"Ostvariće se san - Srbi izlaze na Jadran, ali ne ratom"

Neće Srbi na Jadran, već Albanci i NATO u Niš

Srbi iz Boke kotorske su na Jadranu više od 1000 godina tako da mi nije najjasnije čemu služi ovaj tekst.

Gradi se put i trose milijarde gradjana Srbije da bi se povezalo ono sto se zove sever tzv.velike Albanije. Luka Drac je neopremljna i malih kapaciteta u odnosu na Solun ili Konstancu. Valjda bi smo trebali i luku da im izgradimo.

Ma samo vi pravite Albancima auto-put,svaka cast...mislim, Srbija toliko izvozi da nam treba jos jedna luka u okruzenju,pored Soluna,Bara,Konstance i Rijeke. Zamislite koliko cemo tek sada izvoziti,ima da prsti. Pa nama je i jedna luka dovoljna,a sada jos moramo da pravimo auto-put do druge. I do Soluna i do Rijeke imamo direktni auto-put, pravimo ga i do Crne Gore,ali ne,najveceoj izvoznickoj zemlji u Evropi,treba jos jedna luka i jos jedan auto-put kako bi sve moglo da stigne na vreme.

Cime se ovaj ministar zanosi.

Naprotiv. Ratom smo došli do mora.
Jedino što su ovi sa velikim penzijama taj i ostale ratove izgubili.

Vidi se koliko pojma nemaju ni o cemu pa ni o najprostijpj geografoji.Svakp ko pogleda kartu moze da vidi da su Merdare izmedu Nisa oi Pristine, tacnije neposredno pre Podujeva, ali sta znaju cobani sta je put, a kamo li auto put. Srbi su davno izasli na Jadran. Ko je gradio Skadar na Bojani? Gde se Bojana uliva o koliko ima od Skadra do mora, cak da zanemarimo da je teritorija oko Skadra od preko nekoliko desetina kilometara bila u rukama srpske vlastele ukljucujuci i obalu. Sta se kasnije kroz istoriju dogadjalo drugi je par rukava i ko je koju teritoriju zaposeo i na koji nacin.

@letece pero, mi smo na Jadranu bili samo ili kao okupatori ili kao turisti. Sve ostalo je mitologija.

Ali Srbima ne treba taj izlaz. Luka Solun je jedino i najbolje resenje. Zato treba modernizovati zeleznicu, puteve i sa Kinezima prokopati kanal Dunav, Juzna Morava, Vardar i luka Solun.

Српски краљ Душан? Душан силни је био цар, за почетак, друго, сан о изласку на море? Његово царство је излазило на три мора, тако да о Драчу није ни размишљао, а треће, његов сан је био да освоји Константинопољ!

Car Dusan nikad nije sanjao o izlasku na Jadran jer prosto Raska koju je on nasledio je vec bila na Jadranu, cak je i prodao deo obale Raguzanima. Njegov san je bio da vlada ili bar zasnuje carstvo koje bi zamenilo Vizantiju, carstvo Srba i Grka. Dracom nije ovladao iz prostog razloga jer je to bio posed Anzujaca, jednog ogranka vladajuce francuske dinastije koji je vladao Sicilijom (Napuljem konkretno), a jedan od pripadnika te loze nasledio je i krunu mocne Ugarske pa mu nisu trebali problemi oko jednog malog nebitnog grada. Dusan je bacio oko na Konstantinopolj, Mramorno i Crno more...

@letece pero
Skadar su gradili srbi i albanci jedino u epskim pjesmama.Skadar je mnogo stariji.

Autoput je skoro izgradjen, treba samo jos Nis-Merdarem povezati. Imate li predstavu u kojem je to periodu autoput izgradjen? Svaki autoput je dobro dosao, al‘ ce sve manje ljudi ostati i sa jedne i sa druge strane.

српски аутогол......

Pročitao sam članak i komentare , niko nije napisao da je auto put izgradjen ,nije izgradjena samo deonica do same granice prema Srbiji.Priština - Durs je u funkciji 6-7 godina.

Ko kaže da se posledice ratnih razaranja ne mogu sanirati u rekordnom roku? Nema lepšeg poklona na pragu treće decenije 21. stoleća od autoputa mira, izgrađenog u rekordnom roku, po evropskim i svetskim standardima.

Meverovatno koliko dezinformacija i netacnih podataka pa i predrasuda u srpskoj javnosti,naime,autoput je davno izgradjen i zavrsen iz Draca pa do Pristine i od tuda prema Merdarima.Ono sto ostaje je da se pocne izgraditi samo sa,srpskw strana,dakle od Metdara do Nisa a to je posao srpske strane a ne albanske ili Kosovske.Druga stvar je,luka Drac uma dosta kapaciteta e ne morq,nista,tu srpska strana da izgradi nego samo da naplati takse za iskoriscavanje i tacka ,kao trece, stvar je u tome da srpskoj drzavi uvek je bilo vazno da iskoristi luke na jadranu a da ne mora platiti e sad nije moguce negi mora da plati taksu za iskoriscavanje i tako

ovi koji komentarisu kako Srbija ne moze bez luke na Jadranu, da ih obavestim da je Dunav plovan i da se roba odavno transportuje iz Nemacke Dunavom, sve do severnog mora, a sto se tice luke morske, luka Konstanca je glavna, jer Dunavom brodovi uplovljavaju u luku Beograd, tako da ne sirite neistine, nama nije potrebna luka Drac.

