Test: BMW 730Ld xDrive

"Niko se ne ubacuje ispred vas i put je jednostavno vas".
Ova tecenica sjajno opisuje mentalno stanje ljudi koji sanjaju ovakva kola, Vi ste predvodnik krda, glavni rogonja a ostala goveda okolo se sklanjaju vasem guzatom velicanstvu. Ovo nije auto, ovo je sredstvo moci. Preterano, nafurano, da pruzi vlasniku osecaj da je vazniji, lepsi i mocniji nego sto stvarno jeste.

Pa nista, da se okupi nas jedno 30-ak pa da kupimo jedan i da svako vozi jedan dan mesecno.

Ako ova grdosija trosi u proseku 6,1 l/100km, onda sam ja japanski car. Kako ih nije sramota da lazu toliko, pa ovaj trosi minimum 10.

Bas ce onaj ko ga kupi imati problem da munje uska garaža.Inace auto je san snova za svakog,naročito mladje ljude koji bi pre BMW nego Mercedes.

Bomba! Druga stvar koja mi se ne svidja kod ovog auta je natpis ///M na pragovima, jer ovaj auto od 2t sa 3.0 dizel motorom sigurno nije sportski. A prva stvar je to sto nije moj :)

Uh kakav auto! Nedostizan za vecinu ljudi, ne samo kod nas u Srbiji. Zamislite samo kako je kada se sa njim krene na neki duzi put..... Uzivanje!

Nadji manu.
Ps. Osim cene.

Lijepo,savršeno,nedostupno!

Ovakve automobile ne treba komentarisati...

sve je u redu , al po hiljaditi put se put , dal misle da mozga bez , dal da je nego lud ?!? potrosnja 5-6 litara , u bajkama jedino .

Ako veceras dobijem na lotou, moj je

Juce ispred moje radnje staje beli 750Ld xDrive Nemacke table...
Braco moja mila sta je ono...

Toliko komenatara vezano za potrosnju, a vi nikako da shvatite da onaj koji ce ovu zver voziti, najmanji problem ce mu biti gorivo. To se samo mi opterecujemo takvim detaljima i to je normalno zato sto zivimo ovde. Ne znam samo kako vam to vise ne dosadi.

Savrsenstvo na tockovima. Kao neko ko je zaljubljenik u Mercedesa, moram da priznam da me je isti razocarao, najvise manje vise jednolicnim dizajnom zadnjih godina, a BMW je puno odskocio. Ultimate driving mashine, definitivno, i moj favorit.

Nije skup šta sve nudi a izgledom i funkcijom opravdava.
Lično bi naravno da imam te novce kupio benzinca.
Svakako neka vlasnici uživaju u vožnji a mi u pogledu.

Najjaci su mi ovi koji pisu kako je u velikom zaostatku nad S klasom i slicno a da nisu seli i provozali neki od novih (ne polovnih razdrdanih) primeraka jednog ili drugog.
I S klasa i 7-ica, kao i A8 (a ima i jos tu jako bliskih kao npr. Lexus LS) se fantasticni automobili, na istom nivou i stvar je ukusa kome se sta vise svidja! Meni se recimo (imao sam prilike da na par dana vozim sva 3 pomenuta) najvise svidja serija 7 i da imam para nju bih izabrao. Jednostavno daje bolji osecaj u voznji (sportskiji) od konkurenata, dok je S klasa najudobnija. Meni se 7-ica vise svidja i po dizajnu od ostalih. Medjutim, jasno je da ima ljudi koji preferiraji A8 ili S klasu i to je normalno. Ali reci da je S klasa za klasu bolja od 7-ice je smesno i nepoznavanje autoindustrije. Jeste ako vas interesuju detalji poput led osvetljenja (koje je po meni kic) ili tako nesto. U voznji je BMW ispred i mene to zanima. Ali neko hoce da lebdi po putu pa ce izabrati S klasu, ja hocu da osetim sve pod volanom pa bih izabrao 7. Svako drugacije poredjenje i pricanje nekih lovackih prica uz strane izraze (valjda se ljudi osecaju mocnije kad kazu sonderklasse) je smesno i dokaz da u pomenute automobile niste seli...

Ladja

Ovaj test ce pomoci nasim brojnim gradjanima da se odluce da ga kupe. Auto po meri srpskog coveka!

Dobar kao sto jeste i dalje je i ogromnog zaostatku za S klasom. Tu Mercedes dominira i svaki prilog koji sam pogledao se zavrsio takp sto su rekli da je 7ca dobar auto a S klasa odlican auto.

pogledaš volan na beemveu i odeš da kupiš S klasu.

Kome je slabo 265ks, postoje i jace verzije 40d i 50d tj. biturbo i triturbo. Kod ove klase automobila je problem sto nemas predstavu o svetu oko sebe pa lako navuces maksimalnu brzinu da ni ne osetis. Komfor jednak sa 0kmh i sa 250kmh. Bolestan auto.

Meni je i dalje nezamislivo da ce posle 3-4 godine ovaj auto vredeti max 30.000 evra, sto znaci da vam je padom vrednosti otisao lep trosoban stan. Znam ja da ovakve automobile kupuju ljudi koji vec imaju nekoliko stanova i svasta nesto, ali znam i dosta slucajeva gde su ljudi iznenada dosli do ozbiljnih para i kupovali ovakve automobile i druge statusne simbole, a posle par godina zavrsavali kao podstanari.

Osnovna dizel verzija ubrzava za 5,9 sekundi do 100 km/h. Nekada je to mogao samo 750i, a to nije bilo tako davno...

Kakav tekst,kakvo pisanje o seriji sedam...Kao da je S klasa...ali postujem ;-)

imala sam priliku da budem putnik u 750 ld...fantazija

@ (Replay, 02. septembar 2017 20:25)

Nije sve u 0-100 km/h... Dovezi taj SQ7, A8 i S400 u krivine i videces sta je BMW... Na vremena od 0-100 km/h se loze Ameri i ljudi koji su sa voznjom na Vi. Uzmi Mazdu MX-5 recimo sa ubrzanjem oko 7s do 100 km/h i garantujem ti da ces imati vise zabave u voznji od daleko jacih i brzih automobila... BMW to podize na drugi nivo. Pogledaj recimo testove Top Gear-a starih AMG S protiv 760 ili M3, RS4 i C AMG. Nije sve u pukoj snazi vec ima nesto i u balansu, oslanjanju, upravljacu itd. Ne loze se "BMW fanovi" na to nego to pokazuju brojni testovi ozbiljnih casopisa i redakcija. Mozda su drugi luksuzniji i udobniji ali je BMW sto se tice voznje i dalje No.1. To sto ces sad ti da mi kazes da je Audi bolji mozes da pricas i ubedjujes samo tvoje kupce i ljude koje bas briga za automobile.

Jednostavno BRUTALNO!@!

Skoro sam na moru imao priliku da vidim ovo cudo,prvo je ogroman,drugo neverovatno luksuzno izgleda,trece neverovatno malo trosi... Na ovom kljucu/upravljacu mi je lik pokazao da je od Zlatibora do Kotora prosecna potrosnja bila 5,9l ... Mogao bih da napisem jos dosta toga ali uglavnom je sve receno u textu

Bravo za tekst!

(timer, 02. septembar 2017 09:15)
Не знам како да ти објасним да те „рогоње" и „предводници" крда раде 20 сати дневно, да су по цео дан на састанцима, интернету, телефонима, да њихове фирме вреде стотине милиона...да су можда завршили топ школе. Ја до сада нисам срео на друму или у граду седмицу која жели да је прва на семафору где гори црвено светло. Е сад, што тебе пуцају комплекси, што ниси топ играч и што не можеш себи ово приуштити, тек ту ти не могу помоћи. Заваравај се да је то исто као и Дачија, од тачке А до тачке Б. Што се лимузине тиче, топ. Можда тих 265 кс изгледа мало, али обртни моменат кида, стварно ауто повлачи моћно. Све је ту складно и како треба. Би-турбо и квад-турбо, болест!

ne mogu da verujem sta sam procitao,j...t kakav kolica eee

Jeste dobar,jeste da mogu samo da ga gledam.Al najveca industriska tekovina civilizacije?Bas preteraste.

za ove sto komentarišu da je nemoguće da troši 6l/100km nego da troši 10l/100km je isto kao kad bi im rekli da žvaka na trafici ne košta 4 nego 5 dinara. to je nekom ko može da priušti sebi "ovo" otprilike tako.

gledam slike i kao da osećam miris kože i luksuza ovog automobila. nemam reči...dominacija

Odgovor za SRBIJA, konjske snage prodaju auto, a obrtni moment dobija trke.
Obrati paznju koliki obrtni moment ima ovaj BMW.

meni su smesna prepucavanja ko je bolji? i Audi,BMW,mercedes,prave veoma kvalitetne premijum automobile i u tom poslu su najbolji na svetu!

ako kupis BMW umesto mercedesa ili audija ,nisi pogresio!
ako kupis mercedesa umesto BMW-a ili Audija,nisi pogresio!
ako kupis Audi umesto mercedesa i BMW-a opet nisi pogresio!

glupo je pricati o nekoj greski...nema greske koji god model da kupis,da li je u pitanju BMW 7,Audi8,ili merc S klasa....to je san za svakog smrtnika na kugli zemaljskoj....i ne vredi o tome raspravljati,ZNA SE ZA KOGA SU NAMENJENI OVAKVI AUTOMOBILI,i ko to kupuje

