Utorak, 15.08.2017.

13:22

Napokon, asfalt stiže na "najtežu deonicu Evrope"

Koridori Srbije saopštili su da je počelo asfaltiranje dela deonice Grdelica–Caričina Dolina, na Koridoru 10.

Izvor: Tanjug

Napokon, asfalt stiže na "najtežu deonicu Evrope" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

58 Komentari

Sortiraj po:

nije nego

pre 6 godina

Ma da, svi ostali nemaju brda i klisure.

Između Larise i Volosa u Grčkoj bila je slična klisura koja je usporavala saobraćaj. Grci napravili tunel dug 6 km pa izađeš napolje nekih kilometar, dva pa opet tunel, nešto manji, oko 2,8 km. Ukupno skoro 9km tunela na trasi od 12 km i gotovo, nema više klisure, sve je auto put.

Pušteno u maju ove godine nema ih još ni na navigacijama, fantazija kako je urađeno

Preporučujem 38 Ne preporučujem 1
Dragan

pre 6 godina

pomahnitali garfild, 15. avgust 2017 16:49)
Siri ti prijatelju optimizam na partijskom sastanku a u medjuvremenu skokni do Grcke da vidis kakve su deonice autoputa gradili ka Jonskom moru ili dole od Soluna ka Atini, pre tri meseca otvorili tunel dugacak 6km.
Smesno je i jadno sta nesposobni bahati politicari izjavljuju i prave nas budalama.

Preporučujem 149 Ne preporučujem 5
Aki

pre 6 godina

Ljudi, ne preturjte sa tim "najteza deonica Evrope". To moze da prihvati samo neko ko nikada nije izasao iz Srbije. Ima ljudi koji su profesionalni vozaci, kojima je ovakva vest smesna.

Preporučujem 162 Ne preporučujem 5
Ivica Toronto

pre 6 godina

Evo recimo onaj LaManche tunel, ma to macji kasalj bre, to prokopali za dan i po...

Gebels je to odavno rekao,
100put ponovljena laz postaje istina na kraju...

Najteza deonica u Evropi, pih...

Preporučujem 143 Ne preporučujem 6
Mik

pre 6 godina

Pa ja ne znam bas. Prosao sam auto putem preko Epira u Grckoj, kao i mnogi nasi ljudi. Na 300km Ima vise od 40 tunela, od kojih su neki dugacki po 4km, a nasi kukaju za 30 km i 2 tunela da su najtezi na svetu... mozda smo mi glupi, a mozda je zemlja rastresita ;)

Preporučujem 148 Ne preporučujem 2
Dr

pre 6 godina

@2 zeca 3 zeca - Vranje ima autoput od Beograd pa do Leskovca, pa vi proracunajte koliko se brze i sigurnije stigne iz Vranja nego iz recimo Foce, Prijepolja ili Bajine Baste. U Zapadnoj Srbiji i Istocnoj Republici Srpskoj, teritoriji velicine Svajcarske, ne postoji ni kilometar autoput. Cak hoce koridor 11 da naprave preko Pesteri, da nas kompletno obidje. Pa valjda smo i mi ljudi, a ne samo vertikala Subotica-Novi Sad-Kragujevac-Nis.

Preporučujem 49 Ne preporučujem 13
prcko

pre 6 godina

preterujete malo. tuneli prokopani kroz alpe, evropa spojena sa v. britanijom podzemnim tunelom a vi pricate o najtezoj deonici u evropi.

Preporučujem 149 Ne preporučujem 4
Dragan

pre 6 godina

Najteza deonica ali samo u mozgu sns glasaca, svako ko je izasao iz zemlje i video kakvi su autoputevi cak i u okruzenju moze ovakvoj nestrucnoj izjavi samo da se nasmeje.

Preporučujem 168 Ne preporučujem 5
Goran

pre 6 godina

Nije deonica laka ali o čemu bre ovi pričaju. Probijaju Surduličke Alpe.
Ko god je vozio po zemljama okruženja shvatiće koliko su nebulozne njihove izjave. Očekujemo vesti o postavljanju horizontalne i vertikalne signalizacije sigurno najteže na našoj planeti.

Preporučujem 121 Ne preporučujem 2
likota

pre 6 godina

Hrvati napravili dva tunela SvRok...svaki blizu 5 km duzine...unutra klima, radio, pista...
A nasi 15 godina skupljaju dokumentaciju za tunel kroz FG, koji bi trebalo biti malo duzi od 1200m...

