Sreda, 08.11.2017.

19:29

Koliko ćemo platiti auto-put za nigde? VIDEO

70 miliona evra platili su građani Srbije za ovo.

Izvor: Prva

Koliko æemo platiti auto-put za nigde? VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

21 Komentari

Sortiraj po:

Shone

pre 6 godina

11m? Pa to nije temelj za zgradu! Znaci, posle ove izjave ne verujem da je uopšte loše urađeno, nego samo skreće pažnju sa nečeg drugog, tj.laze...

Boki

pre 6 godina

Pročitah pažljivo ovaj tekst i ne mogu pobeći od utisaka:
1. Savršeno opravdanje za kašnjenje radova u celini!
2. Ne postoji deonica na kojoj nije bilo problema, bar prema ovom tekstu!
3. Ministarstvo nije odgovorno za izvodjenje a bira izvodjače?! Ja izaberem ko će da radi a onda odgovara JP Putevi Srbije, genijalna šema da niko ne bude odgovoran.
A što se naslova tiče svaka čast onom "genijalcu" koji ga je napisao.

Vlada

pre 6 godina

Dragi novinari,
Platiće ovaj narod koliko god bude potrebno, i za popravku i za "deo" sledećeg političara u nizu....kao i uvek.
Manite nas više glupavih trodnevnih afera, jedna za drugom, godinama, decenijama....i? NIKAD NIKO NIJE ODGOVARAO! Odnosno jesu oni koji nisu dovoljno visoko u svojim strankama, ali to je ionako samo formalno, packa po prstima, ime u novinama i gotovo. Od političara u ovoj zemlji nikad ni jedam nije odgovarao, niti će sada.
Ovde nikad niko nije odgovoran, a nema se pojma ko jeste ili ko bi trebalo da bude, prema tome, ni ovde niko od političara nije kriv.
Svakog čuda za tri dana dosta, i ovoga je dosta, aj pređite na sledeću proneveru, krađu, šta god...

NIKOLA

pre 6 godina

Da li sam dobro proračuna Surčin-Preljina 120 km auto puta preko i kroz Alpe,bez troškova i kamata koji ne ulaze u cenu izgradnje iznosiće na kraju preko milijarde evra i 10 godina.Dalje, da ne ulazimo da li je glina problem, pa nije ova deonica kabl da je samo spojiš niti je od kartona da se za par meseci uoče znaci propadanja od kada je ministarka najavljivala do kraja ove godine puštanje Obrenovac -Preljina.Ko god da ugovorno održava ovu deonicu za nigde, pa valjda postoje državne kontrolne službe koje su mogle mnogo ranije ovo da utvrde a ne sad kad treba sve da se pusti, e ne mi ćemo celu 2018 da popravljamo i to će da košta 70 miliona a njegova izgradnja koštala 73 miliona.Imaš malu firmu ili si preduzetnik ubiše te razne vrste inspekcija i nameti koje plaćaš a ovde se frljaju milionima evra ko žvakama od narodnih para a niko bajbok da zaglavi.

Глобтротер

pre 6 godina

Сви коментари се осврћу на 11м копања, годину дана додатних радова, обећања министарке, а нико не примећује да ће нас грађане овај пут коштати додатних МИЛИЈАРДУ динара!

Зашто? Зашто? Зашто? Зар не постоји гаранција за отклањање грешака? Зашто бисмо ми плаћали грешку предузећа које је изводило радове?

А хајка на Мркоњића, за којег не мислим да је цвећка, је чисто политичарење. На основу чега је он одговоран? Где су ту извођачи и надзори?

Inside info

pre 6 godina

Ova hajka (kao i prethodna o tunelu u Brđanina da je niži za 30cm) je veštački konstruisana. Naime,država i azerbejdžanski ,,Azvirt” duguju firmi ,,Planum” nekoliko miliona evra za deonicu “Ljig-Preljina”. A pošto država `nema para` da isplati,ovim se pokušava izbegavanje plaćanja tog dugovanja.
A na deonici “Ub-Lajkovac”,ova firma je ugovorila sa državom posao tako da kreditira samu državu,tj. da država isplaćuje 19.5% a ostatak `posle nekog vremena u procentima`. Isto je ,,Planun” kreditirao državu na Koridoru 10 u Bačkoj Topoli (2010-2012.) za 70% ugovorene cene.

I ovu deonicu Ub-Lajkovac firma ,,Planum” je odradila po svim standardima a preko leđa ove firme peru se ruke od greške projektanata koji projektuju iz fotelje. Naime,geološka ispitivanja pre projektovanja nigde se nisu valjano uradila na Koridorima. Pa tako se previde kliziša npr. Ova priča sa glinom je potpuna besmislica.

Da li se isto tako radio tunel u Brđanima ponovo?

W

pre 6 godina

Vidi botove kako lupaju minuse....Zorana drugome soli pamet a sebe zgodno zaobilazi,sta je sa deonicom od Nisa prema Bugarskoj???Svi odlicno pamtimo pompezno otvaranje kod B.Palanke,tu je Vucic i pomenuta ministarka i svecano pustanje u rad,a posle 20 dana su se pojavile ogromne rupe jer je deonica pustena za saobracaj bez zavrsnog sloja asfalta,samo da bi se doticni slikali!!!I koliko je ta popravka kostala???I gde su krivicne prijave zbog toga???Inace sada je ta deonica zatvorena za saobracaj iako ju je svecano Vucic pustio u rad.....to su ti napredni novi km autoputeva u Srbiji.

tbrs

pre 6 godina

I biće pojeo vuk magarca.Niko za ovaj javašluk neće odgovarati.Sram vas i stid bilo! Dvije godine garancija na put na koji nije kročilo jedno jedino vozilo? Mislio sam da je garancija od dvije godine rezervisana samo za fenove i miksere.Sram vas i stid bilo!

zon

pre 6 godina

pa ko je nadgledao te radove gdjo ministarka ? vi od kada ste ministarka samo se nesto ljutite na radnike koji ne rade kad vi dodjete u posetu gradilista i to tako ide u krug evo vec godinama. preuzmite odgovornost jer je ona potpuno vasa. nemojte da obmanjujete nas obicne smrtnike.

W

pre 6 godina

Vidi botove kako lupaju minuse....Zorana drugome soli pamet a sebe zgodno zaobilazi,sta je sa deonicom od Nisa prema Bugarskoj???Svi odlicno pamtimo pompezno otvaranje kod B.Palanke,tu je Vucic i pomenuta ministarka i svecano pustanje u rad,a posle 20 dana su se pojavile ogromne rupe jer je deonica pustena za saobracaj bez zavrsnog sloja asfalta,samo da bi se doticni slikali!!!I koliko je ta popravka kostala???I gde su krivicne prijave zbog toga???Inace sada je ta deonica zatvorena za saobracaj iako ju je svecano Vucic pustio u rad.....to su ti napredni novi km autoputeva u Srbiji.

zon

pre 6 godina

pa ko je nadgledao te radove gdjo ministarka ? vi od kada ste ministarka samo se nesto ljutite na radnike koji ne rade kad vi dodjete u posetu gradilista i to tako ide u krug evo vec godinama. preuzmite odgovornost jer je ona potpuno vasa. nemojte da obmanjujete nas obicne smrtnike.

tbrs

pre 6 godina

I biće pojeo vuk magarca.Niko za ovaj javašluk neće odgovarati.Sram vas i stid bilo! Dvije godine garancija na put na koji nije kročilo jedno jedino vozilo? Mislio sam da je garancija od dvije godine rezervisana samo za fenove i miksere.Sram vas i stid bilo!

Inside info

pre 6 godina

Ova hajka (kao i prethodna o tunelu u Brđanina da je niži za 30cm) je veštački konstruisana. Naime,država i azerbejdžanski ,,Azvirt” duguju firmi ,,Planum” nekoliko miliona evra za deonicu “Ljig-Preljina”. A pošto država `nema para` da isplati,ovim se pokušava izbegavanje plaćanja tog dugovanja.
A na deonici “Ub-Lajkovac”,ova firma je ugovorila sa državom posao tako da kreditira samu državu,tj. da država isplaćuje 19.5% a ostatak `posle nekog vremena u procentima`. Isto je ,,Planun” kreditirao državu na Koridoru 10 u Bačkoj Topoli (2010-2012.) za 70% ugovorene cene.

I ovu deonicu Ub-Lajkovac firma ,,Planum” je odradila po svim standardima a preko leđa ove firme peru se ruke od greške projektanata koji projektuju iz fotelje. Naime,geološka ispitivanja pre projektovanja nigde se nisu valjano uradila na Koridorima. Pa tako se previde kliziša npr. Ova priča sa glinom je potpuna besmislica.

Da li se isto tako radio tunel u Brđanima ponovo?

Vlada

pre 6 godina

Dragi novinari,
Platiće ovaj narod koliko god bude potrebno, i za popravku i za "deo" sledećeg političara u nizu....kao i uvek.
Manite nas više glupavih trodnevnih afera, jedna za drugom, godinama, decenijama....i? NIKAD NIKO NIJE ODGOVARAO! Odnosno jesu oni koji nisu dovoljno visoko u svojim strankama, ali to je ionako samo formalno, packa po prstima, ime u novinama i gotovo. Od političara u ovoj zemlji nikad ni jedam nije odgovarao, niti će sada.
Ovde nikad niko nije odgovoran, a nema se pojma ko jeste ili ko bi trebalo da bude, prema tome, ni ovde niko od političara nije kriv.
Svakog čuda za tri dana dosta, i ovoga je dosta, aj pređite na sledeću proneveru, krađu, šta god...

Boki

pre 6 godina

Pročitah pažljivo ovaj tekst i ne mogu pobeći od utisaka:
1. Savršeno opravdanje za kašnjenje radova u celini!
2. Ne postoji deonica na kojoj nije bilo problema, bar prema ovom tekstu!
3. Ministarstvo nije odgovorno za izvodjenje a bira izvodjače?! Ja izaberem ko će da radi a onda odgovara JP Putevi Srbije, genijalna šema da niko ne bude odgovoran.
A što se naslova tiče svaka čast onom "genijalcu" koji ga je napisao.

Shone

pre 6 godina

11m? Pa to nije temelj za zgradu! Znaci, posle ove izjave ne verujem da je uopšte loše urađeno, nego samo skreće pažnju sa nečeg drugog, tj.laze...

NIKOLA

pre 6 godina

Da li sam dobro proračuna Surčin-Preljina 120 km auto puta preko i kroz Alpe,bez troškova i kamata koji ne ulaze u cenu izgradnje iznosiće na kraju preko milijarde evra i 10 godina.Dalje, da ne ulazimo da li je glina problem, pa nije ova deonica kabl da je samo spojiš niti je od kartona da se za par meseci uoče znaci propadanja od kada je ministarka najavljivala do kraja ove godine puštanje Obrenovac -Preljina.Ko god da ugovorno održava ovu deonicu za nigde, pa valjda postoje državne kontrolne službe koje su mogle mnogo ranije ovo da utvrde a ne sad kad treba sve da se pusti, e ne mi ćemo celu 2018 da popravljamo i to će da košta 70 miliona a njegova izgradnja koštala 73 miliona.Imaš malu firmu ili si preduzetnik ubiše te razne vrste inspekcija i nameti koje plaćaš a ovde se frljaju milionima evra ko žvakama od narodnih para a niko bajbok da zaglavi.

Глобтротер

pre 6 godina

Сви коментари се осврћу на 11м копања, годину дана додатних радова, обећања министарке, а нико не примећује да ће нас грађане овај пут коштати додатних МИЛИЈАРДУ динара!

Зашто? Зашто? Зашто? Зар не постоји гаранција за отклањање грешака? Зашто бисмо ми плаћали грешку предузећа које је изводило радове?

А хајка на Мркоњића, за којег не мислим да је цвећка, је чисто политичарење. На основу чега је он одговоран? Где су ту извођачи и надзори?

Inside info

pre 6 godina

Ova hajka (kao i prethodna o tunelu u Brđanina da je niži za 30cm) je veštački konstruisana. Naime,država i azerbejdžanski ,,Azvirt” duguju firmi ,,Planum” nekoliko miliona evra za deonicu “Ljig-Preljina”. A pošto država `nema para` da isplati,ovim se pokušava izbegavanje plaćanja tog dugovanja.
A na deonici “Ub-Lajkovac”,ova firma je ugovorila sa državom posao tako da kreditira samu državu,tj. da država isplaćuje 19.5% a ostatak `posle nekog vremena u procentima`. Isto je ,,Planun” kreditirao državu na Koridoru 10 u Bačkoj Topoli (2010-2012.) za 70% ugovorene cene.

I ovu deonicu Ub-Lajkovac firma ,,Planum” je odradila po svim standardima a preko leđa ove firme peru se ruke od greške projektanata koji projektuju iz fotelje. Naime,geološka ispitivanja pre projektovanja nigde se nisu valjano uradila na Koridorima. Pa tako se previde kliziša npr. Ova priča sa glinom je potpuna besmislica.

Da li se isto tako radio tunel u Brđanima ponovo?

W

pre 6 godina

Vidi botove kako lupaju minuse....Zorana drugome soli pamet a sebe zgodno zaobilazi,sta je sa deonicom od Nisa prema Bugarskoj???Svi odlicno pamtimo pompezno otvaranje kod B.Palanke,tu je Vucic i pomenuta ministarka i svecano pustanje u rad,a posle 20 dana su se pojavile ogromne rupe jer je deonica pustena za saobracaj bez zavrsnog sloja asfalta,samo da bi se doticni slikali!!!I koliko je ta popravka kostala???I gde su krivicne prijave zbog toga???Inace sada je ta deonica zatvorena za saobracaj iako ju je svecano Vucic pustio u rad.....to su ti napredni novi km autoputeva u Srbiji.

zon

pre 6 godina

pa ko je nadgledao te radove gdjo ministarka ? vi od kada ste ministarka samo se nesto ljutite na radnike koji ne rade kad vi dodjete u posetu gradilista i to tako ide u krug evo vec godinama. preuzmite odgovornost jer je ona potpuno vasa. nemojte da obmanjujete nas obicne smrtnike.

tbrs

pre 6 godina

I biće pojeo vuk magarca.Niko za ovaj javašluk neće odgovarati.Sram vas i stid bilo! Dvije godine garancija na put na koji nije kročilo jedno jedino vozilo? Mislio sam da je garancija od dvije godine rezervisana samo za fenove i miksere.Sram vas i stid bilo!

Глобтротер

pre 6 godina

Сви коментари се осврћу на 11м копања, годину дана додатних радова, обећања министарке, а нико не примећује да ће нас грађане овај пут коштати додатних МИЛИЈАРДУ динара!

Зашто? Зашто? Зашто? Зар не постоји гаранција за отклањање грешака? Зашто бисмо ми плаћали грешку предузећа које је изводило радове?

А хајка на Мркоњића, за којег не мислим да је цвећка, је чисто политичарење. На основу чега је он одговоран? Где су ту извођачи и надзори?

Shone

pre 6 godina

11m? Pa to nije temelj za zgradu! Znaci, posle ove izjave ne verujem da je uopšte loše urađeno, nego samo skreće pažnju sa nečeg drugog, tj.laze...

Vlada

pre 6 godina

Dragi novinari,
Platiće ovaj narod koliko god bude potrebno, i za popravku i za "deo" sledećeg političara u nizu....kao i uvek.
Manite nas više glupavih trodnevnih afera, jedna za drugom, godinama, decenijama....i? NIKAD NIKO NIJE ODGOVARAO! Odnosno jesu oni koji nisu dovoljno visoko u svojim strankama, ali to je ionako samo formalno, packa po prstima, ime u novinama i gotovo. Od političara u ovoj zemlji nikad ni jedam nije odgovarao, niti će sada.
Ovde nikad niko nije odgovoran, a nema se pojma ko jeste ili ko bi trebalo da bude, prema tome, ni ovde niko od političara nije kriv.
Svakog čuda za tri dana dosta, i ovoga je dosta, aj pređite na sledeću proneveru, krađu, šta god...

NIKOLA

pre 6 godina

Da li sam dobro proračuna Surčin-Preljina 120 km auto puta preko i kroz Alpe,bez troškova i kamata koji ne ulaze u cenu izgradnje iznosiće na kraju preko milijarde evra i 10 godina.Dalje, da ne ulazimo da li je glina problem, pa nije ova deonica kabl da je samo spojiš niti je od kartona da se za par meseci uoče znaci propadanja od kada je ministarka najavljivala do kraja ove godine puštanje Obrenovac -Preljina.Ko god da ugovorno održava ovu deonicu za nigde, pa valjda postoje državne kontrolne službe koje su mogle mnogo ranije ovo da utvrde a ne sad kad treba sve da se pusti, e ne mi ćemo celu 2018 da popravljamo i to će da košta 70 miliona a njegova izgradnja koštala 73 miliona.Imaš malu firmu ili si preduzetnik ubiše te razne vrste inspekcija i nameti koje plaćaš a ovde se frljaju milionima evra ko žvakama od narodnih para a niko bajbok da zaglavi.

Boki

pre 6 godina

Pročitah pažljivo ovaj tekst i ne mogu pobeći od utisaka:
1. Savršeno opravdanje za kašnjenje radova u celini!
2. Ne postoji deonica na kojoj nije bilo problema, bar prema ovom tekstu!
3. Ministarstvo nije odgovorno za izvodjenje a bira izvodjače?! Ja izaberem ko će da radi a onda odgovara JP Putevi Srbije, genijalna šema da niko ne bude odgovoran.
A što se naslova tiče svaka čast onom "genijalcu" koji ga je napisao.