Darko
pre 6 godina
Gradi kuću ko Srbija auto
Utorak, 31.10.2017.
16:15
Neimari na deonici Srpska kuća – Levosoje dodali su gas posle poseta ministarke Zorane Mihajlović u julu i avgustu.
Izvor: Veèernje novosti
pre 6 godina
Gradi kuću ko Srbija auto
pre 6 godina
Koja je svrha kontrole, kada nema sankcija ni za kašnjenje, ni za nerad, ni za probijanje rokova!!
Kažnjeni smo mi građani, koji plaćamo taj javašluk, i do tada se klackamo magistralom koja je poznata po izuzetno velikom broju udesa. Na svakom pravcu moguć radar, puno kamiona pa ljudi pretiču po krivinama... umesto da se uvede zabrana teretnog saobraćaja vikendom kao nekada, za početak to ne košta, a spasilo bi mnoge, i vozači kamiona bi imali zaslužen i potreban odmor.
pre 6 godina
Posle drugog rata u razrusenoj Jugoslaviji omladinske radne brigade su za 7 meseci u bespucima Bosne izgradile 92 km. pruge na relaciji Brcko-Banovici.Lopata,kramp,kolica,kamioni...a sada ovi u 21 veku se kilave godinama.Nije u pitanju samo nesposobnost vec je na delu organizovani kriminal i pljacka osiromasenog naroda.
pre 6 godina
"Neimari na deonici Srpska kuća – Levosoje dodali su gas posle poseta ministarke Zorane Mihajlović u julu i avgustu"
Bolje bi bilo da je gosp. ministarka ostala sve vreme na relaciji Srpska kuca - Levosoje jer bi neimari stalno dodavali gas ... veca bi korist bila nego sto je sedela u Beogradu.
pre 6 godina
Projekat autoputa Srpska kuća - Levosoje je totalni promašaj, na 8 km autoputa imate 6 mostova, i dva nadvoznjaka i jedan podvoznjak. Ko je ono projektovao i dozvolio takav projekat je diletant. Most kod Levosoja dug preko 150 metara je sasvim nepotreban. Neko se debelo ugradio u ovaj projekat.
pre 6 godina
Jel plaća neko penale za taj NE-rad?
pre 6 godina
Koridor 10 je gotov ali nije zavrsen, odnosno zavrsen je ali nije gotov, u stvari bice i gotov i zavrsen za dve godine, a mozda i nece jer se najlaksa deonica ovog koridora radi tempom od 1m na dan. Za tri godine 8.8 km. U doba radnih akcija su krampom i lopatom brze radili a nisu bili "napredni" kao ovi sad.
pre 6 godina
Kako to zvuči državnički: država plaća autoput, radovi kasne nenormalno i tadašnji premijer Vučić kaže čuo sam da tamo ima problema, kao da je Srbija do Tokija pa su u Nepalu problemi a bez Vučića se ne može ni u wc ali eto on je čuo da ima problema. Prevedeno ja imam korist od toga što radovi kasne.
pre 6 godina
Da li je stvarno moguće da svi u svetu mogu da izgrade 10x brže i više, nego što se ovde 'graducka'?????
Tunel La Manš se zatvori u petak uveče, a u ponedeljak ujutro sve ponovo asfaltirano, popravljeno, zamenjeno, okrečeno - jednon rečju novo - pušten saobraćaj. Vidite koliko je km dug tunel. A ovi grade 3 km za 3 godine, alo.. Japanci su 600km autoputa obnovili u napravili posle cunamija, za MESEC DANA!
pre 6 godina
Ovo je strašno, bruka i sramota....
pre 6 godina
Ovo što naši političari rade i pričaju je obična smehotresna olimpijada. Naravno sa Vrhovnim komandantom, kako kaže klovn Vulin, na čelu.
pre 6 godina
jos samo je sve ostalo da se uradi ....
pre 6 godina
nije da navijam ali đilas je uradio 2 mosta, uradio bulevar, ne znam koliko vrtića, potpuno remontovao gazelu itd. a ovi za 5 godina nisu završili NIŠTA.
pre 6 godina
bog te mazo! pa ova drzava je apsolutni raspad. ovde nista ne funkcionise...
pre 6 godina
Koliko para je tu oprano i izmuzeno, a tek ce da se muze. Lopovska bagra je na svakom koraku, a najveci su u ministarstvima koji su odlucivali o tome koje ce firme dobijati tendere za posao. Zamislite bilo gde u svetu, gde dobijes rok za zavrsetak radova i potpises ugovor da ces to da zavrsis u ugovorom predvidjenom roku. I ti, to odlozis, ne jednom, ne dva puta, vec do iznemoglosti dobijas nove rokove, a ne snosis penale za neispunjavanje ugovora.
Neko ce reci, pa to ne stoji u ugovoru. Pa BINGO, taj koji je predstavljao drzavu u tom projektu je opljackao sve poreske obveznike ove zemlje jer takvu stavku nije stavio u ugovor, potpuni je poslovni i politicki diletant.. To vise nije siva zona, to je organizovani kriminal. A institucije ove zemlje ne rade nista? Pa ne rade, jer su obezglavljene, odnosno ne postoje. E kad je tako, onda vlada zakon jaceg, odnosno kriminala. Pretnje, ucene, diskreditovanje, lazne krivicne prijave itd . To je nasa zemlja, zemlja bandita, sa zakonima, bez sudova i tuzilastava. Nula od zemlje. I za kraj, ne nadajte se da su oni drugi bolji, vec su imali prilike da se pokazu.
pre 6 godina
Pa ovo je najteza deonica u Evropi trenutno. Ima cak 8km po teskom nepristupacnom ravnom terenu kao tepsija. Da ima bar neko brdo ili tunel bilo bi lakse, ovako sve ravno i veoma tesko za gradnju. Kazu poceli 2015. pa ce biti gotovo tokom 2018. Sve cestitke!
pre 6 godina
Deonica Srpska kuća-Levosoje je primer najdiletantskije izgradnje autoputeva na svetu.
I za ovo nije kriva samo sadasnja vlast, nego drustvo u Srbiji uopsteno koje finansiransve te projekte.
pre 6 godina
Još jednom dokaz da domaće firme sa domaćim rukovodstvom nesposobno totalno. A ovamo kukamo zasto prodajemo firme pa onda funkcionišu.
pre 6 godina
Šta svakih 2.3km, 4.7km ili 6.2km bude objavljen barem jedan članak, naši kad su radili objavili bi kad bi napravili neki značajniji komad, npr. spojili dva veća grada ili neki značajniji i zahtjevniji komad, a ne svakih par dana objave kako su završili 900m, ali samo jednu traku u jednom smjeru, glavno da se nešto piše!
pre 6 godina
Ali evo, dajte nam još samo dve, dve i po godine i videćete rezultate...
Zvuči poznato??
Idemo dalje.
pre 6 godina
Da ste doveli kinesku firmu oni bi to završili pre roka, samo su oni sposobni za gradnju puteva.
pre 6 godina
Srbiji nedostaje 1800km autoputeva i oko 800km evropske železniičke pruge
pre 6 godina
pa kako sad....ispade da su nas lagali....
pre 6 godina
Pa zar ne kapirate da nece te koridore i puteve da zavrse NIKADA jer sve dok se nesto kopa i rovari onda se i krade na veliko! Pa kad bi sve puteve zavrsili kako bi onda krali???
pre 6 godina
"Domaći izvođači nisu na visini zadatka, koji im je poveren"-je zaključak Vučića a i gradjana južne Srbije.Deonica je toliko mala,bez ikakvih prirodnih prepreka,apsolutno ravno,stiče se utisak da bi put meštani napravili za par meseci.Grdelička klisura je Sizifov posao,pa je Azvi skoro odradio posao i zadivili nas izvođači ,dok od ovih "naših" kod Levosoja već dobijamo ospice bez ikakvih izgleda da nas prođu !!!
pre 6 godina
Rokovi se po ko zna koji put probijaju a niko od nadležnih zbog neistinitih obećanja da bude smenjen ili da podnese ostavku.
pre 6 godina
8.8 km auto puta rade dve godine i još jedna se nameće, domaće renomirane firme i umesto da ćute, oni još i pričaju o ovome.
pre 6 godina
Пут и пруга кроз Грделичку клисуру(сса 45 км)су направљени између
1884 и 1887,у 19.веку.Пут је,додуше,био туцаник,па преко туцаника
коцка,па преко коцке асвалт,али је СВЕ то урађено за 3 године.А тад
су једина механизација били лопата,крамп(будак,пијук),ашов,набијач
за земљу.Вероватно су постојала и колица с једним точком,за пренос
земље.ДАНАС,у 21.веку,поред све могуће механизације ми не можемо да
то урадимо већ 20 година.Да не буде забуне,за Први Мај 1997,ишао сам
за Скопје,и чекали смо пола сата да се заврши "свечано отварање"
почетка радова на Грделичкој клисури.АМАН и ЗАМАН.Друга трака нишког
аутопута је скршена за 3 године,235 км.Друга трака аутопута Бгд-Згб
је скршена за 5 година,400 км.Сећам се 1980,фебруар,идем на скијање у Крањску Гору.На загребачком аутопуту се радило под рефлекторима.
Асвалтирање,додуше,али и то је посао.А 45 км не можемо 20 година.
Па васкрсните ТИТА,ј..о вас он.
pre 6 godina
ceo normalan svet ukida naplatne rampe a mi ih pravimo !
pre 6 godina
Dakle ovo neće biti gotovo ni za turističku sezonu 2018 al bitno da ona obilazi, ober se obilazi al sta vredi neki cuku ovo pa misle e tako se to radi....
pre 6 godina
Koji je novi rok? Naravno biće pogazen al namece se to prosto pitanje.
pre 6 godina
To samo dokazuje da je lakše biti političar nego građevinac. Iza građevinaca ostaje čvrsti dokaz posla a političari samo pričaju u vetar.
pre 6 godina
znaci za dve godine....
pre 6 godina
zasto bi neko zeleo da zavrsi koridor kad mozes stalno da izbacujes vesti, pojavljujes u medijima, otvaras po 2km puta ili naplatne rampe.
pre 6 godina
Koliko kasne radovi u Ruzveltovoj?
pre 6 godina
Zar ne reče ministarka da je za nju Koridor 10 već gotov?
pre 6 godina
Пут и пруга кроз Грделичку клисуру(сса 45 км)су направљени између
1884 и 1887,у 19.веку.Пут је,додуше,био туцаник,па преко туцаника
коцка,па преко коцке асвалт,али је СВЕ то урађено за 3 године.А тад
су једина механизација били лопата,крамп(будак,пијук),ашов,набијач
за земљу.Вероватно су постојала и колица с једним точком,за пренос
земље.ДАНАС,у 21.веку,поред све могуће механизације ми не можемо да
то урадимо већ 20 година.Да не буде забуне,за Први Мај 1997,ишао сам
за Скопје,и чекали смо пола сата да се заврши "свечано отварање"
почетка радова на Грделичкој клисури.АМАН и ЗАМАН.Друга трака нишког
аутопута је скршена за 3 године,235 км.Друга трака аутопута Бгд-Згб
је скршена за 5 година,400 км.Сећам се 1980,фебруар,идем на скијање у Крањску Гору.На загребачком аутопуту се радило под рефлекторима.
Асвалтирање,додуше,али и то је посао.А 45 км не можемо 20 година.
Па васкрсните ТИТА,ј..о вас он.
pre 6 godina
Zar ne reče ministarka da je za nju Koridor 10 već gotov?
pre 6 godina
zasto bi neko zeleo da zavrsi koridor kad mozes stalno da izbacujes vesti, pojavljujes u medijima, otvaras po 2km puta ili naplatne rampe.
pre 6 godina
Pa zar ne kapirate da nece te koridore i puteve da zavrse NIKADA jer sve dok se nesto kopa i rovari onda se i krade na veliko! Pa kad bi sve puteve zavrsili kako bi onda krali???
pre 6 godina
Koliko kasne radovi u Ruzveltovoj?
pre 6 godina
znaci za dve godine....
pre 6 godina
8.8 km auto puta rade dve godine i još jedna se nameće, domaće renomirane firme i umesto da ćute, oni još i pričaju o ovome.
pre 6 godina
"Domaći izvođači nisu na visini zadatka, koji im je poveren"-je zaključak Vučića a i gradjana južne Srbije.Deonica je toliko mala,bez ikakvih prirodnih prepreka,apsolutno ravno,stiče se utisak da bi put meštani napravili za par meseci.Grdelička klisura je Sizifov posao,pa je Azvi skoro odradio posao i zadivili nas izvođači ,dok od ovih "naših" kod Levosoja već dobijamo ospice bez ikakvih izgleda da nas prođu !!!
pre 6 godina
To samo dokazuje da je lakše biti političar nego građevinac. Iza građevinaca ostaje čvrsti dokaz posla a političari samo pričaju u vetar.
pre 6 godina
Rokovi se po ko zna koji put probijaju a niko od nadležnih zbog neistinitih obećanja da bude smenjen ili da podnese ostavku.
pre 6 godina
Srbiji nedostaje 1800km autoputeva i oko 800km evropske železniičke pruge
pre 6 godina
Koji je novi rok? Naravno biće pogazen al namece se to prosto pitanje.
pre 6 godina
pa kako sad....ispade da su nas lagali....
pre 6 godina
Pa ovo je najteza deonica u Evropi trenutno. Ima cak 8km po teskom nepristupacnom ravnom terenu kao tepsija. Da ima bar neko brdo ili tunel bilo bi lakse, ovako sve ravno i veoma tesko za gradnju. Kazu poceli 2015. pa ce biti gotovo tokom 2018. Sve cestitke!
pre 6 godina
Ali evo, dajte nam još samo dve, dve i po godine i videćete rezultate...
Zvuči poznato??
Idemo dalje.
pre 6 godina
Još jednom dokaz da domaće firme sa domaćim rukovodstvom nesposobno totalno. A ovamo kukamo zasto prodajemo firme pa onda funkcionišu.
pre 6 godina
Šta svakih 2.3km, 4.7km ili 6.2km bude objavljen barem jedan članak, naši kad su radili objavili bi kad bi napravili neki značajniji komad, npr. spojili dva veća grada ili neki značajniji i zahtjevniji komad, a ne svakih par dana objave kako su završili 900m, ali samo jednu traku u jednom smjeru, glavno da se nešto piše!
pre 6 godina
Koliko para je tu oprano i izmuzeno, a tek ce da se muze. Lopovska bagra je na svakom koraku, a najveci su u ministarstvima koji su odlucivali o tome koje ce firme dobijati tendere za posao. Zamislite bilo gde u svetu, gde dobijes rok za zavrsetak radova i potpises ugovor da ces to da zavrsis u ugovorom predvidjenom roku. I ti, to odlozis, ne jednom, ne dva puta, vec do iznemoglosti dobijas nove rokove, a ne snosis penale za neispunjavanje ugovora.