Dominacija!

ljudima koji nisu vozili auta mladja od 10god treba zabraniti da postavljaju negativne komentare vec samo mogu da postavljaju komentare divljenja posto ovo stvarno zasluzuje samo takve kom. neko rece malo mu 265ks...momak izgleda da je tvoje auto neki SDI motor bez turbine...da ne bude da sam i ja YT pametnjakovic posluzicu se licnim iskustvom..imam bmw 320d sa twinturbo motorom od 184ks i auto vuče kao ludo tako da se plasim full gas da mu dam a auto ima 1800kg posto je granturismo u pitanju.. a akoo vec nisi sa kilovatima i obrt.momentom dobar onda ti makar ovo ubrzanje ispod 6sek govori o kakvoj se zvijeri radi. A ako vec oces vecu potrosnju imas fino da uzmes 760li sa 6.0litarskim rols rojs motorom i 610ks ?pozz iz CG

Smešno je da takav jedan automobil ima samo 265 konja. Po meni minimum minimuma za takav luksuz, veličinu i cenu je 400 konja.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (SRBIJA, 2. septembar 2017 10:50)
Ocigledno si u manjini,jer je vecina serija 7 bas sa ovoliko konja.Da je ljudima malo,ne bi ga kupovali,a Bmw bi promenio svoju politiku i ponudio vise.Uostalom potpuno razumem da ovaj auto ima "samo" 265ks,jer je ovo jedna luksuzna krstarica kojoj je u prvom planu luksuz i komfor.

Не знам како да ти објасним да те „рогоње" и „предводници" крда раде 20 сати дневно, да су по цео дан на састанцима, интернету, телефонима, да њихове фирме вреде стотине милиона...да су можда завршили топ школе. Е сад, што тебе пуцају комплекси, што ниси топ играч и што не можеш себи ово приуштити, тек ту ти не могу помоћи. Заваравај се да је то исто као и Дачија, од тачке А до тачке Б. Можда тих 265 кс изгледа мало, али обртни моменат кида, стварно ауто повлачи моћно.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Bmw, 2. septembar 2017 12:55)

Potpuno si promasio fudbal. Da li su ljudi koji kupuju ovaj auto radili 20 sati dnevno ili su dileri droge potpuno je svejedno, ja o tome nisam pisao. Kazes da sam kompleksas? Kompleksas je onaj koji se kiti zlatom za koje realno nema para, onaj koji kupuje skup auto da bi dokazao selu da je uspeo u zivotu.
Zaradjujem hvala bogu mnogo vise nego sto mi je potrebno, kupio sam nov porodicni auto koji retko vozim jer sam zaljubljenik u biciklizam.
Probao sam i skupe, snazne aute i u njima ne vidim nista osim onoga sto sam napisao u proslom komentaru. Zao mi je sto nemas prilike da malo duze probas nesto luksuzno (ne samo aute, isto je i sa gliserima, skupim stanovima..), video bi da bi se jako brzo navikao na sve te zezalice i nove tehnologije, sve se to izgustira i dosadi jako brzo.

Jos jedan tekst o neprijatelju srpskog naroda. Kako se usudjuje da bude tako dobar, prosecnost se ovde trazi. Malo da ga žalimo malo da ga hvalimo.

glupo je komentarisati razliku izmedju benke i mece.to vam je kso plavusa il crnka. moj izbor bi bio crnka

@ Pa nista, da se okupi nas jedno 30-ak pa da kupimo jedan i da svako vozi jedan dan mesecno.
(Goran, 02. septembar 2017 11:04)

Ja sam za, cak i 20 nas da se okupi :) Ne moramo da uzmemo L verziju jer necemo imati za vozaca kad damo sve na kola i registraciju. Taman cemo da ustedimo :D

Ljudi kojima je potreban ovakav automobil su obicno vec imaju visok nivo moci, uticaja i bogatstva, i obicno nemaju potrebu da se sepure u ovakvim kolima. Ovaj auto je napravljen za one koji se ne opterecuju saobracajem, ne zanima ih parkiranje po tesnim gradskim parking mestima, niti ko ih vidi. Bitno je da se usput zavrsavaju sve obaveze, da se u autu provede udobnih nekoliko sati dnevno i da se na sastanak stigne odmoran, neizguzvan i u punoj koncentraciji. Svako drugi ko kupi S klasu, BMW 7 i slicne "krstarice" a da su mu od njegovog uzivanja i prakticnosti bitniji pogledi i zavist drugih je iskompleksirani seljober.

Da li ćete da kupite S klasu ili A8 ili sedmicu...
To je jedino stvar ukusa. Neko voli crnu, neko belu boju.
Kvalitet tih automobila i konstruktivna rešenja su slična.

Šta reći za seriju 7 u ovakvom izdanju? Ovo će biti dostupno malobrojnim srećnicima. Ipak malo utisak kvari zapremina prtljažnika koja i kod manjih automobila može biti čak i veća. Ne znam šta je razlog tome...

Jedna stvar nije napomenuta a to je da ovom automobilu u prvoj godini koriscenja dnevno pada cena za 100 evra!

Toliko radnih godina das na ovakvo nesto, a nakon par godina se prodaje u "staro gvozdje" manje vise kao i sav ostali lim. 
Cemu ovoliko ugadjanje ljudskom dup..u kad ce se poloziti u jamu isto kao onaj bednik. Da li ce, kada bude u zemlji, nasem telu biti bolji osecaj jer se ovde vozikalo u BMW-u, Mercedesu...? Ne misle bogati o tome jer su zaslepljeni jadom ovozemaljskog bogatstva koje je nesavrseno i prolazno kao i sve na ovom svetu. E kolika bi korist bila tom bogatom samo da jedan desetak ovakvog auta da siromasima. Ali ne, bolje pak da ima koji konj vise auto, malo bolju opremu, nego da necija usta dobiju hleb nasusni.
(dnK, 02. septembar 2017 21:34)
Druze,po tvojoj logici bismo svi trebali da vozimo juga,jer sve preko toga bismo mogli da damo siromasnima.Neko je uspesan i pored kupovine ovakvog automobila on da novac u dobrotvorne svrhe.A sto se tice tvoje prve recenice,neko ne radi ceo zivot za ovo.Vec zaradi za dve-tri godine

@SRBIJA
Da si ti Srbine ikad imao prilike da se vozis u bar recimo 150ks ? Biće da nisi čim tako pricas,jos jedan u nizu YT stručnjaka.

vecina toga je receno u komentarima ali ono sto meni bode oci jeste "Čak nam se i modeli Rolls-Royce-a ne čine ovako luksuznim". Tu mi svako dalje citanje teksta nema smisla jer vidim o cemu se tu radi, nista nije luksuznije od rolls royce a narocito ne neki mercedes, maybach ne racunam on je tu negde, ili bmw

Milsim sta reci osim Sedmica 7 nemoze niko da napravi bolju i luksuzniju limuzinu vec nekoliko decenija svi se trude sve je to lepo ali Sedmica je Sedmica svaka cast uvek oduseve i postave nove standarde

Kako da objasnim policajcu da ta duga svjetla ne zaslepljuju

Vozim f10 i prezadovoljan sam, mogu da zamislim kakva je tek nova "sedmica"! Domaći zadatak za konkurenciju.

Smešno je da takav jedan automobil ima samo 265 konja. Po meni minimum minimuma za takav luksuz, veličinu i cenu je 400 konja.

ma kakva s klasa,samo marketing,bmw-u niko ne moze da parira masinama i automatikom,ko je vozio,zna o cemu pricam,to je neverovatan dozivljaj,vozio sam 525d sa 218ks 2013.godiste,brutalno auto ide a ne osecate put ,dominacija,i kao polovnjak bmw ima najbolju cenu,pa pogledajte koliko se f10 vozi kod nas,a koliko audi ili mecka.

(timer, 02. septembar 2017 20:34)
Нисам ја ништа промашио а ти сад прочитај шта си поново написао. Па човече, тај који има 100.000€+ за такав ауто има пара на претек, нема он шта коме да се показује и доказује, таквим људима је такав ауто потреба. Сад да га меримо ко је пробао луксуз није место ни тема, имао сам и сад имам пара за доброг новијег Бмв-а али ми је драж у овом који тренутно имам. То ме не спречава да се дивим овом чуду, а то јесте у сваком смислу. Технолошком и техничком. Све што је најбоље се овде примењује, много ту више знања треба од вртења педала.

Onaj M znak na pragovima je vise nego komedija. Ekstra auto, komforan. S klasa se inace prodaje i dalje bolje iako je mnogo duze na trzistu. Novi A8 izlazi, koji je najnapredniji sa motorizacijom i tehnikom. Bice opako u ovoj klasi...

За оне који имају примедбе на снагу - ово је BMW-ових 265 коња дакле као 300 мерцедесових и да не набрајам даље. То једноставно иде много боље од конкуренције.
Ауто је феноменалан, али по мени некако недовољно редизајниран у унутрашњости која је већ годинама мање више иста. Пртљажник је као у Дачији Логан али кога брига. Стаће све што треба. Ипак е38 остаје најбоља серија 7 још неко време .