Preporučujem 136 Ne preporučujem 7
Achitwn

pre 6 godina

мора бугари да га раде. Мало приче за просечног гласача, срамота за државу.
(Влада, 15. avgust 2017 17:16)
Bugari rade jer EU finansira a Bugarska u EU. Logicno. Drzava se nema sta pitat tu.

Preporučujem 91 Ne preporučujem 19
Lajavi

pre 6 godina

A ja mislio najteža deonica u Evropi je trenutno u Crnoj Gori na probijanju autoputa Mateševo-Bioče, 60% deonice tuneli i mostovi, nadmorska visina ide i do 1600m, tih 40km je toliko teško da po projektu Kinezi moraju da ga grade 4,5 godine, al eto sad saznah da je najteže u Srbiji na nadmorskim visinama od 300-400m!!!

Preporučujem 258 Ne preporučujem 9
Hell

pre 6 godina

Vidim ovde dosta komentara na racun firme Trejs,kao put nam rade Bugari... Firma jeste Bugarska ali je sa sedistem u Vranju (kupili su bivse Preduzece za piteve Vranje). Mehanizacija,inzinjeri,majstori,fizikalci,svi su iz Vranja i okoline,tako da put grde nasi domaci radnici,nisu dosli Bugarski,samo je firma Bugarska

Preporučujem 135 Ne preporučujem 17
Achitwn

pre 6 godina

Dr, 15. avgust 2017 14:52)
Te trase evropa nece da finansira. Samo one koje sa njihovog stanovista pobopjsavaju protok ljudi idobar kroz evropu.

Preporučujem 76 Ne preporučujem 4
Sendvič sa kulenom

pre 6 godina

Pa kada je tako laka, sto je zuti nisu zavrsili dok su bili na vlasti (od 2000. do 2012).
(More Turci ne gazite oranja, 15. avgust 2017 17:13)

Npr. zato što nisu ni bili na vlasti u tom celom periodu. Možda i zato što su po preuzimanju vlasti imali razrušenu zemlju, u kojoj nisi imao gde pošteno benzin da sipaš. Zemlju u kojoj je postojao dil da se socijalni mir čuva tako što se ne plaćaju porezi i komunalije. A sve ovo što se sada završava su projekti od ranije. Ovi sadašnji genijalci na vlasti nisu uradili ništa novo, ne računajući pevajuće fontane i parking senzore. A pritom su podigli sve poreze, takse, akcize. Tako bi i moja baba znala da vlada.

Preporučujem 246 Ne preporučujem 36
guliver

pre 6 godina

Bio sam na gradilištu autoputa Podgorica-Mateševo. Trasa ide od 6mnv do 900mnv na mnogo težoj deonici od ove koju je NKVM (nekvalifikovana ministarka) nazvala "najtežom". Samo izguglajte kako izgleda most preko Morače.

Preporučujem 182 Ne preporučujem 11
More Turci ne gazite oranja

pre 6 godina

Najteza deonica? Pa nije ni u Srbiji najteza... Ni u juznoj Srbiji nije najteza...
(iq85, 15. avgust 2017 15:49)

Pa kada je tako laka, sto je zuti nisu zavrsili dok su bili na vlasti (od 2000. do 2012).

Preporučujem 36 Ne preporučujem 320
2 zeca 3 zeca

pre 6 godina

Lepo je sto smo odgovorni i pravimo koridore drugim zemljama al je valjda najprece da napravimo koridore Srbiji i Republici Srpskoj, kuda vecina naseg stanovnistva putuje. Austrija nije zavrsila autoputeve prema Ceskoj nego prvo napravila 4 autoputa kroz Alpe za svoje stanovnistvo. Tako su i za nas najpreci autoputevi: Beograd-Zlatibor, Novi Sad-Zvornik, Pojate-Pale pa onda sve ostalo.
(Dr, 15. avgust 2017 14:52)

Da,a Vranje nije deo Srbije

Preporučujem 211 Ne preporučujem 17
Влада

pre 6 godina

Ко је ишао колима на Крф могао је да се увери какав је то подухват. Србија је некада имала фирме светског гласа за које би овај посао био мачији кашаљ. Сад је све упропашћено па мора бугари да га раде. Мало приче за просечног гласача, срамота за државу.

Preporučujem 334 Ne preporučujem 10
cukce

pre 6 godina

Najteza deonica u Evropi koja se trenutno radi! One najteze u Evropi su davno savladane i tu se vozi autima i kamionima i autobusima i vozovima.

Preporučujem 302 Ne preporučujem 8
pomahnitali garfild

pre 6 godina

Ljudi, jeste li prosli onom deonicom i bacili malo pogled? Nije ni malo naivno zaista. Nema potrebe za zluradim komentarima. Mi nismo ni CH, ni DE, ni Kina, ni ostale razvijene zemlje i ovo je za nas izuzetan poduhvat. Zar mi Srbi moramo sve da iskritikujemo i uvek nadjemo manu i uvek bi mi bolje a sve cekamo da nam padne sa neba. Ne izuzizam ni sebe iz te kategorije ali samo sam realan. Ti ljudi zaista rade. I ulazu se napori da se kompletira autoput. Podrzimo to. Ne budimo veciti samo kriticari i demagozi. Pokusajmo da svi radimo ono sto najbolje umemo i mozda i napravimo i sebi dobro a i od ove zemlje.

Pozdrav i za kriticare i one druge u manjini :) zivi bili!

Preporučujem 139 Ne preporučujem 294
Petar

pre 6 godina

Najteza deonica Evrope??? Englezi i Francuzi prokopase Lamans pre cirka 30 godina.
(London, 15. avgust 2017 14:59)
Gospodine,ocigledno ne razumete da su vesti u Srbiji posebno krojene. Ovde se veruje u sudbinu, pomoc boziju,nebesku pravdu, ne vaze zakoni fizike (brza vonja ) i jos mnogo toga. Iskreivljena svest i geografija prilagodjena prosecnom srpskom glasacu su samo jedan element friziranja realnosti.

Preporučujem 590 Ne preporučujem 16
Joca Gradjevinar

pre 6 godina

Tu je trebao da se izgradi tunel, koji je mnogo sigurniji od potpornih zidova koji su kostali dvostruko vise. Vreme ce to pokazati.

Preporučujem 295 Ne preporučujem 13
Dr

pre 6 godina

Lepo je sto smo odgovorni i pravimo koridore drugim zemljama al je valjda najprece da napravimo koridore Srbiji i Republici Srpskoj, kuda vecina naseg stanovnistva putuje. Austrija nije zavrsila autoputeve prema Ceskoj nego prvo napravila 4 autoputa kroz Alpe za svoje stanovnistvo. Tako su i za nas najpreci autoputevi: Beograd-Zlatibor, Novi Sad-Zvornik, Pojate-Pale pa onda sve ostalo.

Preporučujem 392 Ne preporučujem 93
mikin

pre 6 godina

"Deo Koridora 10 kroz Grdeličku klisuru za građevinare predstavlja veliki izazov i izuzetno je tehnički zahtevan teren za izgradnju"
Sta bi tek na ovo rekli Grci posle izgradnje njihovog autoputa Egnatia Odos od Verie do Janine ... 60km tunela. Prodjite malo tom trasom pa onda pisite.

Preporučujem 810 Ne preporučujem 22
mikin

pre 6 godina

"Deo Koridora 10 kroz Grdeličku klisuru za građevinare predstavlja veliki izazov i izuzetno je tehnički zahtevan teren za izgradnju"
Sta bi tek na ovo rekli Grci posle izgradnje njihovog autoputa Egnatia Odos od Verie do Janine ... 60km tunela. Prodjite malo tom trasom pa onda pisite.

Preporučujem 810 Ne preporučujem 22
Petar

pre 6 godina

Najteza deonica Evrope??? Englezi i Francuzi prokopase Lamans pre cirka 30 godina.
(London, 15. avgust 2017 14:59)
Gospodine,ocigledno ne razumete da su vesti u Srbiji posebno krojene. Ovde se veruje u sudbinu, pomoc boziju,nebesku pravdu, ne vaze zakoni fizike (brza vonja ) i jos mnogo toga. Iskreivljena svest i geografija prilagodjena prosecnom srpskom glasacu su samo jedan element friziranja realnosti.

