Zanimljivosti

Ponedeljak, 16.10.2017.

10:48

Za 30.000 dolara farbaju u bilo koju boju

Izvor: B92

Za 30.000 dolara farbaju u bilo koju boju IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

7 Komentari

Sortiraj po:

Slovenac

pre 6 godina

E, tacno sam znao, da ce bar neki pametnjakovic reci kolko auta mozes ofarbati za te pare. Da li mozes, pametnjakovicu, razmisliti, da mora Ford, dok je ovaj GT na traci, za ovog koji je po narucbi, stopirati bar za neko vreme proces rada na drugim autima? Mozes da zamislis kolko to kosta? Svaka cast Japanac, ti si skontao, zasto ce ti auti vredeti mnogo vise nego oni klasicni. Sto redje, to zanimljivije kolekcionarima.

Zlatko

pre 6 godina

U skorije vreme imao sam prilike da vidim ljubičasti Kamaro, neki ljubičasti Mustang i narandžasti BMW (mislim da je bila serija 5, bio je sa druge strane ulice). Koliko god ružno izgledalo, uzmi ovcama pare. Ovo u "Lambordžini" zelenoj još i nije "greh".

Zlatko

pre 6 godina

U skorije vreme imao sam prilike da vidim ljubičasti Kamaro, neki ljubičasti Mustang i narandžasti BMW (mislim da je bila serija 5, bio je sa druge strane ulice). Koliko god ružno izgledalo, uzmi ovcama pare. Ovo u "Lambordžini" zelenoj još i nije "greh".

Slovenac

pre 6 godina

E, tacno sam znao, da ce bar neki pametnjakovic reci kolko auta mozes ofarbati za te pare. Da li mozes, pametnjakovicu, razmisliti, da mora Ford, dok je ovaj GT na traci, za ovog koji je po narucbi, stopirati bar za neko vreme proces rada na drugim autima? Mozes da zamislis kolko to kosta? Svaka cast Japanac, ti si skontao, zasto ce ti auti vredeti mnogo vise nego oni klasicni. Sto redje, to zanimljivije kolekcionarima.

Zlatko

pre 6 godina

U skorije vreme imao sam prilike da vidim ljubičasti Kamaro, neki ljubičasti Mustang i narandžasti BMW (mislim da je bila serija 5, bio je sa druge strane ulice). Koliko god ružno izgledalo, uzmi ovcama pare. Ovo u "Lambordžini" zelenoj još i nije "greh".

Slovenac

pre 6 godina

E, tacno sam znao, da ce bar neki pametnjakovic reci kolko auta mozes ofarbati za te pare. Da li mozes, pametnjakovicu, razmisliti, da mora Ford, dok je ovaj GT na traci, za ovog koji je po narucbi, stopirati bar za neko vreme proces rada na drugim autima? Mozes da zamislis kolko to kosta? Svaka cast Japanac, ti si skontao, zasto ce ti auti vredeti mnogo vise nego oni klasicni. Sto redje, to zanimljivije kolekcionarima.