@aca
@n6
Mozda trosi 6 litara ako ga vozite 130 km/h na ravnom putu i uz pomoc vetra od pozadi...ali ako ovaj auto trosi manje od 10 litara u proseku ( 50% grad, 50% autoput), kako je napisano, onda je to stvarno revolucija.
Nije problem u tome mogu li ljudi koji ga voze da plate gorivo ili ne, nego u tome sto bmw, kao i mnogi drugi, prodaju svoja auta na bazi laznih informacija, isto kao sto bese sa manipulisanim softverima i laznim informacijama.

Toliko radnih godina das na ovakvo nesto, a nakon par godina se prodaje u "staro gvozdje" manje vise kao i sav ostali lim.
Cemu ovoliko ugadjanje ljudskom dup..u kad ce se poloziti u jamu isto kao onaj bednik. Da li ce, kada bude u zemlji, nasem telu biti bolji osecaj jer se ovde vozikalo u BMW-u, Mercedesu...? Ne misle bogati o tome jer su zaslepljeni jadom ovozemaljskog bogatstva koje je nesavrseno i prolazno kao i sve na ovom svetu. E kolika bi korist bila tom bogatom samo da jedan desetak ovakvog auta da siromasima. Ali ne, bolje pak da ima koji konj vise auto, malo bolju opremu, nego da necija usta dobiju hleb nasusni.

potpuno ok. auto. glupo je prepirati se sta je bolje, bmw, mecka ili audi, sve je to tu negde... iza novog lexusa LS500.

Najveća mana ovog auta je postojanje S klase.

...Ono kad vlasnici Punta i Skoda pricaju da li je bolja "sedmica" ili "S klasa", a videli ih samo na slikama :)
Stvar je jasna, ovakve tekstove niti citaju, niti ih komentarisu ljudi koji imaju bar priblizno novca za takav auto, prema tome smesno je bilo sta drugo pomisliti...
Zemljo Srbijo...
Ovo su samo automobili za ku..enje bogatih, dnevne sobe na tockovima, prepune elektronike i "gedzeta", pa nemaju bas mnogo veze sa realnoscu.
Ove "sedmice" stare 20-30g sto se voze kod nas, napolju su odavno na otpadima, a samo razmislite zasto. Cena godisnjeg odrzavanja ovakvog auta van garantnog roka (sa redovnim crkavanjima raznoraznih senzora i "sistema" - po cemu je BMW poznat), iznosi verovatno 5.000-10.000e sto je svakom NORMLNOM coveku previse bilo gde u svetu. Zato ih oni "voze" max 5-6 godina, a krntije koje su presle po 500.000km zavrse kod nas. Srbenda onda iz meseca u mesec iskljucuje "u servisu" jednu po jednu funkciju (da bi auto uopste radio, a nema para covek ni za sijalicu), dok ta "sedmica" po kolicini ISPRAVNE opreme ne ostane na nivou fice iz '75.
Aj' sad svi polako na umivanje, pa na posao, da se zaradi sledeca tura od 10 litara goriva za Daciu... pustite vi te "bogatune" da se sire za sebe.

vjerujte mi da je moguće da troši tako malo možda malo više,lično sam se uverio u to.

Moram da se nadovezem na potrosnju.
100% je realna ako vozite normalno!
Evo samo primjer gdje sam sa X5 proveo (3.0D) cijeli dan, na kraju tog dana, pogledajte video:
https://youtu.be/eC4Q1CTj-KE
potrosnja je bila svega 8.5 litara!
Ako lazem vas, onda lazem sebe, a board laze mene i na benzinskoj toce vise nego sto naplate ;)

Vozio sam novi X5 i novu seriju 7, medjutim kada bih imao toliko para (nov) jako bih tesko donjeo odluku.

Inace vozim 520D (2013) i potrosnja mu se vrti izmedju 5-6 litara (pola grad, pola autocesta)

7ica je tenk, ne moze se rijecima opisat ta udobnost koju dobijete sa BMW 7, na zalost 98% ljudi nikad u zivotu i ne dobije priliku da sjedne u istu, izuzev onih iz starih 90ih, zato i imamo takve stereotipe za potrosnju itd itd...

Чекам дан када ће BMW да модернизује и промени контролну таблу из 80-их.

Aj da se manemo svakojakih gluposti i pretpostavkama o potrošnji....
evo informacija iz prve ruke: 12 litara je svakodnevna potrošnja ovog 730ld.

Moj stric ga je kupio, baš ovaj model za stogodišnjicu.

Tehnologija i luksuz su neprevaziđeni, ali motor u 730 deluje nejako...
Kada se stavi u sport mod, samo se zvuk upumpava spolja kroz zvučnike, i ima se utisak da urla i da ga baš baš cepaš...ali auto isto ide, samo ga tera menjač u visoke obrtaje, ali nema tu puno efekta, nije to benzinac, ovaj kada pređe 3500 o/min ne grize toliko žustro kao u donjem delu...

Daleko od toga da je spor, ide on baš dobro, ali isto tako ide i BMW 525i e39 od pre 15 godina...

O luksuzu i nivou perfekcije elektronskih sistema....pa gotovo samovozeće vozilo, čovek kada ga kupi, verovatno neće stići do kraja da upozna sve njegove funkcionalnosti.

Kratka svetla su nešto neopisivo.... dok ne probate to po mraku i po mogućstvu teškom pljusku noću, neverovatno.

Da se razumemo, vw kupuje onaj ko nema za audi, audi kupuje onaj koji nema za BMW, a BMW onaj koji nema za S klasu. Tu je nešto sl i Rols Rojs.

Iz mog ugla gledanja pravi muski auto...Al na slici...
Uzivo je potpuna druga prica.Neznam mozda je do mog oka al ima razlike kad se pogleda uzivo.
Sa druge strane S klasa na slikama ne lici na nesto al uzivo ja nisam mogao nikako da skinem pogled...
Lepota je u oku posmatraca i tu mozemo da se svadjamo do sutra al koliko kod se BMW i Audi trudili ipak je Mecka S klase na prvu mestu.Tesko je pobediti nekog ko je stekao reputaciju i nedozvoljava da tu reputaciju skine sa ledja...
Sta bi bili BMW ili Audi da su pre 37 godina izbacili W126?Bili bi Mercedes...

Mercedes S, pa 3 mesta prazno, pa Audi A8, pa tek onda BMW 7.

I dalje je dizel.

Ovima kojima je BMW 7 bolji od S klase neka vide cjenik 7-ice i S klase, pa vidite koliko je najskuplja 7-ica, a koliko S klasa. A ovima sta BMW ima najbolje mjenjace i motore, bi pitao kako to BMW-a nema u F1, dok je Mercedes osvojia 3 naslova u u zadnje 3 godine, a vjerovatno ce i ove godine.

@Specijalista 6,1 na autoputu bez guzve pri konst brzini do 130kmh, grada malo jace od 10 to iz iskustva znam imam F10 sa isitim motorom, malo je to za taj auto za F10 je knap, preterali su sa aluminijumom i diodicama previse kitnjasto i taj na slikama nije u full-u ali never d les brutalan auto msm da mu je jedini takmac mozda S klasa Audi jos uvek kaska

Obozavam BMW, i po meni je bez premca u svim kategorijama, ali kada je u pitanju lux klasa jednostavno je iza Mercedes S klase, koja je nestvarno dobra.
A tek ova nova redizajnirana, sa novim dizel rednim sestakom, postavlja jos vise standarde.

Milioneri koji pominjete voze ili prosečna auta (za njih je skup auto promašena investicija) ili keširaju Ferrari, Aston, Rolls i slične zveri... 

Poz
(Raziel, 05. septembar 2017 03:36)

Kako da ne. Možda milioneri u Pirotu.

@ShoxaPG

dakle pa ti ne znas ni sta vozis, 184ks, twin turbo, ti mislis da ako pise TwinPower Turbo da to znaci da imas twin turbo :))))
Zaista ima neobrazovanih ljudi na ovom nasem jadnom podneblju, twun turbo, bas si mi ulepsao jutro.

teski kompleksi u odnosu na bmw,znam dosta ljudi vozili mecke i audi-wv,kad su seli u bavarca,vise nikada u pomenute,nisu ni bitne ks,mogu da naprave sta hoce,nego osecaj u voznji,intuitivnost,reakcija menjaca i motora,prosto savrseno,za mnoge nedostizno.

zadnje dve generacije bmw su meni lepsi I bolji of kobkurenata izuzev stariji Audi Q5 Ali novi X3 je savrsenstvo. Ova sedmica je kruna celog brenda BMW

Izvolte oba bubrega za ovo cudo

Lađa...

Definitivno mnogo bolji od auto od serije 5. Vozio sam pola godine 740i a imao sam i par vožnji novog 5 sa različitim motorima 30d, 40i i 50i. Nije 5 ni do kolena 7ici. Više dođe kao naduvana trojka.

@car Znam, ali to zavisi od preferencija kupca. U mom kraju je parkiran M760i, covek ima mnogo jaku gradjevinsku firmu i strasan vozni park. Jedan od najjacih u NS-u. Tu klasu vozila (F segment) mogu da priuste samo bogati ljudi i uglavnom se zna ko to vozi, kod nas. Inostranstvo je druga prica, veci standard pa je privrednicima malo lakse da uskoce u takav auto. Mnogo dobar zvuk ima ta V12 masina.