Preporučujem 590 Ne preporučujem 16
Dr

pre 6 godina

Lepo je sto smo odgovorni i pravimo koridore drugim zemljama al je valjda najprece da napravimo koridore Srbiji i Republici Srpskoj, kuda vecina naseg stanovnistva putuje. Austrija nije zavrsila autoputeve prema Ceskoj nego prvo napravila 4 autoputa kroz Alpe za svoje stanovnistvo. Tako su i za nas najpreci autoputevi: Beograd-Zlatibor, Novi Sad-Zvornik, Pojate-Pale pa onda sve ostalo.

Preporučujem 392 Ne preporučujem 93
Влада

pre 6 godina

Ко је ишао колима на Крф могао је да се увери какав је то подухват. Србија је некада имала фирме светског гласа за које би овај посао био мачији кашаљ. Сад је све упропашћено па мора бугари да га раде. Мало приче за просечног гласача, срамота за државу.

Preporučujem 334 Ne preporučujem 10
cukce

pre 6 godina

Najteza deonica u Evropi koja se trenutno radi! One najteze u Evropi su davno savladane i tu se vozi autima i kamionima i autobusima i vozovima.

Preporučujem 302 Ne preporučujem 8
Joca Gradjevinar

pre 6 godina

Tu je trebao da se izgradi tunel, koji je mnogo sigurniji od potpornih zidova koji su kostali dvostruko vise. Vreme ce to pokazati.

Preporučujem 295 Ne preporučujem 13
Lajavi

pre 6 godina

A ja mislio najteža deonica u Evropi je trenutno u Crnoj Gori na probijanju autoputa Mateševo-Bioče, 60% deonice tuneli i mostovi, nadmorska visina ide i do 1600m, tih 40km je toliko teško da po projektu Kinezi moraju da ga grade 4,5 godine, al eto sad saznah da je najteže u Srbiji na nadmorskim visinama od 300-400m!!!

Preporučujem 258 Ne preporučujem 9
Sendvič sa kulenom

pre 6 godina

Pa kada je tako laka, sto je zuti nisu zavrsili dok su bili na vlasti (od 2000. do 2012).
(More Turci ne gazite oranja, 15. avgust 2017 17:13)

Npr. zato što nisu ni bili na vlasti u tom celom periodu. Možda i zato što su po preuzimanju vlasti imali razrušenu zemlju, u kojoj nisi imao gde pošteno benzin da sipaš. Zemlju u kojoj je postojao dil da se socijalni mir čuva tako što se ne plaćaju porezi i komunalije. A sve ovo što se sada završava su projekti od ranije. Ovi sadašnji genijalci na vlasti nisu uradili ništa novo, ne računajući pevajuće fontane i parking senzore. A pritom su podigli sve poreze, takse, akcize. Tako bi i moja baba znala da vlada.

Preporučujem 246 Ne preporučujem 36
2 zeca 3 zeca

pre 6 godina

Lepo je sto smo odgovorni i pravimo koridore drugim zemljama al je valjda najprece da napravimo koridore Srbiji i Republici Srpskoj, kuda vecina naseg stanovnistva putuje. Austrija nije zavrsila autoputeve prema Ceskoj nego prvo napravila 4 autoputa kroz Alpe za svoje stanovnistvo. Tako su i za nas najpreci autoputevi: Beograd-Zlatibor, Novi Sad-Zvornik, Pojate-Pale pa onda sve ostalo.
(Dr, 15. avgust 2017 14:52)

Da,a Vranje nije deo Srbije

Preporučujem 211 Ne preporučujem 17
guliver

pre 6 godina

Bio sam na gradilištu autoputa Podgorica-Mateševo. Trasa ide od 6mnv do 900mnv na mnogo težoj deonici od ove koju je NKVM (nekvalifikovana ministarka) nazvala "najtežom". Samo izguglajte kako izgleda most preko Morače.

Preporučujem 182 Ne preporučujem 11
Dragan

pre 6 godina

Najteza deonica ali samo u mozgu sns glasaca, svako ko je izasao iz zemlje i video kakvi su autoputevi cak i u okruzenju moze ovakvoj nestrucnoj izjavi samo da se nasmeje.

Preporučujem 168 Ne preporučujem 5
Aki

pre 6 godina

Ljudi, ne preturjte sa tim "najteza deonica Evrope". To moze da prihvati samo neko ko nikada nije izasao iz Srbije. Ima ljudi koji su profesionalni vozaci, kojima je ovakva vest smesna.

