mr.potter
pre 6 godina
Kao osoba koja svako ljeto koristi taj tunel mogu dati i malo podataka (kad već članak nije). Tunel spaja Makarsku rivijeru sa autocestom kroz planinu Biokovo. Dvocjevni tunel, no druga servisna cijev je uža i koristiti se samo za evakuaciju i servis. Dugačak je oko 4,25 km, četvrti po dužini u HR i jedan od dva tunela koji se naplaćuju u HR (drugi je Učka). Nije dio autoceste (tj. prilazna je cesta), no HAC (Hrvatske autoceste) radi uslugu naplate za HC (Hrvatske ceste) jer oni to nigdje ne rade.
Kako nije dio HAC nije se ni trebao naplaćivati, no zbog visoke cijene izgradnje i kredita ipak se išlo na naplatu. Promet je značajno veći od planiranog jer su podcjenili dnevne migracije lokalnog stanovništva (S morske strane nedostaje radne snage, ali i smještajnih kapaciteta za pomoćno osoblje, a s druge nema posla) pa je benefit tunela značajno veći od same zarade na tunelarini. Iako su dati značajni popusti lokalnom stanovništvu (tj. svima koji imaju uređaj za elektrnsku naplatu (ENC) popust 50%)i dalje je prosječni mjesečni trošak desetina plaće. U pet godina rada se tunel značajno otplatio zbgo velikog prometa. U ljetnim mjesecima tijekom vikenda znaju se formirati čepovi po par kilometara na naplatnim kućicama.
E sad što bi vi napravili kad ovo znate ?
18 Komentari
Sortiraj po: