzni, brzi, kvalitetni... Ne možete mi reći da je jedina komparativna prednost nemačke premijum trojke u njihovom imidžu - za koji pritom tvrdite da je takav da ga voze gastarbajteri i vodoinstalateri po Nemačkoj.
Volvo je sjajan brend u poslednje vreme, ali sve dok nije propao (a ima debelih razloga zašto je propao), automobili su im bili težak prosek. Sada ponovo grade imidž premijum proizvođača, i ovaj V90 je najbolji primer koliko im to dobro ide. Mislim da bih u svakoj klasi SUV gde Volvo ima predstavnika pre izabrao njega nego nekog premium Nemca. Ipak, ne mislim da Audi, BMW ili Merc loši automobili za neku ... ne znam ni sam "lošiju" kategoriju ljudi.
Ako neko ima novac, ne znači odmah da je lopov, a to da li je fizikalac u Nemačkoj ili plastični hirurg... Pa ne znači da je loš čovek. Ko ima dovoljno para da sebi priušti ovakav automobil, svaka mu čast ako je pošteno zaradio.

Dal ste pri zdravoj pameti, pa pogledaj te zadnji deo automobila, nista ruznije...

Hvali, ali ne kupuj! To bi otprilike bila sva suština bitisanja Volvo automobila u Srbiji. Izuzetno kvalitetan automobil koji u Srbiji ima očajnu servisnu podršku i preskupe delove.

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1336864#k25549951

Razliciti slojevi drustva, primetno i preko. ;) Pogotovo sa porastom imigracije sa bliskog istoka odnosno iz Turske i istocne Evrope.

Rekao bih da je vecina koja zamera nepostojanje sestocilindrasa u ponudi mladja poprilicno i da jedva da ima iskustva sa automobilima a kamoli sa duzom eksplotacijom istih a o svom trosku.

jedino sto mi uzasno smeta kod ovih velikih porodicnih automobila je to sto nazad imaju normalna dva sedista, umesto da imaju i opciju sa tri sedista.. ionako nazad sede deca jer je to porodicno auto - tako da i ne treba da budu tako velika sedista..
cini mi se da samo Scenic fura zadnju klupu sa 3 sedista..

ja planiram trece i ma koliko mi se ovaj svidjao, nikad ga ne bih uzeo zbog dva sedeca mesta na zadnjoj klupi..

@ernesto; ala si ti nepovjerljiv , a uopste se ne razumes u to sto volvo radi...

Svaka cast za Volvo! Bio bi mi favorit da kupujem ovu klasu automobila.Jedinstvena pojava na putu,sve kako treba da bude,za gospodu!

Samo 850 T5-R ;-)

Auto je prelep, kvalitet je vrhunski, a sa bezbedonosnih aspekata je tenk. I to je ono sto Volvo radi vec decenijama. I cena je takva kakva je i u poredjenju sa nekim puno razvikanijim vozilima je ovo najbolji moguci omer cene i kvaliteta. Onaj ko zna sta oce i ko ima finansijske uslove, taj ce da izbroji ove pare i uzme ovakav auto. Oni drugi ce radije da uzmu na primer neki BMW 5. A kad mi neko pocne pisat o udobnosti BMW-a opcenito, i ide jos izjavit da se Volvo ne moze merit s BMW-om moram da priznam da mi dodje slabo od tolike "plitkoce" pojedinih ljudi...

Da ne trošim reči uzalud:
1. http://www.autoexpress.co.uk/volvo/xc60/100434/volvo-xc60-vs-audi-q5-vs-mercedes-glc
2. http://www.autoexpress.co.uk/alfa-romeo/stelvio/101685/alfa-romeo-stelvio-vs-volvo-xc60-vs-mercedes-glc

Činjenica je da u Srbiji Volvo nikada neće prodati automobila koliko nemačka trojka. U civilizovanim zemljama koje ne grcaju u siromaštvu, mobilni telefoni i automobili su stvar potrebe i zadovoljavanja ličnih hirova i/ili hedonizma. Ovde je stvar sasvim drugačija - skoro 95% populacije kupuje stvari koje će ih predstaviti uspešnijima u tuđim očima nego što oni to zapravo jesu. Narod koji nikada nije stvarno izašao iz siromaštva nije u stanju da shvati neke stvari. Sirotinja, slabije obrazovani, ili oni koji su na brzaka maznuli neku lovu, misle da će sebi obezbediti bolji društveni status privlačenjem pažnje sa skupim autom ili (zamislite) telefonom. Da, u Srbiji se pažnja privlači i telefonom (doduše kod polusveta). Ljudi rade za 300-400 Evra i kupe telefon na 24 meseca koji na kraju otplate izađe 1000 EUR!
Zatim.
Mentalni sklop Srba je čudo. Klasičnom Srbinu nikada ne možete objasniti kako Volvo i Mercedes sa istim paketima opreme u USA koštaju bukvalno isto. Naš mozak to ne može da skapira, jer ovde kad staviš zvezdu na sto sve sponzoruše/splavaruše počnu da stavljaju sjaj na usne i da se puće. Takođe, Volvo ne izaziva takvu zavist kod komšija (već divljenje, gle čuda) koliko Mercedes.

47k eura za najeftiniji? hahahh Sto su se zasukali. Ali mi nisu nikako jasni sa 2.0 motorima... Dok Nemci tu pocinju, ovi tu sve zavrsavaju. Realno, oni ne mogu da se uporedjuju sa E klasom, A6 i serijom 5. Niti mogu po snazi, niti po imidzu niti po pitanju tehnologije ni po udobnosti a ni po sportu. Kada ce oni napraviti auto tipa Audija S6 ili RS6, E43/E63, ili M550/M5. Nikada... Ne mogu cak sa mnogo slabijim da izadju na kraj.