Preporučujem 162 Ne preporučujem 5
Dragan

pre 6 godina

pomahnitali garfild, 15. avgust 2017 16:49)
Siri ti prijatelju optimizam na partijskom sastanku a u medjuvremenu skokni do Grcke da vidis kakve su deonice autoputa gradili ka Jonskom moru ili dole od Soluna ka Atini, pre tri meseca otvorili tunel dugacak 6km.
Smesno je i jadno sta nesposobni bahati politicari izjavljuju i prave nas budalama.

Preporučujem 149 Ne preporučujem 5
prcko

pre 6 godina

preterujete malo. tuneli prokopani kroz alpe, evropa spojena sa v. britanijom podzemnim tunelom a vi pricate o najtezoj deonici u evropi.

Preporučujem 149 Ne preporučujem 4
Mik

pre 6 godina

Pa ja ne znam bas. Prosao sam auto putem preko Epira u Grckoj, kao i mnogi nasi ljudi. Na 300km Ima vise od 40 tunela, od kojih su neki dugacki po 4km, a nasi kukaju za 30 km i 2 tunela da su najtezi na svetu... mozda smo mi glupi, a mozda je zemlja rastresita ;)

Preporučujem 148 Ne preporučujem 2
Ivica Toronto

pre 6 godina

Evo recimo onaj LaManche tunel, ma to macji kasalj bre, to prokopali za dan i po...

Gebels je to odavno rekao,
100put ponovljena laz postaje istina na kraju...

Najteza deonica u Evropi, pih...

Preporučujem 143 Ne preporučujem 6
pomahnitali garfild

pre 6 godina

Ljudi, jeste li prosli onom deonicom i bacili malo pogled? Nije ni malo naivno zaista. Nema potrebe za zluradim komentarima. Mi nismo ni CH, ni DE, ni Kina, ni ostale razvijene zemlje i ovo je za nas izuzetan poduhvat. Zar mi Srbi moramo sve da iskritikujemo i uvek nadjemo manu i uvek bi mi bolje a sve cekamo da nam padne sa neba. Ne izuzizam ni sebe iz te kategorije ali samo sam realan. Ti ljudi zaista rade. I ulazu se napori da se kompletira autoput. Podrzimo to. Ne budimo veciti samo kriticari i demagozi. Pokusajmo da svi radimo ono sto najbolje umemo i mozda i napravimo i sebi dobro a i od ove zemlje.

Pozdrav i za kriticare i one druge u manjini :) zivi bili!

Preporučujem 139 Ne preporučujem 294
likota

pre 6 godina

Hrvati napravili dva tunela SvRok...svaki blizu 5 km duzine...unutra klima, radio, pista...
A nasi 15 godina skupljaju dokumentaciju za tunel kroz FG, koji bi trebalo biti malo duzi od 1200m...

Preporučujem 136 Ne preporučujem 7
Hell

pre 6 godina

Vidim ovde dosta komentara na racun firme Trejs,kao put nam rade Bugari... Firma jeste Bugarska ali je sa sedistem u Vranju (kupili su bivse Preduzece za piteve Vranje). Mehanizacija,inzinjeri,majstori,fizikalci,svi su iz Vranja i okoline,tako da put grde nasi domaci radnici,nisu dosli Bugarski,samo je firma Bugarska

Preporučujem 135 Ne preporučujem 17
Goran

pre 6 godina

Nije deonica laka ali o čemu bre ovi pričaju. Probijaju Surduličke Alpe.
Ko god je vozio po zemljama okruženja shvatiće koliko su nebulozne njihove izjave. Očekujemo vesti o postavljanju horizontalne i vertikalne signalizacije sigurno najteže na našoj planeti.

Preporučujem 121 Ne preporučujem 2
Achitwn

pre 6 godina

мора бугари да га раде. Мало приче за просечног гласача, срамота за државу.
(Влада, 15. avgust 2017 17:16)
Bugari rade jer EU finansira a Bugarska u EU. Logicno. Drzava se nema sta pitat tu.

Preporučujem 91 Ne preporučujem 19
Achitwn

pre 6 godina

Dr, 15. avgust 2017 14:52)
Te trase evropa nece da finansira. Samo one koje sa njihovog stanovista pobopjsavaju protok ljudi idobar kroz evropu.