Ko kaže da se posledice ratnih razaranja ne mogu sanirati u rekordnom roku? Nema lepšeg poklona na pragu treće decenije 21. stoleća od autoputa mira, izgrađenog u rekordnom roku, po evropskim i svetskim standardima.

@letece pero, mi smo na Jadranu bili samo ili kao okupatori ili kao turisti. Sve ostalo je mitologija.

Srbi iz Boke kotorske su na Jadranu više od 1000 godina tako da mi nije najjasnije čemu služi ovaj tekst.

Ali Srbima ne treba taj izlaz. Luka Solun je jedino i najbolje resenje. Zato treba modernizovati zeleznicu, puteve i sa Kinezima prokopati kanal Dunav, Juzna Morava, Vardar i luka Solun.

Vidi se koliko pojma nemaju ni o cemu pa ni o najprostijpj geografoji.Svakp ko pogleda kartu moze da vidi da su Merdare izmedu Nisa oi Pristine, tacnije neposredno pre Podujeva, ali sta znaju cobani sta je put, a kamo li auto put. Srbi su davno izasli na Jadran. Ko je gradio Skadar na Bojani? Gde se Bojana uliva o koliko ima od Skadra do mora, cak da zanemarimo da je teritorija oko Skadra od preko nekoliko desetina kilometara bila u rukama srpske vlastele ukljucujuci i obalu. Sta se kasnije kroz istoriju dogadjalo drugi je par rukava i ko je koju teritoriju zaposeo i na koji nacin.

Meverovatno koliko dezinformacija i netacnih podataka pa i predrasuda u srpskoj javnosti,naime,autoput je davno izgradjen i zavrsen iz Draca pa do Pristine i od tuda prema Merdarima.Ono sto ostaje je da se pocne izgraditi samo sa,srpskw strana,dakle od Metdara do Nisa a to je posao srpske strane a ne albanske ili Kosovske.Druga stvar je,luka Drac uma dosta kapaciteta e ne morq,nista,tu srpska strana da izgradi nego samo da naplati takse za iskoriscavanje i tacka ,kao trece, stvar je u tome da srpskoj drzavi uvek je bilo vazno da iskoristi luke na jadranu a da ne mora platiti e sad nije moguce negi mora da plati taksu za iskoriscavanje i tako

Gradi se put i trose milijarde gradjana Srbije da bi se povezalo ono sto se zove sever tzv.velike Albanije. Luka Drac je neopremljna i malih kapaciteta u odnosu na Solun ili Konstancu. Valjda bi smo trebali i luku da im izgradimo.

@letece pero
Skadar su gradili srbi i albanci jedino u epskim pjesmama.Skadar je mnogo stariji.

Neće Srbi na Jadran, već Albanci i NATO u Niš

Ma samo vi pravite Albancima auto-put,svaka cast...mislim, Srbija toliko izvozi da nam treba jos jedna luka u okruzenju,pored Soluna,Bara,Konstance i Rijeke. Zamislite koliko cemo tek sada izvoziti,ima da prsti. Pa nama je i jedna luka dovoljna,a sada jos moramo da pravimo auto-put do druge. I do Soluna i do Rijeke imamo direktni auto-put, pravimo ga i do Crne Gore,ali ne,najveceoj izvoznickoj zemlji u Evropi,treba jos jedna luka i jos jedan auto-put kako bi sve moglo da stigne na vreme.

Naprotiv. Ratom smo došli do mora.
Jedino što su ovi sa velikim penzijama taj i ostale ratove izgubili.

Car Dusan nikad nije sanjao o izlasku na Jadran jer prosto Raska koju je on nasledio je vec bila na Jadranu, cak je i prodao deo obale Raguzanima. Njegov san je bio da vlada ili bar zasnuje carstvo koje bi zamenilo Vizantiju, carstvo Srba i Grka. Dracom nije ovladao iz prostog razloga jer je to bio posed Anzujaca, jednog ogranka vladajuce francuske dinastije koji je vladao Sicilijom (Napuljem konkretno), a jedan od pripadnika te loze nasledio je i krunu mocne Ugarske pa mu nisu trebali problemi oko jednog malog nebitnog grada. Dusan je bacio oko na Konstantinopolj, Mramorno i Crno more...

Autoput je skoro izgradjen, treba samo jos Nis-Merdarem povezati. Imate li predstavu u kojem je to periodu autoput izgradjen? Svaki autoput je dobro dosao, al‘ ce sve manje ljudi ostati i sa jedne i sa druge strane.

Српски краљ Душан? Душан силни је био цар, за почетак, друго, сан о изласку на море? Његово царство је излазило на три мора, тако да о Драчу није ни размишљао, а треће, његов сан је био да освоји Константинопољ!

Cime se ovaj ministar zanosi.

српски аутогол......

Pročitao sam članak i komentare , niko nije napisao da je auto put izgradjen ,nije izgradjena samo deonica do same granice prema Srbiji.Priština - Durs je u funkciji 6-7 godina.

ovi koji komentarisu kako Srbija ne moze bez luke na Jadranu, da ih obavestim da je Dunav plovan i da se roba odavno transportuje iz Nemacke Dunavom, sve do severnog mora, a sto se tice luke morske, luka Konstanca je glavna, jer Dunavom brodovi uplovljavaju u luku Beograd, tako da ne sirite neistine, nama nije potrebna luka Drac.