Računica koja opravdava postojanje Ferrarijevog SUV-a

Imaju Alfu SUV, imaju Maserati SUV, zar baš mora i Ferari? Kolju vola za kilo mesa.
Porše je takvim potezom povećao prodaju, ali se zbog toga u bogatim državama danas smatra konfekcijom. Ferari je i dalje elita jer asocira samo na super sportski auto.

Е Серђо, Серђо...Ланчију си закопао, Фиат грца ли грца, сад ћеш да удариш и на Ферари. Дај за шаку долара да унаказиш и ово, што да не.

Prvo SUV a posle i vozila sa pogonom na dizel.

Hoce li meni neko objasniti kako i zasto je ovaj Serdjo jos uvek tu gde je??
Lanciu sahranio, na odlicnom je putu da to uradi i sa Alfom jer primenjuje isti recept kao i sa Lanciom od pre 15ak godina.
Pravljenje automobila koji su cenovno jaci od Nemacke trojke i ocekivanje povecanje prodaje i dobrih rezultata preko noci. Fiat klasicno ocajan sa ponudom automobila.
Sta ce biti sa Ferarijem ne znam, videcemo!

za Ferari je bolje da Serdja i nema

Pazi ovo ljudi koji nikad u životu neće moći kupiti Ferrari se brinu o tome jel opravdano da ferrari napravi SUV ahhhhahaahaaaahahaahaaahah

Ambiciozno od Ferarija da proda preko 10000 ovakvih vozila godišnje...

Ferrri 1.2 lpg sa prednjom vucom uskoro

Racunicom moze da se pravda i bavljenje prostitucijom, kriminalom itd. I to povecava profit, samo za postene ljude vazi da se neke stvari ipak nikad ne rade.

Само је било питање времена... Паре су најбитније, остало је у неком другом плану, ма шта ко мислио или причао.

Alavost nema granice.Ferari želi da udvostruči profit za 5 godina,alavi Markione misli da za 5 godina uradi ono za šta je nekom trebalo 75 godina.Italijani su uvek imali previsoko mišljenje o sebi.

Jedan je konjic na masci pravog trkaca i rasnog auta ne kvarite legendu enco se u grobu okrece

@ernesto che
Misliš Fiatov jtd,alfa ima samo znak u svom vlasništvu.

Ferrari je dvosed sa centralo postavljenim motorom / pogonom na zadnje tockove. Ova ideja o SUV je glupost kakvu skoro nisam video...
(povracacu, 4. avgust 2017 11:47)

Pozdravljaju te: 250 GT/E, 330 GT 2+2, 365 GT 2+2, 365 GTC/4, 365 GT4 2+2, 400 GT, 412, Dino 308 GT4, Mondial, 456 GT, 612 Scaglietti, California, FF i GTC4Lusso.

Sad nastavi da povracas

Gde ide ovaj svet. Ne razumem SUV maniju. Jesam, vozio sam. Ljulja bre, cak i X5 u sport modu. Executive klasa mi je mnogo bolja opcija ako pricamo o komforu.

Ferrari čiji stari primerci sportskih automobila mogu da se svrstaju medju najskuplje na svetu, ce da pravi SUV! Da li je ikada koji SUV ili pravi terenac bio kolekcionarski primerak u rangu Bugattija ili Ferrarija? Nije i nece.

Zar vam nista nije sveto zbog nesto malo veceg profita????

Serđo se bas namerio da unisti Ferrari.

Ovako su se ljudi smejali i porseu pa evo sada imaju i dva suv-a, limuzinu i karavan u ponudi.

Proizvodjaci automobila, neka proizvode automobile. Sta je tu lose?!

i neki alfin jtd ali da spreme neki od 3 litre ,doradjen u maranelu na nekih 400-450 ks i 750-800 nm.

Ferrari je dvosed sa centralo postavljenim motorom / pogonom na zadnje tockove. Ova ideja o SUV je glupost kakvu skoro nisam video...

Ime su imali samo zato sto su bili raritet za vrhunskim performansama, prelaskom na trendy konfekciju to vise nije Ferrari ... Enzo se okrece u grobu

Pa sad, izbor je između i za sto godina biti eksluzivan brend, ili za pet godina udvostručiti profit, i biti Porše kokem se svi ljudi od ukusa već neko vreme smeju :) Ja znam šta bih ja odabrao, ali njihov je brend, mogu sa njim da rade šta hoće, pa i da ga vuku po SUV trendy blatu :)

Ferrari nikada neće napraviti SUV, to je nedavno izjavio jedan od šefova te kompanije. I dobro je što je tako.

Imaju Alfu SUV, imaju Maserati SUV, zar baš mora i Ferari? Kolju vola za kilo mesa.
Porše je takvim potezom povećao prodaju, ali se zbog toga u bogatim državama danas smatra konfekcijom. Ferari je i dalje elita jer asocira samo na super sportski auto.
(Vlajko, 3. avgust 2017 13:52)

Vlajko, da li neka firma elitna je vise povezano sa brojem proizvedenih jedinica i cenom.
Tipican primer ti je Lambo koji je uvek bio elita a imao je SUV u proizvodnji (LM002 1986-1993)

Blasfemija.

Ambiciozno od Ferarija da proda preko 10000 ovakvih vozila godišnje...

Hoce li meni neko objasniti kako i zasto je ovaj Serdjo jos uvek tu gde je??
Lanciu sahranio, na odlicnom je putu da to uradi i sa Alfom jer primenjuje isti recept kao i sa Lanciom od pre 15ak godina.
Pravljenje automobila koji su cenovno jaci od Nemacke trojke i ocekivanje povecanje prodaje i dobrih rezultata preko noci. Fiat klasicno ocajan sa ponudom automobila.
Sta ce biti sa Ferarijem ne znam, videcemo!

Е Серђо, Серђо...Ланчију си закопао, Фиат грца ли грца, сад ћеш да удариш и на Ферари. Дај за шаку долара да унаказиш и ово, што да не.

Ferrari je dvosed sa centralo postavljenim motorom / pogonom na zadnje tockove. Ova ideja o SUV je glupost kakvu skoro nisam video...

Prvo SUV a posle i vozila sa pogonom na dizel.

Imaju Alfu SUV, imaju Maserati SUV, zar baš mora i Ferari? Kolju vola za kilo mesa.
Porše je takvim potezom povećao prodaju, ali se zbog toga u bogatim državama danas smatra konfekcijom. Ferari je i dalje elita jer asocira samo na super sportski auto.

za Ferari je bolje da Serdja i nema

Pazi ovo ljudi koji nikad u životu neće moći kupiti Ferrari se brinu o tome jel opravdano da ferrari napravi SUV ahhhhahaahaaaahahaahaaahah

Imaju Alfu SUV, imaju Maserati SUV, zar baš mora i Ferari? Kolju vola za kilo mesa.
Porše je takvim potezom povećao prodaju, ali se zbog toga u bogatim državama danas smatra konfekcijom. Ferari je i dalje elita jer asocira samo na super sportski auto.
(Vlajko, 3. avgust 2017 13:52)

Vlajko, da li neka firma elitna je vise povezano sa brojem proizvedenih jedinica i cenom.
Tipican primer ti je Lambo koji je uvek bio elita a imao je SUV u proizvodnji (LM002 1986-1993)

Racunicom moze da se pravda i bavljenje prostitucijom, kriminalom itd. I to povecava profit, samo za postene ljude vazi da se neke stvari ipak nikad ne rade.

Zar vam nista nije sveto zbog nesto malo veceg profita????

Ovako su se ljudi smejali i porseu pa evo sada imaju i dva suv-a, limuzinu i karavan u ponudi.

Proizvodjaci automobila, neka proizvode automobile. Sta je tu lose?!

Ime su imali samo zato sto su bili raritet za vrhunskim performansama, prelaskom na trendy konfekciju to vise nije Ferrari ... Enzo se okrece u grobu

Ferrari nikada neće napraviti SUV, to je nedavno izjavio jedan od šefova te kompanije. I dobro je što je tako.

Ferrari čiji stari primerci sportskih automobila mogu da se svrstaju medju najskuplje na svetu, ce da pravi SUV! Da li je ikada koji SUV ili pravi terenac bio kolekcionarski primerak u rangu Bugattija ili Ferrarija? Nije i nece.

Serđo se bas namerio da unisti Ferrari.

Jedan je konjic na masci pravog trkaca i rasnog auta ne kvarite legendu enco se u grobu okrece

Alavost nema granice.Ferari želi da udvostruči profit za 5 godina,alavi Markione misli da za 5 godina uradi ono za šta je nekom trebalo 75 godina.Italijani su uvek imali previsoko mišljenje o sebi.

Ferrari je dvosed sa centralo postavljenim motorom / pogonom na zadnje tockove. Ova ideja o SUV je glupost kakvu skoro nisam video...
(povracacu, 4. avgust 2017 11:47)

Pozdravljaju te: 250 GT/E, 330 GT 2+2, 365 GT 2+2, 365 GTC/4, 365 GT4 2+2, 400 GT, 412, Dino 308 GT4, Mondial, 456 GT, 612 Scaglietti, California, FF i GTC4Lusso.

Sad nastavi da povracas

Pa sad, izbor je između i za sto godina biti eksluzivan brend, ili za pet godina udvostručiti profit, i biti Porše kokem se svi ljudi od ukusa već neko vreme smeju :) Ja znam šta bih ja odabrao, ali njihov je brend, mogu sa njim da rade šta hoće, pa i da ga vuku po SUV trendy blatu :)

Gde ide ovaj svet. Ne razumem SUV maniju. Jesam, vozio sam. Ljulja bre, cak i X5 u sport modu. Executive klasa mi je mnogo bolja opcija ako pricamo o komforu.

Ferrri 1.2 lpg sa prednjom vucom uskoro

Само је било питање времена... Паре су најбитније, остало је у неком другом плану, ма шта ко мислио или причао.

@ernesto che
Misliš Fiatov jtd,alfa ima samo znak u svom vlasništvu.

Blasfemija.

i neki alfin jtd ali da spreme neki od 3 litre ,doradjen u maranelu na nekih 400-450 ks i 750-800 nm.