Preporučujem 76 Ne preporučujem 4
Dr

pre 6 godina

@2 zeca 3 zeca - Vranje ima autoput od Beograd pa do Leskovca, pa vi proracunajte koliko se brze i sigurnije stigne iz Vranja nego iz recimo Foce, Prijepolja ili Bajine Baste. U Zapadnoj Srbiji i Istocnoj Republici Srpskoj, teritoriji velicine Svajcarske, ne postoji ni kilometar autoput. Cak hoce koridor 11 da naprave preko Pesteri, da nas kompletno obidje. Pa valjda smo i mi ljudi, a ne samo vertikala Subotica-Novi Sad-Kragujevac-Nis.

Preporučujem 49 Ne preporučujem 13
nije nego

pre 6 godina

Ma da, svi ostali nemaju brda i klisure.

Između Larise i Volosa u Grčkoj bila je slična klisura koja je usporavala saobraćaj. Grci napravili tunel dug 6 km pa izađeš napolje nekih kilometar, dva pa opet tunel, nešto manji, oko 2,8 km. Ukupno skoro 9km tunela na trasi od 12 km i gotovo, nema više klisure, sve je auto put.

Pušteno u maju ove godine nema ih još ni na navigacijama, fantazija kako je urađeno

Preporučujem 38 Ne preporučujem 1
More Turci ne gazite oranja

pre 6 godina

Najteza deonica? Pa nije ni u Srbiji najteza... Ni u juznoj Srbiji nije najteza...
(iq85, 15. avgust 2017 15:49)

Pa kada je tako laka, sto je zuti nisu zavrsili dok su bili na vlasti (od 2000. do 2012).

Preporučujem 36 Ne preporučujem 320
More Turci ne gazite oranja

pre 6 godina

Najteza deonica? Pa nije ni u Srbiji najteza... Ni u juznoj Srbiji nije najteza...
(iq85, 15. avgust 2017 15:49)

Pa kada je tako laka, sto je zuti nisu zavrsili dok su bili na vlasti (od 2000. do 2012).

Preporučujem 36 Ne preporučujem 320
pomahnitali garfild

pre 6 godina

Ljudi, jeste li prosli onom deonicom i bacili malo pogled? Nije ni malo naivno zaista. Nema potrebe za zluradim komentarima. Mi nismo ni CH, ni DE, ni Kina, ni ostale razvijene zemlje i ovo je za nas izuzetan poduhvat. Zar mi Srbi moramo sve da iskritikujemo i uvek nadjemo manu i uvek bi mi bolje a sve cekamo da nam padne sa neba. Ne izuzizam ni sebe iz te kategorije ali samo sam realan. Ti ljudi zaista rade. I ulazu se napori da se kompletira autoput. Podrzimo to. Ne budimo veciti samo kriticari i demagozi. Pokusajmo da svi radimo ono sto najbolje umemo i mozda i napravimo i sebi dobro a i od ove zemlje.

Pozdrav i za kriticare i one druge u manjini :) zivi bili!

Preporučujem 139 Ne preporučujem 294
Dr

pre 6 godina

Lepo je sto smo odgovorni i pravimo koridore drugim zemljama al je valjda najprece da napravimo koridore Srbiji i Republici Srpskoj, kuda vecina naseg stanovnistva putuje. Austrija nije zavrsila autoputeve prema Ceskoj nego prvo napravila 4 autoputa kroz Alpe za svoje stanovnistvo. Tako su i za nas najpreci autoputevi: Beograd-Zlatibor, Novi Sad-Zvornik, Pojate-Pale pa onda sve ostalo.

Preporučujem 392 Ne preporučujem 93
Sendvič sa kulenom

pre 6 godina

Pa kada je tako laka, sto je zuti nisu zavrsili dok su bili na vlasti (od 2000. do 2012).
(More Turci ne gazite oranja, 15. avgust 2017 17:13)

Npr. zato što nisu ni bili na vlasti u tom celom periodu. Možda i zato što su po preuzimanju vlasti imali razrušenu zemlju, u kojoj nisi imao gde pošteno benzin da sipaš. Zemlju u kojoj je postojao dil da se socijalni mir čuva tako što se ne plaćaju porezi i komunalije. A sve ovo što se sada završava su projekti od ranije. Ovi sadašnji genijalci na vlasti nisu uradili ništa novo, ne računajući pevajuće fontane i parking senzore. A pritom su podigli sve poreze, takse, akcize. Tako bi i moja baba znala da vlada.