Jedan kolega ima istog ovakvog, beli sa bež enterijerom. Mislim da je slabija varijanta D4, ili čak D3. Uzeo ga je pre mesec dana. Kad sam ga provozao - savršenstvo! I već sam bio na ivici da odem do salona i vidim za sebe jednog, doduše u nekoj drugoj boji.
A onda, prošle sedmice, drugi kolega kupio a4 karavan, isto dizel, isto automatik. Ljudi moji, kakav auto.
Znam da je V90 u klasi a6, ali a4 mi je ostavio mnogo bolji utisak. Prosto, odmah mi je "legao". Žustriji i upravljiviji, i udobniji. Ne znam, imam skoro 40, dvoje dece, vozim avensisa 1.8, i sad se počnem ložiti na Audija. Zakazao sam probnu vožnju sledeće sedmice, a6 allroad quattro. Žena kaže da sam poludeo. Videćemo...

Čitajući komentare ovde došao sam do bolnog saznanja da sam sve svoje godine,a nisu male živeo u neznanju i zabludi ! Mene bi onako laički samo zanimalo,kako neko ko nikad nije seo a verovatno nikad ni neće,može da zna da je taj automobil koji god bio pouzdan,kvalitetan dobro se vozi i siguran je !
Unapred zahvalan !

Hvataju se za Kinu kao da nema još dve fabrike. Mala ali takodje velika greška nastala u žurbi xD. Getenborg*. Takodje Mercedes i BMW imaju fabrike u Kini u kojoj se proizvode vozila pretežno za njihovo tržište. Da li to znaci onda da su i ta vozila lošeg kvaliteta???

(Iskustvo je cudo, 17. decembar 2017 01:07)

"Ko god prati razvoj auto industrije zadnje cetiri Decenije , zna da je Volvo proizveo jedan od najpouzdanijih automobila svih vremena ' Volvo amazon' , i da je uz to izmislio pojas u tri tacke kao inovaciju u domenu bezbjednosti voznje . Dakle , sinonim za bezbjednost i pouzdanost. Pored Volva jos jedino Mazda i Toyota".

Otac je imao mazdu, ja volvo. Što na oglasima za prodaju polovnjaka znaju da napišu "prvi vlasnik" i "kupljen nov u Srbiji".
Teško bih procenio šta se više kvarilo, bilo manje pouzdano, šta je imalo grdniju servisnu podršku i za šta su delovi bili skuplji. Hvaljen da je dan kada su nam iz garaže otišli.
Ovaj V90 jeste lep.

Gospodo,Volvo poredite sa mondeom,pasatom,oktaviom,pustite premijum segment.
Kiselo groŸdje je to za kineza.To je auto za americke domacice i nista vise od toga.Ukapirajte da sve ima svoju cenu u auto industriji.Nemas pare kupi ovo i zamislaj ali ne smaraj druge.Ovaj ne vredi te novce.Koliko ljudi je iz premijuma preslo na ovo.Pricam o novim automobilima.Mozda je dobar ali nikad premijum ,ni blizu.

Volvo je uz Leksus najpouzdaniji brend u premijum segmentu.
(Statuskan, 16. decembar 2017 14:57)


Ustvari je bas obrnuto, Volvo je vise prema dnu na tabeli pouzdanosti. Ovde ljudi vole da hvale sve sto nije "nemacka trojka" pa me ne cudi ovakva izjava.

Ko nije vozio Volvo nema sta da komentarise o Volvo-u, ali dezurni Srpski komentatori koji voze kadetta 1.6 ili fiat punta 1.2 8v su najveci poznavaoci svetske auto industrije.

Treba ispratit kakvu će cenu držati ovi novi modeli Volvo-a, stari mi je imao S60 2002. godište jedva ga je prodao prije 7-8 godina, a auto je stvarno bilo odlično i održavano. Ako budu držali cene kao Nemci ovo bi mogla biti odlična kupovina za onoga tko kupuje novoga ili nas koji kupe polovnog ako ne budu drzali cenu.

Koliko ste nepismeni oko auto industrije toliko da covek stane i da vam se smeje. Volvo ima fabriku u Svedskoj (Ghent) ali i u Kini (Chengdu).
(Dusan. M, 16. decembar 2017 11:35)

Nije lepo nekoga da vredjas nekoga ako imas drugacije misljenje i na kraju se tebi smeju iz sledecih razloga.
Prvo Ghent je u Belgiji a ne Svedskoj i tamo se pravi XC60 koji i sam vozim i koji je upravo tamo napravljen.Drugo , Volvo ima i maticnu fabriku i centralu u Geteborgu=Svedska i tamo se pravi sve sa oznakom 90 (XC90,S90 i fenomenalni V90 )
U Genthu u Belgiji se odskora pravi i XC40.
U fabrici u Kini se prave razni modeli iskljucivo za kinesko i azijsko trziste.

D¿aba im sve,narod jednostavno neće za te pare da kupuje ovako nešto.

Ono sto me izuzetno nervira je jedinstven latinicni font koji koriste kinezi, tako da i u ovom inace skoro pa savrsenom autu se na slikama vidi taj font koji podseca na Aliexpress igracke i kineske robne kuce.Da li je moguce da nece staviti neki elegantniji font koji bi se uklopio u arhitekturu auta.

Koliko ste nepismeni oko auto industrije toliko da covek stane i da vam se smeje. Volvo ima fabriku u Svedskoj (Ghent) ali i u Kini (Chengdu). O kvalitetu ne mozete da pricate zato sto ce to vreme pokazati (nema sumnje). U Kini radnici nemaju toliku slobodu koju vi uporno potencirate, kao sto i nasi radnici u Fiat-u. Evo vam primer da nisu zaostali sa tehnologijom i kvalitetom.