Neko ce reci, pa to ne stoji u ugovoru. Pa BINGO, taj koji je predstavljao drzavu u tom projektu je opljackao sve poreske obveznike ove zemlje jer takvu stavku nije stavio u ugovor, potpuni je poslovni i politicki diletant.. To vise nije siva zona, to je organizovani kriminal. A institucije ove zemlje ne rade nista? Pa ne rade, jer su obezglavljene, odnosno ne postoje. E kad je tako, onda vlada zakon jaceg, odnosno kriminala. Pretnje, ucene, diskreditovanje, lazne krivicne prijave itd . To je nasa zemlja, zemlja bandita, sa zakonima, bez sudova i tuzilastava. Nula od zemlje. I za kraj, ne nadajte se da su oni drugi bolji, vec su imali prilike da se pokazu.
pre 6 godina
nije da navijam ali đilas je uradio 2 mosta, uradio bulevar, ne znam koliko vrtića, potpuno remontovao gazelu itd. a ovi za 5 godina nisu završili NIŠTA.
pre 6 godina
ceo normalan svet ukida naplatne rampe a mi ih pravimo !
pre 6 godina
Dakle ovo neće biti gotovo ni za turističku sezonu 2018 al bitno da ona obilazi, ober se obilazi al sta vredi neki cuku ovo pa misle e tako se to radi....
pre 6 godina
jos samo je sve ostalo da se uradi ....
pre 6 godina
Da ste doveli kinesku firmu oni bi to završili pre roka, samo su oni sposobni za gradnju puteva.
pre 6 godina
bog te mazo! pa ova drzava je apsolutni raspad. ovde nista ne funkcionise...
pre 6 godina
Deonica Srpska kuća-Levosoje je primer najdiletantskije izgradnje autoputeva na svetu.
I za ovo nije kriva samo sadasnja vlast, nego drustvo u Srbiji uopsteno koje finansiransve te projekte.
pre 6 godina
Ovo je strašno, bruka i sramota....
pre 6 godina
Ovo što naši političari rade i pričaju je obična smehotresna olimpijada. Naravno sa Vrhovnim komandantom, kako kaže klovn Vulin, na čelu.
pre 6 godina
Posle drugog rata u razrusenoj Jugoslaviji omladinske radne brigade su za 7 meseci u bespucima Bosne izgradile 92 km. pruge na relaciji Brcko-Banovici.Lopata,kramp,kolica,kamioni...a sada ovi u 21 veku se kilave godinama.Nije u pitanju samo nesposobnost vec je na delu organizovani kriminal i pljacka osiromasenog naroda.
pre 6 godina
Koridor 10 je gotov ali nije zavrsen, odnosno zavrsen je ali nije gotov, u stvari bice i gotov i zavrsen za dve godine, a mozda i nece jer se najlaksa deonica ovog koridora radi tempom od 1m na dan. Za tri godine 8.8 km. U doba radnih akcija su krampom i lopatom brze radili a nisu bili "napredni" kao ovi sad.
pre 6 godina
Projekat autoputa Srpska kuća - Levosoje je totalni promašaj, na 8 km autoputa imate 6 mostova, i dva nadvoznjaka i jedan podvoznjak. Ko je ono projektovao i dozvolio takav projekat je diletant. Most kod Levosoja dug preko 150 metara je sasvim nepotreban. Neko se debelo ugradio u ovaj projekat.
pre 6 godina
Kako to zvuči državnički: država plaća autoput, radovi kasne nenormalno i tadašnji premijer Vučić kaže čuo sam da tamo ima problema, kao da je Srbija do Tokija pa su u Nepalu problemi a bez Vučića se ne može ni u wc ali eto on je čuo da ima problema. Prevedeno ja imam korist od toga što radovi kasne.
pre 6 godina
Jel plaća neko penale za taj NE-rad?
pre 6 godina
Da li je stvarno moguće da svi u svetu mogu da izgrade 10x brže i više, nego što se ovde 'graducka'?????