Preporučujem 246 Ne preporučujem 36
mikin

pre 6 godina

"Deo Koridora 10 kroz Grdeličku klisuru za građevinare predstavlja veliki izazov i izuzetno je tehnički zahtevan teren za izgradnju"
Sta bi tek na ovo rekli Grci posle izgradnje njihovog autoputa Egnatia Odos od Verie do Janine ... 60km tunela. Prodjite malo tom trasom pa onda pisite.

Preporučujem 810 Ne preporučujem 22
Achitwn

pre 6 godina

мора бугари да га раде. Мало приче за просечног гласача, срамота за државу.
(Влада, 15. avgust 2017 17:16)
Bugari rade jer EU finansira a Bugarska u EU. Logicno. Drzava se nema sta pitat tu.

Preporučujem 91 Ne preporučujem 19
2 zeca 3 zeca

pre 6 godina

Lepo je sto smo odgovorni i pravimo koridore drugim zemljama al je valjda najprece da napravimo koridore Srbiji i Republici Srpskoj, kuda vecina naseg stanovnistva putuje. Austrija nije zavrsila autoputeve prema Ceskoj nego prvo napravila 4 autoputa kroz Alpe za svoje stanovnistvo. Tako su i za nas najpreci autoputevi: Beograd-Zlatibor, Novi Sad-Zvornik, Pojate-Pale pa onda sve ostalo.
(Dr, 15. avgust 2017 14:52)

Da,a Vranje nije deo Srbije

Preporučujem 211 Ne preporučujem 17
Hell

pre 6 godina

Vidim ovde dosta komentara na racun firme Trejs,kao put nam rade Bugari... Firma jeste Bugarska ali je sa sedistem u Vranju (kupili su bivse Preduzece za piteve Vranje). Mehanizacija,inzinjeri,majstori,fizikalci,svi su iz Vranja i okoline,tako da put grde nasi domaci radnici,nisu dosli Bugarski,samo je firma Bugarska

Preporučujem 135 Ne preporučujem 17
Petar

pre 6 godina

Najteza deonica Evrope??? Englezi i Francuzi prokopase Lamans pre cirka 30 godina.
(London, 15. avgust 2017 14:59)
Gospodine,ocigledno ne razumete da su vesti u Srbiji posebno krojene. Ovde se veruje u sudbinu, pomoc boziju,nebesku pravdu, ne vaze zakoni fizike (brza vonja ) i jos mnogo toga. Iskreivljena svest i geografija prilagodjena prosecnom srpskom glasacu su samo jedan element friziranja realnosti.

Preporučujem 590 Ne preporučujem 16
Joca Gradjevinar

pre 6 godina

Tu je trebao da se izgradi tunel, koji je mnogo sigurniji od potpornih zidova koji su kostali dvostruko vise. Vreme ce to pokazati.

Preporučujem 295 Ne preporučujem 13
Dr

pre 6 godina

@2 zeca 3 zeca - Vranje ima autoput od Beograd pa do Leskovca, pa vi proracunajte koliko se brze i sigurnije stigne iz Vranja nego iz recimo Foce, Prijepolja ili Bajine Baste. U Zapadnoj Srbiji i Istocnoj Republici Srpskoj, teritoriji velicine Svajcarske, ne postoji ni kilometar autoput. Cak hoce koridor 11 da naprave preko Pesteri, da nas kompletno obidje. Pa valjda smo i mi ljudi, a ne samo vertikala Subotica-Novi Sad-Kragujevac-Nis.

Preporučujem 49 Ne preporučujem 13
guliver

pre 6 godina

Bio sam na gradilištu autoputa Podgorica-Mateševo. Trasa ide od 6mnv do 900mnv na mnogo težoj deonici od ove koju je NKVM (nekvalifikovana ministarka) nazvala "najtežom". Samo izguglajte kako izgleda most preko Morače.

Preporučujem 182 Ne preporučujem 11
Влада

pre 6 godina

Ко је ишао колима на Крф могао је да се увери какав је то подухват. Србија је некада имала фирме светског гласа за које би овај посао био мачији кашаљ. Сад је све упропашћено па мора бугари да га раде. Мало приче за просечног гласача, срамота за државу.