Fabrika u Kini: https://youtu.be/1Enxg6RgYA4

Fabrika u Svedskoj:
https://youtu.be/d8ePcYE528c

@iskustvo je cudo
Ovo sto si rekao za Volvo je ok,a na sta si mislio kada si Mazdu i Toyotu strpao u isti kos ?Mada mi nekako sve mirise da ti ustvari nemas nikakve veze ni sa jednim od nabrojanih nego aj cisto da se i ja upisem.

Šta se može pročitati ovde...Majko mila ovaj spominje prirodnu selekciju i darwinizam u kontekstu kupovine automobila!?
Pa kad smo kod prirodne selekcije zar ti se ne čini da ti je nečiji marketing toliko ušao u glavu da ne znaš da razmišljaš istom?
Nemam problem da priznam koliko Volvo ulaže u istraživanja na polju bezbednosti ali isto tako imaju gomilu faulova u prošlosti i što se tiče dizajna i što se tiče funkcionalnosti vozila.Da nije tako ne bi ni dolazili do bankrota niti bi ih Kinezi preuzeli.
Da li i sada imaju faulova,naravno,ali svi ih imaju.Da li je baš premium,pa po meni nije ali je jako blizu i po kvalitetu i pogotovo cenovno.I dalje ne razumem odsustvo marke na sajmovima i isključivu promociju po internetu i na poluzatvorenim događajima.To još uvek,po meni,nije način da prodaš nekome vozilo.U redu je YT ali tamo ne vidiš gomilu stvari i zavisiš od tamo nekih likova koji su u stvari plaćeni da hvale.U slučaju Srbije treba da odeš do salona gde nemaš parking a uvoznik nema registrovano vozilo da bi probao isto.Ok,organizovali ljudi kasnije neko masovno testiranje vozila i to je super ali po meni nedovoljno.Što se servisa tiče tu nemam nikakva iskustva,možda bi neko mogao nešto o tome da napiše umesto da se prepucavate kao neka deca koja hvale svoje igračke.

Ko god prati razvoj auto industrije zadnje cetiri Decenije , zna da je Volvo proizveo jedan od najpouzdanijih automobila svih vremena ' Volvo amazon' , i da je uz to izmislio pojas u tri tacke kao inovaciju u domenu bezbjednosti voznje . Dakle , sinonim za bezbjednost i pouzdanost. Pored Volva jos jedino Mazda i Toyota

(ernesto che, 16. decembar 2017 09:57)
Kinezi???

Milane, slažem se sa tobom oko većine stvari, samo mi objasni kako se to 4.4 v8 "popisa" na nemačke motore? Vozio sam milion automobila, nikad mi se nisu svidjali nemci ali jedno je sigurno, imaju najbolje motore i upravljanje u vožnji. Voleo bih da znam kako je taj v8 bolji od nemačkih konkurenta? Znam da je trom za toliku kubikazu, da troši mnogo i da je prodan u jadnim brojevima, isto tako znam da je pouzdan motor ali većina je takva danas.

Aktuelni A6 allroad je laksi za 115 kg i to sa v6 biturbo agregatom a jos je i malo veci automobil. Malo su pretjerali sa masom. Motori za tu velicinu i tezinu jednostavno mali i “ruzni za cuti”. Od takve pojave automobila jednostavno se ocekuje ozbiljniji zvuk motora. Inace auto je tenk.

Pohvalis Volvo, a njegovi fanovi polude, pretvore se u alfiste u trenu.
Evo dragi srpski komentatori, zvanicno: Nemacki automobili su kesa i svi ostali su bolji od njih, svedski, italijanski, japanski, francuski, korejski, rumunski i naravno ruski.

Moram da priznam da me jako svidja dizajn prednjeg dela, jedan od najlepših u auto industriji, pri tom jako mocno izgleda. Zadnji kraj sa ovim svetlima mi se ne svidja kao ni unutrašnji deo oko multimedijalnog panela.

Pre neki dan video crnog s90 sa diplomatskim tablicama u full и, nije mi bilo dobro! Auto kida kako izgleda. Da imam para ne bih se dvoumio sta da uzmem. A kompleksasi kojima je bitno da se za njima okrecu kad se parkiraju u Strahinjica Bana ili kad odu na selo iz koga su dosli neka kupuju Mercedes i BMW (u 95% slucajeva polovne).
(b., 16. decembar 2017 16:08

Хахаха ипак се види код кога раде комплекси.А шта за овим волвом се нико не окреће(а тих 95% би требало да измисле дупло новца за ново а по твом резону).

@drmr
Nemci imaju svasta, ali nikako najbolje motore i upravljanje.
Dzabe si ti vozio milion automobila...

Volvo fanovi su apsolutno slepi i neobjektivni, Volvo je naj naj, ostali (pogotovo "nemci") su precenjeni i inferiorni... Ne, Volvo NIJE premijum, ide u tom smeru, ali nije. Jos. Sada je bolji nego ikada, fanovi ce reci da je oduvek bio naj - jednostavno nije, zato je i bankrotirao. Ali Volvo fanovima ne vredi pricati. Ok, svidja vam se, mani manje, i to je to, nemojte mi nametati vase misljenje neargumentovano i odbijati moje. Mozda je bolje reci Volvo fanatici...

@ tatjana

Priznajem, ne razumem se. Molim te objasni mi sta to volvo radi !

za te pare osnovni xc suv

Mnogo je lep u beloj boji.

Na slikama lepo, ali uživo još bolje

Odličan. Naravno ne sa ovim motorom, ali izgleda savršeno. Mnogo bolje od limuzine kojoj su upropastili zadnji kraj.