Tunel La Manš se zatvori u petak uveče, a u ponedeljak ujutro sve ponovo asfaltirano, popravljeno, zamenjeno, okrečeno - jednon rečju novo - pušten saobraćaj. Vidite koliko je km dug tunel. A ovi grade 3 km za 3 godine, alo.. Japanci su 600km autoputa obnovili u napravili posle cunamija, za MESEC DANA!
pre 6 godina
"Neimari na deonici Srpska kuća – Levosoje dodali su gas posle poseta ministarke Zorane Mihajlović u julu i avgustu"
Bolje bi bilo da je gosp. ministarka ostala sve vreme na relaciji Srpska kuca - Levosoje jer bi neimari stalno dodavali gas ... veca bi korist bila nego sto je sedela u Beogradu.
pre 6 godina
Koja je svrha kontrole, kada nema sankcija ni za kašnjenje, ni za nerad, ni za probijanje rokova!!
Kažnjeni smo mi građani, koji plaćamo taj javašluk, i do tada se klackamo magistralom koja je poznata po izuzetno velikom broju udesa. Na svakom pravcu moguć radar, puno kamiona pa ljudi pretiču po krivinama... umesto da se uvede zabrana teretnog saobraćaja vikendom kao nekada, za početak to ne košta, a spasilo bi mnoge, i vozači kamiona bi imali zaslužen i potreban odmor.
pre 6 godina
Gradi kuću ko Srbija auto
pre 6 godina
Da ste doveli kinesku firmu oni bi to završili pre roka, samo su oni sposobni za gradnju puteva.
pre 6 godina
nije da navijam ali đilas je uradio 2 mosta, uradio bulevar, ne znam koliko vrtića, potpuno remontovao gazelu itd. a ovi za 5 godina nisu završili NIŠTA.
pre 6 godina
Пут и пруга кроз Грделичку клисуру(сса 45 км)су направљени између
1884 и 1887,у 19.веку.Пут је,додуше,био туцаник,па преко туцаника
коцка,па преко коцке асвалт,али је СВЕ то урађено за 3 године.А тад
су једина механизација били лопата,крамп(будак,пијук),ашов,набијач
за земљу.Вероватно су постојала и колица с једним точком,за пренос
земље.ДАНАС,у 21.веку,поред све могуће механизације ми не можемо да
то урадимо већ 20 година.Да не буде забуне,за Први Мај 1997,ишао сам
за Скопје,и чекали смо пола сата да се заврши "свечано отварање"
почетка радова на Грделичкој клисури.АМАН и ЗАМАН.Друга трака нишког
аутопута је скршена за 3 године,235 км.Друга трака аутопута Бгд-Згб
је скршена за 5 година,400 км.Сећам се 1980,фебруар,идем на скијање у Крањску Гору.На загребачком аутопуту се радило под рефлекторима.
Асвалтирање,додуше,али и то је посао.А 45 км не можемо 20 година.
Па васкрсните ТИТА,ј..о вас он.
pre 6 godina
ceo normalan svet ukida naplatne rampe a mi ih pravimo !
pre 6 godina
Zar ne reče ministarka da je za nju Koridor 10 već gotov?
pre 6 godina
Šta svakih 2.3km, 4.7km ili 6.2km bude objavljen barem jedan članak, naši kad su radili objavili bi kad bi napravili neki značajniji komad, npr. spojili dva veća grada ili neki značajniji i zahtjevniji komad, a ne svakih par dana objave kako su završili 900m, ali samo jednu traku u jednom smjeru, glavno da se nešto piše!
pre 6 godina
znaci za dve godine....
pre 6 godina
Još jednom dokaz da domaće firme sa domaćim rukovodstvom nesposobno totalno. A ovamo kukamo zasto prodajemo firme pa onda funkcionišu.
pre 6 godina
zasto bi neko zeleo da zavrsi koridor kad mozes stalno da izbacujes vesti, pojavljujes u medijima, otvaras po 2km puta ili naplatne rampe.