Obrtni moment 620 Nm. Vrh vrhova !!!

@specijalista
Ta informacija o potrosnji za kupca ovakvog automobila nije lažna,nego nevažna !

Ovima kojima je BMW 7 bolji od S klase neka vide cjenik 7-ice i S klase, pa vidite koliko je najskuplja 7-ica, a koliko S klasa. A ovima sta BMW ima najbolje mjenjace i motore, bi pitao kako to BMW-a nema u F1, dok je Mercedes osvojia 3 naslova u u zadnje 3 godine, a vjerovatno ce i ove godine.
(aaa, 03. septembar 2017 14:21)

Pa ima i Renault u formuli 1.Jel to znaci da je bolji od BMW-a?

"Niko se ne ubacuje ispred vas i put je jednostavno vas".

How yes no! :D

Zato kada zaveje na auto putu ja "spicim" 90kmh (moze i vise ali ne preterujmo) po neociscenom kolovozu tj snegu od 10cm i vise a serija sedam juri celih 60kmh jer su mu je svaki pneumatik sirok koliko moja dva. :D

Na muci se junaci poznaju. :D

Bomba! Druga stvar koja mi se ne svidja kod ovog auta je natpis ///M na pragovima, jer ovaj auto od 2t sa 3.0 dizel motorom sigurno nije sportski. A prva stvar je to sto nije moj :)
(Jimmy PFC, 02. septembar 2017 10:44)Jel znaš uopste šta znaci ///M oznaka na BMW vozilima?M optic?

@ShoxaPG
Prijatelju, gde nadje tu drugu turbinu na tom motoru???

(Specijalista, 02. septembar 2017 21:44)
Тотална градска вожња 320д 6.2, регионални пут 4.5, аутопут 5-6 литара. Нема потребе да га терам преко 130 а тек сад неће бити са мерењем средње брзине. Мислим, може он да троши и 10л али чему?

timer @ da onih koji ga sanjaju ali za one koji ga posjeduju je samo prevozno sredstvo. pozz

@timer da, sedmica je napravljena da ostavlja utisak moći. Moć inace nije losa stvar. Mi Srbi to ne mozemo da shvatimo. Mi smo jedini narod pod kapom nebeskom koji slavi poraz. Poslusajte na YouTube-u Poslednje reci Miloša Obrenovića, covek nas je objasnio. Nemam sta da dodam.

Najsvestranije limuzina na svetu.Udobnost savrsena,a vozi se kao pravi BMW.Najsavrseniji spoj.

@ShoxaPG

Pa ti ne znaš šta voziš, a drugima bi zabranjivao da komentarišu. Lepo si se izblamirao.

sve je to lepo ali BMW ne moze da pridje mercedesu,tj.ne moze da se poredi...cak ni sa ovim novim Audijem,debelo zaostaje za njima...Audi i Mercedes preuzimaju primat u segmentu premijum automobila!
BMW mora da se menja i da pravi mnogo bolje automobile da bi uopste mogao da konkurise u buducnosti

@ Specijalista

По чему цениш да ауто не троши испод 7Л? Очигледно је да не знаш како функционише ауто индустрија и њена технологија? Све што је ауто више позициониран, ту је технологија софистициранија. И ово говорим искључиво о немцима. Та флослука за Јапанце не важи. Али то је друга тема сада. О чему се ради? БМВ 120д са својих рецимо 1.200 кг и 177 коња троши неких 4.5-5Л на -100 км. А 520д са иатом коњажом, и најмање пола метара дужи и са неких 300-400 кг тежи, троши незнатно више. Рецимо 0,5Л ( пола литара ) више до можда седам деци !!!! И одмах ћемо узети најбољи пример а, то је управо 730д са својих 258 коња, преко две тоне тежак, преко пет метара дугачак са моторима од 3.000 кубика и6 цилиндара. Ауто троши литру до максимум литру ипо више од поменутог 120д. Заборавих да кажем да је потрошња искључиво са аутоматиком која такође доприноси већој потрошњи горива. Да резимирамо још једном, четири цилиндара, 177 коња, мануелни мењач и непуних 2.000 кубика са својих једва четири метара дужине и 1.200-300кг тежине, наспрам 3.000 кубика, 6 цилиндара, аутоматик трансмисије, пет метара дужине и две тоне тежине, ауто троши литру до максималних литру ипо више. Зашто? Због технологије. Због отпора ваздуха који је далеко мањи од бмв кеца (!!!) због страшне технологије мењача који такође има велику улогу, због мотора који ради у савршеном режиму рада и са највећим ефицијентом искористиве енергије... S-Kласа оде корак даље. Она се спусти 11мм од 130 км/ч и тада само шушти кроз ваздух

Zver.

@Bananamen
Pa ne bih rekao. Pa sadasnji matori A8 dize 100 za 5.8 sek. A zamisli novi sto izlazi. A sto se tice Mece, videces za koji dan S400d sa 340 ks pa ces da vidis sta ce da uradi onom 740d. Mnogo su ambiciozni Bmw fanovi ali je realnost skroz drugacija. Eno 750d nije brzi cak ni od SQ7 a novi A8 ima da ga demolira. Najjaci dizel na svetu 4.0 TDI V8 sa elektricnim kompresorom i 435 ks i 900 Nm dostupnih pri 1000 obrtaja. :)

@aaa Pike uzeo F1 83-e sa BMWom,a inace BMW je imao najjaci motor ikada u F1 u turbo eri...Porse nema bolid u F1 znaci i Porse ne valja :) Vidi se da nemas pojma cim mozes da poredis reno i bmw,cist nisan gtr fanboy,idi odgledaj fast&furious jos koji put ili da kazem jos koji puta :D

@duki

A ko hoće automobil, ima i 750i i 760i. Čuj 40 i 50d. Pa mi smo komedija.

@Sasa
Bmw je inace najmanje zastupljen, Audija je mnogo vise. Pogledaj statistiku. Eno na jednom sajtu, najpopularnijem u regionu, prvi A4 pa A6 pa serija 3 pa A3. :) Gde je tu serija 5 itd?

"Kako da ne. Možda milioneri u Pirotu.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Nenad-EU, 5. septembar 2017 09:38)"

A tvoja poenta je?
Doduše, možda vi u EU imate drugačija shvatanja.
U USA će prosečan milioner pre uložiti $100,000 u nešto što će mu za par godina doneti $110,000
95% 7 series je leasing.

Vrh auta ali za S klasu. i audi osam za mene su bolji mnogo su jaci i mocni....

Najbolje da kupci ovih auta ne gledaju na potrošnju i troškove...
Da je tako ne bi velika većina bila sa osnovnim dizelom i ne bi jedno 90% "prodatih" bilo na lizing...

Milioneri koji pominjete voze ili prosečna auta (za njih je skup auto promašena investicija) ili keširaju Ferrari, Aston, Rolls i slične zveri...

Poz

Nepotrebno glomazan auto, puno hromiranih lajsni i otvora, premalo sportskih karakteristika koje inace krase BMW.
Drugim recima od prelepe F01 verzije radikalnim izmenama karoserije napravili su ruzno auto. Tehnicki sve je u redu, vizuelno mnogo slabiji od prethodne verzije. Neko ko ima i poznaje BMW auta.

@Z poanta priče je da se u F1 vidi tko ima bolje motore, mjenjace,tehnologiju, a tu BMW nikad nije bia ni blizu da osvoji išta, pa se pitan kako to "ultimate driving machine" nema bolid u F1,pa da se vidi tko je najbolji, iako se sve vidjelo kad su ga imali ima 15 godina, a da neprican da u 10 godina nisu napravili auto koji bi skinia Nissan GTR-a iz 2009 na Nurburgringu. Tako da slušat ove price o BMW kao najboljem autu su presmješne.
A sto se tiče Renaulta pogledaj vrijemena na Nurburgringu pa sam procjeni jeli BMW bolji, inace prvi BMW je na 53. mjestu po vremenima.

poanta priče je da se u F1 vidi tko ima bolje motore, mjenjace,tehnologiju, a tu BMW nikad nije bia ni blizu da osvoji išta, pa se pitan kako to "ultimate driving machine" nema bolid u F1,pa da se vidi tko je najbolji, iako se sve vidjelo kad su ga imali ima 15 godina, a da neprican da u 10 godina nisu napravili auto koji bi skinia Nissan GTR-a iz 2009 na Nurburgringu. Tako da slušat ove price o BMW kao najboljem autu su presmješne.
A sto se tiče Renaulta pogledaj vrijemena na Nurburgringu pa sam procjeni jeli BMW bolji, inace prvi BMW je na 53. mjestu po vremenima.




F1 je ekstremni sport i nikakvo mjerilo, BMW je oduvijek u svemu ispred Renaulta i uvijek ce biti, ako si vozio jedno i drugo znas o cemu pricam.
Vrijeme u Nurnburingu, to je isto neko mjerilo? Mozes mislit...

Nenade,

Upravo sam pogledao Autoscout za čitavu Evropu.
Pretraga kaže, sedmice godišta 2010+
diesel - 2100
gasoline - 350

Iako je benzinaca daleko više u ponudi...
Prema ovome, ne može se reći da ih baš briga za potrošnju i troškove...
A za Piroćance bi bio idealan neki 720d. :) ;)

Poz

Smešno je da takav jedan automobil ima samo 265 konja. Po meni minimum minimuma za takav luksuz, veličinu i cenu je 400 konja.

Mercedes S, pa 3 mesta prazno, pa Audi A8, pa tek onda BMW 7.

pogledaš volan na beemveu i odeš da kupiš S klasu.

Dobar kao sto jeste i dalje je i ogromnog zaostatku za S klasom. Tu Mercedes dominira i svaki prilog koji sam pogledao se zavrsio takp sto su rekli da je 7ca dobar auto a S klasa odlican auto.

Milsim sta reci osim Sedmica 7 nemoze niko da napravi bolju i luksuzniju limuzinu vec nekoliko decenija svi se trude sve je to lepo ali Sedmica je Sedmica svaka cast uvek oduseve i postave nove standarde

sve je to lepo ali BMW ne moze da pridje mercedesu,tj.ne moze da se poredi...cak ni sa ovim novim Audijem,debelo zaostaje za njima...Audi i Mercedes preuzimaju primat u segmentu premijum automobila!
BMW mora da se menja i da pravi mnogo bolje automobile da bi uopste mogao da konkurise u buducnosti

Ako ova grdosija trosi u proseku 6,1 l/100km, onda sam ja japanski car. Kako ih nije sramota da lazu toliko, pa ovaj trosi minimum 10.

Чекам дан када ће BMW да модернизује и промени контролну таблу из 80-их.

"Niko se ne ubacuje ispred vas i put je jednostavno vas".

How yes no! :D

Zato kada zaveje na auto putu ja "spicim" 90kmh (moze i vise ali ne preterujmo) po neociscenom kolovozu tj snegu od 10cm i vise a serija sedam juri celih 60kmh jer su mu je svaki pneumatik sirok koliko moja dva. :D

Na muci se junaci poznaju. :D

"Niko se ne ubacuje ispred vas i put je jednostavno vas".
Ova tecenica sjajno opisuje mentalno stanje ljudi koji sanjaju ovakva kola, Vi ste predvodnik krda, glavni rogonja a ostala goveda okolo se sklanjaju vasem guzatom velicanstvu. Ovo nije auto, ovo je sredstvo moci. Preterano, nafurano, da pruzi vlasniku osecaj da je vazniji, lepsi i mocniji nego sto stvarno jeste.

Savrsenstvo na tockovima. Kao neko ko je zaljubljenik u Mercedesa, moram da priznam da me je isti razocarao, najvise manje vise jednolicnim dizajnom zadnjih godina, a BMW je puno odskocio. Ultimate driving mashine, definitivno, i moj favorit.

potpuno ok. auto. glupo je prepirati se sta je bolje, bmw, mecka ili audi, sve je to tu negde... iza novog lexusa LS500.

Da se razumemo, vw kupuje onaj ko nema za audi, audi kupuje onaj koji nema za BMW, a BMW onaj koji nema za S klasu. Tu je nešto sl i Rols Rojs.

@Bananamen
Pa ne bih rekao. Pa sadasnji matori A8 dize 100 za 5.8 sek. A zamisli novi sto izlazi. A sto se tice Mece, videces za koji dan S400d sa 340 ks pa ces da vidis sta ce da uradi onom 740d. Mnogo su ambiciozni Bmw fanovi ali je realnost skroz drugacija. Eno 750d nije brzi cak ni od SQ7 a novi A8 ima da ga demolira. Najjaci dizel na svetu 4.0 TDI V8 sa elektricnim kompresorom i 435 ks i 900 Nm dostupnih pri 1000 obrtaja. :)

Vrh auta ali za S klasu. i audi osam za mene su bolji mnogo su jaci i mocni....

Toliko radnih godina das na ovakvo nesto, a nakon par godina se prodaje u "staro gvozdje" manje vise kao i sav ostali lim.
Cemu ovoliko ugadjanje ljudskom dup..u kad ce se poloziti u jamu isto kao onaj bednik. Da li ce, kada bude u zemlji, nasem telu biti bolji osecaj jer se ovde vozikalo u BMW-u, Mercedesu...? Ne misle bogati o tome jer su zaslepljeni jadom ovozemaljskog bogatstva koje je nesavrseno i prolazno kao i sve na ovom svetu. E kolika bi korist bila tom bogatom samo da jedan desetak ovakvog auta da siromasima. Ali ne, bolje pak da ima koji konj vise auto, malo bolju opremu, nego da necija usta dobiju hleb nasusni.

Ovima kojima je BMW 7 bolji od S klase neka vide cjenik 7-ice i S klase, pa vidite koliko je najskuplja 7-ica, a koliko S klasa. A ovima sta BMW ima najbolje mjenjace i motore, bi pitao kako to BMW-a nema u F1, dok je Mercedes osvojia 3 naslova u u zadnje 3 godine, a vjerovatno ce i ove godine.

@Sasa
Bmw je inace najmanje zastupljen, Audija je mnogo vise. Pogledaj statistiku. Eno na jednom sajtu, najpopularnijem u regionu, prvi A4 pa A6 pa serija 3 pa A3. :) Gde je tu serija 5 itd?

Najveća mana ovog auta je postojanje S klase.

Kakav tekst,kakvo pisanje o seriji sedam...Kao da je S klasa...ali postujem ;-)

@Specijalista 6,1 na autoputu bez guzve pri konst brzini do 130kmh, grada malo jace od 10 to iz iskustva znam imam F10 sa isitim motorom, malo je to za taj auto za F10 je knap, preterali su sa aluminijumom i diodicama previse kitnjasto i taj na slikama nije u full-u ali never d les brutalan auto msm da mu je jedini takmac mozda S klasa Audi jos uvek kaska

(timer, 02. septembar 2017 09:15)
Не знам како да ти објасним да те „рогоње" и „предводници" крда раде 20 сати дневно, да су по цео дан на састанцима, интернету, телефонима, да њихове фирме вреде стотине милиона...да су можда завршили топ школе. Ја до сада нисам срео на друму или у граду седмицу која жели да је прва на семафору где гори црвено светло. Е сад, што тебе пуцају комплекси, што ниси топ играч и што не можеш себи ово приуштити, тек ту ти не могу помоћи. Заваравај се да је то исто као и Дачија, од тачке А до тачке Б. Што се лимузине тиче, топ. Можда тих 265 кс изгледа мало, али обртни моменат кида, стварно ауто повлачи моћно. Све је ту складно и како треба. Би-турбо и квад-турбо, болест!

Obozavam BMW, i po meni je bez premca u svim kategorijama, ali kada je u pitanju lux klasa jednostavno je iza Mercedes S klase, koja je nestvarno dobra.
A tek ova nova redizajnirana, sa novim dizel rednim sestakom, postavlja jos vise standarde.

Šta reći za seriju 7 u ovakvom izdanju? Ovo će biti dostupno malobrojnim srećnicima. Ipak malo utisak kvari zapremina prtljažnika koja i kod manjih automobila može biti čak i veća. Ne znam šta je razlog tome...

Definitivno mnogo bolji od auto od serije 5. Vozio sam pola godine 740i a imao sam i par vožnji novog 5 sa različitim motorima 30d, 40i i 50i. Nije 5 ni do kolena 7ici. Više dođe kao naduvana trojka.

Bas ce onaj ko ga kupi imati problem da munje uska garaža.Inace auto je san snova za svakog,naročito mladje ljude koji bi pre BMW nego Mercedes.

ma kakva s klasa,samo marketing,bmw-u niko ne moze da parira masinama i automatikom,ko je vozio,zna o cemu pricam,to je neverovatan dozivljaj,vozio sam 525d sa 218ks 2013.godiste,brutalno auto ide a ne osecate put ,dominacija,i kao polovnjak bmw ima najbolju cenu,pa pogledajte koliko se f10 vozi kod nas,a koliko audi ili mecka.

Onaj M znak na pragovima je vise nego komedija. Ekstra auto, komforan. S klasa se inace prodaje i dalje bolje iako je mnogo duze na trzistu. Novi A8 izlazi, koji je najnapredniji sa motorizacijom i tehnikom. Bice opako u ovoj klasi...

@ Specijalista

По чему цениш да ауто не троши испод 7Л? Очигледно је да не знаш како функционише ауто индустрија и њена технологија? Све што је ауто више позициониран, ту је технологија софистициранија. И ово говорим искључиво о немцима. Та флослука за Јапанце не важи. Али то је друга тема сада. О чему се ради? БМВ 120д са својих рецимо 1.200 кг и 177 коња троши неких 4.5-5Л на -100 км. А 520д са иатом коњажом, и најмање пола метара дужи и са неких 300-400 кг тежи, троши незнатно више. Рецимо 0,5Л ( пола литара ) више до можда седам деци !!!! И одмах ћемо узети најбољи пример а, то је управо 730д са својих 258 коња, преко две тоне тежак, преко пет метара дугачак са моторима од 3.000 кубика и6 цилиндара. Ауто троши литру до максимум литру ипо више од поменутог 120д. Заборавих да кажем да је потрошња искључиво са аутоматиком која такође доприноси већој потрошњи горива. Да резимирамо још једном, четири цилиндара, 177 коња, мануелни мењач и непуних 2.000 кубика са својих једва четири метара дужине и 1.200-300кг тежине, наспрам 3.000 кубика, 6 цилиндара, аутоматик трансмисије, пет метара дужине и две тоне тежине, ауто троши литру до максималних литру ипо више. Зашто? Због технологије. Због отпора ваздуха који је далеко мањи од бмв кеца (!!!) због страшне технологије мењача који такође има велику улогу, због мотора који ради у савршеном режиму рада и са највећим ефицијентом искористиве енергије... S-Kласа оде корак даље. Она се спусти 11мм од 130 км/ч и тада само шушти кроз ваздух

sve je u redu , al po hiljaditi put se put , dal misle da mozga bez , dal da je nego lud ?!? potrosnja 5-6 litara , u bajkama jedino .

За оне који имају примедбе на снагу - ово је BMW-ових 265 коња дакле као 300 мерцедесових и да не набрајам даље. То једноставно иде много боље од конкуренције.
Ауто је феноменалан, али по мени некако недовољно редизајниран у унутрашњости која је већ годинама мање више иста. Пртљажник је као у Дачији Логан али кога брига. Стаће све што треба. Ипак е38 остаје најбоља серија 7 још неко време .

Dominacija!

@ (Replay, 02. septembar 2017 20:25)

Nije sve u 0-100 km/h... Dovezi taj SQ7, A8 i S400 u krivine i videces sta je BMW... Na vremena od 0-100 km/h se loze Ameri i ljudi koji su sa voznjom na Vi. Uzmi Mazdu MX-5 recimo sa ubrzanjem oko 7s do 100 km/h i garantujem ti da ces imati vise zabave u voznji od daleko jacih i brzih automobila... BMW to podize na drugi nivo. Pogledaj recimo testove Top Gear-a starih AMG S protiv 760 ili M3, RS4 i C AMG. Nije sve u pukoj snazi vec ima nesto i u balansu, oslanjanju, upravljacu itd. Ne loze se "BMW fanovi" na to nego to pokazuju brojni testovi ozbiljnih casopisa i redakcija. Mozda su drugi luksuzniji i udobniji ali je BMW sto se tice voznje i dalje No.1. To sto ces sad ti da mi kazes da je Audi bolji mozes da pricas i ubedjujes samo tvoje kupce i ljude koje bas briga za automobile.

I dalje je dizel.

Bomba! Druga stvar koja mi se ne svidja kod ovog auta je natpis ///M na pragovima, jer ovaj auto od 2t sa 3.0 dizel motorom sigurno nije sportski. A prva stvar je to sto nije moj :)

ljudima koji nisu vozili auta mladja od 10god treba zabraniti da postavljaju negativne komentare vec samo mogu da postavljaju komentare divljenja posto ovo stvarno zasluzuje samo takve kom. neko rece malo mu 265ks...momak izgleda da je tvoje auto neki SDI motor bez turbine...da ne bude da sam i ja YT pametnjakovic posluzicu se licnim iskustvom..imam bmw 320d sa twinturbo motorom od 184ks i auto vuče kao ludo tako da se plasim full gas da mu dam a auto ima 1800kg posto je granturismo u pitanju.. a akoo vec nisi sa kilovatima i obrt.momentom dobar onda ti makar ovo ubrzanje ispod 6sek govori o kakvoj se zvijeri radi. A ako vec oces vecu potrosnju imas fino da uzmes 760li sa 6.0litarskim rols rojs motorom i 610ks ?pozz iz CG

Iz mog ugla gledanja pravi muski auto...Al na slici...
Uzivo je potpuna druga prica.Neznam mozda je do mog oka al ima razlike kad se pogleda uzivo.
Sa druge strane S klasa na slikama ne lici na nesto al uzivo ja nisam mogao nikako da skinem pogled...
Lepota je u oku posmatraca i tu mozemo da se svadjamo do sutra al koliko kod se BMW i Audi trudili ipak je Mecka S klase na prvu mestu.Tesko je pobediti nekog ko je stekao reputaciju i nedozvoljava da tu reputaciju skine sa ledja...
Sta bi bili BMW ili Audi da su pre 37 godina izbacili W126?Bili bi Mercedes...

Nepotrebno glomazan auto, puno hromiranih lajsni i otvora, premalo sportskih karakteristika koje inace krase BMW.
Drugim recima od prelepe F01 verzije radikalnim izmenama karoserije napravili su ruzno auto. Tehnicki sve je u redu, vizuelno mnogo slabiji od prethodne verzije. Neko ko ima i poznaje BMW auta.

@aca
@n6
Mozda trosi 6 litara ako ga vozite 130 km/h na ravnom putu i uz pomoc vetra od pozadi...ali ako ovaj auto trosi manje od 10 litara u proseku ( 50% grad, 50% autoput), kako je napisano, onda je to stvarno revolucija.
Nije problem u tome mogu li ljudi koji ga voze da plate gorivo ili ne, nego u tome sto bmw, kao i mnogi drugi, prodaju svoja auta na bazi laznih informacija, isto kao sto bese sa manipulisanim softverima i laznim informacijama.

glupo je komentarisati razliku izmedju benke i mece.to vam je kso plavusa il crnka. moj izbor bi bio crnka

Odgovor za SRBIJA, konjske snage prodaju auto, a obrtni moment dobija trke.
Obrati paznju koliki obrtni moment ima ovaj BMW.

Jeste dobar,jeste da mogu samo da ga gledam.Al najveca industriska tekovina civilizacije?Bas preteraste.

Toliko radnih godina das na ovakvo nesto, a nakon par godina se prodaje u "staro gvozdje" manje vise kao i sav ostali lim. 
Cemu ovoliko ugadjanje ljudskom dup..u kad ce se poloziti u jamu isto kao onaj bednik. Da li ce, kada bude u zemlji, nasem telu biti bolji osecaj jer se ovde vozikalo u BMW-u, Mercedesu...? Ne misle bogati o tome jer su zaslepljeni jadom ovozemaljskog bogatstva koje je nesavrseno i prolazno kao i sve na ovom svetu. E kolika bi korist bila tom bogatom samo da jedan desetak ovakvog auta da siromasima. Ali ne, bolje pak da ima koji konj vise auto, malo bolju opremu, nego da necija usta dobiju hleb nasusni.
(dnK, 02. septembar 2017 21:34)
Druze,po tvojoj logici bismo svi trebali da vozimo juga,jer sve preko toga bismo mogli da damo siromasnima.Neko je uspesan i pored kupovine ovakvog automobila on da novac u dobrotvorne svrhe.A sto se tice tvoje prve recenice,neko ne radi ceo zivot za ovo.Vec zaradi za dve-tri godine

Nadji manu.
Ps. Osim cene.

Jedna stvar nije napomenuta a to je da ovom automobilu u prvoj godini koriscenja dnevno pada cena za 100 evra!

vecina toga je receno u komentarima ali ono sto meni bode oci jeste "Čak nam se i modeli Rolls-Royce-a ne čine ovako luksuznim". Tu mi svako dalje citanje teksta nema smisla jer vidim o cemu se tu radi, nista nije luksuznije od rolls royce a narocito ne neki mercedes, maybach ne racunam on je tu negde, ili bmw

Не знам како да ти објасним да те „рогоње" и „предводници" крда раде 20 сати дневно, да су по цео дан на састанцима, интернету, телефонима, да њихове фирме вреде стотине милиона...да су можда завршили топ школе. Е сад, што тебе пуцају комплекси, што ниси топ играч и што не можеш себи ово приуштити, тек ту ти не могу помоћи. Заваравај се да је то исто као и Дачија, од тачке А до тачке Б. Можда тих 265 кс изгледа мало, али обртни моменат кида, стварно ауто повлачи моћно.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Bmw, 2. septembar 2017 12:55)

Potpuno si promasio fudbal. Da li su ljudi koji kupuju ovaj auto radili 20 sati dnevno ili su dileri droge potpuno je svejedno, ja o tome nisam pisao. Kazes da sam kompleksas? Kompleksas je onaj koji se kiti zlatom za koje realno nema para, onaj koji kupuje skup auto da bi dokazao selu da je uspeo u zivotu.
Zaradjujem hvala bogu mnogo vise nego sto mi je potrebno, kupio sam nov porodicni auto koji retko vozim jer sam zaljubljenik u biciklizam.
Probao sam i skupe, snazne aute i u njima ne vidim nista osim onoga sto sam napisao u proslom komentaru. Zao mi je sto nemas prilike da malo duze probas nesto luksuzno (ne samo aute, isto je i sa gliserima, skupim stanovima..), video bi da bi se jako brzo navikao na sve te zezalice i nove tehnologije, sve se to izgustira i dosadi jako brzo.

Najbolje da kupci ovih auta ne gledaju na potrošnju i troškove...
Da je tako ne bi velika većina bila sa osnovnim dizelom i ne bi jedno 90% "prodatih" bilo na lizing...

Milioneri koji pominjete voze ili prosečna auta (za njih je skup auto promašena investicija) ili keširaju Ferrari, Aston, Rolls i slične zveri...

Poz

Nije skup šta sve nudi a izgledom i funkcijom opravdava.
Lično bi naravno da imam te novce kupio benzinca.
Svakako neka vlasnici uživaju u vožnji a mi u pogledu.

Bomba! Druga stvar koja mi se ne svidja kod ovog auta je natpis ///M na pragovima, jer ovaj auto od 2t sa 3.0 dizel motorom sigurno nije sportski. A prva stvar je to sto nije moj :)
(Jimmy PFC, 02. septembar 2017 10:44)Jel znaš uopste šta znaci ///M oznaka na BMW vozilima?M optic?

Vozim f10 i prezadovoljan sam, mogu da zamislim kakva je tek nova "sedmica"! Domaći zadatak za konkurenciju.

Meni je i dalje nezamislivo da ce posle 3-4 godine ovaj auto vredeti max 30.000 evra, sto znaci da vam je padom vrednosti otisao lep trosoban stan. Znam ja da ovakve automobile kupuju ljudi koji vec imaju nekoliko stanova i svasta nesto, ali znam i dosta slucajeva gde su ljudi iznenada dosli do ozbiljnih para i kupovali ovakve automobile i druge statusne simbole, a posle par godina zavrsavali kao podstanari.

Toliko komenatara vezano za potrosnju, a vi nikako da shvatite da onaj koji ce ovu zver voziti, najmanji problem ce mu biti gorivo. To se samo mi opterecujemo takvim detaljima i to je normalno zato sto zivimo ovde. Ne znam samo kako vam to vise ne dosadi.

Aj da se manemo svakojakih gluposti i pretpostavkama o potrošnji....
evo informacija iz prve ruke: 12 litara je svakodnevna potrošnja ovog 730ld.

Moj stric ga je kupio, baš ovaj model za stogodišnjicu.

Tehnologija i luksuz su neprevaziđeni, ali motor u 730 deluje nejako...
Kada se stavi u sport mod, samo se zvuk upumpava spolja kroz zvučnike, i ima se utisak da urla i da ga baš baš cepaš...ali auto isto ide, samo ga tera menjač u visoke obrtaje, ali nema tu puno efekta, nije to benzinac, ovaj kada pređe 3500 o/min ne grize toliko žustro kao u donjem delu...

Daleko od toga da je spor, ide on baš dobro, ali isto tako ide i BMW 525i e39 od pre 15 godina...

O luksuzu i nivou perfekcije elektronskih sistema....pa gotovo samovozeće vozilo, čovek kada ga kupi, verovatno neće stići do kraja da upozna sve njegove funkcionalnosti.

Kratka svetla su nešto neopisivo.... dok ne probate to po mraku i po mogućstvu teškom pljusku noću, neverovatno.

ne mogu da verujem sta sam procitao,j...t kakav kolica eee

Ladja

Pa nista, da se okupi nas jedno 30-ak pa da kupimo jedan i da svako vozi jedan dan mesecno.

Najjaci su mi ovi koji pisu kako je u velikom zaostatku nad S klasom i slicno a da nisu seli i provozali neki od novih (ne polovnih razdrdanih) primeraka jednog ili drugog.
I S klasa i 7-ica, kao i A8 (a ima i jos tu jako bliskih kao npr. Lexus LS) se fantasticni automobili, na istom nivou i stvar je ukusa kome se sta vise svidja! Meni se recimo (imao sam prilike da na par dana vozim sva 3 pomenuta) najvise svidja serija 7 i da imam para nju bih izabrao. Jednostavno daje bolji osecaj u voznji (sportskiji) od konkurenata, dok je S klasa najudobnija. Meni se 7-ica vise svidja i po dizajnu od ostalih. Medjutim, jasno je da ima ljudi koji preferiraji A8 ili S klasu i to je normalno. Ali reci da je S klasa za klasu bolja od 7-ice je smesno i nepoznavanje autoindustrije. Jeste ako vas interesuju detalji poput led osvetljenja (koje je po meni kic) ili tako nesto. U voznji je BMW ispred i mene to zanima. Ali neko hoce da lebdi po putu pa ce izabrati S klasu, ja hocu da osetim sve pod volanom pa bih izabrao 7. Svako drugacije poredjenje i pricanje nekih lovackih prica uz strane izraze (valjda se ljudi osecaju mocnije kad kazu sonderklasse) je smesno i dokaz da u pomenute automobile niste seli...

teski kompleksi u odnosu na bmw,znam dosta ljudi vozili mecke i audi-wv,kad su seli u bavarca,vise nikada u pomenute,nisu ni bitne ks,mogu da naprave sta hoce,nego osecaj u voznji,intuitivnost,reakcija menjaca i motora,prosto savrseno,za mnoge nedostizno.

@Z poanta priče je da se u F1 vidi tko ima bolje motore, mjenjace,tehnologiju, a tu BMW nikad nije bia ni blizu da osvoji išta, pa se pitan kako to "ultimate driving machine" nema bolid u F1,pa da se vidi tko je najbolji, iako se sve vidjelo kad su ga imali ima 15 godina, a da neprican da u 10 godina nisu napravili auto koji bi skinia Nissan GTR-a iz 2009 na Nurburgringu. Tako da slušat ove price o BMW kao najboljem autu su presmješne.
A sto se tiče Renaulta pogledaj vrijemena na Nurburgringu pa sam procjeni jeli BMW bolji, inace prvi BMW je na 53. mjestu po vremenima.

Lijepo,savršeno,nedostupno!

(Specijalista, 02. septembar 2017 21:44)
Тотална градска вожња 320д 6.2, регионални пут 4.5, аутопут 5-6 литара. Нема потребе да га терам преко 130 а тек сад неће бити са мерењем средње брзине. Мислим, може он да троши и 10л али чему?

Ako veceras dobijem na lotou, moj je

Jednostavno BRUTALNO!@!

gledam slike i kao da osećam miris kože i luksuza ovog automobila. nemam reči...dominacija

imala sam priliku da budem putnik u 750 ld...fantazija

Uh kakav auto! Nedostizan za vecinu ljudi, ne samo kod nas u Srbiji. Zamislite samo kako je kada se sa njim krene na neki duzi put..... Uzivanje!

Ovakve automobile ne treba komentarisati...

Jos jedan tekst o neprijatelju srpskog naroda. Kako se usudjuje da bude tako dobar, prosecnost se ovde trazi. Malo da ga žalimo malo da ga hvalimo.

Kome je slabo 265ks, postoje i jace verzije 40d i 50d tj. biturbo i triturbo. Kod ove klase automobila je problem sto nemas predstavu o svetu oko sebe pa lako navuces maksimalnu brzinu da ni ne osetis. Komfor jednak sa 0kmh i sa 250kmh. Bolestan auto.

Ljudi kojima je potreban ovakav automobil su obicno vec imaju visok nivo moci, uticaja i bogatstva, i obicno nemaju potrebu da se sepure u ovakvim kolima. Ovaj auto je napravljen za one koji se ne opterecuju saobracajem, ne zanima ih parkiranje po tesnim gradskim parking mestima, niti ko ih vidi. Bitno je da se usput zavrsavaju sve obaveze, da se u autu provede udobnih nekoliko sati dnevno i da se na sastanak stigne odmoran, neizguzvan i u punoj koncentraciji. Svako drugi ko kupi S klasu, BMW 7 i slicne "krstarice" a da su mu od njegovog uzivanja i prakticnosti bitniji pogledi i zavist drugih je iskompleksirani seljober.

Bravo za tekst!

vjerujte mi da je moguće da troši tako malo možda malo više,lično sam se uverio u to.

za ove sto komentarišu da je nemoguće da troši 6l/100km nego da troši 10l/100km je isto kao kad bi im rekli da žvaka na trafici ne košta 4 nego 5 dinara. to je nekom ko može da priušti sebi "ovo" otprilike tako.

Skoro sam na moru imao priliku da vidim ovo cudo,prvo je ogroman,drugo neverovatno luksuzno izgleda,trece neverovatno malo trosi... Na ovom kljucu/upravljacu mi je lik pokazao da je od Zlatibora do Kotora prosecna potrosnja bila 5,9l ... Mogao bih da napisem jos dosta toga ali uglavnom je sve receno u textu

Izvolte oba bubrega za ovo cudo

Najsvestranije limuzina na svetu.Udobnost savrsena,a vozi se kao pravi BMW.Najsavrseniji spoj.

poanta priče je da se u F1 vidi tko ima bolje motore, mjenjace,tehnologiju, a tu BMW nikad nije bia ni blizu da osvoji išta, pa se pitan kako to "ultimate driving machine" nema bolid u F1,pa da se vidi tko je najbolji, iako se sve vidjelo kad su ga imali ima 15 godina, a da neprican da u 10 godina nisu napravili auto koji bi skinia Nissan GTR-a iz 2009 na Nurburgringu. Tako da slušat ove price o BMW kao najboljem autu su presmješne.
A sto se tiče Renaulta pogledaj vrijemena na Nurburgringu pa sam procjeni jeli BMW bolji, inace prvi BMW je na 53. mjestu po vremenima.




F1 je ekstremni sport i nikakvo mjerilo, BMW je oduvijek u svemu ispred Renaulta i uvijek ce biti, ako si vozio jedno i drugo znas o cemu pricam.
Vrijeme u Nurnburingu, to je isto neko mjerilo? Mozes mislit...

Ovaj test ce pomoci nasim brojnim gradjanima da se odluce da ga kupe. Auto po meri srpskog coveka!

Lađa...

Moram da se nadovezem na potrosnju.
100% je realna ako vozite normalno!
Evo samo primjer gdje sam sa X5 proveo (3.0D) cijeli dan, na kraju tog dana, pogledajte video:
https://youtu.be/eC4Q1CTj-KE
potrosnja je bila svega 8.5 litara!
Ako lazem vas, onda lazem sebe, a board laze mene i na benzinskoj toce vise nego sto naplate ;)

Vozio sam novi X5 i novu seriju 7, medjutim kada bih imao toliko para (nov) jako bih tesko donjeo odluku.

Inace vozim 520D (2013) i potrosnja mu se vrti izmedju 5-6 litara (pola grad, pola autocesta)

7ica je tenk, ne moze se rijecima opisat ta udobnost koju dobijete sa BMW 7, na zalost 98% ljudi nikad u zivotu i ne dobije priliku da sjedne u istu, izuzev onih iz starih 90ih, zato i imamo takve stereotipe za potrosnju itd itd...

@car Znam, ali to zavisi od preferencija kupca. U mom kraju je parkiran M760i, covek ima mnogo jaku gradjevinsku firmu i strasan vozni park. Jedan od najjacih u NS-u. Tu klasu vozila (F segment) mogu da priuste samo bogati ljudi i uglavnom se zna ko to vozi, kod nas. Inostranstvo je druga prica, veci standard pa je privrednicima malo lakse da uskoce u takav auto. Mnogo dobar zvuk ima ta V12 masina.

meni su smesna prepucavanja ko je bolji? i Audi,BMW,mercedes,prave veoma kvalitetne premijum automobile i u tom poslu su najbolji na svetu!

ako kupis BMW umesto mercedesa ili audija ,nisi pogresio!
ako kupis mercedesa umesto BMW-a ili Audija,nisi pogresio!
ako kupis Audi umesto mercedesa i BMW-a opet nisi pogresio!

glupo je pricati o nekoj greski...nema greske koji god model da kupis,da li je u pitanju BMW 7,Audi8,ili merc S klasa....to je san za svakog smrtnika na kugli zemaljskoj....i ne vredi o tome raspravljati,ZNA SE ZA KOGA SU NAMENJENI OVAKVI AUTOMOBILI,i ko to kupuje

Kako da objasnim policajcu da ta duga svjetla ne zaslepljuju

@SRBIJA
Da si ti Srbine ikad imao prilike da se vozis u bar recimo 150ks ? Biće da nisi čim tako pricas,jos jedan u nizu YT stručnjaka.

Juce ispred moje radnje staje beli 750Ld xDrive Nemacke table...
Braco moja mila sta je ono...

@ Pa nista, da se okupi nas jedno 30-ak pa da kupimo jedan i da svako vozi jedan dan mesecno.
(Goran, 02. septembar 2017 11:04)

Ja sam za, cak i 20 nas da se okupi :) Ne moramo da uzmemo L verziju jer necemo imati za vozaca kad damo sve na kola i registraciju. Taman cemo da ustedimo :D

Osnovna dizel verzija ubrzava za 5,9 sekundi do 100 km/h. Nekada je to mogao samo 750i, a to nije bilo tako davno...

Obrtni moment 620 Nm. Vrh vrhova !!!

@duki

A ko hoće automobil, ima i 750i i 760i. Čuj 40 i 50d. Pa mi smo komedija.

(timer, 02. septembar 2017 20:34)
Нисам ја ништа промашио а ти сад прочитај шта си поново написао. Па човече, тај који има 100.000€+ за такав ауто има пара на претек, нема он шта коме да се показује и доказује, таквим људима је такав ауто потреба. Сад да га меримо ко је пробао луксуз није место ни тема, имао сам и сад имам пара за доброг новијег Бмв-а али ми је драж у овом који тренутно имам. То ме не спречава да се дивим овом чуду, а то јесте у сваком смислу. Технолошком и техничком. Све што је најбоље се овде примењује, много ту више знања треба од вртења педала.

@timer da, sedmica je napravljena da ostavlja utisak moći. Moć inace nije losa stvar. Mi Srbi to ne mozemo da shvatimo. Mi smo jedini narod pod kapom nebeskom koji slavi poraz. Poslusajte na YouTube-u Poslednje reci Miloša Obrenovića, covek nas je objasnio. Nemam sta da dodam.

zadnje dve generacije bmw su meni lepsi I bolji of kobkurenata izuzev stariji Audi Q5 Ali novi X3 je savrsenstvo. Ova sedmica je kruna celog brenda BMW

Ovima kojima je BMW 7 bolji od S klase neka vide cjenik 7-ice i S klase, pa vidite koliko je najskuplja 7-ica, a koliko S klasa. A ovima sta BMW ima najbolje mjenjace i motore, bi pitao kako to BMW-a nema u F1, dok je Mercedes osvojia 3 naslova u u zadnje 3 godine, a vjerovatno ce i ove godine.
(aaa, 03. septembar 2017 14:21)

Pa ima i Renault u formuli 1.Jel to znaci da je bolji od BMW-a?

...Ono kad vlasnici Punta i Skoda pricaju da li je bolja "sedmica" ili "S klasa", a videli ih samo na slikama :)
Stvar je jasna, ovakve tekstove niti citaju, niti ih komentarisu ljudi koji imaju bar priblizno novca za takav auto, prema tome smesno je bilo sta drugo pomisliti...
Zemljo Srbijo...
Ovo su samo automobili za ku..enje bogatih, dnevne sobe na tockovima, prepune elektronike i "gedzeta", pa nemaju bas mnogo veze sa realnoscu.
Ove "sedmice" stare 20-30g sto se voze kod nas, napolju su odavno na otpadima, a samo razmislite zasto. Cena godisnjeg odrzavanja ovakvog auta van garantnog roka (sa redovnim crkavanjima raznoraznih senzora i "sistema" - po cemu je BMW poznat), iznosi verovatno 5.000-10.000e sto je svakom NORMLNOM coveku previse bilo gde u svetu. Zato ih oni "voze" max 5-6 godina, a krntije koje su presle po 500.000km zavrse kod nas. Srbenda onda iz meseca u mesec iskljucuje "u servisu" jednu po jednu funkciju (da bi auto uopste radio, a nema para covek ni za sijalicu), dok ta "sedmica" po kolicini ISPRAVNE opreme ne ostane na nivou fice iz '75.
Aj' sad svi polako na umivanje, pa na posao, da se zaradi sledeca tura od 10 litara goriva za Daciu... pustite vi te "bogatune" da se sire za sebe.

Smešno je da takav jedan automobil ima samo 265 konja. Po meni minimum minimuma za takav luksuz, veličinu i cenu je 400 konja.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (SRBIJA, 2. septembar 2017 10:50)
Ocigledno si u manjini,jer je vecina serija 7 bas sa ovoliko konja.Da je ljudima malo,ne bi ga kupovali,a Bmw bi promenio svoju politiku i ponudio vise.Uostalom potpuno razumem da ovaj auto ima "samo" 265ks,jer je ovo jedna luksuzna krstarica kojoj je u prvom planu luksuz i komfor.

@ShoxaPG

dakle pa ti ne znas ni sta vozis, 184ks, twin turbo, ti mislis da ako pise TwinPower Turbo da to znaci da imas twin turbo :))))
Zaista ima neobrazovanih ljudi na ovom nasem jadnom podneblju, twun turbo, bas si mi ulepsao jutro.

Da li ćete da kupite S klasu ili A8 ili sedmicu...
To je jedino stvar ukusa. Neko voli crnu, neko belu boju.
Kvalitet tih automobila i konstruktivna rešenja su slična.

Zver.

@ShoxaPG
Prijatelju, gde nadje tu drugu turbinu na tom motoru???

Milioneri koji pominjete voze ili prosečna auta (za njih je skup auto promašena investicija) ili keširaju Ferrari, Aston, Rolls i slične zveri... 

Poz
(Raziel, 05. septembar 2017 03:36)

Kako da ne. Možda milioneri u Pirotu.

Nenade,

Upravo sam pogledao Autoscout za čitavu Evropu.
Pretraga kaže, sedmice godišta 2010+
diesel - 2100
gasoline - 350

Iako je benzinaca daleko više u ponudi...
Prema ovome, ne može se reći da ih baš briga za potrošnju i troškove...
A za Piroćance bi bio idealan neki 720d. :) ;)

Poz

@specijalista
Ta informacija o potrosnji za kupca ovakvog automobila nije lažna,nego nevažna !

timer @ da onih koji ga sanjaju ali za one koji ga posjeduju je samo prevozno sredstvo. pozz

@aaa Pike uzeo F1 83-e sa BMWom,a inace BMW je imao najjaci motor ikada u F1 u turbo eri...Porse nema bolid u F1 znaci i Porse ne valja :) Vidi se da nemas pojma cim mozes da poredis reno i bmw,cist nisan gtr fanboy,idi odgledaj fast&furious jos koji put ili da kazem jos koji puta :D

"Kako da ne. Možda milioneri u Pirotu.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Nenad-EU, 5. septembar 2017 09:38)"

A tvoja poenta je?
Doduše, možda vi u EU imate drugačija shvatanja.
U USA će prosečan milioner pre uložiti $100,000 u nešto što će mu za par godina doneti $110,000
95% 7 series je leasing.

@ShoxaPG

Pa ti ne znaš šta voziš, a drugima bi zabranjivao da komentarišu. Lepo si se izblamirao.