Posle 50 godina ukinuto polaganje vozačkog u Prokuplju

Prosto... Nema radnih mesta, nema plata, nema auta, i svih propratnih troškova registracije, guma, ulja, benzina, nafte, plina. To su mere štednje koje su direktno srazmerne kilometraži udaljenosti od vodengrada.

Pa da, oni se voze o trosku gradjanki i gradjana Prokuplja, a pocetnici nek se snalaze.

Konačno, kad vidim pk tablice, odmah se parkiram.
(ich, 4. oktobar 2017 22:38)

Naprotiv. Tamo su uglavnom bolji vozači nego u ostatku zemlje. Godinama vozim, a tamo nikad nisam imao problema.

Konačno, kad vidim pk tablice, odmah se parkiram.

Ne mogu da verujem šta sam pročitala.
MUP obustavlja nešto što su obavezni da rade (jer niko drugi u državi to ne radi) zato što "nema uslove za obavljanje tog posla". Nekoliko puta su lokalnoj vlasti rekli "No, no".

Predsednik opštine uopšte ne oseća odgovornost, jer problem treba da reši njegov zamenik Miroljub Paunović koji je "predsednik Saveta za bezbednost saobraćaja".

Gospodin Miroljub Paunović (SPS kadar, a od avgusta 2013. SNS kadar) je "diplomirao 1981. godine na Poljoprivrednom fakultetu u Beogradu, specijalističke studije iz oblasti agrohemije završio 1996. godine, a dve godine kasnije stekao zvanje specijaliste iz oblasti zaštite bilja." (ovo je iz teksta sa sajta Južnih vesti, 18.01.2016.).

Verujem da je, na osnovu svih ovih (specijalističkih) zvanja, Miriljub Paunović postavljen na mesto "predsednika Saveta za bezbednost saobraćaja" i da je najbolji kandidat da u Prokuplju reši OVAJ problem.

Kakvi nas nepismeni likovi vode, užas. Nikad ovo nije bilo.

Zao mi je Prokupcanina kojima je otezano polaganje, ali ... Covece jedan jedini semafor imate i on godinama ne radi. A na toj raskrsnici vecito saobracajac regulise saobracaj. Pa valjda je jeftinije/logicnije bilo da se taj semafor popravi nego da nego godinama regulise saobracaj na istom mestu.

E, sad glavno pitanje: ZASTO? STA neko tu nije uradio pa je ukinuto polaganje vozackog ispita? STA nedostaje? Iz teksta se ne vidi poenta clanka, sam da je neko otisao u Sloveniju na sluzbeni put (sto opet nema veze sa tekstom).

Da su pametni da naprave nalepnice i prelepe postojeće znakove. I nije od 2012, taj pravilnik se menjao i 2015 a mislim i ove godine pa neki znakovi nisu isti svakako. Npr znak za zonu škole koji inplicira ograničenje brzine je bio plav i neupadljiv 2012. a onda je promenjen u neki žuto crni... Ne znam samo ko piše taj pravilnik, verovatno vlasnik neke privatne firme za proizvodnju znakova...

Hvala bogu što je ukinuto - trebalo je mnogo ranije.

Oni polažu ispite "po mraku", i ne samo oni, tako je u većini malih mesta.

Sa vožnjom nemaju pojma, tamo caruje korupcija, mito, dobra mama, prasići, 200e i sl.

cenim da neko nije dobio svoj deo

Konačno, kad vidim pk tablice, odmah se parkiram.

Hvala bogu što je ukinuto - trebalo je mnogo ranije.

Oni polažu ispite "po mraku", i ne samo oni, tako je u većini malih mesta.

Sa vožnjom nemaju pojma, tamo caruje korupcija, mito, dobra mama, prasići, 200e i sl.

Konačno, kad vidim pk tablice, odmah se parkiram.
(ich, 4. oktobar 2017 22:38)

Naprotiv. Tamo su uglavnom bolji vozači nego u ostatku zemlje. Godinama vozim, a tamo nikad nisam imao problema.

Prosto... Nema radnih mesta, nema plata, nema auta, i svih propratnih troškova registracije, guma, ulja, benzina, nafte, plina. To su mere štednje koje su direktno srazmerne kilometraži udaljenosti od vodengrada.

Pa da, oni se voze o trosku gradjanki i gradjana Prokuplja, a pocetnici nek se snalaze.

Zao mi je Prokupcanina kojima je otezano polaganje, ali ... Covece jedan jedini semafor imate i on godinama ne radi. A na toj raskrsnici vecito saobracajac regulise saobracaj. Pa valjda je jeftinije/logicnije bilo da se taj semafor popravi nego da nego godinama regulise saobracaj na istom mestu.

E, sad glavno pitanje: ZASTO? STA neko tu nije uradio pa je ukinuto polaganje vozackog ispita? STA nedostaje? Iz teksta se ne vidi poenta clanka, sam da je neko otisao u Sloveniju na sluzbeni put (sto opet nema veze sa tekstom).

Ne mogu da verujem šta sam pročitala.
MUP obustavlja nešto što su obavezni da rade (jer niko drugi u državi to ne radi) zato što "nema uslove za obavljanje tog posla". Nekoliko puta su lokalnoj vlasti rekli "No, no".

Predsednik opštine uopšte ne oseća odgovornost, jer problem treba da reši njegov zamenik Miroljub Paunović koji je "predsednik Saveta za bezbednost saobraćaja".

Gospodin Miroljub Paunović (SPS kadar, a od avgusta 2013. SNS kadar) je "diplomirao 1981. godine na Poljoprivrednom fakultetu u Beogradu, specijalističke studije iz oblasti agrohemije završio 1996. godine, a dve godine kasnije stekao zvanje specijaliste iz oblasti zaštite bilja." (ovo je iz teksta sa sajta Južnih vesti, 18.01.2016.).

Verujem da je, na osnovu svih ovih (specijalističkih) zvanja, Miriljub Paunović postavljen na mesto "predsednika Saveta za bezbednost saobraćaja" i da je najbolji kandidat da u Prokuplju reši OVAJ problem.

Da su pametni da naprave nalepnice i prelepe postojeće znakove. I nije od 2012, taj pravilnik se menjao i 2015 a mislim i ove godine pa neki znakovi nisu isti svakako. Npr znak za zonu škole koji inplicira ograničenje brzine je bio plav i neupadljiv 2012. a onda je promenjen u neki žuto crni... Ne znam samo ko piše taj pravilnik, verovatno vlasnik neke privatne firme za proizvodnju znakova...

cenim da neko nije dobio svoj deo

Kakvi nas nepismeni likovi vode, užas. Nikad ovo nije bilo.