Neverovatan snimak iz Grčke: Brod u borbi sa talasima

daj,molim te - ovo ogromni talasi?

U tim vodama, leti je zapravo uobicajeno duva jako tokom duzeg perioda. Severni vetar Meltemi obicno duva 6-8 Bofora, ili 40-75Km/h (dakle ne 12Km/h). Talasi oko Folegandrosa su posebno veliki jer vetar duva preko velike povrsine vode.
Zimske oluje nisu retke, uglavnom s juga, ali krace traju.

alaj je bilo sve izbljuvano unutra

12 Km/h vama jak vetar?!! Pa to je divan vetrić za opušteno jedrenje!

A ni ovi talasi nisu nešto. Jeste da brod ima malo problema jer ih prima dosta nezgodno s 3/4 boka, a oblik trupa mu je takav da takve talase ne podnosi baš najbolje.

Ali sve u svemu, ništa posebno, a utisak ljuljanja dolazi više od toga što je snimano s drugog broda koji se takođe ljulja!

Vetar na Kikladama duva i do 60-70km/h, toliko jako da je plovidba veoma cesto i nemoguca.

Nista neobicno. Ovim brodom je proslog leta trebalo da se vracamo do Pireja sa Kiklada ali su sve plovidbe katamaranima bile otkazane zbog vetra a karte zamenjene za trajekte koji su robusniji i plove po svim uslovima ali puruju duplo duze. Cudi me da su dozvolili seajet-ovima da plove po tolikom vetru, oni se tesko bore sa talasima na egejskoj pucini i po standardnom meltemiju.

katamaran, koliko god udoban i sirok, gaz mu je izuzetno mali i bez balasta.

Gde su talasi ?

Evo me u Hori, Naxos, duva toliko jako da ni suferi ne izlaze, voda hladna kao led 20-21*C, noću temperatura pada na 16*C, skoro ovako nije bilo.

Ko je plovio katamaranom CatCoco između ostrva Mahe grad Viktorija i ostrva Praslin zaliv Svete Ane na Sejšelima nije mu nepoznata ovakva situacija, ne zbog vetra koliko zbog brzine katamara(60 km/h) i visokih talasa indijskog okeana.

Ko je plovio katamaranom CatCoco između ostrva Mahe grad Viktorija i ostrva Praslin zaliv Svete Ane na Sejšelima nije mu nepoznata ovakva situacija, ne zbog vetra koliko zbog brzine katamara(60 km/h) i visokih talasa indijskog okeana.

daj,molim te - ovo ogromni talasi?

Gde su talasi ?

12 Km/h vama jak vetar?!! Pa to je divan vetrić za opušteno jedrenje!

A ni ovi talasi nisu nešto. Jeste da brod ima malo problema jer ih prima dosta nezgodno s 3/4 boka, a oblik trupa mu je takav da takve talase ne podnosi baš najbolje.

Ali sve u svemu, ništa posebno, a utisak ljuljanja dolazi više od toga što je snimano s drugog broda koji se takođe ljulja!

alaj je bilo sve izbljuvano unutra

U tim vodama, leti je zapravo uobicajeno duva jako tokom duzeg perioda. Severni vetar Meltemi obicno duva 6-8 Bofora, ili 40-75Km/h (dakle ne 12Km/h). Talasi oko Folegandrosa su posebno veliki jer vetar duva preko velike povrsine vode.
Zimske oluje nisu retke, uglavnom s juga, ali krace traju.

Vetar na Kikladama duva i do 60-70km/h, toliko jako da je plovidba veoma cesto i nemoguca.

katamaran, koliko god udoban i sirok, gaz mu je izuzetno mali i bez balasta.

Nista neobicno. Ovim brodom je proslog leta trebalo da se vracamo do Pireja sa Kiklada ali su sve plovidbe katamaranima bile otkazane zbog vetra a karte zamenjene za trajekte koji su robusniji i plove po svim uslovima ali puruju duplo duze. Cudi me da su dozvolili seajet-ovima da plove po tolikom vetru, oni se tesko bore sa talasima na egejskoj pucini i po standardnom meltemiju.

Evo me u Hori, Naxos, duva toliko jako da ni suferi ne izlaze, voda hladna kao led 20-21*C, noću temperatura pada na 16*C, skoro ovako nije bilo.