pre 6 godina
Srbiji nedostaje 1800km autoputeva i oko 800km evropske železniičke pruge
pre 6 godina
Koliko kasne radovi u Ruzveltovoj?
pre 6 godina
To samo dokazuje da je lakše biti političar nego građevinac. Iza građevinaca ostaje čvrsti dokaz posla a političari samo pričaju u vetar.
pre 6 godina
Ovo što naši političari rade i pričaju je obična smehotresna olimpijada. Naravno sa Vrhovnim komandantom, kako kaže klovn Vulin, na čelu.
pre 6 godina
Ovo je strašno, bruka i sramota....
pre 6 godina
Pa zar ne kapirate da nece te koridore i puteve da zavrse NIKADA jer sve dok se nesto kopa i rovari onda se i krade na veliko! Pa kad bi sve puteve zavrsili kako bi onda krali???
pre 6 godina
Ali evo, dajte nam još samo dve, dve i po godine i videćete rezultate...
Zvuči poznato??
Idemo dalje.
pre 6 godina
Pa ovo je najteza deonica u Evropi trenutno. Ima cak 8km po teskom nepristupacnom ravnom terenu kao tepsija. Da ima bar neko brdo ili tunel bilo bi lakse, ovako sve ravno i veoma tesko za gradnju. Kazu poceli 2015. pa ce biti gotovo tokom 2018. Sve cestitke!
pre 6 godina
jos samo je sve ostalo da se uradi ....
pre 6 godina
"Domaći izvođači nisu na visini zadatka, koji im je poveren"-je zaključak Vučića a i gradjana južne Srbije.Deonica je toliko mala,bez ikakvih prirodnih prepreka,apsolutno ravno,stiče se utisak da bi put meštani napravili za par meseci.Grdelička klisura je Sizifov posao,pa je Azvi skoro odradio posao i zadivili nas izvođači ,dok od ovih "naših" kod Levosoja već dobijamo ospice bez ikakvih izgleda da nas prođu !!!
pre 6 godina
8.8 km auto puta rade dve godine i još jedna se nameće, domaće renomirane firme i umesto da ćute, oni još i pričaju o ovome.
pre 6 godina
Dakle ovo neće biti gotovo ni za turističku sezonu 2018 al bitno da ona obilazi, ober se obilazi al sta vredi neki cuku ovo pa misle e tako se to radi....
pre 6 godina
Koji je novi rok? Naravno biće pogazen al namece se to prosto pitanje.
pre 6 godina
Koliko para je tu oprano i izmuzeno, a tek ce da se muze. Lopovska bagra je na svakom koraku, a najveci su u ministarstvima koji su odlucivali o tome koje ce firme dobijati tendere za posao. Zamislite bilo gde u svetu, gde dobijes rok za zavrsetak radova i potpises ugovor da ces to da zavrsis u ugovorom predvidjenom roku. I ti, to odlozis, ne jednom, ne dva puta, vec do iznemoglosti dobijas nove rokove, a ne snosis penale za neispunjavanje ugovora.
Neko ce reci, pa to ne stoji u ugovoru. Pa BINGO, taj koji je predstavljao drzavu u tom projektu je opljackao sve poreske obveznike ove zemlje jer takvu stavku nije stavio u ugovor, potpuni je poslovni i politicki diletant.. To vise nije siva zona, to je organizovani kriminal. A institucije ove zemlje ne rade nista? Pa ne rade, jer su obezglavljene, odnosno ne postoje. E kad je tako, onda vlada zakon jaceg, odnosno kriminala. Pretnje, ucene, diskreditovanje, lazne krivicne prijave itd . To je nasa zemlja, zemlja bandita, sa zakonima, bez sudova i tuzilastava. Nula od zemlje. I za kraj, ne nadajte se da su oni drugi bolji, vec su imali prilike da se pokazu.
pre 6 godina
bog te mazo! pa ova drzava je apsolutni raspad. ovde nista ne funkcionise...
pre 6 godina
Da li je stvarno moguće da svi u svetu mogu da izgrade 10x brže i više, nego što se ovde 'graducka'?????
Tunel La Manš se zatvori u petak uveče, a u ponedeljak ujutro sve ponovo asfaltirano, popravljeno, zamenjeno, okrečeno - jednon rečju novo - pušten saobraćaj. Vidite koliko je km dug tunel. A ovi grade 3 km za 3 godine, alo.. Japanci su 600km autoputa obnovili u napravili posle cunamija, za MESEC DANA!
pre 6 godina
Koridor 10 je gotov ali nije zavrsen, odnosno zavrsen je ali nije gotov, u stvari bice i gotov i zavrsen za dve godine, a mozda i nece jer se najlaksa deonica ovog koridora radi tempom od 1m na dan. Za tri godine 8.8 km. U doba radnih akcija su krampom i lopatom brze radili a nisu bili "napredni" kao ovi sad.
pre 6 godina
pa kako sad....ispade da su nas lagali....
pre 6 godina
Rokovi se po ko zna koji put probijaju a niko od nadležnih zbog neistinitih obećanja da bude smenjen ili da podnese ostavku.
pre 6 godina
Jel plaća neko penale za taj NE-rad?
pre 6 godina
Projekat autoputa Srpska kuća - Levosoje je totalni promašaj, na 8 km autoputa imate 6 mostova, i dva nadvoznjaka i jedan podvoznjak. Ko je ono projektovao i dozvolio takav projekat je diletant. Most kod Levosoja dug preko 150 metara je sasvim nepotreban. Neko se debelo ugradio u ovaj projekat.
pre 6 godina
Deonica Srpska kuća-Levosoje je primer najdiletantskije izgradnje autoputeva na svetu.
I za ovo nije kriva samo sadasnja vlast, nego drustvo u Srbiji uopsteno koje finansiransve te projekte.
pre 6 godina
"Neimari na deonici Srpska kuća – Levosoje dodali su gas posle poseta ministarke Zorane Mihajlović u julu i avgustu"
Bolje bi bilo da je gosp. ministarka ostala sve vreme na relaciji Srpska kuca - Levosoje jer bi neimari stalno dodavali gas ... veca bi korist bila nego sto je sedela u Beogradu.
pre 6 godina
Kako to zvuči državnički: država plaća autoput, radovi kasne nenormalno i tadašnji premijer Vučić kaže čuo sam da tamo ima problema, kao da je Srbija do Tokija pa su u Nepalu problemi a bez Vučića se ne može ni u wc ali eto on je čuo da ima problema. Prevedeno ja imam korist od toga što radovi kasne.
pre 6 godina
Posle drugog rata u razrusenoj Jugoslaviji omladinske radne brigade su za 7 meseci u bespucima Bosne izgradile 92 km. pruge na relaciji Brcko-Banovici.Lopata,kramp,kolica,kamioni...a sada ovi u 21 veku se kilave godinama.Nije u pitanju samo nesposobnost vec je na delu organizovani kriminal i pljacka osiromasenog naroda.
pre 6 godina
Koja je svrha kontrole, kada nema sankcija ni za kašnjenje, ni za nerad, ni za probijanje rokova!!
Kažnjeni smo mi građani, koji plaćamo taj javašluk, i do tada se klackamo magistralom koja je poznata po izuzetno velikom broju udesa. Na svakom pravcu moguć radar, puno kamiona pa ljudi pretiču po krivinama... umesto da se uvede zabrana teretnog saobraćaja vikendom kao nekada, za početak to ne košta, a spasilo bi mnoge, i vozači kamiona bi imali zaslužen i potreban odmor.
pre 6 godina
Gradi kuću ko Srbija auto
36 Komentari
Sortiraj po: