Aktuelno

Četvrtak, 03.08.2017.

14:33

Ford snizio cenu Mondea u Srbiji

Izvor: B92

Ford snizio cenu Mondea u Srbiji IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

94 Komentari

Sortiraj po:

kele

pre 6 godina

Koji motor je u pitanju?
(Jovan, 09. avgust 2017 08:09)
1.6 CDTI 136KS. 6 brzina.
Potrošnja 5.9 l/100km. To je prosjek poslije 6.000Km. Pola pređenog puta je autoput pri 150-160km/h. Loko vožnja po ograničenju oko 4.2-4.5l.

Jovan

pre 6 godina

Zašto sam ga udesio? Fakturna cijena je bila 27.000 eur sa tom opremom. On ga dobio za 20.000 jer su se rješavali lagera. Gratis ful kasko prvu godinu na iznos od 27.000 eur. Auto proizveden u Januaru 2017.te 
Planira da ga vozi barem 8 godina. Prelazi 30.000 godišnje i ima love (hirurg). Ne može me niko ubijediti da je bolje uzeti 4 godine staru C klasu sa 150kkm bez garancije.

Koji motor je u pitanju?

Z

pre 6 godina

Kele 
Lepo si udesio prijatelja sa tom Insignijom. Ako je platio 18.000 za dva meseca sve što dobije više od 12.500€ može da slavi. Nova kola su za firme, one koji prelaze više od 35.000 godišnje i ljude koji imaj puno para. Kad vidim sirotinju koja grca u kreditu da bi kupili nova kola, bude mi ih žao. Neke moje kolege su kupile vozila za desetak hiljada, otplaćuju kredit, nemaju za leba, a kamoli za vožnju. Godišnje pređu 5000 km. letovanje i u selo po krompir i svinjče. Kolima na posao dođu samo ako posle šljake idu po decu koja dolaze sa rekreativne. Ima dobrih polovnjaka, samo ih treba pronaći. Ja pet godina vozim polovan auto i osim par sitnih intervencija i redovnih servisa nisam imao problema.
(kolos, 07. avgust 2017 18:55)
Koga zanima koliko auto vredi nakon 2 meseca od kupovine?Nije ga kupio da bi ga prodavao vec da bi ga vozio.U vecini slucajeva se nov automobil isplati.Samo je pitanje sta se kupuje.Ukoliko se prelazi 10 hiljada isplatice se Sandero,ali mercedes S klase nece.Ali ljudi skuplja kola kupuju zato sto imaju para i zele luksuznije da se voze i osecaju.A ti drugari sto kupuju kola a nemaju za leba su bas bistri ljudi.To je kao da kupis iphone a nemas za kredit

kele

pre 6 godina

(kolos, 07. avgust 2017 18:55)
Zašto sam ga udesio? Fakturna cijena je bila 27.000 eur sa tom opremom. On ga dobio za 20.000 jer su se rješavali lagera. Gratis ful kasko prvu godinu na iznos od 27.000 eur. Auto proizveden u Januaru 2017.te
Planira da ga vozi barem 8 godina. Prelazi 30.000 godišnje i ima love (hirurg). Ne može me niko ubijediti da je bolje uzeti 4 godine staru C klasu sa 150kkm bez garancije.

Transformer

pre 6 godina

Simo Ne kazem ja da otpadaju točkovi, već da kupovina polovnog automobila nosi odredjene ozbiljne rizike, koji ne postoje kod kupovine novog. Zbog toga je meni besmisleno kupiti polovan auto za novac za koji se moze kupiti dobar i bezbjedan nov auto samo da bih imao za 2s bolje ubrzanje ili jacu znacku na haubi. A vjeruj da ima dosta slucajeva gdje i se po godinu dana starim automobilima desavaju havarije koje uzrokuju nezgode. Procenat nije veliki, ali je tu. Evo ti i primjera od neki dan - na autu starom od manje godina desila se šteta i oštećena je letva upravljača i upravljački sistem. Ono što se vidi, branik, farove, limove... vlasnik je mijenjao iz kaska. Sve ostalo mala privreda i opravka. Auto je prodat odmah posle opravke. Havarije zbog feleea na novom autu ne postoje, a sa polovnim se, na zalost desavaju. Sve drugo je sekundarno. Meni npr. auto nikada nije imao kvar. Nikada. Inace se ne sjecam da mi se neko pozalio da ga je nov auto ostavio na putu. Sigurno se desava, ali ne cesto. Dakle, poenta moje price nije nikada polovan auto, vec ako moze da se bira polovan ili nov, onda nov

kolos

pre 6 godina

Kele
Lepo si udesio prijatelja sa tom Insignijom. Ako je platio 18.000 za dva meseca sve što dobije više od 12.500€ može da slavi. Nova kola su za firme, one koji prelaze više od 35.000 godišnje i ljude koji imaj puno para. Kad vidim sirotinju koja grca u kreditu da bi kupili nova kola, bude mi ih žao. Neke moje kolege su kupile vozila za desetak hiljada, otplaćuju kredit, nemaju za leba, a kamoli za vožnju. Godišnje pređu 5000 km. letovanje i u selo po krompir i svinjče. Kolima na posao dođu samo ako posle šljake idu po decu koja dolaze sa rekreativne. Ima dobrih polovnjaka, samo ih treba pronaći. Ja pet godina vozim polovan auto i osim par sitnih intervencija i redovnih servisa nisam imao problema.

hm

pre 6 godina

"bez automatskog menjača?!"

I još sa čeličnim felnama. Strašno!

Kad god vidim ovakve komentare setim se onog kad Šurda hoće da bude taksista pa da bi ubio cenu Bob ima zamerku da nema brisača. Kako nema, odgovara prodavac. Brisača na farovima, odgovara Bob. Znači vrh!

Sima

pre 6 godina

@Tranformer
Znaci ili nov auto ili otpadaju tockovi. Po tebi izgleda svaki dan treba kupiti nov auto jer danas kupljen sutradan je vec polovan, rizican po zivot i iluzija.

Aleksandar

pre 6 godina

Moja prethodna 3 automobila su bila Ford i moja iskustva su.
Prednosti:
Uvek vrhunske vozne osobine, odlicna pouzdanost, razuman cena i najbitnije ne krade se i ne bode oci(miran san para vredi).
Mane:
Uvek malo veca potrosnja, malo losija zavrsna obrada, skuplje odrzavanje, teze se prodaje i brze gubi vrednost u odnosu na nemce.

Ovaj auto je ubedljivo najbolja kupovina za ljude koji bi da zadrze auto vise godina i pri tome ne prelaze puno. 1.5 ecoboost ima direktno ubrizgavanje i neisplativa je ugradnja gasa. Realna potrosnja veca od konkurentnog 1.4tsi.

Ranije je Ford za evropsko trziste projektovan i radjen u Nemackoj i bio osetno valitetniji od americke verzije. Danas prave globalne modele i za mene barem to je korak unazad. Iskreno najmanje sam zadovoljan svojim zadnjim autom ali i ponasanjem uvoznika.

Da nije tako najiskrenije ja bi vec sutra bio u salonu i kupovao novi Mondeo.

kele

pre 6 godina

(Sima, 06. avgust 2017 11:26)
Nije isto 3-4 godine sa 250.000km i sa 50.000km.
Slična dilema je bila prije par mjeseci kada je drugar odlučio da zamijeni 10 godina star Peugeot 407. Njemu se svidio BMW serije 3 i Mercedes C klase stari baš tih 3-4 godine. Hoće to i Bog. Cijena oko 20.000 eur. Na satu uglavnom oko 150.000km. Ipak ga na kraju uspijem ubijediti da kupi novu Insigniu (prva generacija) u top opremi sa 4 godine garancije za te iste pare.

Hehe

pre 6 godina

@(libe, 5. avgust 2017 22:29)

Meni vec 8 punih godina rade fabricki ugradjeni senzori za parkiranje pozadi. I svi su ispravni. Odlicna stvar, uvek iz prve parkiram, cak i na tesnim mestima. Verujem da je kamera jos bolja.

Blake

pre 6 godina

@Goran

Pametnice nece da procitaju i razumeju ono sto sam rekao nego oni to shvate kako njima lakse.:)
Pa ta "njihova" nova koja su vozili 3,4 godine sigurno im ne fali nista, ja cu ih rado kupiti za dosta manje para nego u salonu i biti na manjem gubiku posle pri prodaji. :)

rog

pre 6 godina

Trenutno Mondeo 2.0 HDI dizel, 145ks, 2012. god. Pre toga Mondeo 2.0 Duratec benzin, 145ks, 2004. god. Oba kupljena polovna. Dizel na 140km/h sa klimom i punim gepekom, uz 3 putnika, trosi 6,4/100km. Klizi kao po sinama. Ova ponuda Forda je fantasticna. Kvalitetan, bezbedan, stabilan, udoban, tih... Bez premca u klasi... Prethodni model je "pojeo" VW pasata u svim aspektima a ovaj je jos bolji i napredniji. Jeremy Clarkson je izjavio "I am a Mondeo man..." Uz licno iskustvo, vise nego dovoljno. Sledeci je definitivno Mondeo!
(Novosadjanin, 05. avgust 2017 19:59)

Mondeo HDI ne postoji a tek ne sa 145ks dizel iz 2012 godine. Ostalo se slazem, pre nego sam krenuo u kupovinu i istrazio jedini misljenje koje sam imao je bilo zasnovano na komentarima nekih ovde u Srbiji. Evo tri godine vozim mondeo 2013 2.0 tdci bez ikakvih problema a prostor, komfor, drzanje na putu pogotovo autoput je stvarno odlicno. Ljudi, ne treba da vas mrzi, malo procitate i pogledate parkers.co.uk, malo statistike pouzdanosti i odaberete auto.

Transformer

pre 6 godina

@Dax60 Pogledaj malo pravilnike o procjeni, ali u cjelosti, ne samo tablice amortizacije. Ima tu pored redovne amortizacije jos po nesto, kao npr do 10% uvecanja na ocuvanost i sl. Nastavi ti da kupujes polovnjake 3god stare, vjerujuci da su uporedivi sa novim autom. Dobro ocuvan auto, male kilometraze, sertifikovan i sa garancijom nece biti jeftiniji nekad ni 20% od novog auta posle 3 god (narocito ako je model i dalje aktuelan). Dodaj na cijenu sve troskove kupovine u inostranstvu i dodjes do racunice da dobar polovnjak sa malo km dodje na neznatnu razliku.

Druga je stvar ako zelis da pokazujes auto pa kupis vozilo koje je neka firma rashodovala jer su joj troskovi odrzavanja postali previsoki zbog istrosenosti materijala i eksploatacije. To ne kupuju ljudi koji misle o bezbjednosti i kvalitetu zivota, vec se bave iluzijama. Po meni cak i na imidz utice negativno.

Na zalost mnogo je ljudi koji polovan auto kupuju iz nuzde i oni nikada me mogu biti 100% sigurni na cemu su.

Pera

pre 6 godina

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1289496#k24243788

Isto tako postoje mesta u kojima ti kola nisu potrebna i gde je upitno i koriscenje magaraca zbog neprohodnih staza. Onda ti tek ne trebaju senzori jer ti ne treba ni auto.

Senzori nisu neophodni, kao ni klima, ni naslon za ruku napred, ni zadnji ventilacioni otvori, ni rezervna guma kojih god dimenzija, ni audio sistem, ni tempomat, ni napredniji farovi od halogenih, ni maglenke, ni metalik boja, ni alu felne, ni podesavanja prednjih sedista po visini itd kako kome sta godi.

Nista od toga nije neophodno, da li je dobro imati? Lagali bi kada bi rekli da nije! Jasno kao dan. Pogotovo ako se uzima nov auto koji nije cenovnog ranga lade iako je cena mondea snizena prilicno. Kada smo vec kod toga ja bih se opkladio da je to cena samo za par modela koje imaju na lageru. ;)

Dax60

pre 6 godina

@Hm

Pogledajte tablice amortizacije motornih vozila, pa onda polemišite! Nigde nisam spomenuo kupovinu polovnog auta starog tri godine, naše prosečne mogućnosti su daleko skromnije. Tačno je da uvoz auta nije jednostavan, treba da ste pismeni, da znate jezik i da imate nekoga pouzdanog da bira za vas. Sigurno se isplati, a usput nešto vidite i naučite. Da, Švajcarci su razmaženi jer su im dve prosečne dnevnice rata kredita za dobar nov auto, a prevaranti najčešće nemaju nemačka prezimena! Inače, automobil kao stvar treba da traje dvadesetak godina, ako se pravilno koristi i održava. Što se principa tiče, svi znamo i da je novo držalje za motiku bolje od jednog polovnog, ali nije od dva.

Rasim

pre 6 godina

@pera
U tvojoj postavci ima i jedna greska. Zamisli da postoji zivot i van Beograda, i zamisli da tamo nema problema sa pronalazenjem parking mesta, ni uzduzno ni poprecno. Na takvim mestima se kupuje limuzina i ne trebaju ti parking senzori,a na nekim mestima u beogradu nece ti pomoci ni fiesta sa parking senzorima da se parkiras.

Sima

pre 6 godina

Kakvo filozofiranje o novim i polovnim automobilima, a stvar je vrlo jednostavna. Ni jedan auto se nece nesto posebno kvariti do neke 7. godine starosti, pa makar bio i Peugeot 307. Posle toga kako se kome zalomi. Prema tome, ko uzima polovan auto 3, 4 godine star da ga vozi isto toliko, bezbrizno neka to uradi uprkos trudu mnogih ovde da izazovu nekakve paranoje. Imam ogromno iskustvo sa takvim stvarima i sa ovom varijantom nece biti nikakvih problema, osim ako je auto ekstremno akan sto moze primetiti svaki bolji majstor i na vreme vas upozoriti. A ko ima pare za novo iz klase koju zeli, mogu samo da cestitam.

Valter

pre 6 godina

Upravo gledam ponude vozila i do skoro sam bio u dilemi, novo ili polovno?
Prednost naravno dajem novim vozilima, a gledao sam astru, kia ceed karavan, oktavia....pričam o dizelima koji su što po redovnoj ceni, što na nekim akcijama u cenovnom rangu...oko 16.000,00€ u zavisnosti od tip opreme.
Polovna vozila na našim placevima nisam ni razmatrao....
Prvi izbor polovnog auta je bio mondeo 2013, 2.0 sa titanium opremom koji je u jednom trenutku kod nas bio 9.000,00€ fiksno i to je ujedno i bila najniža cena kod nas sa 145.000km
Zaintrigirala me je činjenica da je imao španske table, te nikada nisam ni razmatrao činjenicu da bih mogao lično ja dovesti auto posebno iz Španije s`obzirom da mi sestra živi u Madridu. Zet mi je dostavio njihov sajt tipa polovniautomobili i ja taj mondeo tamo nisam mogao da nađem za taj iznos koji je bio kod nas. Međutim, podigavši kilometražu preko filtera na sajtu na preko 300.000km....iskočilo je gomilu takvih vozila i to između 6.500,00 i 7.500,00€. Povraćaj poreza obično ode na trošak uvoza i transporta (2500KM) i kad dodaš svoju zaradu.....to je zapravo ta cena koja je i oglašena 9.000,00€
Taj mondeo sa tom kilometražom 1400.000KM se tamo pazari za 10.000,00 - 11.000,00€
Audi A4 2012 2.0tdi sedan 170.000KM 12000,00
BMW 320 2013 sedan 185.000KM 13000,00€
Suerb 2013 2.0tdi 190.000KM 12000,00€
Passat 2013 2.0 tdi 160.000KM 11.000,00€
Nov ili polovan? Koliko para toliko muzike.....

Hm

pre 6 godina

@Dax60

Znaci auto izgubi trecinu vrednosti u prve dve godine a razmazeni svajcarci ga prodaju kad ga izvoze tri godine? Pa da oni su poznati kao rasipnici i ne vode racuna o parama. Pogledajte 3-4 godine stare automobile i videcete da nisu duplo jeftiniji od novih, daleko od toga. A da bi sam uvezao auto ti nije kupovina hleba. Zamislite i na zapadu ima ljudi koji hoce da prevare kupca.

Pera

pre 6 godina

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1289496#k24239207

Nemas iskustva sa voznjom vecih, novijih automobila uopste! Mozes pricati da imas ali da iole imas ne bi pricao te nebuloze.

Kamioni su daleko pregledniji, kockasti su i iako nemaju srednji retrovizor bocni su ogromni i pruzaju bolju preglednost nego oni na autu. A tu je i izrazito visoka pozicija sedenja.
A kada vozis auto sa izrazeno zaobljenim staklima em pored cinjenice da je od 360 stepeni okolo veliki procenat zavisno od modela zaklonjen stubovima em dolazi do izoblicenja slike zbog ugla stakala. Onda dolazi u igru i prica o naocarima i/ili socivima gde se izoblicenje uvecava! Naravno i tada je moguce parkirati takav pa i veci, nepregledniji auto kada se covek na njega navikne ali zasto bi bilo ko lupao glavu opet u 2017 godini kada je dao skoro 20k evra za auto? Sta je to komfort? Zasto onda ne voziti stojadina? Znas li koliko je tesko naci paralelno parking mesto u Beogradu a ne paralelno parking mesto u koje mozes ubaciti auto od skoro 5 metara? Mnogo tesko odmah da ti odgovorim. A kamioni se voze trasama predvidjenim za iste.
Ja bih pre izabrao auto sa senzorima a pogotovo kada je u pitanju limuzina sa nikakvom preglednoscu pozadi. Svako ko ti kaze suprotno laze i sebe a i druge ili nema ni trunku iskustva. I opet svako ko ima C i/ili D ce lakse uparkirati kamion nego li zakosenu limuzinu pa i manjih gabarita u proporcinalno identicno mesto.

libe

pre 6 godina

Pera, 05. avgust 2017 15:11) Prijatelju,senzori i kamera rade perfektno i posle 20 meseci nakon ugradnje,nikakvih problema nemam...tako da tvoja priča ne pije vodu...a i ako se pokvare ,kupiti nove za 100 eura nije neka investicija na par godina....p.s.rezolucija kamere je sjajna...

rog

pre 6 godina

Sveznanje je jako teska stvar,kad neko svuda i o svemu uporno iznosi svoje pametovanje(jer zaboga on sve zna),uvek na kraju bude da u stvari nista ne zna...
(Molder, 05. avgust 2017 10:45)

To moze da izgleda tako nekom ko se bas ne razume ali to nadoknadjuje upornosu ostavljanja komentara sa sve velikim slovima kad god se pojavi bilo koji automobil iz Azije. PS: trenutno vozim forda

Novosadjanin

pre 6 godina

Trenutno Mondeo 2.0 HDI dizel, 145ks, 2012. god. Pre toga Mondeo 2.0 Duratec benzin, 145ks, 2004. god. Oba kupljena polovna. Dizel na 140km/h sa klimom i punim gepekom, uz 3 putnika, trosi 6,4/100km. Klizi kao po sinama. Ova ponuda Forda je fantasticna. Kvalitetan, bezbedan, stabilan, udoban, tih... Bez premca u klasi... Prethodni model je "pojeo" VW pasata u svim aspektima a ovaj je jos bolji i napredniji. Jeremy Clarkson je izjavio "I am a Mondeo man..." Uz licno iskustvo, vise nego dovoljno. Sledeci je definitivno Mondeo!

Goran

pre 6 godina

Sta ste se okomili na Blakea, čovek nije rekao da je polovan auto bolji od novog, već da je bolja kupovina auto vise klase 3-4 godine star od novog nize klase. Vi sad napraviste kao da tvrdi da je bolji polovnjak 15 godina star od novog auta. Dakle, 3-4 godine star, sto moze da se sredi u startu kad se kupi i vozi bar jedno 3 godine bez ikakvih problema kao da je auto nov. Ja sam nekoliko takvih auta izvozao bez problema. A da li bih kupio novog Pasata za 35 hiljada kad bih imao pare, usrecicu vas - da.

Zeljko

pre 6 godina

5m auta i bez parking senzora u 2017. godini. xD

A stace mu parking senzori u 2017g ili u bilo kojoj drugoj godini? I kakve veze ima sto je 5m? Ljudi sleper od 18m parkiraju u 1cm bez senzora. Ja bi vozacima koji ne umeju da parkiraju auto bez parking senzora uzeo dozvolu dozivotno. Pa kakav je to vozac koji ne ume da proceni rastojanje izmedju vozila i prepreke dok ide 1km/h? Kako ce taj proceniti ratojanje od vozila pri preticanju na 100km/h?/;lk

marwell

pre 6 godina

Молдеру управо си дао дефиницију себе. Тако си себе лепо описао у коментару који си упутио rog-у.

Dax60

pre 6 godina

Zabavno je čitati komentare koji preporučuju kupovinu novog automobila u državi gde su dobre plate 500 evra?! Kada uzmemo u obzir i džade umesto puteva, uz činjenicu da se u prve dve godine vrednost auta smanji za tridesetak posto, ne vidim racionalan razlog da neko kupi nov auto niže klase, a ne dobar polovan auto više klase. Pre sedam godina kupio sam Mondeo 2.0 sa benzinskim (odličnim) motorom u Švajcarskoj od vlasnika, direktno "sa druma". Prezadovoljan sam, jedinu manu našla mu je moja supruga kada treba da se parkira! Odlična upravljivost, veliko međuosovinsko rastojanje, dobri materijali enterijera, vešanje kao iz zlatnog doba automobilske industrije... Nije ga baba vozila do pijace, nekoliko prvih godina bio je službeno vozilo na evropskim putevima i hranjen evropskim benzinom. Konkretna ponuda je primamljiva, ali ko ume može za taj novac da kupi dva dobra Mondea sa razmaženog tržišta Švajcarske ili Nemačke.

kole

pre 6 godina

Reagujem na nekoliko komentara. Boba i Brena odavno nemaju nikakve veze sa Grand Motorsom, tu firmu u Srbiji vodi jedna izraelska kompanija. Na zapadu su pametni, a mi smo glupi. Zato oni voze nova, a mi polovna vozila? Dajte Nemcima platu 400 evra, pomrece od gladi trecina stanovnistva za tri nedelje, a o kolima nece ni razmisljati. Kako mi sa ovakvim primanjima vozimo i ovakve automobile, pitanje je za milion dolara. Nemac daje 10-15% svoje plate na ratu za auto, pa tako radnici koji rade za 2-3000 evra placaju ratu za auto srednje klase, a ljudi koji imaju visoka primanja voze skupe premijum brendove. Niko ne kupuje za kes. Ovaj Mondeo ima veoma postenu cenu i ponizio je mnoge koji se zalecu sa cenama od 25-35.000 evra za sasvim prosecne automobile.

Pera

pre 6 godina

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1289496#k24233766

Ugradio si senzore i kameru za 100e, crni senzori, neko ti je busio branik i namikerena kamera za koju je isto probusena rupa koja je zalivena silikonom ako i to. I onda su ti budzili kablove ko zna kuda do kabine da bi ti isto tako ekrancic neke kers rezolucije naboli negde napred. A da li se pali kada ubacis u rikverc automatski? Ako ne to je propust a ako da znaci da ti je opet neki znalac provlacio kablove okolo sto znaci da je bar 20% zabica koje drza plastiku pokidao i da bar neki sraf srednje konzole nije zategao dobro ili uopste.

Fabricko resenje je uvek bolje od tih budzevina sa pijace. Neka neko izigrava del boja sa tim resenjima i slicnim (kao kada ubace led/ksenon sijalice u reflektorske farove da komsija umre od muke a ono slabije osvetljavaju put) ali ta resenja nikada i nikada nece biti na nivou fabrickih.

Robi

pre 6 godina

Odlican auto,za nase uslove,za nasu porodicu. Cena je sasvim ok. Novo je novo. Ford ima pristojnu zavrsnu obradu,a i udobnost je na nivou. Pre tacno 10 god.sam kupio nov auto,nebitna marka,vozim,uz redovno odrzavanje,i danas,bez problema. Verovatno ce sledeci biti ovakav Ford. Benzinac+Lpg, ne dizel koji polako pa ulazi u zonu zabrane po Eu prestonicama.

marwell

pre 6 godina

@аsd

Ево ти информација из прве руке. Форд Фиеста 1.5 tdci Trend. Први редован сервис на 20000 км код Гранда 125 € у динарској противредности. Други редован сервис на 40000 км 185€ и динарској противедности код Гранда. Трећи редован сервис на 60000 км 145 € у динарској противредности код Гранда. Имам све рачуне. Као што видиш далеко је то од тих твојих 8000 дин па ти нешто баш не верујем у то што кажеш. Јесте да је сервис бензинца нешто јефтинији али баш толико не верујем.

Molder

pre 6 godina

@rog
Sveznanje je jako teska stvar,kad neko svuda i o svemu uporno iznosi svoje pametovanje(jer zaboga on sve zna),uvek na kraju bude da u stvari nista ne zna...

Metropola

pre 6 godina

Dobra cena. A ako ovaj 1,5 turbo troši do 9, kako neki pišu, to je ok. Meni ovaj novi superb 1,4 TSI zna da troši i više. A po deklaracijama troši kao upaljač.Sve je prevara danas. Sve.
(Predrag, 04. avgust 2017 10:08)... apsolutno se slazem, svi proizvodjaci naglasavaju prosecnu potrosnju a kada izvlace te cifre, rade to u idealnim uslovima! To je naravno nerealno pa svako ko kupuje auto mora da zna, nikad nece dobiti te cifre sem ako se bas ne potrudi. I jos jedna stvar, prijatelj moj vozi identican auto kao i ja, sa razlikom sto on zivi u NS a ja u BG! Razlika u prosecnoj potrosnji je 1.5L u njegovu korist!

Transformer

pre 6 godina

@Blake Nova kola se znatno manje kvare od polovnih, a narociti polovnjaka koji se prodaju po placevima. Ali nije sve u tome koliko se potrosi na opravku. Ljudi voze porodice. Takav mi je posao da sam vise puta vidio kako "odlican" polovnjak nema airbag ili se ne otvori prilikom katastrofalnog udesa - jer se preprodavcu koji ga je opravljao prije prethodne havarije nije isplatilo da stavlja airbag ili ispita i zamijeni senzore. To je samo jedan o mnogo primjera. Samo ti uzivaj vozeci polovne automobile, i zelim ti da nikada ne iskusis niti jedan problem. Po meni grijesis ako mislis da su nadmudrio ove sto kupuju nova auta. Isto tako, ako mislis da mozes da znas kakav je polovan auto, da li je udaran, koliko je presao i sl, grdno se varas.

Niko iz mase

pre 6 godina

@Blake
Svaka tebi, care, čast. Ti znaš najbolje, ovi na zapadu su budale što kupuju nova kola svakih 4-5 godina. Nemoj da si sebičan, objasni i njima da ne bacaju pare džabe...

dzoni

pre 6 godina

Na volim Ford ali daju najnormalnije centre u srbiji a i novi mondeo stvarno moćno izgleda.
Lepa brena možda bila najpopularnija narodna pevačica u komunizmu al za biznis ima očigledno smisao.

libe

pre 6 godina

Vozim mondeo 2009.godiste,kupljen prošle godine 2.0 140ks dizel....odusevljen autom...pliva na putu,neverovatno upravljiv...a što se tiče parking senzora,ugradio 4 senzora i zadnju kameru za 100 eura...

asd

pre 6 godina

Blake@ Evo ti info iz prve ruke prvi servis za moj Ford Focus 1.6 atmo u ovlašćenom servisu sam platio 8000 dinara. Dakle debelo nisi upravu. Inače komentari tvog tipa su klasični za one koji ne mogu da kupe novi automobil, pa sebe i druge ubeđuju da su polovnjaci bolji izbor od novog automobila! Da je tako kako ti kažeš taj čiji je to bio auto ( koje si kupio kao polovne ) ga sigurno ne bi prodao i kupio novi!

boki

pre 6 godina

Ja se navozah polovnjaka za sve pare. Ne znam dal si u finansijskoj situaciji da priustis sebi nov auto od 30000€+ ili si jedan od onih Dacia, Fiat 500L vozaca. Ako si ova druga kategorija onda u tvojoj glavi ti jesi upravu. 
Kao da se nova kola ne kvare, pogotovu sto zivimo u Srbiji gde ovlasceni servis ne znaci apsolutno nista sem sisanje ovaca. Drugu na Kiji mali servis 18000din, meni kod mog proverenog majstota 6000 sa rukama. 
Ne kazem da je polovan sigurno bolji od novog, al kupovina 3,4 god starog polovnjaka vise kategorije od Sandera i 500L je sigurno bolje. 
Pogotovu sto te tvoje ogrebotine dobiju i nova kola kad izadju iz salona od ranih Sumahera po parkinzima.
(Blake, 04. avgust 2017 15:04)
@Blake
Nemaš ti pojma, svako sebi daje za pravo da pametuje. Nova kola su nova kola prijatelju, imaju garanciju 4-7 godina pa i ako se pokvare neće biti "šišanja" o kome pričate. 500L je avion za te vaše polovne pasaate, lagune, scenice, alfe. I druga stvar, ako neko ima novca da kupi novo po Vama je budala ili ste Vi ipak zavidni?

rog

pre 6 godina

@beogradjanin 
Kompleksi se sticu za nesto ili nekog ko je bolji od tebe,ovde nema mesta tome jer mazda je mala maca za forda...a pomenuo sam mazdu jer je rec o prodavcu iste koji radi za njih,ima mazdu i uporno pokusava da opravda svoj pogresan izbor...
(Molder, 04. avgust 2017 14:18)

Znas kako, kompleks moze i da bude da sam o sebi mislis da si losiji pa se upinjes iz sve snage da dokazes drugima a pre svega sebi da tvoje misljenje ipak necem vredi. Ko se prepozna ...

Oliver

pre 6 godina

@ Ivan ZG,
Vozim karavan i zatamnio sam stakla na vratima pozadi i gepeku, 85% u ovlascenom servisu sa atestom jer drugacije ne bih ni mogao da ih registrujem. Imam garanciju dok je auto u mom vlasnistvu. S' obzirom da sam ga kupio sa 46000km - potrajace dok ga zamenim. Jedini razlog sto sam to uradio je da bi dvoje male dece zastitio od Sunca a ne da izigravam mafijasa. Veliki plus je i sto nemora svako da vidi sta imam u autu.
Pozz.

Blake

pre 6 godina

@brm

Ja se navozah polovnjaka za sve pare. Ne znam dal si u finansijskoj situaciji da priustis sebi nov auto od 30000€+ ili si jedan od onih Dacia, Fiat 500L vozaca. Ako si ova druga kategorija onda u tvojoj glavi ti jesi upravu.
Kao da se nova kola ne kvare, pogotovu sto zivimo u Srbiji gde ovlasceni servis ne znaci apsolutno nista sem sisanje ovaca. Drugu na Kiji mali servis 18000din, meni kod mog proverenog majstota 6000 sa rukama.
Ne kazem da je polovan sigurno bolji od novog, al kupovina 3,4 god starog polovnjaka vise kategorije od Sandera i 500L je sigurno bolje.
Pogotovu sto te tvoje ogrebotine dobiju i nova kola kad izadju iz salona od ranih Sumahera po parkinzima.

boki

pre 6 godina

@millan

Vozim Kugu (kupio novu - 2.0 /150 konja)
i zaista trosi prosecno oko 6.4 l/km na otvorenom.U gradu oko 7.3l / km.Pritom vozim brze - oko 140 km na sat.Kada vozis auto 100 na sat potrisnja jeste oko 5l/km .Ali auto te pristo vuce da ga brze vozis.Na 160- 170 je izuzetno stabilan i ne oseca se da vozis toliki brzo.

day

pre 6 godina

Opsti pokolj za ~ 17K :
Golf 7 restyle 1,0 TSI Trendline 110 KS
Mazda 3 Sport G120 Challenge
Opel Insignia Edition 4 vrata 1.8 140KS
Audi A3 Sportback 110KS
i sad Ford Mondeo Trend

Prodavci se kod nas vec duze vreme bore medjusobno uslovima kupovine i 'strukturom cene'.

Ali posto ni to nije dovoljno automobili su morali da pojeftine i sada svi za pojedine modele pod odredjenim uslovima daju bas dobar popust. Nekada je u pitanju operativni lizing nekada vozila sa lagera ili nesto trece ali za kupce je sve ovo dobro jer se izbor povecava.

Imam osecaj da se ljudi sve manje cak i kod nas vezuju za brend, a sve vise za paket opreme i motor kod kupovine i uslove odrzavanja i otplate kasnije.

Molder

pre 6 godina

@beogradjanin
Kompleksi se sticu za nesto ili nekog ko je bolji od tebe,ovde nema mesta tome jer mazda je mala maca za forda...a pomenuo sam mazdu jer je rec o prodavcu iste koji radi za njih,ima mazdu i uporno pokusava da opravda svoj pogresan izbor...

NIKOLA

pre 6 godina

E kad bi drugi ko Ford imali akcije, Superb 1.4 tsi 150 konja u najslabijoj aktiv opremi skoro 25 somića a kad je akcija spuste ga malo više od 2 somića i to je to ostali još manje.Kod ovog turbo benzinca npr ubrzanje 9,2 ili 222 km maksimalna vam skoro ništa ne znači,Nm od 240 koji se već na 1500 obrtaja ostvaruje,medjubrzanje i turbina koja gura auto kod preticanja ili uspona je ono što kida atmosferca i vožnju čini zanimljivijom i bezbednijom.Ovo je moje lično iskustvo kod ovog motora obzirom da sam ranije vozio Mondea 2.0 145 konja Mazdu 6 2.0 140 konja i 3 GTA 150 konja.Što se tiče potrošnje 9,5 -11 L po gradu kako voziš, auto put 170-190 Km/h 11-12,magistrala 7-9 kako voziš,e sad možda izgleda puno ali npr dizelaš 2.0 zna vrlo blizu da poloče u lošim uslovima kao što je grad i velika brzina ali zato u drugim uslovima pravi veću razliku,na kraju ovaj auto je za godišnje 10-20000 km i ko ga kupuje sigurno se baš sekira za litar dva gore dole.

Vozač

pre 6 godina

Što se mene tiče, za te pare i da troši 15,9 umesto 5.9 nije skupo.Za velike potrošače,postoji plin koji daje potrošnju dizela a održavanje benzinca.Pa golf 1.0 košta 17.000, a ima 60 cm i 60 ks manje.

brm

pre 6 godina

Ja vozim Forda i prezadovoljan sam , ali to nije auto za kojih bih dao tolike pare! Razlog je jednostavan čim ga isteraš iz salona gubi 20% a za par godina mu se cena srože da nemaš računa da ga prodaš! Zato za njega kažu da je auto što se neprodaje već ostaje u naslestvu!
(djole, 04. avgust 2017 06:48)

Ne kupuješ nov auto da ga prodaš kada ga izvezeš iz salona, tako da taj već miliona puta pominjan izraz nema nikakvog smisla. Nov auto služi da ga voziš 6-10 godina, i da za to vreme vidiš majstora samo kada odrađuješ servis. Koliko ljudi znam koji su kopili polovan auto, pa svako malo kod majstora. Te neki kabal da se zameni, na kontrolnoj tabli uvek neka lampica ne radi kako treba, elektronika postaje nepouzdanija, negde propušta vodu, pa klima mora skroz da se menja, pa zeza spuštanje prozora, neka ručica ili brava nisu više ptpuno funkcionalni, uvek neka ogrebotina... Mani me polovnog. Nemam pojma ko je vozio i šta je radio sa njim, i nikad ne znam kad će neki novi "problemčić" da iskrne. Tako sam par puta morao da vozim drugare koji se kunu u polovnjake, jer im je bio kod majstora nešto "sitno" da se popravi.

Marko

pre 6 godina

Ja vozim Forda i prezadovoljan sam , ali to nije auto za kojih bih dao tolike pare! Razlog je jednostavan čim ga isteraš iz salona gubi 20% a za par godina mu se cena srože da nemaš računa da ga prodaš! Zato za njega kažu da je auto što se neprodaje već ostaje u naslestvu!
(djole, 04. avgust 2017 06:48)

Djole, druze, ako dozvoljavas objasnio bih ti nesto, a i mnogima koji tako razmisljaju. Nov auto se ne kupuje da bi ga prodao kad izadjes iz salona. To bi priznajem, bilo bas glupo. Nov auto se kupuje da bi ga sa zadovoljstvom vozio 5-10 godina.

Molder

pre 6 godina

@Nemanja
Ne,Mazda ima bolju plastiku pepeljare kod vozaca,sine Mondeo mk3 kada sam ga prodao imao je 300000 na satu nije se cuo nijedan sus ni cvrcak u autu,samo je plivao po putu,vrhunski kvalitet...O voznim osobinama ne bih, Mazda je poznata i u auto sportu i ovako kao NULA TITULA I POBEDA,a odrzavanje na nivou medjunarodne svemirske stanice po cenama...

Ivan ZG

pre 6 godina

Ovo je odlična ponuda. Kod vas 17.000€, a isti auto u RH 25.000€. Ako dodaš automatsko kočenje i par sitnica 27.000€ bez navigacije.
Dodatna oprema je skupa pa tako stražnja parkirna kamera košta 750€(!), a npr. Suzuki Ignis ju ima serijski u drugoj opremi. Nadoplata za navigaciju kod Suzukija je 350€, a kod Mondea 850€!
Motor 1.5T ide sigurno odlično. Ja vozim dvije generacije stariji Mondeo 2.0 sa 145KS i zadovoljan sam motorizacijom i potrošnjom. Istina, ja imam ugrađen plin što bi sigurno i na ovaj motor išlo odlično pa vam je svejedno troši li 1-2 litre više od očekivanja.
Mislim da u istim uvjetima ovaj 1,5T troši 1 litru manje od starog 2.0.
Jedino nigdje nisam našao podatak o ubrzanju, ali pretpostavljam da je negdje blizu 9 s do 100.
Doplata za stražnje zatamnjene prozore mi je jedna od najbezveznijih doplata uopće. Čemu to služi? Da izgledaš da voziš mafijaški auto? Meni auto sa stražnjim zatamnjenim staklima izleda ružnije nego bez njih, kao da auto nije cjelina.

Drajver

pre 6 godina

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1289496#k24226080

Ma daj, znas li kako ce te posle tretirati? Kao i svaki drugi zastupnik na ovom trzistu. Nece ti menjati nista sto je za zamenu a sto je iole skupo i bez cega se moze voziti auto.
A cim prodaju po toj ceni znaci da im se isplati. Jeste zbog toga sto smo slabo platezno trziste i jesu nize cene nego na zapadu ali je i ponuda losija, usluga u servisima, vara se na garancijama itd.

Ono sto bih imao da pisem ne bi bilo u skladu sa pravilima pisanja ali najmanji je problem kupiti nov auto, problemi dolaze kasnije. Istina nemam iskustva direktno sa fordom ali imam sa onima sto daju 7god garancije i kum je imao forda, isti su svi.

rog

pre 6 godina

Ne,Mazda ima bolju plastiku pepeljare kod vozaca,sine Mondeo mk3 kada sam ga prodao imao je 300000 na satu nije se cuo nijedan sus ni cvrcak u autu,samo je plivao po putu,vrhunski kvalitet...O voznim osobinama ne bih, Mazda je poznata i u auto sportu i ovako kao NULA TITULA I POBEDA,a odrzavanje na nivou medjunarodne svemirske stanice po cenama...
(Molder, 04. avgust 2017 11:15)

E pa kad nema titule u automoto sportu onda ne treba kupovati. Razmisljanje na nivou trinaestogodisnjaka. Mazda 6 generacije tog mondea sto spominjes je skoro isti auto.

Dikh tu kava

pre 6 godina

Koliko je kostao pre snizenja?
(Bubz, 3. avgust 2017 15:13

Ustvari, krajnje je nebitno koliko je "koštao" pre sniženja, već koliko su tačno komada prodali po toj "ceni koštanja", a koja se sada "snižava" (dvoumim se između 0 komada i... 0 komada). I naravno, koliko tačno ovih reklamiranih imaju na lageru.

Toliko svi godinama manipulišu ovim stvarima, da ako ovo što sam naveo nije tačno, Grand bi bio prvi i jedini diler u istoriji kod nas koji bi ovako "pošteno" izreklamirao i prodavao kola. Skoro pa da uopšte nema prodavaca u SRB koji imaju "realne" cene, ima samo onih manje i više nerealnih. Grand po toj kategorizaciji spada u nadrealne (uz KIA-u, Hyundai, Škodu..). Jednostavno, država im dozvoljava kršenje zakona, i što da oportunisti to ne iskoriste. Ovo svakako ne utiče na "atraktivnost" ove "ponude", ali sledeći put ipak malo razmislite i o nekim drugim, napred navedenim, aspektima "atraktivnih ponuda". Ili nemojte, sve je vaš izbor..

Predrag

pre 6 godina

Dobra cena. A ako ovaj 1,5 turbo troši do 9, kako neki pišu, to je ok.
Meni ovaj novi superb 1,4 TSI zna da troši i više. A po deklaracijama troši kao upaljač.
Sve je prevara danas. Sve.

belgrade

pre 6 godina

@djole

automobil se ne kupuje nov da bi prodavao, već da bi uživao u vožnji novog automobila. tako kao ti razmišljaju taksisti, kupe za 2.000€ krš auto i kažu posle tri godine ga prodaju za 2.000€ i ništa ne gube.

pohotni irwas

pre 6 godina

Vozim ovaj model Mondea, uz 2.0 TDCi motor (150 KS).
Auto je sjajan, udoban i jedan od najupravljivijih u klasi. Takvu sigurnost na putu odavno nisam doživeo, a vozio sam i njegove konkurente.
Za 17 somića, ovo je džaba... Ova ponuda je verovatno za model od 4 vrata, malo je teže da se popakuješ u ogroman gepek. Od opreme ovde fale samo senzori, eventualno Sync2 sistem sa bluetooth konekcijom za tel.

rog

pre 6 godina

Ovo je bas povoljno. Sta mu mane ovog auta a sta prednosti? Za grad pretpostavljam da je tesko parkirati, dug je 4,8m. Hvala
(Dk, 03. avgust 2017 16:06)

prednosti: udoban, prostran, savrsen za autoput, dobro upravljanje
mane: za neke prevelik

neki bi rekli losa zavrsna obrada, sto je donekle tacno kad se poredi sa pasatom ili audijem a4, ali ne treba zaboraviti za koju cenu se ovaj automobil prodaje. Pritom ovaj motor za ove pare je vise nego odlicna. Za iste pare sa slicnom opremom tesko bi mogla cak i skoda oktavija koja je za broj manji auto u svakom pogledu sa slabijim 1.4tsi.

djole

pre 6 godina

Ja vozim Forda i prezadovoljan sam , ali to nije auto za kojih bih dao tolike pare! Razlog je jednostavan čim ga isteraš iz salona gubi 20% a za par godina mu se cena srože da nemaš računa da ga prodaš! Zato za njega kažu da je auto što se neprodaje već ostaje u naslestvu!

Millan

pre 6 godina

Dobro samo to, ta laz o famoznih 5,9l prosecne potrosnje je davno pala u vodu, to su pokazali svi testovi u evropi prosek je cak preko 9l dakle samo malo (vise) su slagali. Taj Fordov turbak je najveci potrosac od svih konkurentnih motora slicne konstrukcije i kubikaze. Prijatelju obecali u modelu Kuga prosek 7l, a on ga ne moze spustiti ispod 12l.

Milan

pre 6 godina

Iskreno, vrlo zanimljiva ponuda zaovu cenu, jedino me brine ovo "ogranicena kolicina". Iza takvih ponuda obicno se krije da je raspolozivo svega 1-2% od svih prodatih vozila tog tipa, drugim recima dobicete svoj primerak kada oni prodaju 100 mondea sa drugim motorima i paketima opreme. To ponekad traje i godinu dana. ponuda vise sluzi da udjete u salon pa ako vam se ne ceka mozda dodate koju hiljadu pa kupite auto sa nesto drugacijom opremom ili motorom.
Inace sam auto sa ovim motorom je blago podmotorizovan, tj nema dovoljno obrtnog momenta ni elasticnosti, a verovatno i postaje bucniji od 130-140 km/h. Tipicno flotno vozilo za firme i rent-a-car agencije.

Kobaja Grande

pre 6 godina

1.5 turbo benzinac sa 160KS za 16990 EUR, auto vise srednje klase, veci i od famozne Oktavije - odlicna ponuda.
Medjutim, mnogo bolje je doplatiti svega 1000 EUR i voziti Mondeo sa dizel-motorom 1.5tdci/120KS.

brm

pre 6 godina

Estetski mi se Insignija više sviđa, odradili su novi model odlično, ali Mondeo je mnogo mekši i poslušniji kada je upravljanje u pitnju.

marco

pre 6 godina

Ovo je ok cena za taj segment, i to sa odlicnim savremenim motorom....i uopste ford ima korektne cene...recimo focus za 12000 evra je takodje best buy u klasi!

NIKOLA

pre 6 godina

Najbolja ponuda kod nas ikada za jedan nov automobil ali ukoliko postoji mogućnost doplate dodatne opreme prema Fordovom katalogu obzirom da za još za npr doplate 2-3000 dobijate metalik, alu felne zatamnjena stakla,kameru,parking senzore,grejače sedišta,šoferke,prskalica,veliki ekran tft,led svetla itd,čak se isplati kupiti sa čeličnim felnama 16 da ostanu za zimu a kupiti na oglasima nove 17 koje se kreću 400-500 evra.Sa toliko opreme npr šestica,nova Insignija,Talisman bi dogurali do blizu 30 somića.Jedino što zadnjih par godina dalja prodaja svake limuzine je sve problematicnija zbog najezde SUV,pa npr ne svidja vam se Mondeo, lupite više para za nešto drugo a onda kad oćete da ga prodate gubitak pogolem.

Banjalučanin

pre 6 godina

Baš gledam, kod nas je 21000€ početna cijena. Žao mi je što naši političari (i tu i ovdje) bacaju pare na premium limuzine (50000€ i više), kad je ovaj Mondeo odlična kupovina za luksuzni službeni auto, i to za odličnu cijenu.

Marko

pre 6 godina

Ja vozim Forda i prezadovoljan sam , ali to nije auto za kojih bih dao tolike pare! Razlog je jednostavan čim ga isteraš iz salona gubi 20% a za par godina mu se cena srože da nemaš računa da ga prodaš! Zato za njega kažu da je auto što se neprodaje već ostaje u naslestvu!
(djole, 04. avgust 2017 06:48)

Djole, druze, ako dozvoljavas objasnio bih ti nesto, a i mnogima koji tako razmisljaju. Nov auto se ne kupuje da bi ga prodao kad izadjes iz salona. To bi priznajem, bilo bas glupo. Nov auto se kupuje da bi ga sa zadovoljstvom vozio 5-10 godina.

belgrade

pre 6 godina

@djole

automobil se ne kupuje nov da bi prodavao, već da bi uživao u vožnji novog automobila. tako kao ti razmišljaju taksisti, kupe za 2.000€ krš auto i kažu posle tri godine ga prodaju za 2.000€ i ništa ne gube.

brm

pre 6 godina

Ja vozim Forda i prezadovoljan sam , ali to nije auto za kojih bih dao tolike pare! Razlog je jednostavan čim ga isteraš iz salona gubi 20% a za par godina mu se cena srože da nemaš računa da ga prodaš! Zato za njega kažu da je auto što se neprodaje već ostaje u naslestvu!
(djole, 04. avgust 2017 06:48)

Ne kupuješ nov auto da ga prodaš kada ga izvezeš iz salona, tako da taj već miliona puta pominjan izraz nema nikakvog smisla. Nov auto služi da ga voziš 6-10 godina, i da za to vreme vidiš majstora samo kada odrađuješ servis. Koliko ljudi znam koji su kopili polovan auto, pa svako malo kod majstora. Te neki kabal da se zameni, na kontrolnoj tabli uvek neka lampica ne radi kako treba, elektronika postaje nepouzdanija, negde propušta vodu, pa klima mora skroz da se menja, pa zeza spuštanje prozora, neka ručica ili brava nisu više ptpuno funkcionalni, uvek neka ogrebotina... Mani me polovnog. Nemam pojma ko je vozio i šta je radio sa njim, i nikad ne znam kad će neki novi "problemčić" da iskrne. Tako sam par puta morao da vozim drugare koji se kunu u polovnjake, jer im je bio kod majstora nešto "sitno" da se popravi.

Banjalučanin

pre 6 godina

Baš gledam, kod nas je 21000€ početna cijena. Žao mi je što naši političari (i tu i ovdje) bacaju pare na premium limuzine (50000€ i više), kad je ovaj Mondeo odlična kupovina za luksuzni službeni auto, i to za odličnu cijenu.

Predrag

pre 6 godina

Dobra cena. A ako ovaj 1,5 turbo troši do 9, kako neki pišu, to je ok.
Meni ovaj novi superb 1,4 TSI zna da troši i više. A po deklaracijama troši kao upaljač.
Sve je prevara danas. Sve.

Ivan ZG

pre 6 godina

Ovo je odlična ponuda. Kod vas 17.000€, a isti auto u RH 25.000€. Ako dodaš automatsko kočenje i par sitnica 27.000€ bez navigacije.
Dodatna oprema je skupa pa tako stražnja parkirna kamera košta 750€(!), a npr. Suzuki Ignis ju ima serijski u drugoj opremi. Nadoplata za navigaciju kod Suzukija je 350€, a kod Mondea 850€!
Motor 1.5T ide sigurno odlično. Ja vozim dvije generacije stariji Mondeo 2.0 sa 145KS i zadovoljan sam motorizacijom i potrošnjom. Istina, ja imam ugrađen plin što bi sigurno i na ovaj motor išlo odlično pa vam je svejedno troši li 1-2 litre više od očekivanja.
Mislim da u istim uvjetima ovaj 1,5T troši 1 litru manje od starog 2.0.
Jedino nigdje nisam našao podatak o ubrzanju, ali pretpostavljam da je negdje blizu 9 s do 100.
Doplata za stražnje zatamnjene prozore mi je jedna od najbezveznijih doplata uopće. Čemu to služi? Da izgledaš da voziš mafijaški auto? Meni auto sa stražnjim zatamnjenim staklima izleda ružnije nego bez njih, kao da auto nije cjelina.

NIKOLA

pre 6 godina

Najbolja ponuda kod nas ikada za jedan nov automobil ali ukoliko postoji mogućnost doplate dodatne opreme prema Fordovom katalogu obzirom da za još za npr doplate 2-3000 dobijate metalik, alu felne zatamnjena stakla,kameru,parking senzore,grejače sedišta,šoferke,prskalica,veliki ekran tft,led svetla itd,čak se isplati kupiti sa čeličnim felnama 16 da ostanu za zimu a kupiti na oglasima nove 17 koje se kreću 400-500 evra.Sa toliko opreme npr šestica,nova Insignija,Talisman bi dogurali do blizu 30 somića.Jedino što zadnjih par godina dalja prodaja svake limuzine je sve problematicnija zbog najezde SUV,pa npr ne svidja vam se Mondeo, lupite više para za nešto drugo a onda kad oćete da ga prodate gubitak pogolem.

rog

pre 6 godina

Ne,Mazda ima bolju plastiku pepeljare kod vozaca,sine Mondeo mk3 kada sam ga prodao imao je 300000 na satu nije se cuo nijedan sus ni cvrcak u autu,samo je plivao po putu,vrhunski kvalitet...O voznim osobinama ne bih, Mazda je poznata i u auto sportu i ovako kao NULA TITULA I POBEDA,a odrzavanje na nivou medjunarodne svemirske stanice po cenama...
(Molder, 04. avgust 2017 11:15)

E pa kad nema titule u automoto sportu onda ne treba kupovati. Razmisljanje na nivou trinaestogodisnjaka. Mazda 6 generacije tog mondea sto spominjes je skoro isti auto.

pohotni irwas

pre 6 godina

Vozim ovaj model Mondea, uz 2.0 TDCi motor (150 KS).
Auto je sjajan, udoban i jedan od najupravljivijih u klasi. Takvu sigurnost na putu odavno nisam doživeo, a vozio sam i njegove konkurente.
Za 17 somića, ovo je džaba... Ova ponuda je verovatno za model od 4 vrata, malo je teže da se popakuješ u ogroman gepek. Od opreme ovde fale samo senzori, eventualno Sync2 sistem sa bluetooth konekcijom za tel.

day

pre 6 godina

Opsti pokolj za ~ 17K :
Golf 7 restyle 1,0 TSI Trendline 110 KS
Mazda 3 Sport G120 Challenge
Opel Insignia Edition 4 vrata 1.8 140KS
Audi A3 Sportback 110KS
i sad Ford Mondeo Trend

Prodavci se kod nas vec duze vreme bore medjusobno uslovima kupovine i 'strukturom cene'.

Ali posto ni to nije dovoljno automobili su morali da pojeftine i sada svi za pojedine modele pod odredjenim uslovima daju bas dobar popust. Nekada je u pitanju operativni lizing nekada vozila sa lagera ili nesto trece ali za kupce je sve ovo dobro jer se izbor povecava.

Imam osecaj da se ljudi sve manje cak i kod nas vezuju za brend, a sve vise za paket opreme i motor kod kupovine i uslove odrzavanja i otplate kasnije.

marco

pre 6 godina

Ovo je ok cena za taj segment, i to sa odlicnim savremenim motorom....i uopste ford ima korektne cene...recimo focus za 12000 evra je takodje best buy u klasi!

Millan

pre 6 godina

Dobro samo to, ta laz o famoznih 5,9l prosecne potrosnje je davno pala u vodu, to su pokazali svi testovi u evropi prosek je cak preko 9l dakle samo malo (vise) su slagali. Taj Fordov turbak je najveci potrosac od svih konkurentnih motora slicne konstrukcije i kubikaze. Prijatelju obecali u modelu Kuga prosek 7l, a on ga ne moze spustiti ispod 12l.

Milan

pre 6 godina

Iskreno, vrlo zanimljiva ponuda zaovu cenu, jedino me brine ovo "ogranicena kolicina". Iza takvih ponuda obicno se krije da je raspolozivo svega 1-2% od svih prodatih vozila tog tipa, drugim recima dobicete svoj primerak kada oni prodaju 100 mondea sa drugim motorima i paketima opreme. To ponekad traje i godinu dana. ponuda vise sluzi da udjete u salon pa ako vam se ne ceka mozda dodate koju hiljadu pa kupite auto sa nesto drugacijom opremom ili motorom.
Inace sam auto sa ovim motorom je blago podmotorizovan, tj nema dovoljno obrtnog momenta ni elasticnosti, a verovatno i postaje bucniji od 130-140 km/h. Tipicno flotno vozilo za firme i rent-a-car agencije.

rog

pre 6 godina

Ovo je bas povoljno. Sta mu mane ovog auta a sta prednosti? Za grad pretpostavljam da je tesko parkirati, dug je 4,8m. Hvala
(Dk, 03. avgust 2017 16:06)

prednosti: udoban, prostran, savrsen za autoput, dobro upravljanje
mane: za neke prevelik

neki bi rekli losa zavrsna obrada, sto je donekle tacno kad se poredi sa pasatom ili audijem a4, ali ne treba zaboraviti za koju cenu se ovaj automobil prodaje. Pritom ovaj motor za ove pare je vise nego odlicna. Za iste pare sa slicnom opremom tesko bi mogla cak i skoda oktavija koja je za broj manji auto u svakom pogledu sa slabijim 1.4tsi.

Blake

pre 6 godina

@brm

Ja se navozah polovnjaka za sve pare. Ne znam dal si u finansijskoj situaciji da priustis sebi nov auto od 30000€+ ili si jedan od onih Dacia, Fiat 500L vozaca. Ako si ova druga kategorija onda u tvojoj glavi ti jesi upravu.
Kao da se nova kola ne kvare, pogotovu sto zivimo u Srbiji gde ovlasceni servis ne znaci apsolutno nista sem sisanje ovaca. Drugu na Kiji mali servis 18000din, meni kod mog proverenog majstota 6000 sa rukama.
Ne kazem da je polovan sigurno bolji od novog, al kupovina 3,4 god starog polovnjaka vise kategorije od Sandera i 500L je sigurno bolje.
Pogotovu sto te tvoje ogrebotine dobiju i nova kola kad izadju iz salona od ranih Sumahera po parkinzima.

Kobaja Grande

pre 6 godina

1.5 turbo benzinac sa 160KS za 16990 EUR, auto vise srednje klase, veci i od famozne Oktavije - odlicna ponuda.
Medjutim, mnogo bolje je doplatiti svega 1000 EUR i voziti Mondeo sa dizel-motorom 1.5tdci/120KS.

Vozač

pre 6 godina

Što se mene tiče, za te pare i da troši 15,9 umesto 5.9 nije skupo.Za velike potrošače,postoji plin koji daje potrošnju dizela a održavanje benzinca.Pa golf 1.0 košta 17.000, a ima 60 cm i 60 ks manje.

boki

pre 6 godina

Ja se navozah polovnjaka za sve pare. Ne znam dal si u finansijskoj situaciji da priustis sebi nov auto od 30000€+ ili si jedan od onih Dacia, Fiat 500L vozaca. Ako si ova druga kategorija onda u tvojoj glavi ti jesi upravu. 
Kao da se nova kola ne kvare, pogotovu sto zivimo u Srbiji gde ovlasceni servis ne znaci apsolutno nista sem sisanje ovaca. Drugu na Kiji mali servis 18000din, meni kod mog proverenog majstota 6000 sa rukama. 
Ne kazem da je polovan sigurno bolji od novog, al kupovina 3,4 god starog polovnjaka vise kategorije od Sandera i 500L je sigurno bolje. 
Pogotovu sto te tvoje ogrebotine dobiju i nova kola kad izadju iz salona od ranih Sumahera po parkinzima.
(Blake, 04. avgust 2017 15:04)
@Blake
Nemaš ti pojma, svako sebi daje za pravo da pametuje. Nova kola su nova kola prijatelju, imaju garanciju 4-7 godina pa i ako se pokvare neće biti "šišanja" o kome pričate. 500L je avion za te vaše polovne pasaate, lagune, scenice, alfe. I druga stvar, ako neko ima novca da kupi novo po Vama je budala ili ste Vi ipak zavidni?

kole

pre 6 godina

Reagujem na nekoliko komentara. Boba i Brena odavno nemaju nikakve veze sa Grand Motorsom, tu firmu u Srbiji vodi jedna izraelska kompanija. Na zapadu su pametni, a mi smo glupi. Zato oni voze nova, a mi polovna vozila? Dajte Nemcima platu 400 evra, pomrece od gladi trecina stanovnistva za tri nedelje, a o kolima nece ni razmisljati. Kako mi sa ovakvim primanjima vozimo i ovakve automobile, pitanje je za milion dolara. Nemac daje 10-15% svoje plate na ratu za auto, pa tako radnici koji rade za 2-3000 evra placaju ratu za auto srednje klase, a ljudi koji imaju visoka primanja voze skupe premijum brendove. Niko ne kupuje za kes. Ovaj Mondeo ima veoma postenu cenu i ponizio je mnoge koji se zalecu sa cenama od 25-35.000 evra za sasvim prosecne automobile.

brm

pre 6 godina

Estetski mi se Insignija više sviđa, odradili su novi model odlično, ali Mondeo je mnogo mekši i poslušniji kada je upravljanje u pitnju.

boki

pre 6 godina

@millan

Vozim Kugu (kupio novu - 2.0 /150 konja)
i zaista trosi prosecno oko 6.4 l/km na otvorenom.U gradu oko 7.3l / km.Pritom vozim brze - oko 140 km na sat.Kada vozis auto 100 na sat potrisnja jeste oko 5l/km .Ali auto te pristo vuce da ga brze vozis.Na 160- 170 je izuzetno stabilan i ne oseca se da vozis toliki brzo.

NIKOLA

pre 6 godina

E kad bi drugi ko Ford imali akcije, Superb 1.4 tsi 150 konja u najslabijoj aktiv opremi skoro 25 somića a kad je akcija spuste ga malo više od 2 somića i to je to ostali još manje.Kod ovog turbo benzinca npr ubrzanje 9,2 ili 222 km maksimalna vam skoro ništa ne znači,Nm od 240 koji se već na 1500 obrtaja ostvaruje,medjubrzanje i turbina koja gura auto kod preticanja ili uspona je ono što kida atmosferca i vožnju čini zanimljivijom i bezbednijom.Ovo je moje lično iskustvo kod ovog motora obzirom da sam ranije vozio Mondea 2.0 145 konja Mazdu 6 2.0 140 konja i 3 GTA 150 konja.Što se tiče potrošnje 9,5 -11 L po gradu kako voziš, auto put 170-190 Km/h 11-12,magistrala 7-9 kako voziš,e sad možda izgleda puno ali npr dizelaš 2.0 zna vrlo blizu da poloče u lošim uslovima kao što je grad i velika brzina ali zato u drugim uslovima pravi veću razliku,na kraju ovaj auto je za godišnje 10-20000 km i ko ga kupuje sigurno se baš sekira za litar dva gore dole.

Dikh tu kava

pre 6 godina

Koliko je kostao pre snizenja?
(Bubz, 3. avgust 2017 15:13

Ustvari, krajnje je nebitno koliko je "koštao" pre sniženja, već koliko su tačno komada prodali po toj "ceni koštanja", a koja se sada "snižava" (dvoumim se između 0 komada i... 0 komada). I naravno, koliko tačno ovih reklamiranih imaju na lageru.

Toliko svi godinama manipulišu ovim stvarima, da ako ovo što sam naveo nije tačno, Grand bi bio prvi i jedini diler u istoriji kod nas koji bi ovako "pošteno" izreklamirao i prodavao kola. Skoro pa da uopšte nema prodavaca u SRB koji imaju "realne" cene, ima samo onih manje i više nerealnih. Grand po toj kategorizaciji spada u nadrealne (uz KIA-u, Hyundai, Škodu..). Jednostavno, država im dozvoljava kršenje zakona, i što da oportunisti to ne iskoriste. Ovo svakako ne utiče na "atraktivnost" ove "ponude", ali sledeći put ipak malo razmislite i o nekim drugim, napred navedenim, aspektima "atraktivnih ponuda". Ili nemojte, sve je vaš izbor..

Niko iz mase

pre 6 godina

@Blake
Svaka tebi, care, čast. Ti znaš najbolje, ovi na zapadu su budale što kupuju nova kola svakih 4-5 godina. Nemoj da si sebičan, objasni i njima da ne bacaju pare džabe...

djole

pre 6 godina

Ja vozim Forda i prezadovoljan sam , ali to nije auto za kojih bih dao tolike pare! Razlog je jednostavan čim ga isteraš iz salona gubi 20% a za par godina mu se cena srože da nemaš računa da ga prodaš! Zato za njega kažu da je auto što se neprodaje već ostaje u naslestvu!

Drajver

pre 6 godina

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1289496#k24226080

Ma daj, znas li kako ce te posle tretirati? Kao i svaki drugi zastupnik na ovom trzistu. Nece ti menjati nista sto je za zamenu a sto je iole skupo i bez cega se moze voziti auto.
A cim prodaju po toj ceni znaci da im se isplati. Jeste zbog toga sto smo slabo platezno trziste i jesu nize cene nego na zapadu ali je i ponuda losija, usluga u servisima, vara se na garancijama itd.

Ono sto bih imao da pisem ne bi bilo u skladu sa pravilima pisanja ali najmanji je problem kupiti nov auto, problemi dolaze kasnije. Istina nemam iskustva direktno sa fordom ali imam sa onima sto daju 7god garancije i kum je imao forda, isti su svi.

Pera

pre 6 godina

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1289496#k24233766

Ugradio si senzore i kameru za 100e, crni senzori, neko ti je busio branik i namikerena kamera za koju je isto probusena rupa koja je zalivena silikonom ako i to. I onda su ti budzili kablove ko zna kuda do kabine da bi ti isto tako ekrancic neke kers rezolucije naboli negde napred. A da li se pali kada ubacis u rikverc automatski? Ako ne to je propust a ako da znaci da ti je opet neki znalac provlacio kablove okolo sto znaci da je bar 20% zabica koje drza plastiku pokidao i da bar neki sraf srednje konzole nije zategao dobro ili uopste.

Fabricko resenje je uvek bolje od tih budzevina sa pijace. Neka neko izigrava del boja sa tim resenjima i slicnim (kao kada ubace led/ksenon sijalice u reflektorske farove da komsija umre od muke a ono slabije osvetljavaju put) ali ta resenja nikada i nikada nece biti na nivou fabrickih.

Zeljko

pre 6 godina

5m auta i bez parking senzora u 2017. godini. xD

A stace mu parking senzori u 2017g ili u bilo kojoj drugoj godini? I kakve veze ima sto je 5m? Ljudi sleper od 18m parkiraju u 1cm bez senzora. Ja bi vozacima koji ne umeju da parkiraju auto bez parking senzora uzeo dozvolu dozivotno. Pa kakav je to vozac koji ne ume da proceni rastojanje izmedju vozila i prepreke dok ide 1km/h? Kako ce taj proceniti ratojanje od vozila pri preticanju na 100km/h?/;lk

Molder

pre 6 godina

@Nemanja
Ne,Mazda ima bolju plastiku pepeljare kod vozaca,sine Mondeo mk3 kada sam ga prodao imao je 300000 na satu nije se cuo nijedan sus ni cvrcak u autu,samo je plivao po putu,vrhunski kvalitet...O voznim osobinama ne bih, Mazda je poznata i u auto sportu i ovako kao NULA TITULA I POBEDA,a odrzavanje na nivou medjunarodne svemirske stanice po cenama...

Valter

pre 6 godina

Upravo gledam ponude vozila i do skoro sam bio u dilemi, novo ili polovno?
Prednost naravno dajem novim vozilima, a gledao sam astru, kia ceed karavan, oktavia....pričam o dizelima koji su što po redovnoj ceni, što na nekim akcijama u cenovnom rangu...oko 16.000,00€ u zavisnosti od tip opreme.
Polovna vozila na našim placevima nisam ni razmatrao....
Prvi izbor polovnog auta je bio mondeo 2013, 2.0 sa titanium opremom koji je u jednom trenutku kod nas bio 9.000,00€ fiksno i to je ujedno i bila najniža cena kod nas sa 145.000km
Zaintrigirala me je činjenica da je imao španske table, te nikada nisam ni razmatrao činjenicu da bih mogao lično ja dovesti auto posebno iz Španije s`obzirom da mi sestra živi u Madridu. Zet mi je dostavio njihov sajt tipa polovniautomobili i ja taj mondeo tamo nisam mogao da nađem za taj iznos koji je bio kod nas. Međutim, podigavši kilometražu preko filtera na sajtu na preko 300.000km....iskočilo je gomilu takvih vozila i to između 6.500,00 i 7.500,00€. Povraćaj poreza obično ode na trošak uvoza i transporta (2500KM) i kad dodaš svoju zaradu.....to je zapravo ta cena koja je i oglašena 9.000,00€
Taj mondeo sa tom kilometražom 1400.000KM se tamo pazari za 10.000,00 - 11.000,00€
Audi A4 2012 2.0tdi sedan 170.000KM 12000,00
BMW 320 2013 sedan 185.000KM 13000,00€
Suerb 2013 2.0tdi 190.000KM 12000,00€
Passat 2013 2.0 tdi 160.000KM 11.000,00€
Nov ili polovan? Koliko para toliko muzike.....

Novosadjanin

pre 6 godina

Trenutno Mondeo 2.0 HDI dizel, 145ks, 2012. god. Pre toga Mondeo 2.0 Duratec benzin, 145ks, 2004. god. Oba kupljena polovna. Dizel na 140km/h sa klimom i punim gepekom, uz 3 putnika, trosi 6,4/100km. Klizi kao po sinama. Ova ponuda Forda je fantasticna. Kvalitetan, bezbedan, stabilan, udoban, tih... Bez premca u klasi... Prethodni model je "pojeo" VW pasata u svim aspektima a ovaj je jos bolji i napredniji. Jeremy Clarkson je izjavio "I am a Mondeo man..." Uz licno iskustvo, vise nego dovoljno. Sledeci je definitivno Mondeo!

marwell

pre 6 godina

@аsd

Ево ти информација из прве руке. Форд Фиеста 1.5 tdci Trend. Први редован сервис на 20000 км код Гранда 125 € у динарској противредности. Други редован сервис на 40000 км 185€ и динарској противедности код Гранда. Трећи редован сервис на 60000 км 145 € у динарској противредности код Гранда. Имам све рачуне. Као што видиш далеко је то од тих твојих 8000 дин па ти нешто баш не верујем у то што кажеш. Јесте да је сервис бензинца нешто јефтинији али баш толико не верујем.

Oliver

pre 6 godina

@ Ivan ZG,
Vozim karavan i zatamnio sam stakla na vratima pozadi i gepeku, 85% u ovlascenom servisu sa atestom jer drugacije ne bih ni mogao da ih registrujem. Imam garanciju dok je auto u mom vlasnistvu. S' obzirom da sam ga kupio sa 46000km - potrajace dok ga zamenim. Jedini razlog sto sam to uradio je da bi dvoje male dece zastitio od Sunca a ne da izigravam mafijasa. Veliki plus je i sto nemora svako da vidi sta imam u autu.
Pozz.

Robi

pre 6 godina

Odlican auto,za nase uslove,za nasu porodicu. Cena je sasvim ok. Novo je novo. Ford ima pristojnu zavrsnu obradu,a i udobnost je na nivou. Pre tacno 10 god.sam kupio nov auto,nebitna marka,vozim,uz redovno odrzavanje,i danas,bez problema. Verovatno ce sledeci biti ovakav Ford. Benzinac+Lpg, ne dizel koji polako pa ulazi u zonu zabrane po Eu prestonicama.

Sima

pre 6 godina

Kakvo filozofiranje o novim i polovnim automobilima, a stvar je vrlo jednostavna. Ni jedan auto se nece nesto posebno kvariti do neke 7. godine starosti, pa makar bio i Peugeot 307. Posle toga kako se kome zalomi. Prema tome, ko uzima polovan auto 3, 4 godine star da ga vozi isto toliko, bezbrizno neka to uradi uprkos trudu mnogih ovde da izazovu nekakve paranoje. Imam ogromno iskustvo sa takvim stvarima i sa ovom varijantom nece biti nikakvih problema, osim ako je auto ekstremno akan sto moze primetiti svaki bolji majstor i na vreme vas upozoriti. A ko ima pare za novo iz klase koju zeli, mogu samo da cestitam.

libe

pre 6 godina

Vozim mondeo 2009.godiste,kupljen prošle godine 2.0 140ks dizel....odusevljen autom...pliva na putu,neverovatno upravljiv...a što se tiče parking senzora,ugradio 4 senzora i zadnju kameru za 100 eura...

asd

pre 6 godina

Blake@ Evo ti info iz prve ruke prvi servis za moj Ford Focus 1.6 atmo u ovlašćenom servisu sam platio 8000 dinara. Dakle debelo nisi upravu. Inače komentari tvog tipa su klasični za one koji ne mogu da kupe novi automobil, pa sebe i druge ubeđuju da su polovnjaci bolji izbor od novog automobila! Da je tako kako ti kažeš taj čiji je to bio auto ( koje si kupio kao polovne ) ga sigurno ne bi prodao i kupio novi!

kele

pre 6 godina

(Sima, 06. avgust 2017 11:26)
Nije isto 3-4 godine sa 250.000km i sa 50.000km.
Slična dilema je bila prije par mjeseci kada je drugar odlučio da zamijeni 10 godina star Peugeot 407. Njemu se svidio BMW serije 3 i Mercedes C klase stari baš tih 3-4 godine. Hoće to i Bog. Cijena oko 20.000 eur. Na satu uglavnom oko 150.000km. Ipak ga na kraju uspijem ubijediti da kupi novu Insigniu (prva generacija) u top opremi sa 4 godine garancije za te iste pare.

Goran

pre 6 godina

Sta ste se okomili na Blakea, čovek nije rekao da je polovan auto bolji od novog, već da je bolja kupovina auto vise klase 3-4 godine star od novog nize klase. Vi sad napraviste kao da tvrdi da je bolji polovnjak 15 godina star od novog auta. Dakle, 3-4 godine star, sto moze da se sredi u startu kad se kupi i vozi bar jedno 3 godine bez ikakvih problema kao da je auto nov. Ja sam nekoliko takvih auta izvozao bez problema. A da li bih kupio novog Pasata za 35 hiljada kad bih imao pare, usrecicu vas - da.

Rasim

pre 6 godina

@pera
U tvojoj postavci ima i jedna greska. Zamisli da postoji zivot i van Beograda, i zamisli da tamo nema problema sa pronalazenjem parking mesta, ni uzduzno ni poprecno. Na takvim mestima se kupuje limuzina i ne trebaju ti parking senzori,a na nekim mestima u beogradu nece ti pomoci ni fiesta sa parking senzorima da se parkiras.

Dax60

pre 6 godina

@Hm

Pogledajte tablice amortizacije motornih vozila, pa onda polemišite! Nigde nisam spomenuo kupovinu polovnog auta starog tri godine, naše prosečne mogućnosti su daleko skromnije. Tačno je da uvoz auta nije jednostavan, treba da ste pismeni, da znate jezik i da imate nekoga pouzdanog da bira za vas. Sigurno se isplati, a usput nešto vidite i naučite. Da, Švajcarci su razmaženi jer su im dve prosečne dnevnice rata kredita za dobar nov auto, a prevaranti najčešće nemaju nemačka prezimena! Inače, automobil kao stvar treba da traje dvadesetak godina, ako se pravilno koristi i održava. Što se principa tiče, svi znamo i da je novo držalje za motiku bolje od jednog polovnog, ali nije od dva.

Dax60

pre 6 godina

Zabavno je čitati komentare koji preporučuju kupovinu novog automobila u državi gde su dobre plate 500 evra?! Kada uzmemo u obzir i džade umesto puteva, uz činjenicu da se u prve dve godine vrednost auta smanji za tridesetak posto, ne vidim racionalan razlog da neko kupi nov auto niže klase, a ne dobar polovan auto više klase. Pre sedam godina kupio sam Mondeo 2.0 sa benzinskim (odličnim) motorom u Švajcarskoj od vlasnika, direktno "sa druma". Prezadovoljan sam, jedinu manu našla mu je moja supruga kada treba da se parkira! Odlična upravljivost, veliko međuosovinsko rastojanje, dobri materijali enterijera, vešanje kao iz zlatnog doba automobilske industrije... Nije ga baba vozila do pijace, nekoliko prvih godina bio je službeno vozilo na evropskim putevima i hranjen evropskim benzinom. Konkretna ponuda je primamljiva, ali ko ume može za taj novac da kupi dva dobra Mondea sa razmaženog tržišta Švajcarske ili Nemačke.

Transformer

pre 6 godina

@Blake Nova kola se znatno manje kvare od polovnih, a narociti polovnjaka koji se prodaju po placevima. Ali nije sve u tome koliko se potrosi na opravku. Ljudi voze porodice. Takav mi je posao da sam vise puta vidio kako "odlican" polovnjak nema airbag ili se ne otvori prilikom katastrofalnog udesa - jer se preprodavcu koji ga je opravljao prije prethodne havarije nije isplatilo da stavlja airbag ili ispita i zamijeni senzore. To je samo jedan o mnogo primjera. Samo ti uzivaj vozeci polovne automobile, i zelim ti da nikada ne iskusis niti jedan problem. Po meni grijesis ako mislis da su nadmudrio ove sto kupuju nova auta. Isto tako, ako mislis da mozes da znas kakav je polovan auto, da li je udaran, koliko je presao i sl, grdno se varas.

Metropola

pre 6 godina

Dobra cena. A ako ovaj 1,5 turbo troši do 9, kako neki pišu, to je ok. Meni ovaj novi superb 1,4 TSI zna da troši i više. A po deklaracijama troši kao upaljač.Sve je prevara danas. Sve.
(Predrag, 04. avgust 2017 10:08)... apsolutno se slazem, svi proizvodjaci naglasavaju prosecnu potrosnju a kada izvlace te cifre, rade to u idealnim uslovima! To je naravno nerealno pa svako ko kupuje auto mora da zna, nikad nece dobiti te cifre sem ako se bas ne potrudi. I jos jedna stvar, prijatelj moj vozi identican auto kao i ja, sa razlikom sto on zivi u NS a ja u BG! Razlika u prosecnoj potrosnji je 1.5L u njegovu korist!

kele

pre 6 godina

(kolos, 07. avgust 2017 18:55)
Zašto sam ga udesio? Fakturna cijena je bila 27.000 eur sa tom opremom. On ga dobio za 20.000 jer su se rješavali lagera. Gratis ful kasko prvu godinu na iznos od 27.000 eur. Auto proizveden u Januaru 2017.te
Planira da ga vozi barem 8 godina. Prelazi 30.000 godišnje i ima love (hirurg). Ne može me niko ubijediti da je bolje uzeti 4 godine staru C klasu sa 150kkm bez garancije.

Aleksandar

pre 6 godina

Moja prethodna 3 automobila su bila Ford i moja iskustva su.
Prednosti:
Uvek vrhunske vozne osobine, odlicna pouzdanost, razuman cena i najbitnije ne krade se i ne bode oci(miran san para vredi).
Mane:
Uvek malo veca potrosnja, malo losija zavrsna obrada, skuplje odrzavanje, teze se prodaje i brze gubi vrednost u odnosu na nemce.

Ovaj auto je ubedljivo najbolja kupovina za ljude koji bi da zadrze auto vise godina i pri tome ne prelaze puno. 1.5 ecoboost ima direktno ubrizgavanje i neisplativa je ugradnja gasa. Realna potrosnja veca od konkurentnog 1.4tsi.

Ranije je Ford za evropsko trziste projektovan i radjen u Nemackoj i bio osetno valitetniji od americke verzije. Danas prave globalne modele i za mene barem to je korak unazad. Iskreno najmanje sam zadovoljan svojim zadnjim autom ali i ponasanjem uvoznika.

Da nije tako najiskrenije ja bi vec sutra bio u salonu i kupovao novi Mondeo.

libe

pre 6 godina

Pera, 05. avgust 2017 15:11) Prijatelju,senzori i kamera rade perfektno i posle 20 meseci nakon ugradnje,nikakvih problema nemam...tako da tvoja priča ne pije vodu...a i ako se pokvare ,kupiti nove za 100 eura nije neka investicija na par godina....p.s.rezolucija kamere je sjajna...

hm

pre 6 godina

"bez automatskog menjača?!"

I još sa čeličnim felnama. Strašno!

Kad god vidim ovakve komentare setim se onog kad Šurda hoće da bude taksista pa da bi ubio cenu Bob ima zamerku da nema brisača. Kako nema, odgovara prodavac. Brisača na farovima, odgovara Bob. Znači vrh!

Pera

pre 6 godina

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1289496#k24239207

Nemas iskustva sa voznjom vecih, novijih automobila uopste! Mozes pricati da imas ali da iole imas ne bi pricao te nebuloze.

Kamioni su daleko pregledniji, kockasti su i iako nemaju srednji retrovizor bocni su ogromni i pruzaju bolju preglednost nego oni na autu. A tu je i izrazito visoka pozicija sedenja.
A kada vozis auto sa izrazeno zaobljenim staklima em pored cinjenice da je od 360 stepeni okolo veliki procenat zavisno od modela zaklonjen stubovima em dolazi do izoblicenja slike zbog ugla stakala. Onda dolazi u igru i prica o naocarima i/ili socivima gde se izoblicenje uvecava! Naravno i tada je moguce parkirati takav pa i veci, nepregledniji auto kada se covek na njega navikne ali zasto bi bilo ko lupao glavu opet u 2017 godini kada je dao skoro 20k evra za auto? Sta je to komfort? Zasto onda ne voziti stojadina? Znas li koliko je tesko naci paralelno parking mesto u Beogradu a ne paralelno parking mesto u koje mozes ubaciti auto od skoro 5 metara? Mnogo tesko odmah da ti odgovorim. A kamioni se voze trasama predvidjenim za iste.
Ja bih pre izabrao auto sa senzorima a pogotovo kada je u pitanju limuzina sa nikakvom preglednoscu pozadi. Svako ko ti kaze suprotno laze i sebe a i druge ili nema ni trunku iskustva. I opet svako ko ima C i/ili D ce lakse uparkirati kamion nego li zakosenu limuzinu pa i manjih gabarita u proporcinalno identicno mesto.

Hm

pre 6 godina

@Dax60

Znaci auto izgubi trecinu vrednosti u prve dve godine a razmazeni svajcarci ga prodaju kad ga izvoze tri godine? Pa da oni su poznati kao rasipnici i ne vode racuna o parama. Pogledajte 3-4 godine stare automobile i videcete da nisu duplo jeftiniji od novih, daleko od toga. A da bi sam uvezao auto ti nije kupovina hleba. Zamislite i na zapadu ima ljudi koji hoce da prevare kupca.

Transformer

pre 6 godina

Simo Ne kazem ja da otpadaju točkovi, već da kupovina polovnog automobila nosi odredjene ozbiljne rizike, koji ne postoje kod kupovine novog. Zbog toga je meni besmisleno kupiti polovan auto za novac za koji se moze kupiti dobar i bezbjedan nov auto samo da bih imao za 2s bolje ubrzanje ili jacu znacku na haubi. A vjeruj da ima dosta slucajeva gdje i se po godinu dana starim automobilima desavaju havarije koje uzrokuju nezgode. Procenat nije veliki, ali je tu. Evo ti i primjera od neki dan - na autu starom od manje godina desila se šteta i oštećena je letva upravljača i upravljački sistem. Ono što se vidi, branik, farove, limove... vlasnik je mijenjao iz kaska. Sve ostalo mala privreda i opravka. Auto je prodat odmah posle opravke. Havarije zbog feleea na novom autu ne postoje, a sa polovnim se, na zalost desavaju. Sve drugo je sekundarno. Meni npr. auto nikada nije imao kvar. Nikada. Inace se ne sjecam da mi se neko pozalio da ga je nov auto ostavio na putu. Sigurno se desava, ali ne cesto. Dakle, poenta moje price nije nikada polovan auto, vec ako moze da se bira polovan ili nov, onda nov

Molder

pre 6 godina

@beogradjanin
Kompleksi se sticu za nesto ili nekog ko je bolji od tebe,ovde nema mesta tome jer mazda je mala maca za forda...a pomenuo sam mazdu jer je rec o prodavcu iste koji radi za njih,ima mazdu i uporno pokusava da opravda svoj pogresan izbor...

rog

pre 6 godina

@beogradjanin 
Kompleksi se sticu za nesto ili nekog ko je bolji od tebe,ovde nema mesta tome jer mazda je mala maca za forda...a pomenuo sam mazdu jer je rec o prodavcu iste koji radi za njih,ima mazdu i uporno pokusava da opravda svoj pogresan izbor...
(Molder, 04. avgust 2017 14:18)

Znas kako, kompleks moze i da bude da sam o sebi mislis da si losiji pa se upinjes iz sve snage da dokazes drugima a pre svega sebi da tvoje misljenje ipak necem vredi. Ko se prepozna ...

dzoni

pre 6 godina

Na volim Ford ali daju najnormalnije centre u srbiji a i novi mondeo stvarno moćno izgleda.
Lepa brena možda bila najpopularnija narodna pevačica u komunizmu al za biznis ima očigledno smisao.

rog

pre 6 godina

Trenutno Mondeo 2.0 HDI dizel, 145ks, 2012. god. Pre toga Mondeo 2.0 Duratec benzin, 145ks, 2004. god. Oba kupljena polovna. Dizel na 140km/h sa klimom i punim gepekom, uz 3 putnika, trosi 6,4/100km. Klizi kao po sinama. Ova ponuda Forda je fantasticna. Kvalitetan, bezbedan, stabilan, udoban, tih... Bez premca u klasi... Prethodni model je "pojeo" VW pasata u svim aspektima a ovaj je jos bolji i napredniji. Jeremy Clarkson je izjavio "I am a Mondeo man..." Uz licno iskustvo, vise nego dovoljno. Sledeci je definitivno Mondeo!
(Novosadjanin, 05. avgust 2017 19:59)

Mondeo HDI ne postoji a tek ne sa 145ks dizel iz 2012 godine. Ostalo se slazem, pre nego sam krenuo u kupovinu i istrazio jedini misljenje koje sam imao je bilo zasnovano na komentarima nekih ovde u Srbiji. Evo tri godine vozim mondeo 2013 2.0 tdci bez ikakvih problema a prostor, komfor, drzanje na putu pogotovo autoput je stvarno odlicno. Ljudi, ne treba da vas mrzi, malo procitate i pogledate parkers.co.uk, malo statistike pouzdanosti i odaberete auto.

Z

pre 6 godina

Kele 
Lepo si udesio prijatelja sa tom Insignijom. Ako je platio 18.000 za dva meseca sve što dobije više od 12.500€ može da slavi. Nova kola su za firme, one koji prelaze više od 35.000 godišnje i ljude koji imaj puno para. Kad vidim sirotinju koja grca u kreditu da bi kupili nova kola, bude mi ih žao. Neke moje kolege su kupile vozila za desetak hiljada, otplaćuju kredit, nemaju za leba, a kamoli za vožnju. Godišnje pređu 5000 km. letovanje i u selo po krompir i svinjče. Kolima na posao dođu samo ako posle šljake idu po decu koja dolaze sa rekreativne. Ima dobrih polovnjaka, samo ih treba pronaći. Ja pet godina vozim polovan auto i osim par sitnih intervencija i redovnih servisa nisam imao problema.
(kolos, 07. avgust 2017 18:55)
Koga zanima koliko auto vredi nakon 2 meseca od kupovine?Nije ga kupio da bi ga prodavao vec da bi ga vozio.U vecini slucajeva se nov automobil isplati.Samo je pitanje sta se kupuje.Ukoliko se prelazi 10 hiljada isplatice se Sandero,ali mercedes S klase nece.Ali ljudi skuplja kola kupuju zato sto imaju para i zele luksuznije da se voze i osecaju.A ti drugari sto kupuju kola a nemaju za leba su bas bistri ljudi.To je kao da kupis iphone a nemas za kredit

rog

pre 6 godina

Sveznanje je jako teska stvar,kad neko svuda i o svemu uporno iznosi svoje pametovanje(jer zaboga on sve zna),uvek na kraju bude da u stvari nista ne zna...
(Molder, 05. avgust 2017 10:45)

To moze da izgleda tako nekom ko se bas ne razume ali to nadoknadjuje upornosu ostavljanja komentara sa sve velikim slovima kad god se pojavi bilo koji automobil iz Azije. PS: trenutno vozim forda

kolos

pre 6 godina

Kele
Lepo si udesio prijatelja sa tom Insignijom. Ako je platio 18.000 za dva meseca sve što dobije više od 12.500€ može da slavi. Nova kola su za firme, one koji prelaze više od 35.000 godišnje i ljude koji imaj puno para. Kad vidim sirotinju koja grca u kreditu da bi kupili nova kola, bude mi ih žao. Neke moje kolege su kupile vozila za desetak hiljada, otplaćuju kredit, nemaju za leba, a kamoli za vožnju. Godišnje pređu 5000 km. letovanje i u selo po krompir i svinjče. Kolima na posao dođu samo ako posle šljake idu po decu koja dolaze sa rekreativne. Ima dobrih polovnjaka, samo ih treba pronaći. Ja pet godina vozim polovan auto i osim par sitnih intervencija i redovnih servisa nisam imao problema.

marwell

pre 6 godina

Молдеру управо си дао дефиницију себе. Тако си себе лепо описао у коментару који си упутио rog-у.

Sima

pre 6 godina

@Tranformer
Znaci ili nov auto ili otpadaju tockovi. Po tebi izgleda svaki dan treba kupiti nov auto jer danas kupljen sutradan je vec polovan, rizican po zivot i iluzija.

Hehe

pre 6 godina

@(libe, 5. avgust 2017 22:29)

Meni vec 8 punih godina rade fabricki ugradjeni senzori za parkiranje pozadi. I svi su ispravni. Odlicna stvar, uvek iz prve parkiram, cak i na tesnim mestima. Verujem da je kamera jos bolja.

Transformer

pre 6 godina

@Dax60 Pogledaj malo pravilnike o procjeni, ali u cjelosti, ne samo tablice amortizacije. Ima tu pored redovne amortizacije jos po nesto, kao npr do 10% uvecanja na ocuvanost i sl. Nastavi ti da kupujes polovnjake 3god stare, vjerujuci da su uporedivi sa novim autom. Dobro ocuvan auto, male kilometraze, sertifikovan i sa garancijom nece biti jeftiniji nekad ni 20% od novog auta posle 3 god (narocito ako je model i dalje aktuelan). Dodaj na cijenu sve troskove kupovine u inostranstvu i dodjes do racunice da dobar polovnjak sa malo km dodje na neznatnu razliku.

Druga je stvar ako zelis da pokazujes auto pa kupis vozilo koje je neka firma rashodovala jer su joj troskovi odrzavanja postali previsoki zbog istrosenosti materijala i eksploatacije. To ne kupuju ljudi koji misle o bezbjednosti i kvalitetu zivota, vec se bave iluzijama. Po meni cak i na imidz utice negativno.

Na zalost mnogo je ljudi koji polovan auto kupuju iz nuzde i oni nikada me mogu biti 100% sigurni na cemu su.

Molder

pre 6 godina

@rog
Sveznanje je jako teska stvar,kad neko svuda i o svemu uporno iznosi svoje pametovanje(jer zaboga on sve zna),uvek na kraju bude da u stvari nista ne zna...

Pera

pre 6 godina

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1289496#k24243788

Isto tako postoje mesta u kojima ti kola nisu potrebna i gde je upitno i koriscenje magaraca zbog neprohodnih staza. Onda ti tek ne trebaju senzori jer ti ne treba ni auto.

Senzori nisu neophodni, kao ni klima, ni naslon za ruku napred, ni zadnji ventilacioni otvori, ni rezervna guma kojih god dimenzija, ni audio sistem, ni tempomat, ni napredniji farovi od halogenih, ni maglenke, ni metalik boja, ni alu felne, ni podesavanja prednjih sedista po visini itd kako kome sta godi.

Nista od toga nije neophodno, da li je dobro imati? Lagali bi kada bi rekli da nije! Jasno kao dan. Pogotovo ako se uzima nov auto koji nije cenovnog ranga lade iako je cena mondea snizena prilicno. Kada smo vec kod toga ja bih se opkladio da je to cena samo za par modela koje imaju na lageru. ;)

Jovan

pre 6 godina

Zašto sam ga udesio? Fakturna cijena je bila 27.000 eur sa tom opremom. On ga dobio za 20.000 jer su se rješavali lagera. Gratis ful kasko prvu godinu na iznos od 27.000 eur. Auto proizveden u Januaru 2017.te 
Planira da ga vozi barem 8 godina. Prelazi 30.000 godišnje i ima love (hirurg). Ne može me niko ubijediti da je bolje uzeti 4 godine staru C klasu sa 150kkm bez garancije.

Koji motor je u pitanju?

Blake

pre 6 godina

@Goran

Pametnice nece da procitaju i razumeju ono sto sam rekao nego oni to shvate kako njima lakse.:)
Pa ta "njihova" nova koja su vozili 3,4 godine sigurno im ne fali nista, ja cu ih rado kupiti za dosta manje para nego u salonu i biti na manjem gubiku posle pri prodaji. :)

kele

pre 6 godina

Koji motor je u pitanju?
(Jovan, 09. avgust 2017 08:09)
1.6 CDTI 136KS. 6 brzina.
Potrošnja 5.9 l/100km. To je prosjek poslije 6.000Km. Pola pređenog puta je autoput pri 150-160km/h. Loko vožnja po ograničenju oko 4.2-4.5l.

djole

pre 6 godina

Ja vozim Forda i prezadovoljan sam , ali to nije auto za kojih bih dao tolike pare! Razlog je jednostavan čim ga isteraš iz salona gubi 20% a za par godina mu se cena srože da nemaš računa da ga prodaš! Zato za njega kažu da je auto što se neprodaje već ostaje u naslestvu!

Kobaja Grande

pre 6 godina

1.5 turbo benzinac sa 160KS za 16990 EUR, auto vise srednje klase, veci i od famozne Oktavije - odlicna ponuda.
Medjutim, mnogo bolje je doplatiti svega 1000 EUR i voziti Mondeo sa dizel-motorom 1.5tdci/120KS.

Blake

pre 6 godina

@brm

Ja se navozah polovnjaka za sve pare. Ne znam dal si u finansijskoj situaciji da priustis sebi nov auto od 30000€+ ili si jedan od onih Dacia, Fiat 500L vozaca. Ako si ova druga kategorija onda u tvojoj glavi ti jesi upravu.
Kao da se nova kola ne kvare, pogotovu sto zivimo u Srbiji gde ovlasceni servis ne znaci apsolutno nista sem sisanje ovaca. Drugu na Kiji mali servis 18000din, meni kod mog proverenog majstota 6000 sa rukama.
Ne kazem da je polovan sigurno bolji od novog, al kupovina 3,4 god starog polovnjaka vise kategorije od Sandera i 500L je sigurno bolje.
Pogotovu sto te tvoje ogrebotine dobiju i nova kola kad izadju iz salona od ranih Sumahera po parkinzima.

Millan

pre 6 godina

Dobro samo to, ta laz o famoznih 5,9l prosecne potrosnje je davno pala u vodu, to su pokazali svi testovi u evropi prosek je cak preko 9l dakle samo malo (vise) su slagali. Taj Fordov turbak je najveci potrosac od svih konkurentnih motora slicne konstrukcije i kubikaze. Prijatelju obecali u modelu Kuga prosek 7l, a on ga ne moze spustiti ispod 12l.

Molder

pre 6 godina

@beogradjanin
Kompleksi se sticu za nesto ili nekog ko je bolji od tebe,ovde nema mesta tome jer mazda je mala maca za forda...a pomenuo sam mazdu jer je rec o prodavcu iste koji radi za njih,ima mazdu i uporno pokusava da opravda svoj pogresan izbor...

Molder

pre 6 godina

@Nemanja
Ne,Mazda ima bolju plastiku pepeljare kod vozaca,sine Mondeo mk3 kada sam ga prodao imao je 300000 na satu nije se cuo nijedan sus ni cvrcak u autu,samo je plivao po putu,vrhunski kvalitet...O voznim osobinama ne bih, Mazda je poznata i u auto sportu i ovako kao NULA TITULA I POBEDA,a odrzavanje na nivou medjunarodne svemirske stanice po cenama...

boki

pre 6 godina

@millan

Vozim Kugu (kupio novu - 2.0 /150 konja)
i zaista trosi prosecno oko 6.4 l/km na otvorenom.U gradu oko 7.3l / km.Pritom vozim brze - oko 140 km na sat.Kada vozis auto 100 na sat potrisnja jeste oko 5l/km .Ali auto te pristo vuce da ga brze vozis.Na 160- 170 je izuzetno stabilan i ne oseca se da vozis toliki brzo.

Milan

pre 6 godina

Iskreno, vrlo zanimljiva ponuda zaovu cenu, jedino me brine ovo "ogranicena kolicina". Iza takvih ponuda obicno se krije da je raspolozivo svega 1-2% od svih prodatih vozila tog tipa, drugim recima dobicete svoj primerak kada oni prodaju 100 mondea sa drugim motorima i paketima opreme. To ponekad traje i godinu dana. ponuda vise sluzi da udjete u salon pa ako vam se ne ceka mozda dodate koju hiljadu pa kupite auto sa nesto drugacijom opremom ili motorom.
Inace sam auto sa ovim motorom je blago podmotorizovan, tj nema dovoljno obrtnog momenta ni elasticnosti, a verovatno i postaje bucniji od 130-140 km/h. Tipicno flotno vozilo za firme i rent-a-car agencije.

Dikh tu kava

pre 6 godina

Koliko je kostao pre snizenja?
(Bubz, 3. avgust 2017 15:13

Ustvari, krajnje je nebitno koliko je "koštao" pre sniženja, već koliko su tačno komada prodali po toj "ceni koštanja", a koja se sada "snižava" (dvoumim se između 0 komada i... 0 komada). I naravno, koliko tačno ovih reklamiranih imaju na lageru.

Toliko svi godinama manipulišu ovim stvarima, da ako ovo što sam naveo nije tačno, Grand bi bio prvi i jedini diler u istoriji kod nas koji bi ovako "pošteno" izreklamirao i prodavao kola. Skoro pa da uopšte nema prodavaca u SRB koji imaju "realne" cene, ima samo onih manje i više nerealnih. Grand po toj kategorizaciji spada u nadrealne (uz KIA-u, Hyundai, Škodu..). Jednostavno, država im dozvoljava kršenje zakona, i što da oportunisti to ne iskoriste. Ovo svakako ne utiče na "atraktivnost" ove "ponude", ali sledeći put ipak malo razmislite i o nekim drugim, napred navedenim, aspektima "atraktivnih ponuda". Ili nemojte, sve je vaš izbor..

Ivan ZG

pre 6 godina

Ovo je odlična ponuda. Kod vas 17.000€, a isti auto u RH 25.000€. Ako dodaš automatsko kočenje i par sitnica 27.000€ bez navigacije.
Dodatna oprema je skupa pa tako stražnja parkirna kamera košta 750€(!), a npr. Suzuki Ignis ju ima serijski u drugoj opremi. Nadoplata za navigaciju kod Suzukija je 350€, a kod Mondea 850€!
Motor 1.5T ide sigurno odlično. Ja vozim dvije generacije stariji Mondeo 2.0 sa 145KS i zadovoljan sam motorizacijom i potrošnjom. Istina, ja imam ugrađen plin što bi sigurno i na ovaj motor išlo odlično pa vam je svejedno troši li 1-2 litre više od očekivanja.
Mislim da u istim uvjetima ovaj 1,5T troši 1 litru manje od starog 2.0.
Jedino nigdje nisam našao podatak o ubrzanju, ali pretpostavljam da je negdje blizu 9 s do 100.
Doplata za stražnje zatamnjene prozore mi je jedna od najbezveznijih doplata uopće. Čemu to služi? Da izgledaš da voziš mafijaški auto? Meni auto sa stražnjim zatamnjenim staklima izleda ružnije nego bez njih, kao da auto nije cjelina.

Zeljko

pre 6 godina

5m auta i bez parking senzora u 2017. godini. xD

A stace mu parking senzori u 2017g ili u bilo kojoj drugoj godini? I kakve veze ima sto je 5m? Ljudi sleper od 18m parkiraju u 1cm bez senzora. Ja bi vozacima koji ne umeju da parkiraju auto bez parking senzora uzeo dozvolu dozivotno. Pa kakav je to vozac koji ne ume da proceni rastojanje izmedju vozila i prepreke dok ide 1km/h? Kako ce taj proceniti ratojanje od vozila pri preticanju na 100km/h?/;lk

boki

pre 6 godina

Ja se navozah polovnjaka za sve pare. Ne znam dal si u finansijskoj situaciji da priustis sebi nov auto od 30000€+ ili si jedan od onih Dacia, Fiat 500L vozaca. Ako si ova druga kategorija onda u tvojoj glavi ti jesi upravu. 
Kao da se nova kola ne kvare, pogotovu sto zivimo u Srbiji gde ovlasceni servis ne znaci apsolutno nista sem sisanje ovaca. Drugu na Kiji mali servis 18000din, meni kod mog proverenog majstota 6000 sa rukama. 
Ne kazem da je polovan sigurno bolji od novog, al kupovina 3,4 god starog polovnjaka vise kategorije od Sandera i 500L je sigurno bolje. 
Pogotovu sto te tvoje ogrebotine dobiju i nova kola kad izadju iz salona od ranih Sumahera po parkinzima.
(Blake, 04. avgust 2017 15:04)
@Blake
Nemaš ti pojma, svako sebi daje za pravo da pametuje. Nova kola su nova kola prijatelju, imaju garanciju 4-7 godina pa i ako se pokvare neće biti "šišanja" o kome pričate. 500L je avion za te vaše polovne pasaate, lagune, scenice, alfe. I druga stvar, ako neko ima novca da kupi novo po Vama je budala ili ste Vi ipak zavidni?

brm

pre 6 godina

Ja vozim Forda i prezadovoljan sam , ali to nije auto za kojih bih dao tolike pare! Razlog je jednostavan čim ga isteraš iz salona gubi 20% a za par godina mu se cena srože da nemaš računa da ga prodaš! Zato za njega kažu da je auto što se neprodaje već ostaje u naslestvu!
(djole, 04. avgust 2017 06:48)

Ne kupuješ nov auto da ga prodaš kada ga izvezeš iz salona, tako da taj već miliona puta pominjan izraz nema nikakvog smisla. Nov auto služi da ga voziš 6-10 godina, i da za to vreme vidiš majstora samo kada odrađuješ servis. Koliko ljudi znam koji su kopili polovan auto, pa svako malo kod majstora. Te neki kabal da se zameni, na kontrolnoj tabli uvek neka lampica ne radi kako treba, elektronika postaje nepouzdanija, negde propušta vodu, pa klima mora skroz da se menja, pa zeza spuštanje prozora, neka ručica ili brava nisu više ptpuno funkcionalni, uvek neka ogrebotina... Mani me polovnog. Nemam pojma ko je vozio i šta je radio sa njim, i nikad ne znam kad će neki novi "problemčić" da iskrne. Tako sam par puta morao da vozim drugare koji se kunu u polovnjake, jer im je bio kod majstora nešto "sitno" da se popravi.

asd

pre 6 godina

Blake@ Evo ti info iz prve ruke prvi servis za moj Ford Focus 1.6 atmo u ovlašćenom servisu sam platio 8000 dinara. Dakle debelo nisi upravu. Inače komentari tvog tipa su klasični za one koji ne mogu da kupe novi automobil, pa sebe i druge ubeđuju da su polovnjaci bolji izbor od novog automobila! Da je tako kako ti kažeš taj čiji je to bio auto ( koje si kupio kao polovne ) ga sigurno ne bi prodao i kupio novi!

kolos

pre 6 godina

Kele
Lepo si udesio prijatelja sa tom Insignijom. Ako je platio 18.000 za dva meseca sve što dobije više od 12.500€ može da slavi. Nova kola su za firme, one koji prelaze više od 35.000 godišnje i ljude koji imaj puno para. Kad vidim sirotinju koja grca u kreditu da bi kupili nova kola, bude mi ih žao. Neke moje kolege su kupile vozila za desetak hiljada, otplaćuju kredit, nemaju za leba, a kamoli za vožnju. Godišnje pređu 5000 km. letovanje i u selo po krompir i svinjče. Kolima na posao dođu samo ako posle šljake idu po decu koja dolaze sa rekreativne. Ima dobrih polovnjaka, samo ih treba pronaći. Ja pet godina vozim polovan auto i osim par sitnih intervencija i redovnih servisa nisam imao problema.

NIKOLA

pre 6 godina

Najbolja ponuda kod nas ikada za jedan nov automobil ali ukoliko postoji mogućnost doplate dodatne opreme prema Fordovom katalogu obzirom da za još za npr doplate 2-3000 dobijate metalik, alu felne zatamnjena stakla,kameru,parking senzore,grejače sedišta,šoferke,prskalica,veliki ekran tft,led svetla itd,čak se isplati kupiti sa čeličnim felnama 16 da ostanu za zimu a kupiti na oglasima nove 17 koje se kreću 400-500 evra.Sa toliko opreme npr šestica,nova Insignija,Talisman bi dogurali do blizu 30 somića.Jedino što zadnjih par godina dalja prodaja svake limuzine je sve problematicnija zbog najezde SUV,pa npr ne svidja vam se Mondeo, lupite više para za nešto drugo a onda kad oćete da ga prodate gubitak pogolem.

Molder

pre 6 godina

@rog
Sveznanje je jako teska stvar,kad neko svuda i o svemu uporno iznosi svoje pametovanje(jer zaboga on sve zna),uvek na kraju bude da u stvari nista ne zna...

marwell

pre 6 godina

@аsd

Ево ти информација из прве руке. Форд Фиеста 1.5 tdci Trend. Први редован сервис на 20000 км код Гранда 125 € у динарској противредности. Други редован сервис на 40000 км 185€ и динарској противедности код Гранда. Трећи редован сервис на 60000 км 145 € у динарској противредности код Гранда. Имам све рачуне. Као што видиш далеко је то од тих твојих 8000 дин па ти нешто баш не верујем у то што кажеш. Јесте да је сервис бензинца нешто јефтинији али баш толико не верујем.

Dax60

pre 6 godina

@Hm

Pogledajte tablice amortizacije motornih vozila, pa onda polemišite! Nigde nisam spomenuo kupovinu polovnog auta starog tri godine, naše prosečne mogućnosti su daleko skromnije. Tačno je da uvoz auta nije jednostavan, treba da ste pismeni, da znate jezik i da imate nekoga pouzdanog da bira za vas. Sigurno se isplati, a usput nešto vidite i naučite. Da, Švajcarci su razmaženi jer su im dve prosečne dnevnice rata kredita za dobar nov auto, a prevaranti najčešće nemaju nemačka prezimena! Inače, automobil kao stvar treba da traje dvadesetak godina, ako se pravilno koristi i održava. Što se principa tiče, svi znamo i da je novo držalje za motiku bolje od jednog polovnog, ali nije od dva.

brm

pre 6 godina

Estetski mi se Insignija više sviđa, odradili su novi model odlično, ali Mondeo je mnogo mekši i poslušniji kada je upravljanje u pitnju.

NIKOLA

pre 6 godina

E kad bi drugi ko Ford imali akcije, Superb 1.4 tsi 150 konja u najslabijoj aktiv opremi skoro 25 somića a kad je akcija spuste ga malo više od 2 somića i to je to ostali još manje.Kod ovog turbo benzinca npr ubrzanje 9,2 ili 222 km maksimalna vam skoro ništa ne znači,Nm od 240 koji se već na 1500 obrtaja ostvaruje,medjubrzanje i turbina koja gura auto kod preticanja ili uspona je ono što kida atmosferca i vožnju čini zanimljivijom i bezbednijom.Ovo je moje lično iskustvo kod ovog motora obzirom da sam ranije vozio Mondea 2.0 145 konja Mazdu 6 2.0 140 konja i 3 GTA 150 konja.Što se tiče potrošnje 9,5 -11 L po gradu kako voziš, auto put 170-190 Km/h 11-12,magistrala 7-9 kako voziš,e sad možda izgleda puno ali npr dizelaš 2.0 zna vrlo blizu da poloče u lošim uslovima kao što je grad i velika brzina ali zato u drugim uslovima pravi veću razliku,na kraju ovaj auto je za godišnje 10-20000 km i ko ga kupuje sigurno se baš sekira za litar dva gore dole.

marco

pre 6 godina

Ovo je ok cena za taj segment, i to sa odlicnim savremenim motorom....i uopste ford ima korektne cene...recimo focus za 12000 evra je takodje best buy u klasi!

rog

pre 6 godina

Ne,Mazda ima bolju plastiku pepeljare kod vozaca,sine Mondeo mk3 kada sam ga prodao imao je 300000 na satu nije se cuo nijedan sus ni cvrcak u autu,samo je plivao po putu,vrhunski kvalitet...O voznim osobinama ne bih, Mazda je poznata i u auto sportu i ovako kao NULA TITULA I POBEDA,a odrzavanje na nivou medjunarodne svemirske stanice po cenama...
(Molder, 04. avgust 2017 11:15)

E pa kad nema titule u automoto sportu onda ne treba kupovati. Razmisljanje na nivou trinaestogodisnjaka. Mazda 6 generacije tog mondea sto spominjes je skoro isti auto.

pohotni irwas

pre 6 godina

Vozim ovaj model Mondea, uz 2.0 TDCi motor (150 KS).
Auto je sjajan, udoban i jedan od najupravljivijih u klasi. Takvu sigurnost na putu odavno nisam doživeo, a vozio sam i njegove konkurente.
Za 17 somića, ovo je džaba... Ova ponuda je verovatno za model od 4 vrata, malo je teže da se popakuješ u ogroman gepek. Od opreme ovde fale samo senzori, eventualno Sync2 sistem sa bluetooth konekcijom za tel.

Drajver

pre 6 godina

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1289496#k24226080

Ma daj, znas li kako ce te posle tretirati? Kao i svaki drugi zastupnik na ovom trzistu. Nece ti menjati nista sto je za zamenu a sto je iole skupo i bez cega se moze voziti auto.
A cim prodaju po toj ceni znaci da im se isplati. Jeste zbog toga sto smo slabo platezno trziste i jesu nize cene nego na zapadu ali je i ponuda losija, usluga u servisima, vara se na garancijama itd.

Ono sto bih imao da pisem ne bi bilo u skladu sa pravilima pisanja ali najmanji je problem kupiti nov auto, problemi dolaze kasnije. Istina nemam iskustva direktno sa fordom ali imam sa onima sto daju 7god garancije i kum je imao forda, isti su svi.

Vozač

pre 6 godina

Što se mene tiče, za te pare i da troši 15,9 umesto 5.9 nije skupo.Za velike potrošače,postoji plin koji daje potrošnju dizela a održavanje benzinca.Pa golf 1.0 košta 17.000, a ima 60 cm i 60 ks manje.

Niko iz mase

pre 6 godina

@Blake
Svaka tebi, care, čast. Ti znaš najbolje, ovi na zapadu su budale što kupuju nova kola svakih 4-5 godina. Nemoj da si sebičan, objasni i njima da ne bacaju pare džabe...

Dax60

pre 6 godina

Zabavno je čitati komentare koji preporučuju kupovinu novog automobila u državi gde su dobre plate 500 evra?! Kada uzmemo u obzir i džade umesto puteva, uz činjenicu da se u prve dve godine vrednost auta smanji za tridesetak posto, ne vidim racionalan razlog da neko kupi nov auto niže klase, a ne dobar polovan auto više klase. Pre sedam godina kupio sam Mondeo 2.0 sa benzinskim (odličnim) motorom u Švajcarskoj od vlasnika, direktno "sa druma". Prezadovoljan sam, jedinu manu našla mu je moja supruga kada treba da se parkira! Odlična upravljivost, veliko međuosovinsko rastojanje, dobri materijali enterijera, vešanje kao iz zlatnog doba automobilske industrije... Nije ga baba vozila do pijace, nekoliko prvih godina bio je službeno vozilo na evropskim putevima i hranjen evropskim benzinom. Konkretna ponuda je primamljiva, ali ko ume može za taj novac da kupi dva dobra Mondea sa razmaženog tržišta Švajcarske ili Nemačke.

Hm

pre 6 godina

@Dax60

Znaci auto izgubi trecinu vrednosti u prve dve godine a razmazeni svajcarci ga prodaju kad ga izvoze tri godine? Pa da oni su poznati kao rasipnici i ne vode racuna o parama. Pogledajte 3-4 godine stare automobile i videcete da nisu duplo jeftiniji od novih, daleko od toga. A da bi sam uvezao auto ti nije kupovina hleba. Zamislite i na zapadu ima ljudi koji hoce da prevare kupca.

Transformer

pre 6 godina

@Dax60 Pogledaj malo pravilnike o procjeni, ali u cjelosti, ne samo tablice amortizacije. Ima tu pored redovne amortizacije jos po nesto, kao npr do 10% uvecanja na ocuvanost i sl. Nastavi ti da kupujes polovnjake 3god stare, vjerujuci da su uporedivi sa novim autom. Dobro ocuvan auto, male kilometraze, sertifikovan i sa garancijom nece biti jeftiniji nekad ni 20% od novog auta posle 3 god (narocito ako je model i dalje aktuelan). Dodaj na cijenu sve troskove kupovine u inostranstvu i dodjes do racunice da dobar polovnjak sa malo km dodje na neznatnu razliku.

Druga je stvar ako zelis da pokazujes auto pa kupis vozilo koje je neka firma rashodovala jer su joj troskovi odrzavanja postali previsoki zbog istrosenosti materijala i eksploatacije. To ne kupuju ljudi koji misle o bezbjednosti i kvalitetu zivota, vec se bave iluzijama. Po meni cak i na imidz utice negativno.

Na zalost mnogo je ljudi koji polovan auto kupuju iz nuzde i oni nikada me mogu biti 100% sigurni na cemu su.

rog

pre 6 godina

Ovo je bas povoljno. Sta mu mane ovog auta a sta prednosti? Za grad pretpostavljam da je tesko parkirati, dug je 4,8m. Hvala
(Dk, 03. avgust 2017 16:06)

prednosti: udoban, prostran, savrsen za autoput, dobro upravljanje
mane: za neke prevelik

neki bi rekli losa zavrsna obrada, sto je donekle tacno kad se poredi sa pasatom ili audijem a4, ali ne treba zaboraviti za koju cenu se ovaj automobil prodaje. Pritom ovaj motor za ove pare je vise nego odlicna. Za iste pare sa slicnom opremom tesko bi mogla cak i skoda oktavija koja je za broj manji auto u svakom pogledu sa slabijim 1.4tsi.

Marko

pre 6 godina

Ja vozim Forda i prezadovoljan sam , ali to nije auto za kojih bih dao tolike pare! Razlog je jednostavan čim ga isteraš iz salona gubi 20% a za par godina mu se cena srože da nemaš računa da ga prodaš! Zato za njega kažu da je auto što se neprodaje već ostaje u naslestvu!
(djole, 04. avgust 2017 06:48)

Djole, druze, ako dozvoljavas objasnio bih ti nesto, a i mnogima koji tako razmisljaju. Nov auto se ne kupuje da bi ga prodao kad izadjes iz salona. To bi priznajem, bilo bas glupo. Nov auto se kupuje da bi ga sa zadovoljstvom vozio 5-10 godina.

libe

pre 6 godina

Vozim mondeo 2009.godiste,kupljen prošle godine 2.0 140ks dizel....odusevljen autom...pliva na putu,neverovatno upravljiv...a što se tiče parking senzora,ugradio 4 senzora i zadnju kameru za 100 eura...

Transformer

pre 6 godina

@Blake Nova kola se znatno manje kvare od polovnih, a narociti polovnjaka koji se prodaju po placevima. Ali nije sve u tome koliko se potrosi na opravku. Ljudi voze porodice. Takav mi je posao da sam vise puta vidio kako "odlican" polovnjak nema airbag ili se ne otvori prilikom katastrofalnog udesa - jer se preprodavcu koji ga je opravljao prije prethodne havarije nije isplatilo da stavlja airbag ili ispita i zamijeni senzore. To je samo jedan o mnogo primjera. Samo ti uzivaj vozeci polovne automobile, i zelim ti da nikada ne iskusis niti jedan problem. Po meni grijesis ako mislis da su nadmudrio ove sto kupuju nova auta. Isto tako, ako mislis da mozes da znas kakav je polovan auto, da li je udaran, koliko je presao i sl, grdno se varas.

Pera

pre 6 godina

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1289496#k24233766

Ugradio si senzore i kameru za 100e, crni senzori, neko ti je busio branik i namikerena kamera za koju je isto probusena rupa koja je zalivena silikonom ako i to. I onda su ti budzili kablove ko zna kuda do kabine da bi ti isto tako ekrancic neke kers rezolucije naboli negde napred. A da li se pali kada ubacis u rikverc automatski? Ako ne to je propust a ako da znaci da ti je opet neki znalac provlacio kablove okolo sto znaci da je bar 20% zabica koje drza plastiku pokidao i da bar neki sraf srednje konzole nije zategao dobro ili uopste.

Fabricko resenje je uvek bolje od tih budzevina sa pijace. Neka neko izigrava del boja sa tim resenjima i slicnim (kao kada ubace led/ksenon sijalice u reflektorske farove da komsija umre od muke a ono slabije osvetljavaju put) ali ta resenja nikada i nikada nece biti na nivou fabrickih.

Novosadjanin

pre 6 godina

Trenutno Mondeo 2.0 HDI dizel, 145ks, 2012. god. Pre toga Mondeo 2.0 Duratec benzin, 145ks, 2004. god. Oba kupljena polovna. Dizel na 140km/h sa klimom i punim gepekom, uz 3 putnika, trosi 6,4/100km. Klizi kao po sinama. Ova ponuda Forda je fantasticna. Kvalitetan, bezbedan, stabilan, udoban, tih... Bez premca u klasi... Prethodni model je "pojeo" VW pasata u svim aspektima a ovaj je jos bolji i napredniji. Jeremy Clarkson je izjavio "I am a Mondeo man..." Uz licno iskustvo, vise nego dovoljno. Sledeci je definitivno Mondeo!

Banjalučanin

pre 6 godina

Baš gledam, kod nas je 21000€ početna cijena. Žao mi je što naši političari (i tu i ovdje) bacaju pare na premium limuzine (50000€ i više), kad je ovaj Mondeo odlična kupovina za luksuzni službeni auto, i to za odličnu cijenu.

Predrag

pre 6 godina

Dobra cena. A ako ovaj 1,5 turbo troši do 9, kako neki pišu, to je ok.
Meni ovaj novi superb 1,4 TSI zna da troši i više. A po deklaracijama troši kao upaljač.
Sve je prevara danas. Sve.

Blake

pre 6 godina

@Goran

Pametnice nece da procitaju i razumeju ono sto sam rekao nego oni to shvate kako njima lakse.:)
Pa ta "njihova" nova koja su vozili 3,4 godine sigurno im ne fali nista, ja cu ih rado kupiti za dosta manje para nego u salonu i biti na manjem gubiku posle pri prodaji. :)

Sima

pre 6 godina

@Tranformer
Znaci ili nov auto ili otpadaju tockovi. Po tebi izgleda svaki dan treba kupiti nov auto jer danas kupljen sutradan je vec polovan, rizican po zivot i iluzija.

Transformer

pre 6 godina

Simo Ne kazem ja da otpadaju točkovi, već da kupovina polovnog automobila nosi odredjene ozbiljne rizike, koji ne postoje kod kupovine novog. Zbog toga je meni besmisleno kupiti polovan auto za novac za koji se moze kupiti dobar i bezbjedan nov auto samo da bih imao za 2s bolje ubrzanje ili jacu znacku na haubi. A vjeruj da ima dosta slucajeva gdje i se po godinu dana starim automobilima desavaju havarije koje uzrokuju nezgode. Procenat nije veliki, ali je tu. Evo ti i primjera od neki dan - na autu starom od manje godina desila se šteta i oštećena je letva upravljača i upravljački sistem. Ono što se vidi, branik, farove, limove... vlasnik je mijenjao iz kaska. Sve ostalo mala privreda i opravka. Auto je prodat odmah posle opravke. Havarije zbog feleea na novom autu ne postoje, a sa polovnim se, na zalost desavaju. Sve drugo je sekundarno. Meni npr. auto nikada nije imao kvar. Nikada. Inace se ne sjecam da mi se neko pozalio da ga je nov auto ostavio na putu. Sigurno se desava, ali ne cesto. Dakle, poenta moje price nije nikada polovan auto, vec ako moze da se bira polovan ili nov, onda nov

rog

pre 6 godina

@beogradjanin 
Kompleksi se sticu za nesto ili nekog ko je bolji od tebe,ovde nema mesta tome jer mazda je mala maca za forda...a pomenuo sam mazdu jer je rec o prodavcu iste koji radi za njih,ima mazdu i uporno pokusava da opravda svoj pogresan izbor...
(Molder, 04. avgust 2017 14:18)

Znas kako, kompleks moze i da bude da sam o sebi mislis da si losiji pa se upinjes iz sve snage da dokazes drugima a pre svega sebi da tvoje misljenje ipak necem vredi. Ko se prepozna ...

Pera

pre 6 godina

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1289496#k24239207

Nemas iskustva sa voznjom vecih, novijih automobila uopste! Mozes pricati da imas ali da iole imas ne bi pricao te nebuloze.

Kamioni su daleko pregledniji, kockasti su i iako nemaju srednji retrovizor bocni su ogromni i pruzaju bolju preglednost nego oni na autu. A tu je i izrazito visoka pozicija sedenja.
A kada vozis auto sa izrazeno zaobljenim staklima em pored cinjenice da je od 360 stepeni okolo veliki procenat zavisno od modela zaklonjen stubovima em dolazi do izoblicenja slike zbog ugla stakala. Onda dolazi u igru i prica o naocarima i/ili socivima gde se izoblicenje uvecava! Naravno i tada je moguce parkirati takav pa i veci, nepregledniji auto kada se covek na njega navikne ali zasto bi bilo ko lupao glavu opet u 2017 godini kada je dao skoro 20k evra za auto? Sta je to komfort? Zasto onda ne voziti stojadina? Znas li koliko je tesko naci paralelno parking mesto u Beogradu a ne paralelno parking mesto u koje mozes ubaciti auto od skoro 5 metara? Mnogo tesko odmah da ti odgovorim. A kamioni se voze trasama predvidjenim za iste.
Ja bih pre izabrao auto sa senzorima a pogotovo kada je u pitanju limuzina sa nikakvom preglednoscu pozadi. Svako ko ti kaze suprotno laze i sebe a i druge ili nema ni trunku iskustva. I opet svako ko ima C i/ili D ce lakse uparkirati kamion nego li zakosenu limuzinu pa i manjih gabarita u proporcinalno identicno mesto.

Sima

pre 6 godina

Kakvo filozofiranje o novim i polovnim automobilima, a stvar je vrlo jednostavna. Ni jedan auto se nece nesto posebno kvariti do neke 7. godine starosti, pa makar bio i Peugeot 307. Posle toga kako se kome zalomi. Prema tome, ko uzima polovan auto 3, 4 godine star da ga vozi isto toliko, bezbrizno neka to uradi uprkos trudu mnogih ovde da izazovu nekakve paranoje. Imam ogromno iskustvo sa takvim stvarima i sa ovom varijantom nece biti nikakvih problema, osim ako je auto ekstremno akan sto moze primetiti svaki bolji majstor i na vreme vas upozoriti. A ko ima pare za novo iz klase koju zeli, mogu samo da cestitam.

Rasim

pre 6 godina

@pera
U tvojoj postavci ima i jedna greska. Zamisli da postoji zivot i van Beograda, i zamisli da tamo nema problema sa pronalazenjem parking mesta, ni uzduzno ni poprecno. Na takvim mestima se kupuje limuzina i ne trebaju ti parking senzori,a na nekim mestima u beogradu nece ti pomoci ni fiesta sa parking senzorima da se parkiras.

Pera

pre 6 godina

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1289496#k24243788

Isto tako postoje mesta u kojima ti kola nisu potrebna i gde je upitno i koriscenje magaraca zbog neprohodnih staza. Onda ti tek ne trebaju senzori jer ti ne treba ni auto.

Senzori nisu neophodni, kao ni klima, ni naslon za ruku napred, ni zadnji ventilacioni otvori, ni rezervna guma kojih god dimenzija, ni audio sistem, ni tempomat, ni napredniji farovi od halogenih, ni maglenke, ni metalik boja, ni alu felne, ni podesavanja prednjih sedista po visini itd kako kome sta godi.

Nista od toga nije neophodno, da li je dobro imati? Lagali bi kada bi rekli da nije! Jasno kao dan. Pogotovo ako se uzima nov auto koji nije cenovnog ranga lade iako je cena mondea snizena prilicno. Kada smo vec kod toga ja bih se opkladio da je to cena samo za par modela koje imaju na lageru. ;)

day

pre 6 godina

Opsti pokolj za ~ 17K :
Golf 7 restyle 1,0 TSI Trendline 110 KS
Mazda 3 Sport G120 Challenge
Opel Insignia Edition 4 vrata 1.8 140KS
Audi A3 Sportback 110KS
i sad Ford Mondeo Trend

Prodavci se kod nas vec duze vreme bore medjusobno uslovima kupovine i 'strukturom cene'.

Ali posto ni to nije dovoljno automobili su morali da pojeftine i sada svi za pojedine modele pod odredjenim uslovima daju bas dobar popust. Nekada je u pitanju operativni lizing nekada vozila sa lagera ili nesto trece ali za kupce je sve ovo dobro jer se izbor povecava.

Imam osecaj da se ljudi sve manje cak i kod nas vezuju za brend, a sve vise za paket opreme i motor kod kupovine i uslove odrzavanja i otplate kasnije.

Oliver

pre 6 godina

@ Ivan ZG,
Vozim karavan i zatamnio sam stakla na vratima pozadi i gepeku, 85% u ovlascenom servisu sa atestom jer drugacije ne bih ni mogao da ih registrujem. Imam garanciju dok je auto u mom vlasnistvu. S' obzirom da sam ga kupio sa 46000km - potrajace dok ga zamenim. Jedini razlog sto sam to uradio je da bi dvoje male dece zastitio od Sunca a ne da izigravam mafijasa. Veliki plus je i sto nemora svako da vidi sta imam u autu.
Pozz.

dzoni

pre 6 godina

Na volim Ford ali daju najnormalnije centre u srbiji a i novi mondeo stvarno moćno izgleda.
Lepa brena možda bila najpopularnija narodna pevačica u komunizmu al za biznis ima očigledno smisao.

Hehe

pre 6 godina

@(libe, 5. avgust 2017 22:29)

Meni vec 8 punih godina rade fabricki ugradjeni senzori za parkiranje pozadi. I svi su ispravni. Odlicna stvar, uvek iz prve parkiram, cak i na tesnim mestima. Verujem da je kamera jos bolja.

Aleksandar

pre 6 godina

Moja prethodna 3 automobila su bila Ford i moja iskustva su.
Prednosti:
Uvek vrhunske vozne osobine, odlicna pouzdanost, razuman cena i najbitnije ne krade se i ne bode oci(miran san para vredi).
Mane:
Uvek malo veca potrosnja, malo losija zavrsna obrada, skuplje odrzavanje, teze se prodaje i brze gubi vrednost u odnosu na nemce.

Ovaj auto je ubedljivo najbolja kupovina za ljude koji bi da zadrze auto vise godina i pri tome ne prelaze puno. 1.5 ecoboost ima direktno ubrizgavanje i neisplativa je ugradnja gasa. Realna potrosnja veca od konkurentnog 1.4tsi.

Ranije je Ford za evropsko trziste projektovan i radjen u Nemackoj i bio osetno valitetniji od americke verzije. Danas prave globalne modele i za mene barem to je korak unazad. Iskreno najmanje sam zadovoljan svojim zadnjim autom ali i ponasanjem uvoznika.

Da nije tako najiskrenije ja bi vec sutra bio u salonu i kupovao novi Mondeo.

belgrade

pre 6 godina

@djole

automobil se ne kupuje nov da bi prodavao, već da bi uživao u vožnji novog automobila. tako kao ti razmišljaju taksisti, kupe za 2.000€ krš auto i kažu posle tri godine ga prodaju za 2.000€ i ništa ne gube.

marwell

pre 6 godina

Молдеру управо си дао дефиницију себе. Тако си себе лепо описао у коментару који си упутио rog-у.

Goran

pre 6 godina

Sta ste se okomili na Blakea, čovek nije rekao da je polovan auto bolji od novog, već da je bolja kupovina auto vise klase 3-4 godine star od novog nize klase. Vi sad napraviste kao da tvrdi da je bolji polovnjak 15 godina star od novog auta. Dakle, 3-4 godine star, sto moze da se sredi u startu kad se kupi i vozi bar jedno 3 godine bez ikakvih problema kao da je auto nov. Ja sam nekoliko takvih auta izvozao bez problema. A da li bih kupio novog Pasata za 35 hiljada kad bih imao pare, usrecicu vas - da.

rog

pre 6 godina

Sveznanje je jako teska stvar,kad neko svuda i o svemu uporno iznosi svoje pametovanje(jer zaboga on sve zna),uvek na kraju bude da u stvari nista ne zna...
(Molder, 05. avgust 2017 10:45)

To moze da izgleda tako nekom ko se bas ne razume ali to nadoknadjuje upornosu ostavljanja komentara sa sve velikim slovima kad god se pojavi bilo koji automobil iz Azije. PS: trenutno vozim forda

libe

pre 6 godina

Pera, 05. avgust 2017 15:11) Prijatelju,senzori i kamera rade perfektno i posle 20 meseci nakon ugradnje,nikakvih problema nemam...tako da tvoja priča ne pije vodu...a i ako se pokvare ,kupiti nove za 100 eura nije neka investicija na par godina....p.s.rezolucija kamere je sjajna...

Valter

pre 6 godina

Upravo gledam ponude vozila i do skoro sam bio u dilemi, novo ili polovno?
Prednost naravno dajem novim vozilima, a gledao sam astru, kia ceed karavan, oktavia....pričam o dizelima koji su što po redovnoj ceni, što na nekim akcijama u cenovnom rangu...oko 16.000,00€ u zavisnosti od tip opreme.
Polovna vozila na našim placevima nisam ni razmatrao....
Prvi izbor polovnog auta je bio mondeo 2013, 2.0 sa titanium opremom koji je u jednom trenutku kod nas bio 9.000,00€ fiksno i to je ujedno i bila najniža cena kod nas sa 145.000km
Zaintrigirala me je činjenica da je imao španske table, te nikada nisam ni razmatrao činjenicu da bih mogao lično ja dovesti auto posebno iz Španije s`obzirom da mi sestra živi u Madridu. Zet mi je dostavio njihov sajt tipa polovniautomobili i ja taj mondeo tamo nisam mogao da nađem za taj iznos koji je bio kod nas. Međutim, podigavši kilometražu preko filtera na sajtu na preko 300.000km....iskočilo je gomilu takvih vozila i to između 6.500,00 i 7.500,00€. Povraćaj poreza obično ode na trošak uvoza i transporta (2500KM) i kad dodaš svoju zaradu.....to je zapravo ta cena koja je i oglašena 9.000,00€
Taj mondeo sa tom kilometražom 1400.000KM se tamo pazari za 10.000,00 - 11.000,00€
Audi A4 2012 2.0tdi sedan 170.000KM 12000,00
BMW 320 2013 sedan 185.000KM 13000,00€
Suerb 2013 2.0tdi 190.000KM 12000,00€
Passat 2013 2.0 tdi 160.000KM 11.000,00€
Nov ili polovan? Koliko para toliko muzike.....

hm

pre 6 godina

"bez automatskog menjača?!"

I još sa čeličnim felnama. Strašno!

Kad god vidim ovakve komentare setim se onog kad Šurda hoće da bude taksista pa da bi ubio cenu Bob ima zamerku da nema brisača. Kako nema, odgovara prodavac. Brisača na farovima, odgovara Bob. Znači vrh!

Jovan

pre 6 godina

Zašto sam ga udesio? Fakturna cijena je bila 27.000 eur sa tom opremom. On ga dobio za 20.000 jer su se rješavali lagera. Gratis ful kasko prvu godinu na iznos od 27.000 eur. Auto proizveden u Januaru 2017.te 
Planira da ga vozi barem 8 godina. Prelazi 30.000 godišnje i ima love (hirurg). Ne može me niko ubijediti da je bolje uzeti 4 godine staru C klasu sa 150kkm bez garancije.

Koji motor je u pitanju?

Metropola

pre 6 godina

Dobra cena. A ako ovaj 1,5 turbo troši do 9, kako neki pišu, to je ok. Meni ovaj novi superb 1,4 TSI zna da troši i više. A po deklaracijama troši kao upaljač.Sve je prevara danas. Sve.
(Predrag, 04. avgust 2017 10:08)... apsolutno se slazem, svi proizvodjaci naglasavaju prosecnu potrosnju a kada izvlace te cifre, rade to u idealnim uslovima! To je naravno nerealno pa svako ko kupuje auto mora da zna, nikad nece dobiti te cifre sem ako se bas ne potrudi. I jos jedna stvar, prijatelj moj vozi identican auto kao i ja, sa razlikom sto on zivi u NS a ja u BG! Razlika u prosecnoj potrosnji je 1.5L u njegovu korist!

Robi

pre 6 godina

Odlican auto,za nase uslove,za nasu porodicu. Cena je sasvim ok. Novo je novo. Ford ima pristojnu zavrsnu obradu,a i udobnost je na nivou. Pre tacno 10 god.sam kupio nov auto,nebitna marka,vozim,uz redovno odrzavanje,i danas,bez problema. Verovatno ce sledeci biti ovakav Ford. Benzinac+Lpg, ne dizel koji polako pa ulazi u zonu zabrane po Eu prestonicama.

kole

pre 6 godina

Reagujem na nekoliko komentara. Boba i Brena odavno nemaju nikakve veze sa Grand Motorsom, tu firmu u Srbiji vodi jedna izraelska kompanija. Na zapadu su pametni, a mi smo glupi. Zato oni voze nova, a mi polovna vozila? Dajte Nemcima platu 400 evra, pomrece od gladi trecina stanovnistva za tri nedelje, a o kolima nece ni razmisljati. Kako mi sa ovakvim primanjima vozimo i ovakve automobile, pitanje je za milion dolara. Nemac daje 10-15% svoje plate na ratu za auto, pa tako radnici koji rade za 2-3000 evra placaju ratu za auto srednje klase, a ljudi koji imaju visoka primanja voze skupe premijum brendove. Niko ne kupuje za kes. Ovaj Mondeo ima veoma postenu cenu i ponizio je mnoge koji se zalecu sa cenama od 25-35.000 evra za sasvim prosecne automobile.

kele

pre 6 godina

(Sima, 06. avgust 2017 11:26)
Nije isto 3-4 godine sa 250.000km i sa 50.000km.
Slična dilema je bila prije par mjeseci kada je drugar odlučio da zamijeni 10 godina star Peugeot 407. Njemu se svidio BMW serije 3 i Mercedes C klase stari baš tih 3-4 godine. Hoće to i Bog. Cijena oko 20.000 eur. Na satu uglavnom oko 150.000km. Ipak ga na kraju uspijem ubijediti da kupi novu Insigniu (prva generacija) u top opremi sa 4 godine garancije za te iste pare.

kele

pre 6 godina

Koji motor je u pitanju?
(Jovan, 09. avgust 2017 08:09)
1.6 CDTI 136KS. 6 brzina.
Potrošnja 5.9 l/100km. To je prosjek poslije 6.000Km. Pola pređenog puta je autoput pri 150-160km/h. Loko vožnja po ograničenju oko 4.2-4.5l.

rog

pre 6 godina

Trenutno Mondeo 2.0 HDI dizel, 145ks, 2012. god. Pre toga Mondeo 2.0 Duratec benzin, 145ks, 2004. god. Oba kupljena polovna. Dizel na 140km/h sa klimom i punim gepekom, uz 3 putnika, trosi 6,4/100km. Klizi kao po sinama. Ova ponuda Forda je fantasticna. Kvalitetan, bezbedan, stabilan, udoban, tih... Bez premca u klasi... Prethodni model je "pojeo" VW pasata u svim aspektima a ovaj je jos bolji i napredniji. Jeremy Clarkson je izjavio "I am a Mondeo man..." Uz licno iskustvo, vise nego dovoljno. Sledeci je definitivno Mondeo!
(Novosadjanin, 05. avgust 2017 19:59)

Mondeo HDI ne postoji a tek ne sa 145ks dizel iz 2012 godine. Ostalo se slazem, pre nego sam krenuo u kupovinu i istrazio jedini misljenje koje sam imao je bilo zasnovano na komentarima nekih ovde u Srbiji. Evo tri godine vozim mondeo 2013 2.0 tdci bez ikakvih problema a prostor, komfor, drzanje na putu pogotovo autoput je stvarno odlicno. Ljudi, ne treba da vas mrzi, malo procitate i pogledate parkers.co.uk, malo statistike pouzdanosti i odaberete auto.

kele

pre 6 godina

(kolos, 07. avgust 2017 18:55)
Zašto sam ga udesio? Fakturna cijena je bila 27.000 eur sa tom opremom. On ga dobio za 20.000 jer su se rješavali lagera. Gratis ful kasko prvu godinu na iznos od 27.000 eur. Auto proizveden u Januaru 2017.te
Planira da ga vozi barem 8 godina. Prelazi 30.000 godišnje i ima love (hirurg). Ne može me niko ubijediti da je bolje uzeti 4 godine staru C klasu sa 150kkm bez garancije.

Z

pre 6 godina

Kele 
Lepo si udesio prijatelja sa tom Insignijom. Ako je platio 18.000 za dva meseca sve što dobije više od 12.500€ može da slavi. Nova kola su za firme, one koji prelaze više od 35.000 godišnje i ljude koji imaj puno para. Kad vidim sirotinju koja grca u kreditu da bi kupili nova kola, bude mi ih žao. Neke moje kolege su kupile vozila za desetak hiljada, otplaćuju kredit, nemaju za leba, a kamoli za vožnju. Godišnje pređu 5000 km. letovanje i u selo po krompir i svinjče. Kolima na posao dođu samo ako posle šljake idu po decu koja dolaze sa rekreativne. Ima dobrih polovnjaka, samo ih treba pronaći. Ja pet godina vozim polovan auto i osim par sitnih intervencija i redovnih servisa nisam imao problema.
(kolos, 07. avgust 2017 18:55)
Koga zanima koliko auto vredi nakon 2 meseca od kupovine?Nije ga kupio da bi ga prodavao vec da bi ga vozio.U vecini slucajeva se nov automobil isplati.Samo je pitanje sta se kupuje.Ukoliko se prelazi 10 hiljada isplatice se Sandero,ali mercedes S klase nece.Ali ljudi skuplja kola kupuju zato sto imaju para i zele luksuznije da se voze i osecaju.A ti drugari sto kupuju kola a nemaju za leba su bas bistri ljudi.To je kao da kupis iphone a nemas za kredit