Za ljude koji se cude za cenu Volvo je uvek gadjao premijum segment srednje klase. Moj otac je kupio v50 kad se pojavio nije model sa najacom opremom ( sve osim koze) platio ga je oko 30 evra.
Danas taj auto sa tom opremom i to godiste kosta 5000-5000e doduse uvoz iz Italije.

@Iskustvo je čudo

Ne znam za Amazon, ali za serije 200 i 700 kažu da su bile veoma pouzdane.

xc 90 i xc 60 mogu da pariraju nemcima i po dizajnu i po svemu ostalom...ovo...tesko...mada navijam stalno protiv nemaca ....ali...

Tacno zamisljam nekog Svedju, totalno neprimetnog i neupadljivog sa milioncetom na racunu, koji vozi porodicu vikendom na izlet. Jedan spokojan zivot, bez trunke eksponiranja. I onda u Aleksincu vidim mladica sa Bogner jaknom u novom BMW 5 . Nema lose, samo pravim paralelu..

Kako ko, ja recimo u tom novom bmw 5 vidim nemackog inzenjera sa 30 godina radnog iskustva.

@ernesto che

Pa mora neki adut da ima. Mislim, ko normalan se loži na motor od trajekta. Daj bar da kažemo da malo troši da se napale.

@Milan

Zar nije taj 4.4 Jamahin motor?

@aleksinac
Takav šved na postoji u Švedskoj. Postoji samo u tvojoj glavi.

Dal ste pri zdravoj pameti, pa pogledaj te zadnji deo automobila, nista ruznije...

47k eura za najeftiniji? hahahh Sto su se zasukali. Ali mi nisu nikako jasni sa 2.0 motorima... Dok Nemci tu pocinju, ovi tu sve zavrsavaju. Realno, oni ne mogu da se uporedjuju sa E klasom, A6 i serijom 5. Niti mogu po snazi, niti po imidzu niti po pitanju tehnologije ni po udobnosti a ni po sportu. Kada ce oni napraviti auto tipa Audija S6 ili RS6, E43/E63, ili M550/M5. Nikada... Ne mogu cak sa mnogo slabijim da izadju na kraj.

Sve ok, al jos nemam poverenja u kvalitet i trajnost mehanike, a i cene su iznad proseka, znam da Volvo oce da se ri-inventira ko neki luksuzni brend, al trebace godine za to.

Gospodo,Volvo poredite sa mondeom,pasatom,oktaviom,pustite premijum segment.
Kiselo groŸdje je to za kineza.To je auto za americke domacice i nista vise od toga.Ukapirajte da sve ima svoju cenu u auto industriji.Nemas pare kupi ovo i zamislaj ali ne smaraj druge.Ovaj ne vredi te novce.Koliko ljudi je iz premijuma preslo na ovo.Pricam o novim automobilima.Mozda je dobar ali nikad premijum ,ni blizu.

D¿aba im sve,narod jednostavno neće za te pare da kupuje ovako nešto.

Masa 2100 kg, ludost a potrosnju od 4.9 litara ne treba komentarisati uopste a 235 konja dosli s marsa, haha, posle nemci lazu u vezi potrosnje ,lazu da, al ovi kinezi lazu jos vise.

Ono sto me izuzetno nervira je jedinstven latinicni font koji koriste kinezi, tako da i u ovom inace skoro pa savrsenom autu se na slikama vidi taj font koji podseca na Aliexpress igracke i kineske robne kuce.Da li je moguce da nece staviti neki elegantniji font koji bi se uklopio u arhitekturu auta.

Jedan kolega ima istog ovakvog, beli sa bež enterijerom. Mislim da je slabija varijanta D4, ili čak D3. Uzeo ga je pre mesec dana. Kad sam ga provozao - savršenstvo! I već sam bio na ivici da odem do salona i vidim za sebe jednog, doduše u nekoj drugoj boji.
A onda, prošle sedmice, drugi kolega kupio a4 karavan, isto dizel, isto automatik. Ljudi moji, kakav auto.
Znam da je V90 u klasi a6, ali a4 mi je ostavio mnogo bolji utisak. Prosto, odmah mi je "legao". Žustriji i upravljiviji, i udobniji. Ne znam, imam skoro 40, dvoje dece, vozim avensisa 1.8, i sad se počnem ložiti na Audija. Zakazao sam probnu vožnju sledeće sedmice, a6 allroad quattro. Žena kaže da sam poludeo. Videćemo...

Automobil je prelijep,skoro pa savršen!Ali,ono ali!Mislim da će onaj ko daje tolike pare za automobil radije kupiti "šestak" njem. trojstva.

Volvo fanovi su apsolutno slepi i neobjektivni, Volvo je naj naj, ostali (pogotovo "nemci") su precenjeni i inferiorni... Ne, Volvo NIJE premijum, ide u tom smeru, ali nije. Jos. Sada je bolji nego ikada, fanovi ce reci da je oduvek bio naj - jednostavno nije, zato je i bankrotirao. Ali Volvo fanovima ne vredi pricati. Ok, svidja vam se, mani manje, i to je to, nemojte mi nametati vase misljenje neargumentovano i odbijati moje. Mozda je bolje reci Volvo fanatici...

(Iskustvo je cudo, 17. decembar 2017 01:07)

"Ko god prati razvoj auto industrije zadnje cetiri Decenije , zna da je Volvo proizveo jedan od najpouzdanijih automobila svih vremena ' Volvo amazon' , i da je uz to izmislio pojas u tri tacke kao inovaciju u domenu bezbjednosti voznje . Dakle , sinonim za bezbjednost i pouzdanost. Pored Volva jos jedino Mazda i Toyota".