Preporučujem 334 Ne preporučujem 10
Lajavi

pre 6 godina

A ja mislio najteža deonica u Evropi je trenutno u Crnoj Gori na probijanju autoputa Mateševo-Bioče, 60% deonice tuneli i mostovi, nadmorska visina ide i do 1600m, tih 40km je toliko teško da po projektu Kinezi moraju da ga grade 4,5 godine, al eto sad saznah da je najteže u Srbiji na nadmorskim visinama od 300-400m!!!

Preporučujem 258 Ne preporučujem 9
cukce

pre 6 godina

Najteza deonica u Evropi koja se trenutno radi! One najteze u Evropi su davno savladane i tu se vozi autima i kamionima i autobusima i vozovima.

Preporučujem 302 Ne preporučujem 8
likota

pre 6 godina

Hrvati napravili dva tunela SvRok...svaki blizu 5 km duzine...unutra klima, radio, pista...
A nasi 15 godina skupljaju dokumentaciju za tunel kroz FG, koji bi trebalo biti malo duzi od 1200m...

Preporučujem 136 Ne preporučujem 7
Ivica Toronto

pre 6 godina

Evo recimo onaj LaManche tunel, ma to macji kasalj bre, to prokopali za dan i po...

Gebels je to odavno rekao,
100put ponovljena laz postaje istina na kraju...

Najteza deonica u Evropi, pih...

Preporučujem 143 Ne preporučujem 6
Dragan

pre 6 godina

pomahnitali garfild, 15. avgust 2017 16:49)
Siri ti prijatelju optimizam na partijskom sastanku a u medjuvremenu skokni do Grcke da vidis kakve su deonice autoputa gradili ka Jonskom moru ili dole od Soluna ka Atini, pre tri meseca otvorili tunel dugacak 6km.
Smesno je i jadno sta nesposobni bahati politicari izjavljuju i prave nas budalama.

Preporučujem 149 Ne preporučujem 5
Aki

pre 6 godina

Ljudi, ne preturjte sa tim "najteza deonica Evrope". To moze da prihvati samo neko ko nikada nije izasao iz Srbije. Ima ljudi koji su profesionalni vozaci, kojima je ovakva vest smesna.

Preporučujem 162 Ne preporučujem 5
Dragan

pre 6 godina

Najteza deonica ali samo u mozgu sns glasaca, svako ko je izasao iz zemlje i video kakvi su autoputevi cak i u okruzenju moze ovakvoj nestrucnoj izjavi samo da se nasmeje.

Preporučujem 168 Ne preporučujem 5
Achitwn

pre 6 godina

Dr, 15. avgust 2017 14:52)
Te trase evropa nece da finansira. Samo one koje sa njihovog stanovista pobopjsavaju protok ljudi idobar kroz evropu.

Preporučujem 76 Ne preporučujem 4
prcko

pre 6 godina

preterujete malo. tuneli prokopani kroz alpe, evropa spojena sa v. britanijom podzemnim tunelom a vi pricate o najtezoj deonici u evropi.

Preporučujem 149 Ne preporučujem 4
Goran

pre 6 godina

Nije deonica laka ali o čemu bre ovi pričaju. Probijaju Surduličke Alpe.
Ko god je vozio po zemljama okruženja shvatiće koliko su nebulozne njihove izjave. Očekujemo vesti o postavljanju horizontalne i vertikalne signalizacije sigurno najteže na našoj planeti.

Preporučujem 121 Ne preporučujem 2
Mik

pre 6 godina

Pa ja ne znam bas. Prosao sam auto putem preko Epira u Grckoj, kao i mnogi nasi ljudi. Na 300km Ima vise od 40 tunela, od kojih su neki dugacki po 4km, a nasi kukaju za 30 km i 2 tunela da su najtezi na svetu... mozda smo mi glupi, a mozda je zemlja rastresita ;)

Preporučujem 148 Ne preporučujem 2
nije nego

pre 6 godina

Ma da, svi ostali nemaju brda i klisure.

Između Larise i Volosa u Grčkoj bila je slična klisura koja je usporavala saobraćaj. Grci napravili tunel dug 6 km pa izađeš napolje nekih kilometar, dva pa opet tunel, nešto manji, oko 2,8 km. Ukupno skoro 9km tunela na trasi od 12 km i gotovo, nema više klisure, sve je auto put.

Pušteno u maju ove godine nema ih još ni na navigacijama, fantazija kako je urađeno

Preporučujem 38 Ne preporučujem 1