Subota, 08.07.2017.

16:51

Fijat kod drugih pravi još 3 modela, kod nas ručna

Ručna kočnica i dalje podignuta i iako deluje da su svi spremni da je spuste, još se ne zna kada će Fijat ponovo biti, barem, u prvoj brzini.

Izvor: B92

Fijat kod drugih pravi još 3 modela, kod nas ruèna IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

6 Komentari

Sortiraj po:

виски фор мај мен, бир фор мај хорсис

pre 6 godina

Da, strajkom ce da ucenjuju FIAT, pola Srbije ih podrzava, a onda se svi cude sto stranci ne investiraju u zemlju. Pa ljudi, nek je radna snaga i duplo skuplja u Rumuniji i Bugarskoj, al ce svako normalan tamo otici jer ulaganje kapitala zahteva stabilnost. Ko bre vise da gubi novac zbog nasih sindikata, propisa o radu, strajkova i slicnih gluposti. Pa zato cete kinezima motati kablove, ni srbi vise u Srbiju ne zele da investiraju. Ko bi italijansku platu, tamo nek i ode. U Kragujevcu je nemojte traziti, uostalom sad cete i bez ove ostati. Mala tajna je da su kapitalisti svoj novac tesko zaradili i nemaju nameru da ga razbacuju kako se kom proleterijatu prohte. Prihvatice jednom gubitak i otici drugde jer ucenama sindikata nece da podlegnu iz principa

mihajlo

pre 6 godina

Fiat se pravi mangup, absolutno nije mi jasno, zasto drugi model u Poljskoj, kad ovde ima daleko moderniju fabriku, plus daleko jeftiniju radnu snagu!? O tome da avto pre stigne iz Srbije do Italije da ne govorim. U koliko se stvarno opredele da izadju iz Srbije, onda jim je to definitivno kraj jedne epohe vezano za Srbiju, naravno da nece biti ok kratkorucno za radnike i grad Kragujevac, medjutim razmisljam si, da hale nece moci uzeti sa sobom, sem tehnike, tako da ukoliko je vlada pametna i ako se dovoljno potrudi moze u dogledno vreme drugom proizvodjacu da ponudi kapacitete, radnici obuceni, nebi jim trebalo puno da se adaptiraju na drugog. kooperanti su osvojili odredjena znanja, pa bi se i oni preorentisali na drugog, ma da u avtoindustriji i onako nema vise velikih razlika. Jedino realno i brzo bi bilo onda neka od kineskih kompanija sta njihov brend, sta brendovi koje su pokupovali. Ako mene pitate izbacijo bi fiat napolje i poklonijo sve djabe i subvencije Musku za Teslu, on i onako vec trazi lokaciju kde u Evropi da otvori fabriku.

Dejan

pre 6 godina

Ovo ce naravno najvise da pogodi nas zavod za statistiku, ciji ce strucnjaci morati ponovo da provedu jos jednu neprospavanu noc prilagodjavajuci statisticke modele da bi bio ostvaren ciljani rast BDP_a od 3-3,5%,( a mozda i vise ) , do kraja godine.

Mire

pre 6 godina

E pa sad vreme je da Dinkic objasni kakav je ugovor pred nadleznim.
Zbog cega bi Fiat reagovao kad je izvukao sve pare vec, nije morao mnogo ni da ulaze jer je sve zastavino dobio. Naci ce druge urodjenike u okolnim bananama kao sto je nasa. Ionako imaju veliki broj vozila na lageru, nije bas jagma

Dejan

pre 6 godina

Ovo ce naravno najvise da pogodi nas zavod za statistiku, ciji ce strucnjaci morati ponovo da provedu jos jednu neprospavanu noc prilagodjavajuci statisticke modele da bi bio ostvaren ciljani rast BDP_a od 3-3,5%,( a mozda i vise ) , do kraja godine.

Mire

pre 6 godina

E pa sad vreme je da Dinkic objasni kakav je ugovor pred nadleznim.
Zbog cega bi Fiat reagovao kad je izvukao sve pare vec, nije morao mnogo ni da ulaze jer je sve zastavino dobio. Naci ce druge urodjenike u okolnim bananama kao sto je nasa. Ionako imaju veliki broj vozila na lageru, nije bas jagma

mihajlo

pre 6 godina

Fiat se pravi mangup, absolutno nije mi jasno, zasto drugi model u Poljskoj, kad ovde ima daleko moderniju fabriku, plus daleko jeftiniju radnu snagu!? O tome da avto pre stigne iz Srbije do Italije da ne govorim. U koliko se stvarno opredele da izadju iz Srbije, onda jim je to definitivno kraj jedne epohe vezano za Srbiju, naravno da nece biti ok kratkorucno za radnike i grad Kragujevac, medjutim razmisljam si, da hale nece moci uzeti sa sobom, sem tehnike, tako da ukoliko je vlada pametna i ako se dovoljno potrudi moze u dogledno vreme drugom proizvodjacu da ponudi kapacitete, radnici obuceni, nebi jim trebalo puno da se adaptiraju na drugog. kooperanti su osvojili odredjena znanja, pa bi se i oni preorentisali na drugog, ma da u avtoindustriji i onako nema vise velikih razlika. Jedino realno i brzo bi bilo onda neka od kineskih kompanija sta njihov brend, sta brendovi koje su pokupovali. Ako mene pitate izbacijo bi fiat napolje i poklonijo sve djabe i subvencije Musku za Teslu, on i onako vec trazi lokaciju kde u Evropi da otvori fabriku.

виски фор мај мен, бир фор мај хорсис

pre 6 godina

Da, strajkom ce da ucenjuju FIAT, pola Srbije ih podrzava, a onda se svi cude sto stranci ne investiraju u zemlju. Pa ljudi, nek je radna snaga i duplo skuplja u Rumuniji i Bugarskoj, al ce svako normalan tamo otici jer ulaganje kapitala zahteva stabilnost. Ko bre vise da gubi novac zbog nasih sindikata, propisa o radu, strajkova i slicnih gluposti. Pa zato cete kinezima motati kablove, ni srbi vise u Srbiju ne zele da investiraju. Ko bi italijansku platu, tamo nek i ode. U Kragujevcu je nemojte traziti, uostalom sad cete i bez ove ostati. Mala tajna je da su kapitalisti svoj novac tesko zaradili i nemaju nameru da ga razbacuju kako se kom proleterijatu prohte. Prihvatice jednom gubitak i otici drugde jer ucenama sindikata nece da podlegnu iz principa

виски фор мај мен, бир фор мај хорсис

pre 6 godina

Da, strajkom ce da ucenjuju FIAT, pola Srbije ih podrzava, a onda se svi cude sto stranci ne investiraju u zemlju. Pa ljudi, nek je radna snaga i duplo skuplja u Rumuniji i Bugarskoj, al ce svako normalan tamo otici jer ulaganje kapitala zahteva stabilnost. Ko bre vise da gubi novac zbog nasih sindikata, propisa o radu, strajkova i slicnih gluposti. Pa zato cete kinezima motati kablove, ni srbi vise u Srbiju ne zele da investiraju. Ko bi italijansku platu, tamo nek i ode. U Kragujevcu je nemojte traziti, uostalom sad cete i bez ove ostati. Mala tajna je da su kapitalisti svoj novac tesko zaradili i nemaju nameru da ga razbacuju kako se kom proleterijatu prohte. Prihvatice jednom gubitak i otici drugde jer ucenama sindikata nece da podlegnu iz principa

mihajlo

pre 6 godina

Fiat se pravi mangup, absolutno nije mi jasno, zasto drugi model u Poljskoj, kad ovde ima daleko moderniju fabriku, plus daleko jeftiniju radnu snagu!? O tome da avto pre stigne iz Srbije do Italije da ne govorim. U koliko se stvarno opredele da izadju iz Srbije, onda jim je to definitivno kraj jedne epohe vezano za Srbiju, naravno da nece biti ok kratkorucno za radnike i grad Kragujevac, medjutim razmisljam si, da hale nece moci uzeti sa sobom, sem tehnike, tako da ukoliko je vlada pametna i ako se dovoljno potrudi moze u dogledno vreme drugom proizvodjacu da ponudi kapacitete, radnici obuceni, nebi jim trebalo puno da se adaptiraju na drugog. kooperanti su osvojili odredjena znanja, pa bi se i oni preorentisali na drugog, ma da u avtoindustriji i onako nema vise velikih razlika. Jedino realno i brzo bi bilo onda neka od kineskih kompanija sta njihov brend, sta brendovi koje su pokupovali. Ako mene pitate izbacijo bi fiat napolje i poklonijo sve djabe i subvencije Musku za Teslu, on i onako vec trazi lokaciju kde u Evropi da otvori fabriku.

Mire

pre 6 godina

E pa sad vreme je da Dinkic objasni kakav je ugovor pred nadleznim.
Zbog cega bi Fiat reagovao kad je izvukao sve pare vec, nije morao mnogo ni da ulaze jer je sve zastavino dobio. Naci ce druge urodjenike u okolnim bananama kao sto je nasa. Ionako imaju veliki broj vozila na lageru, nije bas jagma

Dejan

pre 6 godina

Ovo ce naravno najvise da pogodi nas zavod za statistiku, ciji ce strucnjaci morati ponovo da provedu jos jednu neprospavanu noc prilagodjavajuci statisticke modele da bi bio ostvaren ciljani rast BDP_a od 3-3,5%,( a mozda i vise ) , do kraja godine.