Otac je imao mazdu, ja volvo. Što na oglasima za prodaju polovnjaka znaju da napišu "prvi vlasnik" i "kupljen nov u Srbiji".
Teško bih procenio šta se više kvarilo, bilo manje pouzdano, šta je imalo grdniju servisnu podršku i za šta su delovi bili skuplji. Hvaljen da je dan kada su nam iz garaže otišli.
Ovaj V90 jeste lep.

Sve ok, al jos nemam poverenja u kvalitet i trajnost mehanike, a i cene su iznad proseka, znam da Volvo oce da se ri-inventira ko neki luksuzni brend, al trebace godine za to.
(Toxic_PR, 16. decembar 2017 10:33)

Veze ti nemaš sa automobilima druže.Volvo je već decenijama premijum brend, a što se tiče mehanike ,kvaliteta i drugih stvari koje si naveo Volvo je uz Leksus najpouzdaniji brend u premijum segmentu.

"Dal ste pri zdravoj pameti, pa pogledaj te zadnji deo automobila, nista ruznije..."
Kaze se pogledaj TAJ zadnji deo, a ne te. Pokazna zamenica. (Osim ako nisi hteo da kazes pogledajte, sto bi te činilo pomalo nepismenim)

Da se zapita covek da li i titl na filmu procitas, ako knjigu vec ne.

Volvo je uz Leksus najpouzdaniji brend u premijum segmentu.
(Statuskan, 16. decembar 2017 14:57)


Ustvari je bas obrnuto, Volvo je vise prema dnu na tabeli pouzdanosti. Ovde ljudi vole da hvale sve sto nije "nemacka trojka" pa me ne cudi ovakva izjava.

Nisam najobjektivniji komentator jer vozim Volvoe godinama. Kupio sam ovaj automobil - u braon boji, ovo je NAJBOLJI auto koji sam ikada vozio.

Izdignut, sa rezimima voznje od redovnog do off road gde se stvarno settings menjaju. Imam utisak da imam 3 automobila u jednom.

Kada spustim zadnja sedista imam 2 metra prostora!!!

O auto pilotu da ne pricam! Jedino me nervira sto me tera da drzim ruke na volanu kada sam upravlja.

Koliko ste nepismeni oko auto industrije toliko da covek stane i da vam se smeje. Volvo ima fabriku u Svedskoj (Ghent) ali i u Kini (Chengdu). O kvalitetu ne mozete da pricate zato sto ce to vreme pokazati (nema sumnje). U Kini radnici nemaju toliku slobodu koju vi uporno potencirate, kao sto i nasi radnici u Fiat-u. Evo vam primer da nisu zaostali sa tehnologijom i kvalitetom.

Fabrika u Kini: https://youtu.be/1Enxg6RgYA4

Fabrika u Svedskoj:
https://youtu.be/d8ePcYE528c

jedino sto mi uzasno smeta kod ovih velikih porodicnih automobila je to sto nazad imaju normalna dva sedista, umesto da imaju i opciju sa tri sedista.. ionako nazad sede deca jer je to porodicno auto - tako da i ne treba da budu tako velika sedista..
cini mi se da samo Scenic fura zadnju klupu sa 3 sedista..

ja planiram trece i ma koliko mi se ovaj svidjao, nikad ga ne bih uzeo zbog dva sedeca mesta na zadnjoj klupi..

Pre neki dan video crnog s90 sa diplomatskim tablicama u full opremi, nije mi bilo dobro! Auto kida kako izgleda. Da imam para ne bih se dvoumio sta da uzmem. A kompleksasi kojima je bitno da se za njima okrecu kad se parkiraju u Strahinjica Bana ili kad odu na selo iz koga su dosli neka kupuju Mercedes i BMW (u 95% slucajeva polovne).

Pohvalis Volvo, a njegovi fanovi polude, pretvore se u alfiste u trenu.
Evo dragi srpski komentatori, zvanicno: Nemacki automobili su kesa i svi ostali su bolji od njih, svedski, italijanski, japanski, francuski, korejski, rumunski i naravno ruski.

xc 90 i xc 60 mogu da pariraju nemcima i po dizajnu i po svemu ostalom...ovo...tesko...mada navijam stalno protiv nemaca ....ali...

Treba ispratit kakvu će cenu držati ovi novi modeli Volvo-a, stari mi je imao S60 2002. godište jedva ga je prodao prije 7-8 godina, a auto je stvarno bilo odlično i održavano. Ako budu držali cene kao Nemci ovo bi mogla biti odlična kupovina za onoga tko kupuje novoga ili nas koji kupe polovnog ako ne budu drzali cenu.

Predobar!

Ova potrosnja na sto!? Deset litara je minimum a da ne pričamo o vožnji po gradu.

Replay@ Toliko gluposti na jednom mestu da moram da ti odgovorim.
Evo prvo u vezi kubikaze. Volvo je odlucio da svi motori u novoj generaciji budu 2.0 zbog stogih normi oko zagadjenja, izduvni gasovi, ali da vozac ne ispasta i zato ima vise verzija po snazi motora.
Sta, mislis da Volvo nije imao motore da se takmici sa tvojim nafuranim nemackim modelima?
Nemoj da ti se smeju, ako pratis automobilizam (mislim da ti to povrsno)Volvo je u prosloj generaciji S80 modela imao serijski 4.4 V8 motor koji se popisa na tvoje nabudzene dole nabrojane nemce. Takodje nemoj molim te o tehnologijama i ko je gde, jer je Volvo TAJ koji je poceo prvi da uvodi inovacije za bezbednost svih ucesnika u saboracaju, od prepoznavanja pesaka do kocenja kad auto sam misli da je to potrebno...itd.
Volvo od 2020 prestaje sa proizvodnjom dizel motora, eto koliko daleko idu i vec misle sta ce biti za nekoliko godina, a ti se lozis i dalje na 3.0 nemacke dizele, one iste koji ce sledece godine biti zabranjeni u velikim gradovima u celoj EU. Volvo je brend i to kakav, kinezi kad su postali vlasnici u ugovoru stoji da se nece moci mesati u samu tehnologiju i dalje usavrsavanje od mehanike do dizajna buducih modela vec ce za to i dalje biti zaduzeni svedjani. Pozz iz Svedske.

Milane, slažem se sa tobom oko većine stvari, samo mi objasni kako se to 4.4 v8 "popisa" na nemačke motore? Vozio sam milion automobila, nikad mi se nisu svidjali nemci ali jedno je sigurno, imaju najbolje motore i upravljanje u vožnji. Voleo bih da znam kako je taj v8 bolji od nemačkih konkurenta? Znam da je trom za toliku kubikazu, da troši mnogo i da je prodan u jadnim brojevima, isto tako znam da je pouzdan motor ali većina je takva danas.

Sta da komentarisem... Savrseno

Tacno zamisljam nekog Svedju, totalno neprimetnog i neupadljivog sa milioncetom na racunu, koji vozi porodicu vikendom na izlet. Jedan spokojan zivot, bez trunke eksponiranja. I onda u Aleksincu vidim mladica sa Bogner jaknom u novom BMW 5 . Nema lose, samo pravim paralelu..

Ko god prati razvoj auto industrije zadnje cetiri Decenije , zna da je Volvo proizveo jedan od najpouzdanijih automobila svih vremena ' Volvo amazon' , i da je uz to izmislio pojas u tri tacke kao inovaciju u domenu bezbjednosti voznje . Dakle , sinonim za bezbjednost i pouzdanost. Pored Volva jos jedino Mazda i Toyota

gospodski nema sta

26 godina vozim volvo i to vece karavan modele i 2 SUV-a .Imao sam 6 razlicitih modela.Sve navedeno u reportazi/testu o V90 je apsolutno tacno.Volvo ima svoju filozofiju i rafiniranu klijentelu sa malo specificnim ukusom koja to voli i V90 nije ni planiran kao vozilo za siroke mase.Izuzetno dobar auto ali nije za svakoga. Kao i svuda I ovde ima prirodne selekcije i darwinizma. I to vam je to. Volvo V90 je velik i trazi prostor i duge staze da bi pokazao sta moze. A moze i daje mnogo.Ko voli preko leba pogace i jake motore ima Polestar seriju na izboru sa ergelom ponija pod haubom pa izvolte trkajte se po internetu sa BMW i Meckama od po 75hiljada evra pa na gore do mile volje. A nama u stvarnom zivotu i za volanom V90 je i ovih 200+ konjica i vise nego dovoljno. Ja sam zadovoljan. ima sve,lepo ide i ne kvari se. i sta ima vise da se filozofira.. E.. da vidim cena ovde mnoge zulja..E..pa vracamo se na gore pomenutu prirodnu selekciju. I to bi bilo to.

Aktuelni A6 allroad je laksi za 115 kg i to sa v6 biturbo agregatom a jos je i malo veci automobil. Malo su pretjerali sa masom. Motori za tu velicinu i tezinu jednostavno mali i “ruzni za cuti”. Od takve pojave automobila jednostavno se ocekuje ozbiljniji zvuk motora. Inace auto je tenk.

Lep, nema sta, ali 2100kg... mnogo je. S obzirom kako su ovde komentatori pljuvali Opel Insigniu...

@Replay

Samo pogledaj sta je Volvo S60 Polestar uradio Mercedesu C63 AMG, Bmw-u M3 i Audiju S4. I jos jedna bitna stvar, Volvo i njemacko trojstvo nemaju istu filozofiju. Za jedne je porodica i bezbjednost na mjestu broj 1.

Volvo mogu da kritikuju samo oni koji mu nisu ni prisli blizu.Vozim XC 60,215 ks..Mogao sam za taj novac da biram sta sam zelio od "njemaca"..Ali sam svakog dana sve sigurniji u moj dobar izbor..Kvalitetan i siguran auto,brz,vuce ko lud..Kao kupac Volvo vozio sam novi S 90...Nema te rijeci koji mogu opisati taj osjecaj..Moć,sigurnost,prefinjenost.. Taj auto,kao i ovaj o kom se pise vrijedi svaki € koji se iskešira za njega.

@drmr
Nemci imaju svasta, ali nikako najbolje motore i upravljanje.
Dzabe si ti vozio milion automobila...

Pre neki dan video crnog s90 sa diplomatskim tablicama u full и, nije mi bilo dobro! Auto kida kako izgleda. Da imam para ne bih se dvoumio sta da uzmem. A kompleksasi kojima je bitno da se za njima okrecu kad se parkiraju u Strahinjica Bana ili kad odu na selo iz koga su dosli neka kupuju Mercedes i BMW (u 95% slucajeva polovne).
(b., 16. decembar 2017 16:08

Хахаха ипак се види код кога раде комплекси.А шта за овим волвом се нико не окреће(а тих 95% би требало да измисле дупло новца за ново а по твом резону).

Toxic. Bas smjesno cuti da se nema povjerenja u trajnost i kvalitet mehanike. Ako je Volvo za nesto poznat onda je to da je konj koji je izdrzljiv i ide dalje od avih drugih. Mozes da mu radis sta hoces li on ideeee.

Da, nece ljudi koji imaju para da kupuju ovo, tu si skroz u pravu... ali mozda samo na Balkanu i generalno u istocnoj Evropi, jer kompleks je kompleks, a bembara je bembara. Dodji malo do Minhena i videces podjednako i xc60 koliko i x3/q5, kao i xc90 koliko i x5/q7... jer ljudi koji ovde imaju para voze ono sto njima odgovara a ne njihovoj okolini. Ipak je to drugaciji mentalitet.

Auto je prelep, kvalitet je vrhunski, a sa bezbedonosnih aspekata je tenk. I to je ono sto Volvo radi vec decenijama. I cena je takva kakva je i u poredjenju sa nekim puno razvikanijim vozilima je ovo najbolji moguci omer cene i kvaliteta. Onaj ko zna sta oce i ko ima finansijske uslove, taj ce da izbroji ove pare i uzme ovakav auto. Oni drugi ce radije da uzmu na primer neki BMW 5. A kad mi neko pocne pisat o udobnosti BMW-a opcenito, i ide jos izjavit da se Volvo ne moze merit s BMW-om moram da priznam da mi dodje slabo od tolike "plitkoce" pojedinih ljudi...

po zapremini unutrašnjeg prostora samo mu je Superb ravan. Naravno tu svako dalje poređenje prestaje.

(ernesto che, 16. decembar 2017 09:57)
Kinezi???

za te pare osnovni xc suv

Mislim da su priče o tome kako BMW, Merc i Audi kupuju gastarbajteri, kriminalci i krimosi u pokušaju, a Volvo kupuju "diskretna gospoda" totalna glupost. Pa zar na osnovu automobila koji neko izabere možete da vidite ko sedi iza tog volana? Da li obrazovan ili ne, kojim se poslom bavi? Jel stvarno mislite da se nijednom lekaru, profesoru ili menadžeru ne sviđa taj BMW ili Merc koji je kupio? Dajte ljudi nemojte biti smešni, pa to su sjajni automobili, luksuzni, brzi, kvalitetni... Ne možete mi reći da je jedina komparativna prednost nemačke premijum trojke u njihovom imidžu - za koji pritom tvrdite da je takav da ga voze gastarbajteri i vodoinstalateri po Nemačkoj.
Volvo je sjajan brend u poslednje vreme, ali sve dok nije propao (a ima debelih razloga zašto je propao), automobili su im bili težak prosek. Sada ponovo grade imidž premijum proizvođača, i ovaj V90 je najbolji primer koliko im to dobro ide. Mislim da bih u svakoj klasi SUV gde Volvo ima predstavnika pre izabrao njega nego nekog premium Nemca. Ipak, ne mislim da Audi, BMW ili Merc loši automobili za neku ... ne znam ni sam "lošiju" kategoriju ljudi.
Ako neko ima novac, ne znači odmah da je lopov, a to da li je fizikalac u Nemačkoj ili plastični hirurg... Pa ne znači da je loš čovek. Ko ima dovoljno para da sebi priušti ovakav automobil, svaka mu čast ako je pošteno zaradio.

Samo 850 T5-R ;-)

@ernesto; ala si ti nepovjerljiv , a uopste se ne razumes u to sto volvo radi...

Za ljude koji se cude za cenu Volvo je uvek gadjao premijum segment srednje klase. Moj otac je kupio v50 kad se pojavio nije model sa najacom opremom ( sve osim koze) platio ga je oko 30 evra.
Danas taj auto sa tom opremom i to godiste kosta 5000-5000e doduse uvoz iz Italije.

@iskustvo je cudo
Ovo sto si rekao za Volvo je ok,a na sta si mislio kada si Mazdu i Toyotu strpao u isti kos ?Mada mi nekako sve mirise da ti ustvari nemas nikakve veze ni sa jednim od nabrojanih nego aj cisto da se i ja upisem.

Moram da priznam da me jako svidja dizajn prednjeg dela, jedan od najlepših u auto industriji, pri tom jako mocno izgleda. Zadnji kraj sa ovim svetlima mi se ne svidja kao ni unutrašnji deo oko multimedijalnog panela.

Odličan. Naravno ne sa ovim motorom, ali izgleda savršeno. Mnogo bolje od limuzine kojoj su upropastili zadnji kraj.

Karavane ne volim ali Volvo je nesto posebno, ima jedan beli non stop ga vidjam kada idem na posao toliko auto lepo izgleda i spolja i iznutra da se nema sta dodati, blago onom ko ima para za ovo!

@Milan

Zar nije taj 4.4 Jamahin motor?

@ tatjana

Priznajem, ne razumem se. Molim te objasni mi sta to volvo radi !

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1336864#k25549951

Razliciti slojevi drustva, primetno i preko. ;) Pogotovo sa porastom imigracije sa bliskog istoka odnosno iz Turske i istocne Evrope.

Rekao bih da je vecina koja zamera nepostojanje sestocilindrasa u ponudi mladja poprilicno i da jedva da ima iskustva sa automobilima a kamoli sa duzom eksplotacijom istih a o svom trosku.

@aleksinac
Takav šved na postoji u Švedskoj. Postoji samo u tvojoj glavi.

(Dusan. M, 16. decembar 2017 11:35)
prijatelju,Gent fabrika je u Belgiji.Torslanda je u Geteborgu.

Svaka cast za Volvo! Bio bi mi favorit da kupujem ovu klasu automobila.Jedinstvena pojava na putu,sve kako treba da bude,za gospodu!

Ko nije vozio Volvo nema sta da komentarise o Volvo-u, ali dezurni Srpski komentatori koji voze kadetta 1.6 ili fiat punta 1.2 8v su najveci poznavaoci svetske auto industrije.

Da ne trošim reči uzalud:
1. http://www.autoexpress.co.uk/volvo/xc60/100434/volvo-xc60-vs-audi-q5-vs-mercedes-glc
2. http://www.autoexpress.co.uk/alfa-romeo/stelvio/101685/alfa-romeo-stelvio-vs-volvo-xc60-vs-mercedes-glc

Činjenica je da u Srbiji Volvo nikada neće prodati automobila koliko nemačka trojka. U civilizovanim zemljama koje ne grcaju u siromaštvu, mobilni telefoni i automobili su stvar potrebe i zadovoljavanja ličnih hirova i/ili hedonizma. Ovde je stvar sasvim drugačija - skoro 95% populacije kupuje stvari koje će ih predstaviti uspešnijima u tuđim očima nego što oni to zapravo jesu. Narod koji nikada nije stvarno izašao iz siromaštva nije u stanju da shvati neke stvari. Sirotinja, slabije obrazovani, ili oni koji su na brzaka maznuli neku lovu, misle da će sebi obezbediti bolji društveni status privlačenjem pažnje sa skupim autom ili (zamislite) telefonom. Da, u Srbiji se pažnja privlači i telefonom (doduše kod polusveta). Ljudi rade za 300-400 Evra i kupe telefon na 24 meseca koji na kraju otplate izađe 1000 EUR!
Zatim.
Mentalni sklop Srba je čudo. Klasičnom Srbinu nikada ne možete objasniti kako Volvo i Mercedes sa istim paketima opreme u USA koštaju bukvalno isto. Naš mozak to ne može da skapira, jer ovde kad staviš zvezdu na sto sve sponzoruše/splavaruše počnu da stavljaju sjaj na usne i da se puće. Takođe, Volvo ne izaziva takvu zavist kod komšija (već divljenje, gle čuda) koliko Mercedes.

@ernesto che

Pa mora neki adut da ima. Mislim, ko normalan se loži na motor od trajekta. Daj bar da kažemo da malo troši da se napale.

Hvataju se za Kinu kao da nema još dve fabrike. Mala ali takodje velika greška nastala u žurbi xD. Getenborg*. Takodje Mercedes i BMW imaju fabrike u Kini u kojoj se proizvode vozila pretežno za njihovo tržište. Da li to znaci onda da su i ta vozila lošeg kvaliteta???

@Iskustvo je čudo

Ne znam za Amazon, ali za serije 200 i 700 kažu da su bile veoma pouzdane.

Na slikama lepo, ali uživo još bolje

Šta se može pročitati ovde...Majko mila ovaj spominje prirodnu selekciju i darwinizam u kontekstu kupovine automobila!?
Pa kad smo kod prirodne selekcije zar ti se ne čini da ti je nečiji marketing toliko ušao u glavu da ne znaš da razmišljaš istom?
Nemam problem da priznam koliko Volvo ulaže u istraživanja na polju bezbednosti ali isto tako imaju gomilu faulova u prošlosti i što se tiče dizajna i što se tiče funkcionalnosti vozila.Da nije tako ne bi ni dolazili do bankrota niti bi ih Kinezi preuzeli.
Da li i sada imaju faulova,naravno,ali svi ih imaju.Da li je baš premium,pa po meni nije ali je jako blizu i po kvalitetu i pogotovo cenovno.I dalje ne razumem odsustvo marke na sajmovima i isključivu promociju po internetu i na poluzatvorenim događajima.To još uvek,po meni,nije način da prodaš nekome vozilo.U redu je YT ali tamo ne vidiš gomilu stvari i zavisiš od tamo nekih likova koji su u stvari plaćeni da hvale.U slučaju Srbije treba da odeš do salona gde nemaš parking a uvoznik nema registrovano vozilo da bi probao isto.Ok,organizovali ljudi kasnije neko masovno testiranje vozila i to je super ali po meni nedovoljno.Što se servisa tiče tu nemam nikakva iskustva,možda bi neko mogao nešto o tome da napiše umesto da se prepucavate kao neka deca koja hvale svoje igračke.

Hvali, ali ne kupuj! To bi otprilike bila sva suština bitisanja Volvo automobila u Srbiji. Izuzetno kvalitetan automobil koji u Srbiji ima očajnu servisnu podršku i preskupe delove.

Čitajući komentare ovde došao sam do bolnog saznanja da sam sve svoje godine,a nisu male živeo u neznanju i zabludi ! Mene bi onako laički samo zanimalo,kako neko ko nikad nije seo a verovatno nikad ni neće,može da zna da je taj automobil koji god bio pouzdan,kvalitetan dobro se vozi i siguran je !
Unapred zahvalan !

Tacno zamisljam nekog Svedju, totalno neprimetnog i neupadljivog sa milioncetom na racunu, koji vozi porodicu vikendom na izlet. Jedan spokojan zivot, bez trunke eksponiranja. I onda u Aleksincu vidim mladica sa Bogner jaknom u novom BMW 5 . Nema lose, samo pravim paralelu..

Kako ko, ja recimo u tom novom bmw 5 vidim nemackog inzenjera sa 30 godina radnog iskustva.

Mnogo je lep u beloj boji.

Koliko ste nepismeni oko auto industrije toliko da covek stane i da vam se smeje. Volvo ima fabriku u Svedskoj (Ghent) ali i u Kini (Chengdu).
(Dusan. M, 16. decembar 2017 11:35)

Nije lepo nekoga da vredjas nekoga ako imas drugacije misljenje i na kraju se tebi smeju iz sledecih razloga.
Prvo Ghent je u Belgiji a ne Svedskoj i tamo se pravi XC60 koji i sam vozim i koji je upravo tamo napravljen.Drugo , Volvo ima i maticnu fabriku i centralu u Geteborgu=Svedska i tamo se pravi sve sa oznakom 90 (XC90,S90 i fenomenalni V90 )
U Genthu u Belgiji se odskora pravi i XC40.
U fabrici u Kini se prave razni modeli iskljucivo za kinesko i azijsko trziste.